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Studie Automobil ITK im Auto und Elektromobilität

Präsentation der Studie Automobil – ITK im Auto und Elektromobilität | September 2011

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Studie Automobil

ITK im Auto und Elektromobilität

Page 2: Präsentation der Studie Automobil – ITK im Auto und Elektromobilität | September 2011

Untersuchungsdesign und -methode F3

Kernbotschaften F5

Studienergebnisse

1. Navigation beim Autofahren F8

2. Bedeutung von Multimedia-Geräten und -Funktionen beim Autokauf F12

3. Internet-Zugang im Auto F16

4. Zukünftige Bedeutung von Elektro-Autos, -Motorrädern und -Fahrrädern F20

5. Kaufbereitschaft für Elektro-Autos F24

6. Kaufbereitschaft für völlig selbstständig fahrende Autos F28

7. Länder-Ranking zum Thema Elektromobilität F32

8. Meinungen zur staatlichen Investition in intelligente Verkehrssysteme F36

2BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Inhaltsübersicht

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3BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Untersuchungsdesign und -methode

Auftraggeber: BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Institut: ARIS Umfrageforschung Markt-, Media- und Sozialforschungsgesellschaft mbH

Erhebungszeitraum: 16. bis 25. August 2011

Grundgesamtheit: Deutschsprachige Bevölkerung im Alter ab 18 Jahren in Privathaushalten

Stichprobe: 1.002 Befragte

Gewichtung: Repräsentative Gewichtung nach Alter, Region und Geschlecht

Erhebungsmethode: Mündlich-telefonisch nach dem CATI-Verfahren

Statistische Fehlertoleranz: +/- 3 Prozentpunkte in der Gesamtstichprobe

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Untersuchungsdesign und -methode F3

Kernbotschaften F5

Studienergebnisse

1. Navigation beim Autofahren F8

2. Bedeutung von Multimedia-Geräten und -Funktionen beim Autokauf F12

3. Internet-Zugang im Auto F16

4. Zukünftige Bedeutung von Elektro-Autos, -Motorrädern und -Fahrrädern F20

5. Kaufbereitschaft für Elektro-Autos F24

6. Kaufbereitschaft für völlig selbstständig fahrende Autos F28

7. Länder-Ranking zum Thema Elektromobilität F32

8. Meinungen zur staatlichen Investition in intelligente Verkehrssysteme F36

4BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Inhaltsübersicht

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5BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Kernbotschaften I

GPS-basierte Navigationslösungen haben sich rasant durchgesetzt. Bereits drei von vier

Autofahrern (73 Prozent) nutzen ein mobiles Navi, ein Festeinbau-Gerät oder navigieren mit ihrem

Handy. Zu dem Boom hat maßgeblich das sinkende Preisniveau bei mobilen Navis beigetragen.

Die Preise liegen heute im Durchschnitt bei 130 Euro, vor drei Jahren waren es noch 200 Euro.

Der Trend geht in Richtung Navi-Apps. Jeder sechste Autofahrer (16 Prozent) nutzt eine

Navigationsfunktion auf dem Handy.

Multimedia-Funktionen sind beim Autokauf heute für viele Verbraucher ein wichtiges Kriterium.

43 Prozent der Autofahrer achten auf aktuelle Musikformate wie den MP3-Standard. Ein Anschluss

für mobile Musikgeräte wie iPods und ein USB-Anschluss werden ebenfalls zunehmend

nachgefragt.

Jeder zweite Autofahrer (51 Prozent) wünscht sich einen Internet-Zugang im Auto, der

unabhängig von Handy oder Laptop funktioniert. Die am meisten nachgefragten Anwendungen sind

Radar-Warnungen in Echtzeit (39 Prozent), eine Suchfunktion für Hotels und Tankstellen

(20 Prozent), Wetter-Infos (19 Prozent) und Online-Straßenkarten (18 Prozent). Manche möchten

auch E-Mails lesen, Internet-Radio hören und Nachrichten über Communitys austauschen.

