Akademie des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes · Bis 2020 eine Million Elektro- und Hybridfahrzeuge … Liebe Leser, so heißt es im „Nationalen Entwicklungsplan Elektromobilität“

Akademie des Deutschen KraftfahrzeuggewerbesGesamtangebot kaufmännischer und technischer Seminare Herbst 2010 bis Frühjahr 2011

Exklusiv für TAK-Kunden! Der Treue-Bonus* für ausgesuchte Seminare.

Bis 2020 eine Million Elektro- und Hybridfahrzeuge …

Liebe Leser,

so heißt es im „Nationalen Entwicklungsplan Elektromobilität“ der Bundesregierung. Bereits vor zwei Jahren haben wir ein Konzept zur Fortbildung der Mitarbeiter im Werkstattbereich erarbeitet, Titel Fachkundiger für Hochvoltsysteme.

Bis Anfang 2011 werden wir über 100 Trainer der Bildungszentren des Handwerks dazu qualifizieren, selbst Schulungen nach dem von uns erarbeiteten Konzept durchzuführen.

Ebenfalls neu im Programm, der TAK-Serviceberater. Wir haben versucht, alle wichtigen Themen in nur fünf Tagesmodulen zusammenzufassen. Lesen Sie hierzu mehr auf Seite 49. Und nun wünschen wir Ihnen viel Spaß mit dem neuen Seminarprogramm!

Mit besten Grüßen

Ihr

Geschäftsführer der TAK

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Die TAK-Seminare auf einen Blick

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Abgasuntersuchung (AU)

Abgasuntersuchung (AU) – offizieller Prüfungslehrgang ....................... 4

Abgasuntersuchung an Motorrädern (AUK) – offizieller Prüfungslehrgang ................................................................ 5

Fahrtschreiber/Kontrollgeräte

Prüfung von Fahrtschreibern und Kontrollgeräten (§57 b) – offizieller Prüfungslehrgang ................................................................. 6

Gasanlagen

Gasanlagenprüfung (GAP) – offizieller Prüfungslehrgang ..................... 7

Gassystemeinbauprüfung (GSP) – offizieller Prüfungslehrgang ............. 8

Flüssiggasanlagen in Wohnwagen / Wohnmobilen ................................ 9

Weiterbildung Sachverständige

Begutachtung von Gasanlagen ............................................................ 10

Hybridfahrzeuge

Fachkundiger für Arbeiten an HV-eigensicheren Systemen inkl. E-Learning-Vorkurs Kfz-Elektrik .................................................... 11

Karosserie und Lack

Außenausbeulsysteme und deren optimaler Einsatz bei der Karosserieinstandsetzung ......................................................... 12

Dellenbeseitigung ohne Lackbeschädigung .......................................... 13

Fahrzeugelektronik: Neuerungen und Diagnose ................................... 14

Richten, Trennen und Fügen bei hoch- und höherfesten Stählen in modernen Fahrzeugkarosserien .......................................... 15

Instandsetzungstechniken an modernen Fahrzeugkarosserien unter Einbezug von Messsystemen ..................................................... 16

Der Pkw-Schaden als allgemeiner Haftpflichtschaden – Plausibilität, Kausalität, Manipulation ................................................. 17

smart-Repair: Vorstellung innovativer Reparaturmethoden .................. 18

Instandsetzung von Steinschlagschäden an Verbundglasscheiben Scheibenein- und Scheibenausbau ...................................................... 19

Kommunikation und Motivation

Meisterhaft führen ................................. 20

Mitarbeitermotivation: die TAK-Power-Nacht ...................................... 21

Wie Direktannahme für ALLE Sinn macht 22

Herausforderung Kunde – schwierige Gespräche meistern 23

Erfolgreich im Team – den Alltag gemeinsam meistern ....................... 24

Marketing und Verkauf

Rabatte geben, aber richtig ................................................................ 25

Alles muss raus – Teile und Zubehör .................................................. 26

Multimedia im Fahrzeug

Multimediakomponenten, Adapter für Radios und Navigationssysteme ....................................... 27

Telefonausstattungen ab Werk, Bluetooth und Freisprecheinrichtungen zur Nachrüstung ............................................ 28

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Modul zu Plus

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Internet-Handel

Web und weg – Tipps für erfolgreichen Online-Handel ...................... 29

Personal- und Rechnungswesen

Intelligente Vergütungssysteme im Autohaus ..................................... 30

Betriebsprüfungssicher handeln über die Grenzen .............................. 31

Umsatzsteuer im Kfz-Inlandsgeschäft ................................................. 32

Planung, Einrichtung und Modernisierung von Kfz-Betrieben .......... 33

Recht

Ertragssteigerung durch Professionalisierung der Unfallschadenabwicklung im Service und Vertrieb .............................. 34

Rechtsfragen bei der Reparatur von Kraftfahrzeugen .......................... 35

Sachkunde-Schulungen

Airbag und Gurtstraffer ...................................................................... 36

Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen ....................................................... 37

Service-Management

Nachtseminar Kundenorientierung im Service ..................................... 38

Effektivität im Service .......................... 39

Service-Management 2010 ................................................................ 40

Brainselling ......................................... 41

Die perfekte Serviceassistenz ............................................................. 42

Sicherheitsprüfung (SP)

Sicherheitsprüfung (SP) – offizieller PrüfungslehrgangE-Learning EG-Bremse Modul 1-3 ........................................................ 43

SilverDAT II-Schulungen

SilverDAT II – Fahrzeug-Instandsetzung (FI) ....................................... 44

SilverDAT II – Gebrauchtfahrzeug-System (GS) ................................... 45

Oldtimer /Youngtimer

Die Kfz-Werkstatt im Oldtimer-/Youngtimermarkt .............................. 46

Restaurierungsethik .......................................................................... 47

Die Sachverständigentätigkeit im Oldtimer-/Youngtimermarkt ........... 48

Serviceberater Plus .............................. 49

Die TAK-Software

AU Plus ............................................................................................. 50

SP Plus .............................................................................................. 51

GAP Plus ........................................................................................... 51

autoglas Plus .................................................................................... 52

Innung Plus ....................................................................................... 54

Ihre Alternativen .............................................................................. 55

Das TAK-Referententeam ................................................................. 56

Seminar-Anmeldung ........................................................................ 58

Teilnahmebedingungen ................................................................... 59

Anfrage Inhouse-Seminar ................................................................ 60

NEU

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Modul zu Plus

Modul zu Plus

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Abgasuntersuchung (AU) – offizieller Prüfungslehrgang

Die Durchführung der AU ist mit dem erfolgrei-chen Abschluss eines Prüfungslehrgangs verbun-den. Alle 36 Monate müssen die Fachkräfte und verantwortlichen Personen ihr Können in den Fahrzeugkate gorien Otto-Motor, Diesel-PKW und Diesel-LKW beweisen.

Mit der TAK haben Sie Zugang zu über 150 an-erkannten Bildungsstätten ganz in Ihrer Nähe. Sämtliche dieser AU-Schulungsstätten unter-richten nach den modernen und erfolgreichen Schulungskonzepten der TAK.

Themenschwerpunkte• Rechtliche Grundlagen, u.a. - Vorschriften und Richtlinien - Fahrzeugidentifizierung - Dokumentation• Technik der Fahrzeuge, u.a. - Systeme der Abgasnachbehandlung - On-Board-Diagnose-Systeme - Alternative Antriebskonzepte • Praktisches Können und Erfahrungs - austausch, u.a. - Durchführung einer AU - Einsatz des Abgasmessgerätes /

OBD-Auslesegerätes • Abschlussprüfung

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Ihre Ansprechpartnerin: Barbara Weiß • Telefon: (02 28) 91 27-1 46 • Telefax: (02 28) 91 27-1 59 • E-Mail: [email protected]

Das Schulungskonzept ist in enger Zusammen-arbeit mit Vertretern der Automobilindustrie, Geräteherstellern und dem Bundes minis terium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung erarbeitet worden.

So trägt die TAK maßgeblich dazu bei, die hohe Qualität der AU-Prüfungslehrgänge zu sichern.Entscheiden Sie sich für eine TAK-Schulungsstätte, entscheiden Sie sich für Qualität und Know-how.

Über 7.000 Teilnehmer wurden nach ihrer Mei -nung zu den AU-Lehrgängen befragt. Das Ergeb-nis (Gutachten) können Sie kostenlos anfordern.

Dauer1 – 2 Tage, je nach Fahrzeugkategorie

Teilnahmegebührauf Anfrage

Eine AU-Schulungsstätte in Ihrer Nähe

finden Sie im Internet unter www.tak.de

unter dem Begriff „Schulungszentren“

Testen Sie Ihr Wissen zum Thema mit dem interaktiven TAK-Online-Quiz! www.tak.de

Im Rahmen der Neuordnung der technischen Fahrzeugüberwachung ist seit dem 01. April 2006 die Untersuchung der Abgase an Krafträdern (AUK) vorgeschrieben.

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Abgasuntersuchung an Motorrädern (AUK) – offizieller Prüfungslehrgang

Themenschwerpunkte• Rechtliche Grundlagen und allgemeines

Wissen - Einführung in die Vorschriften und Richtlinien - Darstellung der Bedeutung der amtlichen

Prüfung - Fahrzeugidentifizierung• Technik der Fahrzeuge - Spezielle technische Merkmale und

Sach verhalte - Zusammenhänge zwischen Technik

und Emission - Technische Sachverhalte der Schadstoff-

emission von motorisierten Zweirädern• Praktisches Können - Handhabung des Abgasmessgerätes - Durchführung einer Untersuchung des

Motormanagement-/Abgasreinigungssystems - Erfahrungsaustausch• Abschlussprüfung

Eine wesentliche Vo r aussetzung für die AUK-Anerkennung ist die erfolgreiche Teilnahme der verantwortlichen Per sonen und Fachkräfte an einer Schulung.

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Ihre Ansprechpartnerin: Barbara Weiß • Telefon: (02 28) 91 27-1 46 • Telefax: (02 28) 91 27-1 59 • E-Mail: [email protected]

Dauer1/2 Tag – 1 Tag


Eine AUK-Schulungsstätte in Ihrer Nähe



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Prüfung von Fahrtschreibern und Kontrollgeräten (§ 57 b) – offizieller Prüfungslehrgang

Nutzfahrzeuge mit über 3,5 Tonnen Gesamt ge-wicht und Busse mit mehr als neun Sitzplätzen müssen mit einem Fahrtschreiber bzw. digitalen Kontrollgerät ausgestattet sein.

Deren Prüfung darf nur von geschulten Fach-kräften vorgenommen werden. Hierfür vorge-schrieben ist eine viertägige Erstschulung sowie spätestens alle drei Jahre eine zweitägige Wie-der holungsschulung.

Bisher wurden diese Schulungen nur von den Ge -räteherstellern durchgeführt. Ab sofort können Kraftfahrzeugwerkstätten auch in autorisierten Bildungsstätten geschult und von Ihrer Innung an-erkannt werden.

Themenschwerpunkte• Inhalte der Erstschulung (Teil 1)– Rechtliche Grundlagen– Allgemeine Fahrtschreiber- und Kontrollgeräte– Service-Diagnose-Systeme– Prüfung nach § 57 b StVZO Theorie/Praxis• Inhalte der Erstschulung (Teil 2) und Wiederholungsschulung– Information Kontrollgeräte nach Anhang 1 VO3821/85 EG– Chipkarten für digitales Kontrollgerät– Funktion des digitalen Kontrollgerätes– Prüfung nach § 57 b StVZO am digitalen Kontrollgerät– Praktische Prüfung– Schriftlicher Abschlusstest

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Ihre Ansprechpartnerin: Andrea Schäfer • Telefon: (02 28) 91 27-1 42 • Telefax: (02 28) 91 27-1 59 • E-Mail: [email protected]

Besuchen Sie unsere Schulungen und profitieren Sie von modernsten Schulungskonzepten, Spitzendozenten und attraktiven Konditionen.

DauerErstschulung: 4 Tage, Wiederholungs schulung: 2 Tage

TeilnahmegebührErstschulung: 695,- Euro zzgl. MwSt. Wiederholungsschulung: 395,- Euro zzgl. MwSt. (inkl. Schulungs handbuch, Teilnahme-bescheinigung und Verpflegung)

ReferentenRudolf Abele oder Markus Kalla


Erstschulung

Seminarnr. 3806 28.09.-01.10.10 Berlin-Bernau

Seminarnr. 3809 12.10.-15.10.10 Kassel

Seminarnr. 3814 30.11.-03.12.10 Nürnberg

Seminarnr. 3805 23.09.-24.09.10 Dresden

Wiederholungsschulung

Seminarnr. 3807 30.09.-01.10.10 Berlin-Bernau

Seminarnr. 3808 08.10.-09.10.10 Aalen

Seminarnr. 3810 14.10.-15.10.10 Kassel

Seminarnr. 3811 04.11.-05.11.10 Hannover-Garbsen

Seminarnr. 3812 25.11.-26.11.10 Wiesbaden


Seminarnr. 3813 16.12.-17.12.10 Dortmund

Inklusive Broschüre zur Nachrüstung von M1- und N1-Fahrzeugen mit elektronischem Adapter

Themenschwerpunkte• Rechtliche Grundlagen• Technik der Gasanlagen• Durchführung einer Gasanlagenprüfung• Dokumentation und Qualitätssicherung

Dauer1 Tag, 09:00 – 17:00 Uhr

Teilnahmegebühr200,- Euro zzgl. MwSt. (inkl. Tagungsunterlagen, Abschlussprüfung, GAP-Teilnahmebescheinigung, Zertifikat und Verpflegung)

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Ihre Ansprechpartnerin: Claudia Kraus • Telefon: (02 28) 91 27-1 43 • Telefax: (02 28) 91 27-1 59 • E-Mail: [email protected]

Gasanlagenprüfung (GAP) – offizieller Prüfungslehrgang

Die Gasanlagenprüfung (GAP) darf nur durch die verantwortlichen Personen und Fachkräfte durchgeführt werden, die eine mindestens 1-tägige Grundschulung (GAP-Schulung) nach-weisen können.

Die neuen Regelungen sind seit dem 01. April 2006 in Kraft.

Für die Durchführung dieser Schulungen wurde gemeinsam mit Vertretern der Fahrzeug her stel-ler und -Importeure ein einheitliches Schu lungs -konzept entwickelt. Dies ist Grundlage der ak tuell angebotenen GAP-Schulungen.

Die Schulung wird auf Grundlage der GSP/GAP-Schulungsrichtlinie durchgeführt und schließt mit einer Prüfung ab.

Lehrgangsvoraus setzung ist eine abgeschlos-sene Kfz-Gesellen prüfung.


Termine und GAP-Schulungsstätten


Themenschwerpunkte• Rechtliche Grundlagen• Nationale und Internationale Vorschriften

für Nachrüstsysteme• Technik der Gasanlagen• Durchführung einer Gassystemeinbauprüfung• Identifizierung der Komponenten eines

Gasnachrüstsystems bzw. einzelner Komponenten

• Einbau eines Gasnachrüstsystems• Gassystemeinbauprüfung• Dokumentation und Qualitätssicherung

Dauer4 Tage, 09:00 – ca. 17:00 Uhr

Teilnahmegebühr1.280,- Euro zzgl. MwSt.(inkl. Tagungsunterlagen, Abschlussprüfung, GSP-Teilnahmebescheinigung, Zertifikat und Verpflegung)

Gasanlagen dürfen nur von qualifiziertem, d.h. zusätzlich geschultem Personal eingebaut, repa-riert und gewartet werden. Nach dem Einbau einer Gasanlage ist auf jeden Fall eine GSP erfor-derlich, die von einer hierfür anerkannten Kfz-Werkstätte durchgeführt werden kann.

Die Schulung wird auf Grundlage der GSP/GAP-Schulungsrichtlinie durchgeführt und schließt mit einer Prüfung ab.

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Gassystemeinbauprüfung (GSP) – offizieller Prüfungslehrgang

Grundvoraussetzung für die Teilnahme am Seminar ist ein fundiertes Grundwissen in der Kfz-Elektrik, Messtechnik, Motorsteuerung und Benzin-Einspritztechnik.

Teilnehmer mit einer abgeschlossen Kfz-Meister-prüfung erhalten nach bestandener Abschluss-prüfung die GSP-Teilnahme bescheinigung.

Gesellen erhalten die GAP-Bescheinigung und das TAK-Einbauzertifikat.

