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HAUPTPARTNEREINE KAMPAGNE DES 1 / 15
Vorstellung der deutschlandweitenKlima-Bündnis-Kampagne
HAUPTPARTNEREINE KAMPAGNE DES 2 / 15
1990 Gründung des europäischen Netzwerks vonStädten, Gemeinden und Landkreisezum Schutz des Weltklimas
Mittlerweile rd. 1.700 Mitglieder in 24 Ländern Europas(ca. 500 in Deutschland):• 87 Mio. Menschen leben in Klima-Bündnis-Kommunen• ca. 22 % der EU-Bevölkerung
Partnerschaft zwischen europäischen Kommunen undindigenen Völkern der Regenwälder zur Reduktion vonTreibhausgasemissionen und zum Schutz der Regenwälder
WAS IST DAS KLIMA-BÜNDNIS?
HAUPTPARTNEREINE KAMPAGNE DES 3 / 15
WAS IST DAS KLIMA-BÜNDNIS?
Mit ihrem Beitritt zum Klima-Bündnisverpflichten sich die Kommunen zur
• Verringerung ihrer Treibhausgasemissionen um 10 % alle 5 Jahre• Halbierung ihrer Pro-Kopf-Emissionen bis spätestens 2030 (Basisjahr 1990)
durch Energiesparen, Energieeffizienz und Nutzung von erneuerbaren Energien• Unterstützung der indigenen Partner sowie zum Schutz der tropischen Regenwälder
Klima-Bündnis-Aktivitäten:• Erfahrungsaustausch, Beratung der Mitglieder• Entwicklung von methodischen Ansätzen für
kommunalen Klimaschutz• Förderung der Zusammenarbeit mit indigenen Völkern• Interessenvertretung der Kommunen auf
nationaler, europäischer und internationaler Ebene• Entwicklung und Koordinierung von Kampagnen u. v. m.
HAUPTPARTNEREINE KAMPAGNE DES 4 / 15
STADTRADELN – WORUM GEHT‘S?
Wettbewerb zum Klimaschutzund zur RadverkehrsförderungIn Deutschland ist jede Kommune(i. e. Stadt, Gemeinde, Landkreis, Region)
eingeladen sich zu beteiligen
Kommunikation-, Planungs- und Bürger-beteiligungsinstrument für Kommunen
Aktivierung von Kommunen für die Belange des Radverkehrs:• KommunalpolitikerInnen als die Entscheider
in Sachen Radverkehr „erfahren“ ihre Kommune• BürgerInnen zum Radfahren im Alltag motivieren und einbringen Radfahren macht Spaß und ist aktiver, gemeinsamer Klimaschutz
Möglichst viele Radkilometer beruflich und privat zurückzulegen
HAUPTPARTNEREINE KAMPAGNE DES 5 / 15
WIE FUNKTIONIERT STADTRADELN?
Kampagnenzeitraum: 1. Mai bis 30. September• Aktionsphase in Kommune: 21 zusammenhängende Tage• Zeitraum für Kommune frei wählbar
Mitmachen können alle, die in der beteiligten Kommune wohnen, arbeiten, einem Verein angehören oder eine(Hoch-)Schule besuchen
Stadt-/GemeinderätInnen resp. Stadtverordnete bilden Teams mit BürgerInnen; Schulklassen, Vereine, Organisationen, Unter-nehmen, BürgerInnen etc. können auch eigene Teams bilden
Online-Radelkalender für Kilometererfassung
Jede teilnehmende Kommune erhält eigene Unterseite auf www.stadtradeln.de mit stadtspezifischen Informationen, Statements zur (Selbst-)Darstellung der TeamkapitänInnen, stadtspezifischen Ergebnisübersichten, Logos der lokalen Partner und Unterstützer u. v. m.
HAUPTPARTNEREINE KAMPAGNE DES 6 / 15
WER WIRD WIE AUSGEZEICHNET?
