Autoberufe für Schlauköpfe

Foto

s: A

nett

e in

Con

cas;

pix

abay

; Mar

kus

W. L

ambr

echt

Wer Interesse an Kraftfahrzeugen, Verständnis für technische und elektronische Inhalte hat und unterschiedlichste Tätigkeiten rund um das Automobil sucht, für den ist eine Ausbil-dung im Kfz-Gewerbe genau das Richtige. Rund 100.000 Auszubildende lernen zur Zeit bundesweit im kaufmännischen und techni-schen Bereich moderne und attraktive Berufe rund ums Automobil. Bei der täg-lichen Werkstattarbeit sind Kfz-Mechanik und Kfz-Elek-

trik/Elektronik nicht mehr zu trennen. Fast alle Funktionen im Kraftfahrzeug werden elektro-nisch kontrolliert.

Neue Werkstoffe und unterschiedliche Materi-alkombinationen erfordern neue moderne Re-

paraturtechniken. Die Vielzahl verschiedener Lackmateria-

lien und Lackiertechniken ist rasant angestiegen.

Diese technischen Entwicklungen

die Mechaniker/in für Karosserieinstandhal-tungstechnik und die Fahrzeuglackierer. Alle diese attraktiven Autoberufe bieten vielfältige Lerninhalte, die sich nach den neuesten Ent-wicklungen und Trends auf dem Automo-bilmarkt richten. Autoberufe erfordern einen

klugen Kopf, Freude an Technik und Zuver-lässigkeit.

Das Kfz-Gewerbe bietet zudem im kaufmännischen Bereich interessan-te Berufsprofi le, nämlich den Auto-

mobilkaufmann/frau und die Bürokauf-leute. Auch Fachkräfte für Lagerlogistik werden gesucht. Wer sich für die Ausbildung im Kfz-Bereich interessiert, kann sich bei der Kreishandwerkerschaft in Limburg schlau ma-chen oder fragt in den hiesigen Betrieben nach der Möglichkeit eines Praktikums.

schen Bereich moderne und attraktive Berufe rund ums Automobil. Bei der täg-lichen Werkstattarbeit sind

verschiedener Lackmateria-lien und Lackiertechniken

ist rasant angestiegen. Diese technischen

Entwicklungen

die Mechaniker/in für Karosserieinstandhal-tungstechnik und die Fahrzeuglackierer. Alle diese attraktiven Autoberufe bieten vielfältige Lerninhalte, die sich nach den neuesten Ent-wicklungen und Trends auf dem Automo-bilmarkt richten. Autoberufe erfordern einen

klugen Kopf, Freude an Technik und Zuver-

haben die Etablierung der neuen mo-dernen fahrzeugtechnischen Berufe erforderlich gemacht. Es gibt vier Schwerpunkte: Personenkraftwagen-, Nutzfahrzeug-, Motorrad- und Fahr-zeugkommunikations-Technik, dann

2 l Autoprognose 2018

l KFZ Innung Limburg l

Ulrich AhlbachBeselich-N.tiefenbach

Audi ZentrumLimburg-DiezDiez

Auto Bach GmbH Limburg

Auto Pabst GmbHBad Camberg

Auto-Funk Weilburg

Autohaus Fetter Elz

Autopartner WeilburgGmbH Weilburg

Auto-Bastian GmbHLimburg-Linter

Rainer BastianDornburg-Langendernbach

Frank BaumannBad Camberg

Autohaus Becker e.K.Weilmünster

Bellinger Peter Beselich

Auto-Bergner Löhnberg

Wolfgang BlattnerDornburg-Frickhofen

Jerome BreitensteinWeilburg

Klaus-Peter DickWeilburg-Gaudernbach

Volker MichaelDiefenbach Elbtal

Wolfgang DiefenbachWaldbrunn-Fussingen

Georg EgenolfRunkel-Dehrn

Burkhard Ehl Limburg

Eren und BurggrafGmbH & Co. KG Idstein

Autohaus ErlemannGmbH & Co. KG Villmar

EUROMASTER GmbHBad Camberg

fay & schaaf GmbH &Co. KG Elz

Freitag Loos OHGWeilburg

Walter FriebeRunkel-Ennerich

Gerst + Weyl GmbHLöhnberg

Gerz + Kraus GmbHWaldbrunn-Lahr

A. Gläser GmbHBrechen-Niederbrechen

Autohaus GresserGmbH & Co. KG Limburg

Peter u. Claus HaasSelters

Hanzlik Fahrzeug-einrichtungenLimburg-Eschhofen

Harnisch u. SinkelGmbH Weilburg

Benjamin HenningerHadamar-Niederzeuzheim

Werner HöhnDornburg-Frickhofen

Rainer Höpp Weilmünster

Autohaus Otto HornHünfelden-Kirberg

Sascha JungBrechen-Oberbrechen

Auto-KaiserBad CambergBad Camberg

Auto-KaiserGmbH & Co. KG Elz

Viktor Kasper Elz

Joachim Kaufmann Elz

KBM MotorfahrzeugeGmbH & Co. KGNeuwied-Limburg

KBM MotorfahrzeugeGmbH & Co. KG Neuwied

OK Team Limburg Kfz-Technik Limburg-Offheim

Karlheinz KlaasWeilburg-Waldhausen

Thomas Klemm Runkel

Rudolf Knoll Weilburg

Tobias KönigsteinBrechen

Christof Kremer Brechen

Erna Kroh und DorisBetz Weilmünster

Frank LahnsteinDornburg-Frickhofen

Dirk LegnerMengerskirchen

Autohaus LimbergerGmbH Bad Camberg

Autohaus LimburgGmbH Limburg

Werner Löbach KG Elz

MAN NutzfahrzeugeVertrieb GmbHWeilburg-Waldhausen

MAN NutzfahrzeugeVertrieb GmbH Limburg

Gerd MathiszikMengerskirchen

Auto-MollierSelters-Haintchen

Auto-Müller GmbHBad Camberg-Würges

Orth Automobile GmbHBeselich-O.tiefenbach

Autohaus Radu GmbHWeilmünster

Karl-Heinz ReichertBad Camberg

Horst ReichweinLimburg-Staffel

Autohaus Udo ReuterGmbH Beselich-Schupbach

Autohaus SandHünfelden-Dauborn

Auto Schaal Bad Camberg

Autohaus Wilh. SchäferGmbH Limburg

Schäfer GmbH Weilburg

Schäfer Land- u.Gartentechnik GmbHRunkel-Ennerich

Schäfer GmbHAutomobile Limburg

Heiko-Paul SchmidtHadamar

Frank Schulz Waldbrunn

Autohaus SeewaldWeilmünster

SIROWA Logistik undService GmbH Selters

Alexander SpeierFahrzeugtechnik Limburg

Autohaus Staffel GmbHLimburg-Offheim

Klaus Dieter SteinLimburg

Christian StöpplerRunkel

Autohaus Stroh e.K.Weinbach-Edelsberg

Thomas NutzfahrzeugeGmbH Limburg

Autohaus UlrichHadamar-Niederzeuzheim

Sascha WagemannBad Camberg

Autohaus WeichelSelters-Eisenbach

Jonas Wenz Bad Camberg

Autohaus Wern GmbHWeilmünster

Wilhelm Zuth Weinbach

Betriebe der KFZ-Innung Limburg-Weilburg

Innung des deutschenKraftfahrzeuggewerbesLimburg-Weilburg

Schiede 3265549 Limburg

Schäfer Autowelt | Hyundai 4–5

Autohaus Bilia | BMW 6–7

S&R Autohaus | Mazda 8–9

Service 10Mit den richtigen Reifen rolltsMänner fahren nicht besser – aber ...

S&R Autohaus | Suzuki 11

Service 12Wer zahlt bei Sturm-Schäden?Gerüstet für Schnee und Eis

Autohaus Mollier | Toyota 13

Service 14Rosa Prüfplakette ungültigSprit sparen kein Problem

Autohaus Gresser | Jeep 15

Autohaus Limburg | Opel 16–17

Service 17–18Dem Reifen Ketten anlegenUnd immer grüßt der MarderWinterliche Autopfl ege

Auto Kaiser | Mitsubishi 19

Service 20Rechts überholen, erlaubt?Umwelt-ABC für Autofahrer

Autohaus Limberger | Mazda 21

Autohaus Keller | Kia und Toyota 22–23

Service 24Sicher auf winterlichen StraßenGepäck als gefährliches Geschoss

Autohaus Eren & Burggraf | Volvo 25

Auto Papst | Škoda 26–27

Heinz ErlemannKfz-Innung Limburg-Weilburg

IMPRESSUM Autoprognose 2018

Anzeigen-Sonderveröffent lichung vom 27. Januar 2018 l Veröffentlicht in: Nassauische Neue Presse l RheinMainMedia GmbH (RMM) . Frankenallee 71–81 . 60327 Frankfurt am Main l Geschäftsführer: Dr. Thomas Baumann, Ingo Müller (RMM) l Projektleitung: Sabine Gilbert (RMM) . Telefon (0 64 31) 29 43 10 . s.gilbert@rmm.de l Verantwortlich für den redaktionellen Inhalt: Bernd Buchterkirch (RMM) l Texte: Content & Design (RMM) – Anette in Concas, Bernd Buchterkirch . Johannes König l Fotos: soweit nicht anders genannt: Anette in Concas, Johannes König l Foto Titel: @lassedesignen / Fotolia l Layout: Content & Design (RMM) – Silke Kahrmann, Dieter Lauer (Titel) l Druck: Westdeutsche Verlags- und Druckerei GmbH . Kurhessenstraße 4–6 . 64546 Mörfelden-Walldorf l Weitere Detailangaben siehe Impressum der anfangs aufgeführten Veröffentlichung.

Foto

: pix

abay

das Autojahr 2018 hat es in sich: Zahlreiche Neuheiten kündigen sich an, Autofahrer dürfen sich auf zu-kunftsweisende technische Neuent-wicklungen aber auch gelungene Facelifts freuen. Gleichzeitig stehen die Autohäuser und Kfz-Werkstätten vor Herausforderungen: Seit 1. Janu-ar 2018 gibt es neue gesetzliche Regelungen, die zum Teil ganz erheb-liche Kosten verursachen. Um wei-terhin Hauptuntersuchung (HU) und Abgasuntersuchung (AU) anbieten zu können, müssen die Kfz-Betriebe ab sofort neue ebene Scheinwerfer-einstellplätze vorhalten. Zu dieser Neuregelung gehört auch, den Brem-senprüfstand neu abnehmen zu las-sen. Manche der älteren Prüfstände lassen sich nicht umrüsten – daher werden viele Autohäuser diese Bremsenprüfstande komplett aus-tauschen müssen. Auch die Abgas-geräte für die Abgasuntersuchung mit Endrohrmessung müssen um- oder nachgerüstet werden. Im gan-zen ist diese neue Regelung mit er-heblichen Kosten verbunden.

Ansonsten wird sich in diesem Jahr die Entwicklung von 2017 fortset-zen. Die Experten rechnen mit 3,4

Millionen Neufahrzeugen und rund 7,2 Millionen Gebrauchtfahrzeugen. Auch im Service dürfte die Entwick-lung positiv weitergehen. Wichtig zu wissen: Die Hersteller haben die Verschrottungs- oder Umweltprämie auf den 31. März 2018 verlängert. Das gilt allerdings nur für alte Diesel-fahrzeuge mit der Euronorm 2,3 und 4. Wer die Möglichkeit hat, sollte die Prämie noch nutzen.

In der vorliegenden Autoprognose 2018 lernen Sie die Fachhändler vor Ort kennen und können sich ein ers-tes Bild ihrer aufregenden Modell-Neuheiten machen. Nützliche Tipps und Ratschläge runden die Serviceo-rientierung des Magazins ab.

Ich wünsche Ihnen viel Spaß beim Lesen…

Liebe Leserinnen, liebe Leser,InhaltsverzeichnisAutoberufe für Schlauköpfe

Foto

s: A

nett

e in

Con

cas;

pix

abay

; Mar

kus

W. L

ambr

echt

Wer Interesse an Kraftfahrzeugen, Verständnis für technische und elektronische Inhalte hat und unterschiedlichste Tätigkeiten rund um das Automobil sucht, für den ist eine Ausbil-dung im Kfz-Gewerbe genau das Richtige. Rund 100.000 Auszubildende lernen zur Zeit bundesweit im kaufmännischen und techni-schen Bereich moderne und attraktive Berufe rund ums Automobil. Bei der täg-lichen Werkstattarbeit sind Kfz-Mechanik und Kfz-Elek-

trik/Elektronik nicht mehr zu trennen. Fast alle Funktionen im Kraftfahrzeug werden elektro-nisch kontrolliert.

Neue Werkstoffe und unterschiedliche Materi-alkombinationen erfordern neue moderne Re-

paraturtechniken. Die Vielzahl verschiedener Lackmateria-

lien und Lackiertechniken ist rasant angestiegen.

Diese technischen Entwicklungen

die Mechaniker/in für Karosserieinstandhal-tungstechnik und die Fahrzeuglackierer. Alle diese attraktiven Autoberufe bieten vielfältige Lerninhalte, die sich nach den neuesten Ent-wicklungen und Trends auf dem Automo-bilmarkt richten. Autoberufe erfordern einen

klugen Kopf, Freude an Technik und Zuver-lässigkeit.

