RadRad

Düsseldorf - Krefeld / Kreis ViersenMönchengladbach - Kreis Neuss

www.adfc-nrw.de

Frühjahr 200816. Jahrgang

unbezahlbar

Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club

Hier könnte ein Etikett mit IhrerAnschrift kleben. Als ADFC-Mitgliedbekommen Sie Rad am Rhein regel-mäßig frei Haus.

Auf die Räder, Familien – los!Radkarten für dieNiederlandeNeue Wege inDuisburg

Rad am Rhein 1/2008 ADFC2 ADFC Rad am Rhein 1/2008 3

Inhalt

Seite 3Auf die Räder,Familien – los!

Radkarten für dieNiederlande

Neue Wege in Duisburg

Seite 6

Seite 9

IN DIESER AUSGABE

AktuellAuf die Räder, Familien – los! 3Fahrradfahrschule und Sicherheitstraining fürErwachsene in Düsseldorf 4Erwachsenen-Radfahrtraining für Neulinge undWiedereinsteiger in Mönchengladbach 5SpinnWEBen entfernt 10

ReiseRadkarten für die Niederlande 6Radfahren im Netz der Niederlande 8Neue Wege in Duisburg 9

Nachrichten 11

Impressum 14

Lokalteilder jeweiligen ADFC-Gliederung

im Mittelteil dieser Ausgabe

Titelbild: Das Titelbild zur Familienrallye stellte uns derBundesverband des ADFC zur Verfügung.

Fahrrad Info Zentrum des ADFC Düsseldorf e.V.Siemensstr. 46 (Oberbilk), Geöffnet: Di + Do von 17 bis 19 UhrTel 02 11/99 22 55 · Fax 02 11/99 22 56http://www.adfc-duesseldorf.de

ADFC Infoladen Krefeld, Dreikönigenstr. 38, Geöffnet: Sa 10.30 bis 13.00 Uhr, Tel 0 21 51/6 91 21

Die E-Mail-Adresse für Leserbriefe: leserbrief@radamrhein.de

Aktuell

ADFC-Fahrrad-Flohmärkte 2008Auf den ADFC-Fahrrad-Flohmärkten bieten wir lediglich Stellfläche an, der Handel erfolgt von Privatan Privat. Kaufverträge erhalten Sie beim ADFC-Team.

Düsseldorf: Sonntag, den 6.4., 1.06., 3.08., jeweils 14 – 18 Uhr. Vor dem UIZ (Umwelt-Informations-Zentrum), Untere Rheinwerft, Abgang Schulstraße.Standgebühr 3€ für das erste Rad (ADFC-Mitglieder kostenlos), ab dem zweiten Rad je 2€.Außerdem: Fahrradcodierung (Personalausweis und Kaufbeleg mitbringen!). ADFC-Mitglieder zahlen 3€, Nichtmitglieder 6€; kostenlos für alle, die heute Mitglied werden.

Kempen: Samstag, den 26.4., Ort: Buttermarkt am Rathaus, Zeit: 10 - 13 Uhr Kosten: Für ein angebotenes Rad 2 Euro, jedes weitere 1 Euro

Krefeld: Samstag, den 12.4., Samstag, den 17.5., Samstag, den 6.9., Ort: von-der-Leyen-Platz (Rathaus), Zeit: 10 - 13 Uhr, Kosten: Für ein angebotenes Rad 2 Euro, jedes weitere 1 Euro

Nun kommt die ADFC-Fahrradrallye auchnach Düsseldorf: Am 31.5.2008 lädtder ADFC Düsseldorf Kinder und Er-wachsene auch aus den Nachbar-gliederungen zur gemeinsamen Tourein. Mitmachen können Familien-Teams mit drei bisfünf Personen. Die Startgebühr beträgt 15 Euro proTeam. ADFC-Mitglieder zahlen 10 Euro.Anmeldeschluss ist der 23.05.2008.Anmeldungen und Infos im FahrradInfo Zentrum (FIZ) Siemensstraße,dienstags und donnerstags 17 – 19 Uhroder unter Tel. 0211-992255 (Anrufbe-antworter außerhalb der Öffnungszei-ten, wir rufen zurück). Infos zu den ak-tuellen Terminen und Veranstaltungs-orten gibt es unter www.adfc-nrw.de/kreisverbaende/kv-duesseldorf.Die Fahrt führt vom Zeitfeld am Volks-garten über Schloss Eller zum Unterbacher See. DieRallye dauert für jede Gruppe etwa drei Stunden.Der Spaß steht dabei im Mittelpunkt. Es geht nichtum Geschwindigkeit und Zeit, sondern um einen

Der ADFC bringt große und kleine Radfahrer bundesweit in Bewegung: Auf den ADFC-Familienrallyeslegen Eltern und Kinder eine Strecke von rund zehn Kilometern gemeinsam zurück. Unterwegs müs-sen die Familien vielfältige Fragen im Team beantworten und knifflige Aufgaben lösen.

erlebnisreichen Tag auf dem Fahrrad, in derNatur, an der frischen Luft. Die UmgebungDüsseldorfs kann auf attraktiven, verkehrs-

ruhigen Routen erkundet werden.Die Kinder können mit dem eige-

nen Fahrrad unterwegs sein oder im Kindersitz, imAnhänger oder mit einem Tandem transportiert

werden. Der Weg führt an Pausen-plätzen vorbei, an denen die Teilnehmersich eine Weile ausruhen können. Am Zielort gibt es ein buntes Fahrrad-fest, mit leckerem Essen, Bewegungs-und Spielangeboten und einer Sieger-ehrung. Fragen zum Radfahren mit Kin-dern werden von erfahrenen ADFC-Ak-tiven an Infoständen beantwortet. Die ADFC-Fahrradrallye ist Teil des vomBundesministerium für Verkehr, Bau undStadtentwicklung geförderten Projekts

„Mobil mit Kind und Rad“. Das Projekt wird von„Pom-Bär“ unterstützt.Weitere Informationen und Anmeldung im FIZ inDüsseldorf Presseerklärung des ADFC

„Auf die Räder, Familien – los!“ADFC–FahrradrallyeMobil mit Kind und Rad am Samstag 31.05.2008

ADFC Rad am Rhein 1/2008 5ADFC4

Aktuell

Rad am Rhein 1/2008

...

