44. Auktion GutowskiAuflage 18.736, D/H SU E 1161c. Gründung 1872 unter der Firma Rostow-Wladikawkas-Eisenbahn, ab 1885 Wladikawkas-Eisenbahn. Die erste Linie Rostow-Tichorezkaja-Kawkas-Mineralbad-Proch-ladnaja-Besan-Wladikawkas

44. AUKTION

Historischer Wertpapieream 12. Juli 2010

Veranstalter:

Auktionshaus GutowskiLeiferder Weg 1938304 Wolfenbüttel

Telefon 05331/975524 • Telefax 05331/975555

E-Mail [email protected]

- Fernauktion -

Liebe Sammlerfreunde,mit dem hier vorliegenden Katalog desAuktionshauses Vladimir Gutowskipräsentieren wir Ihnen ein hervorra-gendes Angebot an seltenen undgesuchten Objekten, die – unserer„Philosophie" entsprechend – sehrgünstig ausgerufen werden.

Unsere Ausrufpreise bzw. Startpreisesind Limitpreise. Gebote unter diesenPreisen werden nicht angenommen.

Ihre Schriftgebote werden protokolliert und am Auktionstagberücksichtigt, als wären Sie persönlich im Saal anwesend.Den Zuschlag bekommt das höchste Gebot, aber nur um ca.5 -10% über dem zweithöchsten Gebot.

Ihre Schriftgebote können Sie an unsere Adresse in 38304Wolfenbüttel Leiferder Weg 19, per E-Mail oder per Telefaxsenden.

Rufen Sie uns an, wenn Sie Fragen haben. Wir stehen Ihnengerne jederzeit zur Verfügung. Und denken Sie bitte daran,Ihre Gebote rechtzeitig abzuschicken!

Die Kataloggebühr beträgt 10,00 EUR. Mit der Überweisungdes Betrages sichern Sie sich die Zusendung des nächstenAuktionskataloges, außerdem erhalten Sie automatisch dieErgebnisliste zugeschickt.

Viel Erfolg bei Ihren Geboten wünschen Ihnen

Vladimir Gutowski und die Mitarbeiter

InhaltsverzeichnisÄgypten 1 - 9Algerien 10Argentinien 11 - 21Australien 22 - 23Belgien 24 - 36Birma 37 - 38Brasilien 39 - 41Bulgarien 42 - 47Chile 48 - 49China 50 - 57Cuba 58 - 61Dänemark 62 - 66Deutschland 67 - 866Estland 867 - 868Finnland 869Frankreich 870 - 949Griechenland 950 - 952Großbritannien 953 - 976Honduras 977 - 978Indien 979 - 982Island 983Israel / Palästina 984 - 998Italien 999 - 1012Japan 1013 - 1016Jugoslawien 1017 - 1023Kambodscha 1024Kamerum 1025Kanada 1026 - 1030kgl. und kaiserl. Monarchie 1031 - 1068Lettland 1069 - 1070Libanon 1071Litauen 1072Luxemburg 1073 - 1075Marokko 1076Mexiko 1077 - 1079Monaco 1080 - 1081Neuseeland 1082Niederlande 1083 - 1088Norwegen 1089 - 1092Österreich 1093 - 1114Panama 1115Paraguay 1116 - 1118Peru 1119Philippinen 1120Polen 1121 - 1131Portugal 1132 - 1143Rumänien 1144 - 1150Rußland 1151 - 1208Saudi-Arabien 1209Schweden 1210 - 1253Schweiz 1254 - 1271Spanien 1272 - 1293Syrien 1294Tschechoslowakei 1295 - 1304Türkei / Osmanen 1305 - 1313Ungarn 1314 - 1318USA 1319 - 1655Varia 1656 - 1658Venezuela 1659Vietnam 1660Nachtrag 1661Index Regionen (Deutschland) S. 257Index nach Sammelgebieten S. 258

Die Versteigerungsbedingungen finden Sie auf Seite 261.

ErhaltungshinweiseUNC = DruckfrischEF = Tadellos, leichte KnickspurenVF = Normaler Erhaltungszustand mit

Umlaufspuren und EinrissenF = Stark beschädigt, sammelwürdig

Die Besichtigung der Auktionsware ist vom 5. bis9. Juli 2010 in den Räumen der Bürogemeinschaft

Salzbergstrasse 2 in Wolfenbüttel möglich.Bitte vereinbaren Sie einen Besichtigungstermin mit mir!

Seltenheits-Schlüssel

R�12 = 1�Stück�bekannt

R�11 = 2�Stücke�bekannt

R�10 = 3-5�Stücke�bekannt





Veranstalter:Auktionshaus Gutowski

Leiferder Weg 19 • 38304 WolfenbüttelTelefon: 05331/975524 • Fax: 05331 /975555

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Auktionshaus Gutowski ist eine Marke der„Deutsche Wertpapierauktionen GmbH“Salzbergstraße 2, 38302 Wolfenbüttel

Geschäftsführer: Michael Weingarten (Vors.), Vladimir Gutowski Handelsregister: Amtsgericht Braunschweig HRB 7872

Ust-Id-Nr. DE 811 574 119

Bankverbindung:Auktionshaus Gutowski

Konto Nr. 500 715 508 • BLZ 370 100 50IBAN: DE36 3701 0050 0500 7155 08 • BIC: PBNKDEFF

Nr. 1207 Schätzpreis: 240,00 EURStartpreis: 120,00 EUR

West-Asiatische Handels-Industrielle AGAktie 5 x 100 Rubel, Nr. 816-820Petrograd, Juni 1917 EFGründeraktie (Interimszertifikat). Gründung imMärz 1917, mitten in den Arbeiter- und Soldaten-aufständen, eine Woche vor der Abdankung desZaren. Aktientext nur russisch. Druck auf Bütten-papier mit interessantem Wasserzeichen, dekora-tive Zierumrandung. Äußerst selten.


Wladikawkas Eisenbahn-Gesellschaft4 % Obligation 1.000 Mark = 308,60 Rubel= 592,50 hfl = 48.19 £, Nr. 33910St. Petersburg, von 1895 EF/VFAuflage 18.736, D/H SU E 1161c. Gründung 1872unter der Firma Rostow-Wladikawkas-Eisenbahn,ab 1885 Wladikawkas-Eisenbahn. Die erste LinieRostow-Tichorezkaja-Kawkas-Mineralbad-Proch-ladnaja-Besan-Wladikawkas (651.786 Werst)wurde am 2.7.1875 eröffnet. Streckenlänge 1913:2.332.458 Werst. Die Konzession lief bis 1956. DieAnleihe diente u.a. zum Bau einer neuen Linie vonTichoretzkaja nach Zaritzin (505 Werst) sowiezum Bau von Zufuhrbahnen, deren Ausführungvom Zaren am 24.3./5.4.1895 genehmigt wurde.Großformatiges Papier. Dreisprachig russisch/holländisch/deutsch. Mit Talon.

Saudi-Arabien


MEAPLAN Mittelost-Industrie-Entwicklungs- und Beteiligungs-AGVorzugs-Aktie 100 DM, Nr. 10026Frankfurt/Main, Januar 1977 UNC/EFAuflage 5.000 (R 10). Gegründet 1976 zur wirt-schaftlichen Verwertung eines Verfahrens, mitdem auf den Baustellen des Mittleren Ostens mit-tels eines Ionenbeschleunigers Sand und beimTransport verbackter Zement mit kleinen Zusät-zen zu Beton umgewandelt werden sollte. Beteili-gungen an der Iran-Meaplan Co. in Teheran (50 %)und der Building & Construction Group Ltd. in

Riad (20 %). Trotz illustrer Namen im Aufsichtsrat(Seine Königl. Hoheit Prinz Nawaf Bin Abdul Azizals stv. Vorsitzender und S. D. Prinz Meinrad vonHohenzollern) scheint der wirtschaftliche Erfolgmäßig gewesen zu sein: 1983 wegen Vermögenslo-sigkeit von Amts wegen gelöscht. Schöner Sicher-heitsdruck; Firmenname in deutsch, arabisch undenglich. Mit kpl. Kuponbogen. Entwertungsstem-pel. Nur drei Belegexemplare wurden aus einemalten Bankarchiv verfügbar!

