Formvollendet. Das Design der neuen 911 Carrera 4 Modelle:

BREITERSATTERTIEFER

Performance auf den Punkt gebracht:

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Porsche 911 Carrera · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 11,7–9,9 · außerorts 6,3–6,0 · kombiniert 8,3–7,4; CO2-Emissionen: 190–169 g/km Porsche 911 Carrera 4 · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,2–10,1 · außerorts 6,7–6,3 · kombiniert 8,7–7,7; CO2-Emissionen: 201–177 g/km

Porsche 911 Carrera 4S · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,4–10,3 · außerorts 6,8–6,6 · kombiniert 8,9–7,9; CO2-Emissionen: 204–180 g/km

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Liebe Porsche Freunde und Kunden des Porsche Zentrum Koblenz,

mit Sicherheit waren viele von Ihnen schon vor der Eröffnung der IAA 2015 durch Presse und TV-Berichte über die Neuigkeiten und Besonderheiten, die aktuelle und zukünftige Modellbreite unserer Marke Porsche informiert. Neben all den technischen Fortschritten, Tests und Bewertungen der Experten und Fachjournalisten gab es auch eine Art Schönheitswettbewerb aller Exponate. In der Kate-gorie „Cabriolets“ erreichten der Porsche 911 Carrera GTS und der Porsche Boxster Spyder den ersten und zweiten Platz. Ein Porsche Doppelsieg in einer Design-Umfrage! Technik und Schönheit gehen bei Porsche eben schon immer sportlich und elegant Hand in Hand. Mit dem fünften Saisonsieg in Folge hat Porsche mit dem Porsche 919 Hybrid in Shanghai vorzeitig die Langstrecken-Weltmeister-schaft 2015 gewonnen. Schon beim 24h-Rennen in Le Mans bewies der Porsche 919 seine sportliche und technische Überlegenheit und fuhr jetzt nach 17 Jahren Rennpause den 17. Gesamtsieg ein.

Auch wenn die aktuellen Zahlen noch nicht vorliegen, steht bereits fest, dass unser Porsche Zentrum Koblenz im Jahr 2015 eine blen-dende Vorstellung gezeigt hat und erneut ein optimales Betriebser-gebnis erzielen wird. Dafür möchte ich mich an dieser Stelle ganz herzlich bei unseren Kunden und meinem gesamten Team bedanken. Dies gepaart mit dem Versprechen, dass wir bereit sind, die Mess-latte im kommenden Jahr noch etwas höher zu legen.

Ich wünsche Ihnen, liebe Kunden und Freunde des Porsche Zentrum Koblenz, einen guten Start für 2016 und für die kommende Saison viele schöne und unvergessliche Stunden mit Ihrem Porsche.

Ihr

Lothar SchmitzGeschäftsführer Porsche Zentrum Koblenz

Strahlende Siegerin auf der Rennstrecke:Anke Lawenstein.

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Porsche Modelle (ohne Plug-in-Hybrid-Modelle) · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 12,7–6,1; CO2-Emissionen: 296–159 g/km;Plug-in-Hybrid-Modelle · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 3,4–3,1; CO2-Emissionen: 79–71 g/km; Stromverbrauch: kombiniert 20,8–16,2 kWh/100 km

Mehr Performance, Grip und atemberaubendes Design als je zuvor.

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Porsche fahren für den guten Zweck.Sommerfest der Kinderkrebshilfe.

Impressum Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Koblenz, Löhr Sportfahrzeuge Vertriebs GmbH, Andernacher Straße 210, 56070 Koblenz, Tel.: +49 261 89909-0, Fax: +49 261 89909-44, E-Mail: info@pzk.de, www.porsche-koblenz.de; Aufl age: 1.356 Stück. Konzept – Texte – Fotos: Harald Mertes + Angela Pape, E-Mail: h.mertes@onlinehome.de, Chefredakteur: Lothar Schmitz. Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Ausgenommen davon sind die offi ziellen Seiten der Porsche Deutschland GmbH. Die Verantwortung für die redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das Porsche Zentrum Koblenz. Ausgenommen davon sind die offi ziellen Seiten der Porsche Deutschland GmbH.

Strahlende Siegerin auf der Rennstrecke:Anke Lawenstein.

PORSCHE AKTUELL04 Die neuen 911 Carrera 4 und 911 Targa 4 Modelle. Der neue 911 Turbo. 06 Porsche intensiv. Der neue Macan GTS.07 Objekt der Begierde. Die neue Cayman Black Edition.08 Die Konzeptstudie Mission E. Tribut an morgen.10 Faszination in ihrer schönsten Form. Porsche Driver’s Selection. 12 Zeit für Wintersport. Vielseitiges Zubehör für Ihren Topathleten.14 Die Faszination Winter wartet auf Sie. Unsere Service-Tipps für die kalte Jahreszeit.18 Oldtimer-Recht – das Buch zum Klassiker. Endlich erschienen.18 Happy Birthday. 50 Jahre Porsche 912.

PORSCHE LIVE15 Sommerfest der Kinderkrebshilfe Gieleroth. Porsche Club Nürburgring. 15 Tag der offenen Tür bei Kremer Racing. Porsche Club Nürburgring.

PORSCHE MOTORSPORT16 Porsche Sports Cup. Rennsportatmosphäre hautnah erleben.19 Anke Lawenstein ist Gesamtsiegerin der Saison 2015. Porsche Club Deutschland Cup.

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Erleben Sie die Faszination Winter. Mit Zubehör von Porsche Tequipment.

Objekt der Begierde.Cayman Black Edition.

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TRADITION. ZUKUNFT.DESIGN DES 911 TARGA: LEGENDÄR Geschlossen zeigt der 911 Targa 4 das Profil des Elfers, mit dem Komfort eines Coupés. Ist das vollautomatische Dach einmal offen, ist er ganz er selbst: eine Stilikone jenseits der Moden, mit viel Tradition – und noch mehr Zukunft.

