Betriebsanleitung für agria-Geräteträger Typ Grizzly 5500 Agria Grizzly... · Typ Grizzly 5500 Vor Inbetriebnahme Betriebsanleitung durchlesen und Sicherheits- und Warnhinweise

Betriebsanleitungfür agria ®-Geräteträger

Typ Grizzl y 5500

Vor Inbetriebnahme Betriebsanleitung durchlesenund Sicherheits- und Warnhinweise beachten!

Betriebsanleitung Nr. 998 322-B 12.05

4436, 4672_1

Compact:- Differential- Bergsicherheitsbremse- Benzin-Motor EH 25 D

&

Comfort:- Differential- Bergsicherheitsbremse- Benzin-Motor EH 34 D

Premium:- Lenkbremskupplung- Zentralbremse- Benzin-Motor EH 25 D- Benzin-Motor EH 34 D

2 Geräteträger Grizzly 5500

Symbole, FabrikschildBitte hier eintragen:

Maschinen-Art.Nr.:.......................

Ident-/Maschinen-Nr.:

..........................................................

Motor-Typ:...................................

Motor-Nr.:....................................

Kaufdatum:..................................

Fabrikschild sieheSeite 3, Abb. A/17

Motor-Typ und Motor-Nr. sieheSeite 50, Abb. J u. K/11 bzw. 13

Geben Sie diese Daten bei jeder Er-satzteilbestellung an, um Fehler beider Lieferung zu vermeiden.

Nur original agria-Ersatzteileverwenden!

Die techn. Angaben, Abbildungenund Maße in dieser Anleitung sindunverbindlich. Irgendwelche Ansprü-che können daraus nicht abgeleitetwerden. Wir behalten uns vor, Ver-besserungen vorzunehmen, ohnediese Anleitung zu ändern.

Lieferumfang:

l Betriebsanleitung

l Geräteträger

l Bordwerkzeugsatz

è - Serviceç= wenden Sie sich bitte an Ihre agria-Fachwerkstatt

Symbole

Warnzeichen Hinweis aufGefahrenstellewichtige Information

Choke Kraftstoff

Öl Klebstoff

Luftfilter Kupplung

Vorwärts Rückwärts

Zapfwelle Bremse

Feststellbremse

Motor Start

Motor Stopp

Motor Ölstand

Gebläsekühlung

Getriebeölstand

Sichtkontrolle

Mähantrieb

Fahrantrieb

schnell

langsam

Differentialsperre

Reifenluftdruck

geöffnet (entriegelt)

geschlossen (verriegelt)

drehen im Uhrzeigersinn

drehen gegen Uhrzeigersinn

Geräteträger Grizzly 5500 3

Bezeichnung der Teile

Grizzl y Compact, Comf or t mit Diff erential

Abb. A

Abb. B

Grizzly Premium mit Lenkbremskupplung

Abb. A

Abb. B


Bezeichnung der Teile

Abb. A:

1 Augenschraube mit Hutmutter, oben2 Kugelkopf für Haubenaufnahme3 Getriebeöl-Einfüllöffnung und Ölmessstab4 Scheibenbremse (Bergsicherheitsbremse)5 Sechskantmutter für Lenkholm-Zentralverspannung6 Bügel für Halteseil7 Werkzeugkasten8 Lenkholme9 Schaltzug für Zapfwelle

10 Zapfwelle11 Augenschraube mit Hutmutter, unten12 Radnabe16 Getriebeöl-Ablassschraube17 Fabrikschild (Fahrzeug-Ident.-Nr.)18 Motor

Abb. B:

1 Rastbolzen für Lenkerseitenverstelllung3 Motor-Aus-Schalter4 Sicherheitsschalthebel5 Handhebel für Lenkbremskupplung links6 Handhebel für Kupplung und Bergsicherheitsbremse (Ausf. Compact, Comfort)6 Handhebel für Kupplung (Ausf. Premium)7 Sperrklinke für Handhebel Kupplung8 Schaltzug für Zapfwelle9 Drehzahlregulierhebel

10 Gangschalthebel11 Arretierhebel für R-Gangschaltung (Ausf. Compact, Comfort)11 V-R-Gangschalthebel (Ausf. Premium)12 Sperrklinke für V-R-Schaltung13 Handhebel für V-R-Schaltung14 Sperrklinke für Differentialschaltung15 Handhebel für Differentialschaltung16 Handhebel für Lenkbremskupplung rechts17 Sperrklinke für Feststellbremse18 Handhebel für Zentral-Feststellbremse


StichwortverzeichnisLieferumfang ................................ 2

EmpfehlungenSchmierstoffe ............................... 6Kraftstoff ...................................... 6Wartung und Instandsetzung ...... 6

Bezeichnung der Teile.................................. 3, 56, 60

1. SicherheitstechnischeHinweise ......................... 7-12

2. Technisc he AngabenAbmessungen ............................ 13Maschine .............................. 14,16Schwingbeschleunigungswert14,16Spurenplan ........................... 15,17Benzin-Motor EH 25 D ............... 18Benzin-Motor EH 34D ................ 19Geräuschwert ....................... 18,19Hangtauglichkeit ................... 18,19

3. Geräte- und BedienelementeMotor .......................................... 20Sicherheitsschaltung ................. 21Kupplung/Bergsicherheitsbremse22Getriebe ............................... 23, 24Differentialgetriebe .................... 25Einzelrad-Lenkbremskupplung .. 26Zentralbremse (Premium) .......... 26Lenkholm ................................... 27Triebräder ............................ 28 - 30Radgewicht ................................ 31Haube ........................................ 31Anbau und Abbau der ....................Anbaugeräte .............................. 32

4. Inbetriebnahme undBedienungErstinbetriebnahme ................. 33Starten des Benzin-Motors ...... 34Abstellen des Benzin-Motors ... 35Arbeiten ................................... 36Gefahrenbereich ...................... 37

5. Wartung und Pfleg eBenzin-Motor .................... 38 - 42- Luftfilter .................................. 39- Zündkerze .............................. 41Maschine ................................. 43Einstellung an den Handhebeln 47Bergsicherheitsbremse ............ 48Allgemein ................................. 49Einlagerung .............................. 50

6. Störungssuche und ihreAbhilfe ........................ 52 - 53

Elektro-Schaltplan ........... 51

Lacke, Verschleißteile ..... 54

Schmierplan ..................... 57

Kontroll- undWartungsüber sic ht .......... 58

Konformitätserklärung .... 61

Ausklappseiten beachten!

