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www.ATZlive.de
13. Internationales Stuttgarter SymposiumAutomobil- und Motorentechnik 26. und 27. Februar 2013 | Stuttgart
/// WISSENSCHAFTLICHE LEITUNG
Prof. Dr. Michael BargendeProf. Dr. Hans-Christian ReussProf. Dr. Jochen WiedemannFKFS
FAHRZEUGANTRIEB Otto- und Dieselmotor, Hybrid-antriebe, Aufladung und Energierckgewinnung, NVH
FAHRZEUGTECHNIK Gesamtfahrzeug und Fahrzeug-konzepte, Thermomanagement, Fahrwerk/Reifen/Bremsen, Fahrzeugakustik
FAHRZEUGELEKTRONIK/ ELEKTROFAHRZEUGE E-Fahrzeuge, Reichweite, Betriebsstrategien, Steuergerte/Architektur
Dr. Volker BrichzinBorgWarner BERU Systems GmbH
WISSENSCHAFTLICHER BEIRAT
Prof. Dr. Michael Bargende FKFS/IVK, Universitt Stuttgart
Dr. Reiner Knzel MAHLE International GmbH
Prof. Dr. Thomas Weber Daimler AG
Wolfgang HatzDr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Dr. Achim Wiebelt Behr GmbH & Co. KG
Dr. Harald NaunheimerZF Friedrichshafen AG
Wolfgang SiebenpfeifferHerausgeber ATZ | MTZ | ATZelektronik
Wolfgang Zahn ANDREAS STIHL AG & Co. KG
Prof. em. Dr. Ulf EssersFKFS/IVK, Universitt Stuttgart
Prof. Dr.Hans-Christian ReussFKFS/IVK, Universitt Stuttgart
Prof. Dr. Jochen WiedemannFKFS/IVK, Universitt Stuttgart
Dr. Martin WierseModine Europe GmbH
Alfred Weber MANN+HUMMEL GmbH
Dr. Rolf LeonhardRobert Bosch GmbH
FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG IN DER AUTOMOBIL- UND MOTORENTECHNIK
Die Automobilindustrie ist in Bewegung. Die Vielfalt von Fahrzeug- und Antriebskonzepten bis zur Entwicklung und Umsetzung neuer Mobilittskonzepte stellt die Branche vor immer neue Herausforderungen. Um die damit einher-gehende Komplexitt zu beherrschen, erfordert es hchste Anstrengungen und Innovationen in allen Bereichen, vor allem in der Fahrzeug- und Motorentechnik. Dabei ist es besonders wichtig, Forschungsergebnisse aus Wissenschaft und Industrie miteinander zu verbinden. Eine wesentliche Plattform fr den Austausch zwischen diesen beiden Bereichen bietet das
13. Internationale Stuttgarter SymposiumAutomobil- und Motorentechnik26.27. Februar 2013.
Fhrende Experten stellen den aktuellen Stand der Technik, neueste Forschungsergebnisse sowie Zukunftskonzepte vor. Die ber siebzig Fachvortrge des Symposiums decken die gesamte Bandbreite der aktuellen und zuknftigen Fahrzeug- und Antriebstechnik, einschlielich Themen zur Produktion und zu Schienenfahrzeugen, ab. Die vier parallelen Sitzungsstrnge ermglichen die intensive Diskussion im Kreise von Fachleuten. Weitere Gelegen-heiten zum Gedankenaustausch bietet die begleitende Fachausstellung.
Wir freuen uns, Sie in Stuttgart, der Geburtsstadt des Auto-mobils, begren zu drfen, und wnschen Ihnen eine gute Anreise sowie anregende und interessante Tage in Stuttgart.
Prof. Dr.-Ing. Michael BargendeProf. Dr.-Ing. Hans-Christian ReussProf. Dr.-Ing. Jochen Wiedemann
> >>GRUSSWORT
Zum 13. Internationalen Stuttgarter Symposium des For-schungsinstituts fr Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS) heie ich als Schirmherr alle Teilneh-merinnen und Teilnehmer sowie die Referentinnen und Referenten herzlich willkommen.
