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Zahlen Daten Fakten
Österreich zusammen bringen.Ö
BB
kom
pakt
201
7/18
Erde
Bus
Zug
149
Mio
. km
146 M
io. k
m
ca. 1
45 M
io. k
m
Sonne
Zur Sonne und retour.
von der Erde entfernt. Die Züge im ÖBB Netz
Kilometer im Jahr, die
summarum: gut einmal hin und zurück.
VORWORT 3
Immer in Bewegung. Aktuell liegt Ihnen die sechste Ausgabe des „Zahlen Daten Fakten“-Folders vor. Was als leicht nutz- und konsumierbare Ergänzung zum Geschäftsbericht begonnen hat, ist heute für viele ein attraktives Nach schlage-werk und ein allzeit bereiter Arbeitsbehelf. Mittlerweile findet das kleine Heftchen Eingang in diverse Welcome-Packages und ist ein beliebtes Give-away auf Messen und Veranstaltungen.
Die Beliebtheit ist auch eine Herausforderung. Natürlich denkt die Redaktion darüber nach, wie das „Zahlen Daten Fakten“-Booklet nochmals verbessert werden kann und welche Zahlen
wurde die Idee verworfen, weil es erfordern würde, das Format zu vergrößern. Und gerade die handliche Größe ist einer der Erfolgsfaktoren.
Die neuen grauen Hervorhebungen sollen die Nutz- und Lesbarkeit nochmals erhöhen. Auch haben wir auf vielfachen Wunsch Jahreszahlen auf das Cover gestellt: 2017/18 – Zahlen
über unsere 40.000 MitarbeiterInnen, 5.000 Kilometer an
ZAHLEN DATEN FAKTENVORWORT
2067 | 1959–197727 im Stand, 111 gebaut
Im ganzen Land unterwegsFahrgäste (pro Jahr) 459,1 Mio.Fahrgäste Zug 245,6 Mio.- davon Nahverkehr 209,2 Mio.- davon Fernverkehr 36,4 Mio. national 25,1 Mio. international 11,3 Mio.Fahrgäste Bus 213,5 Mio.Personenkilometer Zug (pro Jahr) 11,2 Mrd.- davon Nahverkehr 5,2 Mrd.- davon Fernverkehr 6,0 Mrd.Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 117,4 Mio.- davon Güterverkehr* 115,2 Mio.- davon Kontraktlogistik 2,2 Mio. Sendungen (Anzahl) 2,9 Mio. Packstücke (Anzahl) 5,5 Mio.Tonnenkilometer (pro Jahr) 32,9 Mrd.* Der Güterverkehr besteht aus Wagenladungsverkehr, Containertransporten
und Transporten von LKW auf der Rollenden Landstraße (siehe auch Seite 22).
QUER DURCH ÖSTERREICH UND EUROPA. Die ÖBB bieten mit Bahn und Bus eine flächendeckende, leistungsstarke und nach haltige Mobilitätsversorgung für Österreich.
Im Dienste der KundInnen
4 Zahlen Daten Fakten
Züge (pro Tag) 6.442- davon Nahverkehr* 4.137- davon Fernverkehr* 317
ÖBB Züge 279- davon Güterverkehr* 1.138- davon Dienstzüge 850* inkl. weitere Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU)
S-BahnLinien österreichweit (geführt von den ÖBB) 34Fahrgäste* (pro Tag) 443.236Linien Wien/NÖ/Burgenland (seit 1962) 10Fahrgäste* (pro Tag) 246.960Linien Oberösterreich (seit 2016) 4Fahrgäste (pro Tag) 39.445Linien Steiermark (seit 2007) 6Fahrgäste (pro Tag) 40.589Linien Kärnten (seit 2010) 4Fahrgäste (pro Tag) 23.185Linien Salzburg (seit 2003) 2Fahrgäste (pro Tag) 22.000Linien Tirol (seit 2007) 6Fahrgäste (pro Tag) 42.000Linien Vorarlberg (seit 2011) 2Fahrgäste* (pro Tag) 29.057* Stand: 11. April 2018
MOBILITÄTSDIENSTLEISTER 5
2043 | 1964–19777 im Stand, 77 gebaut
PostbusGefahrene Kilometer (pro Jahr) 145,7 Mio.Gefahrene Kilometer (pro Tag) 399.180Linien 771Bushaltestellen 21.200- davon mit Bahnanbindung 680Fahrgäste Österreich und Tschechien
(pro Jahr) 213,5 Mio.- davon Linienverkehr 88 %- davon Mietwagen- und linienähnliche Verkehre 12 %
(Skibusse, Schienenersatzverkehr, Werksverkehr u. v. m.)
Versorgte Gemeinden 1.782Versorgte Gemeinden (Anteil) 85 %In mehr als einem Drittel der versorgten Gemeinden ist Postbus das einzige öffentliche Verkehrsmittel.
Busse 2.326
Fahrgäste österreichweit (pro Jahr) 208 Mio.Ostregion (Wien, NÖ, Burgenland) 61 Mio.Steiermark 30 Mio.Kärnten 17 Mio.OÖ 30 Mio.Salzburg 24 Mio.Tirol 23 Mio. Vorarlberg 23 Mio.
6 Zahlen Daten Fakten
ZugticketsVerkaufte Tickets (pro Jahr) 42,8 Mio. - davon Ticketautomat 57,3 % - davon bedienter Verkauf* 20,7 %- davon Internet/Smartphones/Tablets 22 %
SCOTTY-App-Downloads (seit Start) 3,9 Mio.SCOTTY-Fahrplanauskünfte (pro Monat) 29 Mio.SCOTTY-Fahrplanauskünfte (pro Minute) 665Seitenansichten auf oebb.at (pro Monat) 3,5 Mio.* Ticketschalter/externe Partner/Kundenservice/Lounge/Geschäftskunden-
beraterInnen/Infra-Partner/ÖBB Reisebüros
MOBILITÄTSDIENSTLEISTER 7
245,6 Mio.Fahrgäste haben die ÖBB im Jahr 2017 mit ihren Zügen transportiert. Das ist ein absoluter Fahr-gastrekord auf Schiene. Im abgelaufenen Jahr waren 209,2 Mio. Fahrgäste mit den Nahverkehrs-
Fernverkehrszügen – davon wiederum 25,1 Mio. in Österreich und 11,3 Mio. international.
50% 50%
51% 49%
ÖBB-Holding AG
ÖBB-Produktion GmbH
ÖBB-Technische Services GmbH
Rail Tours Touristik GmbH
ÖBB-Postbus GmbH
ÖBB-Produktion GmbH
ÖBB-Technische Services GmbH
Rail Cargo Hungaria Zrt.
ÖBB-Personenverkehr AG Rail Cargo Austria AG
Rail Cargo Logistics – Austria GmbH
2143 | 1965–197712 im Stand, 77 gebaut
ORGANIGRAMM*. Eine klare Struktur für eine komplexe Aufgabenstellung. Unter dem Dach der Holding sind die ÖBB in drei Teilkonzerne gegliedert.
Struktur & Organisation
8 Zahlen Daten Fakten
60%Mungos Sicher & Sauber GmbH
Rail Equipment GmbHÖBB-Finanzierungsservice GmbH
ÖBB-ImmobilienmanagementGmbH ÖBB-Werbung GmbH
ÖBB-Business CompetenceCenter GmbH
ÖBB-Infrastruktur AG
Q Logistics GmbH
iMobility GmbH
* Dieses Organigramm beinhaltet eine Auswahl wichtiger Gesellschaften des ÖBB Konzerns. Stand: 31. Dezember 2017
ORGANIGRAMM 9
1142 | 1969–1977Umbau aus 1042.5, 63 im Stand, 177 gebaut
Ertragskennzahlen nach IFRSUmsatzerlöse 5.521,8Gesamterträge 6.754,9Gesamtaufwand 5.964,8Aufwand für Material u. bezogene Leistungen 1.926,4Personalaufwand 2.543,2EBIT 790,1EBT 176,3
Bilanzkennzahlen nach IFRSBilanzsumme 28.351,0Langfristige Vermögenswerte 27.083,2Kurzfristige Vermögenswerte 1.267,7Sachanlagevermögen 25.575,6Eigenkapital 2.305,9Eigenkapitalquote 8,1 %Finanzverbindlichkeiten 23.549,3Investitionen brutto 2.502,7 (Angaben in Mio. Euro)
DIE GESCHÄFTSZAHLEN. Für die ÖBB war das Jahr 2017 mit einem Ergebnis von rund 176, Mio. Euro das zweit-beste in ihrer Geschichte.
Weiter auf Erfolgskurs
10 Zahlen Daten Fakten
Umsatzerlöse nach Teilkonzernen Teilkonzern ÖBB-Personenverkehr 2.137,6Teilkonzern Rail Cargo Austria 2.199,8Teilkonzern ÖBB-Infrastruktur 2.101,4ÖBB-Holding u. sonstige Gesellschaften 1.423,9abzüglich Konsolidierung Teilkonzerne -2.340,8Umsatzerlöse gem. Konzernabschluss 5.521,8Summe sonstiger Erträge (konsolidiert) 1.233,0Gesamterträge 6.754,9
Ertragslage ÖBB-PersonenverkehrUmsatzerlöse 2.137,6Gesamterträge 2.172,8Gesamtaufwand -2.063,9EBT 86,7
Ertragslage Rail Cargo AustriaUmsatzerlöse 2.199,8Gesamterträge 2.240,7Gesamtaufwand -2.183,4EBT 42,3
Ertragslage ÖBB-InfrastrukturUmsatzerlöse 2.101,4Gesamterträge 3.201,6Gesamtaufwand -2.606,0EBT 47,1(Angaben in Mio. Euro)
GESCHÄFTSZAHLEN 11
1044/1144 | 1978–1995209 im Stand, 217 gebaut
Anlagen und BetriebGleiskilometer (inkl. Weichenlänge) 9.782Strecken Betriebslänge (km)* 4.862- davon eingleisig 2.729 elektrifiziert 1.439- davon zweigleisig 2.133
elektrifiziert 2.118Neubaustrecken in Betrieb seit 2007 (km) 170 Zusätzliche Neubaustrecken bis 2027 (km) 300Verkehrsleitzentralen 1Betriebsführungszentralen 5Stellwerke 680- davon elektronische Stellwerke 295Bahnhöfe und Haltestellen 1.070Güterzentren/Terminals 8Verschubstandorte 103Brücken 6.420Tunnel 250
MOBILITÄTSDIENSTLEISTER. 459 Mio. Fahrgäste waren 2017 mit den Zügen und Bussen der ÖBB unterwegs. Ein Einblick in die Zahlen eines komplexen Systems.