Das Kfz-Gewerbe bietet zudem im kaufmännischen Bereich interessan-te Berufsprofi le, nämlich den Auto-

mobilkaufmann/frau und die Bürokauf-leute. Auch Fachkräfte für Lagerlogistik werden gesucht. Wer sich für die Ausbildung im Kfz-Bereich interessiert, kann sich bei der Kreishandwerkerschaft in Limburg schlau ma-chen oder fragt in den hiesigen Betrieben nach der Möglichkeit eines Praktikums.

haben die Etablierung der neuen mo-dernen fahrzeugtechnischen Berufe erforderlich gemacht. Es gibt vier Schwerpunkte: Personenkraftwagen-, Nutzfahrzeug-, Motorrad- und Fahr-zeugkommunikations-Technik, dann

2 l Autoprognose 2018

l KFZ Innung Limburg l

Ulrich AhlbachBeselich-N.tiefenbach

Audi ZentrumLimburg-DiezDiez

Auto Bach GmbH Limburg

Auto Pabst GmbHBad Camberg

Auto-Funk Weilburg

Autohaus Fetter Elz

Autopartner WeilburgGmbH Weilburg

Auto-Bastian GmbHLimburg-Linter

Rainer BastianDornburg-Langendernbach

Frank BaumannBad Camberg

Autohaus Becker e.K.Weilmünster

Bellinger Peter Beselich

Auto-Bergner Löhnberg

Wolfgang BlattnerDornburg-Frickhofen

Jerome BreitensteinWeilburg

Klaus-Peter DickWeilburg-Gaudernbach

Volker MichaelDiefenbach Elbtal

Wolfgang DiefenbachWaldbrunn-Fussingen

Georg EgenolfRunkel-Dehrn

Burkhard Ehl Limburg

Eren und BurggrafGmbH & Co. KG Idstein

Autohaus ErlemannGmbH & Co. KG Villmar

EUROMASTER GmbHBad Camberg

fay & schaaf GmbH &Co. KG Elz

Freitag Loos OHGWeilburg

Walter FriebeRunkel-Ennerich

Gerst + Weyl GmbHLöhnberg

Gerz + Kraus GmbHWaldbrunn-Lahr

A. Gläser GmbHBrechen-Niederbrechen

Autohaus GresserGmbH & Co. KG Limburg

Peter u. Claus HaasSelters

Hanzlik Fahrzeug-einrichtungenLimburg-Eschhofen

Harnisch u. SinkelGmbH Weilburg

Benjamin HenningerHadamar-Niederzeuzheim

Werner HöhnDornburg-Frickhofen

Rainer Höpp Weilmünster

Autohaus Otto HornHünfelden-Kirberg

Sascha JungBrechen-Oberbrechen

Auto-KaiserBad CambergBad Camberg

Auto-KaiserGmbH & Co. KG Elz

Viktor Kasper Elz

Joachim Kaufmann Elz

KBM MotorfahrzeugeGmbH & Co. KGNeuwied-Limburg

KBM MotorfahrzeugeGmbH & Co. KG Neuwied

OK Team Limburg Kfz-Technik Limburg-Offheim

Karlheinz KlaasWeilburg-Waldhausen

Thomas Klemm Runkel

Rudolf Knoll Weilburg

Tobias KönigsteinBrechen

Christof Kremer Brechen

Erna Kroh und DorisBetz Weilmünster

Frank LahnsteinDornburg-Frickhofen

Dirk LegnerMengerskirchen

Autohaus LimbergerGmbH Bad Camberg

Autohaus LimburgGmbH Limburg

Werner Löbach KG Elz

MAN NutzfahrzeugeVertrieb GmbHWeilburg-Waldhausen

MAN NutzfahrzeugeVertrieb GmbH Limburg

Gerd MathiszikMengerskirchen

Auto-MollierSelters-Haintchen

Auto-Müller GmbHBad Camberg-Würges

Orth Automobile GmbHBeselich-O.tiefenbach

Autohaus Radu GmbHWeilmünster

Karl-Heinz ReichertBad Camberg

Horst ReichweinLimburg-Staffel

Autohaus Udo ReuterGmbH Beselich-Schupbach

Autohaus SandHünfelden-Dauborn

Auto Schaal Bad Camberg

Autohaus Wilh. SchäferGmbH Limburg

Schäfer GmbH Weilburg

Schäfer Land- u.Gartentechnik GmbHRunkel-Ennerich

Schäfer GmbHAutomobile Limburg

Heiko-Paul SchmidtHadamar

Frank Schulz Waldbrunn

Autohaus SeewaldWeilmünster

SIROWA Logistik undService GmbH Selters

Alexander SpeierFahrzeugtechnik Limburg

Autohaus Staffel GmbHLimburg-Offheim

Klaus Dieter SteinLimburg

Christian StöpplerRunkel

Autohaus Stroh e.K.Weinbach-Edelsberg

Thomas NutzfahrzeugeGmbH Limburg

Autohaus UlrichHadamar-Niederzeuzheim

Sascha WagemannBad Camberg

Autohaus WeichelSelters-Eisenbach

Jonas Wenz Bad Camberg

Autohaus Wern GmbHWeilmünster

Wilhelm Zuth Weinbach

Betriebe der KFZ-Innung Limburg-Weilburg

Innung des deutschenKraftfahrzeuggewerbesLimburg-Weilburg

Schiede 3265549 Limburg

Autoprognose 2018 l 3

l Vorwort l Inhalt l Impressum l

Nicht nur Verkauf, sondern auch Pfl ege, Wartung, Reparatur:

Willkommen in der Autowelt Schäfer.

Lars Schmidtke

Patric Hüttig

Der Sportwagen für jeden Tag:

Hyundai i30 N.

Alltagstaugliche Sportskanone:

Hyundai i30 N i30 N 2.0 T-GDI 184 kW (250 PS) 6-Gang-Getriebe Kraftstoffverbrauch: innerorts 9,5 l/100 km; außerorts 5,5 l/100 km; kombiniert 7,0 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 159 g/km; Effi -zienzklasse: D. Hyundai i30 N Performance 2.0 T-GDI 202 kW (275 PS) 6-Gang-Getriebe Kraftstoffverbrauch; innerorts 9,7 l/100 km; außerorts 5,7 l/100 km; kombiniert 7,1 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 163 g/km; Effi zienzklasse: D.

Hyundai i30 N

„Der Hyundai i30 N wurde einzig und allein mit dem Ziel entwickelt, unseren Kunden maxima-len Fahrspaß zu bieten – in einem erschwing-lichen High-Performance-Paket!“ Das sagt Albert Biermann, Leiter Fahrzeugtest und Hochleistungsentwicklung von Hyundai Motor (ehemals BMW M GmbH) und der muss es schließlich wissen. Fakt ist, dass auch die Fach-presse den neuen Fünftürer, der als erstes Modell der nach dem Nürburgring benannten N zum GTI-Gegner wird, hoch lobt. Rund ein halbes Dutzend Fahrprogramme und ein 2,0 Liter großer Turbo-Benziner mit Sechsgang-Getriebe gehen Hand in Hand. Der Motor ist stark, aber noch besser ist das Handling des Hyundai i30 N Performance. Die stärkere Ver-sion stattet Hyundai mit einer elektronisch geregelten Differentialsperre und größeren Bremsen aus. Die innenbelüfteten Scheiben-

selbst bei forcierter Fahrt über eine Renn-strecke, optimalen Seitenhalt. Das intuitiv bedienbare Infotainment-System besitzt in Verbindung mit der Navigation einen 8-Zoll beziehungsweise 20,3 Zentimeter großen Touchscreen. Auf dem Bildschirm lassen sich ferner die „N Performance Driving Data“ abru-fen, die über Leistung, Drehmoment, den Tur-bo-Ladedruck sowie die auf das Fahrzeug wir-kenden G-Kräfte informieren und außerdem einen Zeitennehmer für Rundenzeiten auf einer Rennstrecke umfasst. Wer den Renner von Hyundai kennenlernen möchte, ist in der Auto-welt Schäfer, An der Meil 6, in Offheim richtig. Die Automobilverkäufer Lars Schmidtke und Patric Hüttig freuen sich, ebenso wie Betriebs-leiter Frank Eber, Ihnen den kompakten Sport-ler einmal vorzustellen. Im Limburger Familien-betrieb, der seit 2004 Hyundai-Vertragspartner ist, gibt es aber noch viele andere Angebote. 100 Neuwagen, Tageszulassungen, Jahreswa-gen und Gebrauchtwagen sowie Service aus einer Hand mit eigener Werkstatt erwarten die Besucher in der kürzlich frisch renovierten Schäfer Autowelt Limburg GmbH.

bremsen besitzen vorne einen Durchmesser von 345 Millimetern und hinten von 314 Milli-metern. Weitere Zutat: ein Sportfahrwerk mit adaptiven Dämpfern. Extra für den Hyundai i30 N Performance gelangen speziell für dieses Modell entwickelte „Pirelli P Zero“-Reifen im Format 235/35 für die 19-Zöller zum Einsatz.

Für die alltagstaugliche Sportskanone kreier-ten die Macher eine neue Farbe, Performance Blue. Der helle Blau-Ton orientiert sich an den

Viel clevere Technik: Hyundai Kona.

WRC-Rallyefahrzeugen von Hyundai Motor-

sport. Der markentypi-sche Kaskaden-Küh-lergrill ist schwarz, rote Zierleisten an der schwarzen Frontlippe und schwarze Blen-den der serienmäßi-gen Voll-LED-Schein-

werfer setzen weitere Akzente. Darüber hinaus

vergrößerte Hyundai die seit lichen Lufteinlässe an der Front

für eine verbesserte Bremsenkühlung. Der In-nenraum besticht durch ein übersichtlich ge-staltetes Cockpit. Die neu entwickelten und auf Wunsch mit Teilleder bezogenen Sportsitze bieten darüber hinaus Fahrer und Beifahrer,

4 l Autoprognose 2018

l Schäfer Autowelt l

Nicht verpassen: Treffpunkt am Samstag, 17. März, ist das Autohaus Bilia: Das Team des schwedischen BMW-Vertragshändlers freut sich von 9 bis 16 Uhr auf viel Besuch zur Prä-sentation des neuen BMW X2 in Limburg-Off-heim. Der Newcomer spricht vor allem eine junge und jung gebliebene, urbane und aktive Zielgruppe an, die mit einem emotionalen Fahrzeug ihren eigenen Charakter auf der Stra-ße verwirklicht sehen will.

Das neue Sports Activity Coupé ist ein BMW mit völlig eigenständigem Charakter. Sein ex-travagantes Design vereint die subtile Robust-heit eines BMW X-Modells mit der athletischen Sportlichkeit eines Coupés und lenkt die Blicke auf sich. Neben dem BMW X2 sind auch die Modelle BMW X2 M Sport und M Sport X ver-fügbar. Viele Designdetails unterstreichen den eigenständigen Charakter des BMW X2. Dazu zählen das BMW Emblem an der C-Säule und die Gestaltung der Doppelniere, deren Kontur erstmals bei einem modernen BMW im unteren Bereich breiter ist als im oberen. Erstmals bei BMW verfügbar sind die Außenfarben Galvanic Gold metallic und Misano Blau metallic sowie das perforierte Leder Dakota in Magmarot und die Stoff Micro Hexagon/Alcantara anthrazit Kombination mit M Keder und Kontrastnähten in Gelb.

Zum Marktstart sind drei Motor-Getriebe-Vari-anten erhältlich: der BMW X2 sDrive20i mit 141 kW (192 PS) sowie die Dieselmodelle X2 xDrive20d mit 140 kW (190 PS) und X2 xDri-ve25d mit 170 kW (231 PS). Beide Dieselfahr-zeuge sind serienmäßig mit dem intelligenten Allradantrieb xDrive und der effizienten 8-Gang-Steptronic ausgestattet. Das Benzin-modell verfügt über das sportliche 7-Gang-

Bilia präsentiert den neuen BMW X2

Für junge und jung gebliebene Autofahrer: Der BMW X2.

Bilia hat das Haus Schäfer Automobile im August

2016 übernommen. Der BMW-Vertragshändler freut

sich auf Ihren Besuch.

Nicht verpassen!

6 l Autoprognose 2018

BMW X2 sDrive20i mit 141 kW (192 PS) Kraft-stoffverbrauch kombiniert: 5,9–5,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 134–126 g/km; Die-selmodelle X2 xDrive20d mit 140 kW (190 PS) Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,8–4,6 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 126–121 g/km); X2 xDrive25d mit 170 kW (231 PS) Kraftstoff-verbrauch kombiniert: 5,3–5,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 139–133 g/km).

Manuel Sabadi

Andrea Günzl

Oliver Heinritz

Steptronic Getriebe mit Doppel-kupplung. In Kürze gibt es wei-tere Motorisierungen. Im BMW X2 kommt auf Wunsch die neu-este BMW ConnectedDrive Gene-ration sowie die neueste BMW Connected App zum Einsatz. Optionale Funktionen wie Apple CarPlay und eine Reihe von Fah-rerassistenzsystemen sorgen für ein vernetztes Fahrerlebnis. Opti-onal ist unter anderem das voll-farbige BMW Head-Up Display verfügbar, dessen Anzeigeum-fänge in diesem Fahrzeug-Seg-ment einzigartig sind: Wer mehr wissen möchte, ist bei den Auto-mobil-Verkäufern Manuel Sabadi, Andrea Günzl und Teamleiter Oli-ver Heinritz in Limburg-Offheim, An der Meil 6, an der richtigen Adresse. Aber auch in Idstein In Weilburg, in Usingen, in Büdin-gen, Butzbach, Friedberg und Nidda freuen sich die Bilia-Teams an diesem Tag darauf, den Besu-chern den X2 vorzustellen.

Autoprognose 2018 l 7

l Bilia Autohaus l

Autohaus Bilia GmbH&Co. KGAn der Saline 2-6 Alte Wetzlarer Str. 30 Pfingstweide 33 Black- und Decker Str. 1-363654 Büdingen 35510 Butzbach 61169 Friedberg 65510 IdsteinTel. 06042 96 50-0 Tel. 06033 98 66-0 Tel. 06031 71 88-0 Tel. 06126 59 6-0

Raun 97-99 Raiffeisenstr. 21 Frankfurter Str. 52-5463667 Nidda (Firmensitz) 61250 Usingen 35781 Weilburg

An der Meil 665555 LimburgTel. 06431 52 95-0 Tel. 06043 40 4-0 Tel. 06081 57 60-0 Tel. 06471 93 99-0

www.bilia.de

Abbi

ldun

gze

igtS

onde

raus

stat

tung

en.

Freude am Fahren

NEHMEN SIEALLES MIT.DER BMW 2er ACTIVE UND GRAN TOURER.JETZT ZU ATTRAKTIVEN KONDITIONEN.

Entspannt durch den Alltag, sportlich in den Feierabend, aktiv ins Wochenende. Der BMW 2erActive Tourer und der BMW 2er Gran Tourer haben genug Platz für alle Facetten des Lebens.Jetzt zu besonders attraktiven Konditionen. Sichern Sie sich unser Angebot und vereinbaren SieIhre persönliche Probefahrt. Wir freuen uns auf Sie.

