GUTACHTEN ber die Dauerfestigkeit von Sonderrdern Nummer
Prfgegenstand Hersteller 03-0972-A00-V01 PKW-Sonderrad 9,5Jx19H2
Typ KT5 9519 Keskin Tuning Seite 1 von 3 Auftraggeber Keskin Tuning
Landzungenstrae 5-7 68159 Mannheim PKW-Sonderrad KT5 KT5 9519 9,5 J
x 19 H2 Mittenzentrierung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/
Lochkreis(mm)/ Mittenloch- (mm) 5/100/57,1 5/112/57,1 5/112/57,1
5/112/57,1 5/112/66,6 5/112/66,6 5/112/66,6 5/120/72,6 5/120/72,6
5/120/74,1 EinRadpress last - tiefe (kg) (mm) 30 20 30 35 20 30 35
20 35 20 580 650 690 690 650 690 690 690 650 690 Abroll- Gltig ab
umfang Herstell(mm) datum
Prfgegenstand Modell Typ Radgre Zentrierart Ausfhrung
V2 V1 V2 V3 V1 V2 V3 V1 V3 V1
KT5 9519 V2/N26 72,6x57,1 KT5 9519 V1/N09 76,9x57,1 KT5 9519
V2/N26 72,6x57,1 KT5 9519 V3/N26 72,6x57,1 KT5 9519 V1/N11
76,9x66,5 KT5 9519 V2/N24 72,6x66,5 KT5 9519 V3/N24 72,6x66,5 KT5
9519 V1/N40 76,9x72,6 KT5 9519 V3/ohne Ring KT5 9519 V1/N41
76,9x74,1
1950 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 1965 2100
11/2002 11/2002 11/2002 11/2002 11/2002 11/2002 11/2002 11/2002
11/2002 11/2002
Kennzeichnung Herstellerzeichen Radtyp und Ausfhrung Radgre
Einpretiefe Gieereikennzeichen Herkunftsmerkmal Herstellungsdatum
Befestigungselemente Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie
deren Anzugsmomente sind den Verwendungsbereichsgutachten zu
entnehmen. Prfungen Die o.g. Sonderrder wurden gem den Richtlinien
fr die Prfung von Sonderrdern fr Kraftfahrzeuge und ihre Anhnger
vom 25.November 1998 geprft. Folgende Prfungen wurden mit positivem
Ergebnis abgeschlossen: - Biegeumlaufprfung - Impactprfung KESKIN
KT5 9519 (s.o.) 9,5Jx19H2 ET (s.o.) TA 047E Monat und Jahr
Technologiezentrum Typprfstelle Lambsheim - Knigsberger Strae
20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN ber die Dauerfestigkeit von Sonderrdern Nummer
Prfgegenstand Hersteller 03-0972-A00-V01 PKW-Sonderrad 9,5Jx19H2
Typ KT5 9519 Keskin Tuning Seite 2 von 3
Folgende Testdaten liegen der Impactprfung zugrunde: Anschlu
Reifengre Einpresstiefe (mm) 30 35 Statische Radlast (kg) 690
690
5/100 5/120
215/35R19 215/35R19
Aufgrund bereits positiv durchgefhrter Prfungen an
vergleichbaren Rdern des genannten Radtyps sind die folgenden
Prfungen nicht mehr erforderlich: - Salzsprhtest Die Mae und
Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO. Die
Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten
des verwendeten Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des
Herstellers aufgefhrt. Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug
13,6 kg. Hinweise zum Sonderrad Die Sonderradausfhrungen werden mit
Doppellochkreis in folgender Kombination gefertigt: V1 mit 112/5
und 120/5; V2 mit 100/5 und 112/5; V3 mit 112/5 und 120/5
Prfergebnis Aufgrund der durchgefhrten Prfungen bestehen keine
technischen Bedenken o.g. Sonderrder an den in den
Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort
aufgefhrten Bedingungen zu verwenden. Anlagen Beschreibung
Radzeichnung KT5 9519 mit nderung vom 22.08.02 01.11.01
14.05.03
Das Gutachten umfat Blatt 1 bis 2. Prflaboratorium
Technologiezentrum Typprfstelle der TV Pfalz Verkehrswesen GmbH
akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des
Kraftfahrt-Bundesamtes. Bundesrepublik Deutschland unter der
DAR-Registrier-Nr.: KBA-P 00008-95
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Prfgegenstand Hersteller 03-0972-A00-V01 PKW-Sonderrad 9,5Jx19H2
Typ KT5 9519 Keskin Tuning Seite 3 von 3 Lambsheim, 19.Mai 2003
Messemer
00051096.DOC
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20d - D-67245 Lambsheim
