1
Planung Grundwasserwanne Straßennebenflächen -2,000 % H = 20 000 m 1,8 21 % Neigungsbrechpunkt mit Angabe von Ausrundungshalbmesser, Längsneigung und Abstand zum nächsten Neigungs- brechpunkt 43 2,50 m 789,22 m Gradientenhochpunkt Gradiententiefpunkt Querneigung 2,5 % Einschnittsböschung Mulde mit Fließrichtung/ Versickerungsmulde Fahrbahn mit Achse Bankett Gehweg Brücke mit Widerlager Dammböschung Lärmschutzwall Hochspannungsleitung Rückbau gepl. Durchlass Hochwasserlinie HW 100 Wirtschaftsweg bef. Wirtschaftsweg unbef. Geh- und Radweg BL 3 Bohrkern 6 Bauwerksverzeichnis Lfd. Nr. 5.2 V Fahrbahnteiler / Insel / Parkstreifen Irritationsschutzwand für Fledermäuse Rententionsflächen Schutzzaun Ausgleichsfläche LBP H W 10 0 HW 100 Kleine Laber A ltw ass er H aselba ch AL/ST 3x95/15 93,5 N/mm2 AL/ST 3x95/15 93,5 N/mm2 (F reileitung) (F reileitung) PE 80 HD 0 814 HD 081 4 HD 08 14 HD 0 814 HD 0814 ZGH 200 St PN 7 0 ZGH 200 St P N 70 ZGH 20 0 St PN7 0 ZGH 200 St P N 70 ZGH 200 St PN 7 0 R40 404.98 402.90 R41 402. 34 400.90 R42 401.08 399. 34 R43 397. 84 396.11 R44 395. 34 392.05 AL 391.26 0 0 0 0 0 0 4 .9 2 % 14.96% 12.00% 4.42% 3.45% 7.15% 32 0907 388 . 60 385 . 66 4 72 320911 390 . 46 388 . 40 32 0907 388 . 42 385 . 46 32 0906 38 7.94 38 5.24 32 0904 388 . 29 385 . 06 32 0905 387 . 49 385 . 17 32 0908 387 . 86 385 . 66 320909 388 . 33 386 . 55 320910 389 . 65 387 . 95 S35 410. 18 40 7.74 S36 404.81 40 2.44 S37 402 . 17 400 . 29 S38 40 0.84 398 . 73 S39 397 . 60 395 . 48 S40 394.41 392.31 S41 392 . 20 39 0.84 S42 392 . 27 390 . 27 S43 39 1.94 389 . 67 S44 391 . 90 389 . 32 PE-HD 100 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -0 .32 % 2 6 .1 0 % 1.96% 1. 8 6% 9.82% 8.41% 1.68% 3.43 % 7.2 4% 11.28% 4.79% PVCU PVCU PVCU PVCU PVCU PVCU PVCU P VCU 200 200 200 200 200 250 20 0 20 0 0.51% 0.61% 2.81% 2.42% 0.24% 0.64% 0.10% 0.1 4 % K M = 0 + 0 0 0 , 0 0 0 T S = 3 9 1 , 7 8 6 m -1,000 % 81,081 m f = 0,263 m T= 62, 809 m H = 7500 m K M = 0 + 0 8 1 , 0 8 1 T S = 3 9 0 , 9 7 5 m -1,000 % 81,081 m 0,675 % 301,941 m f= -0,447 m T= 130,000 m H= 18911 m K M = 0 + 3 8 3 , 0 2 2 TS = 3 9 3 , 0 1 3 m 0,675 % 301,941 m -0,700 % 106 7,4 29 m 0, 3 0 % 2 ,5 0 % 2 ,5 0 % 2 , 5 0 % 2, 50 % 5,50 % 3,50 % 6,00 % 6,00 % 4, 00 % 0,00 % 5 , 2 5% 3,00 % 2,50 % R = R = R = A = 3 4 0 , 0 0 A=340,00 R=1000,00 R =1 0 0 0 , 0 0 A = 3 4 0 , 0 0 A =3 40 , 00 R= 5 25, 0 0 0+000,000 R=∞ R=300 0 + 0 0 0 , 0 0 0 0+01 7 , 6 3 2 0 +047,736 0 +047,736 0+ 06 7 , 9 86 R = R = 6 0 , 0 0 A= 4 2 ,5 0 A= 4 2,5 0 A= 4 5,0 0 A= 4 5 ,00 R=1 0 0 , 0 0 0-022,500 R=∞ R = 60 , 0 0 0 + 3 2 4 , 0 5 2 0+439,652 0+ 635 , 9 54 0 + 7 4 0, 5 4 4 0 + 0 0 0 , 0 0 0 0+020,000 0+040,000 0+0 50,000 0+ 020,0 00 0+ 0 40 , 0 00 0+06 0, 0 0 0 0+0 7 0,00 0 0+020,000 0+040,000 0+050,000 0 + 0 2 0 , 0 0 0 0 + 0 4 0 , 0 0 0 0 + 0 6 0 , 0 0 0 0 + 0 8 0 , 0 0 0 0 + 1 0 0 , 0 0 0 0+440,000 0 + 6 4 0,00 0 0+ 660, 000 0+6 8 0 , 0 00 0+ 70 0,000 0+ 7 2 0, 0 0 0 0 + 7 40, 0 0 0 0+ 760,0 00 0+ 780,0 00 0+8 00, 000 0+ 82 0, 00 0 0+840, 000 0+860,000 0+88 0,0 00 0+9 00,0 0 0 + 1 2 0 , 0 0 0 0 + 1 4 0 , 0 0 0 0 + 1 6 0 , 0 0 0 0 + 1 8 0 , 0 0 0 0 + 2 0 0 , 0 0 0 0 + 2 2 0 , 0 0 0 0 + 2 4 0 , 0 0 0 0 + 2 6 0 , 0 0 0 0 + 2 8 0 , 0 0 0 0 + 3 0 0 , 0 0 0 0 + 3 2 0 , 0 0 0 0 + 3 4 0 , 0 0 0 0 + 3 6 0 , 0 0 0 0 + 3 8 0 , 0 0 0 0 + 4 0 0 , 0 0 0 0 + 4 2 0 , 0 0 0 0 + 4 6 0 , 0 0 0 0 + 4 8 0 , 0 0 0 0 + 5 0 0 , 0 0 0 0+52 0 , 0 00 0 + 5 4 0 ,0 0 0 0 + 5 6 0 , 0 0 0 0 + 5 80, 00 0 0+ 600 ,0 00 0 + 6 2 0 ,0 0 0 BW 0-1 BW 0-2 B W 0- 3 BW 0 -4 SR 58 S t 2 1 4 2 St 2142 z u r B 1 5 Pfaf f enberg Baubehelfsplatte (Rückbau nach Bauende) Baubehelfsplatte (Rückbau nach Bauende) Baustraße (Umnutzung als Wirtschaftsweg nach Bauende) Be g i n nd e r Pl a n f e stste ll u n g SR 5 8 _ 1 2 0_2, 274 End e der P lanfes tstellung St 2 142_360_0,0 69 SR 5 8_1 2 0 _2 , 3 4 4 SR 5 8_1 2 0 _2 , 3 5 0 SR 5 8_1 2 0 _2 , 3 6 5 B e g in n de r Ba u str e cke / P lan fes tste l lu n g B a u-km 0 - 2 2 , 5, St 21 4 2 _3 4 0_ 1 , 37 7 Beginn der Planfeststellung St 2142_ 340_1,306 St 2142_340_1,357 St 2142_340_1,363 St 2 14 2_ 36 0_ 0,01 8 St 2142_360_0,024 Unterhaselbach Ausgleichsfläche Ausgleichsfläche Ausgleichsfläche Ausgleichsfläche Ausgleichsfläche Ausgleichsfläche Ausgleichsfläche Gemarkung Oberlindhart Gemarkung Pfaffenberg DN 1000 Baustraße (Umnutzung als Wirtschaftsweg nach Bauende) Baustraße (Umnutzung als Wirtschaftsweg nach Bauende) An bindu ng an Witsch aftsweg nach Ba uen de Anbindung an Witschaftsweg nach Bauende DN 500 BL 1 BL 