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ANSPRÜCHE ÜBERTREFFEN
JOH
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TRA
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FAH
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GE
2
JOHN DEERE – MEHR ALS NUR MASCHINEN
Herausragendste „Maschine“ unserer umfan-
greichen Angebotspalette, so die weit verbreitete
Auffassung unserer Kunden, ist unser weltweites
Logistiknetzwerk für die Ersatzteilversorgung.
Seit mehr als 165 Jahren wird dieses Netzwerk
ständig ausgefeilt und erweitert. Das Ergebnis:
Lieferung von Ersatzteilen über Nacht, Saison-
dienst, kompetente, werksgeschulte Service-
techniker und ein online Kundendienstsystem,
welches sämtliche John Deere Vertriebspartner
in aller Welt mit abrufbereiten Lösungen unter-
stützt. Konkret bedeutet das für Sie: stets das
richtige Ersatzteil zur rechten Zeit, erfahrene und
kompetente Servicetechniker an Ihrer Seite und
planmäßig einsatzbereite Maschinen – rund um
die Uhr.
Wir kennen keine Ausfallzeiten.Alles bei John Deere ist darauf ausgelegt,unseren Kunden das bestellte Ersatzteil zurrechten Zeit an den gewünschten Ort zu lie-fern. Dank unseres Flash-Systems werdenBestellungen rund um die Uhr, 7 Tage dieWoche abgewickelt.
Mehr als 98% der Ersatzteile hält John Deerestets auf Lager.Somit befindet sich das bestellte Teil meisten-teils noch am selben Tag auf dem Weg zumKunden.
Ersatzteilversorgung über Nacht:Die Servicetechniker unserer John Deere Vertriebs-partner sind echte Profis. Sämtliche Mitarbeitersind zur Teilnahme an einem Schulungsprogrammverpflichtet, das fundierte Kenntnisse im Umgangmit unseren Kommunikations- und Diagnosesys-temen vermittelt.
Weiterbildung:
3
John Deere bietet seinen Kunden für dieErsatzteilversorgung ein einzigartiges, welt-
weit tätiges Logistiknetzwerk mit Ersatz-teillagern in Europa und den USA, die unsere
Vertriebspartner rund um die Uhr beliefern.
Für die meisten John Deere Maschinen steht ein passenderVerschleißteilesatz zur Verfügung. Dieser Satz enthält alle Teile,die Sie zur routinemäßigen Wartung Ihrer Maschine benötigen.
Verschleißteilesatz
Ihre Ersatzteiltheke zu Hause – die Registrierung erfordertnur einige Minuten. Anschließend können Sie bei Ihrem
John Deere Vertriebspartner zu jeder Tages- und Nachtzeitunter www.jdparts.de Ersatzteile online bestellen.
JDParts
Weltweites Logistiknetzwerk
4
BESTE LEISTUNGEN FÜR HÖCHSTE ANSPRÜCHE
Die kompakten Abmessungen unserer kleinsten
Gator ermöglichen Transporte auch in beengten
Verhältnissen wie beispielsweise in Grün- und
Parkanlagen mit viel Baumbestand und Beeten.
Dabei besitzt er dieselben Vorzüge wie die größeren
Gator-Nutzfahrzeuge: Hohe Zuladungskapazität
(bis zu 363 kg), einfache Bedienung, nebeneinander
angebrachte Schalensitze und niedrige Ladehöhe.
Die Gator-Standardmodelle eignen sich für den
Einsatz in Industrie gleichermaßen wie auf gepfleg-
ten Rasenflächen. Selbst randvoll beladen überzeu-
gen diese Modelle durch einen Bodendruck von nur
0,53 kg/cm2, d.h. nicht einmal so viel wie ein mensch-
licher Fuß. Diese zuverlässigen Arbeitsfahrzeuge
sind beim 4x2 als Benzinmodell und beim 6x4 in der
Dieselausführung erhältlich. Der Gator 6x4 Diesel
besitzt eine Zuladungskapazität von bis zu 550 kg.
STANDARD-GATORKOMPAKT-GATOR
– GATOR 4X2 (BENZIN), 6X4 (DIESEL)– DURCHGEHENDER RAHMEN– RASENSCHONEND– GROSSE LADEPRITSCHE, NIEDRIGE LADEKANTE
– GATOR CX (BENZIN)– KOMPAKTE ABMESSUNGEN– NIEDRIGE LADEKANTE
5
Die High Performance-Gator-Modelle eignen sich
bestens für den Einsatz auf schwierigem, un-
ebenem Gelände und unwegsamen Pfaden.
