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Werkzeug zum Ausbau des Nockenwellensteuerventils (doppelseitig) (Benzinmotoren) Volkswagen Audi Gruppe TFSI/TSI
Warnung
Eine falsche bzw. falsch synchronisierte Motorsteuerung kann zu einer Beschädigung der Ventile führen.
kann nicht für Schäden haftbar gemacht werden, die auf die Verwendung dieser Werkzeuge zurückgehen.
Vorsichtsmaßnahmen – bitte durchlesen
• Die Massekabel der Batterie abziehen (den Radiocode bereithalten)
• Die Zünd- oder Glühkerze entfernen, um die Kurbelwelle einfacher drehen zu können.
• Keine Reinigungsflüssigkeiten an Riemen, Ritzeln oder Rollen verwenden.
• Immer den Verlauf des Zusatzantriebsriemens vor dem Ausbau notieren.
• Die Kurbelwelle in die normale Richtung drehen (nach rechts, sofern nicht anders angegeben).
• Die Nockenwelle, Kurbelwelle oder Dieseleinspritzpumpe nicht drehen, sobald die Steuerkette ausgebaut wurde (sofern nicht anders ausdrücklich genannt).
• Die Steuerkette nicht zum Blockieren des Motors beim Lockern oder Anziehen der Schrauben der Kurbelwellenriemenscheibe
verwenden.• Die Kurbelwelle oder die
Nockenwelle nicht drehen, wenn der Steuerriemen/die Steuerkette ausgebaut wurde.
• Die Richtung der Kette vor dem Ausbau markieren.
• Die Kurbelwelle langsam und von Hand drehen, dabei die Steuerstellung der Nocken- und Kurbelwelle immer wieder überprüfen.
• Die Kurbelwellen und Nockenwellen dürfen nur gedreht werden, wenn der Kettenantriebsmechanismus vollständig eingebaut ist.
• Die Kurbelwelle nicht über die Nockenwelle oder andere Zahnräder drehen.
• Die Zünd- oder Glühkerze entfernen, um die Kurbelwelle einfacher drehen zu können.
• Die Synchronisation der Dieseleinspritzpumpe nach dem Kettenwechsel überprüfen.
Art-Nr. 43862
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Inhalt
Anwendungen
Seite OEM Nummer Beschreibung
F1 T10352/1 Werkzeug zum Ausbau des Nockenwellensteuerventils
F2 T10352 Werkzeug zum Ausbau des Nockenwellensteuerventils
Die Verwendung dieser Werkzeuge zur Einstellung der Motorsteuerzeiten liegt vollständig im ermessen des Anwenders und Tool Connection kann für keinerlei Schäden verantwortlich gemacht werden.VERWENDEN SIE IMMER EIN SERIÖSES WERKSTATTHANDBUCHDie OEM-Nummern, die dieses Werkzeug abdeckt, lauten: T10352/1 und T10352
Hersteller Modell Größe Motorcode JahrAudi A3 1.8 | 2.0 TFSi/TSI
BYT | BZB CABA | CABB CABD | CAWB CBFA | CCTA CCZA | CCZB CCZC | CDHA CDHB | CDNB CDNC | CDND CFKA | CGYA CCZA | CCZB CCZC | CCZD CDAA | CDAB
2007-2013A4 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2007-2013A5 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2007-2013Q5 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2007-2013TT 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2008-2013
Seat Altea 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2009-2013Leon 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2007-2013Toledo 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2007-2013Exeo 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2010-2013
Skoda Octavia II 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2007-2013Superb II 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2008-2013Yeti 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2009-2013
Volkswagen Eos 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2008-2013Golf 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2007-2013Jetta 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2007-2011Passat 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2007-2013Scirocco 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2008-2013Sharan 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2011-2013Tiguan 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2007-2013
F1 F2
E der Hersteller
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Inhalt
Anwendungen
Anweisungen
Seite OEM Nummer Beschreibung
F1 T10352/1 Werkzeug zum Ausbau des Nockenwellensteuerventils
F2 T10352 Werkzeug zum Ausbau des Nockenwellensteuerventils
Die Verwendung dieser Werkzeuge zur Einstellung der Motorsteuerzeiten liegt vollständig im ermessen des Anwenders und Tool Connection kann für keinerlei Schäden verantwortlich gemacht werden.VERWENDEN SIE IMMER EIN SERIÖSES WERKSTATTHANDBUCHDie OEM-Nummern, die dieses Werkzeug abdeckt, lauten: T10352/1 und T10352
Vorbereitung
• Entfernen Sie die obere Motorabdeckung.