Termine und GSP-Schulungsstätten

finden Sie im Internet unter www.tak.deTermine und GSP-Schulungsstätten



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Gassystemeinbauprüfung (GSP) – offizieller Prüfungslehrgang

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Die erfolgreiche Teilnahme an diesem Lehrgang ist Voraussetzung zur Anerkennung der Sach-kunde entsprechend dem DVGW-Arbeitsblatt G 607. Diese Sachkunde berechtigt zur Prüfung von Flüssiggasanlagen in privat genutzten Fahr-zeugen (Wohnwagen/Wohnmobilen).

Voraussetzung für die Teilnahme ist eine abge-schlossene Berufsausbildung in einem Metallver-arbeitenden Beruf, z.B. als Kfz-Mecha niker oder Kfz-Elektriker.

Flüssiggasanlagen in Wohnwagen / Wohnmobilen Sachkunde Lehrgang mit Prüfung nach G 607

Themenschwerpunkte• Physikalische und chemische Eigenschaften von Flüssiggas• Gesetzliche Grundlagen• Installation und Prüfung von Flüssiggasan-

lagen in Fahrzeugen nach dem DVGW-Arbeitsblatt G 607

• Prüfung von Flüssiggasanlagen in Fahrzeugen an praktischen Beispielen

Der Lehrgang schließt mit einer Prüfung ab. Als Nachweis erhält jeder Teilnehmer ein Prüfungs-Zertifikat.

Eine Kopie des Gesellenbriefes, Meisterbrief usw. ist der Anmeldung beizufügen, einschließlich des betrieblichen Nachweises einer mindes tens ein-jährigen regelmäßigen Tätigkeit im Umgang mit Flüssiggasanlagen.

Das Seminar findet in Zusammenarbeit mit dem DVFG Berlin statt.

Dauer1 Tag, 08:30 – 17:00 Uhr

Teilnahmegebühr170,- Euro zzgl. MwSt. /ab 2011: 240,- Euro zzgl. MwSt.,reduzierte Teilnehmerzahl(inkl. Tagungs unter lagen und Zertifikat. Verpflegung ist vom Teilnehmer selber zu tragen)

ReferentDeutscher Verband Flüssiggas e.V.

Seminartermine 2010 170,- Euro zzgl. MwSt.

Termine und GSP-Schulungsstätten


Wichtiger Hinweis:

Wir haben vom Veranstalter die Info

erhalten, dass es ab 2011 einen 1-tägigen

Grundlehrgang geben wird,

der für alle Teilnehmer verpflichtend ist,

die anschließend die Sachkunde nach

G 607 erwerben wollen.

Nähere Infos dazu (Termine, Orte, Preise)

im Internet unter www.tak.de

Seminarnr. 3890 29.10.2010 Bad Vilbel (Nähe FFM)









Seminartermine 2011 240,- Euro zzgl. MwSt.

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Begutachtung von Gasanlagen – für Kfz-Sachverständige und Kfz-Gutachter, inkl. GAP-Schulung

Dieses Seminar richtet sich sowohl an Kfz-Sach-verständige und Kfz-Gutachter, als auch an die amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prü fer (aaSoP) und die Prüfingenieure (PI) der Überwachungsorganisationen (ÜO)

Themenschwerpunkte• Rechtliche Grundlagen und UVV• Eigenschaften von LPG und CNG• Flüssiggasanlagen in Kraftfahrzeugen• Erdgasanlagen in Kraftfahrzeugen• System- und Softwareeinstellungen• Einbau des Anlagensystems und die technische Abnahme• Begutachtung von Gasfahrzeugen, Beurteilung von Einbaufehlern• Einbaufehler und deren Folgen• Beurteilung von Motorschäden• Präventiver Einsatz von Additiven• Benzindirekteinspritzer und Gasanlagen• Praxistraining an Gasanlagenfahrzeugen• Der Ortstermin und das Gutachten• Abschlussgespräch, Fragestellungen aus der Gutachterpraxis, Besprechung aktueller Fallbeispiele der Teilnehmer

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Dauer3 Tage, 09:00 – ca. 17:00 Uhr

Teilnahmegebühr690,- Euro zzgl. MwSt. (inkl. GAP-Bescheinigung, Ta gungs unterlagen, Zertifikat und Verpflegung)

ReferentStephan Kober

Seminarnr. 3756 26.10.-28.10.10 Coesfeld

Seminartermin

Wichtiger Hinweis: Die Schulung ist nach §17 der Sachverstän di-gen ordnung auf die Fortbildungsverpflichtung der öffentlich bestellten und vereidigten Sach-verständigen anrechenbar. Der Lehrgang umfasst außerdem die Schulung zur Berechtigung von Gasanlagenprüfungen (GAP).

Das Seminar wird auch als

1-tägiges Intensiv-Seminar

(ohne GAP-Schulung) angeboten.

Inhalte und Termine unter www.tak.de

Ausbildung zum Fachkundigen für Arbeiten an HV-eigen sicheren Fahrzeugen in Service-werkstätten.

Allgemeine Arbeiten an Hybridfahrzeugen und anderen Fahrzeugen mit Hochvoltsystemen (HV-Fahrzeugen) können von allen Mitarbeitern in Kfz-Werkstätten und Karosserie-Fachbetrieben durchgeführt werden die eine abgeschlossene Berufsausbildung haben. Damit sie Arbeiten an HV-Systemen durchführen dürfen, müssen sie die Fachkunde für Arbeiten an HV-eigensicheren Systemen erwerben.

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Hybrid-Fahrzeuge – Fachkundiger für Arbeiten an HV-eigensicheren Systemen

Themenschwerpunkte• Elektrotechnische Grundkenntnisse• Alternative Kraftstoffe und Antriebe• HV-Konzept und Kraftfahrzeugtechnik• Aufbau, Funktion und Wirkungsweise von

HV-Fahrzeugen• Elektrische Gefährdungen und Erste Hilfe• Fachverantwortung• Schutzmaßnahmen gegen elektrische

Körperdurchströmung und Störlichtbögen• Definition „HV-Eigensicheres Fahrzeug“• Allgemeine Sicherheitsregeln• Praktisches Vorgehen bei Arbeiten an

HV-Fahrzeugen und -Systemen• Praktische Übungen und Demonstrationen

Mit dieser Zusatzausbildung dürfen sie HV-Systeme spannungsfreischalten und selbst Arbeiten an spannungsfreien HV-Komponenten durchführen oder andere Mitarbeiter unterweisen, damit diese in der Lage und berechtigt sind, bestimmte festgelegte Tätigkeiten an HV-Systemen unter ihrer Aufsicht durchzuführen.

Die Schulungsinhalte wurden mit den zu stän di-gen Fachausschüssen der Berufsgenossenschaften und den Fahrzeugherstellern und -importeuren abgestimmt. Die Schulung schließt mit einer Prüfung ab.

Bitte beachten Sie unbedingt die Teilnehmer-voraussetzungen auf unserer Internetseite.

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Dauer2 Tage, 09:00 – 16:30 Uhr

Teilnahmegebührsiehe jeweiliger Termin im Internet (inkl. E-Learning-Vorkurs, Ta gungs unterlagen, Fachkunde-Zertifikat und Verpflegung)

ReferentDie Seminare werden in Kooperation mit qualifi-zierten Berufsbildungszentren durchgeführt.

Seminartermine

E-Learning:

Vorkurs Kfz-Elektrik

Seminarnr. 3925 27.10.-28.10.10 Lemgo

Seminarnr. 3899 12.10.-13.10.10 Mühldorf a. Inn


Seminarnr. 3900 23.05.-24.05.11 Mühldorf a. Inn

Seminarnr. 3830 03.01.-05.01.11 Bochum






Seminartermine 3-tägig

50% Förderung. Dies gilt nur für Betriebe aus NRW

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Außenausbeulsysteme und deren optimaler Einsatz bei der Karosserieinstandsetzung

Ausbeularbeiten erfordern ein hohes Maß an Übung und Geschick. Dies gilt erst recht für die verschiedenen Außenausbeulsysteme.

Hierbei wird am häufigsten der Lack bis auf das Blech abgeschliffen, um mit kleinen Schweiß punk ten Bits und/oder Spezialwerk-zeuge aufzuschweißen und so die Delle nach außen zu ziehen.

So unterschiedlich jede einzelne Beule ist, so verschieden sind die jeweiligen Außenaus beul-systeme.

Themenschwerpunkte• Überblick über die unterschiedlichen Außenausbeulsysteme• Fähigkeit, die Möglichkeiten und Grenzen der

Reparaturmethoden einzuschätzen• Fähigkeit, den eigenen Übungsbedarf bis zur

Durchführung größerer Reparaturen einzuschätzen• Fähigkeit, den Zeitbedarf für eine Außen aus beul-

arbeit zu ermitteln• Diskussion der verschiedenen Reparatur metho den

anhand unterschiedlicher Beschädigungen• Vorstellung und praktische Übungen der einzelnen

Außenausbeulsysteme• Beseitigung von kleinen beziehungsweise

großen Beschädigungen• Oberflächenfinish bis zum Lackauftrag

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Ihre Ansprechpartnerin: Tanja Wester • Telefon: (02 28) 91 27-1 44 • Telefax: (02 28) 91 27-1 59 • E-Mail: [email protected]

Dauer1 Tag, 09:00 – 17:00 Uhr

Teilnahmegebühr250,- Euro zzgl. MwSt. 25 % Rabatt für Innungs mitglieder und/oder KTI-Gesellschafter (inkl. Ta gungs unter lagen, Zertifikat und Verpflegung)

ReferentKTI Kraftfahrzeug tech nisches Institut u. Karosseriewerkstätten GmbH & Co.KG

In Zusammenarbeit mit

Seminarnr. 3953 24.03.2011 Lohfelden bei Kassel

Seminartermin

In unserem eintägigen Seminar lernen Sie daher nicht nur die gekonnte Durchführung von Repa-raturen im Außenhautbereich, sondern ebenfalls, wie Sie die entsprechenden Systeme und Werk-zeuge zielsicher auswählen und erfolgsorientiert anwenden. Schließlich geht es auch in diesem TAK-Seminar vor allem um Ihren Gewinn und Ihre Zukunft!

Themenschwerpunkte• Ausführlicher Einstieg mit Übungsphase in die neue Reparaturtechnik• Überblick über die Methoden der lack- schadenfreien Instandsetzung• Vermittlung der verschiedenen Techniken • Lösungen für schlecht zugängliche Dellen• Werkzeugkunde• Möglichkeiten und Grenzen der Systemeinschätzung• Schadenabwicklung mit Versicherungen


Teilnahmegebühr695,- Euro zzgl. MwSt. 25 % Rabatt für Innungsmitglieder und/oder KTI-Gesellschafter (inkl. Ta gungs unter lagen, Zertifikat und Verpflegung)

ReferentKTI Kraftfahrzeug technisches Institut u. Karosseriewerkstätten GmbH & Co.KG

Die Bedeutung zeitsparender, wirtschaftlicher und qualitativ hochwertiger Reparaturmethoden in der Kfz-Branche wächst unaufhörlich.

Dies gilt auch für die Dellenbeseitigung ohne Lack beschä di gung. In unserem dreitägigen Seminar lernen Sie in kürzes ter Zeit und auf gewohnt hohem TAK-Niveau das Wichtigste über die hierfür erforderlichen Techniken und Voraussetzungen.

Der anwenderorientierte Lehrgang führt die Teil nehmer anhand von Übungsobjekten und Roh karosserien schnell und zielgerichtet in die Methode der lackschonenden Dellenbeseitigung ein.

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Dellenbeseitigung ohne Lackbeschädigung

Hierbei rücken Fragen in den Mittelpunkt wie:• „Welche Produktivaufträge können meine

Übungsphase unterstützen?“ • „Bis zu welcher Größe können Dellen

lackschadenfrei be seitigt werden?“ • „Ist die Dauerhaltbarkeit der Re paratur

gegeben?“ • „Unter welchen Bedingungen können Risse

im Lack auftreten?“ • „Wie kann ich schlecht zugängliche

Karosseriebereiche erreichen?“ • „Welche Arbeitszeiten kann ich berechnen

und was sagen die Versicherer dazu?“ • „Welches Werkzeugsystem ist für mich am

besten geeignet?“

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Seminarnr. 3960 08.02.-10.02.11 Lohfelden bei Kassel

Seminartermin


Themenschwerpunkte• Elektronik-Karosserie-Instandsetzungsarbeiten• Vermeidung von Fehlermeldungen der fahrzeug-

eigenen Testroutinen durch Fahrzeugbewegungen während der Reparatur

• Aus- und Einbau von mechanischen und elektro-nischen Sicherheitsbauteilen sowie von Bauteilen der Komfortelektronik

• Pyrotechnik im Fahrzeug: Übersicht über Systeme, deren Aufbau und Funktion – Rechtsgrundlagen und Richtlinien

• Umgang mit codierten Bauteilen• Aus- und Einbau von Scheinwerfersystemen mit

Leuchtweitenregelung• Analyse und Beseitigung von Störungen der

Bordelektronik

Dauer1 Tag, 09:00 – 17:00 Uhr



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Fahrzeugelektronik: Neuerungen und Diagnose

Der Anteil der Elektronik am Produktionswert von Kraftfahrzeugen nimmt stetig zu. Bereits heute beruhen etwa 90 Prozent der Neuheiten im Auto-mobilbau auf Entwicklungspotentialen aus dem Bereich der Elektronik. Erwähnt seien nur die zahlreichen Steuergeräte für Fahrzeug aggregate, Komfort- und Telematik-Dienste oder der aktive und passive Insassenschutz durch Airbag, ABS, ASR und ESP.

Um sich im Gewühl kilometerlanger Kabel stränge und der komplexen Anordnung von Mikropro-

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Seminartermin

zessoren, Sensoren, elektrischer und optischer Busse noch zurecht zu finden, ist ein laufend ak tualisierter Sachverstand unerlässlich. Umso mehr empfehlen wir Ihnen einen Besuch unseres Tagesseminars Fahrzeugelektronik.

Der Lehrgang informiert Sie in der für die TAK typischen stark anwenderorientierten und kom-pakten Weise über Neuerungen der Fahrzeug-elektronik, den Einsatz von Diagnose- und Steu er-geräten sowie deren optimalen Zusammen spiel.


Themenschwerpunkte• Grundlagen und Besonderheiten von hochfesten Stählen• Einsatzkriterien von hochfesten Stählen in der Karosserie• Ermittlung der einzusetzenden Reparaturmethoden und Parameter• Vorstellung und Einsatz neuer Technologien• Erhaltung und Wiederherstellung des Korrosionsschutzes

Dauer1 Tag, 09:00 – 17:00 Uhr



Der Einsatz hoch- und höherfester Stähle macht Fahrzeuge immer sicherer und leichter. Die Leicht-stahl-Bauweise findet inzwischen bei nahezu allen Herstellern Verwendung und erfordert ein beson-deres Augenmerk bei der Instandsetzung. Das herkömmliche Schweißen im Karosserie bereich kann und darf nicht mehr in allen Be reichen an-gewandt werden.

Klare Hersteller vorgaben regeln, welche Karos-se rie teile mit welchen Fügetechniken und Para-me tern verbunden werden dürfen. Auch ist das MIG-Löten mit den jeweiligen Lötprogrammen und Ein stellungen fest vorgeschrieben.

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Richten, Trennen und Fügen bei hoch- und höherfesten Stählen in modernen Fahrzeugkarosserien

Bei Nicht ein haltung drohen ge fäh rliche Gefüge-verände run gen, die die Sicherheit des gesamten Fahr zeugs in Frage stellen.

In unserem Tagesseminar lernen Sie in gewohnt hoher TAK-Qualität alles Wichtige über die spe-zifischen Besonderheiten bei der Reparatur von Karosserien aus hoch- und höherfestem Stahl. Nach dem Lehrgang sind Sie bestens darauf vor-bereitet, Ihre Reparaturmethoden auf neue Materi-alien abzustimmen. Ka

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Seminartermin


Themenschwerpunkte• Schadenerfassung und Reparaturwegbestimmung• Moderne Werkzeuge, insbesondere Mess- und Richtsysteme• Fahrzeugvermessung und Rückverformungs-

techniken• Instandsetzung gemäß Herstellervorgaben• Korrosionsschutz während und nach der

Instandsetzung• Reparatur-Finisharbeiten




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Instandsetzungstechniken an modernen Fahrzeug-karosserien unter Einbezug von Messsystemen

Die Verbindung von der handwerklichen Fähig-keit zur Blechbearbeitung mit modernster Tech-nik ist in der KFZ-Branche nahezu einzigartig.