Sämtliche Modelle sind mit einer Vierradauf-
hängung und einem robusten Stahlrahmen aus-
gestattet. Darüber hinaus bestechen alle Modelle
dieser Gator-Familie durch ihren „standfesten“
Allradantrieb, ihre hohe Anhängelast von bis zu
590 kg bei einer Transportgeschwindigkeit von bis
zu 40 km/h.
ELEKTRO-GATOR/TURF-GATORHIGH PERFORMANCE-GATOR
– GATOR HPX 4X2, 4X4 (DIESEL)– DURCHGEHENDER STAHLRAHMEN– EINZELRADAUFHÄNGUNG– GROSSE LADEPRITSCHE, NIEDRIGE LADEKANTE
– GERÄUSCHARMER BETRIEB– DURCHGEHENDER RAHMEN– RASENSCHONEND– GROSSE LADEPRITSCHE, NIEDRIGE LADEKANTE
Die E-Gator und Turf-Gator-Modelle sind dank
ihres leisen „Auftretens“ und ihrer narben-
schonenden Rasenbereifung für Golfplätze wie
geschaffen. Wie alle anderen Gator-Modelle
sind auch sie leicht zu bedienen und zu beladen
und verkraften eine Zuladung von bis zu 408 kg.
6
GEHEN SIE AUFS GANZE –
7
MIT DEM HIGH PERFORMANCE-GATOR.
bremst. Die erstklassige Vierradaufhängung sorgt
auch auf schwierigstem Gelände für angeneh-
men Fahrkomfort. Die HIGH PERFORMANCE-
Gator sind mit drehmomentstarkem Dieselmotor
sowie mit 2- oder 4-Rad-Antrieb erhältlich und
besitzen eine Zuladungskapazität von bis zu 590
kg. Kein Wunder, dass diese Fahrzeuge erst so
richtig in Fahrt kommen, wenn anderen bereits
die „Luft ausgeht“.
Letztendlich hängt nun einmal das Leistungsver-
mögen eines Fahrzeugs von seiner Stärke ab.
Weder steiniges, hügeliges Gelände, noch schlam-
mige Pfade oder feuchter Rasen vermögen den
HIGH PERFORMANCE-Gator davon abzuhalten,
seine Runden wie geplant zu drehen. Dafür sorgen
die standardmäßige Differenzialsperre und der
wahlweise 4-Rad-Antrieb, der sich automatisch
zuschaltet, wenn es „hart auf hart“ kommt. Mit
einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h bewäl-
tigen Sie unwegsame Strecken im Nu. Durch die
vollhydraulischen Scheibenbremsen werden alle
vier Räder absolut gleichmäßig und prompt abge-
Der Hochleistungs-Dieselmotor des HPX-Gator mit 784 cm3
Hubraum liefert mühelos das zum Transport schwerer Lastenbenötigte hohe Drehmoment. Darüber hinaus sorgenLichtmaschine und Batterie für ausreichend Stromstärke beim Kaltstart im Winter.
Aus diesem Grunde setzte John Deere als Vor-
reiter für die Konstruktion des Fahrzeugrahmens
der HIGH PERFORMANCE-Gator branchenweit
als erstes Unternehmen das sogenannte Hydro-
forming-Verfahren ein. Bei diesem hochmodernen
Verfahren wird mit Hochdruck Wasser von Innen
durch das Stahlrohr gepumpt, das sich durch den
Druck perfekt der Werkzeugform anpasst. Durch
den gleichmäßigen Druck werden für jedes
innenhochdruckgeformte Rahmenteil die selbe
Stärke und somit weitaus höhere Biege-,
Dreh- und Belastungstoleranzen erzielt.
Geschweißte oder gestanzte Rahmen halten
diesem Vergleich schlicht weg nicht stand.
Durch das Hydroforming-Verfahren besitzt derHigh Performance-Gator ein außergewöhnlich
starkes „Rückgrat“.
8
DER PACKESEL, DER KEINE SPUREN HINTERLÄSST: DER STANDARD-GATOR.
