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Benzindruck-Prüfgerät 45-tlg. Für Benzin-Einspritzanlagen · Art.-Nr. 43441 • Messbereich: 0-8 bar Anwendung: • für 70% aller Motorentypen; diverse Adapter • zum Testen von mechanischen und elektronischen Benzin-Einspritz-Systemen geeignet • für folgende Einspritz-Systeme: u.a. K-, L- und LH-Jetronic, Motronic, MPFI, CIS, TBI, EFI, Multi- und Single-Point • Einsetzbar bei diversen japanischen, amerikanischen und europäischen Fahrzeugen/Motoren: z. B. im Audi, BMW, Honda, Mazda, Mercedes, Peugeot, Renault, VW usw. • liefert Testergebnisse über Dichtigkeit, defekte Aggregate, wie z. B. Kraftstoffpumpe, Druckregler und vieles mehr Typische Multiport-Benzineinspritzanlage mit Schrader-Ventile Mehrweg-Vakuum Ansatzpunkt für Treibstoffdrucktest Druckregler Dehnungsstück Treibstoffdruckleitung Dehnungsstück Filter Treibstoff- pumpe Pumpenfilter

Benzindruck-Prüfgerät 45-tlg. Für Benzin-Einspritzanlagen · Art.-Nr. 43441 · 2019. 11. 28. · (für Ford Scorpio-Motor DOH 2.0l, Citroën XM, Opel Bj 97, 1.4l) 27 Adapter-Hohlschraube

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  • Benzindruck-Prüfgerät 45-tlg.Für Benzin-Einspritzanlagen · Art.-Nr. 43441•Messbereich:0-8bar

    Anwendung:• für70%allerMotorentypen;diverseAdapter

    • zumTestenvonmechanischenundelektronischenBenzin-Einspritz-Systemengeeignet

    • fürfolgendeEinspritz-Systeme: u.a.K-,L-undLH-Jetronic,Motronic,MPFI,CIS,TBI,EFI,Multi-undSingle-Point

    •Einsetzbarbeidiversenjapanischen,amerikanischenundeuropäischen Fahrzeugen/Motoren:z.B.imAudi,BMW,Honda,Mazda,Mercedes, Peugeot,Renault,VWusw.

    • liefertTestergebnisseüberDichtigkeit,defekteAggregate, wiez.B.Kraftstoffpumpe,Druckregler undvielesmehr

    TypischeMultiport-BenzineinspritzanlagemitSchrader-Ventile Mehrweg-Vakuum

    AnsatzpunktfürTreibstoffdrucktest

    Druckregler

    Dehnungsstück

    Treibstoffdruckleitung

    DehnungsstückFilter

    Treibstoff-pumpe

    Pumpenfilter

  • TypischeTBIBenzineinspritzanlage

    TypischerC.I.S.TestaufbaufürDruckprüfung

    Einspritzer

    Druckregler

    Dehnungsstück

    AnsatzpunktfürDruckprüfer

    Filter Druckschlauch

    FilterDehnungsstück

    DiePositionenderFilterkönnenvariieren.

    AnsatzpunktfürDruckprüfer Pumpenfilter

    Druckprüfer

    Manometer

    Ablassventil

    Verteiler

    Kontroll-druckregler

    Rücklaufleitung

  • FehlersuchebeiMultiport-undTBI-Systemen

    NiedrigerTreibstoffdruck HoherTreibstoffdruck

    Treibstofffilterprüfenundgegebenenfalls

    austauschen

    SolltederDrucknachAustauschimmernoch

    niedrigsein:

    TrennenSiedieRück-laufleitungenander

    RückseitedesFahrzeuges

    SolltederFehlernichteindeutigamTreibstoff-filterliegen,danndenDruckzwischender

    TreibstoffzufuhrunddemFilterprüfen.SolltederDrucknormalsein,denFilteraustauschen.

    VorsichtigdieRücklauf-leitungausGummizu-sammenpressen.SolltederDruckansteigen,

    danndenTreibstoffreglerneujustierenoderauswechseln.

    BefestigenSieeineaus-reichendlangeErsatzlei-tungundlassenSiedie-seineinemBehältermiteinemMindestvolumenvonca.8Liternenden.

    DenMotorstarten.SolltederDruckaufNormalwertabfallen,istdieRück-

    laufleitungverstopftoderabgeklemmt.

