Einführung der NWSIB in Mecklenburg-Vorpommern - Ablauf · 3 – Wir machen GIS erfolgreich!...

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GIS Consult GmbH

Gesellschaft für angewandte

geografische

Informationssysteme

Schultenbusch 3

45721 Haltern am See

Einführung der NWSIB

in Mecklenburg-Vorpommern

- Ablauf -

NWSIB-Tage Gelsenkirchen, 15.11.2017

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– Wir machen GIS erfolgreich!

Dipl.-Ing. Christian Vogt

GIS Consult GmbH

Schultenbusch 3

45721 Haltern am See

02364 / 92 18 31

vogt@gis-consult.de

http://www.gis-consult.de

Vortragender

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– Wir machen GIS erfolgreich!

Zeitlicher Ablauf

• Anfang Dezember 2015:

Erste Präsentation der NWSIB beim Landesamt

für Straßenbau und Verkehr M-V in Rostock.

• Januar/Februar 2016:

Weitere Präsentations- und Beratungstermine in

Rostock, u.a. mit Vertretern von Straßen.NRW.

• Februar 2016:

Fachliche Entscheidung für die Einführung der

NWSIB, Aufforderung zur Abgabe eines

Angebots.

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Betreuungsgruppe NWSIB 2016

- Urheber/Eigentümer der NWSIB

- Realisierungspartner,

Pflegestelle der NWSIB

- Nutzer der NWSIB

seit 2003

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Rahmenbedingungen zur Nutzung der NWSIB

• Das Nutzungsrecht an der NWSIB muss durch

eine Lizenzgebühr erworben werden, da die

kostenfreie Weitergabe von Software (z.B.

entsprechend der "Kieler Beschlüsse") nicht mit

dem Haushaltsrecht in NRW vereinbar ist.

• Alle Nutzerländer sind Mitglied der

Betreuungsgruppe (BG) NWSIB.

• Die BG erarbeitet Vorschläge zur gemeinsamen

Weiterentwicklung der NWSIB.

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– Wir machen GIS erfolgreich!

Rahmenbedingungen zur Nutzung der NWSIB

• Alle Nutzerländer teilen sich die Kosten für die

Wartung und Weiterentwicklung der NWSIB.

• Grundlage für die Aufteilung der Kosten auf die

Länder ist der in der Geschäftsordnung des IT-Ko

festgelegte Verteilerschlüssel.

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Einführung der NWSIB in M-V

• Juli 2016:

Erste Übernahme der alphanumerischen

Straßendaten aus der TT-SIB sowie der

Geometrien aus dem Auskunftssystem MV-SIB.

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Einführung der NWSIB in M-V

• Herbst 2016:

Bereitstellung des Testsystems als Basis für die

Schulung der Anwender und die Ermittlung des

Anpassungsbedarfs hinsichtlich der

Datenkataloge und landesspezifischen

Plausibilitätsregeln.

NRW M-V

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– Wir machen GIS erfolgreich!

Einführung der NWSIB in M-V

• Während der Teststellung: Schulung der

Anwender.

• Frühjahr 2017:

Anpassung der NWSIB, finale Migration der Daten

(Produktionsstopp Altsystem 02/2017).

• Mai 2017:

offizielle Einführung der NWSIB beim Landesamt

sowie den untergeordneten Behörden.

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– Wir machen GIS erfolgreich!

Aufbau des Auskunftssystems MINSTRA

Parallel zur Einführung der Straßendatenbank

NWSIB wurde auch das Auskunftssystem neu

aufgesetzt. Dieses basiert, genau wie in

NRW und NI auf

NWSIB-online

und trägt in M-V

den Namen

„MINSTRA“.

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– Wir machen GIS erfolgreich!

Aufbau des Auskunftssystems MINSTRA

Straßennetz Ämter / Meistereien

OpenStreetMap ALKIS

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– Wir machen GIS erfolgreich!

Aufbau des Auskunftssystems MINSTRA

Verkehrsmengen Unfälle, Unfallanalyse

Zustandsdaten Erhaltungsbedarfsprognose

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• Anbindung von SIB Bauwerke an die NWSIB:

Tägliche Aktualisierung der Verortungen von

Sachverhalten auf das Straßennetz,

Bereitstellung von Verortungsinformationen.

• Aufbau eines Baustelleninformationssystems.

• Einführung von NWSIB-Last.

• Bereitstellung eines Liegenschafts-

Informationssystems („MINSTRA-LIS“).

Aktuelle und zukünftige Tätigkeiten

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MINSTRA-LIS

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– Wir machen GIS erfolgreich!

MINSTRA-LIS

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Alle inhaltlich gesteckten Ziele wurden erreicht:

• Einführung einer umfassenden Straßen-

informationsbank mit grafischer Fortführung,

Plausibilitätskontrollen und Vollhistorie.

• Bereitstellung eines modernen Auskunftssystems

mit täglicher Aktualisierung des Straßennetzes.

• Unterstützung von standardisierten

Datenabgaben (v.a. Längenstatistik und

OKSTRA-Exporte).

Erreichte Ziele

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– Wir machen GIS erfolgreich!

Erreichte Ziele

Prüfung von OKSTRA-Daten für das INS-Projekt (OKSTRA-Pflegestelle)

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– Wir machen GIS erfolgreich!

• Durch die gute und enge Zusammenarbeit,

insbesondere zwischen den drei Bundesländern

NRW, NI und M-V, konnte die Einführung der

NWSIB in weniger als einem Jahr zur

Zufriedenheit aller erfolgreich vollzogen werden.

• Das Auskunftssystem MINSTRA steht allen

Anwendern im Landesamt für Straßenbau und

Verkehr produktiv zur Verfügung und ist zu einem

wertvollen Instrument bei der Erledigung der

täglichen Arbeit geworden.

Fazit

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– Wir machen GIS erfolgreich!

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit