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Bahnlegung- und OCAD-Kurs
Tag 2: 14. März 2018
1 Bahnlegung- und OCAD-Kurs
Programm
1. Einleitung
2. Ziele der Bahnlegung
3. OL-Formen
4. Bausteine einer OL-Bahn
5. Stufengerechte OL-Bahn
6. Bahnen für Trainings-OL legen
7. Einführung in OCAD
8. Bahnlegung mit OCAD
9. Hilfreiche OCAD Funktionen
10.Links + weiteres Vorgehen 2 Bahnlegung- und OCAD-Kurs
Tag 1
Tag 2
Tag 3
Rekapitulation Tag 1
• Ziele der Bahnlegung
OL = Orientieren und Laufen
• OL-Formen
Lang-, Mitteldistanz und Sprint
• Bausteine einer OL-Bahn
Gelände Analyse & Bahn-Konzept
Teilstrecken und Posten (-standorte)
Leit- und Auffanglinien
Routenwahl
Bahn 3 Bahnlegung- und OCAD-Kurs
Stufengerechte OL-Bahn
1. Einleitung
2. Ziele der Bahnlegung
3. OL-Formen
4. Bausteine einer OL-Bahn
5. Stufengerechte OL-Bahn
6. Bahnen für Trainings-OL legen
7. Einführung in OCAD
8. Bahnlegung mit OCAD
9. Hilfreiche OCAD Funktionen
10.Links + weiteres Vorgehen 4 Bahnlegung- und OCAD-Kurs
Stufengerechte OL-Bahn (1)
• Was macht eine OL-Bahn schwierig?
Terrain:
o Grob / fein strukturiertes Gelände
o Wenige / viele Wege
Technik – aus Sicht des Läufers
o Beginner / Fortgeschritten
o Viel- / Wenig-Starter
Sichtverhältnisse - Vegetation
Lauf-Tempo
Wetter 5
Bahnlegung- und OCAD-Kurs
Stufengerechte OL-Bahn (2)
• Im Mittelland gleiche Schwierigkeiten ab
D/H16 oder D/H18
• Achtung bei Seniorenbahnen (ab D65
H70). Meiden von
Bodenbewuchs und Fallholz
Steiles, rutschiges Gelände
aber technisch schwierig!!
Länge kann limitierend für Start und Ziel sein
6 Bahnlegung- und OCAD-Kurs
Stufengerechte OL-Bahn (3)
• Anfängerbahnen insbesondere D/H10,
D/H12, D/H14:
müssen je separat gelegt werden
o zu Beginn – nicht am Ende!!
o sind limitierend für Start und Ziel
o aber auch für die gesamte Bahnanlage
o Diese Posten können/dürfen auch für andere
Bahnen verwendet werden
7 Bahnlegung- und OCAD-Kurs
Stufengerechte OL-Bahn (4)
• D/H 10 Leitlinienbahn:
Höchstens eine Abzweigung zwischen zwei
Posten.
Posten auf oder direkt neben der Leitlinie
o Aber nicht nur an Wegkreuzungen!!
8 Bahnlegung- und OCAD-Kurs
Fähnchen
Stufengerechte OL-Bahn (5)
• D/H 12 Leitlinienbahn:
zwei Abzweigungen zwischen zwei Posten.