Kaum zu glauben, aber wahr: Die Gator-Modelle
der Standardklasse bringen selbst schwer beladen
weniger Druck auf den Boden als der menschliche
Fuß! Lassen Sie sich jedoch nicht täuschen.
Diese Gator-Modelle sind alles andere als Leicht-
gewichte. Auch die Standardklasse verkraftet
eine hohe Zuladung und Anhängelast. Für
Stabilität sorgt der aus einem Stück gefertigte
durchgehende Rahmen.
(Oben) Der spritzige Gator 4x2: ob Ziegelsteine, Futter oderStreu – dieser Allmaterialtransporter verkraftet eine Zuladungvon bis zu 408 kg einschließlich Fahrer und Beifahrer. Dankseiner außergewöhnlichen Stabilität erreicht er bei vollerLadung eine Geschwindigkeit von bis zu 29 km/h.
(Links) Der vielseitige Gator der Standardklasse eignet sich fürdie verschiedensten Einsatzzwecke, unter anderem für denPersonen- und Gütertransport in Fabriken.
4X2
9
Darüber hinaus machen die voll integrierte
Getriebebrücke und angeschraubten Hinterachs-
gehäuse aus Aluminium-Druckguss aus diesen
Modellen extrem robuste Allmaterialtransporter.
Hinzu kommt, dass sie besonders leicht zu bedie-
nen sind. Die kippbare, niedrige Ladepritsche und
die herunter klappbare, abmontierbare Heck-
klappe erweisen sich beim Be- und Entladen als
besonders praktisch. Durch die große Aufstands-
fläche ist ein Festfahren in Spurrillen so gut wie
ausgeschlossen. Zahnstangenlenkung nebst Ritzel
und niedriger Schwerpunkt garantieren hervorra-
gende Fahreigenschaften in jedem Gelände.
Für bodenschonende Transportarbeiten erweisen
sich die Standard-Gator Nutzfahrzeuge eindeutig
als die beste Wahl.
Die Dieselmodelle der Standard-Gator mit 658 cm3 Hubraum lassen sich leicht bedienen. Dabei bieten sie eine
größere Zugkraft und eine Zuladungskapazität von bis zu 635 kg (einschließlich Fahrer und Beifahrer).
6X4
Knappe 2,5 m lang und keine 1,25 m breit – das
sind die Traummaße des Gator-Nutzfahrzeugs der
Kompaktklasse, dem kleinsten Gator in unserem
Programm. Er schlängelt sich problemlos durch
enge Passagen, die andere Fahrzeuge glatt aus
der Bahn werfen. Grün- und Parkanlagen, enge
Pfade, Gebüsche und Sträucher sind keine
Hindernisse für unseren „Kleinsten“, die jedoch
mit den selben Vorzügen und Leistungen aufwarten
wie ihre großen „Geschwister“: eine Zuladungs-
kapazität von 363 kg und eine Anhängelast von
272 kg. Darüber hinaus bietet der Kompakt-Gator
weitere Annehmlichkeiten wie beispielsweise
handliche Trennwände für die Ladepritsche,
Befestigungsvorrichtungen für das Transportgut,
einen doppelten Dosenhalter und einen
12 V-Anschluss. Sie sind auf der Suche nach
einer praktischen Lösung für Einsätze auf be-
engtem Raum, wollen aber keine Kompromisse
in punkto Leistung eingehen? Dann treffen Sie
mit diesem Kompakt-Gator die richtige Wahl.
(Oben) Für die Ladepritsche steht wahlweise eine elektrische Aushebung zur Verfügung.
(Mitte) Als besonders praktisch erweisen sich die handlichen Trenn-wände und Vorrichtungen zum Befestigen des Transportguts.
(Unten) Mit der wahlweisen Anhängevorrichtung lassen sich zahlreicheAnbaugeräte spielend leicht an den Kompakt-Gator anschließen.
11
NEHMEN SIE JEDE HÜRDE MIT DEM GATOR DER KOMPAKTKLASSE.
12
EIN VORBILD AN DISKRETION.
E-GATOR Turf-Gator und Elektro-Gator sind bestens für Umgebungen
geeignet, die keinen Lärm dulden und einen möglichst gerin-
gen Bodendruck erfordern. Damit sind diese Nutzfahrzeuge
für den Einsatz auf Golfplätzen, Betriebsgeländen, in Parks
usw. wie geschaffen. Der feine Unterschied zu anderen
Modellen besteht in ihrer einzigartigen Kombination aus
Stabilität und Laufruhe. Für Stabilität sorgt der extrem
robuste, durchgehende Rahmen in Schweißkonstruktion.