Die Welt der Bahn
12 Zahlen Daten Fakten 12 Zahlen Daten Fakten
Eisenbahnkreuzungen 3.231Zugsicherung ETCS Level 2 (km) 272Heißläuferortungsanlagen 268Fels- und Böschungslehnen (ha) 3.026Lawinen- und Steinschlagschutz (km) 197Lärmschutzwände (km) 906Signale 25.000- davon Lichtsignale 22.016Weichen 13.592- davon elektrisch beheizt 10.314* Bundesländerdaten ab Seite 45 auf Basis von Streckenlängen (gesamt 4.713 km)
Modernisierte Bahnhöfe/Haltestellen bis 2017 220Modernisierte Bahnhöfe/Haltestellen bis 2027 270Bahnsteige (km) 461Aufzüge 691Rolltreppen 192Rollstuhlhebelifte 207Lautsprecherkreise ca. 2.000Notrufsprechstellen auf Bahnhöfen, bei denen die Anrufe
direkt an eine Infra-Leitstelle übermittelt werden 983 - davon Notrufsäulen rd. 368 - davon Notrufmöglichkeiten bei Rolltreppen 37 - davon Notrufeinrichtungen in Aufzügen 529 Notrufeinrichtungen an barrierefreien WC-Anlagen 143 Uhren im Kundenbereich rd. 4.050
BAHNWELT 13
1063 | 1983–199148 im Stand, 50 gebaut
Durchschnittliche Infrastrukturinvestitionen
2018–2023 (EUR pro Jahr) rd. 2 Mrd.Neu- und Ausbauinvestitionen (ohne P & R und Lärmschutz)
2018–2023 (EUR pro Jahr) rd. 1,7 Mrd.durchschnittliche Reinvestitionen (inkl. P & R und Lärmschutz) +
Instandhaltung 2018–2023 (EUR pro Jahr) rd. 1,2 Mrd.
Park & Ride-Stellplätze 111.274- davon PKW-Stellplätze 64.358- davon Zweirad-Stellplätze 46.916
Fahrgäste, die einen barrierefreien Bahnhof haben
2017 rd. 75 % 2020 85 % 2025 90 %
Anzahl der Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU)
im österreichischen Streckennetz 2017 43
PünktlichkeitÖBB Personenfernverkehr 85,5 %ÖBB Personennahverkehr 96,4 %ÖBB Personenverkehr gesamt 95,9 %Schwellenwert Pünktlichkeit
Personenverkehr (Minuten) 5Güterverkehr (Minuten) 15
14 Zahlen Daten Fakten
Kapazitätsauslastung
Züge zu Spitzenzeiten im ÖBB Netz unterwegs 588im Durchschnitt unterwegs Mo.–Fr. 06:00–20:00 Uhr 492im Durchschnitt unterwegs Mo.–So. 00:00–24:00 Uhr 354 Zugabfahrten österreichweit in der Spitzenzeit
(pro Minute) 10
FuhrparkLokomotiven im Stand 989- davon im Einsatz 957Personenwagen 2.712Güterwagen 21.185
Immobilien*
Gebäude 4.218Gebäudefläche
inkl. vermieteter Außenflächen (m²) 2,7 Mio.Verwaltung von Liegenschaften 23.159Nettogrundfläche im ÖBB Besitz (m²)** 192,7 Mio.- davon in Wien (m²) 11,7 Mio.
BAHNWELT 15
90 Prozent aller Fahrgäste sollen bis 2025 einen barriere-freien Bahnhof haben. Bis Ende 2015 waren Bahn-höfe und Haltestellen ab einer täglichen Frequenz von 2.000 Personen sowie jene von Bezirks- und Landeshauptstädten barrierefrei gestaltet. Bis
-tenzial von über 1.000 Reisenden pro Tag zutreffen.
Instandhaltungs- und Investitionsprojekte (pro Jahr) 1.350Pacht- und Mietverträge (extern) 17.978 technische Anlagen (Technikmanagement) 76.300 * Alle Angaben ÖBB-Infrastruktur AG** Der Wert Nettogrundfläche im ÖBB Besitz bezieht sich auf die Flächen,
die von IMMO verwaltet werden.
SicherheitMitarbeiterInnen rd. 500eingegangene Notrufe 63.368Videokameras auf Bahnhöfen, Haltestellen und
sonstigen Anlagen (rd.) 7.200Videokameras in Zügen 3.728Bodycams (Mungos) 61Bodycams (Personenverkehr) 53Einsatzfahrzeuge mit Defibrillator 31
Reinigung auf Bahnhöfen & HaltestellenMitarbeiterInnen rd. 500Bodenflächen (m²) 2 Mio.Glasflächen (m²) 200.000Lifte 668Rolltreppen 194Abfallbehälter 5.000Sitzbänke (Laufmeter) 12.500Handläufe (Laufmeter) 55.000
1064 | 1984–199010 im Stand
16 Zahlen Daten Fakten
BAHNWELT 17
Lost & FoundFundstücke (pro Jahr) 27.605retourniert binnen 10 Tagen 10.654in Prozent 38,59 %Fundstellen österreichweit 7Anrufe pro Woche 2.000
Die 10 meistgefundenen Gegenstände
Geldbörsen 3.099Handys & Smartphones 3.069Rucksäcke 2.579Ausweise und Dokumente 1.977Schlüssel 1.782Jacken 1.474Trolleys und Koffer 1.262Brillen 1.139Hand- und Umhängetaschen 999Sport- und Reisetaschen 879
2.300 Fundstücke werden pro Monat bei den sieben Fundstellen der ÖBB abgegeben. Mehr als ein Drittel davon wir binnen 10 Tagen wieder an die Eigentümer zurückgegeben. Die wertvollsten Fundgegenstände waren bisher Geigenbögen, ein Diamantring und eine hohe Bargeldsumme von 15.000,- Euro. Auch kuriose „Verluste“ waren
-zeitskleid, Gebiss, Glasauge oder Tiere wie Hunde oder Hamster.
18 Zahlen Daten Fakten
Kundenservice Calls pro Jahr 1,5 Mio.Beantwortete Postings auf Facebook 10.000Eingegangene E-Mails 540.000- Beschwerden 100.000- Anfragen zu Kundenkarten 110.000- Fahrgastrechte 30.000- Einsprüche zu Fahrgeldnachforderungen 17.000- Erstattungsanträge 14.000- allgemeine Mailanfragen 270.000
MitarbeiterInnen 200Lehrlinge 60Raumfläche (m2) 2.800
Rail&DriveBereitgestellte Fahrzeuge 150Rail&Drive-Standorte 17- davon mit E-Ladeinfrastruktur 5
1,8 Mio. Nightjet-Fahrgästen durften die ÖBB im ver-gangenen Jahr eine gute Nacht wünschen – am
Venedig. Mit dem Nightjet haben die ÖBB eine Nische erfolgreich besetzt. Mittlerweile ist die gesamte ÖBB Nightjet-Flotte im blauen Außen-design unterwegs.
PressePresseinformationen (pro Woche) 10ÖBB Berichte in Medien (pro Jahr) 26.000 (70/Tag)
Twitter, Facebook & Co*AbonnentInnen aller Kanäle 210.101Reichweite Twitter
(über Twitter erreichte Personen) 5,7 Mio. gelikte Tweets (Likes für ÖBB Tweets) 15.893Re-Tweets 2.756Reichweite Facebook
(über Facebook erreichte Personen) 18,3 Mio. Likes für Facebook-Beiträge 103.794Facebook-Beiträge geteilt 9.881* Stand: 2. Juli 2018
Die Top 4 der meistgelesenen Beiträge (Reichweite)
Weihnachtsvideo „Wir gehören zusammen“ 853.711Feiertagshelden 565.4775 Teddykinder suchen neue Bäreneltern 179.321Railjet-Tonleiter 36.837
DIALOG. Kaum ein Unternehmen steht so sehr im Fokus des öffentlichen Interesses wie die ÖBB. Die Antwort darauf ist klare Kommunikation auf allen Kanälen.