Fahrradfahren kann man lernenDie Fahrradfahrschule für Erwach-sene ist in Düsseldorf auch in2008 wieder für die Anfänger da.

Auch als Erwachsener kann manRadfahren lernen. Das Team derFahrradfahrschule hat Radfahren inkleine Schritte zerlegt: Aufsteigen,Absteigen, Balancieren, Kurven-fahren, Anhalten und vieles mehr:Alles wird in der Gruppe besprochenund einzeln geübt. Jeder Teilnehmerund jede Teilnehmerin hat denRückhalt der Gruppe, bekommt aberauch den benötigten Raum, um sichan die neue Bewegung zu gewöhnen. Zunächstüben wir auf einem verkehrsfreien Platz, späterwird Straßenverkehr simuliert und ganz am Endewagen wir uns sogar in die „richtige“ Welt - aller-dings dem Können der Kursteilnehmer angepasstauf eine Strecke in einem Park. Anmelden könnenSie sich im FIZ zu den gewohnten Öffnungszeiten(dienstags und donnerstags zwischen 17 und 19Uhr) oder unter Tel. 0211-992255 (Anrufbeant-worter außerhalb der Öffnungszeiten, wir rufenzurück).

Die Düsseldorfer Fahrradfahrschule 2008 findetkompakt an einem Wochenende statt, insgesamt 14Stunden zuzüglich Pausen und zwar wie folgt:

Freitag, den 25. April 2008: 19:00 bis 21:00 , Samstag, den 26. April 2008: 10:00 bis 18:00,Sonntag, den 27. April 2008: 10:00 bis 16:00.Die Abschlusstour ist am Sonntag, 4. Mai 2008.

Preis 134,- € (inklusive Mietrad)

Auf Nachfrage sind während des ganzen JahresEinzeltermine möglich: Kontakt M.Willke 0211-4983328, oder m.willke@arcor.de

Sicheres Fahren trainierenSie sind lange nicht mehr Rad gefahren? Und Sietrauen sich nicht mehr auf's Rad? Würden abergern, wenn Sie begleitet würden? Ein Leben alsFahrradfahrer auf dem Fußweg ist gefährlich, ille-gal und macht zudem keinen Spaß! Oft ist es feh-lende Praxis oder das mangelnde Wissen um dieeigenen Fähigkeiten und um die Fahrradtechnik,die Radfahrer an der regelkonformen Verkehrsteil-nahme hindert. Sprechen Sie das Team der Fahrrad-fahrschule an - gern können wir in wenigen Stun-den in einer individuellen Schulung Ihre Fähig-keiten ausbauen und Ihnen damit wieder einenWeg in den Kreis der aktiven Fahrradfahrer zeigen.Selbstbewusst Radfahren macht mehr Spaß und istein Gewinn für alle Verkehrsteilnehmer!

Kontakt M.Willke 0211-4983328, oderm.willke@arcor.de Stunde inkl. Übungsrad EUR 30,-

Martin Willke

Martin Willke (stehend rechts im Bild) „on the job“

Fahrradfahrschule und Sicherheitstrainingfür Erwachsene in Düsseldorf

Kurs Nr. 1-470Infoabend: Freitag, 04.04.2008

von 18.00 - 20.00 UhrPraxis an fünf aufeinander folgenden Samstagen,jeweils 10 bis 12 Uhr:05.04.08, 12.04.08, 19.04.08, 26.04.08 und03.05.08.

Sie wollen (wieder) Fahrrad fahren? Doch vorher wollen Sie üben? Auf einem Platz in Mönchenglad-bach, abseits des Straßenverkehrs lernen Sie das Radfahren in einer kleinen Gruppe Gleichgesinnter. Sieerfahren einiges über das Fahrrad und werden zusätzlich informiert über Rechte und Verkehrsregeln fürFahrradfahrer. Im praktischen Teil üben Sie, was zum Fahrrad fahren gehört: Auf- und Absteigen, Anfahrenund Bremsen, Fahrtrichtungsänderungen und Ausweichen vor Hindernissen. Fahrräder werden gestellt.Höchstteilnehmerzahl: 15 Personen

Kurs Nr. 2-470Infoabend: Freitag, 08.08.2008

von 18.00 - 20.00 UhrPraxis an fünf aufeinander folgenden Samstagen,jeweils 10 bis 12 Uhr:09.08.08, 16.08.08, 23.08.08, 30.08.08 und06.09.08.

Ort: Jugendverkehrsschule Mönchengladbach Dessauer Str.Leitung: H. Pöstges / Fünf Unterrichtseinheiten: EUR 85,-

Die Kurse sind nur über die Internetseite des Stadtsportbund Mönchengladbach http://www.mg-sport.de/sportkurse/radfahrtraining.htm zu buchen.