Durchgehende, solide Achsen tragen ebenfalls zur hohen
Belastbarkeit dieser Gator bei.
13
TURF GATOR Das diskrete Auftreten des Turf-Gator hat gute Gründe:
Motorlagerung auf Silentblöcken und großdimensionierte
Schalldämpfer. Hinzu kommt der praktische Fußpedalstart –
vergleichbar mit einem Golfcart!
Die Energie des E-Gator wurde für einen ganzen Arbeitstag
ausgelegt. Beschleunigungen und Steigungen schafft er
mit links. Dabei überrascht der E-Gator mit einem für ein
elektrisch betriebenes Fahrzeug völlig unerwarteten
rasanten Drehmomentanstieg. Das Motormanagement-
system ermöglicht weitere Funktionen: Geschwindigkeits-
regulierung (kein Überschreiten der maximalen Fahrge-
schwindigkeit), elektronische Wegroll-Sperre, dynamische
Bremsen und Energierückgabe an die Batterien.
Die Batterien des Elektro-Gator beziehen ihreLeistung aus einem 48-Volt-Akkumulator undenthalten im Vergleich zu herkömmlichen elektri-schen Nutzfahrzeugen mehr Blei, wodurch siesich wesentlich langsamer entladen.
Narbenschonende Niederdruckreifen sorgen beibeiden Gator-Modellen dafür, dass der Rasenselbst bei hartem Einsatz nicht beschädigt wird.
Das Ladegerät des Elektro-Gator lädt die Batterien in kürzester Zeit wieder komplett auf.
14
HIGH PERFORMANCE-GATOR: TECHNISCHE DATEN / MERKMALE
Breite - 1506 mm
Radstand - 1910 mm
Länge - 2870 mm
Vordere Spur - 1257 mm
Höhe
- 12
06 m
m
Lade
höhe
- 78
7 mm
Motor und ElektrikMotorkategorieLeistung nach ECE-R24HubraumMax. DrehmomentKühlsystemLuftfilter
20 PS, 3 Zylinder, 4-Takt (Diesel)13,4 kW784 cm3
44 Nm (48,98 kg/m) bei 2200 U/minflüssigkeitsgekühltDoppeltrockenfilter (austauschbar) mitVerschmutzungsanzeige
Gator HPX 4x2 Diesel / Gator HPX 4x4 Diesel
HIG
H P
ERFO
RMA
NCE
- G
ATO
R™
• Transportarbeiten auf unwegsamem Gelände
• Befördern schwerer Lasten• Mittelschwerer professioneller
Einsatz (Räum- und Kehrarbeiten)Golfplätze
• Robuster, innenhochdruckgeformterRahmen
• 4-Rad-Antrieb (Option)• Vierradaufhängung• Fahrgeschwindigkeit von bis zu 40 km/h• Komfortable Ladehöhe• Komfortkabine auf Wunsch
Empfohlene Einsatzgebiete: Hauptmerkmale:
15
Kraftstoff-Tank
GetriebeAllradantriebTraktionskontrolle DifferenzialsperreFahrgeschwindigkeitGetriebeGangschaltungBremsenFeststellbremse
Aufhängung und LenkungVorderradaufhängungFederweg vorneHinterradaufhängungFederweg hinten (Gesamt)LenkungMax. Bodendruck:
mit Fahrer (90 kg)unter Volllast
AbmessungenGewicht (inkl. Kraftstoff/Flüssigkeiten)
Bodenfreiheit:Unter HinterachseUnter FahrerplattformAnzahl der SitzeSitzeAnhängelast
LadepritscheTyp
Ladevolumen und Abmessungen: VolumenZuladung Ladebox (Bordwand hoch)Breite (innen)LängeTiefe
20,1 Liter
Stufenlos (CVT-Getriebe)Zuschalten durch Fahrer (nur bei 4x4-Modellen)serienmäßig0-40 km/hZwei Geschwindigkeitsbereiche, voll integriert, ÖlbadVorwärts (Schnell/Langsam), Leerlauf, RückwärtsHydraulisch betätigte Scheibenbremsen vorne/hintenMechanische Scheibenbremse hinten
