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Die neue Serie Ergit 100, die aus der Philosophie des „Kakushin“ entstanden ist, drückt ihr revolutionäres Konzept mit ihrem unverkennbaren, exklusiven Stil aus, in der großen Aufmerksamkeit, die jeder Funktion und jedem Detail zuteil wurde: von der Motorhaube zu den Trägern, den Kotflügeln und bis hin zum neuen, perfekt integriertem Bullbar ist die Serie Ergit 100 das eklatanteste Symbol eines neuen Traktorenkonzepts. Die Karosserie, die auf Silent-Block-Dämpfungselementen lagert, ist aus einem neuen stoßfesten Verbundmaterial geformt. Die “Haifischmaul”-Linie steht für eine bessere Sichtbarkeit nach vorne und wurde eigens designed, um die Wartungsfreundlichkeit zu optimieren. Der Motorraum ist von einem großen Gitter mit Wabenstruktur umgeben, das den Wärmeaustausch für Leistungen über 100 PS garantiert. Der frontale Stoßfänger, für den Schutz des Motors und die Sauberkeit des Kühlers, nimmt den Zughaken und die Hydraulikanschlüsse schützend auf. Neue revolutionäre Lichtgruppe, um in allen Situationen sicher fahren zu können. Die Motoren von 60 bis 100 PS, die absolute Zuverlässigkeit bis zu 20.000 Stunden garantieren, treiben ein geräuschlos arbeitendes Getriebe an, zuverlässig und für Anbaugeräte bis zu 100 PS geeignet. Der neue Ergit 100 Antonio Carraro wird der Stolz aller Benutzer sein, eine begeisternde, aufmunternde Erfahrung in der Landwirtschaft des 3. Jahrtausends. NEUES DESIGN NEUE MOTOREN STUFE 3A NEUES GETRIEBE ZAPFWELLE BIS 100 PS 2-JAHRE GARANTIE!!

SERIE ERGIT 100 _ DE

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Page 1: SERIE ERGIT 100 _ DE

Die neue Serie Ergit 100, die aus der Philosophie des „Kakushin“ entstanden ist, drückt ihr revolutionäres Konzept mit ihrem unverkennbaren, exklusiven Stil aus, in der großen Aufmerksamkeit, die jeder Funktion und jedem Detail zuteil wurde: von der Motorhaube zu den Trägern, den Kotflügeln und bis hin zum neuen, perfekt integriertem Bullbar ist die Serie Ergit 100 das eklatanteste Symbol eines neuen Traktorenkonzepts. Die Karosserie, die auf Silent-Block-Dämpfungselementen lagert, ist aus einem neuen stoßfesten Verbundmaterial geformt. Die “Haifischmaul”-Linie steht für eine bessere Sichtbarkeit nach vorne und wurde eigens designed, um die Wartungsfreundlichkeit zu optimieren. Der Motorraum ist von einem großen Gitter mit Wabenstruktur umgeben, das den Wärmeaustausch für Leistungen über 100 PS garantiert. Der frontale Stoßfänger, für den Schutz des Motors und die Sauberkeit des Kühlers, nimmt den Zughaken und die Hydraulikanschlüsse schützend auf. Neue revolutionäre Lichtgruppe, um in allen Situationen sicher fahren zu können. Die Motoren von 60 bis 100 PS, die absolute Zuverlässigkeit bis zu 20.000 Stunden garantieren, treiben ein geräuschlos arbeitendes Getriebe an, zuverlässig und für Anbaugeräte bis zu 100 PS geeignet. Der neue Ergit 100 Antonio Carraro wird der Stolz aller Benutzer sein, eine begeisternde, aufmunternde Erfahrung in der Landwirtschaft des 3. Jahrtausends.

• NEUES DESIGN

• NEUE MOTOREN STUFE 3A

• NEUES GETRIEBE

• ZAPFWELLE BIS 100 PS

• 2-JAHRE GARANTIE!!