Erwachsenen-Radfahrtraining für Neulingeund Wiedereinsteiger in Mönchengladbach

ADFC Rad am Rhein 1/2008 7Rad am Rhein 1/20086 ADFC

Reise

ANWB/VVV Topografische Fietskaart1:50.000, ca. 10 Euro / Blatt25 Einzelkarten, sehr detailliert,doppelseitig bedruckt, auf reiß- undwasserfestem Papier. Die Stand-orte der Paddestoelen (kleinesteinerne Wegweiser) sindzwar eingezeichnet, abernicht deren Nummern.Touristische Radwander-

routen sind nur in einer kleinen Aus-wahl eingezeichnet. Signaturen für Sehenswürdig-keiten sind vorhanden, aber deutlich kleiner undunscheinbarer, als wir es von deutschen Kartengewöhnt sind. Das Straßennetz ist auch innerortsvollständig dargestellt. Die Karte eignet sichdadurch für Leute, die sich weniger an den beschil-derten Routen orientieren und gewohnt sind, sich

Wer in den Niederlanden mehr als nur den Streifen entlang der Maas erkunden möchte,braucht entsprechendes Kartenmaterial. Zwei flächendeckende Kartenwerke sind für diegroße Tour durch Holland interessant.

mit einer detaillierten Karteselbst eine geeignete Route zusuchen.

ANWB Fiets Atlas van Neder-land.

Ein stabiler Ringordner im FormatA4 für 39,95 Euro (ISBN 90-18-

02120-2) mit folgendem Inhalt:- Übersichtskarte 1:200.000- 112 doppelseitige Kartenblätter

1:75.000 (Niederlande flächendeckend)- 4 Broschüren mit touristischen Hinweisen (aller-

dings nur auf Holländisch)- eine wasserdichte Kartentasche für unterwegsAuf den Detailkarten sind alle beschilderten Routendes ANWB und die landesweiten Fietsrouten ("LF",vergleichbar mit unseren Radfernwegen) einge-

Radkarten für die Niederlande

zeichnet. Die beschilderten Routen sind kräftighervorgehoben und übersichtlich. Die Standorte derPaddestoelen sind mit Nummern gekennzeichnet.Allerdings ist die Darstellung des Straßennetzes inden Ortschaften vereinfacht. Für die Orientierungauf den beschilderten Routen mag das ausreichen.Bei individuellen Touren heißt es improvisieren,zumal der Druck etwas blass ist und feine Detailskaum erkennbar sind. Empfehlenswert ist die Karte

für ausgedehnte Reisen kreuz undquer durch das Land, vorzugsweiseauf beschilderten Routen.

Die Beschaffung der vorgestelltenKarten von Deutschland ist leidernicht einfach. In den meistenBuchhandlungen findet man zwarjede Menge Reiseführer für unserNachbarland, aber selten brauchbare Radwander-karten. Auch die Touristinformationen (VVV) inVenlo, Nijmegen und Roermond führen meistensnur regionale Karten. Für eine Tour quer durch dieNiederlande reicht das nicht aus. Bleiben also nur zwei alternative Beschaffungs-möglichkeiten: Entweder Großbuchhandlungen wieder Stern-Verlag in Düsseldorf, Spezialbuchhand-lungen für Reiseliteratur wie Sack&Pack (ebenfallsin Düsseldorf) oder Anbieter im Internet: Besondershervorzuheben ist da der Internetshop von LucOteman aus Nijmegen mit einigen Extraseitenfür deutsche Kunden auf www.fietsgidsen.nl.Weitere Anbieter von Radwanderkarten und Rad-reiseinformationen in den Niederlanden (allerdingsdurchweg in holländischer Sprache):

www.fietsplatform.nl www.fietsen.123.nl www.gpstracks.nl www.fietsersbond.nl www.easyoutdoor.nl

Andreas Domanski

ANWB/VVV Topografische Fietskaart

ANWB Fiets Atlas van Nederland

Unsere neuen Radreisen für das Jahr 2008

PÜLL TOURISTIK Breite Straße 142 · 41460 NeussTel. 0 21 31-27 50 55

Urlaub mit dem eigenen Fahrrad12.04. Sardinien - ein Meer von 14 Tg. HP ab € 1.686,-

Reiserouten27.04. Vom Rad ins Bad 6 Tg. HP ab € 729,-04.05. Von Wismar nach Berlin 8 Tg. HP ab € 988,-13.05. Der Elberadweg 6 Tg. HP ab € 696,-20.05. Radwandern im Altmühltal 5 Tg. HP ab € 539,-26.05. Frankreich - Burgund 8 Tg. HP ab € 1.128,-09.06. Donauradweg von Passau bis Wien 9 Tg. HP ab € 974,-02.08. Fahrradträume am Bodensee 6 Tg. HP ab € 699,-15.08. Ungarn lässt grüssen 10 Tg. HP ab € 1.144,-29.08. Radeln auf dem 9 Tg. HP ab € 1.028,-

Ostseeküstenradweg 08.09. Natur pur im Spreewald 5 Tg. HP ab € 599,-26.09. Südtirol und Venedig 9 Tg. HP ab € 1.048,-06.10. Vom Rad ins Bad 6 Tg. HP ab € 729,-

Reise

ADFC Rad am Rhein 1/2008 9

Reise

Rad am Rhein 1/20088 ADFC

Eine Radwanderkarte mit sechsTourentipps und touristischenInformationen für den Nordenhatte die Stadt Duisburgbereits 2006 herausgegeben.Teile eines Rad- und Wander-

weges auf einer stillgelegten Industriebahn, derHOAG-Trasse zwischen Duisburg-Walsum undOberhausen-Sterkrade, sind aber erst 2007 fertig-gestellt worden.Kürzlich wurde eine weitere Ausgabe für denDuisburger Westen veröffentlicht. Der Struktur-wandel im linksrheinischen Teil der Stadt Duisburgist weitgehend abgeschlossen: Zechen und Stahl-produktion sind längst Geschichte, ihre Hinter-lassenschaften sind aber im Stadtgebiet deutlich zufinden. Die Einbindung neuer Gewerbeparks in dieLandschaft, die Nutzung stillgelegter Bahngleisefür Rad- und Wanderwege und die zu Freizeit- undErholungseinrichtungen ausgebauten ehemaligenBaggerseen fügen sich mit dem Bestand alterParks, der bäuerlichen Landschaft und den Natur-schutzgebieten der weiten Rheinauen zu einemeinzigartigen Erlebnisraum. Und ein Ausflug in dieNachbarschaft, sowohl auf die rechte Rheinseiteals auch in die angrenzenden Gemeinden, zeigt dieEinbindung in eine äußerst attraktive und lebens-werte Region.Die 15 - 34 km langen Tourenvorschläge sind alsRundkurse oder Streckentouren ausgearbeitet, inder Örtlichkeit aber nicht durchgehend gekenn-zeichnet. Teilweise verlaufen sie auf überregiona-len Radwanderrouten, teils auf neu angelegtenRad- / Fußwegen und vor allem im Westen auchüber Straßenabschnitte. Die Kartendarstellung istausreichend detailliert, um damit den Strecken-verlauf zu finden. Besitzer eines GPS-Geräteshaben es einfacher: Sie können die Routendatenaus dem Internet laden und sich dann bequemführen lassen. Die Routentipps sind so vernetzt, dass man sie jenach Start- und Zielort auch individuell kombinie-ren kann. Weitere Streckenabschnitte auf stillge-legten Bahntrassen sind im Bau, so dass in den

Bedingt durch den Strukturwandel sind in den ehemaligen Stahl- undKohlerevieren Freiflächen entstanden, auf denen neue Radwanderwege angelegtwurden. Wo früher die Schlote qualmten, kann man nun durchs Grüne radeln.

nächsten Jahren mit einer Verdichtung und Er-weiterung des Streckennetzes zu rechnen ist.

Die Karten „Neue Wege - Grünvernetzung Duisburg-Nord“ und „Neue Wege - Grünvernetzung Duisburg-West“ sind erhältlich bei der Tourist-Informationder Stadt Duisburg, Königstraße 86, 47051 Duis-burg, 0203/28544-0 und im Infoladen des ADFCDuisburg e. V. , Mülheimer Str. 91, 47058 Duisburg(geöffnet donnerstags 16:30 - 18:30 Uhr).

Alle Karten, Beschreibungen und GPS-Daten gibtes auch im Internet zum Ausdrucken oder Herun-terladen auf www.duisburg.de/micro/stadtentwick-lung/karten/102010100000197955.php(Alternativ Internet-Suchbegriff „Duisburg Grün-vernetzung“ eingeben.)

Andreas Domanski

Kartenausschnitt "Tour 1 - Homberger Rundkurs"

Neue Wege in Duisburg

Auch im Internet ist das Fahrrad auf den nieder-ländischen Webseiten gut vertreten, leider sind nurdie wenigsten davon deutschsprachig.Als Einstieg für die Urlaubsplanung in den Nieder-landen sind die beiden Seiten des InternetlexikonsWikipedia http://de.wikipedia.org/wiki/Portal:Nie-derlande und http://de.wikipedia.org/wiki/Nieder-lande zu empfehlen. Hier erfährt man fast allesüber Land und Leute sowie Kultur. Die Seite istkomplett deutschsprachig und enthält viele Linkszu weiteren interessanten Informationen über dieNiederlande.Touristisches Einstiegsportal ist sicherlich die Seitevom Niederländischen Büro für Tourismus & Con-vention http://www2.holland. com/de. Hier findenSie Links zu den Fremdenverkehrsverbänden derProvinzen, kurz „VVV“ genannt.Als Radfahrer sollten Sie auch einen Blick auf dieSeite unserer niederländischen Partnerorganisation,dem ENFB, http://www.fietsersbond.nl/ werfen. DerENFB ist gerade dabei einen Routenplaner zu ent-wickeln. Bisher sind die Provinzen Gelderland undUtrecht erfasst. Bis Ende 2009 sollen die gesamtenNiederlande im Routenplaner enthalten sein. Sehrgut ist dabei die Auswahl zwischen kürzester oderschnellster oder sozial sichersten Route usw.

Eines der beliebtesten Urlaubsziele für den Niederrheiner sind die Niederlande. Ob für den Kurzurlaubam Wochenende oder den Jahresurlaub - die niederländische Küste ist uns immer eine Reise wert undschnell mit Bahn oder Auto zu erreichen. Dass wir dabei auch die Fahrräder mitnehmen, ist fast schonEhrensache, sind doch die Niederlande in unseren Augen das Fahrradland schlechthin.

Planen Sie eine längere Radtour ist der Routenpla-ner entlang der LF- Routen (http://planner.holland.com/fietsroutes) eine gute Wahl. Klicken Sie auf„naar de fietsroutenplaner“ und geben Sie dortIhren Start- und Zielort ein. Sie erhalten eine Listemit mehreren Routenvorschlägen, die Sie auch aus-drucken können.Auch von der Stadt Amsterdam (http://www.route-craft.com/fietsplanner) gibt es einen Routenplanerim Netz. Bedenken Sie aber, dass nirgends sovielFahrräder gestohlen werden wie in Amsterdam. DieEinwohner von Amsterdam benutzen deshalb fürTouren in der Stadt nie das beste Fahrrad undschließen ihr Fahrrad deshalb immer mit wenig-stens zwei dicken Ketten oder Bügelschlösser ab.Auch wenn Sie von Ihrem Urlaubsdomizil aus einigeRadtouren unternehmen wollen, ist im Netz einigeszu finden. Unter http://planner.holland.com/fiets-routes/ finden Sie Rundrouten nach Provinzen undLänge sortiert vor; Karten und die niederländischeRoutenbeschreibung lassen sich ausdrucken.Nicht weniger als 1.150 Fahrradrouten finden Sieunter http://www.fietsen.123.nl/. Über 900 Routensind bei http:// www.fietspad.nl/ aufgeführt. Auchhier wird nach Provinzen und Länge unterschieden.Unter http://www.mtbroutes.nl/ finden MTB-Fahrereinige Routen und Informationen über das Moun-tain Biking in den Niederlanden.Auch RTF-Freunde können in den Niederlanden aufihre Kosten kommen. Die „Nederlandse Toer FietsUnie“ (http://www.ntfu.nl/) bietet auf ihrer Seiteeinen Kalender mit allen „Tour-tochten“ an. MeinTipp ist dabei die „Die friesische Elf Städte Fahr-radtour“ (http://www.11steden.nl/). Über 10.000Teilnehmer und eine Streckenlänge von 250 km, diein der Gruppe gefahren werden, machen diese Tourzu einem besonderen Erlebnis.