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Auktionshaus Gutowski • 44. Auktion Historischer Wertpapiere am 12. Juli 2010

Nr. 1207

Nr. 1208

Nr. 1209 (Ausschnitt)

Nr. 1213

Schweden


AB Biologiska MuseetAktie 100 skr, Nr. 324Stockholm, 1.4.1893 EFGründeraktie. Das Biologische Museum in Stock-holm wurde 1893 vom Konservator Gustav Kolt-hoff gegründet und ist vom Architekten Agi Lind-gren im Stile einer Stabkirche entworfen worden.Das Museum zeigt eine Sammlung präparierterskandinavischer Säugetiere und Vögel in naturge-treuen Kulissen und Szenerien. Der um die gesam-te Ausstellungshalle laufende zusammenhängen-de Rundhorizont, ein sogenanntes Diorama,stammt vom schwedischen Tiermaler Bruno Lilje-fors. Das Museum war auf der Stockholmer Aus-stellung 1897 ein großer Publikumsmagnet undwurde nach der Ausstellung nicht abgerissen.Zum 100-jährigen Jubiläum wurde das Museumgründlich renoviert. Abb. des biologischenMuseums in der Vignette. Doppelblatt, mit Kupon-bogen. Äußerst selten!


AB Hässleholms FlyghamnAktie 100 skr, Nr. 396Hässleholm, 15.5.1920 EF+Gründeraktie. Gründung der Flughafengesell-schaft am 15.3.1920. Herrliche Aktiengestaltungmit frühen Flugzeugen und einem Zeppelin. Dop-pelblatt, inwendig Statuten, mit beiligendemKuponbogen. Äußerst selten angeboten.


AB The Swedish Trading Co.Aktie Serie C. 100 skr, Nr. 19926Stockholm, 24.7.1915 EF-Die STC ist eine der ältesten schwedischen Han-delsgesellschaften, gegründet in der ersten Hälftedes 19. Jh., im 20. Jh. übernommen von dem Wal-lenberg-Clan. Im 2. Weltkrieg stand die Gesell-schaft auf der Schwarzen Liste der Amerikanerwegen enger Kontakte zu einigen Nazi-Führernund wegen suspekter Waffengeschäfte. MarkusWallenberg setzte sich persönlich bei den Ameri-kaner für die Gesellschaft ein, damit sie nichtmehr als feindlich eingestuft wird. Ab der 1950erJahre fungierte die STC als Verkaufsagent fürASEA, Aga, LM Ericsson, SKF, Karlstad MekaniskaVerkstad und Primus-Bahco mit weltweit bestenKontakten, vor allem nach Südamerika und Asien.In China war die Gesellschaft bereits seit dem 19.

Jh. stark engagiert. Sehr dekorative Vignette mitWeltkugel, dahinter mehrere Ozeandampfer. Dop-pelblatt.

Nr. 1213 Schätzpreis: 2.000,00 EURStartpreis: 400,00 EUR

Ångfartyget GripenAktie 250 Riksdaler, Nr. 54Nyköping, 22.6.1835 VFGrü+nderaktie. Gegründet 1835 mit einem Aktien-kapital von 270.000 Reichsthaler für den Betriebdes Dampfschiffes “Gripen” mit einer 30 PS-Maschine auf der Strecke Nyköping-Stockholm.Halbe Aktie, teileingezahlt. Mehrere Originalsigna-tur. Doppelblatt, inwendig mehrere handschriftli-che Einzahlungsvermerke bis 1846 sowie ein Divi-dendenvermerk von 1848. Kleine Randeinrisseausgebessert. Extrem seltenes Papier aus derFrühzeit der Dampfschifffahrtsgeschichte, mitaußerordentlich niedrigem Einliefererlimit!

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Nr. 1210

Nr. 1214

Nr. 1212


Bolaget för Angbatsfarten emmelanStockholm och WesterasAktie Serie A. 1 Anteil, Nr. 116Stockholm, 3.5.1847 EFGründeraktie, Auflage 452. Die Gesellschaftbetrieb drei Dampfschiffe auf der Strecke Stock-holm-Västeras: „Gustav Wasa“, „Westmanland“und Yngwe Freji“. Die „Gustav Vasa“ wurde in derWerft von Kalmar nach Konstruktionsplänen vonCarlsund gebaut. Die Dampfmaschinen stammtenaus der bedeutenden Motala Verkstad. GroßeAbb. eines Hafenpanoramas mit drei Dampfschif-fen, und Kaianlage, auf der drei Passagiere warten.Traumhafte Gestaltung (Lithographie). Büttenpa-pier mit Wasserzeichen. Originalsignaturen. Stri-chentwertet. Foto auf Seite 193.

Nr. 1215 Schätzpreis: 2.000,00 EURStartpreis: 1.200,00 EUR

Bolaget ScandiaAktie 1 Anteil, Nr. 20Stockholm, 30.6.1852 EFAuflage 400. Dampfschifffahrtsreederei, gegründet1852 von André Oscar Wallenberg (1816-1866).André Oscar Wallenberg gehört der bedeutendenFamilie Wallenberg an, deren Reichtum er begrün-dete. Er besuchte von 1825 bis 1832 das Gymnasi-um in Linköping in Östergötland und schloss 1835seine Ausbildung zum Offizier der schwedischenMarine in Karlskrona ab. Mit anderen Marineoffi-zieren, die mit der schlechten Ausrüstung derMarine unzufrieden waren, gründete er einen Zir-kel der “Jungen Flotte”. 1848 veröffentlichte derjunge Wallenberg erste Artikel über Marinepolitikund Währungsfragen in Schwedens größter Zei-tung “Aftonbladet” und gründete mit anderen jun-gen Offizieren die Wochenzeitung “Bore”. 1850sollte er nach Sunsvall versetzt werden, womitman ihm mundtot machen wollte. Er ließ sich imselben Jahr im Stockholm nieder und begann eineKarriere als Geschäftsmann. Zunächst gründete erDampfschifffahrtsgesellschaft, u.a. 1852 die “Bola-get Scania”. 1856 gründete er die “StockholmsEnskilda Bank”, die erste private GeschäftsbankSchwedens. 1972 fusionierte seine Bank zur “Skan-dinaviska Enskilda Banken” (SEB). Ausgestellt aufAndré Oscar Wallenberg und mit seiner vorder-seitigen Originalsignatur als Direktor der Gesell-schaft. André Oscar Wallenberg gilt als derBegründer der legendären Wallenberg-Dynastie.Heute beschäftigen die zehn größten Industrieun-ternehmen der “Wallenberg-Sphäre” rund einFünftel aller Industrie-Mitarbeiter Schwedens.Strichentwertet. Das äußerst seltene Stück zähltzu den wichtigsten europäischen Finanzautogra-phen, von großer kulturhistorischen Bedeutung.Museal.