2 BL 3 BL 4 BL 5 BL 6 BL 7 BL 8 BL 9 BL 10 BL 11 BL 1 2 BL 13 BL 14 BL 15 1 1 1 2 5 7 9 13 16 17 19 20 20 21 15 20 3 3 4 4 6 6 8 18 14 12 9 9 11 10 9 9 20 20 5.1 V 3.1 G 3.1 G 3.2 G 5.3 V 3.1 G 5.1 V 5.1 V 3.2 G 5.3 V 3.2 G 5.3 V 1.3 A(CEF) 1.1 A(CEF) 1.2 A(CEF) 5.1 V 3.1 G 5.1 V 1.2 A(CEF) 3.1 G 5.1 V 3.2 G 5.3 V 3.2 G 5.3 V 5.1 V 1.2 A(CEF) 1.2 A(CEF) 3.1 G 3.2 G 5.3 V 3.2 G 5. 3 V 3.2 G 5.3 V 5.4 V 1.1 A(CEF) 5.2 V 5.2 V 5.1 V 3.2 G 5.3 V 3.2 G 5.3 V 5.4 V 5.4 V 5.1 V Nr. Art der Änderung Datum Zeichen Straßenbauverwaltung Straße / Abschn.-Nr. / Station: PROJIS-Nr.: aufgestellt: R. Wufka, Ltd. Baudirektor Maßstab: St2142_340_1,377 - St2142_420_0,523 Planfeststellung Unterlage / Blatt-Nr.: Datum Name Am Schanzl 2, 94032 Passau, Tel. 0851/5017-01 Freistaat Bayern Staatliches Bauamt Passau bearbeitet gezeichnet geprüft April 2017 B. Wufka Datum Name ARCADIS GERMANY GMBH Spixstraße 59, D-81539 München, Tel.: +49 (0)89 45 49 11 - 11 12.04.2017 12.04.2017 12.04.2017 Koch Malheiros Lopez München, den bearbeitet gezeichnet geprüft 12.04.2017 Bau-km 0-022,50 - 4+030 OU Mallersdorf St 2142; Neufahrn i. NB - Straubing DE001187PF1P Projekt: L100-011.PLT __LP1 Blatt: 0,541m 2 1:1000 Lageplan 1 7.1.1 Deggendorf, den 28.04.2017 Staatliches Bauamt Passau Verwaltung Landkreisgrenze Gemeindegrenze Gemarkungsgrenze Flurstücksgrenze A n sch lu ss L a ge p lan 2 Lab e rweinting Geh- und Radwegunterführung Bau-km 0+025,00 Kreuzungswinkel = 100 gon Länge = 14,35 m LH ≥ 2,75 m LW = 3,00 m St.W = 3,80 m BW 0-1 Flutbrücke 1 Bau-km 0+168,000 LH = 3,90 m bis 4,40 m LW = 44,00 m St.W = 14,0 + 17,0 + 14,0 m = 45,00 m Br.zw.Gel. = 1,80m + 8,00m + 1,80m BW 0-2 Brücke über die Kleine Laber Bau-km 0+275,500 LH = 3,50 m bis 4,00 m LW = 29,00 m St.W = 30,00 m Br.zw.Gel. = 1,80m + 8,00m + 1,80m BW 0-3 Brücke über Altwasser Kl. Laber Flutbrücke 2 Bau-km 0+549,000 LH = 4,60 m bis 5,30 m LW = 124,00 m St.W = 18,5 + 4x 22,0 + 18,5 m = 125,00 m Br.zw.Gel. = 1,80m + 8,00m + 1,80m BW 0-4 Niederlindha Westen Oberlindhart Ettersdorf Baumühle Schie rlmühle Marktmü hle Waschmühle Mallersdorf (Bhf.) Judenfriedhof PFAFFENBERG Niederlindhart Oberlindhart Mallersdorf (Bhf.) Ettersdorf Lageplan 5 Lageplan 3 Lageplan 2 Lageplan 1 Lageplan 4 Bau-km 0-070,00 + 0+700,00