Abb. A + B ........................... 3Abb. C ............................... 56Abb. D ............................... 60

3

5

6

2

1

4


Schmier stoff e undKorrosionsschutzmittel:

Für Motor und Getriebe verwendenSie die vorgeschriebenen Schmier-stoffe (siehe "Technische Angaben").

Für "offene" Schmierstellen bzw.Nippelschmierstellen empfehlen wirBio-Sc hmieröl bzw. Bio-Sc hmierf ettzu verwenden (nach Angaben in derBetriebsanleitung).

Für Konservierung von Maschinenund Geräten empfehlen wir Bio-Korrosionsschutzöl zu verwenden(nicht verwenden für lackierte Außen-verkleidungen). Kann mit Pinsel oderSprühgerät aufgetragen werden.

Bio-Schmiermittel und Bio-Korrosions-schutzmittel sind umweltschonend,weil sie biologisch schnell abbaubarsind.

Mit dem Einsatz von Bio-Schmiermit-tel und Bio-Korrosionsschutzöl han-deln Sie ökologisch richtig, schützendie Umwelt, fördern die Gesunderhal-tung von Menschen, Tieren und Pflan-zen.

Kraftstoff:

Dieser Motor kann problemlos mithandelsüblichem bleifreiem Normal-und Superbenzin sowie verbleitemSuperbenzin betrieben werden.

Dem Benzin kein Öl beimischen.

Wenn der Umwelt zuliebe bleifreiesBenzin verwendet wird, ist bei Moto-ren, die länger als 30 Tage stillgelegtwerden sollen, der Kraftstoff vollstän-dig abzulassen, um harzige Rück-stände im Vergaser, Kraftstoff-Filterund Tank zu vermeiden, oder demKraftstoff ein Kraftstoffstabilisatorbeizumischen.

Siehe hierzu Abschnitt "Motor konser-vieren".

Wartung undInstandsetzung:

Ihre agria-Fachwerkstatt hat geschul-te Mechaniker, die eine fachgemäßeWartung und Instandsetzung durch-führen.

Größere Wartungsarbeiten und In-standsetzungen sollten Sie nur dannselbst vornehmen, wenn Sie über dieentsprechenden Werkzeuge undKenntnisse von Maschinen und Ver-brennungsmotoren verfügen.

Nicht mit einem harten Gegenstandoder Metallwerkzeug gegen dasSchwungrad klopfen, es könnte Ris-se bekommen und während des Be-triebes zersplittern und Verletzungenoder Schäden verursachen. Zum Ab-ziehen des Schwungrades nur geeig-netes Werkzeug verwenden.

Empfehlungen


Vor Inbetriebnahme die Betriebsanlei-tung durchlesen und beachten:

Warnsc hild

In dieser Betriebsanleitung haben wiralle Stellen, die Ihre Sicherheit betref-fen, mit diesem Zeichen versehen. Ge-ben Sie alle Sicherheitsanweisungenauch an andere Benutzer weiter.

BestimmungsgemäßeVerwendung

Der agria-Geräteträger sowie die vomHersteller freigegebenen Anbaugerätesind für den üblichen Einsatz und Ar-beiten in der Land- und Forstwirtschaft,wie zum Beispiel Gras- und Wiesen-mähen, gebaut; hierzu gehören auchWinterdienst und Kehren (bestimmungs-gemäßer Gebrauch).

Jeder darüber hinausgehende Ge-brauch gilt als nicht bestimmungsge-mäß. Für hieraus resultierende Schädenhaftet der Hersteller nicht; das Risikohierfür trägt allein der Benutzer.

Zur bestimmungsgemäßen Verwen-dung gehört auch die Einhaltung dervom Hersteller vorgeschriebenen Be-triebs-, Wartungs- und Instandhaltungs-bedingungen.

Eigenmächtige Veränderungen an demGeräteträger schließen eine Haftungdes Herstellers für daraus resultieren-de Schäden aus.

1. Sicherheitstechnische Hinweise

Allgemeine Sicherheits-und Unfallverhütungs-Vorschriften

Grundregel:Die einschlägigen Unfallverhütungs-Vor-schriften sowie die sonstigen allgemeinanerkannten sicherheitstechnischen, ar-beitsmedizinischen und straßenver-kehrsrechtlichen Regeln sind einzuhal-ten.

Bei Benutzung öffentlicher Verkehrswe-ge gilt die Straßenverkehrsordnung inihrer jeweiligen neuesten Fassung.

Vor jeder Inbetriebnahme den Geräte-träger auf Verkehrs- und Betriebssi-cherheit überprüfen!

Der Geräteträger darf nur von Personengenutzt, gewartet und instandgesetztwerden, die hiermit vertraut und über dieGefahren unterrichtet sind.

Jugendliche unter 16 Jahren dürfen denGeräteträger nicht bedienen!

Nur bei guten Licht- und Sichtverhält-nissen arbeiten.

Die Bekleidung des Bedieners soll enganliegen. Locker getragene Kleidungvermeiden. Festes Schuhwerk tragen!

Die angebrachten Warn- und Hinweis-schilder geben wichtige Hinweise fürden gefahrlosen Betrieb; die Beachtungdient Ihrer Sicherheit!

Zum Transport auf Kraftfahrzeugen oderAnhängern außerhalb der zu bearbei-tenden Fläche ist der Motor abzu-schalten.

Vorsicht bei drehenden Werkzeugen -Sicherheitsabstand!

1


Vorsicht bei nachlaufenden Werkzeu-gen. Vor Arbeiten an diesen abwarten,bis sie ganz stillstehen!

An fremdkraftbetätigten Teilen befindensich Quetsch- und Scherstellen!

Das Mitfahren während der Arbeit aufdem Arbeitsgerät ist nicht gestattet.