Unser Leasingbeispiel: BMW 218i Active Tourer

103 kW (140 PS), Modell Advantage, Platinsilber metallic, Sport-Lederlenkrad, Parkassistent,LED-Scheinwerfer, PDC (Park Distance Control) vorn/hinten, Klimaautomatik, Regensensor,Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer, 16" LM-Radsatz, Dachreling, Navigationssystem u. v. m.

Anschaffungspreis:Leasingsonderzahlung:Laufleistung p. a.:Laufzeit:

25.881,11 EUR0,00 EUR

10.000 km 36 Monate

Gesamtbetrag:Sollzinssatz p.a.*:Effektiver Jahreszins:MonatlicheLeasingrate:

8.964,00 EUR3,49 %3,55 %

249,00 EUREin unverbindliches Leasingbeispiel der BMW Bank GmbH, Heidemannstr. 164, 80939 München; alle Preise inkl. 19 % MwSt;Stand 01/2018. Nach unseren Leasingbedingungen besteht die Verpflichtung, für das Fahrzeug eine Vollkaskoversicherungabzuschließen.* gebunden für die gesamte Vertragslaufzeit

Zzgl. 995,00 EUR für Zulassung, Transport und Überführung.Kraftstoffverbrauch innerorts: 6,3 l/100 km, außerorts: 4,5 l/100 km, kombiniert: 5,1 l/100 km,CO2-Emission kombiniert: 119 g/km, Energieeffizienzklasse: B.Fahrzeug ausgestattet mit Schaltgetriebe.

Wir vermitteln Leasingverträge ausschließlich an die BMW Bank GmbH, Heidemannstr. 164, 80939 München.

Luisa Braß

Thomas Somogyi

Guido BuscheZur großen Sonderschau lädt S& R Automobile am Freitag, 2. Februar (9 bis 18.30 Uhr), am Samstag, 3. Februar, und am Sonntag, 4. Febru-ar (an beiden Tagen von 10 bis 16 Uhr), ein. Der renommierte Mazda-Vertragshändler Georg Spies und sein Team stellen an diesen drei Mehrwert-Tagen den neuen MX-5 Sakura vor. Er besticht mit seinem unverkennbarem Stoffver-deck in dunkelrot, das genau wie sein Vorbild – die japanische Kirschblüte – für Schönheit und

Aufbruch steht. Gemeinsam mit der beigen Lederausstattung und den Leichtmetallfelgen in „Bright Dark“ verleiht diese Kombination dem Sondermodell der Roadster-Ikone einen edlen und zugleich sportlichen Look. Übrigens: Wer an den Mehrwerttagen sein Mazda-Traum-auto kauft, bekommt eine Option gratis. Das gilt beispielsweise für die Metallic-Lackierung oder auch für das Technik-Paket. Wer Fragen hat, fi ndet bei den Automobilverkäufern Tho-mas Somogyi, Guido Busche und Luisa Braß kompetente und hilfsbereite Ansprechpartner.

Im 1995 gegründeten Familienbetrieb sorgen 31 Fachkräfte für ein umfassendes Leistungs-spektrum. Dazu zählen nicht nur der Verkauf von Neu- und Gebrauchtwagen, sondern auch der Werkstatt-Kundendienst für alle Fabrikate, TÜV, ASU und Reifenservice; Finanzierung & Leasing, der Hol- und Bringservice, eine Fest-preisgarantie bei Reparaturen, die Direktan-nahme mit Bremsenprüfstand, Stoßdämpfer-

prüfung, elektronischer Achsvermessung und Lichttest. Dazu kommen Sonderfahrzeuge, der Verkauf von Teilen und Zubehör, der Miet-wagen-Service (Unfall), der Leihwagen-Service und die Unfallinstandsetzung. Seit 1996 gibt es die S& R Auto Freizeit GmbH mit Vertretung für Suzuki, 2011 folgte Piaggio und 2013 Isuzu mit D-Max Pick ups. S& R ist ein anerkannter Restaurationsbetrieb für Young- und Oldtimer mit Schwerpunkt auf japanischen Autos.

MX-5 Sakura Sonderschau und Mehrwert-Tage

UNSER WEG SEIT 2012.VIELLEICHT FAHREN WIRIHN BALD GEMEINSAM.

Verantwortungsvolle und zukunfts-weisende Motortechnologie heißt beiuns SKYACTIV. Der Weg, mit dem wir

seit 5 Jahren die Euro 6-Norm erfüllen.Fahren auch Sie mit der Zeit:

* SKYACTIV Wechselprämie beim Kauf eines Mazda Neuwagens (unzugelassen) oder Vorführwagens, außer Mazda MX-5 und gleichzeitiger InzahlungnahmeIhres Diesel Pkw (Schadstoffklasse Euro 4) bzw. nachgewiesener Verwertung Ihres Diesel Pkw (Schadstoffklasse Euro 1-3), welcher mindestens 6 Monate aufden Käufer zugelassen war. Maximale Prämie beim Kauf eines Mazda6. Angebot ist gültig für Privatkunden und Gewerbekunden ohne Rahmenabkommen beiKaufvertragsabschluss bis 01.04.2018 und nicht mit anderen Nachlässen/Aktionen kombinierbar.

HbmGelibomotuAR&S61.rtSreznelboK • 28556 zeiD

.leT 08800823460 -•- ed.otua-rs.www

dnunebegbaleseiDnetlatzteJ

€uzsib 005.7*!nrehciseimärpleshceWVITCAYKS

8 l Autoprognose 2018

l S&R Autohaus Diez l

Jan-Georg Spies

S&R Kultursommer: Classic Meets Rock und Carmen

Ein ungewöhnliches Autohaus: Das Herz des Familienbetriebs von Sigrid und Georg Spies, der 1995 in Diez gegründet wurde, schlägt natürlich rund um die Uhr für Mazda. Aber neben Benzin hat die Familie, zu der ebenfalls Sohn Jan-Georg gehört, auch ein Stück Kultur im Blut – und das erklärt das ungewöhnliche Szenario, dass sich in diesem Sommer wieder – und zwar in erheblich größerer Form als 2017 – im und um das Autohaus in der Koblenzer Straße 16 abspielen wird. Die Idee des „S&R Kultursommer“ wurde im vergangenen Jahr mit einer Inszenierung des SO-Theaters von Richard III. ins Leben gerufen. Das brachte Theaterliebhaber Georg Spies auf den Gedan-ken, sich auch anderen Projekten zu widmen.

Im Sommer 2018 dürfen sich die Besucher also gleich auf zwei Open Air-Veranstaltun-gen der international bekannten „Opera Classica“ freuen. Am Freitag, 17. August, 19 Uhr, heißt es „Classic Meets Rock“. Und am nächsten Tag, Samstag, 18. August, 19 Uhr, wird auf der Autohaus-Bühne mit Carmen

eine der berühmtesten und beliebtesten Opern aufgeführt. Die Opera Classica Europa präsen-tiert diesen hochdramatischen Stoff mit inter-nationalen Gesangssolisten, Chor und renom-miertem Orchester in der Koblenzer Straße 16. Die ungewöhnliche Kulisse passt zur dramati-schen Story – hätte Geor-ges Bizet seine Oper 80 Jahre später geschrieben, wäre die leidenschaftli-che Carmen sicherlich auch Mazda-Fahrerin gewor-

den. Tickets für die beiden Veranstal-tungen können heute schon unter w w w.sr-auto.de erworben werden.

Sigrid und Georg Spies laden zu den Mazda-Mehrwerttagen ein.

Autoprognose 2018 l 9

l S&R Autohaus Diez l

.fuakreVniekdnunetrhafeborPeniek,gnutareBenieknetiezsgnunffÖnehcilztesegredblahreßuA

rhU03:81sib00:90,8102raurbeF.2rhU00:61sib00:01,8102raurbeF.3rhU00:61sib00:01,8102raurbeF.4

!negaTtreWrheMadzaMneresnuiebhcuseBnerhIfuasnuneuerfriWettelaplledoMadzaMelleutkaeideiSnebelrE

.nenoitidnoK-poTuzARUKAS5-XMadzaMneuenneddnu

S & R Automobile GmbHKoblenzer Str. 16 • 65582 Diez

Tel. +49 64 32/80 08 80 • www.sr-auto.de

Von Ostern bis Oktober ist die Zeit der Sommer-reifen. Denn: Wegen ihrer Gummimischung bieten sie ein erhebliches Plus an Sicherheit und Langlebigkeit im Vergleich zu den im Win-ter verwendeten Spezialreifen. Durch ihre spe-zielle Konstruktion halten sie das Auto auch bei hohem Tempo perfekt in der Spur, ihr Bremsweg ist kurz, ihr Kurvengriff sicher. Das Sommerprofil ist optimal für trockene Straßen und nasse Fahrbahnen ausgelegt.

Wer mit den richtigen Reifen auf Tour geht, spart außerdem Geld: Denn Winterreifen nut-zen sich auf sommerlichen Straßen in kürzes-ter Zeit ab – und je stärker der Abrieb, desto höher ist auch der Spritverbrauch. Für die Winterreifen heißt es jetzt Saisonpause – und diese überstehen sie am besten flach liegend oder hängend. Die richtige Lagerung von Rei-fen kann sich ebenfalls auf die Lebensdauer auswirken, da das Gummi auch durch den Kontakt mit Öl, Benzin, Fett und Lösungsmit-teln angegriffen wird. Vor dem Wechsel, aber auch vor der Lagerung sollte der Blick auch

Männer fahren nicht besser Auto als Frauen – dafür aber schneller, wie es scheint. Das ist ein Ergebnis einer bundesweiten repräsentativen Umfrage mit über 1 000 Teilnehmern, die das Institut forsa im Auftrag von DEKRA durchge-führt hat. Die Expertenorganisation DEKRA wollte wissen, wie verbreitet die gängigen Vor-urteile über „Mann oder Frau am Steuer“ sind.

Insgesamt ist eine deutliche Mehrheit von zwei Dritteln der Befragten (66 Prozent Männer, 69 Prozent Frauen) der Meinung, dass es be-züglich der Fähigkeit, ein Auto zu fahren, keinen Unterschied zwischen den Geschlechtern gibt. Nur 18 Prozent (9 Prozent Frauen, 26 Prozent Männer) meinen, dass „Mann“ besser fährt.

Geht es jedoch um spezielle Fahrsituationen, zeigen sich Unterschiede: Dass Männer schneller fahren als Frauen, meinen 71 Pro-zent. Nur wenige sagen dies hingegen von Frauen (5 Prozent). 44 Prozent denken, dass Männer besser einparken können, während nur 7 Prozent meinen, dass Frauen dies besser können. Die Hälfte (48 Prozent) sieht hier keinen Unterschied. Von ihren „Einparkküns-ten“ sind insbesondere Männer überzeugt

Beschädigungen wie Rissen, eingefahrenen Fremdkörpern, Dellen und Beulen gelten. Im Zweifelsfall sollten immer die Reifenprofis über das Wohl der Schlappen und damit die Fahrsicherheit entscheiden. Garantiert beste Lagerbedingungen bieten die Werkstätten und Autohäuser mit ihrem Rundumservice, Radwechsel inklusive Radwäsche, Kontrolle, Auswuchten, Aufbewahrung und wieder Mon-tage ebenfalls an. Mit den Fachleuten rollt‘s eben gut !

In der EU müssen Hersteller mittels eines Rei-fenlabels auf allen seit dem 1. November 2012 hergestellten Autoreifen über deren Kraft-stoffverbrauch, Nasshaftung und Geräusch-klassifizierung informieren. Das ist gut so, denn die Lebensdauer eines Reifens ist begrenzt. Reifengummi altert und versprödet nämlich auch dann, wenn das Fahrzeug still steht. Wie alt ein Reifen ist, lässt sich anhand der letzten Ziffern hinter der auf der Flanke einvulkanisier-ten DOT-Nummer ablesen. Sie gibt das Herstel-lungsdatum des Reifens an.

(53 Prozent). Eine deutliche Mehrheit glaubt, dass Männer beim Fahren ungeduldiger sind (63 Prozent). Fast niemand (3 Prozent) denkt, dass Männer im Straßenverkehr rücksichtsvol-ler sind als Frauen. Eine große Mehrheit von 71 Prozent hingegen meint, dass die Frauen sich rücksichtsvoller verhalten. Zu all diesen Aspekten äußerten sich Frauen und Männer annähernd gleich.

Mit den Fachleuten rollt‘s eben gut

Männer fahren nicht besser – aber schneller

Bei der Befragung bestätigten sich zwei weite-re Klischees: Eine deutliche Mehrheit der be-fragten Männer und Frauen (88 Prozent) ist überzeugt, dass sich Männer mit der Technik besser auskennen. Auch das Vorurteil, dass der Mann sein Auto liebt, hält sich hartnäckig. Drei Viertel der Befragten (75 Prozent) sind der Meinung, dass Männer eine stärkere emotiona-le Bindung zu ihrem Fahrzeug haben als Frauen. Fo

to: D

EKR

A

10 l Autoprognose 2018

l Service l

Der neue Swift Sport hat im ver-gangenen Herbst auf der Interna-tionalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt seine Weltpre-miere gefeiert. In Kürze steht er beim Vertragshändler – Georg Spies und sein Team von S & R-Automobile freuen sich schon auf diese dritte Modellgeneration, die mit einer geduckteren, breite-ren Haltung und einem aggressi-veren Design überzeugt.

Das Drehmoment-Gewicht-Ver-hältnis katapultiert den Swift Sport auf das Niveau echter sportlicher Kompakter, der soge-nannten „Hot Hatches“. „Wir wis-sen, dass unsere Kunden ein dy-namisches Fahrerlebnis mehr als alles andere schätzen“, erklärt Masao Kobori, Chefingenieur des Swift Sport. „Deshalb haben wir den neuen Swift Sport leichter, schneller und in jeder Hinsicht belebender gemacht.“

Um ein echter „Hot Hatch“, also ein Kompakt-Sportwagen zu werden, bedarf es wichtiger Vor-aussetzungen: Das Leergewicht sinkt um 80 kg auf nur noch 970 kg, während das Drehmoment um 70 Nm auf 230 Nm steigt. Dabei reagiert der Swift Sport

direkter denn je. Das Ergebnis ist eine einzigartige Performance, die den Swift Sport auf ein neues Niveau hebt. Die Athletik und Performance des Swift Sport un-terstreichen ein exklusiver Küh-lergrill und Stoßfänger, eine aero-dynamische Frontspoiler-Lippe, Seitenschweller, Heckdiffusor und Dachspoiler. Polierte 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und zwei Aus-puffendrohre runden das Bild ab.