Kommunikative ÖBB
MEDIEN 19
20 Zahlen Daten Fakten
WerbeflächenWerbeflächen 23.925- davon Plakate in Zügen und Bussen 10.500- davon auf Lokomotiven, Waggons und Bussen 3.780 - davon Bahnhofsplakate 5.200 - davon Bahnhofs- und Hinweiswerbeflächen 3.200- davon digitale Werbescreens 45- davon ÖBB City-Lights 250 - davon Brückenwerbungen 700
RailnetDigitales Onboard-Portal für Railjet-Fahrgäste
Besuche auf der Startseite railnet.oebb.at (pro Tag) 20.000 digitale Zeitungsseiten aufgeschlagen (pro Monat) 300.000 Videocontent synchronisiert/Woche (Gigabyte) 40 Zeitungen und Magazine als E-Paper verfügbar über 100Browser-Sprachen/Monat bis zu 70
IntranetZugriffe pro Jahr 10 Mio.Suchanfragen 700.000Aufenthaltsdauer pro Besuch (Minuten) 11
2068 | 1989–199458 im Stand, 60 gebaut
MEDIEN 21
Top 5 der meistgelesenen Beiträge
Business Run 26.257Konzernzahlen 25.132Zugkollision Wien Meidling 15.442ÖBB Familien gesucht 15.175Sag JA zur Bahn 13.560
Intranet-Seiten 35.000- Bilder 57.549- Videos 1.662- PDFs 16.211- Excel 1.009- PowerPoint 336
Mitarbeiterzeitung UnsereÖBBGesamtumfang (Seiten pro Jahr)
Konzernausgabe (10 Ausgaben + 3 Specials) 228Infrastruktur (6 Ausgaben) 106Personenverkehr (4 Ausgaben) 48Postbus (4 Ausgaben) 48Rail Cargo Group (4 Ausgaben) 68Technische Services (4 Ausgaben) 56Produktion (2 Ausgaben) 24Rail Cargo Hungaria (3 Ausgaben) 52
International vernetztBeförderte Tonnen gesamt (pro Jahr) 115,2 Mio.- davon konventioneller Wagenladungsverkehr 90,3 Mio.- unbegleiteter kombinierter Verkehr 18,2 Mio.
(entspricht ca. 1,1 Mio. Intermodalen Transporteinheiten)
- Rollende Landstraße 6,7 Mio. (entspricht ca. 190.000 transportierten LKW)
- beförderte Tonnen in und durch Österreich 82,9 Mio.Anzahl der Züge (pro Jahr) 517.976Zugkilometer (pro Jahr) 51,91 Mio.Tonnenkilometer (pro Jahr) 32,9 Mrd.Modalanteil der Schiene an der gesamten
Güterverkehrs leistung in Tonnen-km in Österreich 30,6 %
DOOR-TO-DOOR-LOGISTIK. In einem flächendeckenden Netz in Europa und bis nach Asien werden jährlich über 115 Mio. Tonnen Güter zuverlässig und umweltfreundlich befördert.
Vernetzt in Europa und Asien
22 Zahlen Daten Fakten
1163 | 1994–199520 im Stand
Marktanteile der Rail Cargo GroupÖsterreich 72,9 %Ungarn 63,4 %Slowenien 11,4 %Kroatien 7,5 %Rumänien 5,2 %Bulgarien 4,3 %Italien 3,5 %Tschechien 3,2 %Deutschland 1,8 %Slowakei 0,1 %
GÜTERVERKEHR 23
6,1 Mio.Tonnen Güter mehr hat die Rail Cargo Group im Jahr 2017 transportiert als im Jahr zuvor.
Prozent. Ein wichtiger Baustein des Erfolgskon-zeptes ist die Internationalisierung. Mittler-weile ist die RCG in 11 Ländern in Europa in Eigen traktion unterwegs und bietet Bahnlogistik-leistungen bis nach Asien.
24 Zahlen Daten Fakten
INTERNATIONAL. Die Rail Cargo Group ist ein inter nationaler Bahn logistiker in Europa und darüber hinaus. Hier sehen Sie die bedeutendsten Verkehrs-wege und - ströme auf einen Blick.
Vernetzt in Europauropound Asien
GÜTERVERKEHR 25
26 Zahlen Daten Fakten
ZUFRIEDENE KUNDiNNEN. Die Ergebnisse der Kunden-zufriedenheitsanalyse sowie die zehn meistfrequentierten Bahn höfe Österreichs und die größten in jedem Bundesland.
Bahnland Österreich
Die größten Bahnhöfe Österreichs(Ein- und AussteigerInnen pro Tag)
1 Wien Hauptbahnhof (Wien) 123.5002 Wien Meidling 71.4153 Wien Mitte 60.8444 Wien Praterstern 59.7025 Wien Floridsdorf 52.4506 Wien Handelskai 42.577 7 Linz Hauptbahnhof (OÖ) 41.0888 Innsbruck Hauptbahnhof (Tirol) 37.126 9 Wiener Neustadt Hauptbahnhof (NÖ) 32.71410 Wien Rennweg 29.960
Die größten Bahnhöfe der weiteren Bundesländer
11 St. Pölten 28.10912 Salzburg Hauptbahnhof (Sbg.) 26.57613 Graz Hauptbahnhof (Stmk.) 25.80422 Klagenfurt Hauptbahnhof (Ktn.) 14.27824 Bahnhof Feldkirch (Vbg.) 13.158100 Bahnhof Neusiedl am See (Bgld.) 3.028
Kundenzufriedenheitsanalyse ÖBB(Bewertung nach Schulnoten)
Gesamtnote 1,9 Pünktlichkeit der Züge 1,4Sicherheitsgefühl der Fahrgäste im Zug 1,5regelmäßige Informationen im Zug 1,5Sicherheitsgefühl der Fahrgäste im Bus 1,6persönliche Betreuung bei der Reise/Fahrt 1,6persönliche Beratung bei Schalterbuchung 1,7Bequemlichkeit, Fahrkomfort im Bus 1,7Barrierefreiheit am Bahnhof 1,7Sauberkeit im Zug 1,8passende Anschlussverbindungen an andere Züge 1,9Informationen am Handy, über App 1,9Versorgung mit Speisen und Getränken im Zug 1,9Preis-Leistungs-Verhältnis Zug 2,0Bequemlichkeit, Fahrkomfort im Zug 2,0Informationen im Zug bei Verspätungen 2,0Sauberkeit und Erhaltungszustand an den Bahnhöfen 2,0Informationen am Bahnhof bei Unregelmäßigkeiten 2,0Bahnhofsinfrastruktur, Wegeleitsystem am Bahnhof 2,1Preis-Leistungs-Verhältnis Bus 2,1Möglichkeit zum Ticketkauf am Automaten 2,2telefonische Informationen, Auskünfte 2,3Umgang mit Reklamationen und Beschwerden Zug 2,8Quelle: ÖBB Kundenzufriedenheitsanalyse 2017
NATIONAL 27
Wien Hauptbahnhof (seit 2015)Gesamtfläche Brückenneubau (m²) 30.000 Gleislänge (km) 100Weichen 300überdachte Inselbahnsteige (durchgehend barrierefrei) 5Bahnsteigkanten 10
Güterzentrum Wien Süd (seit 2017)Fläche (ha) 55Gleislänge (km)* 27Weichen* 96Ladegleisgruppe 1Portalkräne 2Umschlagkapazität Vollausbau (ITE pro Jahr)** 420.000* bezieht sich auf Vollausbau ** ITE – Intermodale Transporteinheit
Pottendorfer Linie (neu ab 2023)Länge Pottendorfer Linie (km) 52neu errichtete und modernisierte Bahnhöfe 1Bahnhöfe in Planung oder Bau 7
INTERNATIONALE ACHSE. Von Wien Hauptbahnhof durch den Semmering-Basis tunnel und über die Koralm-bahn weiter in den Süden.
Die neue Südstrecke
28 Zahlen Daten Fakten
zu errichtende Brücken 26aufgelassene Eisenbahnkreuzungen 20Strecke in Teilbetrieb bzw. in Bau rd. 40 %mögliche Höchstgeschwindigkeit (km/h) 200
Semmering-Basistunnel (ab 2026)Tunnellänge (km) 27,3Höchstneigung (Promille) 8,4Anzahl der Tunnelvortriebe 14mögliche Höchstgeschwindigkeit (km/h) 230Fahrzeitersparnis (in Minuten) 30mögliche Anhängelast mit einer Lok (t) 1.600
Koralmbahn (ab 2025)Länge Koralmbahn (km) 130Länge Koralmtunnel (km) 33Anzahl Tunnel (Gesamtlänge 47 km) 11neu errichtete und modernisierte Bahnhöfe 23Strecke in Teilbetrieb bzw. in Bau rd. 90 %mögliche Höchstgeschwindigkeit (km/h) 250
Neues Tempo (ab 2026)Strecke aktuelle Fahrzeit künftige Fahrzeit Zeitersparnis
Wien–Graz 2:35 1:50 0:45
Wien–Klagenfurt 3:55 2:40 1:15
Graz–Klagenfurt 2:00* 0:45 1:15
* Busverbindung
VERKEHRSACHSE 29
WIEN HAUPTBAHNHOF | 1.079 Züge pro Tag (Mo.–Fr.)
2070 | 2001–200390 im Stand
PersonalzahlenMitarbeiterInnen 41.107- davon Angestellte und ArbeiterInnen 19.389- davon MitarbeiterInnen mit Definitivstellung 21.718Lehrlinge* (= 4,1 % der ÖBB Beschäftigten) 1.743Gesamt 42.850- davon in Österreich* 38.767- davon im Ausland 4.083Mitarbeiternationalitäten (1.641 MitarbeiterInnen
in Österreich) 72Anzahl Berufsbilder bei den ÖBB 128* 1.900 inkl. Lehrlinge in der Allgemeinen Privatstiftung für berufliche Bildung
LehrlingeLehrwerkstätten 11Lehrlingsheime 4Lehrberufe 22
MITARBEITERiNNEN. Schlussendlich sind es der Einsatz, das Know-how und die Erfahrung der MitarbeiterInnen, die ein Unternehmen wie die ÖBB bewegen.
