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141 M. Jost/Ch. Odenbreit · Rechenbeispiel zum Statischen Nachweis von Verbundträgern mit verformbaren, teiltragfähigen Verbundanschlüssen Stahlbau 74 (2005), Heft 2 Aktuelles Auszeichnung für Planungsgemeinschaft Mechtenberg- Brücken Die Planungsgemeinschaft Mechtenberg-Brücken mit Atelier Frei Otto, Warmbronn, Happold Ingenieurbüro, Berlin, und Prof. Dr.-Ing Hilbers Ingenieurgesellschaft mbH, Berlin, er- hielt am 11. November 2004 mit dem „Structural Research & Development Award“ einen der elf Preise der IstructE, (Insti- tution of Structural Engineers,) in Großbritannien. Die Jury honorierte das innovative Tragwerk, für das traditio- nelle Materialien in einer für Fußgängerbrücken unkonventio- nellen Weise eingesetzt werden. Die scheinbar einfachen Ver- bindungen sind Ergebnis umfangreicher ingenieurtechnischer Forschung und Entwicklung. Die Stahlkonstruktion der Mechtenberg-Brücken besteht im wesentlichen aus zwei wiederkehrenden Bauelementen: feuerverzinkte Rundstahlstäbe und gesenkgeschmiedete Stahlknoten eines Typus. Die Knoten gewährleisten im Ge- gensatz zu einem temporären Gerüst eine permanente Ver- bindung der sich kreuzenden Rundstahlstäbe, ohne eine re- gelmäßige Wartung erforderlich zu machen. Dabei kamen die intensiven Untersuchungen von Frei Otto über die traditionel- len asiatischen Konstruktionen aus Bambus mit Seilknoten- verbindungen zum Tragen. Auch Ideen und Pläne, die Ted Happold und Frei Otto für die nicht realisierte Magnetbahn in Deutschland entwickelten, bilden übertragen auf den Maß- stab eines Fußgängers eine Grundlage für den Entwurf der beiden Brücken. Mit dem „Structural Special Commendation Award“ für den neuen Hangar des TAG Farnborough Airport in Hamps- hire, UK, gewann Buro Happold einen weiteren „IstructE Award“. IstructE, der Verband konstruktiver Ingenieure in Großbri- tannien, vergibt jährlich Preise in elf verschiedenen Kategorien an internationale Planer. 2001 erhielt Happold Ingenieurbüro Berlin bereits den „Structural Achievment Award“ für den Japanischen Pavillon auf der EXPO 2000. Projektbeteiligte: Bauherr: Kommunalverband Ruhrgebiet, Ruhr Grün Architektur und Tragwerksplanung: Planungsgemeinschaft Mechtenberg Brücken Atelier Frei Otto Warmbronn Happold Ingenieurbüro GmbH Prof. Dr.-Ing. Hilbers Ingenieurgesellschaft mbH Bauunternehmer: Rohlfing GmbH Heinrich Walter, Baugesellschaft Industriegebiet mbH Mast Grundbau GmbH, Langenfeld Brockhaus GmbH & Co. KG, Witten Rietbergwerke GmbH & Co. KG, Rietberg Ausgezeichnete Fußgängerbrücke - traditionelle Materialien in unkonventioneller Weise eingesetzt (© Buro Happold/Adam Wilson)

Auszeichnung für Planungsgemeinschaft Mechtenberg-Brücken

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M. Jost/Ch. Odenbreit · Rechenbeispiel zum Statischen Nachweis von Verbundträgern mit verformbaren, teiltragfähigen Verbundanschlüssen

Stahlbau 74 (2005), Heft 2

Aktuelles

Auszeichnung für Planungsgemeinschaft Mechtenberg-Brücken

Die Planungsgemeinschaft Mechtenberg-Brücken mit AtelierFrei Otto, Warmbronn, Happold Ingenieurbüro, Berlin, undProf. Dr.-Ing Hilbers Ingenieurgesellschaft mbH, Berlin, er-hielt am 11. November 2004 mit dem „Structural Research &Development Award“ einen der elf Preise der IstructE, (Insti-tution of Structural Engineers,) in Großbritannien.Die Jury honorierte das innovative Tragwerk, für das traditio-nelle Materialien in einer für Fußgängerbrücken unkonventio-nellen Weise eingesetzt werden. Die scheinbar einfachen Ver-bindungen sind Ergebnis umfangreicher ingenieurtechnischerForschung und Entwicklung.

Die Stahlkonstruktion der Mechtenberg-Brücken bestehtim wesentlichen aus zwei wiederkehrenden Bauelementen:feuerverzinkte Rundstahlstäbe und gesenkgeschmiedeteStahlknoten eines Typus. Die Knoten gewährleisten im Ge-gensatz zu einem temporären Gerüst eine permanente Ver-bindung der sich kreuzenden Rundstahlstäbe, ohne eine re-gelmäßige Wartung erforderlich zu machen. Dabei kamen dieintensiven Untersuchungen von Frei Otto über die traditionel-len asiatischen Konstruktionen aus Bambus mit Seilknoten-verbindungen zum Tragen. Auch Ideen und Pläne, die TedHappold und Frei Otto für die nicht realisierte Magnetbahnin Deutschland entwickelten, bilden übertragen auf den Maß-stab eines Fußgängers eine Grundlage für den Entwurf derbeiden Brücken.

Mit dem „Structural Special Commendation Award“ fürden neuen Hangar des TAG Farnborough Airport in Hamps-hire, UK, gewann Buro Happold einen weiteren „IstructEAward“.

IstructE, der Verband konstruktiver Ingenieure in Großbri-tannien, vergibt jährlich Preise in elf verschiedenen Kategorienan internationale Planer.

2001 erhielt Happold Ingenieurbüro Berlin bereits den„Structural Achievment Award“ für den Japanischen Pavillonauf der EXPO 2000.

Prroojjeekkttbbeetteeiilliiggttee::Bauherr:Kommunalverband Ruhrgebiet, Ruhr GrünArchitektur und Tragwerksplanung:Planungsgemeinschaft Mechtenberg BrückenAtelier Frei Otto WarmbronnHappold Ingenieurbüro GmbHProf. Dr.-Ing. Hilbers Ingenieurgesellschaft mbHBauunternehmer:Rohlfing GmbHHeinrich Walter, Baugesellschaft Industriegebiet mbHMast Grundbau GmbH, LangenfeldBrockhaus GmbH & Co. KG, WittenRietbergwerke GmbH & Co. KG, Rietberg

Ausgezeichnete Fußgängerbrücke - traditionelle Materialien in unkonventioneller Weise eingesetzt (© Buro Happold/AdamWilson)