Auch neues Interieur belebt den Pkw. Sportsitze vorn mit integ-rierten Kopfstützen sowie hoch-wertige Oberflächen sorgen für volle Kontrolle.

Die Fortschritte bei Performance und Fahrgefühl verbindet der neue Swift Sport mit zentralen Sicherheits-Features, darunter ein fortschrittliches System zur Abstandserkennung, die Dual-Sensorgestützte aktive Brems-unterstützung (DSBS), ein Spur-haltewarnsystem und weitere Technologien. Wer mehr wissen möchte, ist demnächst beim Su-zuki-Vertragshändler willkom-men – es gibt immer spannende Modelle zu entdecken.

Ein echter

„Hot Hatch“ Swift Sport

Verbrauchswerte lagen bei Redaktionsschluss noch nicht vor.

Suzuki Ignis

Autoprognose 2018 l 11

l S&R Autohaus Diez l

Das individuelle Micro-SUV

• 1.2-Liter-DUALJET-Motor mit 66 kW (90 PS)

• Optional mit ALLGRIP AUTO Allradantrieb²

• Optional mit automatisiertem Schaltgetriebe (AGS)³

• Kraftstoffverbrauch: kombinierter Testzyklus 5,0–4,3 l/100 km;CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 114 –97 g/km(VO EG 715/2007)

Abbildung zeigt Sonderausstattung.¹Endpreis für einen Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Basic (Kraftstoffverbrauch:innerorts 5,5 l/100 km, außerorts 4,1 l/100 km, kombinierter Testzyklus4,6 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 104 g/km (VO EG715/2007)). ² Gilt nur für Ausstattungslinien Comfort und Comfort+.³Gilt nur für Aussttattungslinie Comfort+.

Ab 12.380,00 EUR1

S & R Auto Freizeit GmbH · Koblenzer Str. 16 · 65582 DiezTelefon 0 64 32 / 80 08 80 · Telefax 0 64 32 / 8 00 88 88

info@sr-auto.de · www.sr-auto.de

Je zügiger der Schaden gemeldet wird, desto schneller erstatten die Versicherungen die Kosten: Kaum ein Landstrich in Deutschland blieb in diesen Monaten von Gewittern, Stark- und Dauerregen verschont. Binnen 24 Stunden fi elen teilweise über 200 Liter Regen auf einen Quadratmeter. Zum Vergleich: In ganz Deutschland beträgt der Jahresdurchschnitt 800 Liter pro Quadratmeter. Die Schäden sind gewaltig. Nach vorläufi gen Schätzungen der deutschen Versicherer verursachten allein die schweren Unwetter zwischen Ende Juni und Anfang Juli Zerstörungen in Höhe von 600 Millionen Euro. Die Hälfte davon geht zu Las-ten kaskoversicherter Autos. Fahrzeugbesitzer gehen meist also nicht leer aus, sollten aber einige Regeln beachten und am besten vor dem Schaden klug sein.

Schäden, die durch Überschwemmung, Sturm, Hagel und Blitzschlag verursacht wurden, be-zahlt die Teilkasko. Da es in der Teilkasko keinen Schadenfreiheitsrabatt gibt, erfolgt auch keine Rückstufung, lediglich die vereinbarte Selbst-beteiligung wird fällig. Gezahlt werden die Re-paraturkosten in voller Höhe, bei einem Total-schaden der Wiederbeschaffungswert. Wurde eine Neupreis-Entschädigung vereinbart, be-

kommen die Geschädigten den Kaufpreis. Stel-len Autofahrer allerdings trotz Warnung ihr Fahrzeug in ein Hochwassergebiet, riskieren sie den Versicherungsschutz.

Vorsicht ist auch bei Sturmschäden geboten. Der Wind muss mit mindestens Stärke 8 getobt haben, sonst gibt es von der Kaskoversicherung kein Geld. Auskunft über die Windstärke erteilt

Sturm-Schäden zahlt die Teilkasko

der Deutsche Wetterdienst (DWD). Viele Versi-cherer warnen auch im eigenen Interesse ihre Kunden vor Unwettern per App, E-Mail oder SMS, der DWD auf seiner Homepage sowieso. Für die Regulierung gilt: Je zügiger die Schaden-meldung erfolgt, desto schneller werden auch die Kosten erstattet. Fahrzeughalter sollten deshalb unverzüglich und noch vor der Repara-tur oder einem eigens bestellten Gutachter die Versicherung informieren und den Schaden mit Fotos dokumentieren.

Besser als Schadensersatz ist es, keinen Scha-den aufkommen zu lassen. Also bei Sturm und Aquaplaning Ruhe bewahren, Kupplung treten, Lenkrad mit beiden Händen festhalten, vorsich-tig lenken und bremsen. Erste Anzeichen von Aquaplaning: Die ESP-Lampe leuchtet, das Lenkrad ist leichtgängig, Wassergeräusche trommeln an die Ohren. Die Gefahr lässt sich nicht ausschließen, aber deutlich senken. Obers-te Regel: vorausschauend, langsam sowie mit ausreichendem Sicherheitsabstand fahren und bei Überschwemmungen das Auto am besten stehenlassen. Wo das Gefahrenschild ein schleu-derndes Auto zeigt oder eine Geschwindigkeits-beschränkung in Verbindung mit dem Zusatz-zeichen „Bei Nässe“ steht, droht Aquaplaning.

Gerüstet bei Schnee und Eis

Gehört unbedingt zur Winterausrüstung: Der Eiskratzer.

Auch wenn es zur Zeit noch nicht bitterkalt ist, der Winter ist da und auch Frau Holle wird im Januar und Februar nicht untätig bleiben. Wichtig ist es, wenn Schnee- und Eiszeiten beginnen, richtig gerüstet zu sein. Denn mit wenigen Handgriffen, kleinen Helfern und dem richtigen Zubehör ist der freie Ausblick Minu-tensache. Hier die Tipps der Meisterwerkstatt: Schneebesen, Eiskratzer oder Enteiserspray müssen einsatzbereit im Auto liegen.

Das Rennen Eiskratzer versus Defrosterspray sollte das Autoglas schonende, mit Alkohol versetzte Auftaumittel gewinnen. So alt wie einfach ist der Trick, am Abend Scheibenfolie auf die Windschutzscheibe klemmen. Guck-lockkratzen bestraft die Polizei übrigens mit einer Geldstrafe.

Was nutzt die blitzblanke Außenscheibe, wenn sich innen Staub oder Fett festgesetzt haben? Die Innenreinigung ist genauso wichtig. Fens-terreiniger garantieren freie Sicht, und fast

jeder hat ihn zuhause. Kein Blenden, kein Schmieren. Außerdem beschlagen die Schei-ben später nicht so schnell. Die Scheibenwi-scher sollten am Ende der Fahrt hochgeklappt werden.

Auch die am Heck. So frieren sie über Nacht nicht an. Das funktioniert ebenso, wenn sie auf einer Abdeckfolie ruhen. Und nicht vergessen: Wer die Wischer abends nicht ausschaltet, ris-kiert am Morgen und nach frostiger Nacht, dass die doch mal angefrorenen zarten Lippen mit Einschalten der Zündung reißen können. Ab und an die Gummis mit einem feuchten Tuch reinigen – das erleichtert deren Schwerstarbeit im Winter.

Frostschutz in die Waschanlage füllen: Die Winterware enthält Frostschutz, der bis min-destens minus 25 Grad Celsius wirkt. Nach dem

Einfüllen die Wischeranlage einmal betätigen, damit das Elixier in alle Leitungen und Düsen gelangt. Heizung, Lüftung und Klima regeln nicht vergessen. Über die Einstellung infor-miert die Bedienungsanleitung. Fo

to: F

CA

US

LLC

12 l Autoprognose 2018

l Service l

Fahrgefühl und Umweltfreundlichkeit

C-HR Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,0–5,9 l/ 100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 136–135 g/km; Toyota Mirai Wasserstoff-Verbrauch kombiniert: 0,76 kg/100 km

„Klein aber fein“ ist das Motto von Martin Mollier und seinem Sohn Patrick.

Der Toyota C-HR kombiniert das typische SUV-Fahrgefühl

mit Umweltfreundlichkeit.

Umweltfreundliche Autos sind für Martin Mollier vom Autohaus Mollier, Robert-Bosch-Straße 2 in Bad Camberg, quasi normal. Denn seit Jahren unterstreicht Toyota nicht nur mit seinem Flaggschiff, dem Prius, seine Führungsrolle im Bereich umweltverträglicher Au-tomobile und Antriebe.

Der japanische Weltkonzern ist nicht nur Vorreiter bei der Hybrid-technologie, sondern hat mit dem Toyota Mirai auch ein Brennstoff-zellenfahrzeug im Sortiment. Es kommt ganz ohne Kohlenstoffdi-oxid- und Schadstoffemissionen aus. Allerdings ist der Mirai noch nicht überall verfügbar. „Toyota hält da noch so ein bisschen die Hand drauf“, weiß Martin Mollier.

Bereits im Ausstellungsraum steht dagegen der C-HR Hybrid. Der Kompakt-SUV bietet elektri-sches Fahren, ohne dass er an einer Ladestation aufgeladen werden muss. Denn die Batterie lädt sich während der Fahrt mit Hilfe recycelter Bremsenergie wieder selbstständig auf. Kabel und Stecker sind daher nicht nö-tig. Das macht den Toyota C-HR nicht nur fl exibel, sondern spart auch Zeit. Zudem muss sich der Fahrer dank der smarten Kombi-nation aus Hybrid- und Benzin-motor keine Sorgen machen, dass die Batterie irgendwann leer ist. „Das Fahrzeug macht al-les selbst“, versichert der gelern-te Kfz-Meister, der selbst seit Jahren Hybrid-Fahrzeuge fährt und damit vollauf zufrieden ist.

„Die sind inzwischen absolut all-tagstauglich. Man kann mit dem einem Prius Hybrid bis zu 120 Stundenkilometer elektrisch fah-ren.“ Die Toyota Hybrid- Modelle erfüllen außerdem bereits die An-forderungen der für 2020 ange-kündigten Blauen Plakette sowie von Euro 6.

Das Autohaus Mollier führt er be-reits in der zweiten Generation. Gegründet wurde das Unterneh-

men 1961 von seinem Vater und dessen Bruder. Zuerst als Autoschlosserei und dann ab 1974 als Toyota Vertrags-händler. „Klein aber fein“ ist das Motto des Familienbetriebs, bei der sich mit Patrick Mollier auch die dritte Generation einbringt. Ge-gründet wurde Auto Mollier in Haintchen, seit Oktober 2008 ist das Unternehmen aber in Bad Camberg zu fi nden. Service aus einer Hand sowie in der Regel in-

nerhalb von 24 Stunden verfügbare Ersatzteile runden das Angebot ab.

Autoprognose 2018 l 13

l Autohaus Mollier l

Autofahren kostet Geld und nicht zu knapp. Trotzdem ist die Reise mit dem eigenen Pkw für viele Menschen eine bequeme, angenehme und unabhängige Art zu reisen. Wer im Alltag, aber auch im Urlaub beweglich und fl exibel sein möchte, fährt natürlich gerne mit dem eigenen Auto. Um die Spritkosten insgesamt möglichst niedrig zu halten, sollten einige Punkte berücksichtigt werden. Allererste Vor-aussetzung ist natürlich zunächst das tech-nisch einwandfreie Fahrzeug, das regelmäßige Inspektionen oder auch einen Urlaubs-Check beim Fachmann erlebt.

Weiter gilt: Jeder unnötige Ballast aus dem Innen- und Kofferraum kostet Geld und sollte, wenn nicht gebraucht, schnell entfernt werden.

Sprit sparen ist kein Problem

Auch die Dachgepäckträger und -boxen bei Nichtbenutzung abbauen. Den Reifendruck regelmäßig kontrollieren und, wenn es in den Urlaub geht, um 0,2 bar über den empfohlenen Normalwert erhöhen. Immer vorausschauend fahren. Das heißt, mit wenig Gas losfahren, frühzeitig hochschalten, unnötiges Bremsen vermeiden, die Bremskraft des Motors nutzen und bei längeren Haltephasen Motor abstellen. Sparen kann auch, wer auf der Autobahn die Richtgeschwindigkeit einhält. Immer dann tan-ken, wenn es preiswert ist, auch wenn der Tank noch halb voll ist.

Außerdem unnötige Sprit-Verbraucher mini-mieren oder ausschalten. Dazu gehören die Klimaanlage, Heckscheibenheizung, Stereo-

anlage, Sitzheizung und Ne-belscheinwerfer. Je stärker die Lichtmaschine durch elektri-sche Verbraucher belastet wird, desto höher ist der Kraft-stoffverbrauch. Größter Strom-fresser ist die Klimaanlage, die den Verbrauch im Stadtver-kehr um bis zu 1,8 Liter auf 100 Kilometer erhöht. Vergessen wird bei der Berechnung oft die Heckscheibenheizung. Die verbraucht immerhin pro Stun-de etwa 0,1 Liter Sprit. Umge-rechnet auf den Stadtverkehr sind das 0,3 bis 0,4 Liter pro 100 Kilometer.

Ein Mittelklassewagen verbraucht direkt nach dem Start durchschnittlich rund 30 bis 40 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer. Nach einem Ki-lometer sinkt der Verbrauch auf etwa 20 Liter. Erst nach vier Kilometern ist der Motor be-triebswarm und der Verbrauch hat sich norma-lisiert. Daher gilt kurze Strecken lieber zu Fuß laufen oder Rad fahren.

Besonders schädlich für Motor und Umwelt ist das warmlaufenlassen im Stand. Am scho-nendsten erreicht der Motor seine Betriebs-temperatur, wenn es sofort nach dem Motor-start losgeht und spritsparend gefahren wird.

Prüfen, ob eventuell ein vollsynthetisches Leichtlauföl Vorteile bringt. Die Öle sind nicht billig, rechnen sich aber auf Dauer, denn Leicht-lauföle sind wahre Multitalente: Sie erhöhen die Lebensdauer des Motors, verbessern seine Leistungsfähigkeit, senken den Spritverbrauch, sparen Kosten und schonen die Umwelt. Wäh-rend Mineralöle durch ein relativ einfaches Verfahren aus Erdöl gewonnen werden, unter-liegen Leichtlauföle einem synthetischen Her-stellungsprozess, der die Leistungsmerkmale deutlich verbessert.