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6BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Kernbotschaften II

Elektrofahrzeugen gehört die Zukunft. 71 Prozent der Bevölkerung glauben, dass Elektroautos an

Bedeutung gewinnen werden. Noch mehr Menschen (75 Prozent) sehen ein Potenzial für

Fahrräder mit Elektromotor. Die so genannten Pedelecs sind ein Boomsegment. Nur bei

Motorrädern glauben deutlich weniger (44 Prozent) an den Elektroantrieb.

Die Kaufbereitschaft für ein Elektroauto ist stark gestiegen. Nur noch ein Viertel der Bevölkerung

(26 Prozent) gibt an, auf keinen Fall ein Elektroauto kaufen zu wollen. Über zwei Drittel der

Deutschen (69 Prozent) würden sich heute ein batteriebetriebenes Fahrzeug zulegen, auch wenn

sie das zum Teil an Bedingungen knüpfen. So dürften die Kosten nicht höher liegen oder der

gleiche Komfort müsste gewährleistet sein. Vor einem Jahr sah das noch ganz anders aus: Damals

gab es mehr Gegner von E-Autos als Befürworter.

Schon jeder sechste Deutsche (17 Prozent) kann sich sogar vorstellen, in Zukunft ein

vollautomatisches Auto zu kaufen, bei dem er nicht einmal mehr lenken muss. Bisher ist diese

Technologie noch im Versuchsstadium.

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7BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Kernbotschaften III

In der Wahrnehmung der Bevölkerung steht Deutschland bei der Elektromobilität gar nicht

schlecht da. Bei der Frage, welche Länder Vorreiter sind, landet Deutschland auf Platz zwei hinter

Japan. China, die USA, Frankreich und Südkorea, die die Entwicklung mit höheren Investitionen als

Deutschland vorantreiben, werden dagegen als rückständig wahrgenommen.

Das Auto der Zukunft ist mit seiner Umgebung und anderen Autos vernetzt und tauscht ständig

Informationen aus, z.B. über Staus, Straßensperrungen oder Gefahren auf der Strecke. Ein Ziel

solcher Systeme wird unter anderem sein, die Zahl tödlicher Verkehrsunfälle weiter zu senken,

indem Unfällen vorgebeugt wird. Drei Viertel der Bundesbürger (72 Prozent) fordern, dass die

öffentliche Hand stärker in diese intelligenten Verkehrssysteme investiert. Wenn es um die

Finanzierung geht, sind Investitionen aus Steuermitteln in der Bevölkerung populärer als

zweckgebundene Mautgebühren.

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Untersuchungsdesign und -methode F3

Kernbotschaften F5

Studienergebnisse

1. Navigation beim Autofahren F8

2. Bedeutung von Multimedia-Geräten und -Funktionen beim Autokauf F12

3. Internet-Zugang im Auto F16

4. Zukünftige Bedeutung von Elektro-Autos, -Motorrädern und -Fahrrädern F20

5. Kaufbereitschaft für Elektro-Autos F24

6. Kaufbereitschaft für völlig selbstständig fahrende Autos F28

7. Länder-Ranking zum Thema Elektromobilität F32

8. Meinungen zur staatlichen Investition in intelligente Verkehrssysteme F36

8BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Inhaltsübersicht

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9BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Drei Viertel der Autofahrer nutzen NavisStraßenkarten aus Papier haben aber noch nicht ausgedient

„Was nutzen Sie zur Navigation beim Autofahren, um an Ihr Ziel zu kommen?“

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Autofahrer; Mehrfachnennungen

73%

35%

29%

16%

42%

23%

19%

6%

Passanten/Ortskundige

Beifahrer

Eingebautes Navi

Mobiles Navi

Karte

Handy mit Navi-Funktion

Nichts davon

Navigationsgeräte (gesamt)

Gesamt

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10BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Drei Viertel der Autofahrer nutzen NavisGenutzte Navigationshilfen nach Geschlecht

„Was nutzen Sie zur Navigation beim Autofahren, um an Ihr Ziel zu kommen?“

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Autofahrer; Mehrfachnennungen