Auszeichnung:• EinzelradlerInnen und/oder Teams
lokal durch teilnehmende Kommune• Städte, Gemeinden und Landkreise/
Regionen deutschlandweit durchKlima-Bündnis
Bundesweite Auszeichnung in vier Kategorien:• Kommunen mit dem fahrradaktivsten Kommunalparlament
(km pro ParlamentarierIn in Abhängigkeit zur Beteiligungsquote der ParlamentarierInnen)
• Kommunen mit den meisten Rad-km (absolut)
• Kommunen mit den meisten Rad-km pro EinwohnerIn (Durchschnittswert)
• Sonderkategorie STADTRADLER-STAR (s. nächste Folie)(jeder ist Gewinner, daher Verlosung von Preisen unter allen STADTRADLER-STARS)
Hochwertige Preise rund um das Thema Fahrrad als Gewinne
HAUPTPARTNEREINE KAMPAGNE DES 7 / 15
WAS IST EIN STADTRADLER-STAR?
Bedingung für diese Sonderkategorie:21 Tage komplett mit Fahrrad unterwegs und autofrei Eigenes Auto muss vorhanden sein (ÖPNV/Zugfahrten sind erlaubt)
Motivationsspritze für STADTRADLER-STAR:hochwertige wasserdichte STADTRADELN-Fahrradtasche von Ortlieb und Fahrradcomputer von Paul Lange/Cateye, der direkt die CO2-Vermeidung gegenüber Autofahrt anzeigt
Nach Möglichkeit „lokaler Promi“: (Ober-)BürgermeisterIn, LandrätIn, Stadt-/GemeinderätIn, Stadtverordnete etc. Politik(erInnen) als Vorbildfunktion!
Mediale Begleitung, medienwirksam Auto „einmotten“
Verpflichtung zu regelmäßigen Erfahrungsberichten aufSTADTRADELN-Blog (http://blog.stadtradeln.de)
Diese Bedingungen gelten ausschließlich für die Sonderkategorie STADTRADLER-STAR, alle anderen TeilnehmerInnen sollen lediglich möglichst oft das Fahrrad privat und beruflich nutzen!
HAUPTPARTNEREINE KAMPAGNE DES 8 / 15
STADTRADELN-RADar!
Meldeplattform für Radverkehr• Optional von STADTRADELN-Kommunen nutzbar,
ohne Zusatzkosten• Kommunales Planungsinstrument für Infrastruktur-
maßnahmen, (mindestens) ergänzend nutzbar zur eigenen Straßenkontrolle
• Bürgerbeteiligungsinstrument• Kommunen können in direkten Kontakt zu
RadfahrerInnen treten und umgekehrt RadfahrerInnen fühlen sich bzw.
ihre Anliegen ernstgenommen• Kommunen können kommunizieren, z. B. während
des STADTRADELNS im Folgejahr, welche/wie viele Maßnahmen angegangen wurden oder noch werden Kommunen zeigen transparent
ihr Engagement für den Radverkehr
HAUPTPARTNEREINE KAMPAGNE DES 9 / 15
WIE FUNKTIONIERT RADar!?
• Meldungen möglich für entsprechende Kommune auf entsprechendem Territorium/Zuständigkeitsbereich
• Abgabe der Meldung via Internet oder über STADTRADELN-App durch Setzen eines Pins auf Straßenkarte
• Nur beim STADTRADELN registrierte RadlerInnen können Meldungen abgeben/Pins setzen Minimierung von „Scherz-Meldungen“ undüberschaubarer Personenkreis von Meldern Erhöhung der Teilnehmerzahl resp. Zusatzgrund beimSTADTRADELN mitzumachen
• Meldungen möglich während den 21 Tagen STADTRADELN Überschaubarer Zeitraum für Kommunen
• Meldungen gehen bei einer vorabbestimmten Stelle (z. B. Tief-/Straßenbauamt) via E-Mail-Benachrichtigung ein und können von dieser eingesehen sowie bearbeitet werden
• Kommunen können frei entscheiden, ob Meldungen und deren Bearbeitungsstatus öffentlich einsehbar sind
HAUPTPARTNEREINE KAMPAGNE DES 10 / 15
• IT-Infrastruktur: Website, Online-Radelkalender samt Ergebnisübersichten, STADTRADELN-App etc.