Die Viskosität ermöglicht eine schnellere Rei-bungsminderung und Durchölung im Motor. Bei einer Umstellung empfehlen Fachleute ei-nen kompletten Ölwechsel im Kfz-Meisterbe-trieb. Sprechen Sie am besten mit Ihrem Kfz-Meister über das Thema !

Rosa Prüfplakette seit Jahresbeginn ungültig

Autofahrer, die noch eine rosa Prüfplakette für die Hauptuntersuchung (HU) auf ihrem Kenn-zeichen am Fahrzeugheck haben, sollten so bald wie möglich zu einer Prüforganisation wie der GTÜ fahren. Denn seit Jahresbeginn haben die rosa Plaketten mit der Zahl 17 in der Mitte für alle Kraftfahrzeuge und Anhän-ger ihre Gültigkeit verloren. Darauf weist die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwa-chung hin.

Für 2018 sind Plaketten mit der Farbe Grün (18), Orange (19) und Blau (20) gültig. Fahr-zeuge mit grüner Prüfplakette (18) sind dieses Jahr mit der HU an der Reihe. Neufahrzeuge, die 2018 zugelassen werden, tragen die Farbe Gelb (21).

Die Abgasuntersuchung (AU) gehört zur HU und wird von den GTÜ-Prüfi ngenieuren mit

erledigt. Für die HU brauchen Autofahrer die Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder den Fahr-zeugschein. Bei Änderungen am Fahrzeug benötigt der Prüfi ngenieur zusätzlich das Tei-legutachten oder die Betriebserlaubnis.

Bei einer Überschreitung des HU-Termins wird zwar nicht mehr zurückdatiert, bei einer Über-ziehung von mehr als zwei Monaten steht je-doch eine vertiefte HU an, die mit höheren Kosten verbunden ist. Zudem müssen Auto-fahrer mit einer Verwarnung oder einem Buß-geld rechnen. Bei zwei Monaten Verzug wer-den 15 Euro fällig, nach vier Monaten sind es 25 Euro, nach acht Monaten 60 Euro sowie ein Punkt in Flensburg. Auch droht der Verlust des Versicherungsschutzes. G

rafi k

: Krö

nerG

TÜ

l Service l

Die Zeit der Baustellen ist nun vorbei, freut sich Daniel Gresser vom Autohaus Gresser, Offhei-mer Weg 17, in Limburg. Nach den großen Umbauten im Jahr 2016 rund um die große Jeep-Indoor-ausstellung hatte es auch im ver-gangenen Jahr immer wieder kleinere Arbeiten gegeben.

Neben den neusten Jeep-Modellen sind in den Hallen des Familienunternehmens, welches seit 1951 in Limburg ansässig ist, auch Neuheiten

der Marken Fiat, Abarth und Ssan-gyong zu sehen. „Wir arbeiten nun bereits im dritten Jahr mit Jeep zusammen und es läuft gut“, ist Daniel Gresser mit der bisheri-gen Nachfrage rund ums ameri-kanische Kultauto zufrieden. Für 2018 ist unter anderem eine neue Version des Jeep Wrangler und des Cherokee geplant. Der neue

Wrangler war bereits Anfang Dezember auf der LA Auto Show zu sehen und hinterließ dort bei der Fachpresse einen guten Eindruck.

Für den europäischen Markt stehen die ver-schiedenen Motorisierungen und somit die konkreten Verbrauchs- und Abgaswerte noch nicht endgültig fest. Bekannt ist aber, dass Jeep am Gewicht und der Aerodynamik des Wrang-lers gefeilt hat, um die Werte zu reduzieren. Erwartet wird das neue Modell im zweiten Halbjahr 2018. Der Wrangler ist in den Varian-ten „Sport“, „Sahara“ und „Rubicon“ erhältlich. Zahlreiche Assistenzsysteme, ein großer konfi -

gurierbarer Zentralbildschirm sowie die neuste Generation des „UConnect“-Systems entlasten den Fahrer nachhaltig.

Bei Fiat tut sich in Sachen Modellneuheiten noch nicht viel, das kann sich im Laufe des Jahres aber noch ändern. Neben der großen Autoausstellung bietet das Team vom Auto-haus Gresser Service aus einer Hand, vom Verkauf über Wartungen bis hin zu Unfallrepa-raturen und Inzahlungnahmen.

Die Öffnungszeiten sind montags bis freitags von 7.45 bis 18 Uhr sowie samstags von 9 bis 13 Uhr. Weitere Informationen gibt es unter (0 64 31) 9 11 80 oder per E-Mail an ah-gresser@t-online.de.

Der Jeep Wrangler: Mit alten Tugenden und neuer Technik

Vater und Sohn: Daniel und Andreas Gresser

Service aus Tradition: Seit 1951 ist das Autohaus Gresser schon in Limburg ansässig.

Der neue Jeep Wrangler wird in der zweiten Jahreshälfte auch in Europa

verfügbar sein. Foto: FCA US LLC

Autoprognose 2018 l 15

l Autohaus Gresser l

Autohaus Gresser GmbH & Co.KGOffheimer Weg 17 • 65549 LimburgTel.: 06431/9118-0

Drei Generationen Erlemann freuen sich auf viel Besuch beim Angrillen.

Andreas Wilzek

Patrick Erwied

Uwe Bender

Angrillen mit der SUV-Familie,Schulranzenparty und Foodtruck

Immer wieder ein Highlight: Das große Angril-len bei Opel ! Am heutigen Samstag, 27. Januar, laden die Familie Erlemann und alle Mitarbei-ter ihre Kunden ein, die Opel SUV-Familie kennenzulernen. Als Stargast mit dabei ist der markante neue SUV Grandland X. Viele nette Überraschungen erwarten die Gäste beim An-grillen, beispielsweise tolle Angebote und Innovationen der Xtraklasse oder top ausge-stattete Opel ON Sondermodelle. Für zu-friedene Gesichter und unkomplizier-te Geschmacksfreuden sorgt an diesem Tag der „Foodtruck Ro-cking Kitchen“ mit frischen Steakhouse-Fritten, diversen selbst gemachten Fleischtop-pings und Dips, und vielem mehr. Gleichzeitig fi ndet von 9 bis 15 Uhr im Autohaus auch eine Schulranzenfete statt. Die Firma Benischke aus Runkel bringt Schulranzen von Hama Step by Step und Coocazoo mit. Auch Auslaufmodelle, die bis 50 Prozent reduziert sind, – Best Price Garantie !

Zu entdecken gibt es jede Men-ge spannende Modelle – allein im vergangenen Jahr konnte Opel mit sieben Neuvorstellungen punkten. Highlights des Tages sind natürlich die attrak-tiven SUVs, Mokka X, Crossland X und der Grandland X. Wer sich dafür interessiert, ist bei

Verkaufsleiter Uwe Bender und den beiden Automobilver-käufern Patrick Erwied und Andreas Wilzek an der richti-gen Adresse. Die X-Modelle zeichnen sich durch Alltags-tauglichkeit aus, sie sind spar-sam und geräumig. Beim

funktional gehaltene Cockpit ist auf Anhieb kinderleicht bedienbar, in den höheren Ausstattungslinien erfreuen etliche Komfort-Features Fahrer und Beifahrer. Beispiels-weise außerordentlich bequeme Sitze, die belüftet und beheizt werden können, sowie ein Lenk-radwärmer und ein Parkassistent

mit 360-Grad-Kamera-Unter-stützung. Mit einem Rad-

stand von 2,68 Metern bietet der Grandland X

genügend Platz für bis zu fünf Passagiere. Das Kof-ferraumvolumen gibt Opel mit 514 bis 1.652 Liter an – das liegt auf

dem Niveau eines Kom-paktklasse-Kombis. Etwas höher liegt die Sitzposition, entsprechend bequem soll der Einstieg sein. Auf Offroadtechnik verzichtet das Kompakt-SUV, allerdings bietet Opel eine fünfstu-fi ge Traktionskon-trolle an. Die Grip Control ist von Peugeot-Model-len wie etwa dem 2008 bekannt.

Heute

Grandland X, Selection, 1.2 Direct Injection Turbo, 96 kW Start/Stop, Manuelles 6-Gang-Getrie-be, Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,4–5,4 l/100 km, CO2-Emissionen kombibiert: 124–124 g/km, CO2-Effi zienzklasse: B.

Crossland und Grandland be-steht auch die Möglichkeit, eine unterschiedliche Dachfarbe aus-zusuchen.

Wer Lust hat, kann auch den neu-en Grandland X mit seiner raffi -

niert strukturierten Seitenansicht und die wie mit dem Skalpell gezogenen LED-Frontschein-werfer einmal genau unter die Lupe nehmen und gleich eine Probefahrt vereinbaren. Das

16 l Autoprognose 2018

l Autohaus Limburg l

Vor über 100 Jahren meldete der Amerikaner Harry D. Weed beim Patentamt eine Anfahrhilfe und Spurhaltekette an. Was damals als „Hanfseil-Ketten“ seinen Weg zum Erfolg begann, hat sich längst weiterentwickelt. Heute sind die modernen Schneeketten aus Stahl und Kunststoff, aber genauso wichtig und nützlich wie damals. Das Arbeits-Prinzip ist geblieben: Die Traktionshilfen hacken und schaufeln sich auf Eis und durch Schnee voran. Ohne sie ist oft kein Vorwärtskommen. Gefragt sind sie vor allem, wenn das runde Schild mit blauem Grund und Schneeketten-Symbol auftaucht. Es steht auf vielen Pässen und Hochgebirgsstraßen. Es gibt Seil-, Bügel- und Schnell-montageketten. Seilketten sind am günstigsten, aber auch auf-wendigsten beim Anlegen – be-sonders in engen Radkästen. Mit Ring oder Bügel gelingt die Mon-tage ohne Griff hinters Rad we-sentlich leichter. Schnellmonta-geketten lassen sich per Adapter am Rad ruckzuck aufziehen, ha-ben aber ihren Preis.

Ist die Entscheidung gefallen, kann die Fahrhilfe – immer mit den Angaben von Fahrzeug, Rei-fen- und Felgengröße – geordert werden. Alternativ bieten viele Kfz-Werkstätten und Automobil-klubs aber auch Schneeketten zum Mieten an. Ganz wichtig ist

es, die Handgriffe rund um die Ketten schon mal in Ruhe zu üben. Übung macht nicht nur den Meis-ter, sondern erspart in klirrender Kälte am verschneiten Pass Zeit und Nerven. Bei der Montage hel-fen Handschuhe, Warnweste und eine wasserfeste Unterlage. Nach wenigen Metern den richtigen Sitz kontrollieren und gegebenen-falls die Ketten nachspannen.

Die Werkstatt-Profi s zeigen ger-ne wie es geht und helfen bei der Trockenübung. Schneeketten gehören grundsätzlich auf die Antriebsräder. Bei Allradautos gibt die Bedienungsanleitung vor, auf welche Achse sie auf-gezogen werden müssen. Mit Schneeketten ist maximal Tempo 50 erlaubt. Alternativen aus Tex-til, Kunststoff oder als Haftspray können Stahlketten übrigens nicht ersetzen. Viele Nachbarlän-der akzeptieren sie zudem nicht als vollwertige Schneeketten.

Wissenswertes rund um Schneeketten

Foto

: BM

VI

Foto

: pix

abay

Foto

: BM

VI

Verkehrszeichen für Schneekettenpfl icht

Jetzt Probe fahren undbeeindrucken lassen!

UNSER LEASINGANGEBOTfür den Opel Grandland X, Selection, 1.2 Direct InjectionTurbo, 96 kW (130 PS) Start/Stop Manuelles 6-Gang-Getriebe

Monatsrate 299,00 €Leasingangebot: einmalige Leasingsonderzahlung: 0,– €, Überführungskosten:745,00 €, voraussichtlicher Gesamtbetrag*: 10.764,00 €, Laufzeit: 36 Monate, mtl.Leasingrate: 299,00 €, Gesamtkreditbetrag (Anschaffungspreis): 23.700,00 €,effektiver Jahreszins: 1,99 %, Sollzinssatz p. a., gebunden für die gesamte Laufzeit:1,99 %, Laufleistung (km/Jahr): 10.000.

* Summe aus Leasingsonderzahlung und monatlichen Leasingraten sowie geson-derter Abrechnung von Mehr- und Minderkilometern nach Vertragsende (Freigrenze2.500 km). Händler-Überführungskosten in Höhe von 745,00 € sind nicht enthaltenund müssen an Autohaus Limburg GmbH separat entrichtet werden.

Ein Angebot der Opel Leasing GmbH, Mainzer Straße 190, 65428 Rüsselsheim, für dieAutohaus Limburg GmbH als ungebundener Vermittler tätig ist. NachVertragsabschluss steht Ihnen ein gesetzliches Widerrufsrecht zu. Alle Preisangabenverstehen sich inkl. MwSt.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km, innerorts: 6,4-6,0;außerorts: 4,9-4,5; kombiniert: 5,4-5,1; CO

2-Emission,

kombiniert: 124-117 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007).Effizienzklasse B

Der neue Grandland X ist ein echter Hingucker. Mit seinem athletischen SUV-Look wird er allen den Kopf verdrehen. Entdecken Sie Premiumdesign, hochwertige Materialien im Innenraum und innovative Assistenzsysteme.■ Adaptives Fahrlicht mit LED-Technologie¹■ 360-Grad-Kamera¹ ■ sensorgesteuerte Heckklappe¹■ Ergonomiesitze mit Gütesiegel AGR (Aktion Gesunder Rücken e. V.)¹■ OnStar und WLAN Hotspot1, 2

Autohaus Limburg GmbHOffheimer Weg 66 · 65549 Limburg · Tel.: 06431/95350Autohaus Erlemann GmbH & Co.KGWeilburger Str. 30 · 65606 Villmar · Tel.: 06482/4777

¹ Optional bzw. in höheren Ausstattungslinien verfügbar.2 Opel ist nicht verantwortlich für die Erbringung der OnStar Services oder die Bereitstellung

des WLAN Hotspots. Die Nutzung der OnStar Services erfordert eine Aktivierung, einen Vertrag mit der OnStar Europe Ltd., einem GM Unternehmen, und ist abhängig von Netzabdeckung und Verfügbarkeit. Der WLAN Hotspot erfordert einen zusätzlichen Vertrag mit dem mit der OnStar Europe Ltd. kooperierenden Netzbetreiber. Informationen zu Service-Einschränkungen und Kosten unter opel.de/

Autoprognose 2018 l 17

l Service l Autohaus Limburg l

Und immer grüßt der Marder

Auto-Pflege im Winter

Vor der Normalwäsche den groben Schmutz besonders in den Radkästen

mit Hochdruckreiniger entfernen.