75%

34%

31%

19%

40%

22%

16%

5%

Passanten/Ortskundige

Beifahrer

Eingebautes Navi

Mobiles Navi

Karte

Handy mit Navi-Funktion

Nichts davon

Navigationsgeräte (gesamt) 71%

35%

27%

14%

43%

25%

22%

6%

Männer FrauenNach Geschlecht:

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11BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

64%

40%

6%

30%

35%

34%

16%

5%

18-24 Jahre 25-34 Jahre 35-44 Jahre 45-54 Jahre 55-64 Jahre 65+ Jahre

83%

54%

17%

22%

30%

20%

10%

3%

77%

31%

34%

19%

36%

22%

23%

4%

78%

36%

33%

14%

43%

21%

22%

7%

71%

31%

35%

11%

49%

25%

17%

5%

59%

21%

33%

9%

54%

24%

20%

8%

Nach Alter:

Drei Viertel der Autofahrer nutzen NavisGenutzte Navigationshilfen nach Alter

„Was nutzen Sie zur Navigation beim Autofahren, um an Ihr Ziel zu kommen?“

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Autofahrer; Mehrfachnennungen

Passanten/Ortskundige

Beifahrer

Eingebautes Navi

Mobiles Navi

Karte

Handy mit Navi-Funktion

Nichts davon

Navigationsgeräte (gesamt)

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Untersuchungsdesign und -methode F3

Kernbotschaften F5

Studienergebnisse

1. Navigation beim Autofahren F8

2. Bedeutung von Multimedia-Geräten und -Funktionen beim Autokauf F12

3. Internet-Zugang im Auto F16

4. Zukünftige Bedeutung von Elektro-Autos, -Motorrädern und -Fahrrädern F20

5. Kaufbereitschaft für Elektro-Autos F24

6. Kaufbereitschaft für völlig selbstständig fahrende Autos F28

7. Länder-Ranking zum Thema Elektromobilität F32

8. Meinungen zur staatlichen Investition in intelligente Verkehrssysteme F36

12BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Inhaltsübersicht

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13BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Beim Fahrzeugkauf ist Multimedia wichtigWorauf deutsche Autofahrer aktuell achten

„Wie wichtig sind Ihnen die folgenden Multimedia-Geräte und -Funktionen beim Autokauf?“

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Autofahrer; Mehrfachnennungen

86%

47%

37%

25%

14%

13%

9%

12%

23%

27%

34%

29%

20%

15%

sehr wichtig

eher wichtig

CD-Spieler

Freisprecheinrichtung

Navigationssystem

Autoradio

MP3-Funktion im Radio

Anschluss für USB-Sticks

Anschluss für mobilen

Musikspieler (z.B. iPod)

Gesamt

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14BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Beim Fahrzeugkauf ist Multimedia wichtigWorauf deutsche Autofahrer aktuell achten, nach Geschlecht

„Wie wichtig sind Ihnen die folgenden Multimedia-Geräte und -Funktionen beim Autokauf?“

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Autofahrer; Mehrfachnennungen

88%

52%

40%

24%

17%

16%

12%

10%

20%

29%

34%

29%

21%

15%

sehr wichtig

eher wichtig

CD-Spieler

Freisprecheinrichtung

Navigationssystem

Autoradio

MP3-Funktion im Radio

Anschluss für USB-Sticks

Anschluss für mobilen

Musikspieler (z.B. iPod)

85%

43%

34%

26%

11%

11%

6%

14%

25%

24%

34%

30%

20%

15%

sehr wichtig

eher wichtig

Männer FrauenNach Geschlecht:

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15BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

28%

38%

25%

43%

33%

38%

31%

72%

29%

40%

23%

21%

17%

13%

18-24 Jahre 25-34 Jahre 35-44 Jahre 45-54 Jahre 55-64 Jahre 65+ JahreNach Alter:

Beim Fahrzeugkauf ist Multimedia wichtigWorauf deutsche Autofahrer aktuell achten, nach Alter

„Wie wichtig sind Ihnen die folgenden Multimedia-Geräte und -Funktionen beim Autokauf?“