Fahrverhalten, Lenk- und ggf. Brems-fähigkeit sowie Kippverhalten werdendurch angebaute oder angehängte Ge-räte und Beladung beeinflußt. Daher aufausreichende Lenk- und ggf. Brems-fähigkeit achten. Die Arbeitsgeschwin-digkeit den jeweiligen Verhältnissen an-passen.

Einstellung des Drehzahlreglers desMotors nicht verstellen. Eine hohe Dreh-zahl erhöht die Unfallgefahr.

Arbeits- undGefahrenbereich

Der Benutzer ist gegenüber Dritten imArbeitsbereich verantwortlich.

Der Aufenthalt im Gefahrenbereich desGeräteträgers ist verboten.

Vor dem Starten und Anfahren den Nah-bereich kontrollieren. Achten Sie vor al-lem auf Kinder und Tiere!

Vor Arbeitsbeginn sind Fremdkörper vonder zu bearbeitenden Fläche zu entfer-nen. Bei der Arbeit auf weitere Fremd-körper achten und diese rechtzeitig be-seitigen.

Bei Arbeiten in eingefaßten Flächenmuss der Sicherheitsabstand zur Um-randung eingehalten werden, um dasWerkzeug nicht zu beschädigen.

Bedienung undSchutzeinrichtungen

Vor ArbeitsbeginnMachen Sie sich mit den Einrichtungenund Bedienelementen sowie derenFunktion vertraut. Lernen Sie vor allem,wie der Motor im Notfall schnell und si-cher abgestellt wird!

Sicherstellen, dass alle Schutzvorrich-tungen angebracht und in Schutzstel-lung sind!

Bei abgebautem Anbaugerät muss dieZapfwelle mit der Schutzkappe abge-deckt sein.

Zum StartenMotor nicht in geschlossenen Räumenstarten, die Abgase enthalten Kohlen-monoxyd, das eingeatmet sehr giftigwirkt!

Vor dem Starten des Motors sind alleBedienelemente in Neutralstellung oderLeerlaufstellung zu schalten.

Zum Starten des Motors nicht vor denGeräteträger und das Anbaugerät tre-ten.

Keine Starthilfe-Flüssigkeiten bei derBenutzung von elektrischer Starthilfe(Starthilfekabel) verwenden. Es bestehtdabei Explosionsgefahr!

BetriebWährend des Arbeitens den Bediener-platz am Führungsholm niemals verlas-sen!

Bedienungsholme nie während der Ar-beit verstellen - Unfallgefahr!


1


Bei allen Arbeiten mit dem Geräteträ-ger, insbesondere beim Wenden, mussder Maschinenführer den ihm durch dieHolme gewiesenen Abstand vom Geräteinhalten!

Das Mitfahren während der Arbeit undder Transportfahrt auf dem Arbeitsgerätist nicht gestattet.

Bei evtl. auftretenden Verstopfungenam Anbaugerät ist der Motor abzustel-len und das Anbaugerät mit einem ge-eigneten Hilfsmittel zu säubern!

Bei Beschädigung des Geräteträgersoder des Anbaugerätes den Motor so-fort abstellen und Schaden behebenlassen!

Bei Funktionsstörungen an der Lenkungden Geräteträger sofort anhalten undabstellen. Störung umgehend beseiti-gen lassen.

Besteht in hängigem Gelände die Ge-fahr des Abrutschens, so ist der Gerä-teträger von einer Begleitperson mit ei-ner Stange oder einem Seil zu halten.Die Begleitperson muss sich oberhalbdes Fahrzeuges in ausreichendem Ab-stand von den Arbeitswerkzeugen be-finden!

Möglichst immer quer zum Hang arbei-ten!

ArbeitsendeGeräteträger niemals unbeaufsichtigtlassen, solange der Motor läuft.

Vor dem Verlassen des Geräteträgersden Motor abstellen. Danach Kraftstoff-hähne schließen.

Geräteträger gegen unbefugtes Benut-zen sichern. Bei Ausführung mit Zünd-schlüssel diesen abziehen, ansonstenZündkerzenstecker abziehen.

Anbaugeräte

Anbaugeräte nur bei abgestelltem Mo-tor und ausgeschaltetem Geräteantriebanbauen.

Beim Auswechseln von Anbaugerätenund Teilen davon geeignetes Werkzeugbenutzen und Handschuhe tragen.

Beim An- und Abbauen die Stützein-richtungen in die jeweilige Stellung brin-gen und auf Standsicherheit achten.

Geräteträger und Anbaugeräte gegenWegrollen sichern (Feststellbremse,Unterlegkeile).

Beim Ankuppeln von Anbaugeräten be-steht Verletzungsgefahr. BesondereVorsicht ist notwendig.

Anbaugeräte vorschriftsmäßig ankup-peln und nur an den vorgeschriebenenVorrichtungen befestigen.

Geräteträger mit Anbaugerät beim Ver-lassen gegen unbefugtes Benutzen undWegrollen sichern. Ggf. Transport- bzw.Sicherheitseinrichtung anbauen und inSchutzstellung bringen.

MäheinrichtungBei unsachgemäßer Handhabung bil-den die scharfen Schneiden der Mäh-balken ein erhebliches Verletzungs-risiko! Deshalb sind die Messerschutz-leisten nur zum Mähen abzunehmenund nach Beendigung der Mäharbeitsofort wieder anzubringen.

Zum Transport und Aufbewahren unbe-dingt die Messerschutzleisten auf-stecken und bei den Fingerbalken zu-sätzlich die Spannfedern einhaken.

Den abmontierten Mähbalken nichtohne Schutzleisten transportieren.


1


Bevor der Mähbalken an- und abgebautwird, unbedingt alle Schneiden durch dieSchutzleiste sichern.

Zum Wechseln des Mähmessers, sowieLösen und Befestigen des Messermit-nehmers darauf achten, dass dieSchraubbewegung von den Schneid-kanten wegführt.

Zum Schleifen der Mähmesser sindSchutzbrille und Schutzhandschuhe zutragen.

GewichteGewichte immer vorschriftsmäßig anden dafür vorgesehenen Befestigungs-punkten anbringen.