McPherson Federbein mit Dreieckslenker10,80 cmSchraubfeder75 mmZahnstangenlenkung
0,53 kg/cm2
0,77 kg/cm2
HPX Diesel 4x2: 614 kgHPX Diesel 4x4: 636 kg
15 cm30,5 cm2Komfortsitze mit hoher Rückenlehne590 kg
Hochleistungsstahl, manuell herunter klappbareHeckklappe (wahlweise mit elektro-mechanischerHeckaushebung
0,32 m3
408 kg1245 mm1118 mm229 mm
Gator HPX 4x2 Diesel / Gator HPX 4x4 Diesel
HIG
H P
ERFO
RMA
NCE
-GAT
OR
16
STANDARD-GATOR: TECHNISCHE DATEN / MERKMALE
Breite - 1525 mm
Vordere Spur - 1270 mmHö
he -
1108
mm
Breite - 1525 mm
Vordere Spur - 1270 mm
Höhe
- 11
08 m
m
Motor und ElektrikMotorkategorieLeistung nach ECE-R85/R24HubraumMax. DrehmomentKühlsystemLuftfilter
10 PS, 1 Zylinder, 4-Takt (Benzin)6,2 kW286 cm3
20 Nm (21,52 kg/m) bei 2500 U/minluftgekühltEinfachtrockenfilter (austauschbar)
18 PS, 3 Zylinder, 4-Takt (Diesel)11,3 kW658 cm3
39 Nm (42,89 kg/m) bei 2700 U/minflüssigkeitsgekühlt Einfachtrockenfilter (austauschbar) mit Luftfilter-Verschmutzungsanzeige
Gator 4x2 Gator 6x4 Diesel
STAN
DARD
-GAT
OR
Radstand - 1765 mm
Länge - 2553 mm
Lade
höhe
- 63
5 m
m
Radstand - 2006 mm
Länge - 2664 mm
Lade
höhe
-63
5 m
m• Empfindliche Rasenflächen• Mittelschwere bis schwere Zuladung• Mittelschwerer gewerblicher Einsatz
(Räum-/Kehrarbeiten)
• Verfügbar in 4x2 und 6x4-Ausführung• Geschwindigkeit von bis zu 29 km/h• Komfortable Ladehöhe
Empfohlene Einsatzgebiete: Hauptmerkmale:
17
KraftstoffTank
GetriebeTypAllradantriebTraktionskontrolleDifferenzialsperreFahrgeschwindigkeitGangschaltungBremsenFeststellbremse
Aufhängung und LenkungVorderradaufhängung
Federweg vorne (Gesamt)HinterradaufhängungFederweg hinten (Gesamt)LenkungMax. Bodendruckeinschl. Beifahrer (90 kg)Voll beladen
AbmessungenGewicht (inkl.Kraftstoff/Flüssigkeiten)
Bodenfreiheit:Unter AchseUnter FahrerplattformAnzahl der SitzeSitzeAnhängelast / ZuladungskapazitätLadepritscheTyp
Ladevolumen und Abmessungen:VolumenZuladung Ladebox (Bordwand hoch)Breite (innen)LängeReifenVornHintenOptionen:
Gator 4x2 Gator 6x4 Diesel
STAN
DARD
-GAT
OR
20 Liter
Stufenlos verstellbar (CVT-Getriebe)–serienmäßig, handbetrieben
0–29 km/hVorwärts, Leerlauf, RückwärtsNasse Scheibenbremse Handbetriebene nasse Scheibenbremse
unabhängige Stoßdämpfer mit Feder undDreieckslenker12,2 cmZwei Niederdruckreifen (robuste Achsen)-Zahnstange
0,39 kg/cm2
0,53 kg/cm2
363 kg
17,02 cm21,59 cm2Standardsitze mit mittelhoher Rückenlehne410 kg
Hochleistungsstahl, manuell herunter klappbareHeckklappe (wahlweise mit elektro-mechanischerHeckaushebung)
0,29 m3
230 kg1,245 m1,004 m
Zwei 22.5x10.00-8 2 PR NiederdruckZwei 22.5x12.00-9 2 PR NiederdruckRun-Flat (kein Plattfahren), Rasenbereifung, HDAP(schweres Gelände), Knopfprofil
20 Liter
Stufenlos verstellbar (CVT-Getriebe)serienmäßigserienmäßig, handbetrieben