KONTROLLE: ZU ALLEN JAHRESZEITENWeiterentwickeltes Porsche TractionManagement (PTM) – für harmonischesFahrverhalten und optimale Traktion.

DESIGN: GESCHÄRFTNeues Front- und Heckdesign mit 4-Punkt-LED-Tagfahrlicht, dreidimensionalen Heckleuchten und 4-Punkt-Bremsleuchten.

Porsche 911 Targa 4 Modelle · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,6–10,3 · außerorts 6,9–6,5 · kombiniert 9,0–7,9; CO2-Emissionen: 208–182 g/km

KRAFT DER PRÄSENZ.Der neue 911 Turbo

Große Überlegenheit entsteht nicht durch große Worte. Manchmal genügt dazu ein einziger Auftritt. Durch bloße Anwesenheit lässt der 911 Turbo uns verstummen. Mit faszinierender technologischer Innovationskraft. Und einem unverwechselbaren Design. Und mit einer unbändigen Leistungsstärke von bis zu 580 PS.

AUSSTATTUNGS-HIGHLIGHTS ■ LED-Hauptscheinwerfer mit 4-Punkt-Tagfahrlicht■ Porsche Communication Management (PCM) mit Connect Plus■ Porsche Active Aerodynamics (PAA) ■ Charakteristisches Heckdeckelgitter mit vertikalen Lamellen■ Dreidimensionale Heckleuchten■ Kraftvoll geformte Doppelendrohre■ Sport Chrono Paket inklusive Mode-Schalter am Lenkrad ■ u. v. m.

KRAFT DER PRÄSENZ.

Porsche 911 Turbo Modelle · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,1–11,8 · außerorts 7,6–7,5 · kombiniert 9,3–9,1; CO2-Emissionen: 216–212 g/km

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TRADITION. ZUKUNFT.SPORT: RUNDSTRECKENTAUGLICHMode-Schalter am multifunktionalenGT-Sportlenkrad für 4 Fahrmodi sowieSPORT Response Button für maximalesAnsprechverhalten.

LEISTUNG UND EFFIZIENZ: GESTEIGERTNeue Biturbo-Motoren für mehr Leistung,deutlich mehr Drehmoment, hohes Drehver-mögen und weniger Verbrauch.

SICHERHEIT: VERSTÄRKTSpurwechselassistent und eine nochmals verstärkte Bremsanlage – mehr Fahrspaß mit mehr Sicherheit.

FAHRDYNAMIK: ENORMDie neue Hinterachslenkung steigertFahrstabilität und Agilität.

Porsche 911 Carrera 4 Modelle · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,6–10,1 · außerorts 6,9–6,3 · kombiniert 9,0–7,7; CO2-Emissionen: 208–177 g/km

KRAFT DER PRÄSENZ.Der neue 911 Turbo

TECHNISCHE DATEN■ 3,8-Liter-Biturbo-Boxermotor im Heck ■ 397 kW (540 PS)■ 710 Nm maximales Drehmoment■ Von 0 auf 100 km/h in 3,0 Sekunden ■ 320 km/h Höchstgeschwindigkeit

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OBJEKT DERDIE NEUE CAYMAN BLACK EDITION.

Porsche Cayman Black Edition · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 11,8–10,9 · außerorts 6,4–6,2 · kombiniert 8,4–7,9; CO2-Emissionen: 195–183 g/km

Bi-Xenon-Scheinwerfer inkl. PDLSParkAssistent vorne und hinten

Interieurausstattung in SchwarzPCM inkl. Navigationsmodul

Seitenscheibenleisten in Aluminium 20-Zoll Carrera Classic Räder SportDesign LenkradTüreinstiegsblenden mit „Black Edition“ Schriftzug

u. v. m.

Exterieurlackierung in Schwarz; tiefschwarzmetallic optional

Leichtbau, die Konzentration auf Form und Funktion, perfekte Ablesbarkeit der Rundinstrumente durch hohe Kontraste – ein Konzept, das bei Porsche eine gewisse Design-Tradition besitzt und sich auch in der neuen Chronotimer Collection Uhrenserie von Porsche Design widerspiegelt. Überzeugen Sie sich im Online-Shop auf www.porsche-design.com selbst davon.

Macan GTS.

Noch schärfer, noch kerniger, noch intensiver: Der neue Macan GTS ist definitiv kein Fahrzeug für Schüchterne. Er wurde dafür gemacht, eine neue Form von Höchstleistung in Ihren Alltag zu bringen – und Sie die pure Faszination Sportwagen erleben zu lassen.

Die Fakten sprechen für sich: Der hocheffiziente 3,0-Liter- V6-Biturbo-Motor liefert

265 kW (360 PS). Das Drehmoment: 500 Nm. Und der Spurt von 0 auf 100 km/h vergeht in gerade mal 5,2 s. Der aktive Allradantrieb bringt die Leistung präzise und dynamisch auf die Straße. Das 7-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) sorgt dank schneller Gangwechsel für ein besonders sportliches Fahrgefühl. Und auch das um 15 mm tiefergelegte Sportfahrwerk

trägt dazu bei, dass der Kontakt zur Straße besonders intensiv ist. Die serienmäßige Sportabgasanlage setzt sowohl akustisch als auch optisch ein Zeichen und rundet das Gesamtbild eines Spitzensportlers ab.

Denn der neue Macan GTS wurde für all jene gebaut, die lieber ans Limit gehen, als einen Gang zurückzuschalten. Und sich den Herausforderungen des Lebens stellen. Für ein Fahrgefühl, das Sie so schnell nicht vergessen werden: Porsche intensiv.

Porsche Macan GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 11,8–11,4 · außerorts 7,8–7,4 · kombiniert 9,2–8,8; CO2-Emissionen: 215–207 g/km

Porsche Design

Lassen Sie sich verführen: von Stil. Klasse. Und einem gewissen Maß an Sexappeal. Von einer hochwertigen Ausstattung, die keine Wünsche offen lässt. Und von einer beeindruckenden Performance, wie man sie von Porsche erwartet. All das macht die Cayman Black Edition zum Objekt der Begierde, das alle Blicke auf sich zieht.