Marder wüten nicht nur im Motorraum selbst, sondern auch direkt unter der warmen Haube. Die Kfz-Meisterbetriebe helfen weiter.

Im Winter und Frühjahr grüßen die Marder besonders gerne die Autofahrer. Die bissigen Zeitgenossen packen zwischen die Zähne, was nach Rivalen riecht und warm ist. Vorzugswei-se Zündkabel, Kühlschläuche, Achsmanschet-ten und Dämm-Matten in Autos. Weit über 200.000 Schadenfälle müssen die Versiche-rungen Jahr für Jahr aufgrund von Marderbis-sen regulieren. Experten schätzen die Dunkel-ziffer um ein Vielfaches höher, weil gefährliche und teure Folgeschäden nicht bezahlt oder erst spät entdeckt werden. Das Schlachtfeld koste-te stolze 60,3 Millionen Euro. Da ist guter Rat erwünscht. Und den gibt es im Kfz-Fachbetrieb. Bewährt haben sich inzwischen Elektro-schocks. Selbst Marder bekommen nicht gern eine gewischt. Kleine Metallplättchen werden dazu im Motorraum und an den Einstiegsstel-

len montiert und in kurzen Abständen für einen Moment unter Strom gesetzt.

Von Ultraschallgeräten, Duftsprays, Maschen-draht und diversen Hausmitteln haben sich die Marder-Experten längst verabschiedet. Marder gewöhnen sich schnell daran. Auch der Kabel-schutz aus Hartplastik hält die Nager nicht von ihrer Beißwut ab. Im Gegenteil: Gibt es hier nichts zu knabbern, machen sie sich an den nächstgelegenen Gummis zu schaffen. Pech haben oft Pendler.

Sie fahren die Duftnoten der Rüden und damit die Kampfarena unter der Motorhaube regel-recht spazieren. Da hilft nur eine Auto- und Motorwäsche inklusive anschließender Kon-servierung, sonst flippen die pelzigen Kamera-

den beim Duft des Nebenbuhlers erneut aus. Auch diese Arbeit ist nichts für Laien. Für Marderschäden zahlen in der Regel die Teil-kaskoversicherer – viele allerdings nur die un-mittelbaren, wie angeknabberte Zündkabel oder zerfetzte Dämmmatten. Auf teuren Motor- oder Katalysatorausfällen, die auf das Konto von Mardern gehen, bleiben die Auto-fahrer oft sitzen. Ein Blick ins Kleingedruckte gibt Aufschluss.

Winterreifen mit Profil, kraftvolle Batterien, ausreichender Frostschutz, sinnvolle Hilfsmit-tel gegen Schnee und Eis sowie nicht zuletzt regelmäßige Pflege halten das Auto auch im Winter fit. Die Kfz-Meisterbetriebe geben wichtige Tipps, um mit dem Auto sicher durch die frostige Jahreszeit zu kommen.

Winterreifen: Regelmäßig sollte der Zustand der Reifen geprüft werden. Gibt es Beschädi-gungen? Reicht das Profil? Gesetzlich sind mindestens 1,6 Millimeter vorgeschrieben. Die Kfz-Betriebe empfehlen jedoch vier Millimeter. Das gibt mehr Sicherheit. Auch das Reifenalter spielt eine Rolle. Nach circa sechs Jahren här-ten die Sohlen aus und verlieren ihre Haftung. Daher rechtzeitig für neue Reifen sorgen.

Batterie: Sie hat im Winter den meisten Stress. Schwächelnde Akkus werden mit Ladegeräten auf Trab gebracht, Batteriewächter halten die Fahrer über den Ladezustand auf dem Laufen-den. Die größte Herausforderung lautet je-doch: Strom sparen. Kurzstrecken möglichst vermeiden und Energiefresser wie Sitzheizung, Hifi-Anlage, Gebläse oder heizbare Heckschei-be sparsam einsetzen oder auf dem Weg in den Supermarkt um die Ecke gänzlich auf sie ver-zichten.

Frostschutz: Unverzichtbar für Kühler und Scheibenwaschanlage, hält bei knackiger Käl-te alles im Fluss. Im Kühlwasser sorgt er dafür, dass Motor und Kühler bis etwa minus 25 Grad Celsius reibungslos funktionieren. Rost und Kalkablagerungen haben im Kühlsystem kei-ne Chance. Tipp für die Scheibenwaschanlage: Nachdem der Cocktail ins Wischwasser gefüllt ist, die Anlage einmal betätigen – so fließt der Mix in alle Leitungen bis zu den Düsen.

Nützliches Zubehör: Sinnvoll sind Abdeckpla-ne, Handfeger mit weichen Borsten, Eiskratzer und Defrosterspray für freie Sicht. Der Enteiser für das Türschloss gehört in die Manteltasche !

Ein Starthilfekabel bringt schlappe Batterien wieder auf Touren.

Wagenpflege: Der Dreck muss weg bevor sich der Cocktail aus Dreck, Salz, Lauge und Roll-splitt in die Autohaut frisst. Ein sauberes Fahr-zeug wird außerdem entscheidende Sekunden eher gesehen. Die Kfz-Meisterbetriebe raten wöchentlich zur Fahrt in die Waschanlage. Vor der Normalwäsche mit Trocknung Schnee mit weichem Handfeger und groben Schmutz be-sonders in den Radkästen mit Hochdruckreini-ger entfernen. Einmal im Monat vertragen die Schmuddelautos eine besondere Wellnesskur mit Heißwachs und Unterbodenpflege.

18 l Autoprognose 2018

l Service l

Wer am heutigen Samstag, 27. Januar, Zeit hat, sollte unbedingt zwischen 9 und 16 Uhr beim Mit-subishi- und Peugeotvertrags-händler Walter Kaiser in Elz vor-beischauen. Hier ist nämlich Feststimmung angesagt: Der Mitsubishi Eclipse Cross feiert Premiere. So ansprechend wie die äußere Erscheinung des Eclipse Cross mit seiner markanten Front im „Dynamic Shield“-Design ist auch die Gestaltung seines In-nenraums. Die fortschrittlichen Technikstandards zeigen sich an etlichen Features. Garanten für Komfort sind die sportlichen Vor-dersitze und ein reisetaugliches Platzangebot im Fond. Das Lade-volumen bewegt zwischen 378 und 485 Liter und ist auf bis zu 1159 Liter vergrößerbar. Als An-triebsquelle kommt zunächst ein 120 kW (163 PS) starker 1,5-Liter-Turbobenziner mit Direktein-spritzung zum Einsatz – je nach Ausführung in Kombination mit Frontantrieb und Sechsgang-Schalt- oder CVT-Auto. Wer mehr wissen will, fragt die Spezialisten. Die Automobilverkäufer Bert-hold Zimmer, Michael, Friedrich, Peter Bender, Thilo Schmidt und Marcus Zimmer helfen Ihnen ger-ne weiter. Übrigens lädt Auto Kaiser vom 1. Februar bis zum 30. April zu Editionswochen, sprich Sonderverkaufswochen, ein.

Mitsubishi Eclipse Cross feiert heute Premiere

Michael FriedrichPeter Bender

Mitsubishi Eclipse Cross je nach Ausführung Kraftstoffverbrauch kombiniert: zwischen 6,6 und 7,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: zwischen 151 und 159 g/km.

Der Mitsubishi Eclipse Cross kannbei Auto Kaiser genau unterdie Lupe genommen werden.

Berthold Zimmer

Peter Bender

Marcus Zimmer

Michael FriedrichPeter Bender

Thilo Schmidt

Autoprognose 2018 l 19

l Auto Kaiser l

Das Thema Umwelt ist im Zusammenhang mit dem Auto in aller Munde. Wir erläutern häufig verwendeten Begriffe.

Abgasuntersuchung: Staatlich vorgeschriebe-ne Überprüfung des Emissionsverhaltens.Autogas: Auch Flüssiggas genannt. Besteht aus Butan oder Propan.Biodiesel: Kraftstoff, der in der Regel durch Umesterung von Rapsöl mit Methanol entsteht.Biogas: Brennbares Gas, das durch Vergärung von Biomasse hergestellt wird.Biokraftstoffe: Kraftstoffe, die aus stärke- oder zuckerhaltigen Pflanzen gewonnen werden.Brennstoffzelle: Galvanische Zelle, die Brenn-stoff in elektrische Energie wandelt.CNG: Compressed Natural Gas = ErdgasElektromobile: Fahrzeuge, die ausschließlich mit einem Elektromotor betrieben werden.Erdgas: Sauber verbrennender Kraftstoff für Ot-tomotoren. Besteht im Wesentlichen aus Methan.Ethanol: Alkohol, der auch bei der Herstellung von Biokraftstoffen eingesetzt wird.

Euronorm: Legt Grenzwerte für Kohlenmono-xid, Stickstoffoxide, Kohlenwasserstoffe und Partikel fest und definiert die Schadstoffklassen.Feinstaubplakette: Berechtigt zum Befahren innerstädtischer Umweltzonen.Fettsäuremethylester: Verbindung aus pflanzlichen und tierischen Fetten mit Metha-nol zur Herstellung von Biodiesel.Förderung: Steuerliche Vergünstigungen für Fahrzeuge die besonders umweltschonend sind.Gas: Als Kraftstoff immer häufiger eingesetzt.GSP-Meisterbetrieb: Kfz-Meisterbetriebe, die die gesetzlich vorgeschriebenen Gassystem-prüfungen durchführen dürfen.H-Gas: Erdgas mit einem Methananteil von 84 bis 99 Volumenprozent.Hybridantrieb: Kombination von Elektro- und Verbrennungsmotor.Leichtlauföl: Synthetisches Hochleistungsöl.Leichtlaufreifen: Reifen mit sehr geringem Rollwiderstand.L-Gas: Erdgas mit einem Methananteil von 80 bis 87 Volumenprozent.

Lithium-Ionen-Batterien: Besonders leistungs-starke, leichte und kleine Batterien, die dem Elektroauto zum Durchbruch verhelfen sollen.Methan: Farb- und geruchsloses Gas (entsteht duch bio- und geologischen Prozesse). Haupt-bestandteil von Erd- und Biogas.Mildhybrid: Hybridfahrzeug, bei dem der Elek-tromotor den Verbrennungsmotor unterstützt.Nachrüstung: Nachträglicher Einbau von Par-tikelfiltern und Gasanlagen.Partikelfilter: Filter, die die Rußemissionen von Dieselmotoren minimieren.Rollwiderstand: Verformungswiderstand eines sich abwälzenden Körpers (z. B. Reifen).Vollhybrid: Hybridfahrzeug, das bis zu einer gewissen Geschwindigkeit ausschließlich von einem Elektromotor angetrieben wird.Volllast: Betriebszustand einer Antriebsma-schine, bei der sie das maximal mögliche Dreh-moment bereitstellt.Wasserstoff: Chemisches Element, das im Wasser und in nahezu allen organischen Ver-bindungen vorkommt.

Umwelt-ABC für Autofahrer

Wenn Schleicher auf der Mittelspur oder der linken Spur der Autobahn unterwegs sind, möchten viele am liebsten rechts vorbeiziehen. Doch schon in der Fahrschule lernt man: Rechts überholen ist verboten. Immer? Nein, klärt der ARCD auf und führt einige Ausnahmen aus.

Die Regel „Rechts überholen ist verboten“ ist natürlich richtig und steht im Wortlaut „Es ist links zu überholen“ in § 5, Abs. 1 der Straßen-verkehrsordnung (StVO). „Das gilt auch beim Überholen von Schleichern auf der Autobahn, sonst drohen ein Bußgeld in Höhe von 100 Euro und ein Punkt in Flensburg“, sagt ARCD-Pres-sesprecher Josef Harrer. Dennoch gibt es zahl-reiche Ausnahmen – sogar auf der Autobahn.

Eine dieser Ausnahmen liegt zum Beispiel vor, wenn der Verkehr so dicht ist, dass sich Fahr-zeugschlangen auf den Fahrstreifen gebildet haben (StVO § 7, Abs. 2). Bei solch einem Kolonnenverkehr darf rechts schneller gefah-ren werden als links. Allerdings dürfen Fahr-zeuge stehende oder langsam fahrende Fahr-zeuge auf dem linken Fahrstreifen nur „mit geringfügig höherer Geschwindigkeit und mit

Rechts überholen – ist das erlaubt?

äußerster Vorsicht rechts überholen“ (StVO § 7, Abs. 2a). Das heißt laut aktueller Rechtspre-chung: Bewegt sich eine Fahrzeugschlange auf der linken Spur nicht schneller als 60 km/h, dürfen Fahrzeuge auf der rechten Spur mit maximal 20 km/h höherer Geschwindig-keit vorbeifahren.

Außerdem ist rechts überholen sowohl auf dem Einfädelungsstreifen bei einer Autobahnein-fahrt oder beim Einfahren auf andere Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften erlaubt. Das gilt auch im Bereich eines Autobahnkreu-zes beim Abbiegen, sobald Breitstreifen-Mar-kierungen auf der Fahrbahn vorhanden sind (StVO § 7a, Abs. 1 und 2). Anders sieht es da-gegen auf Ausfädelungsstreifen aus, über die man von einer Schnellstraße abfährt. Lediglich, wenn der Verkehr auf dem durchgehenden Fahrstreifen stockt oder steht, darf hier „mit mäßiger Geschwindigkeit und besonderer Vor-sicht überholt werden“ (StVO § 7a, Abs. 3).