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Autofahrer; Mehrfachnennungen

CD-Spieler

Freisprecheinrichtung

Navigationssystem

Autoradio

MP3-Funktion im Radio

Anschluss für USB-Sticks

Anschluss für mobilen

Musikspieler (z.B. iPod)

78%

49%

38%

34%

23%

19%

12%

19%

25%

28%

42%

35%

36%

28%

87%

52%

45%

26%

18%

18%

12%

11%

21%

28%

34%

33%

21%

13%

89%

57%

38%

25%

10%

14%

9%

8%

18%

26%

34%

31%

16%

14%

92%

45%

29%

20%

10%

9%

5%

6%

26%

31%

31%

18%

13%

5%

91%

40%

31%

21%

7%

3%

4%

7%

17%

19%

24%

19%

9%

9%

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Untersuchungsdesign und -methode F3

Kernbotschaften F5

Studienergebnisse

1. Navigation beim Autofahren F8

2. Bedeutung von Multimedia-Geräten und -Funktionen beim Autokauf F12

3. Internet-Zugang im Auto F16

4. Zukünftige Bedeutung von Elektro-Autos, -Motorrädern und -Fahrrädern F20

5. Kaufbereitschaft für Elektro-Autos F24

6. Kaufbereitschaft für völlig selbstständig fahrende Autos F28

7. Länder-Ranking zum Thema Elektromobilität F32

8. Meinungen zur staatlichen Investition in intelligente Verkehrssysteme F36

16BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Inhaltsübersicht

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17BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Autofahrer wollen Radar- und Hotel-InfosGewünschte Online-Anwendungen im Auto

„Für welche Anwendungen hätten Sie gerne Internet-Zugang im Auto

(ohne zusätzliches Gerät wie Handy oder Laptop)?“

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Autofahrer; Mehrfachnennungen

39%

20%

19%

18%

17%

14%

14%

6%

5%

4%

3%

48%

1%

Geschäftliche E-Mails

Online-Straßenkarten

Wetter-Infos in Echtzeit

Hotel-, Rest.-, Tankstellensuche

Radar-Warnungen in Echtzeit

Internet-Radio

Private E-Mails

Komm. per Skype / Communitys

Online-Filme / Videos

Online-Fahrtenbuch

Computerspiele

Ich brauche kein Internet im Auto

Weiß nicht / keine Angabe

Gesamt

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18BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Autofahrer wollen Radar- und Hotel-InfosGewünschte Online-Anwendungen im Auto, nach Geschlecht

„Für welche Anwendungen hätten Sie gerne Internet-Zugang im Auto

(ohne zusätzliches Gerät wie Handy oder Laptop)?“

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Autofahrer; Mehrfachnennungen

38%

21%

19%

21%

21%

15%

16%

7%

6%

5%

3%

45%

2%

Geschäftliche E-Mails

Online-Straßenkarten

Wetter-Infos in Echtzeit

Hotel-, Rest.-, Tankstellensuche

Radar-Warnungen in Echtzeit

Internet-Radio

Private E-Mails

Komm. per Skype / Communitys

Online-Filme / Videos

Online-Fahrtenbuch

Computerspiele

Ich brauche kein Internet im Auto

Weiß nicht / keine Angabe

Männer FrauenNach Geschlecht:

40%

19%

18%

16%

14%

14%

12%

6%

3%

3%

2%

50%

1%

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19BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

18-24 Jahre 25-34 Jahre 35-44 Jahre 45-54 Jahre 55-64 Jahre 65+ JahreNach Alter:

66%

19%

45%

17%

12%

16%

21%

16%

10%

7%

9%

Autofahrer wollen Radar- und Hotel-InfosGewünschte Online-Anwendungen im Auto, nach Alter

„Für welche Anwendungen hätten Sie gerne Internet-Zugang im Auto

(ohne zusätzliches Gerät wie Handy oder Laptop)?“

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Autofahrer; Mehrfachnennungen