BEGIERDE.Der neue

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OBJEKT DERDIE NEUE CAYMAN BLACK EDITION.

Porsche Cayman Black Edition · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 11,8–10,9 · außerorts 6,4–6,2 · kombiniert 8,4–7,9; CO2-Emissionen: 195–183 g/km

Bi-Xenon-Scheinwerfer inkl. PDLSParkAssistent vorne und hinten

Interieurausstattung in SchwarzPCM inkl. Navigationsmodul

Seitenscheibenleisten in Aluminium 20-Zoll Carrera Classic Räder SportDesign LenkradTüreinstiegsblenden mit „Black Edition“ Schriftzug

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Exterieurlackierung in Schwarz; tiefschwarzmetallic optional

Leichtbau, die Konzentration auf Form und Funktion, perfekte Ablesbarkeit der Rundinstrumente durch hohe Kontraste – ein Konzept, das bei Porsche eine gewisse Design-Tradition besitzt und sich auch in der neuen Chronotimer Collection Uhrenserie von Porsche Design widerspiegelt. Überzeugen Sie sich im Online-Shop auf www.porsche-design.com selbst davon.

Macan GTS.

Noch schärfer, noch kerniger, noch intensiver: Der neue Macan GTS ist definitiv kein Fahrzeug für Schüchterne. Er wurde dafür gemacht, eine neue Form von Höchstleistung in Ihren Alltag zu bringen – und Sie die pure Faszination Sportwagen erleben zu lassen.

Die Fakten sprechen für sich: Der hocheffiziente 3,0-Liter- V6-Biturbo-Motor liefert

265 kW (360 PS). Das Drehmoment: 500 Nm. Und der Spurt von 0 auf 100 km/h vergeht in gerade mal 5,2 s. Der aktive Allradantrieb bringt die Leistung präzise und dynamisch auf die Straße. Das 7-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) sorgt dank schneller Gangwechsel für ein besonders sportliches Fahrgefühl. Und auch das um 15 mm tiefergelegte Sportfahrwerk

trägt dazu bei, dass der Kontakt zur Straße besonders intensiv ist. Die serienmäßige Sportabgasanlage setzt sowohl akustisch als auch optisch ein Zeichen und rundet das Gesamtbild eines Spitzensportlers ab.

Denn der neue Macan GTS wurde für all jene gebaut, die lieber ans Limit gehen, als einen Gang zurückzuschalten. Und sich den Herausforderungen des Lebens stellen. Für ein Fahrgefühl, das Sie so schnell nicht vergessen werden: Porsche intensiv.

Porsche Macan GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 11,8–11,4 · außerorts 7,8–7,4 · kombiniert 9,2–8,8; CO2-Emissionen: 215–207 g/km

Porsche Design

Lassen Sie sich verführen: von Stil. Klasse. Und einem gewissen Maß an Sexappeal. Von einer hochwertigen Ausstattung, die keine Wünsche offen lässt. Und von einer beeindruckenden Performance, wie man sie von Porsche erwartet. All das macht die Cayman Black Edition zum Objekt der Begierde, das alle Blicke auf sich zieht.

BEGIERDE.20-Zoll Carrera Classic Räder SportDesign LenkradTüreinstiegsblenden mit „Black Edition“ Schriftzug

u. v. m. sich zieht.

Der neue 6 704/15TIMES6 7

DIE KONZEPTSTUDIE MISSION E.TRIBUT AN MORGEN.

DIE IDEE.Nachhaltige Mobilität, Digitalisierung und Urbanisierung – auch diese Wege gilt es, für unsere Sportwagen der Zukunft zu befahren. Die Porsche Konzeptstudie Mission E ist unsere Vision reiner E-Mobilität in Form eines vollelektrischen, viersitzigen Sportwagens. Sie zeigt, dass auch rein elektrische Antriebe unseren Anspruch an Intelligent Performance erfüllen – und sie gibt Antworten auf die Frage nach dem Sportwagen der Zukunft.

DAS DESIGN.

DIE TECHNIK.

DAS INTERIEUR.Offenheit, Purismus, klare Architektur, Fahrerorientierung und Alltagstauglichkeit – bei der Mission E gelten die gleichen Prinzipi-en, die bei jedem unserer Porsche zur Grundausstattung gehören. Allerdings völlig neu interpretiert: Der fehlende Getriebetunnel lässt alles leichter wirken und die Tragstrukturen werden offen sichtbar. Die vier vom Rennsport abgeleiteten Einzelsitze sparen Gewicht und geben den zur Fahrdynamik passenden Seitenhalt.

Noch ist die Konzeptstudie Mission E eine Idee – aller-dings haben Sie auch heute schon die Möglichkeit, die zukunftsweisende Technik von Porsche E-Performance zu erleben. Besuchen Sie unser Porsche Zentrum und lassen Sie sich vor Ort von unseren E-Hybrid Modellen begeistern.

Mehr über unsere Mission Future Sportscar sowie detaillierte Infor-mationen zur Porsche Konzept- studie Mission E finden Sie auf www.porsche.com/microsite/ mission-e/germany.aspx

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DIE KONZEPTSTUDIE MISSION E.TRIBUT AN MORGEN.

DIE IDEE.

DAS DESIGN.Bisherige Formkonzepte in Frage stellen, aber dennoch die unverkennbare Porsche DNA beibehalten: Für die Zukunft gilt es, die Grenzen des Sportwagenbaus auszuloten und neu zu definieren. Kompakte E-Motoren ermöglichen die harmonische Verbindung Porsche typischer Formen mit einer Aerodynamik, die vom Motorsport inspiriert wurde. Ergebnis: eine durchströmte Karos-serie, die gleichermaßen futuristisch und typisch Porsche ist.