Wartung

Keine Wartungs- und Reinigungs-arbeiten bei laufendem Motor vorneh-men.

Bei Arbeiten am Motor grundsätzlich zu-sätzlich den Zündkerzenstecker abzie-hen (nur bei Benzinmotoren).

Unterliegen Schutzeinrichtungen undArbeitswerkzeuge einem Verschleiß, sosind diese regelmäßig zu kontrollierenund ggf. auszutauschen!

Beschädigte Schneidwerkzeuge sindauszutauschen!

Beim Auswechseln von Schneid-werkzeug geeignetes Werkzeug undSchutzhandschuhe benutzen.

Reparaturarbeiten wie Schweißen,Schleifen, Bohren usw. dürfen nicht antragenden, sicherheitstechnischen Tei-len (z.B. Anhängevorrichtungen usw.)durchgeführt werden!

Zur Vermeidung von Brandgefahr denGeräteträger und die Anbaugeräte sau-ber halten.

Muttern und Schrauben regelmäßig auffesten Sitz prüfen und ggf. nachziehen.

Nach Wartungs-und Reinigungsarbeitendie Schutzvorrichtungen unbedingt wie-der anbauen und in Schutzstellung brin-gen!

Nur original agria-Ersatzteile verwen-den. Bei anderen handelsüblichen Er-satzteilen müssen diese qualitativgleichwertig sein und den von der Fir-ma agria festgelegten technischen An-forderungen entsprechen.

Aufbewahrung

Die Aufbewahrung des Geräteträgers inRäumen mit offener Heizung ist verbo-ten.

Geräteträger auch nicht in geschlosse-nen Räumen abstellen, wenn nochKraftstoff im Kraftstoffbehälter ist. Ben-zindämpfe sind eine Gefahrenquelle.

Motor , Kraftstoff und Öl

Motor nicht in einem geschlossenenRaum laufen lassen. Es besteht hoheVergiftungsgefahr! Deshalb auch be-schädigte Auspuffrohre sofort erneuern.

Beim Umgang mit Kraftstoff ist Vorsichtgeboten. Es besteht erhöhte Brandge-fahr. Niemals in der Nähe von offenenFlammen, zündfähigen Funken oderheißen Motorteilen Kraftstoff nachfüllen.Kraftstoff nicht in geschlossenen Räu-men nachfüllen. Beim Auftanken nichtrauchen!


1


Auftanken nur bei abgestelltem und ab-gekühltem Motor.

Kraftstoff nicht verschütten, verwendenSie geeignete Einfüllhilfe.

Haben Sie trotzdem Kraftstoff verschüt-tet, schieben Sie den Geräteträger vondieser Stelle weg, bevor Sie ihn star-ten.

Auf vorgeschriebene Qualität des Kraft-stoffes achten.

Kraftstoff nur in genehmigten Behälternlagern.

Unter hohem Druck stehende austreten-de Flüssigkeiten, wie z.B. Kraftstoff kön-nen durch die Haut eindringen undschwere Verletzungen verursachen. So-fort den Arzt aufsuchen.

Korrosionsschutz- und Stabilisator-flüssigkeiten außer Reichweite von Kin-dern aufbewahren, bei Übelkeit und Er-brechen bitte sofort einen Arzt aufsu-chen, bei Kontakt mit den Augen sofortgründlich ausspülen, das Einatmen derDämpfe vermeiden.

Packungsbeilage lesen und beachten!

Aufgebrauchte, scheinbar leere Druck-dosen (Starthilfe usw.) vor dem Weg-werfen an einer gelüfteten, von Funkenund Flammen abgelegenen Stelle voll-ständig entleeren oder ggf. zum Sonder-müll geben.

Vorsicht bei Ablassen von heißem Öl,es besteht Verbrennungsgefahr.

Auf vorgeschriebene Qualität des Ölsachten. Nur in genehmigten Behälternlagern.

Öle, Kraftstoff, Fette und Filter getrenntund ordnungsgemäß entsorgen.


Reifen undReifenluftdruck

Bei Arbeiten an den Rädern ist daraufzu achten, dass der Geräteträger sicherabgestellt und gegen Wegrollen gesi-chert ist.

Reparaturarbeiten an den Reifen dür-fen nur von Fachkräften und mit geeig-neten Montagewerkzeugen durchge-führt werden.

Reifenluftdruck regelmäßig kontrollie-ren. Bei zu hohem Luftdruck bestehtExplosionsgefahr.

Bei Ballastierung entsprechendenReifenluftdruck beachten.

Antriebsräder-Befestigungsschraubenbzw. -muttern jeweils bei Service-arbeiten nachziehen bzw. Anzugsmo-mente überprüfen.

1


Elektrisc he Anla ge

Träger von Herzschrittmachern dürfenbei laufendem Motor die stromführen-den Teile der Zündanlage nicht berüh-ren!

Beschreibung derWarnzeichen

Vor Reinigungs-,Wartungs- und Re-paraturarbe i tenMotor abstellenund Kerzensteckerabziehen.

Nicht ohne Schutz-v o r r i c h t u n g e narbeiten! Vor demStarten die Schutz-vorrichtungen inS c h u t z s t e l l u n gbringen.

Bei laufendem Mo-tor ausreichend Ab-stand vom Mäh-messer halten!

Keine sich bewe-genden Maschi-nenteile berühren.Abwarten, bis sievoll zum Stillstandgekommen sind.

Bei laufendem Mo-tor Abstand halten.


1

Beschreibung derGebotszeichen

Beim Arbeiten mit der Maschi-ne sind individuelle Gehör-schutzmittel zu benutzen.