Sind innerhalb einer geschlossenen Ortschaft mehrere Fahrstreifen für eine Richtung vorhan-den, darf man den Fahrstreifen frei wählen und mit Fahrzeugen bis zu einem Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen ebenfalls rechts an anderen Fahrzeugen vorbeifahren (StVO § 7, Abs. 3). „Dabei muss natürlich die Höchstgeschwindig-keit eingehalten werden“, sagt Harrer. Erlaubt ist das Vorbeifahren rechts auch, wenn ein Fahrzeug links blinkt und sich zum Linksabbie-gen eingeordnet hat (StVO § 5, Abs. 7), beim Überholen einer Straßenbahn (StVO § 5, Abs. 7), vor Ampeln (StVO § 37, Abs. 4) und wenn sich Fahrzeuge bei Pfeilmarkierungen (Zeichen 297) in verschiedene Richtungen eingeordnet haben (Anlage 2 StVO Anlage 2 zu § 41, Abs. 1 – Abschnitt 9, 70). Eine Ausnahme gibt es auch für Rad- und Mofafahrer: Sie dürfen, wenn ausreichend Raum vorhanden ist, wartende Fahrzeuge auf dem rechten Fahrstreifen „mit mäßiger Geschwindigkeit und besonderer Vor-sicht“ (StVO § 7, Abs. 8) rechts überholen.

Foto

: ARC

D

20 l Autoprognose 2018

l Service l

Wer sich schon immer mal einen Überblick über die komplette aktuelle Mazda-Produktpalette verschaffen wollte, der hat dazu bald die Gele-genheit beim Autohaus Limberger, Carl-Zeiss-Straße 2, in Bad Camberg. Denn von Freitag, 2. Februar, bis Sonntag, 4. Februar, finden dort die Mazda-Mehrwerttage statt. Und zwar am Frei-tag zwischen 10 bis 18 Uhr sowie samstags und sonntags zwischen 10 und 16 Uhr. Ausgestellt wird unter anderem der Mazda MX-5 Sakura. Ein weiterer Publikumsliebling, der zu sehen sein wird, ist der Mini-SUV Mazda CX-3.

Der CX-3 zeichnet sich durch sein sportlich-robustes Design aus und bietet daher viel Platz auf kompaktem Raum. Weitere Höhepunkte sind eine erweiterte Komfort- und Sicherheits-ausstattung sowie mehr Fahrdynamik. Letzte-re profitiert von modernen Mazda-Technolo-gien, wie zum Beispiel den verschiedenen SKYACTIV-Motorisierungen. Zusammen mit dem attraktiven KODO Design verleiht es dem kleinen Crossover-SUV seinen typisch robusten SUV-Charakter.

Vier verschiedene Ausstattungslinien stellen sicher, dass sich Kunden ihren Traum-CX-3 ganz nach ihren persönlichen Geschmack und Be-dürfnissen zusammenstellen können. Zur Auswahl steht dabei eine großzügige An-triebspalette: Zukünftige CX-3-Besitzer kön-nen zwischen Frontantrieb, dem Allrad-System „i-ACTIV AWD“, zwei schneidigen Benzinern und einem potenten Dieselmotor sowie zwi-schen manuellem und automatischem Sechs-gang-Getriebe wählen.

Trotz kompakter Fahrzeugabmessungen bietet der großzügig geschnittene Innenraum, dank eines durchdachten ergonomischen Konzepts, nicht nur eine ausgezeichnete Übersicht, son-dern auch einen flexibel nutzbaren Gepäckab-teil mit 350 Litern Ladevolumen. Abgerundet wird der überzeugende Gesamteindruck durch das hohe Qualitätsniveau des CX-3. Ein Niveau, das sich in der hochwertigen Materialauswahl, den exklusiven Oberflächen und der sorgfälti-gen Verarbeitung widerspiegelt.

Mehrwerttage mit dem Mini-SUV Mazda CX-3

SKYACTIV-G 120 und SKYACTIV-G 150 Benzinmotor mit 88 kW/120 PS und 110 kW/150 PS Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9–6,4 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 137–150 g/km. SKYACTIV-D 105 Dieselmotor mit 77 kW/105 PS Kraftstoffver-brauch kombiniert: 4,0–5,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 105–136 g/km.

Autoprognose 2018 l 21

l Autohaus Limberger l

.fuakreVniekdnunetrhafeborPeniek,gnutareBenieknetiezsgnunffÖnehcilztesegredblahreßuA

rhU00:81sib00:01,8102raurbeF.2rhU00:61sib00:01,8102raurbeF.3rhU00:61sib00:01,8102raurbeF.4

!negaTtreWrheMadzaMneresnuiebhcuseBnerhIfuasnuneuerfriWettelaplledoMadzaMelleutkaeideiSnebelrE

.nenoitidnoK-poTuzARUKAS5-XMadzaMneuenneddnu

Seit Ende 2015 bietet das Autohaus Keller in der Dieselstraße 1 neben allen aktuellen Toyota-Modellen auch die neusten Modelle des koreanischen Herstellers Kia an. „Wir sind die einzige von insgesamt fünf Niederlassungen, die noch eine zweite Marke hat“, betont Filial-leiter Stephan Dielmann. Mit dem Kundenbe-rater Gianni Di Cesare stieß außerdem ein

Der Neuzugang: Crossover Kia Stonic

Kollege mit jahrelanger Kia-Erfahrung zum Limburger Team. Das Besondere an Kia ist, dass die Marke sieben Jahre Herstellergarantie bie-tet. Wer aber interessiert sich für einen Kia? „Die Marke wird gerne von Design-Liebhabern gekauft“, weiß Stephan Dielmann. Es ist nicht nur das elegante Äußere, sondern auch die gelungene Raumaufteilung, die zahlreiche Au-toliebhaber zu einem Kia-Modell greifen lässt. Ein aktueller Neuzugang der Kia Familie ist der Crossover Kia Stonic, der Sportlichkeit mit SUV-Elementen verbindet und sich daher durch

sein agiles Handling und seine kraft volle Fahrleistung emp-

fiehlt. Das markante De-sign hebt den Stonic

bereits auf dem ersten Blick von anderen Fahrzeugen ab. Der Kühlergrill mit sei-

nem ausgeprägten Chromrahmen wird von zwei schlanken Scheinwerfern mit integriertem LED-Tagfahrlicht umrahmt. Das Heck fällt durch seine stark geneigte Heckscheibe sowie dem darüber angebrachten Dachheckspoiler auf. Elemente, die zusammen mit den kraftvoll geformten hinteren Kotflügeln für ein athleti-sches Aussehen sorgen. Im Innern garantieren die bequemen Sitze ein großzügiges Platzan-gebot. Abgerundet wird die entspannte Atmo-sphäre durch ein modernes Infotainmentsys-tem sowie eine Klimaautomatik. Die extrem stabile Karosserie stellt wiederum zusammen mit verschiedenen Systemen, wie die Bergan-fahrhilfe oder Gegenlenkunterstützung, einen umfassenden Schutz aller Insassen sicher.

Werkstattmeister Bernd Assmann (rechts) führt zusammen mit Lehrling Lars Feddersen unter

der Hebebühne eine Autoinspektion durch.

Unverkennbar ein Kia: Auch der neue Kia

Stonic überzeugt mit dem Kia-typischen

attraktiven Design und hochwertiger Verarbeitung.

Kia Stonic Kraftstoffverbrauch kombiniert: zwischen 4,2 und 5,5 l/100 km; CO2-Emission schwankt zwischen 109 und 125 g/km.

* Max. 150.000 km. Gemäß den gültigen Garantiebedingungen. Einzelheiten erfahren Sie bei uns und unter www.kia.com/de/kaufen/7-jahre-kia-herstellergarantie

Kraftstoffverbrauch Kia Stonic in l/100 km: innerorts 7,0–4,9; außerorts 4,6–3,8; kombiniert 5,5–4,2. CO2-Emission: 125–109 g/km. Effizienzklassen: C–A.Kraftstoffverbrauch Kia Sportage in l/100 km: innerorts 10,0–5,4; außerorts 6,5–4,2; kombiniert 7,6–4,6. CO2-Emission: 177–119 g/km. Effizienzklassen: D–A.

Ein Tag, viele Neuheiten.Erleben Sie „The Choice of Germany“ am 24.02. bei uns.

Jetzt Probe fahren.Abbildung zeigt kostenpflichtige Sonderausstattungen.

Besuchen Sie uns und lernen Sie auch die anderen Kia Modelle kennen.

Autohaus Keller GmbH & Co. KGDieselstrasse 1 • 65549 Limburg an der Lahn

22 l Autoprognose 2018

l Autohaus Keller l

Vom Siegerland in die Domstadt: Jeder zweite im vergangenen Jahr zugelassene Toyota war ein Hybrid.

Die gesamte Toyota-Produktpalette ist beim Autohaus Keller zu sehen.

Eine Erfolgsgeschichte geht weiter: Seit zehn Jahren ist das Autohaus Keller, Dieselstraße 1, nun bereits in der Domstadt ansässig. „Das war durchaus ein großer Schritt“, weiß Filialleiter Stephan Dielmann. Er schloss sich dem Limbur-ger Team rund ein halbes Jahr später, im Janu-ar 2009, an. Denn eigentlich kommt das 1961

Vom Siegerland in die Domstadt: Autohaus Keller

gegründete Familienunternehmen aus Kreuz-tal bei Siegen. „Autohaus Keller ist nicht nur einer der ältesten Toyota-Händler in Deutsch-land, sondern zählt inzwischen auch zu den größten“, fasst Stephan Dielmann den Werde-gang des Unternehmens zusammen. Als Toyo-ta anfragte, ob Interesse an Limburg bestehe, schaute sich die Familie die Domstadt an und war schnell von dem Standort überzeugt. Und der Erfolg gibt ihnen Recht: Bestand das Grün-dungsteam noch aus neun Mitarbeitern, so ist ihre Anzahl inzwischen auf 22 angewachsen. Kompetente Beratung, Service aus einer Hand und sowie eine schnelle Erledigung der Aufträ-ge werden bei Autohaus Keller großgeschrie-ben. „Deswegen stellen wir nicht nur ein, son-dern bilden auch verstärkt aus“, betont der Filialleiter. Ab diesem Sommer werden es ins-gesamt sieben Lehrlinge sein: „Fünf haben wir

schon, zwei kommen noch hinzu.“ Mit dem stetig wachsenden Kundenkreis nahm aber nicht nur die Zahl der Mitarbeiter zu, sondern auch räumlich veränderte sich einiges. Um den Service immer weiter zu verbessern, wurde kräftig investiert. Bereits 2015 wurde eine weitere Halle angemietet, die als Reifenhotel Platz für 6000 Reifen bietet. 2016 ging es mit dem Umbau der Ausstellung weiter und 2017 entstand ein Anbau mit drei neuen Hebebüh-nen und zwei weiteren Räumen. Trotz der ste-tigen Expansion ist das Autohaus Keller ein Familienunternehmen durch und durch. Eine Tatsache, die sich auch in vielen Kleinigkeiten ausdrückt. Eine nette Geste ist zum Beispiel das Maigeld: Jeder Mitarbeiter, der am Tag vor dem 1. Mai im Betrieb ist, bekommt vom Chef fünf Euro in die Hand gedrückt, um sich später etwas zu trinken zu kaufen.

Gesundes Wachstum: 22 Mitarbeiter gehören inzwischen zum Team vom Autohaus Keller. Mit neun Mitarbeitern ging es vor zehn Jahren los.

ihr hybrid-fachhändlerMMMooodddeeellllllvvviiieeelllfffaaalllttt, kkkoooMMMpppeeettteeeeennnzzz, SSSeeerrrrvvviiiccceeeAutohAus

JAhre inLimburg

Autoprognose 2018 l 23

l Autohaus Keller l

Abbildung:

Yaris

HybridmitSonderausstattung

Yaris

statt Diesel-Frust.HybriD-lustJetzt umweltfreundlichen Fahrspaß habenim neuen Yaris „Basis“ und „TeamD“.Elektro-/Benzinmotor, systemleistung 100 Ps, stufenlose automatik, 5-Türer.

Yaris 1.5 HYBriD „TEamD“wEiss• AusstAttungwie Modell „BAsis“, plus:

• 15“ Alufelgen • neBelscheinwerfer,• rückfAhrkAMerA • 7“ fArB-touchscreen• Verkehrszeichenerkennung • rAdio/usB• sitzheizung Vorne • Bluetooth fse• AdidAs „teAMd“ pAketMit sporttAsche,hAndtuch, Adiletten (alle Teile in schwarz)

+1.790€Für yaris1,5HybriD„teamD“Preisbasis:Yaris1.5Hybrid „Basis“GesamtPreis: 16.680€

upgraDeKeller-aKtionspreis:

14.890€ersparnis:4.300€** neupreis inkl. überführung undzulassung (950 €) = 19.190 €

Yaris 1.5 HYBriD „Basis“ wEiss• 7 AirBAgs • 30 € kfz-steuer p.a.• 2-zonen kliMAAutoMAtik• regensensor • spurhAlteAssistent• fernlichtAssistent • pcs• BergAnfAhrhilfe • el. Asp BeheizBAr• isofix-kindersitzBefestigung

So wird das Gepäck nicht zum gefährlichen Geschoss

Bei der Fahrt in den Skiurlaub wird nicht immer darauf geachtet, dass das Gepäck richtig und sicher transportiert wird. Wie gefährlich das sein kann, wissen die wenigsten. Ein ADAC Test zeigt: Ein 20 Kilogramm schwerer Koffer ent-wickelt bei einem Crash mit Tempo 50 eine Wucht von bis zu einer Tonne. Auch Skistiefel und Wasserflaschen sollten gesichert werden. Diese Gegenstände können zu lebensgefährli-chen Geschossen werden.

Für mehr Sicherheit auf der Winterreise hat der ADAC die wichtigsten Tipps zusammengefasst:

• Gepäcknetz oder Laderaumgitter hochziehen, wenn über die Höhe der Rücksitzlehne geladen wird.

• Schwere Gegenstände und Koffer immer nach unten packen und möglichst direkt an die Rücksitzlehne schieben. Rücksitze daher nur bei Bedarf umklappen.

• Nur leichte Gegenstände oben verstauen.• Skier und Snowboard in einer Dachbox

transportieren. Im Innenraum gelagert, sollten sie sicher verzurrt sein.

• Bei einer Beladung in einer Dachbox mit Gepäck oder Skiern auf Befestigung mit Spanngurten achten und an der Front mit einer Decke sichern.