DIE TECHNIK.Unser Antrieb seit über 65 Jahren: mit innovativen Ideen den Sportwagen von morgen zu bauen. Das spiegelt sich auch in der Sportwagen von morgen zu bauen. Das spiegelt sich auch in der zukunftsweisenden Technik der Mission E wider: Dank großer Reichweite verspricht sie perfekte Langstreckentauglichkeit sowie eine von Elektrosportwagen bisher unerreichte Dauerleis-tung. Der entscheidende Unterschied? Porsche Turbo Charging mit einer 800V-Spannungslage sowie ein PSM-Hochleistungsantrieb.

DAS INTERIEUR.

Noch ist die Konzeptstudie Mission E eine Idee – aller-dings haben Sie auch heute schon die Möglichkeit, die zukunftsweisende Technik von Porsche E-Performance zu erleben. Besuchen Sie unser Porsche Zentrum und lassen Sie sich vor Ort von unseren E-Hybrid Modellen begeistern.

Mehr über unsere Mission Future Sportscar sowie detaillierte Infor-mationen zur Porsche Konzept- studie Mission E finden Sie auf www.porsche.com/microsite/ mission-e/germany.aspx

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Longdrinkgläser-Set, 4 Stück WAP 050 260 0E | EUR 65,–

Wappen T-Shirt Damenschwarz, S–L

WAP 797 XXX 0E | EUR 45,–

Multipurpose Case, ultralight Martini Racing Edition, grauWAP 035 303 0D | EUR 89,–

Notizbuch klassisch, schwarz WAP 092 005 0D | EUR 19,–

Salz- und Pfeffermühle im Set, (Keramikmahlwerk)WAP 050 014 0E | EUR 155,–

Weinflaschenverschluss in Zentralverschluss-OptikWAP 050 012 0F | EUR 35,–

RS 2.7 Collection, Sweatshirt Hoody, Damen, grau-melange, XS–XXL

WAP 953 XXX 0G | EUR 135,–

Porsche Kalender 2016WAP 092 001 0G | EUR 39,–

Porsche Computermaus, weißWAP 040 810 0B | EUR 79,–

RS 2.7 Collection, Sweatshirt Hoody, Herren, grau-melange, S–XXL

WAP 954 XXX 0G | EUR 135,–

911 Turbo BecherWAP 050 090 0F | EUR 19,–

Kugelschreiber aus Echtcarbon, kleinWAP 055 000 0D | EUR 119,–

Essential Collection, Polo-Shirt, Herren schwarz, XS–XL

WAP 670 XXX 0G | EUR 79,–

Buchstütze „Bremsscheibe“schwarz/vernickeltWAP 050 002 0F | EUR 169,–

USB-Stick „Systemschlüssel“, 8 GBWAP 040 711 0F | EUR 39,–

Classic 911 Uhr, Kautschukarmband, schwarz

WAP 070 001 0F | EUR 299,–

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Flaschenöffner in Zentralverschluss-OptikWAP 050 010 0B | EUR 45,–

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Longdrinkgläser-Set, 4 Stück WAP 050 260 0E | EUR 65,–

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Multipurpose Case, ultralight Martini Racing Edition, grauWAP 035 303 0D | EUR 89,–

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Salz- und Pfeffermühle im Set, (Keramikmahlwerk)WAP 050 014 0E | EUR 155,–

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ZEIT FÜR WINTERSPORT. VIELSEITIGES ZUBEHÖR FÜR IHREN TOPATHLETEN.

Schnee, Eis und schwierige Witterungsverhältnisse: Für viele ist der Winter ein Grund, einen Gang zurückzuschalten. Nicht für Sie – denn Ihr Porsche ist ein absoluter Spitzensportler. Und bietet Ihnen einzigartigen Fahrspaß in jeder Jahreszeit.

Mit Zubehör von Porsche Tequipment sind Sie bestens für die Wintersaison gewapp-

net. Ganz gleich, wohin Ihr Weg Sie auch führt. Ob im Alltag oder auf dem Weg in den

Outdoor-Car-CoverPassgenaue Outdoor-Fahrzeugabdeckung aus wasserabweisendem Material. Mit farbigem Porsche Wappen und Schriftzug. Inkl. Diebstahlsicherung.

Artikelnr. 991 044 000 01 EUR 319,–*

Erhältlich für 911 Modelle ohne Aerokit Cup/ SportDesign Paket. Auch für andere Porsche Modelle erhältlich.

Ski-/Snowboardhalter, ausziehbarFür bis zu 6 Paar Ski oder 4 Snowboards. Die praktische Ausziehfunktion ermöglicht ein komfortables Be- und Entladen.

Artikelnr. 95B 044 800 10Komplettpreis inkl. Einbau ab EUR 269,–*

Erhältlich für 911 Modelle. Auch für andere Porsche Modelle erhältlich. Nur in Verbindung mit Basisträger Dachtransportsystem.

Dachbox 320 in Platinum-OptikAbschließbare Kunststoffbox mit ca. 320 l Volumen. Eine Anti-Rutschmatte auf dem Bo-den der Box optimiert die Ladungssicherung. Beidseitig zu öffnen. Außenmaße 2.060 mm x 840 mm x 340 mm (Länge x Breite x Höhe).

Artikelnr. 958 044 000 26Komplettpreis inkl. Einbau ab EUR 919,–*

Erhältlich für Panamera Modelle sowie für viele wei-tere Porsche Modelle. Auch in Schwarz (hochglanz) erhältlich. Nur in Verbindung mit Basisträger Dachtrans-portsystem.

Kofferraumwanne, hochWasserundurchlässig und abwaschbar.

Artikelnr. 958 044 000 15/958 044 000 16EUR 169,–*

Erhältlich für Cayenne Modelle mit und ohne 4-Zonen-Klimaautomatik sowie für viele weitere Porsche Modelle.

* inkl. 19 % MwSt.