Schutzhandschuhe benutzen.


a b c e h l

5.00-10 AS 530 740 255 270 ca. 920 1270

20x8.00-10 530 740 255 270 ca. 920 1270

21x11.00-8 530 740 260 270 ca. 930 1270

5.00-10 AS 560 740 255 270 ca. 920 1270

20x8.00-10 560 740 255 270 ca. 920 1270

21x11.00-8 560 740 260 270 ca. 930 1270

EH 25 D

EH 34 D

(mm)

2. Technisc he Angaben

Geräteträg er

Maschinen-Abmessungen:

Bereifung: ............ 5.00 -10 Ackerprofil

Als Option:

3490 511 ... 20x 8.00 - 10 Rasenprofil

3490 611 .... 21x11.00 - 8 Terra-Gripp

Triebrad-Anbau und Einsatzzwecksiehe Seite 28 - 30

Reifenluftdruck bei:5.00-10 ..................................... 1,5 bar

20x8.00 - 10 ............................. 0,8 bar

21x11.00 - 8 ............................. 0,8 bar

3221 051 Paar Radgewicht ....... 52 kg

S + A = siehe Spurenplan*

2 2


Geräteträger GrizzlyCompactTyp 5500 411

Motor: ............ 4-Takt-Benzin EH 25 D

Getriebe: ..... Zahnrad-Schaltgetriebe,4 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Differential, sperrbarBergsicherheitsbremse

Getriebeöl: .. Einfüllmenge ca. 2,0 Ltr.Getriebeöl SAE 90 - API - GL5

(z.B. BP Energear Hypo)

Fahrgeschwindigkeiten (km/h):

Zapfwelle: 825 min-1 gangunabhängigbei Motordrehzahl 3600 min-1

Drehrichtung:rechtsdrehend (Uhrzeiger-sinn) auf Zapfwelle gesehen, bei Vor-wärts- und Rückwärtsfahrt gleichbleibend

Lenkholm: .................. gummigelagert................................. höhenverstellbar

werkzeuglos seitenverstellbar

Schwingbeschleunigungswert:am Lenkerhandgriff:Doppelmessermähwerk ahw = 5,3 m/s

2

nach EN 12733

Gewichte:Leergewicht (mit vollem Kraftstoffbehälter):

ohne Triebräder 5.00-10

EH 25 D 94,5 kg 110kg


2

1. 2. 3. 4.5.00-10 AS 2,3 3,5 4,5 7,1

20x8.00-10 R 2,3 3,5 4,5 7,121x11.00-8 TG 2,4 3,7 4,7 7,4

+1. 2. 3. 4.

5.00-10 AS 1,0 1,9 3,25 7,120x8.00-10 R 1,0 1,9 3,25 7,1

21x11.00-8 TG 1,05 2,0 3,4 7,4

+

Geräteträger GrizzlyComfortTyp 5500 421



Differential, sperrbarBergsicherheitsbremse






Lenkholm: .................. gummigelagert................................. höhenverstellbar

werkzeuglos seitenverstellbar

Schwingbeschleunigungswert:am Lenkerhandgriff:Doppelmessermähwerk ahw = 6,1 m/s

2

nach EN 12733



EH 34 D 105,5 kg 123 kg


2. Technische Angaben

Zwilling Greiferrad

Spurenplan Grizzly Compact und Comfort [mm]

AS = Ackerprofil

AS-G = Ackerprofil-Grobstollen

R = Rasenprofil

TG = Terra-Gripp

)1 = Radzwischenflansch . 2416 011 ..... 60 mm

)2 = Radzwischenflansch . 5519 031 ..... 90 mm

)4 = Ausgleichnabe ........... 5519 011 ... 220 mm

)5 = Sonder-Mitnehmernabe 762 32 ... 135 mm

2

A S A S A S A S A A

5.00-10 AS 485 340 635 490 575 430 725 580 1165 220 )4 1225

5.00-12 AS 672 510 574 412 762 600

20x8.00-10 R 665 460 665 460 755 550

21x11.00-8 TG 90 ) 2 730 450 820 540 1285 135 ) 5



Geräteträger GrizzlyPremiumTyp 5500 341


Typ 5500 342



LenkbremskupplungZentral-Feststellbremse






Lenkholm:

Anti-Vibrations-Holmlagerung (2-Achs-Holmlagerung) - Lizengeber Frauen-hofer Gesellschaft zur Förderung derangewandten Forschung e.V.................................. höhenverstellbar............. werkzeuglos seitenverstellbar

1. 2. 3. 4.5.00-10 AS 1,0 1,9 3,25 7,1

20x8.00-10 R 1,0 1,9 3,25 7,121x11.00-8 TG 1,05 2,0 3,4 7,4

+

Schwingbeschleunigungswert:am Lenkerhandgriff mit:Doppelmessermähwerk ahw = 6,1 m/s

2

nach EN 12733



EH 34 D 131,5 kg 149 kg

EH 25 D 129,5 kg 147 kg2


A S i A S i A A

5.00-10 AS 695 550 405 1105 220 )6

5.00-12 AS 725 570 415 1275 1205

21x11.00-8 TG 90 )2 970 690 410

Spurenplan Grizzly Premium[mm]

AS = Ackerprofil

R = Rasenprofil

TG = Terra-Grip

2. Technische Angaben

)² = Radzwischenflansch 5519 031 .... 90 mm

)6 = Radzwischenflansch 5616 511 ..220 mm

2


2

2. Technisc he AngabenMotor EH 25 D

Benzin-Motor EH 25 D

Motorenfabrikat: ...................... RobinTyp: ........................................ EH 25D

Bauart: ........... Gebläse-LuftgekühlterEinzylinder-Viertakt-Motor (Benzin)

OHV

Bohrung: ................................. 75 mmHub: ......................................... 57 mmHubraum: ............................... 251ccmLeistung:..... 5,9 kW (8 DIN-PS) bei 3600 min-1

Drehmoment max........................ 16,7 Nm bei 2400 min-1

Zündkerze: .............. BOSCH WR7ACNGK BR6HS

Elektrodenabstand 0,7 - 0,8 mm

Zündung:Elektronik-Magnetzündung, kontakt-los, Zündzeitpunkt fest eingestellt,funkfernentstört nach VDE 0879

Ventilspiel (bei kaltem Motor)Einlaß .......................... 0,08 - 0,11 mmAuslaß ........................ 0,08 - 0,11 mm

Starteinrichtung: ..... Reversierstarter

Kraftstoff: ................. handelsübliches......................... Kraftfahrzeug-Benzin,

Oktanzahl mind. 90 ROZ(siehe Kraftstoffempfehlung)

Inhalt desKraftstoffbehälter s: ............ ca. 5 Ltr.