Die An sprüche an Karosserie-Profis entsprechend hoch. Dies gilt vor allem für die Instandsetzung moderner Fahrzeuge, die das Werkstattpersonal vor neue Herausforderungen stellt – seien es die neuen materialtechnischen Gegebenheiten oder Her steller vorschriften.

In unserem Seminar erfahren Sie in gewohnt hoher TAK-Qualität schnell und praxisorientiert alles Wissenswerte über die Unfallinstandsetzung neuer Fahrzeugmodelle mittels moderner Mess- und Richtsysteme. Besondere Beachtung finden hierbei u. a. die wirtschaftlichen Aspekte.

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Es rücken Fragen in den Mittelpunkt wie: • „Ent sprechen meine Werkstatteinrichtung und

mein Know-how noch den technisch-wirtschaftlichen Erforder nissen?“

• „Erfüllen meine Reparaturwege die Hersteller vorgaben?“ Oder:

• „Wie lassen sich Instandsetzungsarbeiten profitabler durchführen?“




Seminartermine

Treue-Bonus*

Themenschwerpunkte• Erkennen der typischen Schadenbilder, wie sie z.B. durch eine Schubkarre, ein umstürzendes Fahrrad oder einen Einkaufswagen entstehen • Erkennen der typischen Vandalismusschäden• Erkennen der typischen Schadenbilder aus kleinen Parkplatz-Unfällen • Erkennen von Dellen und Lackkratzern durch Freizeitsport-Aktivitäten• Unterscheidungsmerkmale zwischen Vandalismus- und Privathaftpflichtschäden• Manipulationen, Ausschlusskriterien

Dauer1 Tag, 10:00 – 16:00 Uhr

Teilnahmegebühr250,- Euro zzgl. MwSt.25 % Rabatt für Innungsmitglieder und/oder KTI-Gesellschafter (inkl. Ta gungs unter lagen, Zertifikat und Verpflegung)


Eine Studie im Auftrag von Direct Line von 2004 besagt: Über die Hälfte der Deutschen findet, dass Versicherungsbetrug ein Kavaliersdelikt ist.

Ein Viertel findet es sogar nicht schlimm, mit falschen Angaben Geld bei einer Versicherung einzufordern. Entsprechend kompliziert ist die Beur teilung der Übereinstimmung des Schaden-bildes eines Privathaftpflichtschadens an einem Perso nenkraftwagen mit der Schadenschilderung des Verursachers.

Sachbearbeiter und Sachverständige von Überwa-chungsorganisationen und Versicherungen stehen in jedem einzelnen Fall vor einer schwierigen Auf-gabe. Dies gilt auch für die richtige Ein schätzung des Abfrageumfangs, der Bewegungs richtung und die Richtigkeit eines Kosten vor anschlags.

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Der Pkw-Schaden als allgemeiner Haftpflichtschaden – Plausibilität, Kausalität, Manipulation

Wertvolle Unterstützung bietet das TAK-Tages-seminar „Der Pkw-Schaden als allgemeiner Haft-pflichtschaden“. Der Lehrgang gibt allen mit der Schadensregulierung Beauftragten eine wichtige Einführung und Hilfestellung zum Thema privater Haftpflichtschaden und dies in der gewohnt hohen Qualität der TAK.

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Seminartermine

Treue-Bonus*

Themenschwerpunkte• Kunststoffreparatur an Stoßfängern (Klebetechnik, Schweißen) • Beilackierung an Stoßfängern• Strukturerstellung an genarbten Stoßfängern• Reparaturen im Innenraum (Polster und

Instrumententafel)• Korrosionsschutz nach Nassreinigungen,

Hohlraumkonservierung• Auswahl der Arbeitsplätze und Systeme• Einfache Reparatur von Steinschlägen

(Austupfen bzw. Auslegen)• Richtige Lackaufbereitung nach Alter und Zustand

Dauer1 Tag, 09:00 – 17:00 Uhr



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smart-Repair: Vorstellung innovativer Reparaturmethoden

Viele Gebrauchtwagen weisen kleine Schäden auf, bei denen die Kosten für eine herkömmliche Reparatur höher sind als der zu erzielende Mehrerlös. Die Lösung heißt smart-Repair.

Mit den neuen „schlauen“ Reparaturmethoden lassen sich Schönheitsfehler schnell und unkom-pliziert beseitigen und der Wiederverkaufswert deutlich steigern. Das Motto lautet: aufbessern, statt auswechseln.

In unserem Seminar vermitteln wir Ihnen auf ge wohnt hohem TAK-Niveau schnell und praxis-orientiert das Wichtigste über die Anwen dungs-gebiete und Neuerungen des smart-Repair.

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Seminartermine

Hierbei rücken Fragen in den Mittelpunkt wie: • „ Welche Systeme gibt es und welchen Nutzen

bringen sie?“• „ Wo liegen deren Grenzen und wie teuer sind

sie?“• „ Wie können optische und technische Mängel

am Fahrzeug günstig beseitigt werden?“• „ Wie können die Pflegekosten während der

Standzeit eines gebrauchten Pkws verringert werden?“ und:

• „ Welchen Ertrag bietet die Fahrzeugaufberei-tung als Service für den Werkstattkunden?“


Themenschwerpunkte• Theorie

- Grundlagenvermittlung- Aufbau, Herstellung, Trends der Fahrzeugverglasung - Korrosionsschutz bei der Reparatur

• Praxis- Reparatur verschiedener Steinschläge - Einsatz verschiedener moderner Systeme und Materialien für die Steinschlaginstandsetzung - Ein- und Ausglasen von geklebten Fahrzeugscheiben - Einsatz verschiedener moderner Systeme und Materialien

Dauer / Teilnahmegebühr2 Tage, 09:00 – 17:00 Uhr530,- Euro zzgl. MwSt. 25 % Rabatt für Innungsmitglieder und/oder KTI-Gesellschafter (inkl. Ta gungs unter lagen, Zertifikat und Verpflegung)


Sie suchen Antworten auf Fragen, wie zum Beispiel:• „ Welche (modernen) Systeme und Materialien

gibt es für die Steinschlagreparatur bei WSS (Windschutzscheiben)?“

• „ Welche (modernen) Systeme und Werkzeuge gibt es zum Austrennen von Fahrzeugverglasung?“

• „ Welche Materialien und Werkzeuge sind zum Einkleben zu empfehlen und wie sind diese anzuwenden?“

• „ Welche Besonderheiten gibt es beim Verbau von Regensensoren?“

• „ Welche korrosionstechnischen Maßnahmen sind zu beachten?“

Im Lehrgang wird an praktischen Beispielen gezeigt und geübt, wie die Reparaturen durchgeführt wer-den. Dabei werden die technischen Möglichkeiten diskutiert und verschiedene Werkzeuge und Materialien erläutert und eingesetzt.

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Instandsetzung von Steinschlagschäden an Verbundglasscheiben, Scheibenein- und Scheibenausbau

Lehrgangsziele:– Fähigkeit, die Möglichkeiten und Grenzen von

Reparaturen einzuschätzen– Anwendung und Übung in der Steinschlag-

instandsetzung– Der Teilnehmer bekommt einen Überblick über

verschiedene Systeme und deren Anwendung zum Scheiben austrennen und einsetzen

– Praktische Übungen zum Ein- und Ausglasen– Information durch die OEM, Herstellervorgaben

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Das Seminar ist auch

1-tägig buchbar, ohne das

Thema Scheibenein- und

Scheibenausbau



Seminartermine

Themenschwerpunkte• Wie entsteht Teamgeist und echte Motivation• Motivierend führen – „Motivationshygiene“• Der Mitarbeiter: Fachmann und Mensch –

„...warum verhält der sich bloß so...? „• Wie wirken sich meine persönlichen Erfahrungen

und Einstellungen auf meinen Führungsstil und auf die Motivation meines Teams aus – wie lässt sich dies sinnvoll nutzen?

• Leistung vereinbaren, Leistung fordern, Mitarbeiter fördern

• Konflikte verstehen und gemeinsam lösen• Die Grenzen der „Kuscheltour“ • Überzeugungskraft stärken

Dauer1 Tag, 09:00 – 17:00 Uhr

Teilnahmegebühr249,- Euro zzgl. MwSt. 25 % Rabatt für Innungsmitglieder (inkl. Tagungs-unterlagen, Zertifikat und Verpflegung)

ReferentBernd Kerwien, selbständiger Trainer und Coach mit Schwerpunkt Servicekommunikation, Kalt-akquise, Motivation und Persönlichkeitsent wick-lung für Kfz-Händlerbetriebe

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Meisterhaft führen

Zeitdruck, schnelle Weiterentwicklung der Kfz-Tech nik und gestiegene Kundenerwartungen lassen sich nur mit motivierten Mitarbeitern schaf fen! Ob die „Lust auf Leistung“ (auf Dau er) vorhanden ist, hängt von verschiedenen Fak toren und Rahmen-be dingungen ab – hier kommt dem direkten Vor-gesetzten eine ganz besondere Rolle zu.

Die Anforderungen an Führungskräfte – insbe-sondere in dem häufig etwas „burschikosen“ Werkstattbereich sind anspruchsvoll und kom-plex. Einerseits gilt es, „harte“ Unternehmens-ziele mit seinem Team zu erreichen – anderer-seits muss das Betriebsklima stimmen.

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Ihre Ansprechpartnerin: Sigrid Kümper • Telefon: (02 28) 91 27-1 41 • Telefax: (02 28) 91 27-1 59 • E-Mail: [email protected]

Seminarnr. 3836 06.09.2010 Frankfurt /Main

Seminarnr. 3689 07.09.2010 Nürnberg

Seminarnr. 3838 24.09.2010 Walsrode

Seminarnr. 3837 19.10.2010 Stuttgart

Seminarnr. 3935 17.02.2011 Hamburg

Seminarnr. 3936 16.02.2011 Leipzig


Seminarnr. 3938 09.02.2011 Ulm

Seminartermine

Sowohl erfahrene Meister als auch Führungs-nach wuchs kräfte, die zum Leiter eines Teams auf gestiegen sind, dem sie zuvor als gleichrangi-ger Kollege angehörten, stehen immer wieder vor neuen Herausforderungen.

Kenntnisse über menschliche „Prozesse“, Ver-haltens- und Ausdrucksweisen erweitern die Mög lichkeiten des aktiven Motivierens und Füh rens um ein Vielfaches. Darüber hinaus lässt sich mit diesem mächtigen Wissen die interne Kom munikation sowie die persön-liche Überzeugungskraft – auch über den Werkstattbereich hinaus – deutlich stärken.

Weitere Seminartermine finden Sie im Internet unter www.tak.de

Treue-Bonus*

PlusModul zum

Serviceberater Plus

siehe auchS.49

Themenschwerpunkte• Die motivierende Macht von Zielen – wie möchte sich Ihr Autohaus in Zukunft innerbetrieblich und nach außen darstellen?• Wie schaffen Sie es, dass Ihre „Mitunternehmer“ Verantwortung für ihre Arbeitsergebnisse übernehmen?• Wie entfachen und erhalten Sie durch mentale Fit ness und Selbstvertrauen die „Lust auf Leistung“?

Zudem haben Sie und Ihr Team die Möglichkeit, zum Abschluss der Veranstaltung über glühende Kohlen zu laufen – ein einmaliges Erlebnis, das Grenzen sprengt und zusammenschweißt!

Dauer1 Tag, z.B. 16:00 – 23:00 Uhr

Teilnahmegebührohne Feuerlauf: 1.500,- Euro zzgl. MwSt.mit Feuerlauf zusätzlich 800,- Euro zzgl. MwSt. (für einen zweiten Trainer und weitere Teilnehmer -unterlagen). Die genannten Preise gelten für max. 16 Teilnehmer.


Sind Ihre Mitarbeiter nicht motiviert genug, machen Sie zu viele Fehler, zeigen Sie zu wenig Eigenverantwortung, müssen Sie ständig kontrol-liert werden kurz: empfinden Sie ihre Arbeit als „abgekaufte Lebenszeit“?

Dann wird es höchste Zeit für die TAK-Power-Nacht. Die Power-Nacht gibt Ihrem ganzen Team einen Motivationskick und führt es auf den Weg zu mehr Eigenverantwortlichkeit, Selbstmotivation und Unternehmensidentifikation. Sie leistet einen wichtigen Beitrag, um aus Ihren Mitarbeitern motivierte selbstverantwortliche Mitunternehmer zu machen. Ob als Einzelveranstaltung oder als Baustein eines längerfristigen Entwicklungskon-zeptes: In dieser Nacht bewegt sich was!

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TAK-Power-Nacht: Mitarbeitermotivation

Nutzen Sie die Kreativität Ihrer „Mitunternehmer“. Sammeln Sie zusammen Ideen, wie sich Ihr Auto -haus und das Team zukünftig darstellen und ver halten möchte. Erarbeiten Sie gemeinsam die Basis zur erfolgreichen Umsetzung Ihrer Ziele. Entfachen Sie die Lust, an und in Ihrem Autohaus mitzuarbeiten.

Ein wichtiger Schwerpunkt der TAK-Power-Nacht liegt in der Vermittlung von Techniken zur Verän-derung und Stärkung der mentalen Einstellung Ihrer Mitarbeiter. Techniken, wie sie im Profisport oder Top-Management längst Standard sind und mit deren Hilfe Sie und Ihre „Mitunternehmer“ auch bei schlechten Tagen ihre Ziele wesentlich leichter erreichen.

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Nachtseminar

Seminartermine sind

individuell vereinbar!

Tel.: (02 28) 91 27 -1 41

Themenschwerpunkte• Direktannahme – Sinn und Nutzen• Dialogannahme oder Direktannahme?• Funktionen der Direktannahme• Vorabchecks als Arbeitsvorbereitung und

Terminstrukturierung• Auch die Direktannahme kann verkauft werden• Ablauf einer Direktannahme• Einsatz von Kommunikationstechniken in

Verbindung mit Checklisten• Von der Checkliste zum Auftrag – Einverständnis

einholen• Vom „Mal eben checken“ zum lukrativen Auftrag

Dauer1 Tag, 09:00 – 17:00 Uhr


ReferentGeorg Hensch, mehrere Jahre Annahme- und Werkstattmeister, selbständiger Trainer und seit vielen Jahren für die TAK im Management-Bereich tätig

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Wie Direktannahme für ALLE Sinn macht

„Direkt annehmen“ darin verbindet sich mehr, als mit dem Kunden in Dialog zu treten. Wer dafür eine Hebebühne und einen separaten Raum braucht, der macht was falsch!

In diesem Seminar geht es darum, wie der Service die Direktannahme für die Abstimmung und Synchronisation von Kundenwünschen, Diagnose, Verfügbarkeit von Teilen und Machbarkeit durch Mechanikerpotenziale nutzen kann. Sie ist Marktplatz und Arbeitsvorbereitung in einem.

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Seminartermine

Hier wird der Kunde bereits auf die Rechnung im positiven Sinne vorbereitet. Ein separater Raum ist hierfür sicher ideal, aber nicht zwingend notwen-dig. Effizienz und Kundenzufriedenheit – das sind die Ziele dieses Seminars.

In einem Mix aus Vortrag, Dialog und Gruppen-arbeiten werden Ihnen Inhalte zum Thema Direkt annahme vermittelt. Anhand praktischer Vorschläge und Tipps sind Sie nach dem Seminar in der Lage, die Seminarinhalte unmittelbar in Ihrem Hause anzuwenden.


Modul zumServiceberater Plus

siehe auchS.49

Themenschwerpunkte• Der professionelle Umgang mit wütenden Kunden• Emotionsmanagement – souveräner Umgang mit persönlichen Angriffen• Schwierige Gesprächssituationen steuern• Überzeugende Rhetorik und Körpersprache im Konfliktgespräch• Eskalationen entmachten• Aus Konfrontationen systematisch lernen• Wieder Freunde – aus Reklamationen Umsatz generieren• Die typischen Fettnäpfchen und Fehler vermeiden

Dauer1 Tag, 09:00 – 17:00 Uhr



Harter Wettbewerb, Stimmungsmache in den Medien, weniger Geld im Portemonnaie der Kunden und die komplexe Technologie der heu-tigen Fahrzeuge machen uns im Autohaus das Leben manchmal schwer. Da kommt es schon mal zu „heissen“ Gesprächssituationen, die auch über das normale Reklamationsgespräch hinaus-gehen können. Kenntnisse und Fertigkeiten im professionellen Umgang mit „Konfrontationen“ helfen hier enorm!

