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TRAXX E 186 Lokomotive der DB. Epoche VI 60238 Neuheit Photo courtesy Albert Hitfield 65238 DB Schenker, Gesellschaft die sich Europa- weit im Güterverkehr betätigt, hat kürzlich ihre Flotte von TRAXX-Lokomotiven um 35 Einheiten der Multisystembaureihe 186 auf- gestockt, welche für das Deutsche, Franzö- sische und Belgische Netz ausgerüstet sind. Diesen Loks werden Güterzüge von Deut- schland nach Frankreich und Spanien sowie die schweren Güterzüge von den Belgischen Häfen nach Süddeutschland anvertraut. ACME wurde 2001 von 5 Eisenbahnfreunden ge- gründet, welche seit der Epoche III in ganz Europa per Bahn unterwegs sind. Seitdem sind wir stetig ge- wachsen, aber nach wie vor zuallererst Eisenbahn- und Modellbahnfans, dann Hersteller, und erfüllen mehr und mehr unsere und eure Wünsche nach ex- klusiv detaillierten Modellen. Unser Vorbild ist das Europa der Züge, welches schon Lange vor dem Eu- ropa der Politik entstanden ist; deshalb interessieren wir uns auch für die östlichen Mitgliedstaaten, deren Züge schon seit Jahrzehnten "europäisch" sind. Dies sind die Gründe, weshalb wir international "ZÜGE AUS LEIDENSCHAFT" produzieren.

ACME Deutsches Programm 2010

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Katalog ACME Deutsches Programm 2010

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Page 1: ACME Deutsches Programm 2010

TRAXX E 186 Lokomotive der DB. Epoche VI

60238Neuheit

Photo courtesy Albert Hitfield

65238

DB Schenker, Gesellschaft die sich Europa-weit im Güterverkehr betätigt, hat kürzlichihre Flotte von TRAXX-Lokomotiven um 35Einheiten der Multisystembaureihe 186 auf-gestockt, welche für das Deutsche, Franzö-sische und Belgische Netz ausgerüstet sind.Diesen Loks werden Güterzüge von Deut-schland nach Frankreich und Spanien sowiedie schweren Güterzüge von den BelgischenHäfen nach Süddeutschland anvertraut.

ACME wurde 2001 von 5 Eisenbahnfreunden ge-gründet, welche seit der Epoche III in ganz Europaper Bahn unterwegs sind. Seitdem sind wir stetig ge-wachsen, aber nach wie vor zuallererst Eisenbahn-und Modellbahnfans, dann Hersteller, und erfüllenmehr und mehr unsere und eure Wünsche nach ex-klusiv detaillierten Modellen. Unser Vorbild ist dasEuropa der Züge, welches schon Lange vor dem Eu-ropa der Politik entstanden ist; deshalb interessierenwir uns auch für die östlichen Mitgliedstaaten, derenZüge schon seit Jahrzehnten "europäisch" sind. Diessind die Gründe, weshalb wir international "ZÜGEAUS LEIDENSCHAFT" produzieren.

Page 2: ACME Deutsches Programm 2010

Eurocity und EuroNight

4x

Eurocity-Zug "Ber-l i n -Wa r s z a w a -Express", täglichzwischen Berlin undWarschau unter-wegs, in spezifi-scher Lackierung.Set bestehend ausvier Wägen: ein DB1.Klasse, zwei DB2.Klasse, 1 PKP2.Klasse mit Behin-dertenabteil. Epo-che VI

55042

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Die “Berlin-Warzawa-Express”-Züge werden seit Anfang des letzten Jahrzehnts zwischen Polen und Deutschland eingesetztund bilden die wichtigste Verbindung zwischen den beiden Hauptstädten. Vier Zugpaare verbinden Berlin und Warschau vonden ersten Morgenstunden an, mit Unterwegshalten in den wichtigen Städten Frankfurt an der Oder und Poznan.Die Gesamtfahrzeit der Reise beträgt ungefähr 6 Stunden und die Grundkomposition besteht aus einem 1-Klasse Eurofima-Wagen der DB, einem Speisewagen der DB und vier Wägen Typ Z der PKP, von diesen ist einer mit Behindertenabteil ausge-stattet und ein weiterer als Großraumwagen mit Fahrradbeförderung ausgeführt. Alle Wägen sind in einer besonderenFarbgebung lackiert, hellgrau mit einem blauem Streifen und der Aufschrift “Berlin-Warzawa-Express” unter dem Fensterband.

Eurocity Berlin-Warszawa-ExpressVierteiliges Set

Page 3: ACME Deutsches Programm 2010

EuroNight "Jan Kiepura"

52739Neuheit

55052Neuheit 2xZweiteiliges Set

Photo courtesy Bogumił Żurawiński

Photos courtesy Bogumił Żurawiński

Personenwagen PKP Typ 154 Arow2.Klasse in BWE Lackierung. Epo-che VI

Der EN-Zug “Jan Kiepura” ist ein Nachtzug der Warschau mit Amsterdam und Brüssel verbindet und Kurswägen aus Mo-skau und Minsk mitführt; in seiner Zusammenstellung befinden sich auch Speisewägen wie der WRKmz 858 der DB undder besondere “Sleperette” 152Az-Row der polnischen Eisenbahnen PKP, welche ebenfalls in der charakteristischen Blau-hellgrauen Farbgebung mit dem Namen des Zuges gehalten sind.Set Euronight “Jan Kiepura”, bestehend aus einem WRkmz-Speisewagen der DB und einem “Sleperette”-Wagen der PKP.Epoche V

Page 4: ACME Deutsches Programm 2010

Personenwagen DB Typ Avmz 207 1.Klasse in rot/beiger Originallackierung, mit schwarzer Schürze und 200km/h Höchstgeschwindigkeit. Epoche IV

52300

Personenwagen DB Typ Avmz 207 1.Klasse in rot/beiger Originallackierung. Epoche IV

Intercityzug in Far-bgebung der frühenachtziger Jahre. Setbestehend aus 3 DB-Wägen: ein rot/bei-ger 1.Klasse-Wagen,zwei 2.Klasse Wägenozeanblau/ beige.Epoche IV

Dreiteiliges Set55043

3x

52301

Die Inneneinrichtung ist bisins Detail komplett und far-blich abgesetzt nachgebildet,mit durchsichtigen Tren-nwänden und durchbroche-nen Gepäckablagen: selbstdie Ausstattung der Toilettenist vorhanden!

