2 6 1 3 1 L

B E D I E N U N G S A N L E I T U N GM O T O R E I N S T E L LW E R K Z E U G S AT Z

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B E S C H R E I B U N G

Beinhaltet wichtige Werkzeuge z.B. für folgende Arbeiten an 1.2, 1.5, 1.6, 1.9 und 2.0 VAG TDI Motoren.

• Zum Arretieren der Nocken- und Kurbelwelle

• Zur De- und Montage der Nockenwellenräder

• Zum Fixieren der Ausgleichswellen

• Zum Wechseln des Zahnriemens oder Motorreparaturen

Passend zum Beispiel für:

• VW Golf V, VI, Plus, EOS, Polo V, Jetta V, VI, Scirocco III, Beetle II, Caddy II, Passat B6, B7, CC, Touran II, Tiguan, Sharan II, T5, Amarok

• Audi A1, A3 (8P), A4 (B8), A5, A6, (C6, C7), TT (8J), Q3, Q5

• Škoda Fabia II, Roomster, Praktik, Octavia II, Superb II, Yeti

• Seat Ibiza (6J), Leon III, Exeo, Toledo, Altea, Alhambra II

Motorcodes:BSS, BST, BSU, BUK, BUZ, BVA, BVE, BVF, BVG, BVH, BWV, BXE, BXF, BXJ, CAAA, CAAB, CAAC, CAAD, CAAE, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CBEA, CCHA, CCHB, CDBA, CDCA, CEGA, CFCA, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE, CFGB, CFGC, CFGD, CFHA, CFHB, CFHC, CFHD, CFHE, CFHF, CFJA, CFJB, CFWA, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CGLE, CJAA, CJCA, CJCB, CJCC, CJCD, CLCA, CLCB, CLJA, CLLA, CLLB, CLNA, CMEA, CMFA, CMFB, CMGA, CMGB, CNEA, CNEB, CNFA, CNFB, CSHA, CWXB, CWXC

Zu verwenden wie folgende OE Nummern:

• Arretierdorn Einspritzpumpenrad T20102 / 3359

• Arretierung Kurbelwelle T10050

• Arretierung Kurbelwellen (ovalem Zahnrad) T10100

• Spannrollenschlüssel 6 mm Innensechskant T10264

• Spannrollenschlüssel Ø 2,5 mm T10265

• Spanner Fixierdorn T40098

• Gegenhalter Nockenwellenrad T10051

• Abzieher Nockenwellenrad T10052

• Arretierung Ausgleichswellen T10255

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S I C H E R H E I T S H I N W E I S E

• Vorsicht bei Arbeiten an heißen Motoren, es besteht Verbrennungsgefahr!

• Vorsicht bei Arbeiten an laufenden Motoren. Lose Kleidung, Werkzeuge und andere Gegenstände können von drehenden Teilen erfasst werden und zu schweren Verletzungen führen

• Entfernen Sie vor der Reparatur den Zündschlüssel, so verhindern Sie ein versehentliches Starten des Motors

• Diese Anleitung dient als Kurzinformation und ersetzt keinesfalls ein Werkstatthandbuch. VerwendenSieimmereinefahrzeugspezifischeServiceliteratur.Ausdieserentnehmen Sie bitte technische Angaben wie Drehmomentwerte, Hinweise zur Demontage / Montage usw.

• Nach erfolgter Reparatur bzw. vor dem Starten den Motor min. 2 Umdrehungen von Hand drehen und die Steuerzeiten erneut überprüfen

Für Schäden, welche durch Nichtbeachtung dieser Betriebsanleitung, oder durch unsachgemäße Reparatur entstehen, können wir keine Garantie übernehmen. Änderungen, die dem technischen Fortschritt dienen, behalten wir uns vor.

I N B E T R I E B N A H M E

1 . Werkzeug 9 - Der Einspritzpumpenrad-Einstellstift dient der Fixierung des Pumpenzahnrades in der korrekten Position. Das Einspritzpumpenrad bleibt beim Aufsetzen des Zahn- riemens in korrekter Position. Verwenden Sie zum Lösen des Pumpenrades immer einen geeigneten Gegenhalteschlüssel. Der Einstellstift ist nicht als Gegenhalter beim Lösen des Rades geeignet.

2 . Bei den Werkzeuge 5 und 6 handelt es sich um Arretier- werkzeug für die Kurbelwelle. Diese funktionieren nach dem gleichen Prinzip, sind aber von der Bauart unterschiedlich. Beachten Sie die Herstellerangaben bei der Auswahl des Werkzeugs. Hinweis: Motoren, bei denen das Werkzeug 5 (T10050)erforderlichist,fluchtetdieEinstellmarkierungmit einem Zahn. Bei Motoren, bei denen die Verwendung des Werkzeugs6(T10100)erforderlichist,befindetsichdieEin- stellmarkierung zwischen den Zähnen.

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3 . Mit dem Werkzeug 1 wird zum Einstellen der Zahnriemen- Spannrolle verwendet.