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Herausforderung Kunde – schwierige Gespräche meistern

Wenn es gelingt, nicht nur den „heiß gelaufe-nen“ Kunden wieder herunterzufahren, sondern aus den Situationen heraus Optimierungsansätze abzuleiten, verbessert sich nicht nur die betrieb-liche Situation unseres Autohauses, sondern wir erleben den hektischen Alltag unserer Zeit wesentlich gelassener.

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Seminartermine


PlusModul zum

Serviceberater Plus

siehe auchS.49

Themenschwerpunkte• Team- gegen Abteilungsdenken: „Die da vorne (da hinten) sind halt einfach nur...“• Teamfähigkeit – Gemeinsamkeiten erkennen –

Unterschiede respektieren• Mit den Augen des anderen sehen:

Standpunkte, Sichtweisen und Blickwinkel• Team- und lösungsorientierte Kommunikation• Konflikte im Team partnerschaftlich lösen• Umgang mit Stress

Dauer1 Tag, 09:00 – 17:00 Uhr



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Erfolgreich im Team – den Alltag gemeinsam meistern

Harter Wettbewerb, komplexe Technik, hohe Kun denansprüche – die Aufzählung könnte sicherlich noch um einiges erweitert werden – können den Alltag im Autohaus an manchen Tagen ganz schön anstrengend machen, oder? Umso wichtiger ist es, nicht auch noch Zeit, Kraft und Nerven auf grund „innerer Reibungsverluste“ (z.B. mangelnde Kommunikation zwischen Verkauf /Werk statt /Annahme oder Konflikte innerhalb des Teams) zu vergeuden. Schließlich geht es um das Erreichen gemeinsamer Ziele!

Die Mitglieder von erfolgreichen Teams benötigen neben Fachkompetenz und Motivation auch ein hohes Maß an Kooperations- und Teamfähigkeit. In diesem praxis- und erlebnisorientierten Trai ning stärken Sie das „Gemeinsame Miteinander“.

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Kenntnisse und Fertigkeiten aus den Bereichen Kommunikation, Konfliktregelung und Umgang mit Stress werden anhand konkreter Situationen aus Ihrem beruflichen Alltag erarbeitet. Damit Sie und Ihr Team aus diesem Seminar den maximalen Nutzen herausholen, stimmen wir Trainingsziele und Methodenmix vorab mit Ihnen gemeinsam ab – konkret und auf die Situation Ihres Autohauses maßgeschneidert!

Mit diesem Training verbessern Sie Betriebsklima, Motivation und Teamleistung – Eckpfeiler für den Gesamterfolg Ihres Autohauses.

Seminartermine sind


Tel.: (02 28) 91 27 -1 41

Themenschwerpunkte• Die Welt des Kunden• Der Weg aus der Preisspirale • Die fünf Schritte der kundenorientierten

Einwandbehandlung• Die Preisverhandlung• Die Sechs-Schritte-Strategie zur Verteidigung

Ihrer Preise• Teuer: Kein Thema

Dauer1 Tag, 09:00 – 17:00 Uhr


ReferentFriedel Scheede, einer der gefragtesten Experten für praxisorientiertes Verkaufstraining, ist gelernter Kfz-Meister und war über 20 Jahre anerkannte Führungskraft in der Automobilbranche.

Betritt der Kunde einen Kfz-Bereich, reduziert sich sein Wortschatz schlagartig auf die beiden Worte „zu teuer“. So hoch die Anforderungen an das eigene Automobil auch sind, so sehr sitzt der „geile Geiz“ bei vielen weiterhin fest auf dem Beifahrersitz.

Rabatte geben, aber richtig

Für solche Fälle gibt es eine bewährte „Sechs-Schritte-Strategie“, um Kunden von Rabatt-forderungen abzubringen und schmerzhafte Nachlässe zu vermeiden.

Unser interaktiv ausgerichtetes Tagesseminar zeigt Ihnen wie und erlaubt zudem die sofortige Umsetzung in der Praxis.

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Seminartermine

Seminarnr. 3839 04.10.2010 Dortmund

Seminarnr. 3840 08.11.2010 Köln

Seminarnr. 3841 10.12.2010 Kassel

Weitere Termine auf Anfrage.

Tel.: (02 28) 91 27 -1 41

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Themenschwerpunkte• die wichtigsten Instrumente des Teile- und Zubehörmanagements• das Instrument zur Steigerung von Kunden - zufriedenheit und Umsatz

Dauer1 Tag, 09:00 – 17:00 Uhr


ReferentDipl.-Ing. Klaus Wagner. Sein Ingenieurbüro in Bad Camberg ist auf die Einführung von Quali täts-managementsystemen in der Automobil in dustrie spezialisiert und wird selbst regelmäßig mit der Durchführung von Werkstatt-Tests be auftragt.

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Warum ist dieses Seminar überhaupt ent-standen? Im Rahmen vieler Mystery Shopping Aktivitäten durch den Referenten haben sich immer wieder Defizite bei der Vermarktung von Teilen und Zubehör ergeben. Bezogen auf ein konkretes Projekt wurde beispielsweise ein leichtes Nutzfahrzeug mit verschiedenen Mängeln präpariert, um die Verkaufsaktivitäten der Serviceberater in 20 Fällen zu analysieren.

Es wurden unter anderem Radkappen demon-tiert, eine hohe Anzahl von Straßenkarten auf dem Beifahrersitz platziert und das als Kurierfahrzeug getarnte Testobjekt bei Einsatz im Winter mit Sommerreifen bestückt. Lediglich vier der getesteten 20 Partner waren in der Lage ein Umsatzpotenzial von maximal 500 c zu generieren, obgleich Potenziale in einer Größenordnung von bis zu 2.000 c möglich gewesen wären.

Alles muss raus – Teile und Zubehör

Diese und andere Beispiele werden intensiv im Rahmen dieser Seminarveranstaltung behandelt und die Möglichkeiten eines effek-tiven Teile- und Zubehörmanagements sowie die erfolgreiche und sinnvolle Umsetzung im Service- und Verkaufsprozess aufgezeigt.


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Seminartermine


Seminarnr. 3843 28.10.2010 München


Themenschwerpunkte

1. Volkswagen Radios und Navigationssysteme • Multimediaoptionen für Originalsysteme• Optionen für ältere Volkswagen Radios

2. Radio-/Navigationssysteme aus dem Zubehör • Doppel-DIN Nachrüstungen• Multimediazubehör Zenc NC-2010/-2040• Multimediazubehör Kenwood DNX 520 VBT• Softwareupdates bei Radios/Navis

3. FAKRA-Verbinder/-Phantomspeiseadapter

Dauer1 Tag, 09:00 – 16:30 Uhr

Teilnahmegebühr244,- Euro zzgl. MwSt. (inkl. Schulungsunterlagen, Zertifikat und Verpflegung)

ReferentAndreas Ehritt – Ein erfahrener Trainer im Be reich Mobile Kommunikation, hat die Seminar reihe ge meinsam mit der TAK entwickelt und führt die Se minare seit vielen Jahren erfolgreich durch.


AUX-in, MEDIA-in, iPod und Video Doppel-DIN-Systeme aus dem Zubehör

Geschlossene Veranstaltung für VW / Audi - TeleCom

Diese Seminar richtet sich speziell an die Zubehörverkäufer und Servicetechniker von VW-Autohäusern.

Die aktuellen Seminartermine

finden Sie im Internet unter

www.tak.de

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Multimediakomponenten, Adapter für Radios und Navigationssysteme

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Alles muss raus – Teile und Zubehör

Themenschwerpunkte

1. Telefonvorbereitungen/Freisprecheinrichtung • UHV-Standard• UHV-Premium• Bury CC9060 und System 9• Musikübertragung per A2DP mit FSE

2. Softwareupdates (Flashen) •... bei Freisprecheinrichtungen•... bei Radio / Navigationssystemen•... bei Handys

3. FAKRA und Phantomspeiseadapter

Dauer1 Tag, 09:00 – 16:30 Uhr

Teilnahmegebühr244,- Euro zzgl. MwSt.(inkl. Schulungsunterlagen, Zertifikat und Verpflegung)

ReferentAndreas Ehritt – Ein erfahrener Trainer im Be reich Mobile Kommunikation, hat die Seminar reihe ge meinsam mit der TAK entwickelt und führt die Se minare seit vielen Jahren erfolgreich durch.

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Telefonausstattungen ab Werk, Bluetooth und Freisprecheinrichtungen zur Nachrüstung

Geschlossene Veranstaltung für VW / Audi - TeleCom

Dieses Seminar richtet sich speziell an die Zubehörverkäufer und Servicetechniker von VW Autohäusern




www.tak.de

Themenschwerpunkte• Grundlagen für den erfolgreichen Handel mit Fahrzeugen im Internet • Voraussetzungen im Autohaus – Abläufe, Werkzeuge, Rechtliche Rahmenbedingungen• Viele Fotos schnell bearbeiten • Die Optimale Nutzung von mobile.de• Checklisten zur Umsetzung• Fragen und Antworten

Dauer1 Tag, 10:00 – 17:30 Uhr

Teilnahmegebühr249,- Euro zzgl. MwSt. 25 % Rabatt für Innungsmitglieder und/oder mobi-le.de-Kunden. (inkl. Tagungsunterlagen,Zertifikat und Verpflegung)

ReferentGeorg Hensch, mehrere Jahre Annahme- und Werkstattmeister, selbständiger Trainer und seit vielen Jahren für die TAK im Management-Bereich tätig

Web und weg – Tipps für erfolgreichen Online-Handel


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Telefonausstattungen ab Werk, Bluetooth und Freisprecheinrichtungen zur Nachrüstung

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Erfolgreicher Online-Fahrzeughandel ist entweder das Ergebnis professionell erstellter Angebote – oder des niedrigsten Preises. Letzteres ist eine gefährliche Verkaufsmethode, gibt es doch immer ein noch günstigeres Angebot.

Das Ziel sind käufergerechte Angebote, um neben dem guten Preis Begehrlichkeiten zu wecken.







Seminartermine

Der Kunde muss die Vorteile sehen, denn das gute Angebot ist nicht das billigste, sondern das passende.

Das Seminar führt Sie ein in die Systematik des Online-Fahrzeughandels, in das Käuferverhalten sowie in die Anwendung gängiger Online-Instrumente.

In Zusammenarbeit mit:


Intelligente Vergütungssysteme im Autohaus

Motivieren Sie die Beschäftigten durch den richtigen Vergütungsmix!

Untersuchungen zeigen, dass viele Mitarbeiter nur Dienst nach Vorschrift machen. Daher sind Instrumente gefordert, die die Beschäftigten zu mehr Leistung und Erfolgsorientierung anspor-nen. Ein Vergütungssystem, das an den richtigen Stellschrauben ansetzt, kann Verbesserungen herbeiführen. Dies ist im Autohaus keine leich-te Aufgabe, da die unterschiedlichen Ar beits-bereiche jeweils entsprechende Ansätze erfor-dern.

Daher stellt sich schnell die Frage, wie das Autohaus seine Mitarbeiter zielgerichtet vergü-ten kann, ohne dabei jedoch in einem admi-nistrativen Verwaltungsapparat zu versinken. Lernen Sie das Handwerkszeug kennen, das Ihnen bei der Gestaltung eines hauseigenen Vergütungssystems den entsprechenden Nutzen bieten kann.

Dipl.-Volkswirt Stefan Fritz ist Spezialist für Mit-arbeitervergütung und -beteiligung und zeigt Ihnen, wie Mitarbeiter zu Mitunternehmern wer den. Die positiven Auswirkungen sind über-zeugend: mühsame Fremdmotivation wird er setzt durch wirksame Eigenmotivation, neue Potentiale zur Kostensenkung und Ertrags stei-gerung erschlossen, der Krankenstand ge senkt und vieles mehr. Letztlich steigt die ge samte Pro-duktivität und damit auch die Kredit würdig keit des Betriebs.




Seminartermine

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Dauer1 Tag, 09:00 – 16:00 Uhr


ReferentStefan Fritz ist ein Spezialist auf dem Gebiet der Mitarbeiterbeteiligung.

Themenschwerpunkte• Stellenwert von Vergütungssystemen und ihre Vielschichtigkeit• Grundvergütung: ein Blick in den Tarifvertrag

und Möglichkeiten darüber hinaus• Aspekte der leistungsorientierten Vergütung

der Beschäftigten• Oder doch lieber Mitarbeiter erfolgsorientiert

bezahlen?• Zielvereinbarungen als Grundlagen einer

leistungs- und erfolgsorientierten Vergütung• Beurteilungsverfahren, psychologische

Grundlagen, Eigen- und Fremdbeurteilung• Verwendung von Vergütungsanteilen:

Ausschüttung versus Kapitalisierung• Diskussion

Intelligente Vergütungssysteme im Autohaus Betriebsprüfungssicher handeln über die Grenzen


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esenDass der Kfz-Handel über die Grenze einem

Minenfeld gleicht, wissen Sie. Das gilt gleicher-maßen für innergemeinschaftliche Kfz-Liefe run-gen, Ausfuhr lieferungen in Drittländer und für Serviceleistungen an ausländischen Fahrzeugen oder für im Ausland erbrachte Leistungen.

Kleinste Fehler bei der Abwicklung und Doku-men tation des Geschäfts „kosten“ die Umsatz-steuer freiheit. Die „Rechnung“ dafür erhalten Autohäuser und Kfz-Betriebe – oft erst Jahre später – in der Betriebsprüfung. Nicht selten mit existenzbedrohenden Folgen für den betroffenen Betrieb.

Lassen Sie es nicht soweit kommen! Das Seminar zeigt Ihnen anhand von 10 echten Praxisfällen, wie Sie Ihre Auslandsgeschäfte von Anfang an auf „betriebsprüfungssichere“ Füße stellen.

Erfahren Sie insbesondere• wie die einzelnen Geschäfte umsatzsteuerlich

behandelt werden,• welche Beleg- und Buchnachweise Sie erbrin-

gen müssen,• wie Sie die Identität Ihres ausländischen

Geschäftspartners checken und • wie Sie in Ihrem Betrieb dafür sorgen, dass

die „Spielregeln“ von allen Mitarbeitern ein-gehalten werden.



Seminartermine

ThemenschwerpunkteKfz-Handel• Innergemeinschaftliche Lieferungen• Ausfuhrlieferungen in Drittländer• Reihengeschäfte

Werkstattgeschäft (Reparaturen/Ersatzteile)• Abgrenzung Werklieferung/Werkleistung • Behandlung innergemeinschaftlicher Fälle• Behandlung von Ausfuhrfällen• Nachweise

Dauer1 Tag, 09.00 – 16.45 Uhr

Teilnahmegebühr301,- Euro zzgl. MWSt. (inkl. Tagungs- unterlagen, Zertifikat und Verpflegung)

ReferentRonny Langer, Steuerberater, Dipl.-Finanzwirt (FH), Partner der auf den Kfz-Handel spezialisier-ten Kanz lei „Küffner Maunz Langer Zugmaier“ mit den Beratungsschwerpunkten grenzüberschreiten-de Umsatzsteuerberatung, ausländisches Umsatz-steuerrecht sowie Vorsteuer vergü tung.

Die Umsatzsteuer prüfungssicher vereinbaren, buchen, abrechnen und erklären: die Basics für Ihr Tagesgeschäft!

Kaum eine Branche sieht sich so häufigen und intensiven Umsatzsteuerprüfungen ausgesetzt wie der Kraftfahrzeughandel. Dabei sind die Prüfdienste der Finanzverwaltung angehalten, die Einhaltung aller Vorgaben genauestens zu überwachen und bei Verstößen konsequent Mehrsteuern festzusetzen oder Vorsteuern zu streichen.

Mit Prüfungen der Finanzverwaltung ist daher zu rechnen! Dann sind zutreffende Buchungen und vollständige Belegnachweise von größter Bedeutung. Aktuell gilt es insbesondere zu erken-nen, welche Anforderungen sich ab dem 1.1.2010 aus dem Mehrwertsteuerpaket für Sie ergeben. Fehler wiegen schwer, beträgt die Umsatzsteuer derzeit doch ein knappes Sechstel der steuerbe-lasteten Bruttoeinnahmen und -ausgaben eines Kraftfahrzeughändlers!