Fahrzeugantrieb, Fahrzeugtechnik, Fahrzeugelektronik und -software sowie Produktions-, Konstruktions- und Werk-stofftechnik und Schienenfahrzeuge die Schwerpunkte der diesjhrigen internationalen Fachtagung verdeutlichen die Vielfalt der Herausforderungen, vor denen wir stehen, wenn wir am Auto der Zukunft und der Lsung unserer Verkehrsprobleme arbeiten.
Es ist ein zentrales Anliegen der baden-wrttembergischenLandesregierung, den Ausbau der nachhaltigen Mobili-tt zu frdern und zu beschleunigen. Dabei denken wir an neue Antriebsformen und Zukunftstechnologien, aber auch an die intelligente Vernetzung der verschie-denen Mobilittstrger. Wir wollen damit unsere natrliche Lebensgrundlage schonen und gleichzeitig Wissenschaft und Wirtschaft am Standort Baden-W rttemberg strken. In Zeiten steigender Energie- und Rohstoffpreise profitieren Grounternehmen, Mittelstand und Handwerk, aber auch die Gesellschaft insgesamt von der Vorreiterrolle im Bereich der umweltschonenden Mobilitt, einer wichtigen Leit-industrie der Zukunft.
Als Geburtsland des Automobils und eine der weltweit innovativsten Industrieregionen bietet Baden-Wrttemberg die besten Voraussetzungen, um umweltschonende Fahr-zeuge und intelligente Technologien zur Verkehrsver-netzung zu realisieren. Ich bin berzeugt, dass hierzu auch vom 13. Internationalen Stuttgarter Symposium des FKFS wichtige Impulse ausgehen werden. Damit trgt die Veranstaltung dazu bei, die Zukunftsfhigkeit und Kompe-tenz des Automobilstandorts Baden-Wrttemberg weiter zu strken.
Fr die Organisation und Durchfhrung des Symposiums danke ich dem Forschungsinstitut fr Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart sowie allen Partnerunterneh-men sehr herzlich. Der Veranstaltung wnsche ich einen guten Verlauf sowie allen Teilnehmerinnen und Teilneh-mern spannende Diskussionen und Vortrge sowie auch etwas Zeit, um das landschaftliche und kulturelle Angebot unseres Landes kennenzulernen.
Winfried KretschmannMinisterprsident des Landes Baden-Wrttemberg
FESTLICHER ABENDEMPFANGDienstag, 26. Februar 2013 | 19:00 Uhrin der Alten Stuttgarter ReithalleMaritim Hotel | Seidenstrae 34 | 70174 Stuttgart
Erleben Sie einen auerordentlichen Abend mit amsanter Unterhaltung.
Programm:
19:00 Uhr Sektempfang
BegrungProf. Dr. Michael BargendeVorstand FKFS und Ordinarius fr Fahrzeugantriebe des IVK,Universitt Stuttgart
Anschlieend Dinner
Zur Unterhaltung begren SieWerner Dannemann, Miller Anderson & Bodo Schopf.
Freuen Sie sich auf einen einmaligen Auftritt: Der SchotteMiller Anderson zhlt zu den 50 weltbesten Blues-Gitarristen. Er hat mit Keef Hartley in Woodstock, bei der Spencer Davis Group, Deep Purple, Mountain und T-Rex gespielt, um nur einige Stationen zu nennen. Der Schlag-zeuger und Percussionist Bodo Schopf hat mit Whitesnake, der Michael Schenker Group, Eric Burdon, Udo Lindenberg, Sweet und Eloy getrommelt. Werner Dannemann ist einer der besten und virtuosesten deutschen Blues- und Rock-Gitarristen und Snger. Er hat bis heute 25 CDs verffent-licht und steht seit 45 Jahren mit eigenen Kompositionen und Interpretationen von Eric Clapton, J. J. Cale, Rolling Stones, Jimi Hendrix und George Harrison auf der Bhne. Erleben Sie einen der seltenen gemeinsamen Auftritte der drei Ausnahmemusiker.