Borgviks-ABAktie 1.500 Reichsthaler, Nr. 404Carlstad, 1.11.1863 EFGründeraktie, Auflage 900. Das Värmland undBorgvik werden erstmals 1075 bei Adam von Bre-men in der Beschreibung des Hamburg-Bremi-schen Kirchenbezirks erwähnt. Die Wasserkraftdes schnell fließenden Stroms zwischen den SeenVärmeln und Vänern war Grundlage der Entwick-lung von Borgvik: Seit dem 14. Jh. sind nahe der

zwei Wasserfälle Getreidemühlen nachgewiesen(7 Mühlen im 18. Jh.), zu denen sich im 18. Jh. 10Sägemühlen gesellten. Bereits im 17. Jh. entstan-den außerdem zwei große Eisenhämmer. ZuBeginn des 19. Jh. wurden dazu eine Eisengießereiund eine Schmiede errichtet. Die 1863 zur Vereini-gung dieser Betriebe gegründete Borgviks-AB pro-duzierte Eisen von weltweiter Bekanntheit: Derbedeutendste Auftrag war die Lieferung der Eisen-teile für den Eifel-Turm der anläßlich der Welt-ausstellung 1889 in Paris gebaut wurde. Der Nie-dergang der Eisenindustrie des westlichen Värm-landes führte 1924 zur Schließung der Werke inBorgvik. Abb. einer detaillierten Karte von Mittel-schweden. Die Karte wird eingerahmt von Segel-schiffen, der Eisenhütte und einer Ansicht derWasserfälle von Borgvik, unten außerdem Ansichtder Eisenbahn, die vom südlichen AbflußDampflokomotive. Außerdem Werkzeuge aus derEisen- und Stahlverarbeitung. Doppelblatt, inwen-dig Aktientext, Aktieninhaber und mehrere Ori-ginalsignaturen, ferner ein Übertragungsvorgang.Lochentwertet, wie alle bekannten Stücke.


Bräcke-Sundsvall Kommunikations ABAktie 100 Reichstaler, Nr. 580Torp, 23.7.1868 EFDie Gesellschaft unterhielt eine Schiffsverbindungzwischen Bräcke und Sundsvall, dem schwedi-schen Hauptausfuhr- hafen für Holz und zugleichweltweit die größte Ballung von Cellulosefabrika-tion. Abb. eines Dampfschiffes. Lithographie.Mehrere Originalsignaturen. Doppelblatt, mit rest-lichen Kupons. Äußerst selten.

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Nr. 1215

Nr. 1211

Einlieferungen von guten Einzelstücken

und kompletten Sammlungen für die

45. Auktion am 8.11.2010 nehme ich

noch bis zum 18.8.2010 an!

Nr. 1216


Carlstads Hamn och Kanal-BolagAktie 200 Reichstaler, Nr. 25Carlstad, 1.7.1852 EFGründeraktie, Auflage 444. Carlstad (heute Karl-stad) liegt an der Mündung des Flusses Klarälv inden Vänerser (der größte See Schwedens). Erst1800 hatte Karlstadt Verbindung zu anderen Tei-len des Landes, als der Trollhätte-Kanal vom Vaä-nersee bis Göteborg gebaut wurde. Dieser erwiessich allerdings als zu klein. Die 1852 gegründete„Hafen- und Kanalgesellschaft von Carlstad“ sollteden Kanalausbau und insbesondere die Erweite-rung des Hafens bewerkstelligen. Bereits 1856wurde von der Stadt das Vermögen der Gesell-schaft übernommen. Großformatiges Papier, Dop-pelblatt, mehrfach original signiert. Große Abb.einer Kanalanlage mit Landschafts- und Stadtsil-houette. Zu sehen ist u.a. der bekannte, 1723-30erbaute Dom, links daneben das Alte Gymnasium,1754-59 erbaut, heute Bibliothek.


De Lavals Elektriska ABPref.-Aktie 1.000 skr, Nr. 265Stockholm, 1.6.1899 EF+Die AG setzte die Erfindungen von Gustav de Lavalgroßtechnisch um, deren bedeutendste die Laval-Turbine war, eine Hochgeschwindigkeitturbine,die seinerzeit die Stromerzeugung revolutionierte.Später arbeitete de Laval auch bahnbrechend inder Metallurgie mit der Konstruktion elektrischerSchmelzöfen. Seine Erfindungen ließ er von tüch-tigen Unternehmen mit großem Erfolg verwerten,

er selbst aber kam nie zu äußeremReichtum: Das Erfinden und dieVerbesserung der Technik warihm Selbstzweck. Ausgestelltauf und inwendig mit Original-unterschrift Gustav de Laval.Sehr schöne Gestaltung mitDynamomaschine, Ventilator

und elektrischem Leuchter. Tech-nikgeschichtlich hochbedeutend.


Försäkringsaktiebolaget SKANDIAAktie 500 skr, Nr. 27792Stockholm, September 1930 EFGründung 1855 als Lebens- und Feuerversiche-rung in Stockholm. Heute ist Skandia ein interna-tionaler Finanzdienstleister und gehört zu denweltweit größten Anbietern fondsgebundenen

Investment-, Versicherungs- und Vorsorgeproduk-te. Das Vermögen unter Verwaltung (“Assetsunder Management”) liegt bei über 70 MilliardenUSD. Großformatiges Papier. Sehr dekorative Vig-nette mit weiblicher Allegorie des Schutzes vorbrennendem Haus. Doppelblatt, kleine Lochent-wertung.


Främmestads Fabriks Aktie BolagAktie 500 skr, Nr. 25Främmestad, 30.4.1875 EFGründung der Cellulosefabrik im Oktober 1873.Die Ortschaft Främmestad in Västergotland, wodie Firma ihren Sitz hatte, zählt heute 411 Bewoh-ner. Meisterhafte Aktiengestaltung mit Ansicht derFabrik inmitten einer wunderschönen Landschaftmit Fluss und Wäldern, als Farblithographie aus-geführt. Mehrere Originalsignaturen. Mit anhän-genden Statuten und komplettem Kuponbogen.Äußerst selten.


Götha-Kanal-BolagAktie Serie F 100 Riksdaler, Nr. 804Stockholm, 1.3.1833 EFBereits im 16. Jahrhundert gab es Pläne zum Baueines Kanals zwischen dem Vänernsee und derOstsee. Begonnen wurde der Bau jedoch erst vielspäter unter König Carl XII. Die Gesellschaftwurde gegründet dank den unermüdlichenAnstrengungen des Ministers Baltzar Bogislausvon Platen (1766-1829). Von Platen stellte denKanalbauer Daniel Thunberg sowie den britischenSpezialisten Thomas Telford (1757-1834) ein. Tel-ford gilt heute als der erste moderne Bauinge-nieur, der Begründer des Bauens unter Anwen-dung wissenschaftlichen Methoden. Noch imGründungsjahr wurden die Kanalarbeiten inMotala begonnen, 1822 wurde der westliche, 1832der östliche Teil des Götha Kanals vollendet. Von191 km Kanalstrecke (mit Seestrecken 387 km)sind 87 km künstlich angelegt worden. 58 handge-trieben Schleusen wurden gebaut. Im Oktober1834 befuhr mit dem Dampfschiff “Admiral vonPlaten” das erste Linienschiff die Strecke vonStockholm nach Göteborg. Der ehemals bedeu-tendste schwedische Binnenschifffahrtsweg istnoch heute eine große Touristen-Attraktion. Groß-formatiges Papier (41,6 x 25,2 cm), deutlichgrößer als die Stücke von 1833/1888, mit vorder-seitig neun Originalsignaturen, Doppelblatt, mitdrei Kuponbögen. Die herrliche Aktienvignettezeigt symbolisch die Vollendung des Kanalbaus:Gott des Vänersee und Gott der Ostsee reichensich die Hände, dahinter ist eine Kanalschleuse

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Your collection could be here! If you are thinking of consigningPlease email me at [email protected]

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mit Mastspitzen zu sehen. Die bisher angebotenenAktien der bedeutendsten Wasserstraße Schwe-dens stammen in Wirklichkeit aus dem Jahr 1888(Datum links am Rand aufgedruckt); das hierangebotene Exemplar wurde hingegen tatsächlich1833 ausgegeben! Einzelstück aus alter Samm-lung, in meiner 28. Auktion verkauft, jetzt dankSammlungsumschichtung wieder verfügbar.Rarität!