Page 2: SERIE ERGIT 100 _ DE

MODELLE TGF TRX TRG TTR SRX 9800 10400 7800 8400 9800 10400 9800 10400 7800 9800 10400 8400 9800 10400

Fahrzeugrahmen ACTIOTM Lenkräder Lenkräder - Allradantrieb Lenkräder Lenkräder - Allradantrieb Knickgelenkt - Allradantrieb Allradantrieb mit 4 gleichgroßen Rädern Allradantrieb mit 4 gleichgroßen Rädern mit 4 gleichgroßen Rädern RGS™ Reversibilitätssystem RGS™ Revers. RGS™ Reversibilitätssyst. RGS™ Reversibilitätssyst. MOTOR Typ Dieselmotor mit Direkteinspritzung mit gegenläufigen Massen (nicht für 8400) Normen bez. der Schadstoffemissionen: STUFE 3A LEISTUNG kW/PS 64/87 70/95 52/71 51/70 64/87 70/95 64/87 70/95 52/71 64/87 70/95 51/70 64/87 70/95 Anz. Zylinder 4 Turbo 4 Turbo 4 3 Turbo 4 Turbo 4 Turbo 4 Turbo 4 Turbo 4 4 Turbo 4 Turbo 3 Turbo 4 Turbo 4 Turbo SCHALTGETRIEBE 32 Gänge, synchronisiert: 16 VG und 16 RG mit synchronisiertem Wendegetriebe - Höchstgeschwindigkeit 40 Km/h

ZAPFWELLE Unabhängige Zapfwelle 540/540E U/min, elektrohydraulische Stufenkupplung, mit allen Gängen synchronisiert Schaltgetriebekupplung Hydraulisch gesteuert

Trennen des Antriebstrangs Vorne, elektrohydraulisch gesteuert (hydraulisch für TGF)

Differentialsperre Sperre des hinteren Differentials oder an beiden Achsen, elektrohydraulisch betätigt (hydraulisch für TGF)

BREMSEN Betriebsbremsen: im Ölbad Scheibenbremsen hinten/vorne mit hydraulischer Betätigung; Hand- und Feststellbremse: über Riemen am Getriebe

KRAFTHEBER Regelhydraulik MHR mit Mischregelung Mit hydropneumatischer Mit 3-Punkt-Kupplung mit 3-Punkt-Kupplung Aufhängung und (a.W.) Kraftheber und hydraulische Steckkupplungen Joystick Steuerung (a.W.) mit Joystick mit Joystick Steuerung (nicht für TGF) Leistung (Kgf) 2300 2100 2300 2110 2100

GEWICHT mit Bügel (Kg) 2280 2120 2300 2070 2190 2140

KABINEN: STAR LIGHT Schallgedämpfte Star Light-Kabine mit Klima- und Heizungsanlage und Dachfenster PROTECTOR 100 (Nur für TGF) Schallgedämpfte Protector 100-Kabine mit Klima- und Heizungsanlage Digital Air Control: digitale Kontrolle des Kabinendrucks

KOMFORT Fahrerplattform auf Silentblock-Dämpfungselementen lagernd

STARLIGHT-KABINEDie helle und geräumige, neue Starlight-Kabine ist nun noch komfortabler und kompakter gestaltet dank dem neuen kugelförmigen Profil.

KABINE PROTECTOR 100 Sie ist superkompakt gestaltet und der Innendruck wird digital geregelt. Das am Armaturenbrett installierte Display AIRCONTROL zeigt in Echtzeit die druckspezifischen Daten an. Die Luft, die man in den Kabinen Protector 100 atmet, ist absolut rein. Zulassung gemäß der Sicherheitsrichtlinie 86/298/EWG.

BULLBARStrukturelement aus Stahlrohr für den Schutz des Kühlers und der Motorhaube. Er nimmt in seiner Struktur den Zughaken, die Hydraulikanschlüsse und die optionalen Zusatzgewichte auf.

VORDERE GEWICHTEDie neuen Zusatzgewichte fügen sich einwandfrei in die Karosseriestruktur des Schleppers ein, Radstand und Abmessungen der Maschine bleiben unverändert.

SCHEINWERFER-SCHUTZGITTERDie Gitter vor den Scheinwerfern schützen diese vor Beschädigung und verleihen der stoßfesten Karosserie eine ästhetisch ansprechende Note.

SLIDER-ANHÄNGERKUPPLUNGDie neue Slider-Anhängerkupplung ist in den hinteren Kraftheber integriert und ermöglicht mit ihren verschiedenen Einstellungspositionen verschiedenartige Ausstattungsvarianten des Traktors.

JOYSTICK Er ist an der Armlehne des Bedienersitzes installiert und damit lassen sich die Geräte auf einfachste Weise in beiden Fahrtrichtungen steuern.

MOTOR Ökologischer Motor mit Ladeluftkühler und EGR, der gemäß den aktuellen EG-Normen „Stufe 3A“ ausgelegt ist.

WARTUNG Bequeme Öffnung der Motorhaube für gewöhnliche und außergewöhnliche Wartung.

Unverbindliche daten nur zur anzeigenden information gebracht. Konstruktions-und kombinationsänderungen bleiben im interesse ständiger Weiterentwicklung vorbehalten. Cod. 4 7317 131

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