ag R e R p Planfeststellung€¦ · Planung Grundwasserwanne Straßennebenflächen-2,0 0 % H = 20 000 m 1,821 % Neigungsbrechpunkt mit Angabe von Ausrundungshalbmesser, Längsneigung

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Planung

Grundwasserwanne

Straßennebenflächen

-2,000 %

H = 20 000 m

1,821 %

Neigungsbrechpunktmit Angabe vonAusrundungshalbmesser,Längsneigung und Abstandzum nächsten Neigungs-brechpunkt

432,50 m 789,22 m

GradientenhochpunktGradiententiefpunkt

Querneigung2,5 %

EinschnittsböschungMulde mit Fließrichtung/Versickerungsmulde

Fahrbahn mit AchseBankett

Gehweg

Brücke mit Widerlager

Dammböschung

Lärmschutzwall

Hochspannungsleitung

Rückbau

gepl. Durchlass

Hochwasserlinie HW 100

Wirtschaftsweg bef.

Wirtschaftsweg unbef.

Geh- und Radweg

BL 3 Bohrkern6 Bauwerksverzeichnis Lfd. Nr.5.2 V

Fahrbahnteiler / Insel/ Parkstreifen

Irritationsschutzwandfür Fledermäuse

Rententionsflächen

Schutzzaun

Ausgleichsfläche LBP

HW

100

HW 100

Kleine Laber

Altw

ass

er

Haselbach

AL/ST

3x95/

1593,

5N/m

m2

AL/ST

3x95/

1593,

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m2

(Fre

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14

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PVCU

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PVCU

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200

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-1,000 %81,081 m

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0+

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0+

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00

BW 0-1

BW 0-2BW 0-3

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Baubehelfsplatte

(Rückbau

nach Bauende)Baubehelfsplatte

(Rückbaunach Bauende)

Baustraße(Umnutzung alsWirtschaftswegnach Bauende)

Begin

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rP

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SR

58_120_

2,274

Ende der Planfeststellung

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SR

58_120_2,3

44

SR

58_120_2,3

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SR

58_120_2,3

65

Begin

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Baustre

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0-2

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t2142_340_1,3

77

Beginn der Planfeststellung

St 2142_340_1,306

St 2142_340_1,357

St 2142_340_1,363

St 2142_360_0,018

St 2142_360_0,024

Unterhaselbach

Ausgleichsfläche

Ausgleichsfläche

Ausgleichsfläche

Ausgleichsfläche

Ausgleichsfläche

Ausgleichsfläche

Ausgleichsfläche

Gemarkung Oberlindhart

Gemarkung Pfaffenberg

DN 1000

Baustraße(Umnutzung alsWirtschaftswegnach Bauende)

Baustraße(Umnutzung alsWirtschaftswegnach Bauende)

Anbindung

an Witschaftsweg

nach Bauende

Anbindungan Witschaftsweg

nach Bauende

DN 500BL 1

BL 2

BL 3

BL 4

BL 5

BL 6

BL 7

BL 8

BL 9

BL 10

BL 11

BL 12

BL 13

BL 14

BL 15

1

1

1

2

5

79

13

16

17

19

20

20

21

15

20

3

34

4

6

6

8

18

14

12

9

9 11

10

9

9

20

20

5.1 V

3.1 G

3.1 G3.2 G5.3 V 3.1 G

5.1 V

5.1 V 3.2 G5.3 V

3.2 G5.3 V

2 A(CEF)

1.3 A(CEF)

1.1 A(CEF)

1.2 A(CEF)

5.1 V

3.1 G

5.1 V

1.2 A(CEF)

3.1 G

5.1 V

3.2 G5.3 V

3.2 G5.3 V

5.1 V

1.2 A(CEF)

1.2 A(CEF)

3.1 G

3.2 G5.3 V

3.2

G5.