Bernhard Sybrandi

Radfahren im Netz der NiederlandeEin Wegweiser durch das Internet zum Thema Radurlaub inden Niederlanden

Rad am Rhein 1/2008 ADFC10 ADFC Rad am Rhein 1/2008 11

Nachrichten

Aktuell

In den 90er Jahren war der Landesverband Nord-rhein-Westfalen einer der ersten, der seinen Kreis-verbänden ein sogenanntes Redaktionssystem füreigene Webseiten zur Verfügung stellte. Mit einemsolchen System sind auch Leute ohne technischeKenntnisse in der Lage, Informationen im Internetzu veröffentlichen. Mittlerweile erfüllte das Systemdie gestiegenen Anforderungen nicht mehr. Voreinigen Jahren hat ein Arbeitskreis aus zahlreichenInternetbeauftragten der Kreisverbände spezifi-ziert, wie ein Nachfolgesystem aussehen soll.Dieses neue System wurde schließlich 2007 mitHilfe einer Internetagentur entwickelt und gingzum Jahreswechsel in Betrieb.Die Optik des neuen System wurde aktualisiert undvereinheitlicht. Sie orientiert sich an den Design-vorgaben des Bundesverbands. Mit Vorschaubil-dern, Anreißertexten und einer Suche entsprichtder neue Auftritt den heutigen Ansprüchen anmoderne Webseiten. Alle Seiten lassen sich in einerspeziellen Ansicht drucken, als PDF-Datei speichernoder per EMail versenden. Inhaltlich erlaubt der neue Webauftritt eine sehrviel flexiblere Strukturierung der Artikel, als es mitdem bisherigen System möglich war. Dadurch las-sen sich auch umfangreichere Informationen über-sichtlich bereitstellen. Aktuelle Meldungen aus denKreisverbänden oder Ortsgruppen können lokal

Zum Jahreswechsel 2007/2008 hat der Landesverband Nordrhein-Westfalen seinen neuen Inter-netauftritt www.adfc-nrw.de in Betrieb genommen, in den auch ca. 40 Kreisverbände und Orts-gruppen (u. a. auch Düsseldorf und Krefeld/Viersen) integriert sind.

oder auch landesweit veröffentlicht werden. Ebensolassen sich Neuigkeiten vom Landesverband ein-fach bei jedem Kreisverband anzeigen. Dadurcherhöht sich die Aktualisierungsfrequenz der Inter-netseite stark. Es lohnt sich also, die Webseite häu-figer zu besuchen.

Eine spezielle Radtourendatenbank erleichtert denNutzern der Internetseite die Suche nach geeigne-ten Radtouren zum Mitfahren oder Selberradeln.Über eine Umkreissuche kann sich z. B. ein Rad-fahrer aus Krefeld-Uerdingen alle Touren ausgebenlassen, deren Startpunkt maximal 20 km von seinemWohnort entfernt ist. Auf diese Weise bekommt erTouren aufgelistet, die in Krefeld oder Duisburgstarten, ohne dass er die Tourenseiten dieser beidenKreisverbände einzeln ansteuern müsste. Ebenso

SpinnWEBen entferntDer ADFC Landesverband erneuert seinen Internetauftritt

kann man gezielt nach Rennradtouren oderMehrtagestouren suchen oder sich alle Touren zwi-schen 50 und 70 km Länge ausgeben lassen. Diebisherige Einstufung der geführten Radtouren nachleicht/mittel/schwer wird durch sehr viel feinereEigenschaften abgelöst. So sind z. B. die durch-schnittliche gefahrene Geschwindigkeit, maximaleSteigungen o. ä. explizit angegeben. Als besonde-res Highlight stehen für einzelne Touren auch GPS-Daten zur Verfügung. Gleichzeitig zeigt eine Kartebei der Detailbeschreibung solcher Touren auchbereits die Streckenführung an. Neben den bekann-ten geführten Touren steht dieser Service auch fürTourenvorschläge zur Verfügung. Diese Tourenvor-schläge können in eigener Regie abgeradelt werden.Der neue Internetauftritt wird kontinuierlich weiter-entwickelt (siehe Kasten „Zukunftsmusik“). Aktuali-

sieren Sie also Ihre Bookmarks und schauen Sie re-gelmäßig im Internet unter www.adfc-nrw.de vorbei.