Götheborgs Discont-InrättningAktie 20 x 50 Riksdaler, Nr. 681Göteborg, 31.5.1803 EF-Gründung am 13.10.1802 als reine Diskontbank.Eine Finanzkrise, die das Land 1812 heimsuchte,bedrohte die Bank mit Ruin. Der Staat sprang einund ermöglichte dem Finanzinstitut ein Weiterbe-stehen. 1817 wurde die Bank liquidiert, wobei dieAbwicklung ohne Verluste für die Aktionäre aus-ging. Druck auf Büttenpapier mit Wasserzeichen,mehrere Originalsignaturen, Prägesiegel. Doppel-blatt, inwendig mehrere Dividenden- bzw. Rück-zahlungseinträge bis 1837. Museale Rarität.


Hälsingborg-HässleholmsJärnvägsaktiebolagAktie 10 x 100 skr, Nr. 50601-10Hälsingborg, 16.12.1920 EF+Bedeutende Eisenbahngesellschaft, gegründet1872. Bahnbetrieb ab 1875, Streckenlänge 79 km.1938 verstaatlicht. Die Aktie stamm aus der Kapi-

talerhöhung um 1,8 Mio skr (von 3,6 Mio. skr. auf5,4 Mio. skr.). Schöne Vignette mit Abb. einerDampflokomotive. Doppelblatt, mit Kupons. Ent-wertet. Erstmals angebotene Emission!


Huså ABAktie 1.000 skr, Nr. 8Stockholm, 18.5.1893 EF+Holzhandelsgesellschaft, gegründet von dem nor-wegischen Unternehmer Christian Marius Thams,Inhaber des bedeutenden Architekturbüros M.Thams & Co. Vignette mit Landkarte, auf der dasDorf Huså verzeichnet ist, südlich davon eineEisenbahnlinie. Eingetragen auf M. Thams und mitseiner Originalsignatur. Doppelblatt, mit restli-chem Kuponbogen.

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Johannesborgs Koboltsverks BolagAktie 1.000 Riksdaler, Nr. 68Stockholm, 9.11.1825 EFGründeraktie, Auflage 140. Die Gesellschaftwurde gegründet 1825 von Gustaf S. Tham (1797-1876), dem Berghauptmann der bedeutendenStora Kopparbergs Bolag. Anfangs wurden über500 Bergleute mit dem Erzabbau beschäftigt, dochbereits 1827 war die Ausbeute ungenügend. 1843fusionierte die Gesellschaft mit der Frederiks-bergsbolaget zu Johannisborgs Cobolt-Verks AB.1857 wurde die Bergwerksgesellschaft von einembelgischen Unternehmen erworben, dem La VielleMontagne, welcher den Betrieb bis nach 1900 auf-recht erhielt. Kobalt wurde bereits im Altertum fürTöpfer- und Glaswaren zum Blaufärben benutzt.Namensaktie. Druck auf Büttenpapier mit schö-nem Wasserzeichen. Mehrere Originalsignaturen,u.a. von Gustaf Sebastian Tham. Doppelblatt,inwendig zahlreiche handschriftliche Eintragun-gen, Übertragungen bis 1848 und Dividendenzah-lungen bis 1854. Die weltweit älteste bekannteAktie eines Kobaltbergwerks, äußerst selten.


Johannisborgs Coboltsverks BolagAktie 100 Riksdaler, Nr. 165Stockholm, 8.5.1847 EF/VFAuflage 10. Namensaktie, mehrere Originalsigna-turen. Doppelblatt, Druck auf Büttenpapier mitWasserzeichen. Die Auflagen waren sehr gering:1825 140 Aktien, 1843 18 Aktien, 1847 10 Aktien(lfd. Nr. 159-168). Rarität.


Kroppa Jernvägs- och Sjö-Transports-ABAktie o.N., Nr. 73Kroppa, 16.2.1855 VFGründeraktie, Auflage 100. Die 1855 gegründeteEisenbahngesellschaft betrieb auch eine Schiff-fahrtslinie, die die eigene Bahnstrecke ergänzte.Die Aktie ist sehr großformatig. Die große, kolo-rierte Vignette zeigt den Verlauf der Bahnlinie aufeiner Landkarte. Mehrere Originalsignaturen.Doppelblatt, mit zwei restlichen Kupons. Knickfal-ten, sonst tadellos. Erstmalig im Jahr 1988 ange-boten. Damals kostete die Aktie über 3.000 EUR.Bis heute ca. 5-6 Stücke bekannt geworden. Wohlder wertvollste schwedische Eisenbahntitel,außerordentlich günstig angeboten!


Lunne Landtbruks-SkolaAktie 10 Riksdaler Banco, Nr. 1020Hernösand, 10.12.1853 VFBereits in der zweiten Hälfte des 18. Jh. wurden inEuropa landwirtschaftliche Schulen errichtet, ummit dem Bevölkerungswachstum die Leistungs-fähigkeit der Landwirtschaft zu steigern. In Schwe-den wurde bereits 1813 in Örebro die erste Land-wirtschaftsschule gegründet. Die meisten dieserSchulen waren auf die Zuschüsse des Staatesangewiesen; die Lunne-Schule finanzierte sichüber die Ausgabe von Aktien. Mehrere Original-signaturen. Extrem selten.


Malmö Banco Discont WerkAktie 50 Riksdaler, Nr. 320Malmö, 15.8.1803 EF/VFGründeraktie. Gründung 1803. 1817 geriet dieBank in Zahlungsschwierigkeiten, nachdem einigeGroßkunden Konkurs anmelden mußten, verur-sacht durch die wirtschaftliche Krise, die 1812ihren Anfang nahm. Hinzu kamen betrügerischeManipulationen der Bankdirektoren, die die Bilan-zen zu beschönigen suchten. Am 27.9.1817 wurdeeine öffentliche Verlautbarung publiziert, wonachdie Bank ihre Geschäfte fortführen würde. DasPublikum ließ sich nicht beruhigen, die Bank-schalter wurden von den Kunden bestürmt, dieihre Einlagen abheben wollten. Das bedeutendeFinanzinstitut mußte schließen und wurde unterKontrolle der Reichsschuldenverwaltung gestellt.Die verlustreiche Konkursabwicklung konnte erst1848 beendet werden. Druck auf Büttenpapier mitWasserzeichen, oben Kupferstichvignette imBlindprägedruck, mehrere Originalsignaturen.Doppelblatt, inwendig handschriftliche Vermerkeüber geleistete Liquidationszahlungen bis 1824.Äußerst seltene Gründeraktie der bekanntenSkandalbank aus der Anfangszeit des moderneneuropäischen Finanz- und Bankwesens. Sehr nied-rig taxiert!


Malmö-Ystads-Järnvägs ABAktie Lit. B 500 skr, Nr. 316Malmö, 4.2.1873 VF+Gründeraktie. Gründung 1873. Die Eisenbahn ver-band die Hauptstadt Malmö, gelegen am Süd-Aus-

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Nr. 1226

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Nr. 1228

Nr. 1230

gang des Sundes in der fruchtbaren LandschaftSchonen und die Hafenstadt Ystad im südschwe-dischen Verwaltungsbezirk Malmöhus. Strecke:Malmö-Skabersjö-Börringe-Skurup-Villie-Mars-vinsholm-Ystad. 1922 Sitzverlegung von Malmönach Ystad. 1941 wurde die Gesellschaft liqui-diert. Die Bahn besteht noch heute und dient alsZufuhrbahn der Fähre nach Swinoujscie in Polen(Swinemünde). Gründungskapital 1873: 1.282.300skr, 1918 Kapitalerhöhung um 345.700 skr, 1922Kapitalerhöhung um 432.000 skr. Wunderschönegraphische Aktiengestaltung, als Farblithographieausgeführt: zwei tolle ovale Vignetten mit Abb.der Städte bzw. Häfen mit Schiffen. Doppelblatt.Äußerst selten und sehr günstig angeboten!