Posten nicht nur auf Leitlinie, aber sichtbar
auch mal einige Meter quer
9 Bahnlegung- und OCAD-Kurs
Stufengerechte OL-Bahn (6)
• D/H 14 Leit- und Auffanglinien
Leitlinien nicht durchgehend
Mehrere Abzweigungen
Posten kurz vor oder nach Auffanglinie
Posten aus Anlaufrichtung sichtbar
10 Bahnlegung- und OCAD-Kurs
Stufengerechte OL-Bahn (7)
• Alle andern Kategorien volle technische
Schwierigkeit
Posten nicht sichtbar aus Anlaufrichtung
und stehen vor einer Auffanglinien
Richtungswechsel & Routenwahlen
Seniorenbahnen: Belaufbarkeit beachten
B-Bahnen entsprechen D/H14 Bahnen
DAK, HAK & D/H18K sind schwierige
Bahnen
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Bahnlegung- und OCAD-Kurs
Bahnen für Trainings-OL legen
1. Einleitung
2. Ziele der Bahnlegung
3. OL-Formen
4. Bausteine einer OL-Bahn
5. Stufengerechte OL-Bahn
6. Bahnen für Trainings-OL legen
7. Einführung in OCAD
8. Bahnlegung mit OCAD
9. Hilfreiche OCAD Funktionen
10.Links + weiteres Vorgehen 12 Bahnlegung- und OCAD-Kurs
Bahnen für Trainings-OL legen (1)
• Ziele des Kurses
Bahnen für einen Trainings-OL bereit
Trainings OL mit Götti
o 23. Mai Töbeli
– Pia Schaffner, Roli Hunziker
o 05. Sept. Eigi-Wettingen
– Susanne Birchmeier, Paul Rudolf.
13 Bahnlegung- und OCAD-Kurs
Bahnen für Trainings-OL legen (2)
• Start und Ziel festlegen
Parkplatz, ÖV-Anschluss beachten
Start und Ziel müssen nicht am selben Ort
sein
1. Mit sCOOL beginnen
2. Dann Lang
3. Mittel (vorzugsweise Lang kürzen)
4. Kurz (vorzugsweise Mittel/Lang kürzen)
14 Bahnlegung- und OCAD-Kurs
Bahnen für Trainings-OL legen (3)
• Urbaner-OL / Sprint - 3 Bahnen
sCOOL: Sehr einfache Bahn, 1,5 Lkm
Lang: So schwierig wie möglich, 3,0-3,5 Lkm
Kurz: So schwierig wie möglich, 2,0-2,5 Lkm
o Lang verkürzt
• Basierend auf den erstellten Unterlagen
Bausteine einer OL-Bahn
Lkm: Bahn-Länge + 10 x Steigung 15
Bahnlegung- und OCAD-Kurs
Bahnen für Trainings-OL legen (4)
• Wald-OL - 4 Bahnen
sCOOL: Sehr einfache Bahn, 2,5 - 3 Lkm
Lang: So schwierig wie möglich, 6,5 - 8 Lkm
Mittel: So schwierig wie möglich, 4,5 - 5 Lkm
o Lang verkürzt
Kurz: Mittel schwierig, 3,5 - 4 Lkm
o Lang/Mittel verkürzt
• Basierend auf den erstellten Unterlagen
Bausteine einer OL-Bahn
16 Bahnlegung- und OCAD-Kurs
Bahnen für Trainings-OL legen (5)
• Die interessanten Teile vom 1. Kurstag
geschickt kombinieren
Nicht zwingend beim Start beginnen und am
Ziel aufhören
Jede Teilstrecke überprüfen auf mögliche
Routenwahlen, Gegenläufigkeiten, usw.
Kleine Verschiebungen von Posten ergeben
oft neue, bessere Möglichkeiten
17 Bahnlegung- und OCAD-Kurs
Bahnen für Trainings-OL legen (6)
• Zeitlicher Ablauf
Training anmelden: [email protected]
Karte als OCAD-Datei und PC mit OCAD:
SI Material: [email protected]
o Inkl. Trainingsposten, Drucker und Westen
Bahnen legen
Rekognoszieren
Ggf. Bahnen korrigieren
18 Bahnlegung- und OCAD-Kurs
Bahnen für Trainings-OL legen (7)
Karten drucken: [email protected]
o Eine Woche Vorlauf
Postenflaggen 30x30 cm:
o Nur wenn ohne Sportident
Mit oder ohne Sportident
Postennummern für SI-Einheiten
o Cordoba-Set: 111 - 140
o Schulsport-Set: 141 - 155
19 Bahnlegung- und OCAD-Kurs