Ende des Abendempfangs ca. 23:00 Uhr
13. INTERNATIONALES STUTTGARTER SYMPOSIUM Automobil- und Motorentechnik
Das 13. Internationale Stuttgarter Symposium Automobil- und Motorentechnik veranstaltet das FKFS (Forschungsin-stitut fr Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart) wieder in enger Kooperation mit ATZlive. ATZlive gehrt zur weltweit zweitgrten Fachverlagsgruppe Springer Science+Business Media und hat sich mit der Veranstal-tung von Fachtagungen fr Automobil- und Motorenent-wickler im In- und Ausland eine hohe Reputation erworben. Die in mehr als 60 Lndern verbreiteten Fachmagazine ATZ Automobiltechnische Zeitschrift, MTZ Motortechnische Zeitschrift und ATZelektronik untersttzen das Stuttgarter Symposium im Rahmen einer Medienpartnerschaft.
Mit aktuellen und in die Zukunft weisenden Themen aus dem Gesamtgebiet der Kraftfahrzeug- und Motorentechnik will das 13. Stuttgarter Symposium verantwortliche Persn-lichkeiten der Automobil- und Zulieferindustrie, Entwick-lungsdienstleister, Behrden, Forschungseinrichtungen und Hochschulen zusammenfhren. Der Austausch von For-schungsergebnissen mit dem Ziel einer raschen Umsetzung in Vorentwicklungs- und Serienentwicklungsprojekte steht dabei im Vordergrund. Insofern ist diese Informationsplatt-form auch Innovationstreiber.
Die Region Stuttgart ist der bedeutendste Automobilstand-ort Europas. Der Universitt Stuttgart erwchst daraus in Verbindung mit dem FKFS ein groer Einfluss und eine weitreichende Verantwortung fr eine nachhaltige Mobili-tt. Umso mehr freue ich mich darber, dass das Stuttgarter Symposium dazu einen wichtigen Beitrag leisten kann. Ihnen persnlich wnsche ich zwei fruchtbare Tage und gute Begegnungen!
Wolfgang SiebenpfeifferHerausgeber ATZ | MTZ | ATZelektronik
Die beiden Veranstaltungstage werden simultan deutsch/englisch und englisch/deutsch bersetzt. Sehen Sie die eng lische Programmversion im Internet unter www.ATZlive.de oder fordern Sie diese an unter Telefon +49 611 7878-118.
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TEILNEHMERKREIS
Das Stuttgarter Symposium wendet sich an Mitarbeiter derAutomobilhersteller und deren Zulieferer aus den Bereichen Forschung und Entwicklung, Produktion, Aerodynamik,Simulation, Antrieb und Getriebe sowie an Entwicklungs-dienstleister, Softwareunternehmen und Hochschulen.
>> PLENARSEKTION Knig-Karl-Halle
ab 8:00 Anmeldung
9:00 Begrung Prof. Dr. Hans-Christian Reuss,
Vorstandsvorsitzender FKFS, Geschftsfhrender Direktor des IVK, Universitt Stuttgart
Gruwort Prof. Dr. Wolfram Ressel, Rektor der Universitt Stuttgart
9:15 Performance und Effizienz ein Widerspruch? Wolfgang Hatz, Vorstand Forschung und Entwicklung, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Technologien fr eine effiziente Zukunft im AutomobilDr. Stefan Sommer, Vorsitzender des Vorstands, ZF Friedrichshafen AG
10:30 Erfrischungspause mit Kaffee und Tee
11:00 4 Sektionen parallel 12:30 Gemeinsames Mittagessen in der Ausstellung
14:00 4 Sektionen parallel
15:30 Erfrischungspause mit Kaffee und Tee
16:00 4 Sektionen parallel 18:00 Ende der 4 Sektionen
19:00 Festlicher Abendempfang in der Alten Stuttgarter Reithalle
Begrung Prof. Dr. Michael Bargende, Vorstand FKFS,
Ordinarius fr Fahrzeugantriebe des IVK, Universitt Stuttgart