Jan Bartels

Aktionsworkshop „Einkaufen mit dem Rad“Am 16. Februar trafen sich 10 Fahrrad-Aktivisten zueinem Workshop im Düsseldorfer Umweltzentrumim Straßenbahndepot an der Merowingerstraße.Merja Spott vom BUND Berlin, Ulrich Kalle vomADFC NRW und Kathleen Melz vom BUND Göttingenberichteten von ihrer Arbeit für das Radfahren. An-schließend gab es eine spannende Diskussion da-rüber, wie man Einkaufsstraßen fahr-radfreundlich gestalten kann. DerWorkshop war Teil des vom BerlinerBUND getragenen und aus Mitteln desNationalen Radverkehrsplan geförder-ten Projekts Einkaufen mit dem Rad.Der Reiz der Veranstaltung bestand inder Gegenüberstellung des Radfah-rens in der eher kleinen Studenten-stadt Göttingen mit dem BerlinerStadtteil Neukölln: Hier die fahrrad-freundliche Stadt der kurzen Wegemit fast kreisförmiger Fußgänger-zone, dort der Großstadbezirk, dessenwenige Radwege weiträumig durchsGrüne ums Zentrum herumführen undwo man Fußgängerzonen ohne Ver-kehrsgewühl für provinziell hält.Trotz aller Gegensätze kristallisierten

sich als Konstanten der Radverkehrsförderung fürdas Einkaufen heraus: Parkplätze nahe bei den Ge-schäften schaffen, die Rad fahrenden Kunden sys-tematisch nach ihren Bedürfnissen fragen, undihnen zeigen, wie sie die Transportkapazität ihresFahrzeugs optimieren können – etwa durch denVerleih guter Packtaschen.Übrigens: Dass gleich drei Teilnehmer aus Neusskamen, war kein Zufall. Hier wird zurzeit der Haupt-

ZukunftsmusikDie Entwicklung des Systems ist auch mit der erfolg-ten Inbetriebnahme noch nicht beendet. Zukünftigsoll es noch zahlreiche Erweiterungen geben. So wer-den spezielle Themenseiten aufgebaut, die an zen-traler Stelle Technikbeiträge, Artikel zu Verkehrs-politik o. ä. bereitstellen. Außerdem ist an Diskus-sionsforen für Mitglieder und Aktive gedacht. DieArbeit der Aktiven und der Vorstände in den Kreis-verbänden soll durch die gemeinsam nutzbarenKalender und Dokumente vereinfacht werden. Experten unter den Mitgliedern, die das Webteamdes Landesverbands bei dieser Weiterentwicklungunterstützen wollen, können sich gerne per EMailunter webmaster@adfc-nrw.de melden. Dort könnenSie auch weitere Anregungen oder Kritik zum neuenWebauftritt loswerden.

Bei geführten Touren werden detaillierte Eigenschaften angezeigt.Auf einer Karte kann man sich den Tourenverlauf vorab anschauen.

Hinter den KulissenDer neue Internetauftritt basiert auf dem Open-Source-Redaktionssystem Typo3, das weltweit vonzahlreichen Firmen und Verbänden genutzt wird undfür die Belange des ADFC angepasst worden ist. Auchandere ADFC-Landesverbände planen oder realisierenderzeit neue Internetauftritte auf dieser Basis. EinTeam von fünf Leuten um die Webverantwortliche desLandesvorstands, Bettina Kemper, kümmert sichzusammen mit einer Internetagentur um die Pflegedes Systems. Etwa 100 Aktive aus den Kreisverbändenund Ortsgruppen veröffentlichen als Redakteure dieArtikel, die im Internet erscheinen. Mo bis Fr 9.00-13.00 + 14.00-18.30, Sa 9.00-16.00

Rad am Rhein 1/2008 ADFC12 ADFC Rad am Rhein 1/2008 13

Nachrichten

Freitag, 04. AprilSamstag, 05. AprilGroßes Frühlingsfestmit Top-Angeboten für Groß + Klein

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41751 Viersen-Dülken

Viersener Straße 65

Telefon: 0 21 62-81 80 44

straßenzug durch die langgestreckte Einkaufszonesaniert und neu gestaltet. Alle Teilnehmer warensich einig: Bei einer solchen Topographie ist einegute Erreichbarkeit auch der Mittelabschnitte mitentsprechenden Abstellanlagen besonders wichtig.Infos: www.einkaufen-mit-dem-rad.de

Radverkehr in Afrika fördernVom Verkehrschaos in afrikanischen Städten machtsich der geregelt lebende Europäer keine Vor-stellung. Wer es sich dort irgendwie leisten kann,fährt motorisiert und fühlt sich als Herr der Straße.Der Rest – bis zu 90 Prozent der Verkehrsteilnehmer– wird als arm und rückständig verachtet und kannsehen, wo er bleibt. Dabei ist das Fahrrad für vieledas wichtigste Hilfsmittel zum Broterweb. Wo Rad-fahrer mit solchen Problemen zu kämpfen habenund das Radfahren lebensgefährlich ist, tut Auf-klärung Not. Information der Menschen vor Ort undLobbyarbeit bei den afrikanischen Verkehrspoli-tikern hat sich das First African Bike InformationOffice (FABIO) zur Aufgabe gesetzt. FABIO-Mitar-

beiter Patrick Kayemba hat im vergangenen Jahrmit Vorträgen auf der Velo-City in München und imDüsseldorfer Umweltzentrum um Unterstützung fürseine Organisation geworben. Wer helfen möchte,kann sich unter Tel. 02104 42189 an Ruth Spechtaus Erkrath wenden, die sich als engagierte Men-torin für das Projekt einsetzt.

Neuerscheinungen

Mit dem Rad auf den Spu-ren der niederrheinischenJakobspilgerVoraussichtlich Ende Mai er-scheint im Conrad Stein Ver-lag der (Rad-) Wanderführer„Niederlande: JakobswegRhein-Maas-Weg“ von UweZiebold. Das Buch beschreibtden Abschnitt des Jakobs-weges, der teils in der nieder-rheinischen Tiefebene und

teils im benachbarten Maastal liegt. Von Millingenaan de Rijn führt der Weg über Kevelaer, Roermondnach Lüttich (Liège) zur Jakobskirche. Im gleichen Verlag sind weitere Wanderführer überdie verschiedenen Abschnitte des Jakobswegs inganz Europa erschienen.Die Besonderheit bei diesem Band ist,dass der Autor Uwe Ziebold als passio-nierter Fahrradfahrer nicht nur den Wegfür wandernde Pilger, sondern auch fürRadpilger beschreibt. Zahlreiche Karten-ausschnitte erleichtern die Orientierungunterwegs.ISBN: 978-3-86686-225-8, EUR 9,90