    KeinDruckanstieg:VerstopfterFilteroderVerstopfunginderTreibstoffpumpe

    TreibstoffleitungenaufKnickeoder

    Verstopfungenprüfen.

    TreibstoffpumpeprüfenSolltensichdieMesswer-tenichtändern,istderDruckreglerdefekt.

  • DEUTSCHLAND: Tel.040-530296-0 Fax040-530296-29 [email protected]ÖSTERREICH: Tel.06212-307-22 Fax06212-307-231 [email protected]

    www.hansewerkzeug.com

    InhaltAbb. Bezeichnung 1 Manometer(3-1/2”),Schlauch,Ventil,Rohrstutzen (120PSI)mitSchlauch-Zugentlastung 2 Verbindungsschlauch,Ventil-AnschlussfürBoschCIS 3 Verbindungsschlauch,Ventil-AnschlussfürGMTBI 4 AdapterFordEFI 5 AdapterFordEFI 6 VerbindungsschlauchmitMutterM12x1,5 7 AdapterfürkleineSchrader-Ventile (Ford)5/16”x32UNF,Female 8 AdapterfürStandard-Schrader-Ventile 7/16”x20UNF,FEMALE 9 10mmRohrwinkelmit2Stück5/8”-18Verschraubung 10 10mmRohrwinkelmit5/8”-18Verschraubung M16x1.5und2O-Ringe 11 AdapterM16x1.5FEMALEx5/8”-18,2Stück 12 Adapter-FEMALEM14x1.5|3/8”Rohrstutzen,2Stück 13 Adapter-FEMALEM16x1.5|3/8”Rohrstutzen,2Stück 14 Adapter-MALEM14x1.5|3/8”Rohrstutzen inkl.O-Ring,2Stück 15 Adapter-MALEM16x1.5|10mmRohrstutzen inkl.O-Ring,2Stück 16 AdapterfürGEOStromundIsuzu(I-Tec-System) 17 VerteilermitSchnellkupplungsverschluss3/8” 18 VerteilermitKupplungsverschluss3/8” 19 SchnellkupplungsverschlussmitDüse90° 20 M14x1.5MALE-M14x1.5FEMALEmitSchnellkup- plungsverschluss(fürJaguarundVolvo 21 AdapterM10x1.0MALE-M12x1.5MALEmitO-Ring (fürDB) 22 AdapterM10x1.0FEMALE-M12x1.5 (fürFordStandardundGolf16V) 23 AdapterM8x1.0FEMALE-M12x1.5MALE(fürBMW) 24 AdapterM8x1.0MALE-M12x1.5MALEmitO-Ring, 2Stück(fürDB,VWGolf,BMW,Audi1005Zyl. +DPAK14) 25 AdapterM14x1.5MALE-M12x1.5MALEmitO-Ring, (fürPeugeot,FiatCroma,Audi6Zyl.,+DPAK12) 26 AdapterM16x1.5MALE-M12x1.5MALEmitO-Ring, (fürFordScorpio-MotorDOH2.0l,CitroënXM,OpelBj 97,1.4l) 27 Adapter-HohlschraubeM12x1.25mitNylon-Dichtung (fürChrysler,OpelVauxhall,Honda,Hyundai) 28 Adapter-HohlschraubeM12x1.5mitNylon-Dichtung (fürSaab) 29 Adapter-HohlschraubeM10x1.0mitNylon-Dichtung (fürSterlingTriumph) 30 Adapter-HohlschraubeM8x1.0mitNylon-Dichtung (fürToyota) 31 Adapter-HohlschraubeM6x1.0mitNylon-Dichtung (fürEgo,Suzuki) 32 Schnellverschlussmit1/4”-Schlauchanschluss (fürBoschMono-Jetronic,VWMotorRP2Stück) 33 AdapterM8x1.0MALE-M12x1.5MALEmitO-Ring, (fürAudiSonera,Sekundär-Adapter) 34 AdapterM16x1.5FEMALE-M12x1.5MALE (fürFordScorpio,CitroënXM) 35 AdapterM14x1.5FEMALE-M12x1.5MALE (fürOpelVauxhall,mitDichtkuppe) 36 GeradesRohrmit5/8”-18MALEVerschraubung