blj Machbarkeit Porta Alpina Sedrun, Module B und C | 2-00 | 28.08.03

Netzgrafik und graphischer Fahrplan 2020 6

Locarno

Airolo

Altdorf

Andermatt

Bellinzona

Bern

Brig

Basel SBB

Cadenazzo

Chur

Disentis/Mustér

Arth-Goldau

Göschenen

Milano Centrale

Lugano

Sedrun Berg

Luzern

OltenPfäffikon SZ

Reichenau-Tamins

Sargans

Sedrun

St. GallenSchaffhausen Winterthur

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Ilanz

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16

03

44

Bundesamt für VerkehrBau-, Verkehrs- und Forstdepartement Kanton Graubünden

Porta Alpina Sedrun Bahn 2000 2. Etappe (Variante GAK)mit Halt B-Zug Zürich - Locarno

Version 1-00

SMA und Partner AGGubelstrasse 28CH-8050 Zürich

Tel. +41 1 317 50 60Fax +41 1 317 50 77www.sma-partner.ch

764/B2-2nI.mdb/NGSedrunGAK U3

HRR / 23.5.03

Porta Alpina Sedrun

Grundlage:Planungen SBB Bahn 2000 2. Etappe,Konzept GAK U2 von Feb. 2003

A-Zug / B-Zugstündlicher Zug / 2-stdl. ZugAnkunftszeitAbfahrtszeit

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9

22.05.2003

sma+

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to

630: Bellinzona - Locarno Sedrun GAK U3Fahrplanperiode: Alle, Wochentag: Alle Tage, Tagestyp: Alle Tagestypen

Bellinzona

Giubiasco

S. Antonino

Cadenazzo

Cadenazzo Ovest (bif)

Riazzino-Cugnasco

Gordola

Tenero

Minusio

Locarno

km

3.1

3.6

1.9

1.7

2.8

2.6

1.3

2.7

1.4

10 11 12

10 11 12

blj Machbarkeit Porta Alpina Sedrun, Module B und C | 2-00 | 28.08.03

Multifunktionsstelle Zwischenangriff Sedrun

7 Multifunktionsstelle: Disposition undZwischenangriff Sedrun: Schematischer Längsschnitt

8 Haltestellen Nord und SüdSituation M 1:5'000 und Querschnitte M 1:250

9 Haltestelle Porta Alpina:Querschnitt mit Eintrag der Perronbreite, M 1:100

7 - 9

blj Machbarkeit Porta Alpina Sedrun, Module B und C | 2-00 | 28.08.03

Schachtfuss

10 Grundriss Ebene 1, Konzept Porta Alpina, M ca. 1:350

11 Grundriss Ebene 2, Konzept Porta Alpina, M ca. 1:350

12 Längsschnitt in Längskaverne,Konzept Porta Alpina, M ca. 1:280

10 - 12

blj Machbarkeit Porta Alpina Sedrun, Module B und C | 2-00 | 28.08.03

Schachtkopf und Zugangsstollen

13 Grundriss Ebene 2, Konzept Porta Alpina, M ca. 1:280

14 Längsschnitt H-H, Konzept Porta Alpina, M ca. 1:280

15 Wendemanöver Zubringer-Bus, Situation M 1:333Zugangsstollen, Eintrag Zubringer-Bus, Querschnitt M 1:100

13 - 15

blj Machbarkeit Porta Alpina Sedrun, Module B und C | 2-00 | 28.08.03

Haltestellen Nord und Süd, Variante Z, Situation M 1:2‘830 16