Luftfilter: ......... Trocken-Filterelementmit Schaumstoff-Vorfilter

Vergaser: ........................ horizontalerSchwimmervergaser

Gemisch-Regulierschraube:.. Grundeinstellung 1/4 Umdreh. offen

Nenndrehzahl: ................. 3600 min -1

Obere Leerlastdrehzahl: 4000 min -1

Leerlaufdrehzahl: ............ 1200 min -1

Motoröl: .........Einfüllmenge ca. 0,65 lMehrbereichsöl

bei Umgebungstemperatur -15° bis +45°C:SAE 10W-40 API-SC (oder höher)

bei Umgebungstemperatur -25° bis +15°C:SAE 5W-20 API-SC ( oder höher)

Kupplung: ... Konus-Trockenkupplung

Geräuschwert:

mit Doppelmessermähwerk 125 cm

nach EN 12733 Anhang B:Geräuschpegelam Ohr der Bedienperson: LP = 88 dB(A)

nach 2000/14/EG, Anhang III, Teil B,Abschnitt 32 Rasenmäher:Schallleistungspegel: LW = 100,2 dB(A)

Hangtauglichkeit:Der Motor ist geeignet für den Einsatzan Hanglagen (bei Motor-Ölstand"max." = obere Füllungsmarke):

Dauerbetrieb bis Neigung 45° (100%)


Benzin-Motor EH 34 D

Motorenfabrikat: ...................... RobinTyp: ........................................ EH 34D

Bauart: ........... Gebläse-LuftgekühlterEinzylinder-Viertakt-Motor (Benzin)

Bohrung: ................................. 84 mmHub: ......................................... 61 mmHubraum: ..............................338 ccmLeistung:... 8,1 kW (11 DIN-PS) bei 3600 min-1

Drehmoment max........................ 24,1 Nm bei 2500 min-1

Zündkerze: .............. BOSCH WR7CCNGK BR6ES, Champion RN4

Elektrodenabstand 0,6 - 0,7 mm

Zündung:Elektronik-Magnetzündung, kontakt-los, Zündzeitpunkt fest eingestellt,funkfernentstört nach VDE 0879

Ventilspiel (bei kaltem Motor)Einlaß .................................... 0,10 mmAuslaß .................................. 0,10 mm

Starteinrichtung: ..... Reversierstarter

Kraftstoff: ................. handelsübliches......................... Kraftfahrzeug-Benzin,

Oktanzahl mind. 90 ROZ(siehe Kraftstoffempfehlung)

Inhalt desKraftstoffbehälter s: ..........................Ausf. Grizzly Comfort ............ ca. 6 Ltr.Ausf. Grizzly Premium .......... ca. 8 Ltr.

Luftfilter: ......... Trocken-Filterelementmit Schaumstoff-Vorfilter

Vergaser: ........................ horizontalerSchwimmervergaser

Hauptdüse: .................................. 97,5Leerlaufdüse: ...................................40

Gemisch-Regulierschraube:.. Grundeinstellung 7/8 Umdreh. offen

Nenndrehzahl: ................. 3600 min -1

Obere Leerlastdrehzahl: 4000 min -1

Leerlaufdrehzahl: ............ 1400 min -1

Motoröl: ...........Einfüllmenge ca. 1,2 lMehrbereichsöl

bei Umgebungstemperatur -15° bis +45°C:SAE 10W-40 API-SC (oder höher)

bei Umgebungstemperatur -25° bis +15°C:SAE 5W-20 API-SC ( oder höher)

Kupplung: ..................... Einscheiben-Trockenkupplung

Geräuschwert:

mit Doppelmessermähwerk 125 cm

nach EN 12733 Anhang B:Geräuschpegelam Ohr der Bedienperson: LP = 91 dB(A)

nach 2000/14/EG, Anhang III, Teil B,Abschnitt 32 Rasenmäher:Schallleistungspegel: LW = 103 dB(A)

Hangtauglichkeit:Der Motor ist geeignet für den Einsatzan Hanglagen (bei Motor-Ölstand"max." = obere Füllungsmarke):

Dauerbetrieb bis Neigung 45° (100%)

2. Technisc he AngabenMotor EH 34 D

2


Der Geräteträger agria Typ Grizzly istein Grund-Motorgerät und wird immermit einem Anbaugerät eingesetzt. Da-durch eignet er sich für den üblichenEinsatz in der Land- und Forstwirtschaftsowie für den Winterdienst.

Als Anbaugeräte stehen zur Verfügung:

- Mäheinrichtungen- Kehreinrichtungen- Schneeschieber und -Fräse- Splitt- und Salzstreuer

und diverse Geräte siehe Angebotnach der Preisliste.

Motor

l Der Vier takt-Benzin-Motor ist mithandelsüblichem Benzin (siehe Kraft-stoffempfehlung Seite 6) zu betreiben.ZündanlageDer Motor ist mit einer kontaktlosen,elektronischen Zündanlage ausgerü-stet. Wir empfehlen notwendige Über-prüfungen nur vom Fachmann vorneh-men zu lassen.Während den ersten 20 Betriebsstun-den (Einlaufzeit) den Motor nicht bis andie Grenze seiner Leistungsfähigkeit be-anspruchen.Auch nach der Einlaufzeit gilt derGrundsatz, nie mehr Gas zu geben, alsfür die Durchführung der jeweiligen Ar-beit gerade noch erforderlich ist.

IHohe Drehzahlen sind jedemMotor schädlich und beein-

trächtigen die Lebensdauer wesent-lich. Dies gilt besonders bei Betriebohne Belastung! Überdrehen (Auf-heulenlassen) des Motors kann so-gar zu sofortigen Schäden führen.

KühlungDie Kühlung erfolgt bei dem Motor durchein Luftgebläse. Das Kühlluftsieb amReversierstarter und die Kühlrippen desZylinders sind daher stets frei vonSchmutz und angesaugten Pflanzen-teilen zu halten.