• Entfernen Sie die elektrischen Verbindungen vom Magnetschalter des Nockenwellensteuerventils.
• Entfernen Sie die obere Steuerabdeckung
Gebrauchsanleitung:
Öffnen Sie das Steuerventil wie angegeben mittels eines passenden Schlüssels (im Uhrzeigersinn aufschrauben). Verwenden Sie hierzu die hierfür vorgesehene Seite des Werkzeugs.
Dieses Werkzeug ermöglicht den Ausbau und den Wiedereinbau des Nockenwellensteuerventils, ohne dass Sie hierzu die Steuerkette entnehmen bzw. den Motor zerlegen müssen. Die zwei Werkzeuge, die normalerweise zum Öffnen der Nockenwellenbefestigung auf dem Nockenwellensteuerventil (Verstelleinrichtung) erforderlich sind, werden in einem einzigen innovativen doppelseitigen Werkzeug kombiniert.Hinweis: Die folgenden Anweisungen dienen ausschließlich zu Hinweiszwecken. Tool Connection Limited empfiehlt Ihnen darüber hinaus, die entsprechenden Herstellerangaben bzw. die Anweisungen von Autodata zu berücksichtigen.
Hersteller Modell Größe Motorcode JahrAudi A3 1.8 | 2.0 TFSi/TSI
BYT | BZB CABA | CABB CABD | CAWB CBFA | CCTA CCZA | CCZB CCZC | CDHA CDHB | CDNB CDNC | CDND CFKA | CGYA CCZA | CCZB CCZC | CCZD CDAA | CDAB
2007-2013A4 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2007-2013A5 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2007-2013Q5 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2007-2013TT 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2008-2013
Seat Altea 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2009-2013Leon 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2007-2013Toledo 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2007-2013Exeo 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2010-2013
Skoda Octavia II 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2007-2013Superb II 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2008-2013Yeti 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2009-2013
Volkswagen Eos 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2008-2013Golf 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2007-2013Jetta 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2007-2011Passat 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2007-2013Scirocco 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2008-2013Sharan 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2011-2013Tiguan 1.8 | 2.0 TFSi/TSI 2007-2013
F1 F2
T10352/1
hansewerkzeug
Werkzeug zum Ausbau des Nockenwellensteuerventils (doppelseitig) (Benzinmotoren) Volkswagen Audi Gruppe TFSI/TSI
Warnung
Eine falsche bzw. falsch synchronisierte Motorsteuerung kann zu einer Beschädigung der Ventile führen.
kann nicht für Schäden haftbar gemacht werden, die auf die Verwendung dieser Werkzeuge zurückgehen.
Vorsichtsmaßnahmen – bitte durchlesen
• Die Massekabel der Batterie abziehen (den Radiocode bereithalten)
• Die Zünd- oder Glühkerze entfernen, um die Kurbelwelle einfacher drehen zu können.
• Keine Reinigungsflüssigkeiten an Riemen, Ritzeln oder Rollen verwenden.
• Immer den Verlauf des Zusatzantriebsriemens vor dem Ausbau notieren.
• Die Kurbelwelle in die normale Richtung drehen (nach rechts, sofern nicht anders angegeben).
• Die Nockenwelle, Kurbelwelle oder Dieseleinspritzpumpe nicht drehen, sobald die Steuerkette ausgebaut wurde (sofern nicht anders ausdrücklich genannt).
• Die Steuerkette nicht zum Blockieren des Motors beim Lockern oder Anziehen der Schrauben der Kurbelwellenriemenscheibe
verwenden.• Die Kurbelwelle oder die
Nockenwelle nicht drehen, wenn der Steuerriemen/die Steuerkette ausgebaut wurde.
• Die Richtung der Kette vor dem Ausbau markieren.
• Die Kurbelwelle langsam und von Hand drehen, dabei die Steuerstellung der Nocken- und Kurbelwelle immer wieder überprüfen.
• Die Kurbelwellen und Nockenwellen dürfen nur gedreht werden, wenn der Kettenantriebsmechanismus vollständig eingebaut ist.
• Die Kurbelwelle nicht über die Nockenwelle oder andere Zahnräder drehen.
• Die Zünd- oder Glühkerze entfernen, um die Kurbelwelle einfacher drehen zu können.
• Die Synchronisation der Dieseleinspritzpumpe nach dem Kettenwechsel überprüfen.
hansewerkzeug GmbH & Co. KG Billwerder Neuer Deich 70, 20539 Hamburg Telefon: +49-40-530 296-0 E-Mail: [email protected]: www.hansewerkzeug.de
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