Nederlags-MagazinetAktie über 1 AnteilCarlshamn, 5.2.1828 EF/VFAuflage 77. 1805 erhielt die südschwedische StadtKarlshamn vom König das Privileg der Nederlags-frihet bewilligt. Ab sofort konnten alle Transitgü-ter mit 0,25% des Warenwertes besteuert werden.1814 wurde eine Gesellschaft mit der Erhebungder Zölle und der Warenaufbewahrung in einemgemauertem Lagerhaus beauftragt. Doppelblatt,

Druck auf Büttenpapier, inwendig mehrere Ori-ginalsignaturen und rotes Lacksiegel, ferner 1852eingetragen auf die Strömma Bomulls Spinneri-Fabrik. Rarität, sehr günstig angeboten!


Nitroglycerin ABAktie 100 skr, Nr. 6Stockholm, 7.4.1915 EF/VFGegründet 1864, 1965 umbenannt in Nitro NobelAB. Es war die erste Gesellschaft, die von AlfredNobel, dem Erfinder des Dynamits gegründetwurde. Die Fabriken der Gesellschaft befandensich in Vinterviken (Winter Bay), Verwaltungssitzin Stockholm, später in Gyttorp. Bereits vor demErsten Weltkrieg wurde die Gesellschaft von denWallenbergs kontrolliert. Faksimilesignatur desbedeutenden Industriellen und Diplomaten AxelWallenberg (1874-1963), Sohn von Oscar Wallen-berg. Eingetragen auf Ludvig Nobel und inwendigmit seiner unentwerteter Originalsignatur. LudvigNobel war der Sohn von dem Ölmagnaten RobertHjalmar Nobel, dem Bruder von dem Nobelpreis-stifter Alfred Nobel. In den 1860er Jahren gründe-te Robert Nobel bei Helsinki eine eigene Fabrik zurHerstellung von Nitroglycerin. 1871 kehrte ernach Sankt Petersburg zurück, wo er erfolgreichin der Fabrik seines Bruders Ludvig ImmanuelNobel (1831-1888) arbeitete. 1878 gründeten siedie Naftaproduktionsbolaget Bröderna Nobel, diezu einer der reichsten Ölfirmen der damaligen Zeitaufstieg. 1881 zog sich Robert Nobel aus demGeschäftsleben weitgehend zurück und überließdas Feld seinen beiden Söhnen Hjalmar und Lud-vig. Lochentwertet. Wichtiges Papier, sehr günstigangeboten!


Norrköpings Bomulls Väfveri ABAktie 2.000 Riksdaler, Nr. 296Norrköping, 1.7.1860 EF/VFAuflage 600. Bedeutende Baumwollspinnerei undWeberei, ferner Färberei und Bleicherei. Gegrün-det 1852 mit einem Kapital von 160.000 Riksdaler,eingeteilt in 120 Aktien. 1860 Kapitalerhöhung auf1,2 Mio. Riksdaler, ausgegeben wurden 600 Aktienà 2.000 Riksdaler. 1891 Kapitalumstellung auf1.707.000 skr durch Ausgabe von 569 Aktien à3.000 skr. 1898 Kapitalerhöhung um 569.000 skrund Umstellung des Nominalwertes der Aktien auf4.000 skr. Mit schöner Abbildung der Fabrikanla-ge, als Federlithographie ausgeführt. Doppelblatt,mit restlichen Kupons.


Nya Theater-ABAktie 150 Reichstaler, Nr. 573Göteborg, 14.12.1855 EF/VFGründeraktie. Gründung 1855 für den Bau desTheaters von Götheborg nach den Plänen vonBror Karl Malmberg. Die Bauarbeiten wurden von1856 bis 1877 ausgeführt. Hochdekoratives Stückmit detaillierter Ansicht des prächtigen neuenTheaters, umrahmt von Schauspielern, Lithogra-phie von Bror Karl Malmberg (1818-1877). SechsOriginalunterschriften, u.a. Julius Lindström.Knickfalte am rechten Rand leicht eingerissen(was fachmännisch ausgebessert wurde). EineRarität aus der Auflösung einer uralten schwedi-schen Sammlung.

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Porla Brunns ABAktie 500 skr, Nr. 86Stockholm, 15.3.1874 EFAuflage 408. Der noch heute geschätzte Porla-Brunnen verdankt seinen Namen dem Hügel, aufdem er angelegt wurde. Der Brunnen wird von ins-gesamt drei Quellen gespeist. Dessen Wasserweist eine hohe Eisen- und Kohlensäurekonzen-tration auf. Ab 1819 durfte der Brunnen als „staat-lich anerkannter Heilbrunnen“ bezeichnet wer-den. Sieben Jahre später wurde die „Porla-Brun-nen-Gesellschaft“ von mehreren schwedischenÄrzten und Naturwissenschaftlern gegründet. Dietreibende Kraft des Unternehmens war Jöns JakobBerzelius, der als Begründer der Elementaranaly-se gilt. Berzelius führte die noch heute gängigenchemischen Symbole sowie einige moderneBegriffe, wie z.B. „organische Chemie“ ein. DieGesellschaft besteht noch heute unter dem namen“Hasselfors Bruks AB”. Große Abb. des Kurhausesmit Brunnenhaus. Außergewöhnliche Zierschriftdes Titels der Firma. Äußerst selten.


Rederi-Aktiebolaget ÖrnenAktie 1.000 skr, Nr. 267Göteborg, 16.3.1874 EF/VFBereits 1848 gegründete Reederei aus der zweit-größten Stadt Schwedens, die über einen bedeu-tenden Hafen mit zahlreichen Reedereien verfügt.Fast postkartengroße Lithografie des Hafens vonGöteborg mit einem halben Dutzend Segelschiffein bewegter See. Mit anhängenden Statuten, mitbeiliegendem Talon. Äußerst selten!


Söderhamns Jernvägs ABAktie 100 Reichstaler, Nr. 4588Söderhamn, 30.12.1858 EFGründeraktie. Uralt-Eisenbahn in Mittelschweden.Die Stadt Söderhamn liegt direkt an der Küste undbesitzt Cellulose-, Elektro- und Metallindustrie.Große Abb. einer Lokomotive mit Kohlenwagen.Die früheste schwedische Aktie mit einer Eisen-bahnabbildung! Doppelblatt, mit restlichenKupons.


Söderhamns Jernvägs ABAktie 10 x 100 Reichsthaler, Nr. 4326-4335Söderhamn, 30.12.1858 EF-Gründeraktie (Sammelurkunde, andere graphi-sche Gestaltung). Blaue Abb. einer Lokomotivemit gekreuzten Gewehren. Die früheste schwedi-sche Aktie mit einer Eisenbahnabbildung! Ganzkleiner Einriß am rechten Rand, sonst absoluttadellose Erhaltung.


