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Betriebliches Gesundheitsmanagement Stradewari und „GO!“ im Werk Frankfurt Stradewari und „GO!“ im Werk Frankfurt

Betriebliches Gesundheitsmanagement Stradewari und „GO ... · Rahmenbedingungen für „GO!“ in 2011/2012 Die Situation im Werk Frankfurt 20-Schichtmodell 2010-2012 hohe Auslastung

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Betriebliches GesundheitsmanagementStradewari und „GO!“ im Werk FrankfurtStradewari und „GO!“ im Werk Frankfurt

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Continental Division Chassis & SafetyGeschäftsbereiche

HydraulicBrake Systems

Passive Safety & Sensorics

ADASChassis

Components

Bremssättel/-scheiben

Trommelbremsen

Bremsschläuche

Bremskraftverstärker

Tandemhauptzylinder

ElektrischeParkbremsen

Bremsbetätigungs-

Airbagsteuergerät/ Sicherheitssteuerung

Aufprallsensor

Interial-Sensoren/-Anlagen

Lenksystemsensoren

Fahrwerksensoren

Bremssystem-sensoren

Fahrerassistenz-systeme− Abstandsregeltempomat− Notbremsassistent− Spurhalteassistent− Spurwechselassistent− Totwinkelerkennung− Verkehrszeichen-

erkennung− Intelligente

Fahrwerkelektroniken

ElektronischeKomponenten(Direktkunde)

Lenkungssysteme

Luftfedersysteme

Aktives Gaspedal(AFFP)

ElectronicBrake Systems

ElektronischeBremssysteme− ABS− ESC

Software Funktionen− Antischlupfregelung− Abstandsregeltempomat− Regeneratives

Division Chassis & SafetyWerk Frankfurt

Bremsbetätigungs-module

Bremsdruckregler

Waschanlagen

sensoren

Batterieüber-wachungssensoren

Raddrehzahlsensoren

Motor- und Getriebesensoren

− IntelligenteFernlichtregelung

− Ausparkhilfe

Fahrerassistenz-sensoren− Radar− Kamera− Lidar

Bremssystem− Aktive Vorderradlenkung− Berg-Anfahr-Hilfe− Hydraulischer

Bremsenassistent− Anhängerstabilisierung

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Werk Frankfurt Key Data

Continental, Frankfurt am MainContinental, Frankfurt am Main Werk FrankfurtWerk Frankfurt

GründungsjahrGründungsjahr 19061906

DivisionDivision Chassis & SafetyChassis & Safety

Mitarbeiter

Auszubildende

Mitarbeiter

Auszubildende

617

112

617

112

StandortStandort Frankfurt, DeutschlandFrankfurt, Deutschland

Division Chassis & SafetyWerk Frankfurt

AuszubildendeAuszubildende 112112

ProdukteProdukte � Antiblockiersystem (ABS)

� Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)

� Antiblockiersystem (ABS)

� Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)

Produktionsvolumen 2012Produktionsvolumen 2012 ~ 30.000 Aggregate/Tag

7,4 Mio. Aggregate/Jahr

~ 30.000 Aggregate/Tag

7,4 Mio. Aggregate/Jahr

ProduktionsflächeProduktionsfläche 13.500 m²13.500 m²

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Werk Frankfurt Elektronisches Bremssystem – Hauptkomponenten

Ventile

Elektronischer Regler

Pumpenmotor

Division Chassis & SafetyWerk Frankfurt

Komponenten Ventilaufnahme

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Rahmenbedingungen für „GO!“ in 2011/2012

Die Situation im Werk Frankfurt

20-Schichtmodell 2010-2012

hohe Auslastung der Produktion

Produktionsmitarbeiter haben Instandhaltungsaufgaben übernommen

Division Chassis & SafetyWerk Frankfurt

� Job Enlargement/Enrichment führt zu erhöhter Komplexität der Aufgaben

Jährliche Steigerung der Produktivität ist erforderlich

Personalkosten stehen im Focus

Zeit für Qualifizierungen, Kommunikation und Gruppenarbeit ist knapp

Anwesenheitsrate ist zur Zeit nicht zufriedenstellend

5 / Hennemann 2013 © Continental AG

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Dimensionen von „GO!“ 2009-2013

(1) Einbettung Gesundheitsmanagement in Steuerungssysteme

(2) Gesundheitskompetenz aufbauen

(3) Gesundheitsklima aufbauen

(4) Organisationsentwicklung nutzen

Division Chassis & SafetyWerk Frankfurt

6 / Hennemann 2013 © Continental AG

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Zielsetzung

Erkrankungen / Fehlzeiten

(1)Einbettung Gesundheitsmanagementin Steuerungssysteme

Division Chassis & SafetyWerk Frankfurt

Erkrankungen / Fehlzeiten vorbeugen

Gesundheitskompetenz stärken

Förderung einer gesundheits-gerechten Arbeitsorganisation und Unternehmenskultur

7 / Hennemann 2013 © Continental AG

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KonzernprogrammeErgonomie-Audit

Konzern-StrategieBGM-Netzwerk

(1)Einbettung Gesundheitsmanagementin Steuerungssysteme

Division Chassis & SafetyWerk Frankfurt

Werks-Strategie GO!-Befragungen

JahresprogrammBalanced Scorecard

8 / Hennemann 2013 © Continental AG

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(2) Gesundheitskompetenz aufbauen

Division Chassis & SafetyWerk Frankfurt

9 / Hennemann 2013 © Continental AG

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(2) Gesundheitskompetenz aufbauen

Partizipativ organisierte Aktionstage - auch für die Nachtschicht – um Aufmerksamkeit zu wecken

Verschiedene verhaltenspräventive Maßnahmen zur Erhöhung der Gesundheitskompetenz

Kombinierte Maßnahmen, damit die Mitarbeiter direkt aktiv werden können:

Division Chassis & SafetyWerk Frankfurt

10 / Hennemann 2013 © Continental AG

Diabetesvortrag

Blutzuckermessung

Abnehmgruppe

Verhaltensänderung

Ergonomieberatung

Ergonomievortrag

Rückenschulkurs

Verhaltensänderung

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(3) Gesundheitsklima aufbauenaus der 1. Befragung GO! (2011)

Division Chassis & SafetyWerk Frankfurt

11 / Hennemann 2013 © Continental AG

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(3) Gesundheitsklima aufbauen

Gesund Führen Workshops

Division Chassis & SafetyWerk Frankfurt

12 / Hennemann 2013 © Continental AG

EmployeeAssistance Program

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(3) Gesundheitsklima aufbauen

Gesundheitsbausteine als Kommunikationsgrundlage für die Führungskräfte formuliert

Gesund Führen Workshops mit allen Führungskräften durchgeführt

Kennzahlen in der BSC etabliert (35% Teilnahmequote in 2011, 43% in 2012)

Aufnahme in die Vision des Werks

Diskussion der Ergebnisse der GO!-Befragung mit den Führungskräften und den Gruppen im Werk

Division Chassis & SafetyWerk Frankfurt

Gruppen im Werk

Ergonomisches Schichtsystem 17-19 Schichten

Demografiegespräche mit Mitarbeitern ab 50 Jahre

Vernetzung mit Konzern-Gesundheitsmanagement

13 / Hennemann 2013 © Continental AG

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Wo stehen wir zum Abschlussvon stradewari?

2. Befragung: Rücklaufquote von 52% (2011: 39%)

Wenig Veränderung der Werks-Ergebnisse im Vergleich zu 2011

Die Gesundheitsindikatoren (Erschöpfung, Gereiztheit, Engagement) haben sich stabilisiert

Beim Wert Gesundheitsklima Führungskraft ist eine positiver Trend erkennbar

Im Vergleich zur Befragung 2011 ist der Zeitdrucksignifikant gesunken

Division Chassis & SafetyWerk Frankfurt

signifikant gesunken

Wir fühlen uns sicher in unserem Job und arbeitengerne im Werk (Selbstwirksamkeit und Commitment)

GO! ist bekannt und wird unverändert für sinnvollerachtet (Teilnahmequote 43%), hat aber nur begrenzt Einfluss auf die Situation im Werk

14 / Hennemann 2013 © Continental AG

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(4) Organisationsentwicklung nutzen

Workshop Gesund im Schichtbetrieb(� Produktionsgruppen als Zielgruppe)

Division Chassis & SafetyWerk Frankfurt

Gesundheitswerkstatt aus GO!-Befragung(� Verknüpfung zu Gruppenarbeit)

Zweistufige Arbeit mit denGesundheitsbausteinen mitden Führungskräfte (Organisationsentwicklung)

1.) Bewertung der aktuellen Umsetzung2.) Ideen zur Verbesserung3.) Individuelle Maßnahme „mitnehmen“4.) Rückmeldung der Umsetzung

15 / Hennemann 2013 © Continental AG

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Nächste Schritte: Dimensionen von BGM

FührungTraining

Orga.-EntwicklungGruppenarbeitGesundheits-werkstatt

Division Chassis & SafetyWerk Frankfurt

StrategieBausteineVisionZieleKennzahlen

BGM-ProzesseBEMDemografieManagementJahresprogramm

TrainingIndividuelle UnterstützungPerformance Management

werkstattKernprozesse optimieren

16 / Hennemann 2013 © Continental AG