Geschäftliche E-Mails

Online-Straßenkarten

Wetter-Infos in Echtzeit

Hotel-, Rest.-,

Tankstellensuche

Radar-Warnungen

in Echtzeit

Internet-Radio

Private E-Mails

Komm. per Skype /

Communitys

Online-Filme / Videos

Online-Fahrtenbuch

Computerspiele

Ich brauche kein Internet im Auto

53%

19%

31%

20%

27%

17%

17%

12%

5%

8%

3%

49%

28%

14%

24%

27%

23%

20%

5%

7%

6%

5%

36%

25%

15%

22%

24%

14%

17%

5%

6%

2%

1%

26%

16%

19%

11%

8%

13%

11%

3%

2%

1%

0%

17%

10%

3%

13%

0%

2%

2%

3%

1%

0%

0%

13%

21%

38%

52%

69%

75%

Page 20: Präsentation der Studie Automobil – ITK im Auto und Elektromobilität | September 2011

Untersuchungsdesign und -methode F3

Kernbotschaften F5

Studienergebnisse

1. Navigation beim Autofahren F8

2. Bedeutung von Multimedia-Geräten und -Funktionen beim Autokauf F12

3. Internet-Zugang im Auto F16

4. Zukünftige Bedeutung von Elektro-Autos, -Motorrädern und -Fahrrädern F20

5. Kaufbereitschaft für Elektro-Autos F24

6. Kaufbereitschaft für völlig selbstständig fahrende Autos F28

7. Länder-Ranking zum Thema Elektromobilität F32

8. Meinungen zur staatlichen Investition in intelligente Verkehrssysteme F36

20BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Inhaltsübersicht

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21BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Deutsche glauben an ElektromobilitätGroße Mehrheit sieht Elektroautos im Kommen

„Welche Verkehrsmittel mit Elektroantrieb werden in den kommenden Jahrzehnten an Bedeutung gewinnen?“

(Antworten: „stark gewinnen“ und „eher gewinnen“)

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren

71%

44%

75%

E-Motorräder

E-Autos

E-Fahrräder (Pedelecs)

Gesamt

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22BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren

73%

45%

74%

70%

43%

76%

Männer FrauenNach Geschlecht:

Deutsche glauben an ElektromobilitätGroße Mehrheit sieht Elektroautos im Kommen, nach Geschlecht

„Welche Verkehrsmittel mit Elektroantrieb werden in den kommenden Jahrzehnten an Bedeutung gewinnen?“

(Antworten: „stark gewinnen“ und „eher gewinnen“)

E-Motorräder

E-Autos

E-Fahrräder (Pedelecs)

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23BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren

84%

52%

64%

18-24 Jahre 25-34 Jahre 35-44 Jahre 45-54 Jahre 55-64 Jahre 65+ Jahre

78%

53%

71%

72%

48%

75%

74%

43%

82%

71%

41%

80%

58%

34%

76%

Nach Alter:

Deutsche glauben an ElektromobilitätGroße Mehrheit sieht Elektroautos im Kommen, nach Alter

„Welche Verkehrsmittel mit Elektroantrieb werden in den kommenden Jahrzehnten an Bedeutung gewinnen?“

(Antworten: „stark gewinnen“ und „eher gewinnen“)

E-Motorräder

E-Autos

E-Fahrräder (Pedelecs)

Page 24: Präsentation der Studie Automobil – ITK im Auto und Elektromobilität | September 2011

Untersuchungsdesign und -methode F3

Kernbotschaften F5

Studienergebnisse

1. Navigation beim Autofahren F8

2. Bedeutung von Multimedia-Geräten und -Funktionen beim Autokauf F12

3. Internet-Zugang im Auto F16

4. Zukünftige Bedeutung von Elektro-Autos, -Motorrädern und -Fahrrädern F20

5. Kaufbereitschaft für Elektro-Autos F24

6. Kaufbereitschaft für völlig selbstständig fahrende Autos F28

7. Länder-Ranking zum Thema Elektromobilität F32

8. Meinungen zur staatlichen Investition in intelligente Verkehrssysteme F36

24BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Inhaltsübersicht

Page 25: Präsentation der Studie Automobil – ITK im Auto und Elektromobilität | September 2011

25BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Stimmungsumschwung bei E-MobilityKaufbereitschaft für Elektroautos, 2011 vs. 2010

„Können Sie sich vorstellen, ein Elektroauto zu kaufen?“

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren; Mehrfachnennungen

37%

27%

9%

69%

26%

5%

32%

14%

5%

39%

55%

6%

2011

2010

Ja, auch wenn es mehr kostet

Ja, wenn der Komfort (Reichweite,

Platzangebot, Ausstattung) ähnlich ist

wie bei herkömmlichen Autos

Ja, wenn es nicht teurer ist als

vergleichbare herkömmliche Autos

Summe aller, die sich den Kauf

eines E-Autos vorstellen können

Weiß nicht / keine Angabe

Nein, auf keinen Fall2011

2010

Gesamt

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26BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Stimmungsumschwung bei E-MobilityKaufbereitschaft für Elektroautos nach Geschlecht

„Können Sie sich vorstellen, ein Elektroauto zu kaufen?“

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren; Mehrfachnennungen

39%

28%

9%

71%

24%

5%

36%

26%

8%

67%

28%

5%

Männer

FrauenJa, auch wenn es mehr kostet

Ja, wenn der Komfort (Reichweite,

Platzangebot, Ausstattung) ähnlich ist

wie bei herkömmlichen Autos

Ja, wenn es nicht teurer ist als

vergleichbare herkömmliche Autos

Summe aller, die sich den Kauf

eines E-Autos vorstellen können

Weiß nicht / keine Angabe

Nein, auf keinen Fall

Nach Geschlecht

Page 27: Präsentation der Studie Automobil – ITK im Auto und Elektromobilität | September 2011

27BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

39%

32%

10%

80%

14%

6%

18-24 Jahre 25-34 Jahre 35-44 Jahre 45-54 Jahre 55-64 Jahre 65+ Jahre

40%

39%

6%

79%

18%

3%

40%

33%

8%

76%

22%

2%

40%

27%

9%

74%

20%

6%

32%

26%

7%

56%

36%

8%

35%

15%

11%

57%

37%

6%

Nach Alter:

Stimmungsumschwung bei E-MobilityKaufbereitschaft für Elektroautos nach Alter

„Können Sie sich vorstellen, ein Elektroauto zu kaufen?“

Ja, auch wenn es mehr kostet

Ja, wenn der Komfort (Reichweite,

Platzangebot, Ausstattung) ähnlich

ist wie bei herkömmlichen Autos

Ja, wenn es nicht teurer ist als

vergleichbare herkömmliche

Autos

Summe aller, die sich den Kauf

eines E-Autos vorstellen können

Weiß nicht / keine Angabe

Nein, auf keinen Fall

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren; Mehrfachnennungen

Page 28: Präsentation der Studie Automobil – ITK im Auto und Elektromobilität | September 2011

Untersuchungsdesign und -methode F3

Kernbotschaften F5

Studienergebnisse

1. Navigation beim Autofahren F8

2. Bedeutung von Multimedia-Geräten und -Funktionen beim Autokauf F12

3. Internet-Zugang im Auto F16

4. Zukünftige Bedeutung von Elektro-Autos, -Motorrädern und -Fahrrädern F20

5. Kaufbereitschaft für Elektro-Autos F24

6. Kaufbereitschaft für völlig selbstständig fahrende Autos F28

7. Länder-Ranking zum Thema Elektromobilität F32

8. Meinungen zur staatlichen Investition in intelligente Verkehrssysteme F36

28BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Inhaltsübersicht

Page 29: Präsentation der Studie Automobil – ITK im Auto und Elektromobilität | September 2011

29BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Beginnende Offenheit für vollautomatisches FahrenJeder sechste Deutsche würde sich das Lenken abnehmen lassen

„Würden Sie ein Auto kaufen, das selbstständig fährt?“

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren

4%

79%

4%

13%

Ja, auch wenn es

deutlich mehr kostet

Weiß nicht / keine Angabe

Nein

Ja, wenn es genauso viel kostet

wie ein herkömmliches Auto

Gesamt

Page 30: Präsentation der Studie Automobil – ITK im Auto und Elektromobilität | September 2011

30BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

8%

3%

1%

89%

19%

6%

70%

6%

Männer FrauenNach Geschlecht:

Beginnende Offenheit für vollautomatisches FahrenKaufbereitschaft für vollautomatisches Auto nach Geschlecht

„Würden Sie ein Auto kaufen, das selbstständig fährt?“

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren

Ja, auch wenn es

deutlich mehr kostet

Weiß nicht / keine Angabe

Nein

Ja, wenn es genauso viel kostet

wie ein herkömmliches Auto

Page 31: Präsentation der Studie Automobil – ITK im Auto und Elektromobilität | September 2011

31BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

25%

6%

66%

3%

18-24 Jahre 25-34 Jahre 35-44 Jahre 45-54 Jahre 55-64 Jahre 65+ Jahre

18%

3%

77%

2%

13%

4%

81%

3%

17%

3%

78%

2%

9%

4%

84%

4%

6%

6%

82%

6%

Nach Alter:

Beginnende Offenheit für vollautomatisches FahrenKaufbereitschaft für vollautomatisches Auto nach Alter

„Würden Sie ein Auto kaufen, das selbstständig fährt?“

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren

Ja, auch wenn es

deutlich mehr kostet

Weiß nicht /

keine Angabe

Nein

Ja, wenn es genauso viel

kostet wie ein

herkömmliches Auto

Page 32: Präsentation der Studie Automobil – ITK im Auto und Elektromobilität | September 2011

Untersuchungsdesign und -methode F3

Kernbotschaften F5

Studienergebnisse

1. Navigation beim Autofahren F8

2. Bedeutung von Multimedia-Geräten und -Funktionen beim Autokauf F12

3. Internet-Zugang im Auto F16

4. Zukünftige Bedeutung von Elektro-Autos, -Motorrädern und -Fahrrädern F20

5. Kaufbereitschaft für Elektro-Autos F24

6. Kaufbereitschaft für völlig selbstständig fahrende Autos F28

7. Länder-Ranking zum Thema Elektromobilität F32

8. Meinungen zur staatlichen Investition in intelligente Verkehrssysteme F36

32BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Inhaltsübersicht

Page 33: Präsentation der Studie Automobil – ITK im Auto und Elektromobilität | September 2011

33BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Verbraucher sehen Japan und Deutschland vornVorreiter in Sachen Elektromobilität

„Welche Länder sind ihrer Ansicht nach Vorreiter in Sachen Elektromobilität?“

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren; Mehrfachnennungen

41%

25%

16%

10%

8%

7%

5%

1%

8%

20%

Frankreich

USA

China

Deutschland

Japan

Südkorea

Indien

Italien

Keins dieser Länder

Weiß nicht / keine Angabe

Page 34: Präsentation der Studie Automobil – ITK im Auto und Elektromobilität | September 2011

34BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

46%

28%

17%

10%

7%

7%

4%

1%

9%

11%

37%

22%

14%

9%

8%

7%

5%

2%

8%

28%

Männer FrauenNach Geschlecht:

Verbraucher sehen Japan und Deutschland vornVorreiter in Sachen Elektromobilität, nach Geschlecht

„Welche Länder sind ihrer Ansicht nach Vorreiter in Sachen Elektromobilität?“

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren; Mehrfachnennungen

Frankreich

USA

China

Deutschland

Japan

Südkorea

Indien

Italien

Keins dieser Länder

Weiß nicht / keine Angabe

Page 35: Präsentation der Studie Automobil – ITK im Auto und Elektromobilität | September 2011

35BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

43%

29%

16%

6%

12%

5%

7%

2%

11%

16%

Frankreich

USA

China

Deutschland

Japan

Südkorea

Indien

Italien

Keins dieser Länder

Weiß nicht /

keine Angabe

Verbraucher sehen Japan und Deutschland vornVorreiter in Sachen Elektromobilität, nach Alter