LeerlaufdrehzahlStets darauf achten, dass der Leerlaufdes Motors richtig eingestellt ist. DerMotor soll, wenn der Drehzahlregulier-hebel am Anschlag auf Leerlauf steht,bei geringer Drehzahl einwandfrei rundweiterlaufen.

LuftfilterDer Luftfilter reinigt die angesaugte Luft.Ein verunreinigter Filter vermindert dieMotorleistung.

3. Geräte- und Bedienelemente

3

Ausf. Compact, Comfort


DrehzahlregulierhebelMit dem Drehzahlregulierhebel (B/9) amLenkholm wird die Motordrehzahl vonmin. = LEERLAUF bis max. = VOLLGASstufenlos je nach Bedarf eingestellt.

Motor-Aus-Schalter

Mit dem elektrischen Motor-Aus-Schal-ter (B/3) wird die Zündanlage ein- undausgeschaltet.

"I" = Betriebsstellung

"0" = Motor-Aus-Stellung

IDer Motor-Aus-Schalter dientauch als Not-Aus-Schalter :

in Gefahrensituationen in Stellung "0"bringen!

Sicherheitsschaltung Stoppstellung: Beim Loslassen desSicherheitsschalthebels (B/4) wird die Zünd-anlage ausgeschaltet (Motor wird abge-stellt).- Vorsicht! Motor läuft durch dieSchwungmasse nach.

Star tstellung: (Starten und Arbeits-pause) Sicherheitsschalthebel niederdrük-ken, Kupplungshandhebel (B/6) ziehenund mit Sperrklinke (B/7) arretieren.

Betriebsstellung:Sicherheitsschalthebel (B/4) währenddes Arbeitens niederdrücken.

WSicherheitsschalthebel nichtfestbinden

ISicherheitsschalthebel in Gefah-rensituationen loslassen, er

schwenkt dann selbsttätig in Stellung"STOPP"!


3

B/3

B/4

B/7 B/6

Grizzly Compact, Comfort

B/9



Kupplung

Grizzly Premium

Die Betätigung der Einscheiben-Trockenkupplung erfolgt durch denKupplungshandhebel (B/6).

Bei gezogenemKupplungshandhe-bel bis Stellung "0"ist ausgekuppelt,d.h. der Motortreibt den Geräte-träger nicht mehran.3

Kupplung /Bergsicherheitsbremse


Die Bergsicherheitsbremse dient zumAnhalten und beim Schaltvorgang inHanglagen.Kupplung und Bergsicherheitsbremsewerden durch den Handhebel (B/6) be-tätigt.

l Bei gezogenemHandhebel bisStellung "0" ist aus-gekuppelt, d.h. derMotor treibt denGeräteträger nichtmehr an.

l Der Handhebel ist im ausgekuppel-ten Zustand mit der Sperrklinke (B/7)arretierbar.

l Weiteres Anzie-hen des Handhe-bels nach oben be-tätigt die Bergsi-cherheitsbremse.

B/6

B/7

l Kupplungsspiel beachten, damit während der Arbeit dieKupplung nicht rutscht.

IBei laufendem Motor die Maschine nicht zu lange mitangezogener Kupplung abstellen, dies kann zu

Schäden am Kupplungsausrücklager führen.Bei stillstehendem Motor die Maschine nur mit angezogenemHandhebel (Sperrklinke eingerastet) abstellen, da sonst Kupp-lungsschwierigkeiten infolge Korrosionsbildung auftreten kön-nen.

B/6

B/7

47


3. Geräte- und BedienelementeGrizzly Compact, Comfort

GetriebeDie Maschine besitzt ein 4-Gang-Zahnrad-Wendegetriebe, mit 4 Vorwärts- und 4 Rück-wärtsgängen.

IAlle Getriebeschaltungen nur ausge-kuppelt, bei stillstehender Maschinevornehmen!

V-R-SchaltungMit dem 4-Gang-Wendegetriebe kann in allen 4Gängen vor- und rückwärts gefahren werden.

Handhebel (B/13) nach unten(Sperrklinke B/12 ausgerastet)= Maschine fährt vorwärts

Handhebel angezogen= Maschine fährt rückwärts

Mittelstellung (Sperrklinke eingerastet)= Leerlauf

IIn der V-R-Leerlaufstellung ist dieMaschine sc hiebbar .

GangschaltungDie Gänge 1-2-3-4 werden mit dem Schalt-hebel (B/10) geschaltet.Eine Leerlaufstellung ist hier nicht vorhanden.

IDer Geräteträger fährt nur, wenn ein Gangeingelegt und zugleich die V-R-Schaltungauf vorwärts oder rückwärts geschaltet ist.

Zapfwellen-SchaltungDie gangunabhängige Zapfwelle (A/10) ist amGeräteträger nicht abschaltbar (dreht sich im-mer bei laufendem Motor). Die Zapfwellen-schaltung befindet sich an den zapfwellenge-triebenen Anbaugeräten.Der Zapfschaltzug (B/8) befindet sich jedocham Geräteträger und wird beim Anbau derGeräte durch die Kugelpfanne (A/9) verbun-den.

Zapfwellenantrieb eingeschaltet

Zapfwellenantrieb ausgeschaltet.

B/8

B/10

3

B/12 B/13


3

GetriebeDie Maschine besitzt ein 4- Gang- Zahnrad-Wendegetriebe, mit 4 Vorwärts- und 4 Rück-wärtsgängen.

IAlle Getriebeschaltungen nurausgekuppelt, bei stillstehenderMaschine vornehmen!

V-R-SchaltungHandhebel (B/11) nach vorne= Maschine läuft vorwärts

Handhebel nach hinten= Maschine läuft rückwärts

Mittelstellung "0"= Leerlauf

IIn der V-R-Leerlaufstellung ist dieMaschine sc hiebbar .

GangschaltungDie Gänge 1-2-3-4 werden mit dem Schalt-hebel (B/10) geschaltet.

Eine Leerlaufstellung ist hier nicht vorhan-den.

IDer Geräteträger fährt nur, wenn einGang eingelegt und zugleich die V-R-

Schaltung auf vorwärts bzw. rückwärts ge-schaltet ist.