0–28 km/hVorwärts, Leerlauf, RückwärtsNasse Scheibenbremse Handbetriebene nasse Scheibenbremse
unabhängige Stoßdämpfer mit Feder undDreieckslenker12,2 cmVier Niederdruckreifen (robuste Achsen)-Zahnstange
0,49 kg/cm2
0,51 kg/cm2
522 kg
17,02 cm21,59 cm2Komfortsitze mit hoher Rückenlehne636 kg (550 kg mit StVZO)
Hochleistungsstahl, manuell herunter klappbareHeckklappe (wahlweise mit elektro-mechanischerHeckaushebung)
0,32 m3
454 kg1,245 m1,118 m
Zwei 22.5x10.00-8 2 PR NiederdruckVier 22.5x12.00-9 2 PR NiederdruckRun-Flat (kein Plattfahren), Rasenbereifung, HDAP(Schweres Gelände), Knopfprofil
18
KOMPAKT-GATOR: TECHNISCHE DATEN / MERKMALE
Breite - 1245 mm
Radstand - 1663 mm
Länge - 2431 mm
Vordere Spur - 980 mm
Höhe
- 11
18 m
m
Lade
höhe
- 58
4 mm
Motor und ElektrikMotorkategorieLeistung nach ECE-R85HubraumMax. DrehmomentKühlsystem
10 PS, 1 Zylinder, 4-Takt (Benzin)6,2 kW286 cm3
20 Nm (21,52 kg/m) bei 2500 U/minluftgekühlt
Gator CX
KOM
PAKT
-GAT
OR™
• Transporte in beengten Verhältnissen• Innerbetrieblicher Einsatz• Leichte Arbeiten
• Kompakte Abmessungen• Fahrgeschwindigkeit von bis zu 24 km/h• Komfortable Ladehöhe
Empfohlene Einsatzgebiete: Hauptmerkmale:
19
KraftstoffTank
GetriebeTypTraktionskontrolle DifferenzialsperreFahrgeschwindigkeitGangschaltungBremsenFeststellbremse
Aufhängung und LenkungVorderradaufhängung
Federweg vorne (Gesamt)HinterradaufhängungLenkungMax. Bodendruck: einschl. Beifahrer (90 kg) und beivoll beladenem Fahrzeug
AbmessungenGewicht (inkl. Kraftstoff/Flüssigkeiten)
Bodenfreiheit:Unter AchseUnter FahrerplattformAnzahl der SitzeSitzeAnhängelast / Zuladungskapazität
LadepritscheTyp
Ladevolumen und Abmessungen:VolumenZuladung Ladebox (Bordwand hoch)Breite (innen)LängeTiefe
ReifenVornHintenVerfügbare Bereifung
11,4 Liter
Stufenlos verstellbar (CVT-Getriebe)serienmäßig, handbetrieben0-24 km/hVorwärts, Leerlauf, RückwärtsNasse ScheibenbremseNasse Scheibenbremse, hand- bzw. fußbetrieben
unabhängige Stoßdämpfer mit Feder undDreieckslenker57 mmZwei Niederdruckreifen (robuste Achsen)Zahnstange
0,77 kg/cm2
303 kg
12,2 cm17,8 cm2Komfortsitze mit hoher Rückenlehne272 kg / 363 kg
Polyethylen, manuell herunter klappbareHeckklappe (wahlweise mit elektro-mechanischerHeckaushebung)
0,14 m3
182 kg970 mm735 mm198 mm
Zwei 18x8.5-8 4 PRZwei 20x10.00-8 2 PRRasenbereifung
Kompakt Gator CX
KOM
PAKT
-GAT
OR™
20
ELEKTRO-GATOR / TURF-GATOR: TECHNISCHE DATEN / MERKMALE
Breite -1520 mm
Vordere Spur - 1270 mmHö
he -
1130
mm
Motor und ElektrikTypElektroantrieb
LadegerätEingangsspannungEingangsstromUngefähre Ladezeit
GetriebeFahrgeschwindigkeitGangschaltungBremsenFeststellbremse
3,8 PS Direktantrieb, gewickelt48 V mit 8 Trojan T-105 oder T-145 Batterien
120 V (Wechselstrom) +/- 10% 60 Hz12 A (Wechselstrom) (beim Start)12 Stunden (je nach Energieverbrauch, Temperatur, Alterund Zustand der Batterien)