• Wenn möglich, gesamte Ladung mit einer Decke abdecken und diagonal mit Zurrgurten sichern – dazu Zurrösen am Ladeboden nutzen.

Ungesicherte Ladung wird laut ADAC ohne Gefährdung mit bis zu 60 Euro Bußgeld und einem Punkt, mit Gefährdung sogar bis zu 75 Euro und einem Punkt in Flensburg geahndet. Auch versicherungstechnisch kann verrut-schende Ladung problematisch sein: Die Kas-koversicherung ist bei dadurch entstandenen Schäden in der Regel nicht eintrittspflichtig.

Sicheres Fahren auf winterlichen Straßen

Foto

: AD

AC

Foto

: pix

abay

Die Straßenverkehrsordnung fordert aus-nahmslos von jedem Verkehrsteilnehmer, sich jederzeit auf die aktuellen Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnisse einzustellen. Ge-rade bei Schnee und Eis verändern sich jedoch die Anforderungen an die Verkehrsteilnehmer stark. Der AvD gibt deshalb Tipps für das Fah-ren unter solchen Bedingungen.

Winterreifen aufziehenDie Faustregel für Autofahrer: Winterreifen von O bis O – also von Oktober bis Ostern – aufziehen, gilt immer noch. Die Straßenverhält-nisse in diesem Zeitraum können winterlich werden: Nässe, die überfriert sowie Schnee und Eis können zu glatten Straßen führen. Trotz regionaler Unterschiede bieten aufgezogene Winterreifen Sicherheitsvorteile, die gerade bei niedrigen Temperaturen sowie Schnee bes-seren Grip ermöglichen. Der AvD macht darauf aufmerksam, dass seit Mai 2017 neu gekaufte Winterreifen mit dem „Alpine-Symbol“ (mit integrierter Schneeflocke) gekennzeichnet sein müssen. Bereits gekaufte Reifen mit M+S Kennzeichnung dürfen aber bis 30. September 2024 weiterbenutzt werden.

Vorausschauend fahrenSelbst mit Winterreifen ist bei winterlichen Straßenverhältnissen vorsichtige und voraus-

schauende Fahrweise angezeigt. Der glatte Untergrund kann Fahrzeuge auch bei optima-ler Bereifung ins Rutschen bringen. Die Brems-wege sind länger. Ein „Kavaliersstart“ sowie starkes Bremsen oder zu schnelles Kurvenfah-ren ist nach Möglichkeit zu vermeiden. Kraft-fahrer sollten immer auf ausreichenden Ab-stand zum Vordermann achten. Anhalten oder Ausweichen ist dann gefahrlos möglich.

Auf Räumfahrzeuge sollte ebenfalls besonders geachtet werden. Im Einsatz genießen sie Vor-rang. Erkennt man sie zu spät oder schätzt deren Breite falsch ein, hat man bei Unfällen mit Einsatzfahrzeugen das Nachsehen und muss damit rechnen, keinen Schadenersatz zu erhalten.

Geschwindigkeit anpassenIm Winter gelten grundsätzlich keine besonde-ren Tempolimits. Dennoch können aufgrund der Witterung nicht ausgeschilderte Geschwin-digkeitsbeschränkungen in Kraft treten. Bei Nutzung von Schneeketten darf nach Straßen-verkehrs-Ordnung nicht schneller als maximal 50 km/h gefahren werden. Wer dagegen ver-stößt, riskiert nicht nur eine Geldbuße, sondern auch übermäßigen Verschleiß und im schlimms-ten Fall das Reißen der Schneekette.

Wenn bei schlechten Sichtverhältnissen die Sichtweite auf unter 50 Meter sinkt, gilt auch ohne besondere Anordnung durch Verkehrs-schild eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h (§ 3 Absatz 1 Straßenverkehrs-Ordnung).

24 l Autoprognose 2018

l Service l

VOLVO-Familie bekommt NachwuchsAlle sind gespannt: Im Frühjahr bekommt die VOLVO-Familie Nachwuchs. Der XC40 hat sich angekündigt. Die Schweden ha-ben ihrem kleinsten SUV jede Menge Charisma verliehen. Er übernimmt zwar die Designlinie der großen Brüder, bricht aber gleichzeitig mit einem Teil ihrer Konventionen – und ist damit der Revoluzzer unter den XC-Model-len. Der XC40 ist zweifarbig la-ckiert, die Farbe des Dachs ist an der C-Säule bis auf die Höhe der Rückleuchten heruntergezogen. Das Heck wirkt bulliger als bei den Familienmitgliedern und er-hält einen markanten Schwung. Der neue VOLVO kann mit Felgen bis 21 Zoll bestückt werden. Ge-baut wird der XC40 im belgi-schen Gent und im chinesischen Luqiao. Im Innenleben steckt starke Technik für entspanntes Fahren in und außerhalb der Stadt. Sicherheit wird großge-schrieben: VOLVO führt mit der Vorstellung des XC40 auch ein neues Mobilitätskonzept ein. Ähnlich wie bei Handytarifen wird es ab April 2018 möglich sein, einen VOLVO für 24 Monate zu mieten. Die Option beinhaltet alle laufenden Kosten inklusive Wartung und Reparaturen.

Auch einen zweiten Newcomer stellt VOLVO 2018 vor. Die neue Generation des V60 kommt ge-gen Ende des Jahres. Aber nicht nur VOLVO selbst investiert: Auch das VOLVO-Autohaus „Eren & Burggraf GmbH & Co. KG“ sorgt

in diesem Jahr für Neuigkeiten und baut ein neues Autohaus mit großer Ausstellungshalle im Id-steiner NassauViertel. Das be-währte Team bleibt aber an Bord, um auch am neuen Standort den Kunden jederzeit zu ihrem Traumauto zu verhelfen. Der VOLVO-Vertragshändler bietet nicht nur Fahrzeuge für alle An-sprüche – vom Firmenwagen über den SUV bis zum Auto für den Fahranfänger für kleines Geld – sondern ist auch nach dem Verkauf immer für die Kunden da. „VOLVO fahren sollte Spaß ma-chen und dabei so unkompliziert wie möglich sein. Und weil Ihre Zufriedenheit unser Anliegen ist, können Sie bei uns den bestmög-lichen Service erwarten – er geht weit über eine gewöhnliche Ins-pektion hinaus“, betonen die In-haber, die günstige Hauspreise für viele Neuwagen bieten, dazu Herstellergarantie und Garantie-verlängerungen, Leasing und Fi-nanzierung und sofort lieferbare Fahrzeuge. Zu den umfassenden Werkstattleistungen, für die Kfz-Meister Ali Eren zuverlässig und pünktlich gemeinsam mit seinem Team sorgt, gehören viele erfreu-liche Extras wie die Vermietung von Dachboxen und Fahrradträ-gern, Terminerinnerungen, pro-fessionelle Fahrzeugaufberei-tung, die Mobilitätsgarantie und der Werkstatt-Ersatzwagen.

Das VOLVO-Team ist gespannt auf den Nachwuchs.

VOLVO V40 D2 Eco Kraftstoffverbrauch kombi-biert: 3,4 l/100 km, CO2-Emission kombiniert: 89 g/km

VOLVO-Familie bekommt Nachwuchs

Autoprognose 2018 l 25

l Autohaus Eren & Burggraf l

ŠKODA sorgt für automobile Neuigkeiten

KODIAQ SPORTLINE 1,4 TSI ACT 4x4 110 kW (150 PS) innerorts 8,3 – 8,2 l/100km, außerorts 6,0 – 5,9 l/100km, kombiniert 6,9 – 6,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 155 – 153 g/km, CO2-Effi zienz-klasse C; KODIAQ SPORTLINE 1,4 TSI 4x4 DSG 110 kW (150 PS) innerorts 8,5 – 8,4 l/100km, außerorts 6,3 – 6,2 l/100km, kombiniert 7,1 – 7,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 163 – 161 g/km, CO2-Effi zienzklasse C; KODIAQ SPORTLINE 2,0 TSI 4x4 DSG 132 kW (180 PS) innerorts 9,1 – 9,0 l/100km, außerorts 6,4 – 6,3 l/100km, kombiniert 7,4 – 7,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 170 – 168 g/km, CO2-Effi zienzklasse C; KODIAQ SPORTLINE 2,0 TDI SCR DSG 110 kW (150 PS) innerorts 5,8 – 5,7 l/100km, außerorts 4,6 – 4,5 l/100km, kombiniert 5,0 – 4,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 131 – 129 g/km, CO2-Effi zienzklasse A; KODIAQ SPORTLINE 2,0 TDI SCR 4x4 110 kW (150 PS) innerorts 6,4 – 6,3 l/100km, außerorts 4,8 – 4,7 l/100km, kombiniert 5,4 – 5,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 141 – 139 g/km, CO2-Effi zienzklasse B; KODIAQ SPORT-LINE 2,0 TDI SCR 4x4 DSG 110 kW (150 PS) innerorts 6,8 – 6,7 l/100km, außerorts 5,2 – 5,1 l/100km, kombiniert 5,7 – 5,6 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 149 – 147 g/km, CO2-Effi zienzklasse B; KODIAQ SPORTLINE 2,0 TDI SCR 4x4 DSG 140 kW (190 PS) inner-orts 6,6 l/100km, außerorts 5,3 l/100km, kombiniert 5,7 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 150 g/km, CO2-Effi zienzklasse B

ŠKODA in Bad Camberg.

Mit automobilen Neuigkeiten startet auch ŠKODA ins Autojahr 2018: Dafür sorgen nicht nur die attraktiven Sondermodelle, CLEVER von ŠKODA, die alles bieten, was kluge Köpfe sich wü nschen. Der OCTAVIA, FABIA, CITIGO oder RAPID bestechen mit tollen Extras und modernsten Konnektivitätslösungen. Für Neu-igkeiten sorgt aber auch der neue ŠKODA KAROQ. Der Kompakt-SUV überzeugt mit ei-nem Offroad-Modus mit Allradantrieb, ausge-feilter Technik bei den mobilen Onlinediensten und mit Komfortsystemen wie dem Parkassis-tenten, dem Spurhalteassistenten und dem Stauassistenten. In Kombination mit dem op-tionalen Variofl ex-Rücksitz ist die Größe des Laderaums variierbar und fasst zwischen 479 und 588 Litern. Ohne Sitze wird aus dem SUV ein Van mit einer Laderaumkapazität von bis zu 1810 Litern. Die zwei Benzin- und zwei Die-selmotoren sind Neuheiten. Die frei program-mierbare digitale Instrumententafel ist zum ersten Mal in einem ŠKODA erhältlich. Im ŠKODA KAROQ können die Cockpit-Displays entsprechend den individuellen Wünschen des Fahrers eingestellt werden.

Bei den bewährten Modellen legen die Tsche-chen in 2018 den Fokus auf Design und Moto-ren. Bereits im Januar kommt das Mittelklasse-SUV KODIAQ in der Ausstattungslinie Sportline auf den Markt. Im Sommer fährt auch das Kompakt-SUV KAROQ als Sportline-Variante vor. Für Menschen, die es im Auftritt lieber et-was rustikaler mögen, gibt es ebenfalls zur zweiten Jahreshälfte den KAROQ SCOUT. Die-ser dürfte wie die Modellversion beim größeren Bruder mit markanten Stoßfängern, Unter-bodenschutz und ausgestellten Kotfl ügeln für

mehr Offroad-Gefühl sorgen. Beim Facelift des Kleinwagens FABIA (Limousine und Combi) im Sommer nehmen sich die Ingenieure besonders die Infotainmentsysteme sowie die Motoren-palette vor. Auch der FABIA wird dann mit den aktuellen Systemen aus dem VW-Konzernregal ausgestattet sein. Bei den Motoren dürfte sich das Angebot auf Benziner (Drei-und Vierzylin-der) konzentrieren. Die noch bislang angebo-tenen Dieselaggregate werden wohl aus dem Programm genommen. ŠKODA wird Selbstzün-der vor allem für die Kompaktklasse einsetzen. Stattdessen dürften beim FABIA Benzinertur-bos mit Partikelfi ltern Einzug halten.

Im Spätsommer tritt der KODIAQ RS an. Anders als beim OCTAVIA RS, der in zwei Varianten als Benziner und Diesel zu haben ist, konzentrieren sich die Tschechen auf eine Selbstzünder- Version. Schließlich ist die meistverkaufte Motorisierung des KODIAQ der 2,0-Liter-Diesel mit 140 kW/190 PS. Der Zweiliter-Biturbo aus dem VW-Konzern, der bereits im PASSAT und

TIGUAN zum Einsatz kommt, wird dann mit 177 kW/240 PS als Top-Triebwerk für Vortrieb sorgen, Allrad und Siebengang-DSG inklusive. Wer mehr wissen möchte, ist bei ŠKODA Pabst in Diez und in Bad Camberg an der richtigen Adresse.

26 l Autoprognose 2018

l Auto Papst l

Autoprognose 2018 l 27

l Auto Papst l

F. A. Z. METROPOL JETZT MEHR ERFAHREN: FAZ-METROPOL.DE

F.A.Z. MetropolDas Wirtschaftsmagazin für Entscheider in der Region Rhein-Main

Als Unternehmer oder Entscheider im Rhein-Main-Gebieterhalten Sie Metropol kostenfrei.

Entdecken Sie die Themen der Metropol-Region, zum Beispiel:Entdecken Sie die Themen der Metropol-Region, zum Beispiel:

6 Ausgaben

im Jahr – jetzt

abonnieren!

TITEL:

Zwei Banker backendie Hipster-PizzaDer Erfolg von Lizzaist typisch und außer-gewöhnlich zugleich

Viele Gründer,wenig GeldDie Start-up-Szenewächst, hat jedochein massives Problem

WIRTSCHAFTUND POLITIK:

Schwarmstadtmit CharmeWie Mainz trotzIndustriewegzugkräftig wachsen will

„Natürlich wirdquersubventioniert“Der Zwang zu Sozial-wohnungen verteuertImmobilien

UNTERNEHMEN:

Der Boom derCo-Working-BürosWeltmarktführerWework kommt nunauch nach Hessen

Mehr Analog wagenDie hessischen Verlagespüren kein Weihnachts-geschäft mehr

STADTLUST:

Geschenkefür AlleshaberPräsentideen für alle, diesich alles leisten können

Von A-ha bisDirty DancingFünf Gründe für einenfrühen Feierabend