Das neue Praktiker-Seminar vermittelt Ihnen das aktuelle Branchenwissen für die prü-

fungssichere Gestaltung und Abwicklung des Tagesgeschäfts. Sie erfahren konkret und tages-aktuell, wie Kfz-Umsätze zu beurteilen sind, welche Beleg- und Buchnachweise Sie benötigen, wie Eingangs- und Ausgangsrechnungen auszu-sehen haben und unter welchen Voraussetzungen Sie Ihr guter Glaube bei Betriebsprüfungen vor dem Fehlervorwurf schützt. Letzteres ist neu, ergibt sich aus der Rechsprechung und wird von der Finanzverwaltung gern „übersehen“! Zahlreiche Checklisten, Musterschreiben und Beispielsrechnungen garantieren die sichere Umsetzung auf „Ihren“ Fall.

Seminarnr. 3915 29.10.2010 Düsseldorf

Seminarnr. 3914 20.10.2010 Berlin


Seminartermine

Umsatzsteuer im Kfz-Inlandsgeschäft


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esen Themenschwerpunkte

• Ausgangsrechnungen• Elektronische Rechnungen• Eingangsrechnungen• Differenzbesteuerung• Neue Besteuerung der Dienstleistungen• Kfz-Leasingverträge: Umsatzsteuer vom Kunden

zusichern lassen!• Übergang der Steuerschuld / Neues ab 2011• Umsatzsteuer-Voranmeldung 2010 / 2011• Aus laufenden Prüfungen der Finanzverwaltung

Genauere Informationen zu diesem Thema finden Sie unter www.tak.de

Dauer1 Tag, 09:00 – 16:45 Uhr

Teilnahmegebühr301,- Euro zzgl. MwSt. (inkl. Tagungsunterlagen, Zertifikat und Verpflegung)

ReferentRüdiger Weimann, Diplom-Finanzwirt, Lehr be auf-tragter der Berufsakademie Ravensburg, Do zent und freier Gutachter in Umsatz steuer fra gen, Autor zahlreicher Veröffentlichungen zum deutschen und europäischen Umsatz steuer recht.

Planung, Einrichtung und Modernisierung von Kfz-Betrieben Seminar auf Grundlage der ZDK-Planungsbroschüre


Umsatzsteuer im Kfz-Inlandsgeschäft

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wie die Umsetzung aller Anforderungen, z.B. an die Finanzierung, erfüllt werden können.

Ziel dieses Seminars ist es, allen denen, die den mutigen Schritt wagen, einen neuen Kraftfahrzeug-Betrieb zu gründen bzw. einen bestehenden aus- oder umzubauen, alle relevanten Information bereitzustellen und zu vermitteln.

Was kauft der frischgebackene Hauseigentümer als erstes für die Küche? Richtig: einen Dreier-stecker! Warum? Weil man sich in der Planungs-phase nicht ausreichend Gedanken darüber gemacht hat, was nachher alles in der Küche steht und eine Steckdose braucht.

Was das mit Bauplanung im Kraftfahrzeug betrieb zu tun hat? Ein Kraftfahrzeugbetrieb ist weit mehr als eine Werkstatt! Vielmehr muss der Bauherr den Spagat zwischen hoch effektivem Zweckbau und einladender Außen- und Innenwirkung für den Kunden schaffen. Gleichzeitig sind gesetz-liche Rah menbedingungen und ein finanzierbarer Kosten rahmen einzuhalten. Eine große Aufgabe denn: Planungsfehler kosten sofern behebbar viel Geld. Wenn nicht behebbar über die gesamte Nutzungsdauer Effektivität.

Aus diesem Grund müssen viele Vorüber le gun-gen durchgeführt werden. In diesem Seminar werden die für die genaue Planung eines Kraft-fahrzeug-Betriebes relevanten Informationen leicht verständlich vermittelt. Anhand von Pla nungsbeispielen wird anschaulich gezeigt,


Seminarnr. 3872 22.11.2010 Hannover

Seminartermine

TeilnahmegebührSonderpreis für Innungsmitglieder:190,- Euro zzgl. MwSt. (inkl. Zertifikat und Verpflegung)Planungsbroschüre für Innungsmitglieder:48,- Euro zzgl. MwSt.

Preis für Nicht-Innungsmitglieder:249,- Euro zzgl. MwSt.(inkl. Zertifikat und Verpflegung)Planungsbroschüre für Nicht-Innungsmitglieder:148,- Euro zzgl. MwSt.

Themenschwerpunkte• Strategie – Was muss der neue/umgebaute Betrieb können?• Wieviel Betrieb kann ich mir leisten?• Architekten und Ingenieure – Wie finde ich

die Richtigen?• Rechtliche und betriebswirtschaftliche

Anforderungen• Umwelt- und Arbeitsschutz• Einrichten eines Kraftfahrzeug-Betriebes für

Pkw, Nfz und Motorrad• Betriebsplanung und Planungsbeispiele• Themenfelder in Bezug zur Planung eines

Kraftfahrzeug-Betriebes

Dauer1 Tag, 09:00 – 17:00 Uhr

ReferentGeorg Hensch war 8 Jahre lang Fachbereichs- leiter für Bauwesen, Arbeitssicherheit, Umwelt- schutz und Qualitätsmanagement in einer Mercedes-Benz Autohaus-Gruppe.

Dauer1 Tag, 09:00 – 17:00 Uhr


ReferentElmar Fuchs, Rechtsanwalt und Geschäfts führer des Bundesverbandes der freiberuflichen und unabhängigen Sachverständigen für das Kfz-Gewerbe (BVSK)

Themenschwerpunkte• 130 %-Grenze• Rechtsprechung des BGH zur fiktiven Abrechnung• Stundenverrechnungssätze /UPE-Aufschläge/ Verbringungskosten• Mietwagenkosten• Schadenpositionen von A-Z• Wettbewerbsrecht• Neue Chancen durch das Rechtsdienstleistungsgesetz Was darf die Werkstatt?• Schadenregulierung durch den Kfz-Betrieb• Neue Kaskobedingungen mit Werkstattbindung• Vertrauensbetrieb der Versicherung – Top oder Flop?• Vorstellung der Datenbank autorechtaktuell.de

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Ertragssteigerung durch Professionalisierung der Unfallschadenabwicklung im Service und Vertrieb

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Die Unfallschadenabwicklung stellt auch lang-fristig einen wesentlichen Ertragsbaustein des Reparaturbetriebes bzw. des Autohauses dar. Trotz häufig vorhandener Kenntnisse des materiellen Rechts werden gravierende Fehler in der Abwicklung, im Marketing und in der Geltendmachung von Rechtsforderungen gemacht.

Das Seminar richtet sich an alle Mitarbeiter, die mit der Unfallschadenabwicklung zu tun haben können. Angesprochen werden nicht nur Serviceberater, sondern auch Vertriebs-Mitarbeiter. Der Unfallschaden ist eine wichtige Schnittstelle zwischen Vertrieb und Service.

Der große Erfolg so genannter Versiche-rungs verträge mit Werkstattbindung beruht oft darauf, dass im Vertrieb nicht ausreichend erkannt wird, welche Bedeutung die Vermarktung des richtigen Versicherungsvertrages hat.

Darüber hinaus vermittelt das Seminar natürlich auch Informationen zu aktuellen Entwicklung rund um die Schadenabwicklung.




Seminartermine

Themenschwerpunkte• Kunde verweigert die Zahlung wegen angeb- lich nicht in Auftrag gegebener Arbeiten.• Welcher Reparaturumfang ist von dem

Kundenauftrag umfasst?• Wozu brauche ich die Reparaturbedingungen

und welche Vorteile bringen sie mir?• Wie beziehe ich die Reparaturbedingungen

ein, z.B. beim nächtlichen Pannenfall auf der Autobahn? Reicht grundsätzlich der Aushang in der Werkstatt aus?

• Der Kunde behauptet, die Werkstatt müsse die Mangelfreiheit beweisen. Wer trägt denn überhaupt die Beweislast für die Fehlerfreiheit der Reparatur?

Dauer1 Tag, 09:30 – 17:00 Uhr


ReferentPatrick Kaiser, Rechtsanwalt und seit 2003 Re ferent in der Rechtsabteil ung des Zentral ver-bandes des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes.

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Rechtsfragen bei der Reparatur von Kraftfahrzeugen

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Sie klären vermeintliche Streitigkeiten mit Ih ren Werkstattkunden ausschließlich auf dem Kulanzwege und verzichten lieber auf die Er stattung Ihrer Kosten? In Ordnung.

Wenn Sie dagegen kostspielige Streitigkeiten mit Ihren Kunden gar nicht erst entstehen lassen wollen und sich, auch im Kulanzfall, eine größere Rechtssicherheit im Umgang mit Ihren Kunden wünschen, dann ist dieses Seminar sicherlich etwas für Sie.

Was darf der Kunde von mir verlangen? Welche Rechte habe ich als Werkstatt? Wann darf ich vom Kunden Zahlung verlangen? Welche Sicherungsrechte stehen mir zur Verfügung? Diese und weitere Fragen werden Ihnen in unserem Seminar zum Werkstatt- und Reparaturrecht anschaulich vermittelt und helfen Ihnen im Werkstattalltag sicherer zu agieren.Außer den nebenstehenden Themen schwer-punk ten werden folgende Fragen beantwortet:

• Darf der Kostenvoranschlag dem Kunden in Rechnung gestellt werden, wenn er den Auftrag nicht erteilt? Was passiert, wenn die angegeben Kosten überschritten werden?

• Kunde zahlt nicht. Das Auto steht auf dem Hof und nimmt Platz weg. Was tun?




Seminartermine

• Kunde holt das Fahrzeug ab und zahlt nicht. Darf ich das Fahrzeug beim nächsten Werkstattbesuch einbehalten oder gar beim Kunden mit meinem Schlepper zurückholen?

• Welche Rechte habe ich, wenn der Kunde oder die Leasinggesellschaft das reparierte Fahrzeug ohne Zahlung herausverlangt?

• Welche Mängelrechte hat der Kunde? Wann darf er das Fahrzeug anderweitig reparieren lassen und Geld von mir als Vorschuss verlangen?

• Beginnt die Sachmangelhaftung für eingebaute Teile immer wieder neu an zu laufen?

• Kunde verkauft das reparierte Fahrzeug weiter. Der Erwerber macht bei mir einen Schaden geltend. Muss ich zahlen?

• Welche Hinweispflichten habe ich gegenüber meinem Kunden, z.B. bei einem bevorstehenden Zahnriemenwechsel?

• Kunde kauft gebrauchtes Ersatzteil bei Ebay und bittet um Einbau. Haftung der Werkstatt?

• Überblick über interessante neue Rechtsprechung.

Themenschwerpunkte• Handhabung der sprengstoffgezündeten Insassenschutzsysteme• Arbeitsweise und Aufbau der Sicherheits-

systeme• Mögliche Funktionsfehler und Methoden zu ihrer Behebung• Rechtliche Handhabung (Sprengstoffrecht, 2. VO zum Sprengstoffgesetz)• Zuständigkeit in diesem Bereich• Lagerung pyrotechnischer Gegenstände• Anzeigeverfahren und OwiG

Dauer1 Tag


ReferentDie Seminare werden in Kooperation mit qualifi-zierten Berufsbildungszentren durchgeführt.

Airbag und Gurtstraffer

Ihre Ansprechpartnerin: Nadine Keilus • Telefon: (02 28) 91 27-1 49 • Telefax: (02 28) 91 27-1 59 • E-Mail: [email protected]

Seit neue Techniken mit Sprengkapseln für Air-bags und Gurtstraffer im Fahrzeugbau Einzug gehalten haben, verlangen die staatlichen Ge wer beaufsichtsämter einschlägiges Fachwissen von Auto-Reparaturbetrieben. Voraussetzung für die Teilnahme ist eine abgeschlossene Berufsausbildung in einem Kfz-technischen Beruf.

Inzwischen muss jede Werkstatt, die mit pyro-technischen Systemen umgeht, eine „verantwort-liche Fachkraft“ benennen. Diese muss genau wissen, wie man beispielsweise Airbags mit pyrotechnischen Zündern so behandelt, dass die Sicherheit beim Einbau und im Betrieb jederzeit gewährleistet ist.

In diesem Seminar soll der Teilnehmer Arbeits-weise und Aufbau der Sicherheitssysteme ken-nenlernen, sowie systemspezifische Störungen erkennen, um sie beheben zu können. Ebenso wird er mit den gesetzlichen Bestimmungen ver-traut gemacht.

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Eine Airbag-Schulungsstätte in Ihrer Nähe



Themenschwerpunkte• Theorie: - Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen – Einleitung - Umweltauswirkungen - Europäische und nationale Gesetzgebung - Verordnung (EG) Nr. 1005/2009 - Verordnung (EG) Nr. 842/2006 - Verordnung (EG) Nr. 307/2008 - Richtlinie 2006/40/EG - Chemikalien-Klimaschutzverordnung - Abfallrechtliche Vorschriften – Gesetzl. Grundlagen - Physikalische Grundlagen - Aufbau und Funktion der Kraftfahrzeug-Klimaanlage - Reparatur- und Wartungsarbeiten an Kraftfahrzeug-

Klimaanlage - Aufbau von Klimaanlagen-Servicegeräten (R134a) - Rückgewinnung von Kältemittel - Zukünftige Kraftfahrzeug-Klimaanlagentechnologie• Praxis: - Umgang mit einem Kältemittel-Container - Reparatur- und Wartungsarbeiten an Kraftfahrzeug-

Klimaanlagen, z.B. Rückgewinnung von R134a - Bedienung eines Klimaanlagen-Servicegerätes

Dauer/Teilnahmegebühr 1 bis 2 Tage / auf AnfrageReferent Die Seminare werden in Kooperation mit autorisier-ten Berufsbildungszentren durchgeführt.

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Airbag und Gurtstraffer

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Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen

Ihre Ansprechpartnerin: Nadine Keilus • Telefon: (02 28) 91 27-1 49 • Telefax: (02 28) 91 27-1 59 • E-Mail: [email protected]

Neue Sachkundeschulungen EU-Vorgaben werden umgesetzt

Seit dem 1. August 2008 gilt die Chemikalien-Klimaschutzverordnung. Dies bedeutet für Kfz-Betriebe: Alle Personen, die Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen reparieren oder warten, müs-sen eine neue Sachkundeschulung besuchen. Der neue Sachkundenachweis muss für alle Kfz-Betriebe spätestens ab dem 04. Juli 2010 vorliegen. Voraussetzung für die Teilnahme ist eine abgeschlossene Berufsausbildung in einem Kfz-technischen Beruf.

Die TAK, als Akademie des ZDK, ist berechtigt diese Sachkunde nach dem VDA/VDIK/ZDK-Konzept zu vermitteln und zu bescheinigen.

In diesem Kompakt-Seminar werden alle für den Nachweis der Sachkunde relevanten Themen praxisnah behandelt. So werden z.B. an einer

Kraftfahrzeug-Klimaanlage der Kältekreislauf und die Bauteile einer Kälteanlage erklärt. In der Werkstatt werden Service- und Wartungsarbeiten mit Fehlersuche am Kraftfahrzeug praxisnah durchgespielt und die hierzu notwendigen Geräte und Werkzeuge erläutert. Ebenfalls ver-mittelt werden sowohl die neuen Verordnungen/Richtlinie auf europäischer Ebene als auch die Abfallgesetzgebung in Deutschland.

Das Praxis-Seminar kombiniert theoretisches Grundlagenwissen mit praktischem Anwender-wissen. Der Lehrgang endet mit einem Abschlusstest.

Eine Klima-Schulungsstätte in Ihrer Nähe




Themenschwerpunkte• Qualität und Leistung – Einführung von Maßnahmen zur Verbesserung der Umsatz-

und Kundenzufriedenheit in den Bereichen Service, Teile und Vertrieb

• Teambildung – Benennung und Beseitigung von Teamproblemen• Marktanalyse und -bearbeitung• Service-Effektivität• Kundenkontakt- bzw.

Reklamationsmanagement

Dauer1 Tag, z.B. 18:00 - 22:00 Uhr

Teilnahmegebührpauschal für das gesamte Seminar1.250,- Euro zzgl. MwSt. für max. 16 Teilnehmer

ReferentenTAK-Nachtseminare werden ausschließlich von erfahrenen Profi-Trainern durchgeführt, die auf-grund ihrer Spezialisierung quasi im Autohaus zu Hause und mit den dortigen Aufgaben, Abläufen und Schwierigkeiten bestens vertraut sind.