0-26 km/hVorwärts, Leerlauf, RückwärtsDoppelte mechanisch betätigte Trommelbremse hinten,selbstnachstellendhandbetätigt
Motor und ElektrikMotorkategorieLeistung nach ECE-R85HubraumMax. DrehmomentKühlsystemLuftfilter
KraftstoffTank
GetriebeTypFahrgeschwindigkeitGangschaltungBremsenFeststellbremse
10 PS, 1 Zylinder, 4-Takt (Benzin6,2 kW286 cm3
19 Nm bei 2500 U/minluftgekühltEinfachtrockenfilter (austauschbar)
20 Liter
Stufenlos verstellbar (CVT-Getriebe)0-29 km/hVorwärts, Rückwärtsmechanisch betätigte Trommelbremse, selbstnachstellendserienmäßig, handbetätigt, 3 Stufen
ELEKTRO-GATOR Turf Gator
ELEK
TRO
-GAT
OR
/ TU
RF-G
ATO
R
Radstand - 1765 mm
Länge - 2660 mm
Lade
höhe
- 63
5 m
m
• Golfplatzpflege• Transportarbeiten im
Zusammenhang mit Tierhaltung
• E-Gator: nahezu geräuschlos und extrem kraftvoll
• Turf-Gator: Geräuscharm• Komfortable Fußstartbedienung• Rasenschonend
Empfohlene Einsatzgebiete: Hauptmerkmale:
21
Aufhängung und Lenkung VornFederweg vorne (Gesamt)HintenLenkung
Abmessungen:Gewicht (mit T-145 Batterien)
Radstand
BodenfreiheitUnter HinterachseAnzahl der SitzeSitzeAnhängelastZuladungskapazität
LadepritscheNutzlastTyp
Abmessungenelektro-mechanischeHeckaushebung
ReifenVornHinten
unabhängige Stoßdämpfer mit Feder und Dreieckslenker
Zwei Niederdruckreifen (robuste Achsen)Zahnstange
633 kg
176,6 cm
2,9 cm2Komfort-Schalensitze mit hoher Rückenlehne272 kg408 kg
227 kgHochleistungsstahl, herunter klappbare Heckklappe1,116 m x 1,245 m x 229 mm (LxBxT)Option
22.5x10.0-8 2 PR Niederdruck Rasenbereifung25 x 12.00-9 2 PR, Niederdruck Rasenbereifung
Aufhängung und LenkungVornFederweg vorne (Gesamt)HintenLenkung
Abmessungen:Gewicht (inkl. Kraftstoff/Flüssigkeiten)Radstand
BodenfreiheitUnter HinterachseAnzahl der SitzeSitzeAnhängelastZuladungskapazität
LadepritscheNutzlastTyp
Abmessungenelektrische Heckaushebung
ReifenVornHinten
unabhängige Stoßdämpfer mit Feder und Dreieckslenker10,2 cmZwei Niederdruckreifen (robuste Achsen)Zahnstange
378,6 kg (trocken)
176,6 cm
17 cm2Komfort-Schalensitze mit hoher Rückenlehne272 kg408 kg
227 kgHochleistungsstahl, manuell herunter klappbareHeckklappe1,116 m x 1,245 m x 229 mm (LxBxT)Option
22.5x10.00-8,2 PR Niederdruck 25x12.00-9,2 PR Niederdruck
E Gator Turf Gator
ELEK
TRO
-GAT
OR
/ TU
RF-G
ATO
R
22
ZUBEHÖR FÜR MEHR SICHERHEIT UND KOMFORT
1,83 m breites Frontschild Das in drei Positionen verstellbare Schild für leichte Räumarbeiten verfügtserienmäßig über einen elektrischen Aushubund zwei einstellbare Kufen. Schnellanbauüber zwei Steckbolzen und ein Verbindungs-stück
Seilwinde Mit ihrer bemerkenswerten Nennzugkraft bewältigt die Seilwinde Lasten von 1134 kg, ob beim Ziehen vonBaumstämmen, Entfernen störender Heckenoder Straffen von Elektrozäunen. Das ausge-sprochen leistungsstarke und rundum leisePlanetengetriebe mit drei Planetenstufensorgt für beste Lastverteilung. (nicht in Derhältlich).