Bewegende Kraft
30 Zahlen Daten Fakten
Lehrlinge (Anzahl)*
Bürokauffrau/-mann 55Finanz- und RechnungswesenassistentIn 8Speditionskauffrau/-mann und Speditionslogistik 118Mobilitätsservice 73Eisenbahnbetriebstechnik 137Eisenbahnsicherungstechnik 167Eisenbahnfahrzeugtechnik 0Eisenbahnfahrzeuginstandhaltungstechnik 62Eisenbahntransporttechnik 94Eisenbahnelektrotechnik 181Eisenbahntelekommunikationstechnik 56Elektrotechnik – Anlagen- und Betriebstechnik 174Elektrotechnik – Elektro- und Gebäudetechnik** 12Elektronik – Informations- u. Telekom.-Technik 29Elektronik – angewandte Elektronik 2Metalltechnik – Maschinenbautechnik 279Mechatronik – Automatisierungstechnik 69Gleisbautechnik 309Betriebslogistikkauffrau/-mann 0Karosseriebautechnik/Nutzfahrzeuge 1Kraftfahrzeugtechnik/Nutzfahrzeuge 3Kraftfahrzeugtechnik (Nutzfzg.) u. Systemelektronik 24Metallbearbeitung 45Reinigungstechnik 2 * inkl. Stiftungslehrlinge** wird seit 2017 nicht mehr angeboten
MITARBEITER/-INNEN 31
MitarbeiterInnen nach GesellschaftenÖBB-Infrastruktur* 18.172Rail Cargo Group* 8.720ÖBB-Personenverkehr* 7.063ÖBB-Holding und sonstige Gesellschaften 8.895* inkl. Lehrlinge
Die 11 größten BerufsgruppenTriebfahrzeugführerIn 4.290LenkerIn 3.286Verschub 2.669FahrdienstleiterIn 2.529Handwerk Fahrzeugtechnik-Schiene 2.128Handwerk Bautechnik 2.056ZugbegleiterIn Fahrkartenkontrolle 1.328Disposition und Auftragsbearbeitung 952Lager 779Handwerk Leit- und Sicherungstechnik 726Handwerk Elektrotechnik 726
32 Zahlen Daten Fakten
2016 | 2002–2004100 im Stand
MITARBEITER/-INNEN 33
Interne WeiterbildungÖBB akademie: MitarbeiterInnen in Ausbildung 464ÖBB akademie: TeilnehmerInnen-Tage 2.424ÖBB bildung: Schulungen 448ÖBB bildung: TeilnehmerInnen-Tage 13.011
Business Competence CenterMitarbeiterInnen 1.457angebotene Services 450abgerechnete Gehälter 39.012verarbeitete Buchungen 64 Mio.gekochte BahnBistro-Menüs 899.389vermittelte Telefongespräche 434.565verbuchte Eingangsrechnungen 721.549abgewickeltes Einkaufsvolumen 430 Mio.verarbeitete Bestellungen 240.000
13.000 MitarbeiterInnen werden den Konzern in den nächsten fünf Jahren altersbedingt verlassen. Um diese zu ersetzen, wird qualifiziertes Personal quer durch alle Bereiche benötigt. Insgesamt sollen 10.000 neue MitarbeiterInnen in den nächsten Jahren für die ÖBB begeistert werden.
34 Zahlen Daten Fakten
EbenfurthMit der Schleife Ebenfurth schneller nach Wien. P: 205 Mio. Euro, B: 2026
Wr. Neustadt–Loipersdorf-Sch.Elektrifizierung über eine Länge von rd. 25 km zur Verbesserung des Personen- und Güterverkehrs. P: 60 Mio. Euro, B: 2026
Semmering-BasistunnelBau eines 27 km langen zweiröhrigen Tunnels, Fahrzeitgewinn Wien–Graz: 30 Minuten. P: 3.280 Mio. Euro, B: 2026
Bruck a. d. Mur–GrazOptimierung der Infrastruktur zwischen Bruck a. d. Mur und Graz als Teil der neuen Südstrecke. P: 212 Mio. Euro, B: 2027
Graz Ostbf.–JennersdorfElektrifizierung über eine Länge von rd. 75 km zur Verbesserung des Personen- und Güterverkehrs. P: 122 Mio. Euro, B: 2027
Graz–WeitendorfBedarfsgerechter Ausbau der Koralmbahn zwischen Graz und Weitendorf. P: 417 Mio. Euro, B: 2025
Koralmbahn Graz–Klagenfurt130 km Neubaustrecke als Teil der neuen Südstrecke, Fahrzeit-gewinn: 2 Stunden 11 Minuten. P: 5.253 Mio. Euro, B: 2025
Villach Süd Cargo TerminalErrichtung eines multifunktionalen Terminals in Fürnitz zur Erfül-lung künftiger Marktanforderungen. P: 97 Mio. Euro, B: 2027
KarawankentunnelModernisierung des Karawankentunnels inklusive Erhöhung der Tunnelsicherheit. P: 73 Mio. Euro*, B: 2021
* Anteil Österreich
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35 Zahlen Daten Fakten
Buchs(SG)
Lochau Hörbranz
StreckenabschnittNeu- oder Umbau
viergleisig (2 zweigleisig)
dreigleisigzweigleisigeingleisig
St. Anton a.Arlberg
Ehrwald-ZugspitzbahnFeldkirch
Ötztal
RankweilKlaus in Vorarlberg
Tosters
Nenzing
Seefeld in T
Mio.
St. Margrethen – LauterachAusbau186 € | 2021
Feldkirch – StaatsgrenzeFL.A.CH. Nahverkehrsausbau164 Mio. € | 2027
Bregenz
Frastanz
Götzis
Schönbichl
Lochau HörbranzHörHörb
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ötö iööt ii
SchönbichlSchönb hSchönbichch
WolfurtTerminal61 Mio. € | 2018
25rd. €pro Jahr
Errichtung > 2.000 PKW-StellplätzeErrichtung > 1.000 Bike & Ride
Mio.
1rd. €RPL 2018–2023Erhöhung der Sicherheit
Ausbau ETCS
Fortführung BFS
Errichtung Zuglaufcheckpoints
Umbau Eisenbahnkreuzungen
Mrd.
590rd. €pro Jahr
Reinvestition
Mio.
600rd. €pro Jahr
Instandhaltung
Mio.
140rd. € Mio.RPL 2018–2023
Terminals (Wels, Wolfurt, Linz)
80rd. € Mio.RPL 2018–2023
Ausbau WLAN, Mobilfunk
Österreich: Strecken- & BahnhofInfrastrukturprojekte ÖBB Rahmenplan (RPL) 2018–2023.
3
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Klagenfurt Hbf.
Neumarkt-Kallham
Wietersdorf
Lavanttal
Zell am See
Bischofshofen
Bahnhof/Haltestelle Neu-/Umbau (in Planung)
Bahnhof/Haltestelle Neu-/Umbau (in Bau)
Bahnhof/Haltestelle
TEN-T Core Network Corridors(Transeuropäische Kernnetz-Korridore)
Freilassing
Kufstein
Unzmarkt
Schwarzach-St. Veit
Grünaui. Almtal
Kammer-Schörfling
Laakirchen
Neukirchenb. Lambach
Aschacha.d. Donau
Aigen-Schlägl
Samingstei
Attnang-Puchheim
Stainach-Irdning
Selzthal Eisenerz
Zeltweg
Trofa
St. Micha
Kastenreith
Gres
StadtHaag
St. Valentin
St. Veita.d. GlanSpittal-Millstättersee
Weitlanbrunn
Rosenbach
VillachKlagenfurt Hbf.
Bleiburg
LaunsdorfHochosterwitz
Brenner
Volders-Baumkirchen
Jenbach
Wörgl
l
Lienz
Hermagor
Kap
Braunau a. Inn
Ried i.Innkreis
Wernstein
Tirol
Völs
SchwazKirchbergin Tirol
Zell am SeeSchüttdorf
Brenner Nordzulauf75 Mio. € | Planung
Linz – Wels4-gleisiger Ausbau1.252 Mio. € | 2026
Wels – PassauModernisierung156 Mio. € | 2021
Linz – SummModernisierun75 Mio. € |
Osttirol | Phase 1 Nahverkehrs-gerechter Ausbau57 Mio. € | 2020
Koralmbahn Gra5.253 Mio. € | 20
Brenner Basistunnel4.643 Mio. € | 2027
Wels Hbf.
Linz Vbf. West – Linz Sig4-gleisiger Ausbau336,1 Mio. € | 2030
Enns
Kremsdorf
Summerau
ÖblarnGröbming
Steindorf b. Str. – BraunauAttraktivierung190 Mio. € | 2029
f.f b
Wietersdorf
Lavanttattal
UnzmarUnzmarktkt
Zeltweweggggg
SSSStSt. VeS ita.d. Glannättersee
acchhhhcachhhhhhhhhhhhhhg ffenfurt Hbf.bf.genfurt HHgenfurt HHKlagK gaKKlagengenKKlagennffu bbHHHHbbbbrrt HHbbff.
LaunsdorfHochosterwitz
Villach Süd Cargo Terminal97 Mio. € | 2027
HieflauGolling-Abten
Karawankentunnel73 Mio.€ | 2021
Traun
Amst
Kirchdorf a. d. KremsKlaus
Pörtschacha. Wörthersee
ArnoldsteinThörl-Maglern
LedenitzenKrumpendorf
Weitzelsdorf
Scharnitz
Kremsdorf
Wörgl-Kundl
Neumarkt-Köstendorf
Seekirchena. Wallersee
Salzburg Hbf.
Innsbruck
Linz Vbf.StadthafenModernisierungGütergleise43 Mio. € | 2021
Linz Hbf.
sprojekte
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Bruck a.d.Mur
Ybbs
Gmünd Sigmunds-herberg
Retz
Waldhausen
Hadersdorf a. Kamp
n
KnotenRohr
Knoten Wagram
Wien HBFWien HBFPraterstern
GramatneusiedlGötzendorfa. d. L.
Bruck a. d. L.
NickelsdorfNeusiedl am See
Kittsee
Wolfsthal
Krems a.d. Donau
ErnstbrunnMistelbach
Zellerndorf
Laa a.d. Thaya
Bernhardsthal
Gänserndorf
Hohenau
ZistersdorfDrösing
Schwarzenau
Gutenstein
Wittmannsdf.