Skiurlaub: Mit Ihrem Porsche erleben Sie Ihre persönliche Faszination Winter. Über-zeugen Sie sich von unseren Tequipment Produkten – gerne beraten wir Sie auch bei uns im Porsche Zentrum.

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ZEIT FÜR WINTERSPORT. VIELSEITIGES ZUBEHÖR FÜR IHREN TOPATHLETEN.

Schnee, Eis und schwierige Witterungsverhältnisse: Für viele ist der Winter ein Grund, einen Gang zurückzuschalten. Nicht für Sie – denn Ihr Porsche ist ein absoluter Spitzensportler. Und bietet Ihnen einzigartigen Fahrspaß in jeder Jahreszeit.

Mit Zubehör von Porsche Tequipment sind Sie bestens für die Wintersaison gewapp-

net. Ganz gleich, wohin Ihr Weg Sie auch führt. Ob im Alltag oder auf dem Weg in den

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Erhältlich für 911 Modelle ohne Aerokit Cup/ SportDesign Paket. Auch für andere Porsche Modelle erhältlich.

Ski-/Snowboardhalter, ausziehbarFür bis zu 6 Paar Ski oder 4 Snowboards. Die praktische Ausziehfunktion ermöglicht ein komfortables Be- und Entladen.

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Erhältlich für 911 Modelle. Auch für andere Porsche Modelle erhältlich. Nur in Verbindung mit Basisträger Dachtransportsystem.

Dachbox 320 in Platinum-OptikAbschließbare Kunststoffbox mit ca. 320 l Volumen. Eine Anti-Rutschmatte auf dem Bo-den der Box optimiert die Ladungssicherung. Beidseitig zu öffnen. Außenmaße 2.060 mm x 840 mm x 340 mm (Länge x Breite x Höhe).

Artikelnr. 958 044 000 26Komplettpreis inkl. Einbau ab EUR 919,–*

Erhältlich für Panamera Modelle sowie für viele wei-tere Porsche Modelle. Auch in Schwarz (hochglanz) erhältlich. Nur in Verbindung mit Basisträger Dachtrans-portsystem.

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Artikelnr. 958 044 000 15/958 044 000 16EUR 169,–*

Erhältlich für Cayenne Modelle mit und ohne 4-Zonen-Klimaautomatik sowie für viele weitere Porsche Modelle.

* inkl. 19 % MwSt.

Skiurlaub: Mit Ihrem Porsche erleben Sie Ihre persönliche Faszination Winter. Über-zeugen Sie sich von unseren Tequipment Produkten – gerne beraten wir Sie auch bei uns im Porsche Zentrum.

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Dieser Winter verspricht schlicht und einfach unvergesslich zu werden. Denn hinter dem Steuer Ihres Porsche können Sie nicht nur faszinierende Winterlandschaften erfahren, sondern auch jede Menge Porsche typischen Fahrspaß erleben. n.

Ganz gleich, ob bei Regen und Glätte oder auf Schnee und Eis: Ihr

Porsche ist ein ausgezeichneter Winter-sportler. Doch für ein atemberaubendes Fahrgefühl auch in der kalten Jahreszeit ist eine optimale Vorbereitung entscheidend. Damit Sie und Ihr Leistungssportler mit Sicherheit von der Poleposition ins Winter-abenteuer starten, haben wir die wichtigsten Service-Tipps für Sie zusammengestellt.

DIE FASZINATIONWINTER WARTET AUF SIE.

DIE FASZINATIONWINTER WARTET AUF SIE.

Porsche Cayman S · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,7–11,4 · außerorts 7,1–6,3 · kombiniert 9,0–8,2; CO2-Emissionen: 211–190 g/km Porsche Cayman S · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,7–11,4 · außerorts 7,1–6,3 · kombiniert 9,0–8,2; CO2-Emissionen: 211–190 g/km

Unterboden reinigen und kontrollierenLassen Sie regelmäßig eine Unterboden- wäsche durchführen und diesen vom Fachmann kontrollieren.

Frostschutzmittel überprüfenDie Kühlflüssigkeiten in Ihrem Porsche benötigen ausreichenden Frostschutz.Dieser ist vor allem im Scheibenwisch- wasser wichtig: Denn eine klare Sicht ist Grundvoraussetzung für sicheres Fahren.

Batterie kontrollierenPrüfen Sie regelmäßig alle wichtigen Batteriekomponenten. Halten Sie die Batterie mit längeren Ausfahrten fit.

Lack schützen und pflegenVor dem Wintereinbruch: Gönnen Sie Ihrem Porsche eine ausgiebige Wäsche inklusive Politur und Wachs. Fahren Sie dennoch häufiger durch die Waschanlage.

Türdichtungen und Türschloss präparierenFetten Sie bei der Reinigung die Türdichtungen ein. Das hält Wasser fern.

Unterboden reinigen und kontrollierenLassen Sie regelmäßig eine Unterboden- wäsche durchführen und diesen vom Fachmann kontrollieren.

Frostschutzmittel überprüfenDie Kühlflüssigkeiten in Ihrem Porsche benötigen ausreichenden Frostschutz.Dieser ist vor allem im Scheibenwisch- wasser wichtig: Denn eine klare Sicht ist Grundvoraussetzung für sicheres Fahren.

Batterie kontrollierenPrüfen Sie regelmäßig alle wichtigen Batteriekomponenten. Halten Sie die Batterie mit längeren Ausfahrten fit.

Lack schützen und pflegenVor dem Wintereinbruch: Gönnen Sie Ihrem Porsche eine ausgiebige Wäsche inklusive Politur und Wachs. Fahren Sie dennoch häufiger durch die Waschanlage.

Türdichtungen und Türschloss präparierenFetten Sie bei der Reinigung die Türdichtungen ein. Das hält Wasser fern.

UNSERE SERVICE-TIPPS FÜR DIE KALTE JAHRESZEIT.

UNSERE SERVICE-TIPPS FÜR DIE KALTE JAHRESZEIT.