„Welche Länder sind ihrer Ansicht nach Vorreiter in Sachen Elektromobilität?“

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren; Mehrfachnennungen

18-24 Jahre 25-34 Jahre 35-44 Jahre 45-54 Jahre 55-64 Jahre 65+ JahreNach Alter:

34%

27%

29%

14%

9%

13%

4%

1%

4%

16%

45%

34%

16%

11%

7%

13%

5%

3%

5%

13%

40%

27%

10%

11%

5%

6%

4%

2%

11%

20%

42%

21%

16%

8%

6%

6%

4%

1%

8%

19%

42%

16%

13%

10%

7%

3%

4%

1%

8%

28%

Page 36: Präsentation der Studie Automobil – ITK im Auto und Elektromobilität | September 2011

Untersuchungsdesign und -methode F3

Kernbotschaften F5

Studienergebnisse

1. Navigation beim Autofahren F8

2. Bedeutung von Multimedia-Geräten und -Funktionen beim Autokauf F12

3. Internet-Zugang im Auto F16

4. Zukünftige Bedeutung von Elektro-Autos, -Motorrädern und -Fahrrädern F20

5. Kaufbereitschaft für Elektro-Autos F24

6. Kaufbereitschaft für völlig selbstständig fahrende Autos F28

7. Länder-Ranking zum Thema Elektromobilität F32

8. Meinungen zur staatlichen Investition in intelligente Verkehrssysteme F36

36BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Inhaltsübersicht

Page 37: Präsentation der Studie Automobil – ITK im Auto und Elektromobilität | September 2011

37BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Mehrheit für intelligente VerkehrssystemeBürger favorisieren Finanzierung über Steuermittel

„Sollten Bund, Länder und Kommunen stärker in intelligente Verkehrssysteme investieren,

um Staus und Unfälle zu vermeiden?“

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren

Nein

72%

38%

32%

20%

8%

Ja, über Mautgebühren

Ja, aus Steuermitteln

Ja (gesamt)

Nein

Weiß nicht / keine Angabe

Gesamt

Page 38: Präsentation der Studie Automobil – ITK im Auto und Elektromobilität | September 2011

38BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Mehrheit für intelligente VerkehrssystemeMeinungen zur Finanzierung nach Geschlecht

„Sollten Bund, Länder und Kommunen stärker in intelligente Verkehrssysteme investieren,

um Staus und Unfälle zu vermeiden?“

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren

74%

38%

33%

21%

5%

Ja, über Mautgebühren

Ja, aus Steuermitteln

Ja (gesamt)

Nein

Weiß nicht / keine Angabe

70%

37%

31%

20%

10%

Männer FrauenNach Geschlecht:

Page 39: Präsentation der Studie Automobil – ITK im Auto und Elektromobilität | September 2011

39BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.

Mehrheit für intelligente VerkehrssystemeMeinungen zur Finanzierung nach Alter

„Sollten Bund, Länder und Kommunen stärker in intelligente Verkehrssysteme investieren,

um Staus und Unfälle zu vermeiden?“

Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren

73%

47%

24%

18%

9%

Ja, über Mautgebühren

Ja, aus Steuermitteln

Ja (gesamt)

Nein

Weiß nicht /

keine Angabe

18-24 Jahre 25-34 Jahre 35-44 Jahre 45-54 Jahre 55-64 Jahre 65+ Jahre

79%

46%

32%

18%

3%

74%

40%

31%

23%

3%

74%

35%

33%

23%

3%

73%

38%

35%

19%

8%

64%

28%

34%

20%

16%

Nach Alter:

Page 40: Präsentation der Studie Automobil – ITK im Auto und Elektromobilität | September 2011

BITKOM-Ansprechpartner

Nathalie Huth

Referentin Marktforschung und Statistik

E-Mail: [email protected]

Tel.: +49.30.27576-220

Fax: +49.30.27576-400

Christian Spahr

Pressesprecher Medienpolitik & Recht

E-Mail: [email protected]

Tel.: +49.30.27576-112

Fax: +49.30.27576-400

Marktforschung Presse