Södertelge Canals SlussverkAktie 500 Riksdaler, Nr. 232Södertelge, 23.9.1819 EFDie Gesellschaft wurde 1806 als Söder Telje Kanaloch Slussverks Bolag mit Sitz in Stockholmgegründet. Mit Hilfe dieser Gesellschaft sollte,nach mehreren erfolglosen Versuchen, ein Was-serweg zwischen dem Mälarsee und der Ostseeneben Södertälje errichtet werden. Der berühmteKanalingenieur Erik Nordewall (1753-1835) leitetedie Untersuchung der Bodenproben und entwarfeinen Bauvorschlag. 1805 wurden seine Pläne vonder Regierung zur Ausführung genehmigt. 1806wurde die AG gegründet und Erik Nordewall zumHauptingenieur ernannt. Zum Kanalbau wurdenSoldaten und Zwangsarbeiter herangezogen. DieArbeiten dauerten über ein Jahrzehnt. Die Fragedes Standortes der Schleusen wurde lange disku-tiert, bis man entschieden hatte, diese am Mälar-see zu bauen. 1912 wurde die Gesellschaft vomStaat übernommen und liquidiert. Zwecks Finan-zierung des Schleusenwerkes wurden 1819 Aktienausgegeben, die die Originalsignatur von Erik Nor-dewall tragen, der inzwischen der Direktion derGesellschaft beigetreten ist. Sehr dekorative, klei-ne, kreisrunde Kupferstich-Vignette mit einerbeweglichen Brücke über dem Kanal. Mehrere Ori-ginalsignaturen. Doppelblatt, inwendig durchge-hend eingetragene Dividendenzahlungen bis 1856.Finanz- und wirtschaftshistorisch bedeutend,zweifellos von musealem Rang.


Stockholms Lithografiska Förlags-FöreningAktie 200 ReichstalerStockholm, 1.3.1860 EF/VFGründeraktie. Druckerei und Verlagshaus. Dieübergroße Vignette ist dem Erfinder der Lithogra-phie, Alois Senefelder (1771-1834) gewidmet. Die-ser hatte bei Vervielfältigungsversuchen entdeckt,dass geschliffener Solnhofer Schiefer, mit Fettkrei-de oder -tusche beschrieben und mit Gummiara-bicum-Lösung geätzt, nur an den beschriebenenStellen Druckfarbe annimmt. Senefelder bautespäter auch eine Stangen- und eine Handpresse.Hochdekorativ illustriert. Alle Aktien waren nichtnummeriert. Doppelblatt.

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The prices in this catalogueare starting prices.

The buyer will pay a premiumof 17,5% on the hammer price (+ VAT)


Stora Kopparbergs Läns ochBergslags Enskilde Bank-BolagAktie 2 x 666 Riksdaler 32 Skilling, Nr. 1763-1764Falun, 30.9.1836 EF/VFGründeraktie. Gründung am 3.2.1836 zur Finanzie-rung der Eisenerzindustrie in Falun. Der heutigeSTORA-Konzern, der mit stolzen 700 Jahren dasälteste Unternehmen der Welt ist, in Falun behei-matet, deckte jahrhundertelang den gesamtenKupferbedarf Europas. Im Kupferbergwerk inFalun wurde Kupfer schon im 11. Jh. abgebaut.Der Mineralabbau endete erst 1993. Heute wirdnur noch die Anstreichfarbe Falu-Rot hergestellt,mit der traditionell die schwedischen Holzhäusergestrichen werden. Die heutige Stora Koppar-bergs Bergslags AB wurde 1888 aus Umwandlungdes bestehenden Betriebes gegründet. 1998 verei-nigte sich “Stora” mit dem finnischen Konzern“Enso” (gegründet 1872 als Sägemühle W. Gutzeit& Co.) zu “Stora Enso”. Die Stora KopparbergsLäns och Bergslags Enskilde Bank-Bolag ging 1922in der bedeutenden, 1848 gegründeten GöteborgsBank AB auf, 1972 zu Smalandsbanken vereinigt.Großformatiges Papier. Dekorative Aktiengestal-tung: Vignette mit versch. Symbolen, mehrere Ori-ginalsignaturen. Doppelblatt, Büttenpapier. Kul-turhistorisch hochbedeutende Rarität.


Strengnäs Tändsticks-Fabriks-ABAktie 100 skr, Nr. 761Strengnäs, 1.9.1874 EF/VFZündholzfabrik in Strängnäs (altdeutsch Stregnes)in der schwedischen Provinz Södermanlands,heute Zentrum der pharmazeutischen Industrie.Dekorativ verziertes Papier, als Farblithographiegedruckt. Doppelblatt, mit Kupons. Äußerst sel-ten.


Strömma Bomulls Spinneri ABAktie 1.000 skr, Nr. 346Carlshamn, 1.5.1894 EFAuflage 390. Gründung der Baumwollspinnerei am26.3.1831 in der Nähe von Karlshamn, einer Hafen-

stadt an der Ostsee. 1868 Umwandlung in eineAktiengesellschaft. Produziert wurden hauptsäch-lich Gardinenstoffe. 1913 kamen in der Fabrik12100 Spindeln und 324 Webstühle zum Einsatz.Beschäftigt wurden 265 Arbeiter. Die Gesellschaftbestand noch Ende der 1930er Jahre. Sehr deko-rativ mit Abb. der Werksanlagen an einem See.Originalsignaturen. Doppelblatt, inwendig Über-tragung von 1928; Entwertungsstempel. Äußerstselten.


Strömma Bomulls Spinneri-FabrikAnteilschein 1 Anteil Carlshamn, 15.6.1831 VF+Gründeraktie, Auflage 20. Vorderseitig zwei Ori-ginalsignaturen der Gründer, mit ihren Siegelnbeurkundet. Doppelblatt, inwendig sieben weiteremit Lack beurkundete Originalsignaturen und

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einem Übertragungsvorgang aus dem Jahr 1852;dabei eine handschriftliche Urkunde von 1852über den Betrag von 20.200 Reichsthaler mit dreiroten Lacksiegeln. Äußerst seltenes Wertpapieraus der Frühzeit der mechanisierten Textilindu-strie. Die spektakulären Innovationen in derBaumwollindustrie gelten als die Initialzündungfür die Industrielle Revolution.


Strömsholm Kanal (Strömsholms Slusswerk)Aktie 5 x 160 Reichstaler, Nr. 326-330Stockholm , 3.3.1800 EF/VFNeben dem Götha Kanal war der StrömsholmKanal die wichtigste Wasserstraße Schwedens.Der Kanalbau wurde 1777 initiiert, geboren ausder Notwendigkeit eine Transportverbindung fürdie Gruben und Hütten des mittelschwedischenBergbaureviers zu schaffen. Johann Ulfström, einvermögender Kaufmann, gilt als der eigentlicheInitiator des Kanalbaus. 1785 wurde die Ströms-holms Slusswerk-Gesellschaft errichtet. Der Kanal

wurde unter Leitung des bekannten Ingenieurs E.Nordewall im Jahr 1795 fertiggestellt. Um die lau-fenden Kosten zu finanzieren, wurde die hier vor-liegende Aktienemission begeben. TraumhafteGestaltung mit Kupferstich-Vignette und Original-unterschriften. Von dieser Uraltaktie wurden vorJahren lediglich 30 Stück gefunden. Die Papierebefinden sich alle in Museen bzw. festen Sammler-händen. Doppelblatt, Druck auf Büttenpapiermit Wasserzeichen,inwendig und rück-seitig zahlreichehandschriftlicheVermerke überDividendenzahlun-gen bis 1842. Sehrgünstig angeboten!


Strömsholms Nya Canal-BolagAktie 400 Reichsthaler, Nr. 77Stockholm , 6.6.1842 VFGründeraktie, Auflage 545. Um den Kanal moder-nisieren zu können, wurde am 28. April 1842 eineneue Kanalgesellschaft mit einem Kapital von218.000 Riksdaler Banco ins Leben gerufen, die bis1860 die notwendigen Umbaumaßnahmen durch-führte. Gleiche herrliche Vignette wie auf denStrömsholm Kanal -Aktien von 1800. Doppelblatt,mehrere Originalsignaturen. Inwendig mehrereÜbertragungen. Kleine Randverletzungen ausge-bessert. Deutlich seltener als die Aktien der Vor-gängergesellschaft aus dem Jahr 1800, bisher innur 3 Exemplaren aufgetaucht.