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Bei allen Fragen zum Thema Service stehen wir Ihnen in Ihrem Porsche Zentrum Koblenz telefonisch unter +49 261 89909-0 oder per E-Mail an info@pzk.de gerne zur Verfügung.

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Tag der offenen Tür bei Kremer Racing.

Porsche Club Nürburgring.Porsche Club Nürburgring.

Am Samstag, den 26. Septem-ber 2015 waren Tür und Tor des „Rennstalls“ Kremer

Racing in Köln weit geöffnet für Kundenund Freunde.

„Kommen Sie mit Ihrem Porsche vorbei, werfen Sie mal einen Blick hinter unsere Kulissen und verbringen Sie mit unseinen tollen Tag.“ – so der herzliche Wortlaut der Einladung, die unser Porsche Club Nürburgring geradezu persönlich nahm, schließlich sind Kremer-Racing-Inhaber Eberhard Baunach und Marketing Direktor Markus Feist auch PCN-Mitglieder.

So starteten wir an jenem Samstagmorgen mit neun Porsche in Richtung Köln – und stellten damit wieder einmal, wie schon im letzten Jahr, die stärkste Fraktion aller eingeladenen Porsche Clubs.

Berühmte Porsche Rennsportikonen konnten bewundert und Werkstattatmosphäre vom Allerfeinsten durfte geschnuppert werden. Benzingespräche mit Porsche Freunden aus der Republik würzten bei Grillsteaks und Crêpes die Veranstaltung.

Ein tolles Event bei und mit Freunden. Selbstverständlich werden wir auch im nächsten Jahr wieder den Zündschlüssel links vom Lenkrad drehen und bei Kremer Racing den Tag der offenen Tür genießen.

Sommerfest der Kinderkrebshilfe Gieleroth.

Der Porsche Club Nürburgring ließ es sich auch in diesem Jahr nicht nehmen, beim

jährlichen Sommerfest der Kinderkrebshilfe Gieleroth mit 19 Porsche zur Stelle zu sein und für Erwachsene mit oder ohne Kinder „gebührenpflichtige“ Taxifahrten anzubieten. Für einen Obulus von EUR 5,– wurden dann die Gäste auf einem etwa 10 Kilometer langen Rundkurs durch die wunderschöne Landschaft gefahren. Ein großes Erlebnis, das bei strahlen-dem Wetter großen Anklang fand.

Auch wenn überwiegend Kinder und Jugend-liche die Möglichkeit zu einer sportlichen Porsche Fahrt nutzten, so ließen es sich doch auch einige Erwachsene nicht nehmen, eine Fahrt im Porsche zu buchen und sich auf diese Weise vielleicht auch einen Jugendtraum zu erfüllen. Einige der Erwachsenen spendeten deutlich mehr als die obligatorischen EUR 5,–. Somit schnellte die Spendesumme für die

Kinderkrebshilfe nach der Addition von Spenden und „Taxigebühren“ hoch auf EUR 1.200,–.

Ein großes Dankeschön an alle, die mit uns gefahren sind und damit die Arbeit der Kinder-krebshilfe Gieleroth direkt unterstützt haben. Da diese Aktion des Porsche Club Nürburgring bereits im Vorfeld bei vielen Facebook-Usern auf große Resonanz gestoßen war, kamen über diese Schiene weitere EUR 600,– in die Kasse. Neben dem persönlichen Einsatz und einigen Tankfüllungen ließen es sich die Clubmitglieder nicht nehmen, den Endbetrag mit einer eigenen Spende noch weiter zu erhöhen. Am Abend konnte der PCN der Kinderkrebshilfe dann einen Betrag von EUR 2.305,– übergeben. Es war ein toller Tag, den keiner der Anwesenden so schnell vergessen wird.

O-Ton beziehungsweise O-Gedanke aller: „Wir kommen wieder – nächstes Jahr!“

15PORSCHE LIVE

PORSCHE SPORTS CUP. RENNSPORTATMOSPHÄRE HAUTNAH ERLEBEN.

Der Porsche Sports Cup bietet den perfekten Einstieg in den Porsche Motorsport. In sechs verschiedenen Rennserien haben Motorsport- Enthusiasten die Möglichkeit, mit ihrem eigenen Porsche echte Rennluft zu schnuppern – je nach Anforderungen mit oder ohne Rennsportlizenz.

Ihr Porsche ist ein Hochleistungssportler, der vor allem eines verspricht: maximalen Fahrspaß – bei jeder Gelegenheit. Ein Sportwagen, der auf den Rennstrecken dieser Welt zu Hause ist. Denn dort kann er seinem Bewegungsdrang nachgeben und fernab von Tempolimits und Staus seine wahre Stärke unter Beweis stellen. Das, was ihm von Haus aus mitgegeben wurde: Porsche typische Sportwagen-Performance.

Sie sehen: Neben dem authentischen Einblick in die Motorsport-Welt erwarten Sie auch spannende Rennsport-Momente der Extraklasse. Weitere Informationen zum Porsche Sports Cup sowie den aktuellen Rennkalender finden Sie auf www.porsche.com/porschesportscup-germany.

Porsche Sports Cup Experience Porsche Deutschland und der Porsche Club Deutschland bieten mit der Porsche Sports Cup Experience die einzigartige Gelegenheit, auch mit wenig oder keinerlei praktischer Erfahrung atemberaubendes Rennsport-Feeling zu erleben: als Be- sucher an oder im eigenen Porsche auf der Strecke. Mit einem exklusiven Blick hinter die Kulissen sowie Tipps und Tricks von Rennprofis.

PZ-Trophy

Geschick vor Geschwindigkeit – das gilt auch für die PZ-Trophy. In der Gleichmäßig-keitsprüfung für Rennsport-Enthusiasten mit DMSB-A-Lizenz wird das eigene fahrerische Können unter Beweis gestellt, indem man sich der Ideallinie bestmöglich nähert.