“Heinrich der Löwe”

Page 5: ACME Deutsches Programm 2010

52320

Personenwagen DB TypApmz 123 1.Klasse inrot/beiger Lackierung.Epoche IV

52311

Personenwagen DB TypBpmbz 291.3, 2.Klasse inozeanblau/beiger Origi-nallackierung. Epoche IV

52312

Personenwagen DB Typ Bpbmz291.3 2.Klasse mit Kinderland-Abteil in ozeanblau/beiger Ori-ginallackierung. Epoche IV

52310

Personenwagen DB Typ Bpmbz291.5 2.Klasse mit Behinder-tenabteil in ozeanblau/beigerOriginallackierung. Epoche IV

Apmz 123

Handmuster

Handmuster

Selbstverständlich sind die federnde Puffer und freistehendeHandgriffe, der obere Wulst der Faltenbälge ist durchge-hend perforiert. Die Trittbleche sind aus durchbrochenemMetall separat angesetzt.

Der Apmz 123 ist der letzte Großraumwagen erster Klasse der für die DB gebaut wurde; wenn auch in nur 8 Exemplarengeliefert,wurde er bald zum schönsten Wagen des IC 1985 Programms erklärt.ACME produziert ein zum ersten Mal maßstäblich perfektes HO-Modell dieses Wagens.

Die in den 80ern: Eurofima und Bpmz Personenwagen

Nicht abgebildet

Handmuster

Page 6: ACME Deutsches Programm 2010

DB AG Intercity

2x

Set aus zwei DB Personenwägen in aktueller "ICE" Lackierung: ein 1.Klasse-Wagen Typ Avmz und ein 2.Klasse-Wagen Typ Bpmz. Epoche V/VI

Zweiteiliges Set55044Handmuster

Set aus zwei DB Personenwägen in aktueller "ICE" Lackierung: ein 2.Klasse-Wagen Typ Bpmbkz und ein 2.Klasse-Wagen Typ Bpmz.Epoche V/VI

2xZweiteiliges Set55045

Drehgestell Typ Minden DeutzMD 522 oder Fiat 0270, aus me-hreren Teilen zusammengesetzt:Die Spiralfedern sind abgesetztund komplett rund nachgebildet,die Imitation der Bremsscheibenebenfalls.

Handmuster

Page 7: ACME Deutsches Programm 2010

52329Speisewagen DB Typ WRkmz858 in "ICE"-Lackierung. Epoche VI

Speisewagen

Photo courtesy Fabrizio Acquaviva

50913 Schlafwagen DB Typ T2s, rote Intercity-Lackierung. Epoche V

Schlafwagen

Photo courtesy Michele Mingari

Druckdichter Wa-genübergang, mitfedernden Puffernund freistehendenHandgriffen. DieTrittbleche sindaus durchbroche-nem Metall sepa-rat angesetzt.

Page 8: ACME Deutsches Programm 2010

Set aus vier Tamns895 Schiebedachwägen der DB AG. Epoche V

Schiebedachwägen DB AG

45005

45006 45007 45008

Mit diesen Sets ist esmöglich den aus 16Wägen bestehendenOriginalzug nachzubil-den, welcher auf denBahnnetzen von Deut-schland, Schweiz undItalien verkehrt.

Photo courtesy Fabrizio Acquaviva

Andere Ordnungsnummern

Set aus vier Tamns895 Schiebedachwägen der DB AG. Epoche V

[email protected] www.acmetreni.com

Alle ACME-Modelle sind durchgehend in HO-Maßstab gefertigt und für korrekten Betrieb auf Gleisen mit einem Mindestradius von 450 mm ausgelegt. - Dieser Katalog enthält keine Preisliste. Bitteerkundigen Sie sich bei Ihrem Fachhändler nach den aktuellen Preisen. - Bei einigen Abbildungen handelt es sich um Handmuster. Die Serienproduktion kann in Details von den abgebildeten Mo-dellen abweichen. - Mit Erscheinen dieses Gesamtkataloges werden alle früheren ACME-Kataloge ungültig. - Lieferungen sind ab Werk an Privatkunden leider nicht möglich. - Sollte einmal eine Re-paratur an unseren Artikeln erforderlich sein, so bitten wir um eine Einsendung über den Fachhandel. - Änderungen, Liefermöglichkeiten und alle Rechte vorbehalten. Daten, Maßangaben undAbbildungen ohne Gewähr. - Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck, auch Auszugsweise, verboten. - Printed in Italy. 04/2010

Import und Vertrieb Bundesrepublik Deutschland: Wolfgang Lemke GmbH

Schallbruch 34a D-42781 Haan (Rheinl.) Deutschland Telefon: (02129) 9369-0 - Fax: (02129) 52218 www.lemkecollection.de

4x

TRAXX-Lokomotive von DB-Fernverkehr angemietet, als E 186 241 gekennzeichnet. Epoche VI

60237 65237

Photo courtesy Sebastian Schrader

Vierteiliges Set

TRAXX E 186