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96% der Service-Kunden würden wechseln, wenn sie nicht mehr zufrieden sind! Soviel zur Kundentreue! Kundenorientierung ist also angesagt. Dazu bedarf es neuer Spielregeln – im Auftritt, im Umgang mit dem Kunden und im Umgang miteinander. Doch wie und wann beginnt man damit?

Die Lösung heißt: NACHTS – z.B. von 18:00 bis 22:00 Uhr

Alle an einen Tisch und dann die Karten auf den selben! Und dann werden Spielregeln abge-stimmt und verbindliche Verhaltensweisen.

Kundenorientierung im Service

„Du bist, was du zeigst!“ Wollen auch Sie dem Kunden zeigen, dass Sie die richtigen Partner sind? Dann rufen Sie uns für weitere Informatio-nen und einen Termin Ihrer Wahl an.

Folgende Inhalte sind bereits durchgeführt worden:– Was erwarten Kunden von heute eigentlich? – Was macht Kunden zufrieden – oder eben nicht?– Spielregeln zum Erscheinungsbild– Spielregeln zur Organisation– Spielregeln zur Disziplin– Spielregeln zum Umgang

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Nachtseminar

Seminartermine sind


Tel.: (02 28 ) 91 27 - 141

Themenschwerpunkte• Situationsanalyse – Was hält uns davon ab, bessere Geschäfte zu machen?• Produktivitätsräuber – Was führt dazu?• Potenzialanalyse – Wie viel geht überhaupt mit meiner Mannschaft?• Möglichkeiten zur Effektivitätssteigerung – Wo liegen die Chancen, was ist zu tun?• Der neue Prozess – Der optimale Weg zur Effektivität!• Controllinginstrumente – Was wirklich zählt!• Weitergehende Effekte – Was sonst noch besser wird.• Notwendige Schritte – Wie genau geht das? Wo fange ich an?

Dauer1 Tag, 09:00 – 17:00 Uhr

Teilnahmegebühr249,- Euro zzgl. MwSt.25 % Rabatt für Innungsmitglieder (inkl. Tagungs-unterlagen, Zertifikat und Verpflegung)

ReferentGeorg Hensch: Kfz-Meister, Betriebswirt und lang-jähriger Managementberater der TAK

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Kundenorientierung im Service Effektivität im Service

Wie bekomme ich Auslastung und Leistungsgrad der Werkstatt gesteigert? Und vor allem: wie be komme ich meine Mitarbeiter dazu, die Not-wen digkeit einer Veränderung genau so zu sehen und mitzuziehen?

Georg Hensch öffnet in diesem Seminar seinen Berater-Werkzeugkasten und zeigt Ihnen als Trai-ner sowohl neue Perspektiven, als auch unge-wöhnliche Werkzeuge sowie Verhaltensweisen






Seminartermine

auf, welche nachweislich dazu führen, dass Werk stätten bei gleichem Aufwand mehr Umsatz machen – also profitabler werden.

Höhere Auslastung und Leistungsgrad, weniger Reklamationen und möglichst zufriedene Mitar-beiter, das sind die Ziele dieses Seminars. Wenn sich das mit den Ihrigen deckt, sollten Sie sich anmelden.


Treue-Bonus*

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PlusModul zum

Serviceberater Plus

siehe auchS.49

Themenschwerpunkte• Die 10 Grundregeln für erfolgreiches Service- Management• Erkenntnis und Ableitungen für die Service-

und Kapazitätsplanung• Der Werkstattplaner als Werkzeug,

Kapazitätsplaner und Frühwarnsystem• Terminentzerrung bei Annahme und Abholung • Der Diagnosetechniker als Libero im

Annahmeprozess• Die Werkstatt-Dispo-Tafel• „Sollbruchstellen“ als Puffer• Qualitätssicherung als Aufgabe aller• Praxisübung Kennzahlen im Service

Dauer1 Tag, 09:00 – 17:00 Uhr


ReferentGeorg Hensch: Kfz-Meister, Betriebswirt und langjähriger Managementberater der TAK

Im Service wird das Geld verdient! Das ist mitt-lerweile bekannt.

Wenn dem aber so ist, dann müssen wir uns zwangsläufig intensiv darum kümmern, dass wir alle Fäden in der Hand halten und das Geschäft möglichst rentabel betreiben.

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Service-Management 2010

Wollen auch Sie auf dem neuesten Stand in Be- zug auf Service-Management sein? Dann freuen wir uns auf Ihren Kontakt.


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Tel.: (02 28 ) 91 27 - 141

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Themenschwerpunkte• Grundlagen des Lernens• Was kann unser Gehirn, was nicht• Der Kunde reagiert auf Angst – oder auf positive Erkenntnis• Spiegelneuronen - Wie unsere Einstellung die Entscheidung des Kunden beeinflussen• Besser als erwartet – wie wir Kunden auch mit kleinen Dingen positiv überraschen• Gehirngerechte Kundenbedienung• Risikomanagement – Dem Kunden das Gefühl der Kontrolle lassen• 20 mal gut, nur drei Mängel – Die Checkliste als Auftragsgenerator• Der verstandene Auftrag• Kundenzufriedenheit läßt sich einreden

Dauer1 Tag, 09:00 – 17:00 Uhr


ReferentGeorg Hensch, selbständiger Trainer und Berater und seit vielen Jahren für TAK im Management-Bereich tätig. Herr Hensch ist der Profi für Ausbildung und Einführung von Online-Handel im Autohaus.

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Service-Management 2010

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Brainselling


In den letzten Jahren haben sich viele Gehirn-forscher daran gemacht zu untersuchen, wie das menschliche Gehirn mit Erkenntnissen und Erfahrungen umgeht und wie daraus Ent-scheidungen für oder gegen etwas entstehen.

Die hochspannenden Erkenntnisse und die Ableitung daraus für das Autohaus und hier ins-besondere den Service sind in diesem Seminar in einem Mix aus „Was passiert im Hirn“ und „Wie können wir das für unser Geschäft aktiv beein-flussen“ zusammengestellt. Wagen Sie einen Blick in den Kopf Ihrer Kunden!

In einem Mix aus Vortrag, Dialog und Gruppen-arbeiten werden Ihnen Inhalte zum Thema Brainselling vermittelt. Anhand praktischer Vorschläge und Tipps sind Sie nach dem Seminar in der Lage, die Seminarinhalte unmittelbar in Ihrem Hause anzuwenden.



www.tak.de





Seminartermine

PlusModul zum

Serviceberater Plus

siehe auchS.49

Die perfekte Serviceassistenz

Die Aufgaben der Service-Assistenz in Auto-häusern ist weit mehr, als Telefonzentrale und Kasse! Heute stellt die Service-Assistenz den Schaltpunkt zwischen Kunde und Autohaus dar. Hier trifft der Kunde auf die „Rezeption“ des Autohauses. Und nicht zuletzt wird der Kunde genau hier in den „Arbeitsfluss“ eingefädelt.


Hierzu muss die Service-Assistenz über soziale Kompetenz genau so verfügen wie über System-kenntnis. Diese äußerst komplexe Auf gabe ver-langt nach guter Ausbildung und klaren Regeln. Und genau diese Anforderungen behandelt das Seminar.

Themenschwerpunkte• Vom Autohaus zum Kundenhaus – Autohaus aus der Kundenperspektive• Du bist was du zeigst – Das Erscheinungsbild des Autohauses• Kundenbindung – Wie Sie Kunden an sich

binden• Die Serviceassistenz – Schnittstelle zwischen

Kunde und Autohaus• Spielregeln zum Umgang mit dem Kunden• Spielregeln zur Service-Organisation• Zentrale Aufgaben und Abgrenzung der

Serviceassistenz

Dauer1 Tag, 09:00 – 17:00 Uhr


ReferentGeorg Hensch, selbständiger Trainer und Berater und seit vielen Jahren für TAK im Management-Bereich tätig.


Seminarnr. 3876 14.10.2010 Augsburg


Seminartermine

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Themenschwerpunkte• Rechtliche Grundlagen, u.a. Vorschriften und Richtlinien Durchführungsanweisungen

• Technik der Fahrzeuge, u.a. Fahrgestell / Fahrwerk / Verbindungs- ein richtungen / Lenkung / Reifen und Räder / Auspuff- / Bremsanlage

• Praktisches Können Durchführung von Sicht- / Funktions- / Wirkungsprüfungen

Einsatz von Mess- und Prüfgeräten

• Abschlussprüfung

DauerErstschulung: 4 Tage, Wiederholungs schulung 2 Tage


Aktualisiertes

Schulungskonzept!

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Sicherheitsprüfung (SP) – offizieller Prüfungslehrgang

Ihre Ansprechpartnerin: Andrea Schäfer • Telefon: (02 28) 91 27-1 42 • Telefax: (02 28) 91 27-1 59 • E-Mail: [email protected]

Vorbereitung ist alles. Dies gilt erst recht für die alle drei Jahre wiederkehrende SP-Schulung. Mit der TAK haben Sie die Wahl zwischen 28 aner-kannten Bildungsstätten. Sie alle vertrauen den modernen Schulungskonzepten und Lehrmateri-alien der TAK. Die regelmäßigen Lehrgänge zur SP bereiten die Teilnehmer auf ihre für die Verkehrssicherheit in Deutschland so wichtige, hoheitliche Aufgabe erstklassig vor. Die Zahl der erfolgreichen Ab sol venten seit 1998 liegt bei über 10.000.

Als besonders nützlich hat sich dabei das SP-Schulungshandbuch der TAK erwiesen. Seine einprägsame und überschaubare Struktur eignet sich optimal auch zum berufsbegleiten-den Selbststudium. Mit seiner umfangreichen konzeptionellen Arbeit leistet die TAK einen wichtigen Beitrag, um die hohe Qualität der SP-Prüfungslehrgänge zu sichern und sie so praxis-tauglich wie möglich zu gestalten.

Eine SP-Schulungsstätte in Ihrer Nähe

sowie die aktuellsten SP-Termine finden

Sie im Internet unter www.tak.de

Eine SP-Schulungsstätte in Ihrer Nähe

sowie die aktuellsten SP-Termine finden

Sie im Internet unter www.tak.de

Für wen ist der Lehrgang gedacht?Der Lehrgang wurde entwickelt für alle Mit arbeiter in SP-Werkstätten, die erstma-lig an einem SP-Prü fungslehrgang teilneh-men wollen. Der Lehrgang ist so grundlegend konzipiert wor den, dass er darüber hinaus auch in solchen Aus- und Weiterbildungslehrgängen

eingesetzt werden kann, in denen die Druck- luftbremsanlage im Vordergrund steht.

Wo finde ich weitere Informationen?Im Internet unter www.tak.de. Dort finden Sie Hinweise zum Aufbau des Lehrgangs, zum Preis und dort können Sie Ihre Zugangsdaten online bestellen.

NEU: E-Learning

EG-Bremse

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SilverDAT II – Fahrzeug-Instandsetzung (FI)

Grundlagen und Arbeitstechniken zur Durch-füh rung der Fahrzeug-Instandsetzungskalkulation.

Dieses Seminar richtet sich an Mitarbeiter aus den Kfz-Werkstätten, die die Fahrzeug-Instand-set zungs kalkulation (FI) von SilverDAT II kennen lernen und anwenden wollen.

Themenschwerpunkte• Schaden mit grafischer Benutzeroberfläche elektronisch erfassen• Instandsetzungskalkulation erstellen und ausdrucken• Vorgabedaten anlegen• Bild(er) einem Aktenzeichen zuordnen• Instandsetzungskalkulation über DAT-NET versenden• Praktische Übungen im Umgang mit der An wendungSi

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Dauer1 Tag, 09:00 – 17:00 Uhr

Teilnahmegebühr90,- Euro zzgl. MwSt. (inkl. Schulungs unterlagen, Zertifikat und Verpflegung)

ReferentDie Veranstaltungen werden mit Referenten der DAT Deutsche Automobil-Treuhand GmbH durchgeführt.

Seminarnr. 3501 22.09.2010 Hildesheim


Seminarnr. 3545 29.09.2010 Frankfurt/Main

Seminarnr. 3473 05.10.2010 Schweinfurt

Seminarnr. 3857 06.10.2010 Aurich




Seminarnr. 3493 02.11.2010 Dresden






Seminartermine

Vorkenntnisse: Windows Grundlagen, Umgang mit Tastatur und PC-Maus



www.tak.de

Grundlagen und Arbeitstechniken zur Durch füh-rung einer Gebrauchtfahrzeug-Bewertung mit SilverDAT II.

Dieses Seminar richtet sich an Mitarbeiter, die mit der Bewertung von Gebrauchtfahrzeugen zu tun haben und das Gebrauchtfahrzeug-System (GS) von SilverDAT II kennen lernen und anwenden wollen.

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SilverDAT II – Gebrauchtfahrzeug-System (GS)

Themenschwerpunkte• Grundwissen über die den Wert beeinflus senden Faktoren und die regionalen Anpassungs- möglichkeiten• Gebrauchtfahrzeug-Bewertung durchführen• Preisschilder drucken• Bild(er) einem Aktenzeichen zuordnen• GW-Bestand an Internetbörsen versenden• Kundenangebot erstellen• Praktische Übungen im Umgang mit der An wendung

Vorkenntnisse: Windows Grundlagen, Umgang mit Tastatur und Maus

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Dauer1 Tag, 09:00 – 17:00 Uhr

Teilnahmegebühr90,- Euro zzgl. MwSt. (inkl. Schulungs unterlagen, Zertifikat und Verpflegung)

ReferentDie Veranstaltungen werden mit Referenten der DAT Deutsche Automobil-Treuhand GmbH durchgeführt.


Seminarnr. 3858 05.10.2010 Aurich





Seminartermine


Seminarnr. 3484 06.10.2010 Bernau bei Berlin









Seminarnr. 3474 06.10.2010 Schweinfurt



www.tak.de

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Die Kfz-Werkstatt im Oldtimer-/Youngtimermarkt

Der Markt für Oldtimer und Youngtimer wird nicht zuletzt durch das neue ZDK-Zusatzschild „Fachbetrieb für historische Fahrzeuge“ von vielen Werkstätten als zukünftiges Ge schäfts-feld betrachtet. Vielfach ist zwar das techni-sche Know-how bereits vorhanden, die spezi-ellen Eigenheiten dieses Marktsegments sind dabei aber weitgehend unbekannt.

Das Seminar „Die Kfz-Werkstatt im Oldtimer-/Youngtimermarkt“ soll hier Abhilfe schaffen.

Es wird ein detaillierter Überblick über den aktu-ellen Oldtimermarkt in Deutschland vermittelt, die Besonderheiten des Oldtimergeschäfts wer-den genauso beleuchtet wie die Kundenstruktur. Für die praktische Umsetzung im Betrieb wer-den Beispiele aus dem Restaurierungsalltag mit den Teilnehmerinnen und Teilnehmern auf ge arbeitet. Die Risiken und Chancen des Old timerwerkstattgeschäfts werden ebenso be leuchtet wie die Kriterien, die zur Erlangung des neuen Zusatzschilds erforderlich sind.

Themenschwerpunkte– Der Oldtimermarkt in Deutschland

• Markt, Modelle, Stückzahlen• zukünftige Entwicklungen• spezielle Ausbildungen

– Der zertifizierte „Fachbetrieb für historische Fahrzeuge“ • Anforderungen zur Zertifizierung• Risiken und Chancen

– Praktische Umsetzung im Werkstattalltag• Kundenorientierung• Leistung und Vergütung• Werkvertragsrecht• Restaurierungsethik

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Dauer1 Tag, 09:00 – 17:00 Uhr

Teilnahmegebühr290,- Euro zzgl. MwSt. (inkl. Schulungs unterlagen, Zertifikat und Verpflegung). Innungsmitgliedern gewähren wir 25% Rabatt.

ReferentMatthias Kemmer




Seminartermine

Dieses Seminar bietet sowohl Neueinsteigern als auch bereits in der Branche tätigen Betrieben eine Fülle von Anregungen für die Umsetzung im Betrieb. Auch bereits zertifizierte Werkstätten können dabei neue Ideen und Anregungen gera-de auch bei Fragen der Restaurierungsethik für das tägliche Geschäft aufgreifen und unter fach-licher Anleitung in kollegialer Runde gemeinsam erarbeiten.

Bei der Kfz-Restaurierung spielt die Erhaltung der Originalsubstanz eine immer wichtigere Rolle. In den letzten Jahren wurden daher neue Ansätze bei der Restaurierung erarbeitet, die Originalsubstanz der Fahrzeuge so weit wie möglich zu erhalten.