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Svenska West-Indiska Co.Aktie 100 Reichsthaler, Nr. 41Stockholm, 15.12.1787 EF/VFGründeraktie. Die Gesellschaft erhielt am31.10.1786 die königliche Gründungsgenehmi-gung, verbunden mit dem Privileg des Handels mitder westindischen Insel St. Barthelemy (schwedi-scher Besitz ab 1784) und mit anderen westindi-schen Inseln zwischen Nord- und Südamerika. DieStockholmer Großkaufleute Arfwedson,Schinckell und Pauli eröffneten am 1.1.1787 dieAktienzeichnung der Kompanie. Die erste Schiffs-expedition ist 1788 infolge des russischen Krieges“verlorengegangen”. Anhaltend hohe Verluste anSchiffen durch Kaperei, Einfuhrverbot verschiede-ner Waren (besonders von Kaffee) haben bereitsim Jahre 1805 wieder zur Auflösung dieser Über-seehandelsgesellschaft geführt. Originalunter-schriften der Gründer Carl C. Arfwedson (Carl Cri-stoffer Arfwedson war Mitbegründer der Schwe-disch-Westindischen Kompanie), David Schinckellund Pauli. Mit Prägesiegel. Doppelblatt, strichent-wertet, wie alle bekannten Stücke. Inwendig Ein-träge über Dividendenzahlungen bis 1808. Finanz-historisch sehr bedeutsames, äußerst seltenesPapier.


Telefonaktiebolaget LM EricssonAktie Serie A. 5 x 50 skr, Nr. 1601176-80Stockholm, 31.12.1955 EFGründung 1876 unter der Firma “L.M. Ericsson &Co. Mechanische Werkstatt” , ab 1901 “AllmännaTelefonaktiebolaget L. M. Ericsson”. Die Gesell-schaft betrieb von Anfang an eine Telefon- undKabelfabrik in Stockholm. Ab der 20er Jahre Grün-dung von mehreren Tochtergesellschaften welt-weit, u.a. in Prag (1924), Sowjetunion (1925), Rom(1925), Mexiko (1926), Bukarest (1927). ZahlreicheBeteiligungen an Telefongesellschaften, u.a. inFrankreich, Spanien, Österreich, Ungarn, Türkei,Mexiko. 1950 wurde das erste Ericsson-Unterneh-men auf dem deutschen Markt gegründet. Mit Dar-stellung eines Uralttelefones als Firmenzeichenund im Unterdruck. Mit unentwerteter Original-signatur des bedeutenden Bankiers MarcusWallenberg jr. (geb. 1899), der den Grundsteinfür das Wallenberg-Imperium gelegt hatte. Doppel-blatt, lochentwertet. Äußerst seltener Jahrgang.

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Tivoli BolagetAktie 20 Reichsthaler, Nr. 184Christianstad, 31.12.1872 VFVergnügungspark mit verschiedenen Freizeitange-boten, auch Theatervorführungen. Christianstad,heute Kristianstad, liegt in Süd-Schweden und istein lebhafter Marktort und Garnisonstadt. Deko-rative Gestaltung, als Federlithographie ausge-führt. Originalsignaturen. Doppelblatt, inwendigÜbertragungsvorgang. Äußerst selten!


Wadstena Sockerbrucks ABAktie 1.000 Riksdaler, Nr. 194Wadstena, 1.9.1871 EFGründeraktie. Gründung der Zuckerfabrik 1871 indem Ort Vadstena in der Provinz Östergötlanddank Initiative des Bankiers J.A. Holmberg. GroßeVignette mit Fabrikansicht. Mehrere Originalsig-naturen, u.a. Johan August Holmberg. Doppel-blatt, mit Kuponbogen. Äußerst selten, zuletzt inmeiner 28 Auktion angeboten (dieses Stück!).


Westerviks Brännvinsbränneri Bolag(Branntweinbrennerei von Västervik)Aktie 250 Riksdaler, Nr. 235Västervik, 14.5.1813 EF/VFUralte Branntweinbrennerei aus der KüstenstadtVästervik in der ehemaligen Provinz Smaland, diedie Dividenden in flüssiger Form ihren Aktionärenzukommen ließ. Jährlich wurde eine Dividendezwischen 3 und 6,5 Kannen Weinbrand à 1 Riksda-ler pro Kanne verteilt. Handschrift auf Büttenpa-pier mit Wasserzeichen, rotes Lacksiegel, Doppel-blatt, inwendig handschriftliche Einträge über dieDividendenzahlungen bis 1817, in Weinbrandkan-nen angegeben. Rarität!


Wifsta Warfs BolagAktie o.N., Nr. 20Wifstawarf, 31.12.1864 EF-Auflage 120. Überaus bedeutende Schiffsbauge-sellschaft und Reederei, gegründet bereits 1799. Inden 1920er Jahren wurde die Gesellschaft in dasImperium von Ivar Kreuger integriert, dem wohlgrößten Wirtschaftsgenies seiner Zeit, wobei die

Wallenbergs die Finanzierung besorgten. MarkusWallenberg wurde zum Präsidenten der Gesell-schaft. Gleichzeitig Umstellung des Firmenzwecksauf die Papier- und Kartonnagen-Herstellung, fer-ner Produktion und Handel mit Sulfatzellulose,Terpentin und Sulfitalkohol. 1924 wurden in denSulfitfabriken 472 Arbeiter beschäftigt, in denSägewerken 246 und in den Sulfatfabriken 232.Nach dem Zusammenbruch des Kreuger-Imperi-ums fiel die Gesellschaft an die Wallenbergs. 1968fusionierte die Wifstawarfs AB mit der SvenskaCellulosa AB. Folgende Aktienemissionen wurdenvon der Gesellschaft ausgegeben: 1799: 100Stücke, 1810: 50 Stücke, 1835: 140 Stücke, 1855:136 Stücke, 1862: 120 Stücke, 1896 Kapitalumstel-lung auf 17,4 Mio. skr und Neuausgabe von Aktienà 1.000 skr. Namensaktie, eingetragen auf einender Direktoren der Gesellschaft, O. D. Weinberg.Mehrere Originalsignaturen. Doppelblatt, mitTalon. Strichentwertet. Ein äußerst seltenesPapier, kulturhistorisch hochbedeutend!

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AUKTIONSAUFTRAG

für die 44. Gutowski-Fernauktion am 12. Juli 2010Telefon 05331/975524 • E-Mail [email protected]

Hiermit erteile ich dem Auktionshaus Gutowski, Leiferder Weg 19, 38304 Wolfenbüttel, den Auftrag, für mich und meineRechnung folgende Katalog-Nummern bis zur Höhe der angeführten Preise zu ersteigern. Es gelten die im Katalog abge-druckten Versteigerungsbedingungen, die durch Abgabe meiner Gebote ausdrücklich anerkannt werden. Die Gebote ver-stehen sich ohne 17,5% Aufgeld und ohne gesetzliche Mehrwertsteuer, die hinzugerechnet werden. Sie werden ermächtigt, die angegebenen Gebote im Bedarfsfall zu überschreiten um: m 10% m 20% m 50% m %

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Versteigerungsbedingungen

Versteigerungsbedingungen, die durch die Teilnahme an der 44. Auktion am 12. Juli 2010, schriftlich (auch per Telefax) oder fernmündlich ausschließlich zur Anwendung kommen:

1. Die Versteigerung erfolgt in fremdem Namen für fremde Rechnung aufgrund von Einlieferungsverträgen.2. Die Versteigerung erfolgt freiwillig. Sie wird durchgeführt vom Auktionshaus Gutowski, Leiferder Weg 19, 38304 Wolfenbüttel