Wanderkarte NRW 1:25.000, Ausgabe Nr. 72„Krefeld - zwischen Rhein und Niers“ auch fürRadwanderer geeignetFür Fahrradfahrer schließt diese Wanderkarte eineMarktlücke, da sie neben Fußwanderwegen auch diewichtigsten touristischen Radrouten wie Nieder-Rheinroute, Euroga-Route, Fiesallee am Nordkanal,das Radverkehrsnetz NRW und einige Regional-radwanderwege enthält. Aufgrund des Maßstabsbleibt die Karte auch mit zahlreichen Signaturen zuFreizeiteinrichtungen und Sehenswürdigkeiten gutlesbar. Wer eine sehr detaillierte Karte für Tourenzwischen Viersen im Südwesten und Duisburg imNordosten sucht und auf die Informationen zurWegoberfläche und Verkehrsbelastung einer echtenRadwanderkarte verzichten kann, findet in dieserAusgabe eine gute Alternative. ISBN 978-89439-284-0, EUR 7,55Herausgeber: GEObasis.nrw (vormals Landesvermessungsamt NRW)

Umzugsmeldung:Das Landesvermessungsamt NRW, bekannt als Herausgeber deramtlichen topografischen Karten in gedruckter und elektronischerForm, wurde von der Landesregierung aufgelöst und als Abteilung7, GEObasis.nrw in die Bezirksregierung Köln eingegliedert. Welche Auswirkungen dies auf die jahrzehntelang erfolgreicheArbeit der Einrichtung haben wird, ist noch nicht abzusehen. Mitdieser Organisationsänderung ist auch der Umzug im Internet vonwww.lverma.nrw.de nach www.geobasis.nrw.de verbunden.

Sternfahrt 28.06.2008 „Düsseldorf steigt um – mit Lust aufs Rad“Seit der Entscheidung, der Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Städte (AGFS) beitreten zu wollen,hat sich in Düsseldorf so manches Positives getan, aber vieles ist auch liegen geblieben, beispielswei-se die Fahrradstation und der Velotunnel.Unter dem Motto „Düsseldorf steigt um – mit Lust aufs Rad“ ruft der ADFC alle Bürger auf amFahrradaktionstag der Stadt Düsseldorf, den 28. Juni 2008, durch eine Sternfahrt zum Rheinufer fürdas Fahrrad zu demonstrieren.Von mehreren Startpunkten geleiten ADFC-Aktive zum Sammelpunkt am Hauptbahnhof. Auch aus denumliegenden Kreisen und Städten sind Touren geplant. Vom Düsseldorfer Hauptbahnhof fahren dannalle über die Königsallee zum Aktionstaggelände am Rhein. Details gibt es in der nächsten „Rad amRhein“. Im Kreis Neuss sind mehrere Fahrten zum Aktionstag geplant. Mitstreiter, die sich als Helferanbieten, sind genauso willkommen wie Menschen, die einfach mitfahren; weitere Infos dazu: www.adfc-neuss.de.Vom Stand des ADFC Düsseldorf an der Rheinpromenade wird stündlich eine kleine Tour starten, diezeigt, was sich in Düsseldorfs Innenstadt zum Guten verändert hat und wo es einen noch immer ausdem Sattel hebt. Auf dem Aktionstaggelände kann sich jeder über neue Fahrradmodelle, -zubehör und–reisen informieren. Näheres zum Fahrradaktionstag: www.fahrradtag-duesseldorf.de

Patrick Kayemba überreicht Ruth Specht im DüsseldorferUmweltzentrum ein Gastgeschenk

Rad am Rhein 1/2008 ADFC14 ADFCADFC

Die folgenden Leistungen sind imBeitrag bereits enthalten:

• Haftpflichtversicherung (bis zu 1 Mio Euro/500 Euro Selbstbetei-ligung) und Rechtsschutzver-sicherung (bis 250.000 Euro/300 Euro Selbstbeteiligung) beiprivater Nutzung eines Fahrrades,öffentlicher Verkehrsmittel oderzu Fuß;

• Bezug des ADFC-Magazins „Rad-welt“ (sechsmal im Jahr) mitüberregionalen Informationenund Themen zur ganzen Welt desRades;

• Bezug der regionalen Fahrradzeit-schrift „Rad am Rhein“ (dreimalim Jahr), sofern Sie Mitglied desADFC im Verbreitungsgebiet sind.„Rad am Rhein“ konzentriert sichauf das Fahrradgeschehen in derRegion und bildet ein Forum füralle Fahrradbenutzer/innen;

• Vergünstigungen beim Kauf voneinigen durch den ADFC heraus-gegebenen Schriften, Karten oderdurch ihn vertriebenen Sachar-tikeln;

• Kostenlose oder stark ermäßigteTeilnahme an Veranstaltungendes ADFC in der Region (Radtou-ren, Dia-Abende, Reparaturkurseu.ä.);

• Beratung in allen Fahrradangele-genheiten durch aktive Mitgliederdes ADFC;

• Inanspruchnahme der Leistungeneuropäischer Partnerorganisa-tionen des ADFC, als wären Siedort Mitglied;

• Die Möglichkeit, sich aktiv für ei-ne umwelt- und menschen-freundliche Verkehrspolitik inunserer Stadt einzusetzen undsich und andere von denVorteilen der Fahrradnutzung zuüberzeugen;

… Gründe genug, Ihre ausgefüllteBeitrittserklärung an den ADFC e.V.,Postfach 10 77 47, 28077 Bremen zusenden oder zu faxen (0421/3462950).Bitte möglichst mit Einzugsermächti-gung. Das spart Kosten. Danke!