PZ-Driver’s Cup

Ambitionierte Porsche Fahrer ohne nationale DMSB-A-Lizenz können hier ihr fahrerisches Können unter erfahrener Anleitung der Porsche Sport Driving School Instrukteure weiter optimieren. Statt Höchstgeschwin-digkeit ist die Verbesserung der eigenen Performance das erklärte Ziel.

Porsche Sports Cup und Porsche Super Sports Cup

Authentische Rennsportatmosphäre genie-ßen und die sportliche Höchstleistung des eigenen Porsche hautnah erleben: all das ist beim Porsche Sports Cup mit Michelin Serienreifen und beim Porsche Super Sports Cup mit Michelin Rennreifen möglich. Für letzteren ist mindestens eine internationale Fahrerlizenz der Stufe D Bedingung.

Porsche Sports Cup Endurance Eine Herausforderung der besonderen Art erwartet die Piloten in zwei direkt aufein-anderfolgenden Rennen à 50 Minuten. Das Langstreckenrennen mit Pflichtboxenstopp und optionalem Fahrerwechsel erfordert volle Konzentration und sportlichen Einsatz. Voraussetzung ist der Besitz einer nationalen DMSB-A-Lizenz.

OHNE RENNLIZENZ:

MIT RENNLIZENZ:

Porsche 911 GT3 · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 18,9 · außerorts 8,9 · kombiniert 12,4; CO2-Emissionen: 289 g/km

2PORSCHE MOTORSPORT PORSCHE MOTORSPORT16

PORSCHE SPORTS CUP. RENNSPORTATMOSPHÄRE HAUTNAH ERLEBEN.

Der Porsche Sports Cup bietet den perfekten Einstieg in den Porsche Motorsport. In sechs verschiedenen Rennserien haben Motorsport- Enthusiasten die Möglichkeit, mit ihrem eigenen Porsche echte Rennluft zu schnuppern – je nach Anforderungen mit oder ohne Rennsportlizenz.

Ihr Porsche ist ein Hochleistungssportler, der vor allem eines verspricht: maximalen Fahrspaß – bei jeder Gelegenheit. Ein Sportwagen, der auf den Rennstrecken dieser Welt zu Hause ist. Denn dort kann er seinem Bewegungsdrang nachgeben und fernab von Tempolimits und Staus seine wahre Stärke unter Beweis stellen. Das, was ihm von Haus aus mitgegeben wurde: Porsche typische Sportwagen-Performance.

Sie sehen: Neben dem authentischen Einblick in die Motorsport-Welt erwarten Sie auch spannende Rennsport-Momente der Extraklasse. Weitere Informationen zum Porsche Sports Cup sowie den aktuellen Rennkalender finden Sie auf www.porsche.com/porschesportscup-germany.

Porsche Sports Cup Experience Porsche Deutschland und der Porsche Club Deutschland bieten mit der Porsche Sports Cup Experience die einzigartige Gelegenheit, auch mit wenig oder keinerlei praktischer Erfahrung atemberaubendes Rennsport-Feeling zu erleben: als Be- sucher an oder im eigenen Porsche auf der Strecke. Mit einem exklusiven Blick hinter die Kulissen sowie Tipps und Tricks von Rennprofis.

PZ-Trophy

Geschick vor Geschwindigkeit – das gilt auch für die PZ-Trophy. In der Gleichmäßig-keitsprüfung für Rennsport-Enthusiasten mit DMSB-A-Lizenz wird das eigene fahrerische Können unter Beweis gestellt, indem man sich der Ideallinie bestmöglich nähert.

PZ-Driver’s Cup

Ambitionierte Porsche Fahrer ohne nationale DMSB-A-Lizenz können hier ihr fahrerisches Können unter erfahrener Anleitung der Porsche Sport Driving School Instrukteure weiter optimieren. Statt Höchstgeschwin-digkeit ist die Verbesserung der eigenen Performance das erklärte Ziel.

Porsche Sports Cup und Porsche Super Sports Cup

Authentische Rennsportatmosphäre genie-ßen und die sportliche Höchstleistung des eigenen Porsche hautnah erleben: all das ist beim Porsche Sports Cup mit Michelin Serienreifen und beim Porsche Super Sports Cup mit Michelin Rennreifen möglich. Für letzteren ist mindestens eine internationale Fahrerlizenz der Stufe D Bedingung.

Porsche Sports Cup Endurance Eine Herausforderung der besonderen Art erwartet die Piloten in zwei direkt aufein-anderfolgenden Rennen à 50 Minuten. Das Langstreckenrennen mit Pflichtboxenstopp und optionalem Fahrerwechsel erfordert volle Konzentration und sportlichen Einsatz. Voraussetzung ist der Besitz einer nationalen DMSB-A-Lizenz.

OHNE RENNLIZENZ:

MIT RENNLIZENZ:

Porsche 911 GT3 · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 18,9 · außerorts 8,9 · kombiniert 12,4; CO2-Emissionen: 289 g/km

2PORSCHE MOTORSPORT PORSCHE MOTORSPORT 17

OLDTIMER-RECHT– DAS BUCH ZUM KLASSIKER.

Endlich erschienen:

Der Markt für historische Fahrzeuge boomt. Ob als Sammel- und Restau-rierungsobjekt oder Rennfahrzeug, ob zur gewerblichen Nutzung oder als Kapitalanlage mit der Chance auf Wertzuwachs gedacht – immer mehr Menschen erliegen der Faszination Oldtimer.

Mit dem Kauf und der Nutzung eines solchen Fahrzeugs tun sich allerdings viele

juristische Stolperfallen auf: Was ist beim Abschluss eines Kaufvertrages zu beachten? Wie vermeidet man Streitigkeiten mit der Restaurierungswerkstatt? Welche Regeln gelten auf Auktionen? Wer haftet bei Oldti-mer-Rallyes im Schadensfall? Und welche

HAPPY BIRTHDAY.„50 Jahre Porsche 912“.Das runde Jubiläum des Porsche 912 war der Anlass für den Auto-Autoren Jürgen Lewandowski, den „kleinen Bruder“ des legendären Sechszylinders 911 mit einem ganz besonderen Buch-band zu würdigen. Der Titel: „50 Jahre PORSCHE 912“, die Auflage ist dazu passend auf 912 Exemplare limitiert.