Heute stehen Kfz-Restauratoren jedoch häufig vor dem Problem, die Ansprüche der Kunden mit der neuen Restaurierungsethik in Einklang zu bringen. Das Seminar „Restaurierungsethik“ vermittelt daher alle nötigen Informationen und Lösungswege, Restaurierungskonzepte zu erarbeiten, die sowohl den Anspruch an die Erhaltung der Originalsubstanz als auch den Kundenbedürfnissen entsprechen.

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Restaurierungsethik

Themenschwerpunkte vormittags:• Einführung Begriffsdefinition Oldtimer/Youngtimer• Unterschied Reparatur/Restaurierung• Kundenstruktur• Restaurierungsansätze• Bestandsaufnahme• Schadensbilder

Themenschwerpunkte nachmittags:• Dokumentation• Begutachtung (Unterschied alt/neu => Typologische

Methode)• Restaurierungskonzept

Abschlusstest anhand eines Fallbeispiels

Neben den gängigen Restaurierungsansätzen und -zielen kommen auch Fragen wie z.B. was bedeutet Reversibilität oder Konservieren zur Sprache. Die neue Restaurierungsethik wirft einen neuen Blickwinkel auf Old- und Youngtimer. Welche Auswirkungen diese auf die Kfz-Restaurierung hat, ist für Kfz-Restauratoren, Versicherungen, Oldtimer-Sachverständige aber auch Museumsmitarbeiter, Basiswissen, um dem zukünftigen Anforderungen des Marktes mit Kompetenz und Wissen begegnen zu können. O

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Dauer1 Tag, 09:00 – 17:00 Uhr


ReferentDr. Marcel Schoch


Seminartermin

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Die Sachverständigentätigkeit im Oldtimer-/Youngtimermarkt

Der Markt für Oldtimer und Youngtimer wird in den nächsten Jahren stetig wachsen. Sachverständigenleistungen wie die Bewertung von Fahrzeugen zu Versicherungszwecken, die Schadensbegutachtung oder die sachverstän-dige Begleitung von Restaurierungsarbeiten werden vermehrt nachgefragt. Die Erfah-run gen des 1. Oldtimerrechtstags 2009 in Sinsheim haben gezeigt, wie wichtig die Sach-verständigentätigkeit auch in Streitfällen ist.

Um dabei den Besonderheiten des Old timer-markts gerecht zu werden, bietet dieses Se minar Grundlageninformationen zum Old-timer- /Youngtimermarkt und zu den von der üblichen Beurteilungspraxis abweichenden Spezifizierungen der Branche. Fragen der prak-tischen Umsetzung bei der Gutachtenerstellung werden ebenso angesprochen wie Fragen der Wirtschaftlichkeit oder der Beurteilung von Werkstattleistungen.

Themenschwerpunkte– Der Oldtimermarkt in Deutschland:

• Markt, Modelle, Stückzahlen• zukünftige Entwicklungen• „Fachbetrieb für historische Fahrzeuge“• Qualifizierung von Fachkräften

– Die Sachverständigentätigkeit im Oldtimer-/Youngtimermarkt: • Fahrzeugbewertung• Schadenskalkulation• H-Kennzeichen• Oldtimerrecht• Restaurierungsethik• Sonderfälle der Sachverständigentätigkeit

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Dauer1 Tag, 09:00 – 17:00 Uhr

Teilnahmegebühr290,- Euro zzgl. MwSt. (inkl. Schulungs unterlagen, Zertifikat und Verpflegung). Innungsmitgliedern gewähren wir 25% Rabatt.

ReferentMatthias Kemmer




Seminartermine

Das Seminar bietet sowohl Neueinsteigern als auch bereits in der Branche tätigen Kfz-Sachverständigen eine Fülle von Anregungen für die Umsetzung in der täglichen Arbeit mit Oldtimern und Youngtimern. Dabei werden neue Ideen und Anregungen gerade auch bei Fragen der Restaurierungsethik für das tägliche Geschäft aufgegriffen und Lösungsansätze für die Gutachterpraxis unter fachlicher Anleitung in kollegialer Runde gemeinsam erarbeitet.

Ein guter Serviceberater ist Geld wertWerkstattkunden interessiert nicht nur die neueste Technik, sondern auch die bessere Leistung. So sehr der Wettbewerb zunimmt, so sehr steigen die Ansprüche kritischer Kunden, schwindet ihre Loyalität zum Autohaus. Mehr denn je sind ge schulte Serviceberater in der Kundenannahme und Kundenbetreuung von strategischer Bedeu-tung. Macht sich ihre Arbeit täglich bezahlt.

Gleichwohl sucht man eine in sich abgestimmte Ausbildungsreihe für alle Serviceberater ver-gebens. Zwar gibt es eine von Herstellern und Importeuren gemeinsam durchgeführte Ausbildung zum „Geprüften Serviceberater“. Doch ist diese markengebunden und mit einer Dauer von sechs Monaten bzw. mindestens 20 Se minar ta gen außer Haus sehr zeit- und kosten inten siv.

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Serviceberater Plus

Mit ihrer hohen Lösungs- und Werkstatt orien-tierung hat die TAK daher eine Lö sung für alle Serviceberater entwickelt, die be stehen de Anforderungen aufgreift und die Bedürfnisse der Werkstätten systematisch bedient. Der Zeit-aufwand beträgt lediglich fünf Tage und ist zudem über das ganze Jahr gestreckt.

Dieser modulare und in sich gestraffte Aufbau ist in hohem Maße auf das Tages- und Saisongeschäft der Kfz-Betriebe abgestimmt und preislich besonders attraktiv.

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Einführungsangebotbei Buchung aller 5 ModuleSonderpreis 1.060,- Euro zzgl. MwSt. Innungsmitgliedern gewähren wir 25% Rabatt.

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Neu im

Programm !


Service- effektivitätsiehe Seite 39

Brainsellingsiehe Seite 41

Meisterhaft führensiehe Seite 20

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Seite

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Direkt- annahmesiehe Seite 22

Ihre Vorteile auf einen Blick:Kompakter – Wir haben für Sie das gesamte Qualifizierungsfeld des Serviceberaters Plus in nur fünf Tagesmodulen zusammengefasst.

Modularer – Jedes Modul ist in sich abge-schlossen.

Unabhängiger – Sie können die Module frei kombinieren. Für das Zertifikat der TAK müssen Sie alle Module innerhalb eines Jahres besuchen.

Effizienter – Wir befähigen Sie, die gelernten Inhalte unmittelbar nach jedem Modul aktiv in Ihrer Praxis umzusetzen.

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TAK – Hilfe auf allen KanälenSo

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Ihre Ansprechpartner: Softwarevertrieb • Telefon: (02 28) 91 27-1 39 • Telefax: (02 28) 91 27-1 59 • E-Mail: [email protected] Technische Hotline • Telefon: (02 28) 91 27-1 48 • Telefax: (02 28) 91 27-1 59 • E-Mail: [email protected]

AU Plus - Grundmodul erfüllt alle relevanten Punkte nach § 29 und Anlage VIIIc StVZOMit dem AU Plus-Grundmodul erfüllen Sie in vollem Umfang Ihre Dokumentationspflichten. Die Statistiken werden automatisch erstellt und der Plakettenbestand wird verwaltet. Das Grund-modul umfaßt insbesondere folgende Punkte:• Dokumentation aller Abgasuntersuchungen • Plaketten- und Siegelverwaltung • Dokumentation der Schulungen • Dokumentation der Prüfgeräte • Bildung von ausführlichen StatistikenSie können eine zeitlich unlimitierte Demoversion aus dem Internet www.auplus.de herunterladen. Einzige Einschränkung, die Mängel statistik wird nicht ausgegeben und der Aus druck der Prüfnachweisblätter erfolgt ohne Fahr zeug ident-nummern und Summen. Sollten Sie sich später für den Erwerb des Programms entscheiden, blei-ben Ihre eingegebenen Daten natürlich erhalten.

89,- Euro zzgl. MwSt. für Innungsmitglieder119,- Euro zzgl. MwSt. für Nichtmitglieder

AU Plus - Importmodul unterstützt asanetwork und XML DateiübergabeDas AU Plus-Importmodul dient der Daten über-nahme der Prüfnachweise aus dem AU-Tester. Für Sie entfällt damit die Eingabe der meisten Daten für die Dokumentation. Sie müssen nur noch die Daten eingeben, die von den Testern nicht geliefert werden:• die verantwortliche Person• evtl. vorhandene Mängel vor der Prüfung• bei Dieselfahrzeugen die Unterscheidung bei

dem zulässigen GesamtgewichtDas Importmodul ist ein zusätzliches Programm zu einem bestehenden AU Plus-Grundmodul. Die Plakettenverwaltung, die Personal- und Ge räte-verwaltung sowie die Mängelstatistik werden weiterhin in AU Plus geführt.Das Importmodul benötigt die Prüfnachweise des AU-Testers. Voraussetzung dafür ist, dass der AU-Tester verwertbare XML-Dateien liefert oder an das ASA-Netzwerk angeschlossen ist.


NEU: Jetzt mit AU-Siegelverwaltung

Software ServicevertragDer Software Servicevertrag enthält folgende Leistungen:

• die kostenlose Nutzung unserer Service-Hotline• kostenlose Updates auf die jeweils aktuellen

Versionen innerhalb der Laufzeit des Service-vertrages – unabhängig von der bisher verwen-deten Version

• Sie erhalten alle notwendigen Information über Updates und sonstige wichtige Entwicklungen von uns per E-Mail

49,- Euro zzgl. MwSt. für Innungsmitglieder pro Jahr79,- Euro zzgl. MwSt. für Nichtmitglieder pro Jahr

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TAK – Hilfe auf allen Kanälen

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SP Plus - erfüllt alle relevanten Punkte nach § 29 und Anlage VIIIC StVZOViele Nutzfahrzeugbetriebe, die unser AU Plus- Programm bereits im Bereich der Abgas unter - suchung einsetzen, haben angeregt, auch für den Bereich der Sicherheitsprüfung ein ver-gleich bares Programm zu entwic keln. Diese Anregungen haben wir gerne aufgenommen und bieten nun das EDV-Programm SP Plus an.• Dokumentation aller Sicherheitsprüfungen und

der dabei festgestellten Mängel • Automatische Berechnung der Bremswerte • Verwaltung der Prüfmarken und Prüfprotokolle • Bildung einer ausführlichen Mängelstatistik • Dokumentation der Schulungen • Dokumentation der PrüfgeräteSie können das Programm kostenlos testen. Alle notwendigen Informationen finden Sie unter www. spplus.de Grundmodul: 89,- Euro zzgl. MwSt. für Innungsmitglieder119,- Euro zzgl. MwSt. für NichtmitgliederImportfunktion: 49,- Euro zzgl. MwSt. für Innungsmitglieder 79,- Euro zzgl. MwSt. für Nichtmitglieder

mit Importfunktion!

Ihre Ansprechpartner: Softwarevertrieb • Telefon: (02 28) 91 27-1 39 • Telefax: (02 28) 91 27-1 59 • E-Mail: [email protected] Technische Hotline • Telefon: (02 28) 91 27-1 48 • Telefax: (02 28) 91 27-1 59 • E-Mail: [email protected]

GAP Plus - erfüllt alle relevanten Punkte nach § 41a StVZO und Anlage XVIIaMit Einführung der GAP bzw. der GSP am 1. April2006 mussten erstmals auch anerkannte Werk-stätten ein System zur Dokumentation der qua litätssichernden Maßnahmen bei der GAP/GSP-Prüfung einführen.Dieses System umfasst insbesondere folgende Punkte:• die Dokumentation aller GAP/GSP-Prüfungen

und der dabei festgestellten Mängel• die Bildung einer ausführlichen Mängelstatistik• die Dokumentation der Schulungen und• die Dokumentation der Prüfungen und

Eichungen aller bei der GAP/GSP eingesetzten Messgeräte

Um Ihnen diese Arbeit zu erleichtern, haben wir GAP Plus erstellt. Hier werden alle relevanten Punkte erfüllt. Die Statistiken werden automatisch erstellt und der Siegelbestand wird verwaltet. Sie genügen also in vollem Umfang der Dokumenta-tionspflicht.

Mit dem Programm können zusätzlich auch Prüf-bescheinigungen für den Kunden gedruckt und ein Siegelnachweis sowie ein Re vi sions bericht für die Kfz-Innung erstellt werden. Zusätzlich werden Sie an Ihre Aufgaben wie Schulungstermine der Mitarbeiter und Wartung Ihrer Prüf- und Meßgeräte erinnert.


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autoglas Plus – die neue Marke im GlasgeschäftSo

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E-Mail: [email protected] | Internet: www.autoglasplus-partner.deBei Fragen können Sie uns so erreichen: Tel.: (02 28) 91 27 - 127

Die erfolgreiche Regulierung von Glas schäden ist schnell, sicher und wirtschaftlich. Mit diesem Anspruch hat die TAK für den ZDK und ZKF ein integriertes Konzept zur Abwicklung von Glasschäden mit Versicherern entwickelt. Das Konzept umfasst eine modular erweiterbare Softwarelösung, eine leistungsstarke Datenbank, hilfreiche Informationen und Seminare zum Thema.

autoglas Plus – positioniert Sie.autoglas Plus-Betriebe sind bundesweit an dem Mar kenzeichen autoglas Plus er kenn bar. So kann die Werkstatt durch eigene Werbemaßnahmen auf das Markenzeichen und ihre Glaskompetenz auf-merksam machen. Sämtliche autoglas Plus- Betriebe werden in einer leistungsstarken Daten bank erfasst. Dies ermöglicht die gezielte Suche und das schnelle Auffinden durch Versicherungen und Autofahrer.

autoglas Plus – qualifiziert Sie.Zur erfolgreichen Glasschadenregulierung gehört nicht nur eine moderne Software – sondern auch das passende Know-how. So bieten wir Ihnen in Zusammenarbeit mit den Landesverbänden oder Innungen verschiedene Info-Veranstaltungen, Vorträge und Seminare zum Thema an. Voraus-setzung für die Teilnahme am autoglas Plus-Konzept ist, dass die Werkstatt Innungsmitglied* ist.

* Innungsmitglieder sind Betriebe, die Mitglied in einer Kraftfahrzeuginnung sind, die der Ver bandsorganisation des Deutschen Kraft-fahr zeug gewerbes angehört und Betriebe, die Mit glied einer Karosserie- und Fahrzeugbauer-In nung sind.

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autoglas Plus – die neue Marke im Glasgeschäft

E-Mail: [email protected] | Internet: www.autoglasplus-partner.deBei Fragen können Sie uns so erreichen: Tel.: (02 28) 91 27 - 127

M A R K E T I N G

F O R T B I L D U N GS i l v e r D AT i n s i d e

T E I L E W E S E N

autoglas Plus – glasklare Vorteile für Sie

• Exklusives Angebot für Innungsmitglieder• Nutzungsmöglichkeit des Markenzeichens• Professionalisierung des Glasgeschäftes• Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit• www.autoglas-plus.de mit Online-

Datenbank und Kundeninformationen

Mit autoglas Plus erhalten Sie für 89,00 Euro* jährlich ein modernes leistungsstarkes Instru ment zur schnellen, sicheren und wirtschaftlichen Glasschadenregulierung. Bei der Verwendung der Software „autoglas Plus – SilverDAT inside“ entstehen weitere Kosten durch die Nutzung ver-schiedener Abfragen (z.B. VIN-Abfrage).

In der jährlichen Gebühr sind folgende Leistun gen bereits enthalten:• Nutzung der Marke autoglas Plus• Nutzung autorisierter autoglas Plus Soft ware

(z.B. autoglas Plus – SilverDAT inside)

inkl. elektronischen Versand der Schadenfälle an die Versicherungen

• Regelmäßige E-Mail-News

Weitere Informationen erhalten Sie im Internet unter www.autoglasplus-partner.de. Oder senden Sie uns eine E-Mail an [email protected]. Wir beraten Sie gerne.*Preis zzgl. MwSt.