Weißenbach-N.
Ebenfurth
Puchberga. Schneeberg
Payerbach-Reichenau
Mürzzuschlag Deutschkreuz
WulkaprodersdorfWr. Neustadt
Bad RadkersburgSpielfeld-Straß
Wettmannstätten
Gloggnitz
Friedberg
g
Leoben Hbf.iach
ael
sten Scheibbs
MoosbierbaumHeiligeneich
St. Pölten Hbf.
Graz Hbf.
Peggau-DeutschfeistritzFrohnleitenMixnitz-Bärenschützklamm
pfenberg
MoosbierbaumHeiligeneich
Tulln
Wien Stadlau
BruckHimberg
Eisenstadt
Ternitz
WienHütteldorf
Ausbau Nordbahn606 Mio. € | 2028
meraung2022
Wien – Wr.NeustadtPottendorfer Linie 585 Mio. € | 2023
Ebenfurth Errichtung Schleife205 Mio. € | 2026
Graz – WeitendorfEinbindung Koralmbahn417 Mio.€ | 2025
Bruck a. d.Mur – GrazBahnhofsumbauten212 Mio. € | 2027
Semmering-Basistunnel3.280 Mio. € | 2026
az – Klagenfurt 025
Verbindungsbahn Wien273 Mio. € | 2026
nalbrücke
Wartbergim Mürztal
Gratwein-Gratkorn
Wien – Bratislava
539 Mio. € | 2022inkl. Gänserndorf - Marchegg
gg
Graz Ostbf. – JennersdorfElektrifizierung122 Mio. € | 2027
Wr. Neustadt – Loipersdorf-Sch.Elektrifizierung60 Mio. € | 2026
Wien WestbahnhofBahnhofsumbau74 Mio. € | 2026
nau
henoh
en Se S Marchegg
tetten
LoipersbachSchattendorf
MogersdorfWerndorf Fehring
Wien Matzleinsdorfer PlatzUnterTullnerbach-Pressbaum Purkersdorf
St. Pölten Hbf.
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Kernnetzkorridore in Österreich
Skandinavien-Mittelmeer-Kernnetzkorridor mit dem Brenner BasistunnelRhein-Donau-Kernnetzkorridor mit der Weststrecke als MittelstückOrient/Östliches Mittelmeer-KernnetzkorridorOstsee-Adria-Kernnetzkorridor mit Semmering-Basistunnel und Koralmbahn
STRECKEN- & BAUPROJEKTE 38
Linz–WelsViergleisiger Ausbau der Weststrecke zwischen Linz und Wels.P: 1.252 Mio. Euro, B: 2026 ff.
Linz Vbf. StadthafenUm- und Ausbau zu einem modernen Verschubbahnhof, inklu-sive Elektrifizierung. P: 43 Mio. Euro, B: 2021
Linz Vbf. West–Linz SignalbrückeDurchbindung der viergleisigen Weststrecke. P: 336,1 Mio. Euro, B: 2030
Linz–SummerauModernisierung der Strecke sowie von sieben Bahnhöfen. P: 75,3 Mio. Euro, B: 2022
Verbindungsbahn WienAttraktivierung der Schnellbahn für Viertelstundentakt; neue Halte stellen. P: 273 Mio. Euro, B: 2026
Ausbau NordbahnAusbau der Strecke bis an die tschechische Grenze.P: 606 Mio. Euro, B: 2028
Wien Westbf.Adaptierung der bestehenden Infrastrukturanlagen an die künf-tigen verkehrlichen Anforderungen. P: 74 Mio. Euro, B: 2026
Wien–BratislavaDie Bestandsstrecke von Wien nach Bratislava wird selektiv zwei-gleisig und elektrifiziert ausgebaut. P: 539 Mio. Euro, B: 2023
Wien–Wiener Neustadt (Pottendorfer Linie)Zweigleisiger Ausbau der Bestandsstrecke zur Entlastung der Südstrecke. P: 585 Mio. Euro, B: 2023
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STRECKEN- & BAUPROJEKTE 39
Bauprojekte Österreich*
St. Margrethen–LauterachAusbau für Nahverkehr, neue Haltestelle Lauterach West.Projektvolumen (P): 186 Mio. Euro, Bauende (B): 2021
Güterzentrum WolfurtKapazitätsaufstockung des Güterverkehrsstandortes Wolfurt und Verbesserung der Anbindung. P: 61 Mio. Euro, B: 2018
Feldkirch–StaatsgrenzeFL.A.CH. Nahverkehrsausbau in der Grenzregion Fürstentum Liechtenstein/Schweiz. P: 164 Mio. Euro, B: 2027
Brenner Basistunnel (BBT)Errichtung eines 55 km langen zweiröhrigen Tunnels bis 2026. P: 4.643 Mio. Euro**, B: 2027
Brenner NordzulaufPlanung eines leistungsfähigen, umweltverträglichen Zulaufs von Deutschland zum BBT. P: 75 Mio. Euro, B: Planung
Osttirol | Phase 1Modernisierung Bahnhof Lienz, Attraktivierung Drautalbahn. P: 57 Mio. Euro, B: 2020
Steindorf b. Str.–BraunauAttraktivierung der Mattigtalbahn inkl. Herstellung Barrierefrei-heit und Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit. P: 190 Mio. Euro, B: 2029
Wels–PassauAusbau der rund 80 km langen Bestandsstrecke inklusive Bahn-hofsumbauten und ETCS. P: 156 Mio. Euro, B: 2021
* Quelle: bmvit – Rahmenplan 2018–2023 ** Anteil Österreich
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Energiemanagement & KlimaschutzBereitgestellter Strom (GWh pro Jahr) 2.314Bereitgestellter Bahnstrom (GWh pro Jahr) 1.894
StromBahnstromerzeugung
aus Wasserkraft 90 %aus anderen erneuerbaren Energieträgern 2 %aus Erdgas 8 %
KraftwerkeWasserkraftwerke zur Bahnstromerzeugung 8Wasserkraftwerke zur Drehstromerzeugung 2Umformerwerke 5Umrichterwerke 2Unterwerke 62Bahnstromleitungen 110 kV/132 kV (km) 2.065Bahnstromleitungen 55 kV (km) 70Zentrale Leitstellen 1Energieleitstellen 2
KLIMASCHUTZ. Die ÖBB sind Österreichs größter Elektromobilitätsdienstleister und damit auch das größte Klimaschutzunternehmen des Landes.
Nachhaltig bewegen
40 Zahlen Daten Fakten
ENERGIE & UMWELT 41
Einsparungen von Energie & EmissionenEingesparte Energie gegenüber 2014 (GWh) 215 ÖBB Klimabilanz – gesamte Treibhausgasemissionen
der ÖBB: CO2-Äquivalent (t pro Jahr) 375.217Eingesparte Treibhausgasemissionen durch
den ÖBB Schienenverkehr (t CO2 pro Jahr) 3,5 Mio.CO2-Emissionen im ÖBB Personenverkehr (g/Pkm*) 14,3CO2-Emissionen im ÖBB Güterverkehr (g/Tkm**) 4,1CO2-Emissionen Postbus (g/Pkm*) 88,2CO2-Emissionen des ÖBB Personenverkehrs
im Vergleich zu Pkw/zu Flugzeug 1 : 15/1 : 31 * Pkm = Personenkilometer ** Tkm = Tonnenkilometer
ElektromobilitätAnteil der elektrifizierten Bahnstrecken 73 % Anzahl E-Ladestationen 16Anzahl der E-PKW im Fuhrpark 29
73 Prozent der Bahnstrecken aber mehr als 90 Prozent der Personenver-kehrszügeDurch die jährliche Personenkilometer-Leistung kommt es zu einer Einsparung von CO2-Emissionen in Höhe von 2,3 Mio. Tonnen, das entspricht in etwa dem, was ein Wald in der Größe von Vorarlberg pro Jahr neutralisiert.
1216 | 2006–200850 im Stand
Der europäische Schienenverkehrsmarkt Länder 28Gleiskilometer 220.623 km- davon elektrifiziert 122.599 kmZugkilometer in 26 Ländern 4,28 Mrd.- davon Personenverkehr 82 %- davon Güterverkehr 18 %Personenkilometer in 26 Ländern 449 Mrd.Tonnenkilometer in 26 Ländern 420 Mrd.Quelle: IRG-Rail Market Monitoring Report, März 2018 (Daten aus 2016)
Bahnnutzung im europäischen VergleichMit der Bahn zurückgelegte Entfernung
in Kilometer pro Jahr je EinwohnerIn
Schweiz 2.422Österreich 1.434Frankreich 1.294Schweden 1.281 Dänemark 1.157
BLICK ÜBER DIE GRENZEN. Österreich ist auch im euro-päischen Vergleich top. So sind wir die fleißigsten Bahn-fahrerInnen der EU und an zweiter Stelle in Europa.
