Sonntag, 7. September 2014 Teil 2 von 2 Stimmungsbilder von Carlos und Hermann Bigler Heute Abend...

Sonntag, 7. September 2014Teil 2 von 2

Stimmungsbilder vonCarlos und Hermann Biglerwww.approach-bigler.ch

Heute Abend geht die AIR14, 100 Jahre Schweizer Luftwaffe, zu Ende. Jetzt ist es 15 Uhr 39 Minuten. 9 PC-7 bilden ein Tunnel, das es so noch nie gegeben hat.

1-2-3-4-5-6 Schweizer Tiger in Patrouille Suisse Formation imTunnel.

„super, unglaublich, bravo“

9 + 6 F/A-18 Kampfpiloten beherrschen ihre Flugzeuge !

(nach meinen Infos sind alle, auch die 9 PC-7 Piloten, aktive Kampfpiloten auf dem F/A-18)

Das PC-7 Team setzt zum Schlussbild an.

Das Schlussbouquet tief und nah zum Abschied.

Was hier nicht mehr so gut erkennbar ist, hinten und höher entfaltete sich gleichzeitig die Patrouille Suisse Formation.25 Jahre und 50 Jahre zum100. Geburtstag !

Die Patrouille Suisse landet einzeln im Sicherheitsabstand nonstop.

Im Hintergrund der Wasserturm von Grandcour.

J-3082 im Landeanflug

J-3084 im Landeanflug

F-16 ZEUS bereitzum Solo Display

ZEUS rollt zum Start.

Vorgeführt wird dieser F-16 von der griechischen Luftwaffe.

Lockheed-Martin F-16C/D

Insgesamt orderte die griechische Regierung170 Einheiten.

Als Flugzeugspotter war ich natürlich an dieser Stelle bereit zum Zoomen und für den „Start-Nachzieher“......

......und.........im spannendsten Moment fährt unangemeldet einMilitärfahrzeug vorbei.

Immerhin, der griechische F-16 fliegt im Bild bzw. im Fenster....

Um 16 Uhr 21 taucht die Ju-52 über Payerne auf.

Junkers Ju 52/3mg4e „Tante Ju“1939-19823 Flugzeuge

Wir kennen sie alle, die Ju-52 aus Dübendorf, früher in der Schweizer Luftwaffe.

Noch getragen von den Luft-molekülen schwebt sie zur Landung.

Gestern Samstag bereits bestaunt, heute startbereit.Zur Erinnerung die Infos:Die Hawker Sea Fury war ein einmotoriges britisches Jagdflugzeug, das von der Firma Hawker entwickelt und hergestellt wurde. Hier wird diese Maschine aus Frankreich gemeinsam mit einem Hunter aus der Schweiz auftreten.

Dieser B-17 Bomber (auch schon am Freitag besichtigt) wird zusammen mit „unserer“ Morane und zusätzlich auch noch solo Vorführungen fliegen.

Boeing B-17 Flying Fortress

Entwurfsland:Vereinigte StaatenHersteller:Boeing Airplane Company

Erstflug: 28. Juli 1935Indienststellung: April 1938Produktionszeit: 1936 bis 1945Stückzahl: 12'731

Die Boeing B-17 Flying Fortress ist ein schwerer Bomber der Boeing Airplane Company.

Sie ist der bekannteste Bomber der US-Luftstreitkräfte im Zweiten Weltkrieg und war dafür bekannt, trotz schwerer Schäden noch flugfähig zu sein.

Hier die Landung nach der Vor-führung. „...trotz schwerer Schäden noch flugfähig?“ Ist diese Rauchentwicklung ein schwerer Schaden oder ist das Showtime?

Das ist ein interessantes Bild. Was fliegt da im Gegenlicht?Es sind der Hawker Sea Fury und der Hunter, hier in einem offensichtlich „komischen Blickwinkel !!

Besonders beeindruckt hat dieser Jet, hier vor dem Start.Sie erinnern sich an den Freitag Teil2:Die Messerschmitt Me 262, eine Entwicklung der Messerschmitt AG, Augsburg, war das erste in Serie gebaute Flugzeug mit Strahltriebwerken.

Ich wiederhole mich:„Gehört und gelesen habe ich schon viel von diesem pionier-haften Düsenjäger. Gesehen jedoch, das ist eindrücklich!Auch wenn das „nur“ ein Nachbau ist, die Flugvor-führungen beeidrucktenebenso.“

Es ist 17 Uhr 07. Das Publikum denkt an die Heimreise. Auch der Rega-Jet macht sich bereit.

Einige sind schon unterwegs zurück zum Ausgang, einige warten noch auf das Ange-kündigte. Die Konzentration lässt nach auf beiden Seiten, beim Veranstalter und bei den Flugbegeisterten.

Dann, Punkt 17:15 h,(das steht doch imProgramm, Ende 17:15 ??!!!!),

dann die Northrop F-5 Tiger's.

8 Tiger in Formation.

Formation?

Weitere folgen.

3 x 8 Tiger

16 Kampfjets im Alltagslook

8 Kampfjets im PS-Kleid

mit weisser Rauchfahne

Alles klar?

1

0

0

100 JahreSchweizerLuftfahrt

Die 24 Tiger flogen vorbei,

würdig,

stolz,

langsam,

leise.

Da hinten fliegen sie weg, genau so wie sie gekommen waren.

Der Abschied fällt schwer.

Am BildschirmOberst i Gst Ian LoganDirektor AIR14 Payerne

Ich kann nachempfinden, dass er bei dieser letzten Presse-konferenz Tränen in den Augen hatte.

30. Aug. bis 7. Sept. 2014EinmaligPayerneDas gibt es nur einmal in100 Jahren.

Danke und GratulationAn diese OrganisationAn dieses VergnügenAn diesen Frieden

St.Gallen, 12. Sept. 2014

Hermann Biglerwww.approach-bigler.ch

Texte z.T. aus dem Internet und aus der Festbroschüre.