3V

3.2 G5.3 V

5.4 V

1.1 A(CEF)

5.2 V

5.2 V

5.1 V

3.2 G5.3 V

3.2 G5.3 V

5.4 V

5.4 V

5.1 V

Nr. Art der Änderung Datum Zeichen

Straßenbauverwaltung

Straße / Abschn.-Nr. / Station:

PROJIS-Nr.:

aufgestellt:

R. Wufka, Ltd. Baudirektor

Maßstab:

St2142_340_1,377 - St2142_420_0,523

PlanfeststellungUnterlage / Blatt-Nr.:

Datum Name

Am Schanzl 2, 94032 Passau, Tel. 0851/5017-01

Freistaat BayernStaatliches Bauamt Passau

bearbeitet

gezeichnet

geprüft April 2017 B. Wufka

Datum Name

ARCADIS GERMANY GMBHSpixstraße 59, D-81539 München, Tel.: +49 (0)89 45 49 11 - 11

12.04.2017

12.04.2017

12.04.2017 Koch

Malheiros

Lopez

München, den

bearbeitet

gezeichnet

geprüft

12.04.2017

Bau-km 0-022,50 - 4+030

OU Mallersdorf

St 2142; Neufahrn i. NB - Straubing

DE001187PF1PProjekt: L100-011.PLT __LP1 Blatt: 0,541m2

1:1000

Lageplan 17.1.1

Deggendorf, den 28.04.2017Staatliches Bauamt Passau

VerwaltungLandkreisgrenze

Gemeindegrenze

Gemarkungsgrenze

Flurstücksgrenze

Ansch

luss

Lagepla

n2

Laberweinting

Geh- und Radwegunterführung

Bau-km 0+025,00Kreuzungswinkel = 100 gonLänge = 14,35 mLH ≥ 2,75 mLW = 3,00 mSt.W = 3,80 m

BW 0-1Flutbrücke 1

Bau-km 0+168,000LH = 3,90 m bis 4,40 mLW = 44,00 mSt.W = 14,0 + 17,0 + 14,0 m

= 45,00 mBr.zw.Gel. = 1,80m + 8,00m + 1,80m

BW 0-2Brücke über die Kleine Laber

Bau-km 0+275,500LH = 3,50 m bis 4,00 mLW = 29,00 mSt.W = 30,00 mBr.zw.Gel. = 1,80m + 8,00m + 1,80m

BW 0-3Brücke über Altwasser Kl. LaberFlutbrücke 2

Bau-km 0+549,000LH = 4,60 m bis 5,30 mLW = 124,00 mSt.W = 18,5 + 4x 22,0 + 18,5 m

= 125,00 mBr.zw.Gel. = 1,80m + 8,00m + 1,80m

BW 0-4

Niederlindhart

WestenOberlindhart

Ettersdorf

Baum ühle

S chierlm üh le

M arktm ühle

Wasch mü hle

Mallersdorf(Bhf.)

Judenfriedhof

DN1

0 00

Baust raß

e

(Umnu

tzungal s

Wi rts

chaf ts

weg

nachBau e

nde)

Baust raß

e

(Umnu

tzungal s

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weg

nachBaue

nde)

An bindung

a nWi t sc ha f tsw

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nac hB auende

Anbi nd

ung

anW

it sc ha ft sweg

nachBau

e nd e

PFAFFENBERG

NiederlindhartOberlindhart

Mallersdorf(Bhf.)

Ettersdorf

Lageplan 5

Lageplan 3

Lageplan 2

Lageplan1

Lageplan 4

Bau-km 0-070,00 + 0+700,00