Bahn in Europa
42 Zahlen Daten Fakten
Deutschland 1.149Niederlande 1.147Vereinigtes Königreich 1.033Italien 827Ungarn 781Norwegen 705Finnland 703Quelle: Erhebung und Berechnung Schienen-Control auf Basis des IRG-Rail-Markt berichts Eurostat, Juni 2018 (Daten aus 2016)
Die durchschnittlichen Bahnreisekosten
im Personenverkehr (Cent pro Personenkilometer)
Vereinigtes Königreich 19,6EU-Schnitt 10,4Niederlande 12,8Frankreich 9,1Deutschland 9,2Spanien 8,2Österreich 7,2Lettland 5,8Kroatien 4,4Quelle: IRG-Rail Market Monitoring Report, März 2018 (Daten aus 2016)
INTERNATIONAL 43
Railjet | 2007–201660 Stück in Betrieb
Beitrag der ÖBB WertschöpfungAnteil an der Bruttowertschöpfung Österreich 1,5 %gesamter Bruttowertschöpfungseffekt (Euro) 4,9 Mrd.direkter Bruttowertschöpfungseffekt ÖBB (Euro) 3,8 Mrd.Wertschöpfungsmultiplikator 1,3
Arbeitgeber und BeschäftigungAnteil an den Erwerbstätigen Österreich 1,5 %totaler Beschäftigungseffekt (Köpfe) 62.000direkter Beschäftigungseffekt der ÖBB (Köpfe) 41.500Beschäftigungsmultiplikator 1,5
Steuern und AbgabenAnteil gesamter Fiskaleffekt
am Gesamtsteueraufkommen 1,4 %fiskalischer Gesamteffekt (Euro) 1,9 Mrd.Steuern und Abgaben durch die ÖBB (Euro) 1,4 Mrd.Quelle: Studien des Economica Instituts, 2018 (Angaben 2016)
WIRTSCHAFTSFAKTOR BAHN. Der Bahnsektor ist eine treibende Kraft für Österreichs Wirtschaft – als Auftrag-geber, als Innovationsmotor, als Arbeitgeber …
Ökonomischer Impulsgeber
44 Zahlen Daten Fakten
Österreich bewegen. Die ÖBB sind der wichtigste Mobilitätsversorger im Nah- und Regionalverkehr. Wir werfen einen Blick auf die wichtigsten Zahlen in den einzelnen Bundesländern.
ÖBB in den Bundesländern. Zahlen Daten Fakten
Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 4,1 Mio.Züge pro Tag Nahverkehr* 264S-Bahn-Linien*** 0Zugkilometer Nahverkehr** (in km) 2,275 Mio.Personenkilometer Nahverkehr 116,7 Mio.Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 0,914 Mio. * Stand: 11. April 2018; ** Planungsstand für 2018*** Gesamtzahl der S-Bahn-Linien in der Ostregion (Wien, NÖ, Burgenland):
10 (überschreiten teilweise die Landesgrenzen)
Der Postbus rolltFahrgäste 9 Mio.Linien 40Busse 164
KLEIN, ABER FEIN. Im Burgenland leben rund 293.000 Personen auf einer Fläche von 3.965 km2 – davon sind mehr als sieben Prozent Wasser.
Burgenland
46 Zahlen Daten Fakten
BAHNHOF NEUSIEDL/SEE | 3.028 FahrgästeNr. 1 im Burgenland, Nr. 100 österreichweit (siehe Seite 26)
Haltestellen 821versorgte Gemeinden 136versorgte Gemeinden (Anteil) 80 % Gefahrene Kilometer 5,8 Mio.
InfrastrukturStreckenlänge (Baulänge in km) 155Bahnhöfe und Haltestellen 29- davon mit WLAN 1Park- und Stellplätze 3.896- davon Pkw 2.696- davon Zweirad 1.200Eisenbahnkreuzungen 107- davon öffentlich 102- davon nicht öffentlich 5Verschubstandorte 0
Infrastrukturinvestitionen 2018 (in Euro) rd. 28 Mio.Investitionsvolumen gemäß Rahmenplan 2018–2023 inkl.
Reinvestitionen + P & R + Lärmschutz (in Euro) rd. 116 Mio.
MitarbeiterInnenMitarbeiterInnen 387- davon Frauen 10Lehrlinge 1- davon Lehrlinge weiblich 0
BUNDESLÄNDER 47
Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 7,9 Mio.Züge pro Tag Nahverkehr* 271S-Bahn-Linien 4Züge pro Tag S-Bahn* 211Zugkilometer Nahverkehr** (in km) 4,915 Mio.Personenkilometer Nahverkehr 256 Mio.Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 5,890 Mio.* Stand: 11. April 2018; ** Planungsstand für 2018
Der Postbus rolltFahrgäste 17 Mio.Linien 70Busse 183Haltestellen 2.395versorgte Gemeinden 130versorgte Gemeinden (Anteil) 98 % Gefahrene Kilometer 10,4 Mio.
ÖSTERREICHS SÜDEN. In unserem südlichsten Bundesland leben auf einer Fläche von 9.535 km2 – inkl. Großglockner, Österreichs höchstem Punkt – rund 561.000 EinwohnerInnen.
Kärnten
48 Zahlen Daten Fakten
BAHNHOF KLAGENFURT | 14.278 FahrgästeNr. 1 in Kärnten, Nr. 22 österreichweit (siehe Seite 26)
InfrastrukturStreckenlänge (Baulänge in km) 510Bahnhöfe und Haltestellen 107- davon mit WLAN 3Park- und Stellplätze 6.255- davon Pkw 3.690- davon Zweirad 2.565Eisenbahnkreuzungen 333- davon öffentlich 266- davon nicht öffentlich 67Verschubstandorte 12
Infrastrukturinvestitionen 2018 (in Euro) rd. 241 Mio.Investitionsvolumen gemäß Rahmenplan 2018–2023 inkl.
Reinvestitionen + P & R + Lärmschutz (in Euro) rd. 1,67 Mrd.
MitarbeiterInnenMitarbeiterInnen 2.954- davon Frauen 212Lehrlinge 19- davon Lehrlinge weiblich 12
BUNDESLÄNDER 49
Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 48,7 Mio.Züge pro Tag Nahverkehr* 1.907S-Bahn-Linien*** 9Züge pro Tag S-Bahn* 650Zugkilometer Nahverkehr** (in km) 29,975 Mio.Personenkilometer Nahverkehr 1.961,0 Mio.Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 17,423 Mio. * Stand: 11. April 2018; ** Planungsstand für 2018*** Gesamtzahl der S-Bahn-Linien in der Ostregion (Wien, NÖ, Burgenland):
10 (überschreiten teilweise die Landesgrenzen)
Der Postbus rolltFahrgäste 42 Mio.Linien 213Busse 517Haltestellen 5.761versorgte Gemeinden 481versorgte Gemeinden (Anteil) 84 % Gefahrene Kilometer 33,6 Mio.
VIELFÄLTIG. Mit einer Fläche von etwas mehr als 19.000 km2 ist Niederösterreich das flächenmäßig größte Bundesland. Hier leben rund 1,67 Mio. EinwohnerInnen.
Niederösterreich
50 Zahlen Daten Fakten
WIENER NEUSTADT HAUPTBAHNHOF 32.714 Fahrgäste, Nr. 1 in Niederösterreich, Nr. 9 österreichweit (siehe Seite 26)
InfrastrukturStreckenlänge (Baulänge in km) 1.477Bahnhöfe und Haltestellen 348- davon mit WLAN 11Park- und Stellplätze 53.759- davon Pkw 34.139- davon Zweirad 19.620Eisenbahnkreuzungen 1.327- davon öffentlich 1.130- davon nicht öffentlich 197Verschubstandorte 20
Infrastrukturinvestitionen 2018 (in Euro) rd. 493 Mio.Investitionsvolumen gemäß Rahmenplan 2018–2023 inkl.
Reinvestitionen + P & R + Lärmschutz (in Euro) rd. 3,1 Mrd.
MitarbeiterInnenMitarbeiterInnen 5.760- davon Frauen 269Lehrlinge 131- davon Lehrlinge weiblich 13
BUNDESLÄNDER 51
Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 16,8 Mio.Züge pro Tag Nahverkehr* 628S-Bahn-Linien 4Züge pro Tag S-Bahn* 210Zugkilometer Nahverkehr** (in km) 10,963 Mio.Personenkilometer Nahverkehr 565,5 Mio.Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 26,061 Mio.* Stand: 11. April 2018; ** Planungsstand für 2018
Der Postbus rolltFahrgäste 30 Mio.Linien 163Busse 358Haltestellen 3.665versorgte Gemeinden 393versorgte Gemeinden (Anteil) 89 % Gefahrene Kilometer 23,9 Mio.
DAS INDUSTRIEZENTRUM. In Oberösterreich, mit einer Fläche von knapp 12.000 km2, leben rund 1,47 Mio. Menschen, davon rund die Hälfte im Ballungsraum Linz.
Oberösterreich
52 Zahlen Daten Fakten
LINZ HAUPTBAHNHOF | 41.088 FahrgästeNr. 1 in Oberösterreich, Nr. 7 österreichweit (siehe Seite 26)
InfrastrukturStreckenlänge (Baulänge in km) 866Bahnhöfe und Haltestellen 223- davon mit WLAN 3Park- und Stellplätze 15.858- davon Pkw 8.270- davon Zweirad 7.588Eisenbahnkreuzungen 765- davon öffentlich 534- davon nicht öffentlich 231Verschubstandorte 22
Infrastrukturinvestitionen 2018 (in Euro) rd. 218 Mio.Investitionsvolumen gemäß Rahmenplan 2018–2023 inkl.
Reinvestitionen + P & R + Lärmschutz (in Euro) rd. 1,7 Mrd.
MitarbeiterInnenMitarbeiterInnen 5.754- davon Frauen 440Lehrlinge 280- davon Lehrlinge weiblich 27
BUNDESLÄNDER 53
Wappen von SalzburgDavid Liuzzo 2006
Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 7,1 Mio.Züge pro Tag Nahverkehr 232S-Bahn-Linien 2Züge pro Tag S-Bahn 126Zugkilometer Nahverkehr* (in km) 4,057 Mio.Personenkilometer Nahverkehr 223,4 Mio.Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 2,377 Mio.* Planungsstand für 2018
Der Postbus rolltFahrgäste 24 Mio.Linien 77Busse 287Haltestellen 1.792versorgte Gemeinden 114versorgte Gemeinden (Anteil) 96 % Gefahrene Kilometer 15,5 Mio.