Vorteile für ADFC-Mitglieder

Rad am Rhein die Fahrradzeitschrift in der Region erscheint 3 x jährlichim März, Juni und September. Kostenlose Zustellung an ADFC-Mitglieder.Herausgeber Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club (ADFC) Düsseldorf, Kre-feld, Mönchengladbach, Kreis Neuss, Kreis ViersenRedaktion Edda Schindler-Matthes (verantwortlich), Heribert Adamsky,Andreas Domanski, Bernhard Sybrandi. Außerdem wird für die Lokalredak-tion auf den Lokalteil verwiesen. Redaktionsschluss für die Juni-Ausgabe:27. April 2008Layout Delia BirrAnzeigen Düssel-Druck & Verlag GmbH (Anzeigenschluss: 1. des Vor-

I M P R E S S U Mmonats, es gilt Preisliste III/2002)Gesamtherstellung Düssel-Druck & Verlag GmbH, Bilker Allee 21-23, Tel. 0211/395023, Fax 0211/307346, e-mail: duessel-druck@t-online.de, 100 % RecyclingpapierGesamtauflage 15.000 6.500 Exemplare mit Lokalteil Düsseldorf, 2.800Exemplare mit Lokalteil Krefeld, 2.000 Exemplare mit Lokalteil Mönchen-gladbach, 3.500 Exemplare mit Lokalteil NeussGastartikel und Kommentare unter vollem Namen, Kommentare oder Briefemüssen nicht die Meinung des ADFC wiedergeben. Für unverlangte Manus-kripte und Fotos keine Gewähr. Nachdruck nur mit Genehmigung des ADFC.

Wie setzt sich der ADFC zusammen?Der ADFC-Bundesverband kümmert sich um dieInteressenvertretung auf Bundesebene, Gesetz-gebung, Versicherungen, Öffentlichkeitsarbeit,technische Verbesserungen von Fahrrädern undZubehör, Kontakte mit anderen Verbänden, Dieb-stahlschutz, Abstellanlagen, Landkarten, Radmit-nahme in Bahnen uvm.

ADFC-Landesverbände leisten ähnliche Arbeitauf Landesebene.

Die ADFC-Kreisverbände nehmen die Interessender Radler im örtlichen bzw. regionalen Bereichwahr. Sie kümmern sich um Verbesserungen vorOrt, verhandeln mit Behörden wie Planungsäm-

tern und Bauverwaltungen, veran-stalten Infoständeund Aktionen,bieten Tourenund technischeHilfe an.

Wir sind kompetent in Sachen Fahrrad• Nur jeder dritte Bundesbürger besitzt ein Auto,

aber fast doppelt soviele besitzen ein Fahrrad.• Das Rad ist das ökologisch und ökonomisch sinn-

vollste Verkehrsmittel im Nahbereich: umwelt-freundlicher als jeder Katalysator, absolut blei-frei, leise und sauber.

• Radfahren ist gesund, macht Spaß und ist für je-den erschwinglich.

• Die meisten Wege sind kurz genug, um Tag für Tagbequem mit dem Rad zurückgelegt zu werden.

Hinter dem ADFC ...steht keine mächtige und finanzstarke Industrie.Er ist eine aus der Bevölkerung kommende Be-wegung und vertritt alle radfahrenden Bürger undihre Interessen. Die kommunalen Aktivitäten desADFC werden fast ausschließlich ehrenamtlichgeleistet. Trotz seiner zunehmenden Erfolge ist derADFC daher auf Ihre Unterstützung angewiesen, seies als einfaches Mitglied, durch zusätzliche Spendenoder am besten durch Ihre Mitarbeit!

Wir über uns

Mehr als 25 Jahre Engagement für dasFahrradADFC-Chronik im Internet1979 gründete Jan Tebbe in Bremen den Allge-meinen Deutschen Fahrrad-Club und verbreiteteseine Idee schnell über Deutschland. Mittlerweiletauchen immer öfter Fragen auf, wie „Seit wanngibt es eigentlich...?“ oder „Wann hat der ADFCzum ersten Mal...?“. Die Antworten sind in derADFC-Chronik von Ulrich von Staszewski im Inter-net auf www.adfc.de/2637_1 nachzulesen. DieSchritte des rasanten Wachstums nach der Grün-dung finden ebenso Erwähnung wie verkehrspoliti-sche Meilensteine und jahrzehntelange Dauer-brenner, beispielsweise der Kampf für die Mitnah-memöglichkeit von Fahrrädern in Fernreisezügen.

Lokale Radwegweisung meldenKommunen, die eine eigene Radverkehrswegwei-sung nach den Regeln des Radverkehrsnetzes NRWunterhalten, werden gebeten, ihre Daten an dasVerkehrsministerium zu melden, um den Bestandund damit die Routing-Qualität des Radrouten-planers NRW zu verbessern. Darauf weist UlrichtKalle vom ADFC-Landesverband NRW hin. Ansprech-partner beim Ministerium ist Peter London,peter.london@mvel.nrw.de.Internet: www.radroutenplaner.nrw.de

Nachrichten / Impressum

06. April 200811:00 – 17:00 Uhr

In Grevenbroich, Karl-Oberbach-Straße(direkt an der Erft)

Aktionen und Informationen zumRadfahren und Tourismus an der Erft

Looping-Bike

Fahrradcodierung

Gebrauchtradmarkt

14:00 Uhr offizielle Eröffnungdurch die Landräte Dieter Patt,Werner Stump, Günter Rosenkeund Bürgermeister Dr. Axel J. Prümm

Eingebunden in denCity-Frühling Grevenbroich

Radaktionstagzur Eröffnung der Radsaison am Erft-Radweg

Rhein-Kreis NeussWirtschaftsförderungFon: +49 (0)2131/928-7510wirtschaftsfoerderung@rhein-kreis-neuss.dewww.wfgrkn.de