1965 erschien der 912 auf dem Markt. Optisch fast ein

Porsche 911, aber mit dem 90 PS-Motor eines Porsche 356 und einer etwas ein-facheren Ausstattung versehen, wurde er nur bis 1969 gebaut.

Auf 176 üppig bebilderten, edel ausgestatte-ten Seiten zeigt der Band im Schuber – nicht

OldtimerOldtimerRechtRecht

OldtimerRecht

OldtimerRechtRecht

OldtimerRecht

OldtimerJuristische Belange rund

um historische Fahrzeuge

von Götz KnoopGefördert von:Gefördert von:

Befugnisse hat der ehrenamtliche Vorstand eines Oldtimer-Clubs?

Antworten auf diese und viele weitere Fragen gibt Götz Knoop, Fachanwalt für Verkehrs-recht, in seinem Buch „Oldtimer-Recht“. Der Leser erhält einen umfassenden Überblick über die rechtlichen Besonderheiten bei Old- und Youngtimern. Untermauert durch die Aufführung aller wichtigen Urteile, richtet sich der Autor aber nicht nur an Juristen und Richter. Mit seiner verständlichen Sprache, der klaren Struktur und zahlreichen Zusatz-informationen wie etwa Musterverträgen oder Vereinssatzungen ist das Buch auch für juristische Laien von hohem Nutzwert – und damit ein unverzichtbares juristisches Standardwerk für alle Oldtimer-Begeisterten.

Verlag: Inger VerlagPreis: EUR 39,50ISBN: 978-3-9817220-0-0

Verlag: Delius Klasing VerlagPreis: EUR 99,90ISBN: 978-3-667-10305-5

zuletzt mit Hilfe der vielen Fotos, Statisti-ken und Originaldokumente – die Geschich-te des Porsche 912 bis ins kleinste Detail. Das Buch bietet einen ausgezeichneten Überblick über sämtliche Modelle bis zum Ende der Produktion im Jahre 1969. Selbstverständlich wird auch der Porsche 912 E vorgestellt, der 1975 ausschließlich für den US-Markt gefertigt wurde.

Bis vor einigen Jahren stand der 912 ganz im Schatten seines sechszylindrigen Bruders und von einer größeren Nachfra-ge auf dem Oldtimer-Markt konnte kaum die Rede sein. Das hat sich in den letzten Jahren entscheidend geändert und so kommen der 50. Geburtstag und das Buch von Jürgen Lewandowski gerade recht.

18 PORSCHE AKTUELL

Anke Lawenstein ist Gesamtsiegerin

der Saison

2015.

Porsche Club Deutschland Cup.

Porsche ist und bleibt aus alter Tradi-tion mit dem Porsche Club Cup auch im Kundensport aktiv. Dieser Porsche Cup bietet einen optimalen Einstieg in den Motorsport und ist zwischen der Porsche Sport Driving School und den Porsche Markenpokalen positioniert.

Dabei bietet der PCC selbst sechs unterschiedliche

Rennserien an – je nach Serie können die unterschiedlichsten Porsche Modelle an den Start gehen. Fazit: echter Motorsport für jede Lust und jeden fahrerischen Anspruch.

Für Anke Lawenstein war es die 8. Saison im Porsche Motorsport. Sie hat von den 26 Rennen dieses Jahres – an 16 Wochenenden in sechs Ländern – mit ihrem Porsche 911 GT3 sechs überzeugende Siege einge-fahren und jedes Mal ganz oben auf dem Treppchen gestanden. Nachdem Anke fast die ganze Saison über die Tabelle knapp angeführt hatte, fiel die Entscheidung erst im letzten Lauf in Assen – und so reichte ihre Punktebilanz in dieser Saison erstma-lig für einen glanzvollen Gesamtsieg. Und damit hat sie sich als erste Frau nicht nur den Meistertitel bei den Frauen „erfahren“, sondern auch alle Männer besiegt und somit den Gesamtsieg gewonnen.

Das Porsche Zentrum Koblenz gratuliert Anke Lawenstein recht herzlich und freut sich schon auf die Zusammenarbeit in der nächsten Saison!

Bei Interesse an einer Teilnahme: Die komplette Rennorganisation wird von derHegersport GmbH aus Essen geleistet. Für Infos: sportscup@porsche-veranstaltungen.de und www.hegersport.de

„Es ist unglaublich, nach dieser langen Saison wirklich ganz oben zu stehen. Es war ein gewaltiges Stück

Arbeit, sich immer wieder gegen die Konkurrenz und die Freunde im Motorsport zu behaupten. Aber es

machte auch sehr viel Spaß, den GT3 dort zu bewegen, wo er eigentlich hingehört: auf der Rennstrecke.“

(O-Ton der Gewinnerin Anke Lawenstein)

„„Es ist unglaublich, nach dieser „„Es ist unglaublich, nach dieser langen Saison wirklich ganz oben zu

„langen Saison wirklich ganz oben zu

“dort zu bewegen, wo er eigentlich

“dort zu bewegen, wo er eigentlich hingehört: auf der Rennstrecke.“ “hingehört: auf der Rennstrecke.“

19PORSCHE MOTORSPORT

Nicht alle Legenden beginnen mit „Es war einmal“.

Der neue 911 Turbo.

Porsche 911 Turbo · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 11,8 · außerorts 7,5 · kombiniert 9,1; CO2-Emissionen: 212 g/km

Porsche Zentrum Koblenz Löhr Sportfahrzeuge Vertriebs GmbHAndernacher Straße 21056070 KoblenzTel.: +49 261 89909-0Fax: +49 261 89909-44E-Mail: info@pzk.dewww.porsche-koblenz.de