STADT, BERGE, SEEN. Das zentral gelegene Bundesland erstreckt sich von den Voralpen bis in die Zentralalpen. Hier leben rund 553.000 EinwohnerInnen auf rund 7.150 km2.
Salzburg
54 Zahlen Daten Fakten
SALZBURG HAUPTBAHNHOF | 26.576 FahrgästeNr. 1 in Salzburg, Nr. 12 österreichweit (siehe Seite 26)
InfrastrukturStreckenlänge (Baulänge in km) 235Bahnhöfe und Haltestellen 59- davon mit WLAN 2Park- und Stellplätze 6.059- davon Pkw 2.589- davon Zweirad 3.470Eisenbahnkreuzungen 61- davon öffentlich 49- davon nicht öffentlich 12Verschubstandorte 7
Infrastrukturinvestitionen 2018 (in Euro) rd. 64 Mio.Investitionsvolumen gemäß Rahmenplan 2018–2023 inkl.
Reinvestitionen + P & R + Lärmschutz (in Euro) rd. 507 Mio.
MitarbeiterInnenMitarbeiterInnen 2.644- davon Frauen 181Lehrlinge 123- davon Lehrlinge weiblich 12
BUNDESLÄNDER 55
Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 10,9 Mio.Züge pro Tag Nahverkehr 445S-Bahn-Linien 6Züge pro Tag S-Bahn 273Zugkilometer Nahverkehr* (in km) 7,5 Mio.Personenkilometer Nahverkehr 325,5 Mio.Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 18,945 Mio.* Planungsstand für 2018
Der Postbus rolltFahrgäste 30 Mio.Linien 105Busse 263Haltestellen 3.337versorgte Gemeinden 227versorgte Gemeinden (Anteil) 79 %Gefahrene Kilometer 15,1 Mio.
DIE GRÜNE MARK. Mit etwa 16.400 km2 ist die Steier-mark das zweitgrößte Bundesland Österreichs und mit 1,24 Mio. EinwohnerInnen liegt es auf Platz vier.
Steiermark
56 Zahlen Daten Fakten
GRAZ HAUPTBAHNHOF | 25.804 FahrgästeNr. 1 in der Steiermark, Nr. 13 österreichweit (siehe Seite 26)
versorgte Gemeinden (Anteil
Gefahrene Kilometer
Wappen der SteiermarkDavid Liuzzo 2006
InfrastrukturStreckenlänge (Baulänge in km) 750Bahnhöfe und Haltestellen 123- davon mit WLAN 2Park- und Stellplätze 12.044- davon Pkw 6.928- davon Zweirad 5.116Eisenbahnkreuzungen 431- davon öffentlich 379- davon nicht öffentlich 52Verschubstandorte 19
Infrastrukturinvestitionen 2018 (in Euro) rd. 408 Mio.Investitionsvolumen gemäß Rahmenplan 2018–2023 inkl.
Reinvestitionen + P & R + Lärmschutz (in Euro) rd. 2,8 Mrd.
MitarbeiterInnenMitarbeiterInnen 4.626- davon Frauen 284Lehrlinge 334- davon Lehrlinge weiblich 50
BUNDESLÄNDER 57
Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 14,3 Mio.Züge pro Tag Nahverkehr* 372S-Bahn-Linien 6Züge pro Tag S-Bahn* 242Zugkilometer Nahverkehr** (in km) 7,085 Mio.Personenkilometer Nahverkehr 576 Mio.Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 16,966 Mio.* Stand: 11. April 2018; ** Planungsstand für 2018
Der Postbus rolltFahrgäste 23 Mio.Linien 69Busse 323Haltestellen 1.948versorgte Gemeinden 223versorgte Gemeinden (Anteil) 80 % Gefahrene Kilometer 19,7 Mio.
INMITTEN DER ALPEN. Mit 719 km hat Tirol die längste Außengrenze. Die Fläche innerhalb der Grenze misst 12.640 km2 und ist Heimat für 751.000 EinwohnerInnen.
Tirol
58 Zahlen Daten Fakten
INNSBRUCK HAUPTBAHNHOF 37.126 Fahrgäste, Nr. 1 in Tirol, Nr. 8 österreichweit (siehe Seite 26)
InfrastrukturStreckenlänge (Baulänge in km) 421Bahnhöfe und Haltestellen 94- davon mit WLAN 6Park- und Stellplätze 7.551- davon Pkw 3.881- davon Zweirad 3.670Eisenbahnkreuzungen 127- davon öffentlich 123- davon nicht öffentlich 4Verschubstandorte 8
Infrastrukturinvestitionen 2018 (in Euro) rd. 320 Mio.Investitionsvolumen gemäß Rahmenplan 2018–2023 inkl.
Reinvestitionen + P & R + Lärmschutz (in Euro) rd. 3,1 Mrd.
MitarbeiterInnenMitarbeiterInnen 3.303- davon Frauen 152Lehrlinge 143- davon Lehrlinge weiblich 17
BUNDESLÄNDER 59
Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 13,5 Mio.Züge pro Tag Nahverkehr 214S-Bahn-Linien 2Züge pro Tag S-Bahn 139Zugkilometer Nahverkehr* (in km) 3,180 Mio.Personenkilometer Nahverkehr 315,6 Mio.Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 3,444 Mio.* Planungsstand für 2018
Der Postbus rolltFahrgäste 23 Mio.Linien 27Busse 161Haltestellen 1.081versorgte Gemeinden 77versorgte Gemeinden (Anteil) 80 % Gefahrene Kilometer 12,0 Mio.
ÖSTERREICHS WESTEN. Zwischen Arlberg und Bodensee leben auf einer Fläche von knapp 2.600 km2 rund 392.000 EinwohnerInnen.
Vorarlberg
60 Zahlen Daten Fakten
versorgte Gemeinden (Anteil)
Gefahrene Kilometer
BAHNHOF FELDKIRCH | 13.158 FahrgästeNr. 1 in Vorarlberg, Nr. 24 österreichweit (siehe Seite 26)
InfrastrukturStreckenlänge (Baulänge in km) 111Bahnhöfe und Haltestellen 34- davon mit WLAN 6Park- und Stellplätze 3.369- davon Pkw 1.020- davon Zweirad 2.349Eisenbahnkreuzungen (inkl. Liechtenstein) 30- davon öffentlich 27- davon nicht öffentlich 3Verschubstandorte 3
Infrastrukturinvestitionen 2018 (in Euro) rd. 53 Mio.Investitionsvolumen gemäß Rahmenplan 2018–2023 inkl.
Reinvestitionen + P & R + Lärmschutz (in Euro) rd. 307 Mio.
MitarbeiterInnenMitarbeiterInnen 1.250- davon Frauen 124Lehrlinge 95- davon Lehrlinge weiblich 14
BUNDESLÄNDER 61
DIE BUNDESHAUPTSTADT. Stadt und Bundesland zugleich, die meisten EinwohnerInnen auf der kleinsten Fläche – 1,89 Mio. Ein wohnerInnen auf rund 415 km2.
Wien
62 Zahlen Daten Fakten
Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 87,3 Mio.Züge pro Tag Nahverkehr* 1.531S-Bahn-Linien*** 10Züge pro Tag S-Bahn* 916Zugkilometer Nahverkehr** (in km) 7,87 Mio.Personenkilometer Nahverkehr 879,3 Mio.Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 6,839 Mio.
* Stand: 11. April 2018; ** Planungsstand für 2018*** Gesamtzahl der S-Bahn-Linien in der Ostregion (Wien, NÖ, Burgenland):
10 (überschreiten teilweise die Landesgrenzen)
Der Postbus rolltFahrgäste 10 Mio.Linien 7Busse 70Haltestellen 400versorgte Gemeinden 1versorgte Gemeinden (Anteil) 100 % Gefahrene Kilometer 9,7 Mio.
WIEN HAUPTBAHNHOF | 123.500 FahrgästeNr. 1 in Wien und österreichweit (siehe Seite 26)
InfrastrukturStreckenlänge (Baulänge in km) 188Bahnhöfe und Haltestellen 54- davon mit WLAN 13Park- und Stellplätze 2.469- davon Pkw 1.131- davon Zweirad 1.338Eisenbahnkreuzungen 50- davon öffentlich 46- davon nicht öffentlich 4Verschubstandorte 12
Infrastrukturinvestitionen 2018 (in Euro) rd. 120 Mio.Investitionsvolumen gemäß Rahmenplan 2018–2023 inkl.
Reinvestitionen + P & R + Lärmschutz (in Euro) rd. 646 Mio.
MitarbeiterInnenMitarbeiterInnen 12.089- davon Frauen 2.145Lehrlinge 617- davon Lehrlinge weiblich 121
BUNDESLÄNDER 63
ÖBB Zuggarnituren
Nightjet (3–11 Reisezugwagen)
Länge inkl. Tfz in m 99–310Plätze* 156–588
Railjet (siebenteilig) Länge inkl. Tfz in m 206Sitzplätze 408
Talent 4023 (dreiteilig) Talent 4024/4124 (vierteilig)
Länge in m 52/67Sitzplätze 151/199
Desiro 5022 Länge in m 42Sitzplätze 117
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64 Zahlen Daten Fakten
* Sitz-, Liege- u. Schlafwagenplätze
4024 117-2
5022 053-0
PERSONENVERKEHR. Die wichtigsten ÖBB Zuggarnituren für den Fernverkehr wie auch für den Nah- und Regional-verkehr auf einen Blick.
