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Präsentation vom 30.10.2008 zur Marktposition, zu Features und Entwicklungen von TMCpro
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München / HamburgWorkshop30. / 31. Oktober 2008
Nicolas Kireeff
TMCproWir haben Fahrt aufgenommen!
Positionierung und Wahrnehmung im Markt als Premium-Infodienst
Steigerung des Nutzwertes mit innovativen Zusatz-Features
Bereitschaft für die nächste technologische Evolutionsstufe
TMCproPositionierung & Wahrnehmung im Markt
Die Ausstattung mit TMCpro hat sich zu einem verlässlichen Qualitätsmerkmalfür Navigationsgerätehersteller entwickelt.
Bei 14 unabhängigen Tests von mobilen Navigationsgeräten stand als Ergebnis fest: 14-mal TMCpro auf Platz 1! (Stand: Oktober 2008)
Zunehmende Wahrnehmung von TMCpro auch im OEM-Markt.
TMCproSteigerung des Nutzwertes mit innovativen Zusatz-Features
Verkehrsflussmeldungen
Gefahrenmeldungen
Bausstellen
TMCpro 2.0
Strassenwetter
Interroads A, CH
TMCpro 3.0 TMCpro 3.0 + Net FCD
Bundes- / Landstrassen
TMCproStraßenzustandsbezogene Wettermeldungen
Glättemeldeanlagen(Lufttemperatur, relative
Luftfeuchte, Niederschlag, Fahrbahnoberflächentemperatur,
Wasserfilmhöhe ..)
•NiederschlagsradarbilderRoad Weather Server
• Datenkonvertierung auf Geoobjekte deutscher Autobahnen
• Generierung der strassenwetter- relevanten TMC-Codes
Deuts
cher
Wett
erd
ienst
WIS
• Meldungszusammenfassung (auf zusammenängenden Strassenabschnitten)
• Meldungsmanagement
starker Regen
Aquaplaning- gefahr
TMCpro Straßenzustandsbezogene Wettermeldungen
TMCpro Straßenzustandsbezogene Wettermeldungen
TMCproStraßenwetter
Meldungserweiterung im kommenden Winter
Schneefall
Schneeglätte
TMCproINTERROADS
Ausländische Verkehrsrechenzentralen
Österreich Schweiz Niederlande & Belgien Frankreich
Meldungsmanagement
Filterung des Meldungsbestandes nach:
- regionaler Relevanz (Grenzgebieten)- Strassenklassen
Übernahme der Interroad-Meldungen inden laufenden Aussendezyklus
TMCproDie Datenquellen heute
- Verkehrsflussdaten aus ca. 5.500 Induktionsschleifen
- Verkehrsereignisse (inkl. Ursachen) - Baustellen
TMCproDie Datenquellen heute
4,000 Infrarot-Sensoren - eine Flotte von > 50,000 FCD-Fahrzeugen
TMCproNetFCD: Ausblick auf 2009
FloatingPhone Data
In Zusammenarbeit mit
Berechnung von Reisezeiten auf Netzkanten.
Qualität des eingesetzten Verfahrens validiert und nachgewiesen im Testbetrieb
Innerstädtischer Verkehr(1.280.000 km)
Bundes- / Landstrassen (106.000 km)
heute 2009 201x
TMCproNet FCD: Ausblick auf 2009
TMCproExkurs TPEG: das weiterführende Protokoll für Reise- und Verkehrsinformationen
Internationaler Standard zum Aussenden von sprachunabhängigen und multimodalen Verkehrs- und Reisezeitinformationen (Verwendung sowohl im öffentlichen Personenverkehr als auch im Strassenverkehr)
Nachteile vom TMC-Protokoll:
technisch ausgelegt auf einen schmalbandigen Datenträger (UKW-RDS)
sehr begrenztes Datenvolumen
Ungenaue Lokalisierung von Verkehrsereignissen auf Strassensegmenten (zwischen Anschlussstellen)
TMCproExkurs TPEG: das weiterführende Protokoll für Reise- und Verkehrsinformationen
Hochqualitative Ortsreferenzierung für beliebige Orte und Strassensegmente (Geokoordinate)
Trägerunabhängigkeit
Höheres Datenvolumen, da ausgelegt für breitbandige Datenträger
schnellere Datenübermittlung
erweiterbar durch neue Merkmale und Applikationen (wie z. B. Parkinformationen, öffentlicher Nah- und Fernverkehr …)
Mehrwert vom TPEG-Protokoll:
TMCproExkurs TPEG: das weiterführende Protokoll für Reise- und Verkehrsinformationen
TPEG TAP:Die für die Übertragung von verkehrsrelevanten Inhalten entwickelte Spezifikation
Quelle:
TMCproExkurs TPEG: das weiterführende Protokoll für Reise- und Verkehrsinformationen
Quelle:
Applikation Traffic Event Compact
TMCproExkurs TPEG: das weiterführende Protokoll für Reise- und Verkehrsinformationen
Quelle:
Applikation Traffic Event Compact (lokale Gefahrenwarnungen)
TMCproExkurs TPEG: das weiterführende Protokoll für Reise- und Verkehrsinformationen
Quelle:
Applikation Traffic Event Compact (lokale Gefahrenwarnungen)
TMCproExkurs TPEG: das weiterführende Protokoll für Reise- und Verkehrsinformationen
Quelle:
Applikation Verkehrsfluß
TMCproExkurs TPEG: das weiterführende Protokoll für Reise- und Verkehrsinformationen
Quelle:
Applikation Verkehrsprognosen
TMCproExkurs TPEG: das weiterführende Protokoll für Reise- und Verkehrsinformationen
Quelle:
Applikation Fahrerassistenz
TMCproExkurs TPEG: das weiterführende Protokoll für Reise- und Verkehrsinformationen
Quelle:
Applikation Parkinformationen
TMCpro
Besten Dank für Ihre Aufmerksamkeit!
Nicolas Kireeff ♦ 0228 / 709 57 – 126 ♦ [email protected]