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TAK – Hilfe auf allen KanälenSo

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Ihre Ansprechpartner: Michael Stuff • Telefon: (02 28) 91 27-1 47 • Telefax: (02 28) 91 27-1 59 • E-Mail: [email protected]

ÜbersichtInnung PlusInnung Plus ist ein Programm, das Sie in allen Belangen Ihrer täglichen Arbeit in der Innungs-geschäfts stelle unterstützt und Ihnen die Arbeit erleichtert.Innung Plus enthält die Mitgliederverwaltung, die Umlageerstellung und Fakturierung, die Azubi-verwaltung inkl. Abwicklung von Zwischen- und Gesellenprüfung, die Verarbeitung von Schieds-stellenfällen und vieles, vieles mehr.In enger Zusammenarbeit mit den Kfz-Innungen Mannheim, Karlsruhe, Heilbronn, Würzburg, Leipzig und fünf weiteren Innungen wurde Innung Plus entwickelt und wird ständig an die aktuelle Situation im Kfz-Gewerbe angepasst.Innung Plus ist netzwerkfähig und in neuester Microsoft-Technologie entwickelt. Der Datenaus-tausch mit Ihrem Office-Paket ist kinderleicht.Daten aus einem existierenden System können nach Innung Plus übernommen werden.Der Ein- oder Umstieg nach Innung Plus oder die Kopplung von Innung Plus an andere Systeme ist einfach.

mit Gesellenprüfung

Preise

350,- c

750,- c

550,- c

450,- c

120,- c

950,- c

1.600,- c

850,- c

5.620,- c

5.400,- c

Module

Mitglieder- verwaltung

AU/AUK/GAP/SP

Faktura

Seminar- verwaltung

Innungspersonen

Kontenführung

Azubi + GP

Schiedsstelle

Bausteine

Betriebe, Betriebspersonen, Export/Import, Adress auf kle ber Betriebe, Adressaufkle ber Meis ter, Adressaufkleber Azubis, Mit glieder ausweise, Geburtstage & Jubiläen

Anerkennungen, Betriebs datenblätter, Be scheinigungen, Schulungen, Schulungstermine für AU/AUK, GAP, AA sowie SP

Umlage, Jahresumlage, Sonder umlage, Überweisungen drucken, Lastschriften drucken, Clea ring für Lastschriften, Buchungen an REWE, Storno REWE-Transfer, Buch-ungen an FIDF, Storno FIDF-Transfer, Artikelnachweisliste, Außenstände

Seminarangebot erstellen und verwalten, Kurse planen und terminlich fixieren, gemäß der Termine Schulungsteilnehmer einladen, Teilnehmer zu den Seminaren zuordnen (Anmeldungen), automatisch TAK-Teilnehmernummern vergeben…

Innungspersonen, Adressauf kleber, Innungs personen

Einnahmen/Zahlungen, Ausgaben, Umbuchungen, Mahnungen drucken, Außen-stände mit Mah nungen, Parameter zu Mahnungen, Kontensaldo, Monatsabschluß

Azubi-Daten, Zwischenprüfung/ Gesellenprüfung 1, Gesellen prü fung/ Gesellenprüfung 2, Prü fungs kategorien, Prüfungs para meter, Notentabelle, Schulen

Anträge, Listen & Statistik, Tages ordnung, Brief generator, Parameter

Summe der Module

Komplett-Paket

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Ihre

Alte

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Ihre Alternativen

Um Ihren Anforderungen gerecht zu werden, bieten wir verschiedene Möglichkeiten, die TAK-Trainer zu buchen:

VortragOb 20 Minuten oder 2 Stunden, Sie entscheiden, wie lange unsere Trainer Ihre Gäste begeistern sollen. Ob Verbandsversammlung oder Kun den -veran staltung. Wir lassen Sie als Organisator gut aussehen.

WorkshopBei bis zu 20 Teilnehmern und 2 bis 4 Stun den Dauer bieten wir Workshops zu den vorgenann-ten Themen an, bei denen aktiv mit den Teil-neh mern Lösungen erarbeitet werden.

In der Regel berechnen wir je Vortrag 350,- c zzgl. 0,30 c Reise kosten pro km.

In der Regel berechnen wir je Vortrag 1.000,- c.

Inhouse-SeminarSicherlich die individuellste Form der Seminar-buchung. Sie sagen unseren Experten Ihre An for derungen und diese machen daraus „Ihr“ Seminar. Persönlicher geht es kaum.

In der Regel berechnen wir je Seminartag 1.500,- c.

Sie haben noch Fragen, oder möchten einen un serer Experten buchen. Gerne steht Ihnen unsere Mitarbeiterin Frau Sigrid Kümper zur Verfügung.

Alle genannten Preise verstehen sich zzgl. der gesetzlichen Mehrwertsteuer.


Das TAK-Referententeam

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Rudolf AbeleDer Kraftfahrzeugmechanikermeister, Fahrzeugbauermeister, Karos -se riebauermeister ist Werkstattleiter der Kfz-Abteilung in der Berufsbildungseinrichtung in Aalen und Referent für AU, AUK, SP und § 57b. Seit vielen Jahren ist er auch aktives Mitglied bei den Prü fungs kommissionen des Kraftfahrzeug ge werbes.

Ulrich DilchertDer Rechtsanwalt ist seit 1995 Geschäftsführer für die Bereiche Recht, Steuern und Tarife im Zentralverband des Deutschen Kraft-fahrzeuggewerbes e.V. Bei der TAK hält er Seminare zum Thema Recht.

Andreas EhrittDer erfahrene Trainer im Bereich Mobile Kommunikation/Car Info-tainment studierte Informatik und Elektrotechnik in Dortmund und ist seit mehr als13 Jahren als Trainer für die TAK tätig. Er schult bun desweit für die Marken Volkswagen und Audi (Service-) Tech-niker und Zubehörverkaufer im Bereich CarInfotainment.

Stefan FritzSeit vielen Jahren als Berater tätig, mit Spezialgebiet Mit ar beiter-beteiligung. Für die TAK referiert er in diesem Bereich zum Thema „Erfolgs- und leistungs orientierte Vergütung im Autohaus.“

Elmar FuchsDer Rechtsanwalt ist Geschäftsführer des Bundesverbandes der freiberuflichen und unabhängigen Sachverständigen für das Kfz-Wesen e.V. – BVSK. Außerdem ist er Geschäftsführer bei auto-rechtaktuell.de GmbH & Co. KG, und Mitglied der Schriftleitung der Schadenpraxis SP.

Georg HenschEiner der Top-Referenten für Kundenorientierung und Service ma na ge-ment im Autohaus. Der gelernte Kfz-Meister und studierte Be triebs wirt ist unter anderem als Referent der BFC für das Thema Kundenorientierung tä tig und coacht Händ ler, Hersteller und Organisa tionen wie Toyota, Mer ce des-Benz, Ford, Peugeot, Volvo, mobile.de und TÜV Nord.

Patrick KaiserDer Rechtsanwalt ist seit 2003 Referent in der Rechtsabteilung des Zentralverband des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes (ZDK). Da rü ber hinaus ist er Geschäftsführer des Verbandes Deutscher Skoda- und des Verbandes Deutscher Citroen-Vertragspartner e.V. Pallas LL.M. Degree in European Business Law, Nijmegen.

Markus KallaDer Kfz-Meister, Zweirad-Meister und Kfz-Elektromeister ist im Be reich der Lehrlings- und Meisterausbildung unter anderem zuständig für die AU-Schulungen, Kunststoffreparatur, Airbag schu-lung, Klimaanlagenwartung,Tätigkeiten im Prüfungsausschuß und der Schulung im Bereich der 57 b (digitale Tachografen).

Bernd KerwienGehört zu den renommiertesten Trai nern für Servicekommuni ka-tion, Mo tivation und Persön lichkeits entwicklung im Auto haus. Der Praktiker und Be triebs wirt verfügt zusätzlich über eine Qualifi ka-tion zum Per sonal- und Business coach und ist seit über 25 Jahren in der Automobil bran che erfolgreich tätig.

Stephan KoberDer Kfz-Meister, Kaufmann im Einzelhandel und öffentlich be stell-ter und vereidigter Sachverständige mit dem Spezialgebiet Gas-an lagen in Kraftfahrzeugen ist als Schulungsleiter für GAP- und GSP-Schulungen mit jahrelanger Praxiserfahrung der Experte für Kraftfahrzeuge mit Gasanlagensystem.

Ronny LangerDer Steuerberater, Dipl.-Finanzwirt (FH), Partner der auf den Kfz-Han del spezialisierten Kanzlei „Küffner Maunz Langer Zugmaier“ in Mün chen ist ein erfahrener Referent mit hohem Praxisbezug aufgrund seiner früherer Tätigkeit als Betriebsprüfer, Leiter Vor-steuervergütung bei einer großen Steuerberatungsgesellschaft und Mitarbeiter in der Konzernsteuerabteilung eines DAX 30-Konzerns.

Johannes MüllerKfz-Techniker-Meister und erfahrener Praktiker, war viele Jahre als Werk stattl eiter tätig. Parallel dazu hat er durch seine Lehrtätig keit im Berufsbildungszentrum Trier Erfahrungen in der Erwach senenbildung sammeln können. Seine Spezialgebiete bei der TAK: Klimaanlage, Airbag/Gurtstraffer, Hochvoltsysteme/E-Mobilität, Befähigte Person.

Jochen PamerDer Rechtsanwalt und Gesellschafter von autorechtaktuell.de ist Autor zahlreicher Veröffentlichungen und Referent zu Verkehrs-recht, Rechts beratungsgesetz, Unfallschadenregulierung, Prozess-optimierung im Autohaus,.u.a.

Friedel ScheedeEin bundesweit gefragter Experte für praxisorientierte Verkaufs- und Vertriebstrainings. Der gelernte Kfz-Meister hat in den ver gangenen 20 Jahren als Verkaufstechniker die Mitarbeiter zahl reicher großer Vertriebsunternehmen zum abschlusssicheren Ver kauf motiviert und geleitet.

Klaus WagnerEin Top-Spezialist zur Einführung von Qualitätsmanagement syste men in der Automobilindustrie. Er wird selbst re gelmäßig mit der Durch-führung von Werkstatt-Tests beauftragt. Wagner arbeitet seit langem mit einer Vielzahl von Verbänden und Instituten zusammen und ist seit 2006 Lehrbeauftragter an der Fachhochschule Esslingen.

Rüdiger WeimannDer Diplom-Finanzwirt, Lehrbeauftragter der Berufsakademie Ravensburg, Dozent und freier Gutachter in Umsatzsteuerfragen ist Autor zahlreicher Veröffentlichungen zum deutschen und europäischen Umsatzsteuerrecht.

Sowie Referenten des KTI, des DVFG und der DAT.

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Das TAK-Referententeam

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Anmeldung

Name, Vorname

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PLZ Ort

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zu folgendem/n TAK-Seminar/en:

• Seminarnr.:

• Seminarnr.:

• Seminarnr.:

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Bitte übersenden Sie mir kostenlos Ihre aktuelle Unternehmensdarstellung

Unterschrift

Akademie des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes GmbH(TAK)

Sigrid KümperFranz-Lohe-Straße 19

53129 Bonn

Fax: (02 28) 91 27-1 59

Seminar-Anmeldung

* Unseren Bestandskunden bieten wir einen Preisnach- lass in Höhe von 25,- € für die entspre chend markierten Seminare!

Treue-Bonus*


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Teilnahmebedingungen

1. Wirksamkeit der TeilnahmebedingungenMit der Anmeldung werden die Teilnahmebedin-gungen der TAK anerkannt. Der TAK gegenüber abgegebene Daten werden für interne Zwecke elektronisch gespeichert.

2. ZahlungsbedingungenDie Gebühren sind sofort nach Rechnungsstell-ung ohne Abzüge unter Angabe der Rechnungs-nummer an die TAK zu bezahlen. Alle Preise verstehen sich zuzüglich der gesetzlichen Mehrwertsteuer.

3. Stornierungen, Absagen, UmbuchungenDie TAK führt alle angebotenen Veranstaltungen stets mit dem Ziel durch, dem Teilnehmer den größtmöglichen Nutzen zu vermitteln. So kann z. B. bei zu geringen Teilnehmerzahlen dieser Zweck nicht mehr gewährleistet werden.

Daher behält es sich die TAK vor, in solchen oder anderen wichtigen Fällen, Veranstaltungen – auch kurzfristig – abzusagen. Bereits entrichtete Gebühren werden erstattet. Weitergehende An sprüche bestehen nicht.

Bei Veranstaltungen gilt:Seminaranmeldungen können bis 2 Wochen vor Seminarbeginn storniert werden. Bei späterer Stornierung wird die volle Teilnahmegebühr fällig. Selbstverständlich kann ein Ersatzteilnehmer benannt werden. In diesem Fall entstehen keine weiteren Kosten.

4. ÄnderungenDie TAK behält es sich vor, aus wichtigem Grund Ersatzreferenten zu verpflichten und Orts- und Terminänderungen vorzunehmen. Die Teilnehmer werden hierüber unverzüglich informiert.

5. Unterlagen, VeranstaltungsinhalteDie TAK bemüht sich, stets einwandfreie Unter-lagen und hochqualifizierte Referenten zur Ver-fügung zu stellen. Für Fehler in den Unterlagen oder Fehler der Referenten sowie für sämtliche Veranstaltungsinhalte, kann jedoch keine Haf-tung übernommen werden.Die Unterlagen sind urheberrechtlich geschützt. Kopien hieraus – auch auszugsweise – sind nur nach vorheriger schriftlicher Einwilligung durch die TAK zulässig.

6. SchlußbestimmungenGerichtsstand ist, sofern der Teilnehmer Kauf-mann ist, Bonn. Die TAK haftet im Höchstfall in Höhe bereits gezahlter Gebühren. Die Haftung für höhere Gewalt, jede Art von Schadensersatz – soweit leichte Fahrlässigkeit vorliegt – sowie für etwaige Drittschäden ist ausgeschlossen.Sollten einzelne Bestimmungen ganz oder teilweise unwirksam sein oder werden, oder sollte sich in diesen Bestimmungen eine Lücke befinden, so soll hierdurch die Gültigkeit der übrigen Bestimmungen nicht berührt werden. Anstelle der unwirksamen Bestimmungen oder zur Ausfüllung der Lücke soll eine angemes-sene Regelung treten, die, soweit rechtlich möglich, dem am nächsten kommt, was die Vertragspartner gewollt haben oder gewollt hät-ten, wenn sie diesen Punkt bei Vertragsabschluß bedacht hätten.

Name, Vorname

Abteilung Position

Firma

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PLZ Ort

Telefon Fax E-Mail

Anfrage Inhouse-Seminar

Alle Seminare unseres Seminarprogramms bieten wir auch als firmeninterne (Inhouse) Seminare für ihren Betrieb an. Dies bedeutet, dass diese Seminare inhaltlich exakt auf Ihre Bedürfnisse und die von Ihnen definierte Zielgruppe zuge-schnitten und durchgeführt werden.Bei Interesse schicken Sie uns bitte diesen Bogen ausgefüllt zurück. Wir werden uns umge-hend mit Ihnen hinsichtlich einer ausführlichen – für Sie unverbindlichen – Beratung und Ange-botserstellung telefonisch in Verbindung setzen.

Seminarnummer

Terminwunsch

ca. Teilnehmerzahl

Sonst. Bemerkungen

Angaben:


Fax: (02 28) 91 27-1 59Der Preis für eine Tagesveranstaltung beträgt etwa 1.500,- Euro zzgl. MwSt. Bei einer normalen Teilnahmegebühr von 249,- Euro zzgl. MwSt. und 10 Teilnehmern sparen Sie bis zu 990,- Euro.

Datum um Uhr oder Datum um Uhr

Bitte nennen Sie uns Ihren gewünschten Telefontermin:

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Fachbetrieb für historische Fahrzeuge

Ihr Erfolg nicht nur bei Technik | www.tak.de

Die Kfz-Werkstatt im Oldtimer-/Youngtimermarkt praxisorien tier tes Seminar für den Fachbetrieb für historische FahrzeugeReferent: Matthias Kemmer

siehe Seite 46

Restaurierungsethik – Einführungsseminar für den Fach- betrieb für historische Fahrzeuge und SachverständigeReferent: Dr. Marcel Schoch

siehe Seite 47

Die Sachverständigentätigkeit im Oldtimer-/Youngtimermarkt Seminar für Schiedsstellen und SachverständigeReferent: Matthias Kemmer

siehe Seite 48

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Akademie des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes GmbH (TAK)Franz-Lohe-Straße 19 • 53129 Bonn • Telefon: (02 28) 91 27- 0 • Telefax: (02 28) 91 27-1 59

Internet: www.tak.de • e-mail: [email protected]

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Akademie des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes · Bis 2020 eine Million Elektro- und Hybridfahrzeuge … Liebe Leser, so heißt es im „Nationalen Entwicklungsplan Elektromobilität“