(eine Marke der Deutsche Wertpapierauktionen GmbH in Wolfenbüttel).3. Die Versteigerungsbedingungen werden durch die Abgabe eines Gebotes anerkannt. Der Bieter haftet für sein Gebot persön-

lich, auch wenn er für Dritte steigert und deren Namen angibt.4. Der Ausruf erfolgt zu den im Katalog angegebenen Preisen. Gebote unter den Ausrufpreisen werden nicht angenommen.5. Die Versteigerungsraten werden vom Versteigerer festgesetzt. Gesteigert wird in der Regel um 5-10%, die aufgerundet werden

können. Die Abgabe eines Gebotes bedeutet eine verbindliche Kaufofferte. Den Zuschlag erhält der Meistbietende. Bei mehrerengleichhohen Geboten erhält das zuerst eingegangene den Vorzug. Wenn irrtümlich ein rechtzeitig abgegebenes Gebot übersehenwurde, ist der Versteigerer befugt den Zuschlag zurückzunehmen und den Gegenstand erneut auszurufen. Dies gilt auch für alle Zweifelsfälle und Beanstandungen unmittelbar nach dem Zuschlag.

6. Der Zuschlag verpflichtet den Bieter in jedem Falle zur Abnahme und Zahlung. Unmittelbar mit dem Zuschlag gehen alle Risiken,insbesondere die Gefahr des zufälligen Untergangs und der zufälligen Verschlechterung des versteigerten Gegenstandes auf denErwerber über. Besitz und Eigentum gehen jedoch erst nach vollständiger Zahlung des Kaufpreises auf den Erwerber über. Der Erwerber ist verpflichtet, die ersteigerten Gegenstände sofort nach der Versteigerung in Empfang zu nehmen.

7. Der Käufer hat auf den Zuschlag eine Provision von 17,5% zu entrichten. Auf diese Provision und auf die Versandkosten (Inland 8,50 EUR bzw. Ausland 15,00 EUR) wird die gesetzliche Mehrwertsteuer von 19% berechnet.

8. Der Versteigerer Auktionshaus Gutowski ist ermächtigt alle Rechte des Einlieferers aus dessen Aufträgen und aus dem Zuschlag im Namen des Einlieferers und auf dessen Kosten wahrzunehmen. Der Ersteigerer kann nach Abschluß der Versteigerung uneingeschränkt den Namen und die Anschrift des Einliefereres des vermittelten Gegenstandes erfahren. Der Einlieferer kann nach Abschluß der Versteigerung uneingeschränkt den Namen und die Anschrift des Ersteigerers erfahren.

9. Die Versteigerung erfolgt gegen sofortige Barzahlung des Kaufpreises in EUR-Währung. Fern- und Schriftbieter verpflichten sich, eine Zahlungsfrist von 10 Tagen (im Ausland 20 Tage) einzuhalten, sofern nicht andere Kreditvereinbarungen schriftlich getroffenwurden. Für alle Beträge, die nicht innerhalb von 10 Tagen nach der Versteigerung eingegangen sind, werden Verzugszinsen in Höhe von 1% per angefangenem Monat berechnet. Zusätzlich werden alle Kosten, die durch die Einschaltung eines Rechtsberaters und/oder Inkassobüros entstehen, dem Schuldner weiterbelastet.

10. Ist der Käufer mit seiner Zahlung im Verzug oder verweigert er die Abnahme der ersteigerten Ware, so können die entsprechenden Lose ohne weitere Benachrichtigung in seinem Namen und für seine Rechnung freihändig verkauft oder nochmals versteigert werden. Der Schuldner haftet in diesem Falle nach Wahl des Versteigerers für eventuellen Mindererlös oderauf Schadenersatz in Höhe von 30% des Zuschlagspreises; auf eventuellen Mehrerlös hat er keinen Anspruch und er wird zu einem neuen Gebot nicht zugelassen.

11. Die ersteigerte Auktionsware wird erst nach vollständiger Bezahlung des Rechnungsbetrages ausgeliefert. Erfolgt die Auslieferung bereits zu einem früheren Zeitpunkt, so bleibt das Eigentum bis zur vollen Zahlung des Kaufpreises vorbehalten. DieVersendung der ersteigerten Auktionsware erfolgt auf Kosten und Gefahr des Käufers. Mit der Postabfertigung hat der Absenderalles zur Zusendung erforderliche getan.

12. Die auf die Auktionsprovision erhobene Mehrwertsteuer ist bei Auslieferungen in Drittländer nicht erstattungsfähig, da eine Inlandsleistung vorliegt. Bei Ausfuhrlieferungen in einen Mitgliedsstaat der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft hat der Käufer die Voraussetzung der Steuerbefreiung durch rechtzeitige Angabe seiner Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nachzuweisen.

13. Sämtliche zur Versteigerung gelangenden Gegenstände sind gebraucht und können vor Beginn der Versteigerung nach Vereinbarung besichtigt und geprüft werden. Der Versteigerer übernimmt keine Haftung für Mängel. Die Katalogbeschreibungen erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen, sie stellen jedoch keine zugesicherten Eigenschaften im Sinne der §§459 ff BGB dar und können nicht Grundlage für Reklamationen oder Ansprüche irgendwelcher Art bilden. Gebrauchsspuren oder kleine Beschädigungen sind bei der Beschreibung im Katalog nicht unbedingt aufgeführt. Die Abbildungen der Auktionsobjekte im Katalog können aus technischen Gründen abweichend von den Originalvorlagen dargestellt werden. Berechtigte Reklamationen müssen spätestens 7 Tage nach Empfang der ersteigerten Gegenstände gemeldet werden. Jede Reklamation ist ausgeschlossen, wenn an den beanstandeten Losen irgendwelche Veränderungen vorgenommen wurden. Nach dem Zuschlag können gegen den Versteigerer gerichtete Beanstandungen nicht mehr berücksichtigt werden.

14. Mit der Abgabe von Geboten für Gegenstände, die mit Emblemen des Dritten Reiches versehen sind, verpflichtet sich der Bieter dazu, diese Objekte nur für historisch-wissenschaftliche Zwecke zu erwerben und sie in keiner Weise propagandistisch, insbesondere im Sinne des § 86a StGB zu benutzen.

15. Der Versteigerer hat das Recht die festgesetzte Reihenfolge zu ändern, Nummern zu trennen, zusammenzufassen oder zurückzuziehen, den Zuschlag unter Vorbehalt zu erteilen oder zurückzuweisen.

16. Wird ein Zuschlag trotz ordnungsgemäßen Gebotes nicht erteilt, haftet der Versteigerer nur, wenn ihm Vorsatz oder grobe Fahrlässigkeit zur Last fallen. Eine Haftung des Versteigerers ist stets auf die Höhe des Kaufpreises beschränkt.

17. Die vorgenannten Versteigerungsbedingungen gelten sinngemäß auch für alle Geschäfte, welche außerhalb der Versteigerung mitAuktionslosen abgeschlossen werden, insbesondere im Nachverkauf.

18. Teile der Versteigerungsbedingungen können vom Versteigerer aus triftigen Gründen jederzeit ausgesetzt werden; die übrigen bleiben in diesem Fall gleichwohl wirksam.

19. Erfüllungsort und Gerichtsstand für beide Teile ist Wolfenbüttel.

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44. Auktion GutowskiAuflage 18.736, D/H SU E 1161c. Gründung 1872 unter der Firma Rostow-Wladikawkas-Eisenbahn, ab 1885 Wladikawkas-Eisenbahn. Die erste Linie Rostow-Tichorezkaja-Kawkas-Mineralbad-Proch-ladnaja-Besan-Wladikawkas