4 . Das Werkzeug 2 dient dem Fixieren des Zahnriemenspanners in der zurückgezogenen Stellung. Dadurch wird die De- und Montage des Zahnriemens erleichtert.

5 . Werkzeug 8 wird zum Fixieren des Riemenspanners in der zurückgezogenen Stellung verwendet.

6 . Werkzeug 3 dient als Gegenhalteschlüssel beim Lösen und Festziehen vom Zahnriemenrad.

7. Werkzeug 4 dient als Abzieher für Nockenwellennabe und Räder zwischen den Nockenwellen.

8 . Werkzeug 7 dient dem Ausrichten der Ausgleichswelle.

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I N S T R U C T I O N M A N U A LP N E U M AT I C I M P A C T S C R E W D R I V E R

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D E S C R I P T I O N

Contains important tools e.g. for the following work on 1.2, 1.5, 1.6, 1.9 and 2.0 VAG TDI common rail diesel engines.

• For locking the cam and crankshaft

• Forremovingandfittingthecamshaftwheels

• Forfixingthebalancershafts

• For changing the toothed belt or for engine repairs

Suitable for:

• VW Golf V, VI, Plus, EOS, Polo V, Jetta V, VI, Scirocco III, Beetle II, Caddy II, Passat B6, B7, CC, Touran II, Tiguan, Sharan II, T5, Amarok

• Audi A1, A3 (8P), A4 (B8), A5, A6, (C6, C7), TT (8J), Q3, Q5

• Škoda Fabia II, Roomster, Praktik, Octavia II, Superb II, Yeti

• Seat Ibiza (6J), Leon III, Exeo, Toledo, Altea, Alhambra II

Engine codes:BSS, BST, BSU, BUK, BUZ, BVA, BVE, BVF, BVG, BVH, BWV, BXE, BXF, BXJ, CAAA, CAAB, CAAC, CAAD, CAAE, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CBEA, CCHA, CCHB, CDBA, CDCA, CEGA, CFCA, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE, CFGB, CFGC, CFGD, CFHA, CFHB, CFHC, CFHD, CFHE, CFHF, CFJA, CFJB, CFWA, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CGLE, CJAA, CJCA, CJCB, CJCC, CJCD, CLCA, CLCB, CLJA, CLLA, CLLB, CLNA, CMEA, CMFA, CMFB, CMGA, CMGB, CNEA, CNEB, CNFA, CNFB, CSHA, CWXB, CWXC

Used equivalent to the following OE numbers:

• Locking mandrel injection pump wheel T20102 / 3359

• Locking mechanism crankshaft T10050

• Locking mechanism camshafts (oval toothed wheel) T10100

• Clamping roller key 6 mm inner hexagon T10264

• Clamping roller key dia. 2.5 mm T10264

• ClampfixingmandrelT40098

• Arrester camshaft wheel T10051

• Removal tool camshaft wheel T10052

• Locking mechanism balancer shafts T10255

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S I C H E R H E I T S H I N W E I S E

• Be careful when working on hot engines – risk of burn!

• Be careful when working on running engines. Loose clothes, tools and other things can be caught up in revolving parts which may lead to serious injuries

• Remove the ignition key before repair so that the engine will not start unintentionally

• This manual is just brief information and does not replace a garage handbook. Alwaysconsultspecificserviceliteratureforinformationabouttorques,assembliesand disassemblies etc.

• After any successful maintenance and before starting the engine, you should rotate the engine for two turns manually to check the new control time

We cannot accept any guarantee for damages caused by non-observance of these operating instructions or by improper repair. We reserve the right to make changes in the interest of technical progress.

C O M I S S I O N I N G

1 . Tool 9 - The injection pump and camshaft alignment pin is used to hold the camshaft in the correct position and allows the cam sprocket to be loosened whilst maintaining the position of the camshaft (always use an appropriate sprocket holding tool to prevent damage to the pin).

2 . Tool 5 and 6 are both crankshaft position locking tools and whilst they work on the same principle they are different. Use the appropriate tool unit for the vehicle as recommen- ded by the manufacturers’ instructions.

Note: A crankshaft pulley requiring the T10050 has its timing mark aligned with a tooth where as a pulley requiring the T10100, the timing mark is between the teeth.

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3 . Tool 1 allows the user to adjust the camshaft drive belt tensioner pulley.

4 . Tool 2 is used to lock the tensioner in the retracted position tomakebeltremovalandfi ttingeasier.

5 . Tool 8 is used to lock the auxiliary belt tensioner in its retracted position.

6 . Tool 3 the sprocket holding tool allows the user to hold the appropriatesprocketwhilstlooseningitsfixingwithout damaging the locking pins.

7. Tool 4 is a camshaft hub puller and is required when dismant- ling the upper cylinder head. It is used to remove the cam to cam gears so they can be timed to each other correctly.

8 . Tool 7 is for removing and installing the balance shaft module.

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N O T I Z E N

Telefon: +49 2191 464380 • Fax: +49 2191 4643840

S W - S TA H L G M B H

An der Hasenjagd 3 • D-42897 Remscheid

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