Gewicht inkl. Tfz in t 233–680Höchstgeschwindigkeit in km/h* 200
Anzahl Sitz- (64), Liege- (74) und Schlafwagen (52)* 190
Gewicht inkl. Tfz in t 446Höchstgeschwindigkeit in km/h 230
Anzahl 60
Gewicht in t 95/115/117Höchstgeschwindigkeit in km/h 140
Leistung in kW 1.440/1.520Anzahl* 187
Gewicht in t 71Höchstgeschwindigkeit in km/h 120
Leistung in kW 2 x 315Anzahl* 60
ZUGGARNITUREN 65
* mit Autotransportwagen 160 * zzgl. 36 Autotransportwagen
* 2 davon per 31.12.2017 bereits im neuen Cityjet-Design
* 4 davon per 31.12.2017 bereits im neuen Cityjet-Design
Doppelstock-Wendezug DOSTO Länge (pro Wagen) in m 27Sitzplätze Steuerwagen 86Sitzplätze Zwischenwagen 114
4020 – Wiener S-Bahn (dreiteilig) Länge in m 69Sitzplätze 184
Cityjet – Desiro ML (seit Dez. 2015) Länge in m 75Sitzplätze 240 (R-Bahn) 258 (S-Bahn)
CityShuttle-Wendezug CRD Länge (pro Wagen) in m 26Sitzplätze Steuerwagen 63Sitzplätze Zwischenwagen 80
NAH- & REGIONALVERKEHR. Die Zuggarnituren für den Pendlerverkehr auf den Strecken in ganz Österreich.
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R66 Zahlen Daten Fakten
Gewicht Steuerwagen in t 51Gewicht Zwischenwagen in t 48
Höchstgeschwindigkeit in km/h 140Anzahl (Steuerwagen) 67
Gewicht in t 129Höchstgeschwindigkeit in km/h 120
Leistung in kW 1.200Anzahl 93
Gewicht in t 146 Höchstgeschwindigkeit in km/h 160Leistung in kW 2.600
Anzahl (per 01.06.2018) 119Anzahl (bis 06/2019) 165
Gewicht Steuerwagen in t 40 Gewicht Zwischenwagen in t 37
Höchstgeschwindigkeit in km/h 160Anzahl (Steuerwagen) 115
ZUGGARNITUREN 67
1016/1116 | 2000–200650/282 im Stand
68 Zahlen Daten Fakten
Tfz-Reihe 2067 (Abb. siehe Seite 4)Anzahl 27 im Stand, 111 gebautHersteller Simmering-Graz-PaukerBaujahr 1959–1977Achsfolge C dhTankinhalt in l 1.600Antriebsleistung in kW 442Höchstgeschwindigkeit in km/h 65Gesamtgewicht in t 49Länge über Puffer in m 10,5 Tfz-Reihe 1042.0 (1042.5)Anzahl 0 im Stand, 257 gebautHersteller SGPBaujahr 1963–1965 (1969–1977)Achsfolge B0’B0‘Antriebsleistung in kW 3.560 (4.000)Höchstgeschwindigkeit in km/h 130 (150)Gesamtgewicht in t 84Länge über Puffer in m 16,2 Tfz-Reihe 2043 (S. 6)Anzahl 7 im Stand, 77 gebautHersteller Jenbacher WerkeBaujahr 1964–1977Tankinhalt in l 1.700Antriebsleistung in kW 1.104Höchstgeschwindigkeit in km/h 110Gesamtgewicht in t 70Länge über Puffer in m 01-04: 14,8; 05-ff: 15,8 Tfz-Reihe 2143 (S. 8)Anzahl 12 im Stand, 77 gebautHersteller SGP Baujahr 1965–1977Achsfolge B’B‘ Tankinhalt in l 2.045Antriebsleistung in kW 1.115Höchstgeschwindigkeit in km/h 110Gesamtgewicht in t 65
Länge über Puffer in m 15,8 Tfz-Reihe 1142 (S. 10)Anzahl Umbau aus 1042.5 63 im Stand, 177 gebautHersteller SGP, Umbau: ÖBB-TSBaujahr 1969–1977Achsfolge B0’B0‘Antriebsleistung in kW 4.000Höchstgeschwindigkeit in km/h 150Gesamtgewicht in t 83Länge über Puffer in m 16,2 Tfz-Reihe 1044/1144 (S. 12)Anzahl 209 im Stand, 217 gebautHersteller SGP, Umbau: ÖBB-TSBaujahr 1978–1995Achsfolge B0’B0‘Antriebsleistung in kW 5.280Höchstgeschwindigkeit in km/h 160Gesamtgewicht in t 84Länge über Puffer in m 16,1 Tfz-Reihe 1063 (S. 14)Anzahl 48 im Stand, 50 gebautHersteller BBC, ELIN, SGP, SiemensBaujahr 1983–1991Achsfolge B0’B0‘Antriebsleistung in kW 1.520Höchstgeschwindigkeit in km/h 100Gesamtgewicht in t 82Länge über Puffer in m 15,6 Tfz-Reihe 1064 (S. 16)Anzahl 10 im StandHersteller BBC, ELIN, SGP, SiemensBaujahr 1984–1990Achsfolge C0’C0‘Antriebsleistung in kW 1.560Höchstgeschwindigkeit in km/h 100Gesamtgewicht in t 112Länge über Puffer in m 18,5
ÖBB Lokomotiven*
LOK-INDEX 69
Tfz-Reihe 2068 (S. 20)Anzahl 58 im Stand, 60 gebautHersteller Jenbacher WerkeBaujahr 1989–1994Achsfolge B’B‘ dhTankinhalt in l 1.500Antriebsleistung in kW 820Höchstgeschwindigkeit in km/h 100Gesamtgewicht in t 72Länge über Puffer in m 13,8 Tfz-Reihe 1822Anzahl 0 im Stand, 5 gebautHersteller SGP, BBC, SiemensBaujahr 1991Achsfolge B0’B0‘Antriebsleistung in kW 4.400Höchstgeschwindigkeit in km/h 140Gesamtgewicht in t 83Länge über Puffer in m 19,3 Tfz-Reihe 1014Anzahl 0 im Stand, 18 gebautHersteller BBC, ELIN, SGP, Siemens Baujahr 1993–1994Achsfolge B0’B0‘Antriebsleistung in kW 3.000Höchstgeschwindigkeit in km/h 160Gesamtgewicht in t 74Länge über Puffer in m 17,5 Tfz-Reihe 1163 (S. 22)Anzahl 20 im StandHersteller BBC, ELIN, SGP, SiemensBaujahr 1994–1995Achsfolge B0’B0‘Antriebsleistung in kW 1.560Höchstgeschwindigkeit in km/h 100Gesamtgewicht in t 80,5Länge über Puffer in m 16,4 Tfz-Reihe 1016 Taurus (S. 68)Anzahl 50 im StandHersteller Siemens ÖsterreichBaujahr 2000–2001Achsfolge B0’B0‘Antriebsleistung in kW 6.400
Höchstgeschwindigkeit in km/h 230Gesamtgewicht in t 86Länge über Puffer in m 19,3 Tfz-Reihe 1116 Taurus (S. 68)Anzahl 282 im StandHersteller Siemens ÖsterreichBaujahr 2000–2006Antriebsleistung in kW 6.400Höchstgeschwindigkeit in km/h 230Gesamtgewicht in t 86Länge über Puffer in m 19,3 Tfz-Reihe 2070 Hector (S. 30)Anzahl 90 im StandHersteller VosslohBaujahr 2001–2003Achsfolge B’B‘ Tankinhalt in l 3.000Antriebsleistung in kW 745Höchstgeschwindigkeit in km/h 100Gesamtgewicht in t 72Länge über Puffer in m 14,1 Tfz-Reihe 2016 Herkules (S. 32)Anzahl 100 im StandHersteller Siemens ÖsterreichBaujahr 2002–2004Achsfolge B0’B0‘ Tankinhalt in l 2.800Antriebsleistung in kW 2.000Höchstgeschwindigkeit in km/h 140Gesamtgewicht in t 80Länge über Puffer in m 19,3 Tfz-Reihe 1216 Taurus (S. 42)Anzahl 50 im StandHersteller Siemens ÖsterreichBaujahr 2006–2008Achsfolge B0’B0‘ deAntriebsleistung in kW 6.000Höchstgeschwindigkeit in km/h 230Gesamtgewicht in t 87Länge über Puffer in m 19,6
* Reihung nach Baujahr
70 Zahlen Daten Fakten
Impressum
Medieninhaber & HerausgeberÖBB-Holding AG Konzernkommunikation Mag. Sven PusswaldAm Hauptbahnhof 2, 1100 Wien
ProjektleitungDieter Marek
Kreation & UmsetzungMatthias Flödl & Sebastian Treytl
RedaktionMatthias Flödl, KommunikatorInnen und Presse sprecherInnen der ÖBB
IllustrationenManuel Böhm, Michael Ambrosch/ÖBB-Werbung
LektoratKorrelektor
ProduktionÖBB-Werbung GmbHProduktions-Nr. 111018-0650
Druck & HerstellungGerin Druck GmbH
CO2-neutral gedruckt auf in Österreich
produziertem Recyclingpapier aus 100 % Altstoffen.
6. Ausgabe /2. Auflage© 2018, ÖBB-Holding AG
Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wurde bei Personen nicht durchgängig die männliche und weibliche Form angeführt. Gemeint sind selbstver-ständlich immer beide Geschlechter.
Alle Angaben 2017 (außer anders angegeben), Satz- und Druckfehler vorbehalten.
MITARBEITER WERBEN MITARBEITER. Rund ein Drittel aller Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter werden die ÖBB in den nächsten fünf Jahren verlassen. Bereits im ersten Quartal 2017 starteten die ÖBB eine groß angelegte Kampagne, um auf den Arbeit geber ÖBB aufmerksam zu machen und neue Kolleginnen und Kollegen für die ÖBB zu begeistern. Das Besondere an der Kampagne: Alle „Models“ sind Mitarbeite rInnen der ÖBB und werben für ihren tatsächlichen Job. Eine Auswahl der Plakate sehen Sie hier – und die Sujets der Kampagne auf dem Umschlag dieses „Zahlen Daten Fakten“-Booklets.
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