• Meldeplattform RADar!• STADTRADELN-Flyer u. Poster, deutschlandweit und z. T.
bundes-landspezifisch einsetzbar• Flyer- und Poster-Vorlagen zum Selbstgestalten• Animierte Webbanner• STADTRADELN-Meter zum Anbringen im/am Rathaus• Urkunden für RadlerInnen-/Teamauszeichnungen• Musteranschreiben an KommunalpolitikerInnen sowie
mögliche Partner und Unterstützer• Musterpressemitteilungen• Handbuch zur Bedienung des Online-Radelkalenders• Pflege der stadtspezifischen Unterseite auf Website• Beratung von Kommunen und Betreuung RadlerInnen• Pressearbeit u. v. m.
WELCHE LEISTUNGEN BIETET DAS KLIMA-BÜNDNIS?
HAUPTPARTNEREINE KAMPAGNE DES 11 / 15
TEILNAHMEGEBÜHREN FÜR KOMMUNEN
Einwohnerzahl Klima-Bündnis-Mitglieder
Nichtmitglieder
unter 10.000 300 € 450 €
10.000 bis 49.999 600 € 900 €
50.000 bis 99.999 1.000 € 1.500 €
100.000 bis 499.999 1.500 € 2.250 €
500.000 und mehr 2.000 € 3.000 €
über Landkreis-/Region-anmeldung pauschal 100 € 150 €
HAUPTPARTNEREINE KAMPAGNE DES 12 / 15
• rd. 5.000 Teams in über 200 Kommunen• rd. 70.000 aktive RadlerInnen• rd. 1.200 Mitglieder der Kommunalparlamente• rd. 50 STADTRADLER-STARS• rd. 13.000.000 Kilometer erradelt• rd. 2.000 Tonnen CO2 vermieden• rd. 6.000 Facebook-Fans
STADTRADELN in den Medien:• Über 800 gesammelte Berichte (online, print):
u. a. in DB mobil, Frankfurter Rundschau,Hamburger Abendblatt, Kölner Stadt-Anzeiger,Münchner Merkur, Süddeutsche Zeitung
• Radio-Interviews und Berichte• TV-Interviews (teils live), u. a. im BR, HR, MDR, WDR
STADTRADELN 2013
HAUPTPARTNEREINE KAMPAGNE DES 13 / 15
2008 2009 2010 2011 2012 20130
10,000
20,000
30,000
40,000
50,000
60,000
70,000
1,8135,898
12,88920,416
58,473
68,616
2008 2009 2010 2011 2012 20130
50
100
150
200
250
23 3560 57
167
201Anzahl Kommunen
Anzahl RadlerInnen
ERFOLGSGESCHICHTE
21
1 2
1 Förderzusage durch (ehem.) BMVBS erst im Mai 2011 erfolgt2 erstmalig mit Teilnahmegebühren für Kommunen; BY u. HE Förderung durch Landesministerien
HAUPTPARTNEREINE KAMPAGNE DES 14 / 15
2008 2009 2010 2011 2012 20130
200
400
600
800
1,000
1,200
264
428526 503
1,160 1,181
Anzahl erradelteKilometer
Anzahl Mitglieder imKommunalparlament
ERFOLGSGESCHICHTE
2
2008 2009 2010 2011 2012 20130
2,000,000
4,000,000
6,000,000
8,000,000
10,000,000
12,000,000
14,000,000
340,5231,200,225
2,350,7873,957,093
10,128,007
13,139,404
1
1 2
1 Förderzusage durch (ehem.) BMVBS erst im Mai 2011 erfolgt2 erstmalig mit Teilnahmegebühren für Kommunen; BY u. HE Förderung durch Landesministerien
HAUPTPARTNEREINE KAMPAGNE DES 15 / 15
Vielen Dank für Ihre Zeit!
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