KomfortkabineDie Ausstattung dieser stabilen Kabine kann sich sehen lassen: Windschutzscheibe,Vollglas oder Kunststoffausbau, Arbeits-scheinwerfer für vorne und/oder hinten,Rundumleuchte, Innenbeleuchtung,Fernentriegelung für die Ladepritsche,Scheibenwischer, Heizung, Außenspiegel,Sonnenblende und Vieles mehr. Kein Wunderalso, dass der Gator HPX an Komfort schwerzu übertreffen ist!
1,37 m breites Frontschild Das in drei Positionen verstellbare Schild für leichte Räumarbeiten verfügt über eineaustauschbare Kante und zwei einstellbareKufen. Durch das separat erhältliche Schnell-anbausystem werden für den Anbau keineWerkzeuge benötigt. Mit den auf Wunscherhältlichen Pflugmarkierungen hat der Fahrerdie Schildkanten stets im Blick.
Anhänger 21Der Transportanhänger besticht durch seine Nutzlast von 364 kg. Sein breiterRadstand sorgt bei Wendemanövern undArbeiten auf unebenem Gelände für besteStabilität. Die Heckklappe lässt sich anhebenund herunter klappen.
Kabine Die aus stabilem ABS-Kunststoff gefertigte Kabine bietet Schutz bei jedemWetter.
C CS HP
S HPS HP HP
23
Elektrik
StvZO-Ausrüstung � �Hochleistungslichtmaschine � � �Hupe � � � �12 V-Anschluss � �
Anhängelast / Zuladung
Kugelkopfkupplung � � �Elektr. Kippvorrichtung für Ladepritsche � � � �Zugpendel � � � �Anhängekupplung vorne � � �Zusatzfederung � �Manuelle Aushebung Ladepritsche � � � �Elektro-mechan. Heckaushebung �Hartplatzpflegegerät �Anhängekupplung hinten � � � �Anhänger � � �
Schutzvorrichtungen
Ladebox-Einlage � � �Stoßstange vorne � � � �Matte für Ladepritsche � �Rammschutzverbreiterung � � �Gummifußmatte � � � �
Kabine (modular)
Komfortkabine �Sonnendach �Ausstellbare Frontscheibe � �
Kabinenzubehör
Rundumleuchte �Vollglastüren �Außenspiegel �Arbeitsscheinwerfer, vorne �Arbeitsscheinwerfer, hinten �Heizung �Innenbeleuchtung �Fernentriegelung für Ladepritsche �Sonnenblende �Scheibenwischer �
Sonstiges
Windschutzscheibe � � �Dosenhalter � � �Frontschild � � �Radgewichte �Reifenoptionen � � �
SERIEN: Kompakt-Gator Standard-Gator High Performance-Gator
KOMPATIBILITÄT IM ÜBERBLICK - WEITERE AUSKÜNFTE ERTEILT IHNEN IHR JOHN DEERE VERTRIEBSPARTNER.
Ausstattungen können teilweise als Standard - bzw. als Wahlausrüstungen erhältlich sein. Dadurch können sich Abweichungen von der abgebildeten Tabelle ergeben. Für genaue Auskünfte wenden Sie sich bitte an Ihren John Deere Vertriebspartner.
Elektro- und Turf-Gator
C S HP E+T C S HP E+T
C S HP E+T
C S HP E+T
C S HP E+T
C S HP E+T
C S HP E+T
ZUVERLÄSSIGKEIT IST UNSERE STÄRKE
www.johndeere.dewww.johndeere.atwww.johndeere.ch
YY05
3471
5D3/
05
Prin
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Pap
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Das vorliegende Informationsmaterial ist weltweit verfügbar. Neben allgemeingültigenAngaben, Fotos und Erläuterungen enthält es ggf. Finanzierungsinformationen, Zubehör und Produktoptionen, die NICHT in allen Ländern erhältlich sind. WEITERE AUSKÜNFTE ERTEILT IHNEN IHR JOHN DEERE VERTRIEBSPARTNER. John Deere behält sich das Recht vor, die in der vorliegenden Unterlage aufgeführtenProduktdaten und -preise sowie das Produktdesign ohne Vorankündigung zu ändern.
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