Zapfwellen-SchaltungDie gangunabhängige Zapfwelle (A/10) ist amGeräteträger nicht abschaltbar (dreht sich im-mer bei laufendem Motor). Die Zapfwellen-schaltung befindet sich an den zapfwellenge-triebenen Anbaugeräten.Der Zapfschaltzug (B/8) befindet sich jedocham Geräteträger und wird beim Anbau derGeräte durch die Kugelpfanne (A/9) verbun-den.

Zapfwellenantrieb eingeschaltet

Zapfwellenantrieb ausgeschaltet.

B/8

B/10

B/11

3. Geräte- und BedienelementeGrizzly Premium

3


Diff erentialg etriebeDas eingebaute Differentialgetriebekann zur Erhöhung der Zugkraft inschwierigen Verhältnissen gesperrt wer-den. Der Handhebel zum Ein- bzw. Aus-schalten der Differentialsperre befindetsich rechts am Lenker. Zum Arretierender ausgeschalteten Differentialsperreist am Handhebel eine Sperrklinke vor-handen.

IBeim Fahren und Wenden solltedie Diff erentialsperre zur

besseren Lenkbarkeit ausgeschaltetsein (insbesondere beim Kurven-fahren).

Das Differentialgetriebe nur so lange wienötig sperren.

Diff erentialsperre einsc halten(Starre Radwelle)

während des Fahrens:

l Gas wegnehmen

l Handhebel für Differentialsperre(B/15) etwas anziehen

l Sperrklinke (B/14) ausrasten

l Handhebel langsam loslassen undgleichzeitig Gas geben.

Diff erentialsperre aussc halten:

l Handhebel für Differentialsperre so-weit anziehen bis die Sperrklinke einra-stet.

B/15

3. Geräte- und BedienelementeGrizzly Compact/Comfort

3

B/14


Einzelrad-Lenkbrems-kupplungDie leicht bedienbaren Lenkbrems-kupplungen ermöglichen ein Lenkenund Wenden ohne Kraftanstrengung.Zum Lenk- und Wendevorgang nachrechts Handhebel (B/16) anziehen. Dasrechte Triebrad wird gebremst und dieMaschine lenkt beim Fahren nachrechts.Zum Lenk- und Wendevorgang nachlinks Handhebel (B/5) anziehen.

WAn Böschungen immer nurhangseitig wenden.

ZentralbremseDie kombinierte Zentral-Feststellbrem-se dient zum Bremsen und Abstellen derMaschine an hängigem Gelände.

l Zentralbremse

Handhebel (B/18) anziehen - beideTriebräder werden ausgekuppelt und ab-gebremst.

Beim Loslassen des Hebels schwenktdieser in die Ausgangstellung zurück -Bremse ist wieder gelöst.

l Feststellbremse

Handhebel (B/18) anziehen und mitSperrklinke (B/17) arretieren - beideTriebräder sind ausgekuppelt und blok-kiert.

Zum Öffnen der Feststellbremse dieSperrklinke (B/17) öffnen und den Hand-hebel (B/18) loslassen - Bremse ist wie-der gelöst.

3. Geräte- und BedienelementeAusf. Premium

3 B/5

B/16

5

B/17

B/18

B/18


Lenkholm

WBedienungsholme nie währendder Arbeit ver stellen-Unfallgefahr!

Lenkholm-Höhen verstellung

l Beidseitig Kugelgriffhebel soweit

lösen, bis die Rasten frei sind.

l Linker und rechter Lenkholm auf diegewünschte Höhe bringen und in diepassende Raste einspielen.

l Kugelgriffhebel wieder festziehen.

Lenkholm-Seiten verstellungDer Lenkholm kann aus seiner norma-len Lage (Mittelstellung) um ca. 30°nach links bzw. nach rechts geschwenktwerden.

l Kugelgriff (B/1) hochziehen und hal-ten, Lenkholm nach links oder rechts indie gewünschte Lage schwenkenl Kugelgriff loslassen und Lenkholmein wenig nach links und rechts bewe-gen bis der Arretierbolzen einrastet.

HakenbügelZum Verladen der Maschine und zumEinhängen des Halteseiles für Arbeitenin Hanglagen ist der Hakenbügel (A/6)vorgesehen.


B/1

A/6

3


TriebräderDie Räder mit derProfilspitze inFahrtrichtung (vonoben auf die Rädergesehen) montie-ren, dies ergibt vol-le Zugleistung. Diekugelige Seite der

Federringe zur Ansenkung im Scheiben-rad zeigend montieren (siehe Abb. Rad-befestigungsschrauben).

Außerdem können die Räder nach in-nen bzw. nach außen gedreht montiertwerden, damit die jeweils benötigteSpurweite erreicht wird (siehe Spurwei-ten-Tabelle Seite 17).

Grizzly Compact, ComfortAn die Stufennaben werden die entspre-chenden Triebräder je nach Einsatz-zweck an die innere oder äußere Stufemontiert.

Radbefestigungsschrauben

Ausführung A Radschraube mit Feder-ring.Ausführung B Stiftschraube mit Feder-ring und Radmutter.l Stiftschraube mit kurzer Gewindeseitein die Radnabe fest eindrehen, mög-lichst mit LOCTITE 270 (oder ähnlich)einkleben.l Federring mit kugeliger Seite (Zen-trierung) zum Scheibenrad montieren!

Bei Neumaschinen und bei jedem Rad-wechsel müssen die Radschraubenbzw. Radmutter nach den ersten 2 Be-triebsstunden mit 100 Nm nachgezogenwerden, ansonsten immer beiWartungsarbeiten.

SchneekettenBeim Betrieb mit Schneeketten die An-gaben des Herstellers beachten und ein-halten, auf genügend Freigang an denMaschinenbauteilen achten.


Loctite270

3A B



Triebräder VerwendungGröße Profil Einsatzzweck Artikel-Nr.

5.00-10 Ackerprofil 0190 112

20x8.00-10 Rasenprofil Rasenpflege 3490 511

21x11.00-8 Terra-Grip Mähen 3490 611auf weichem + Zwischen-(moorigem) flanschUntergrund 5519 031

IFür Mäharbeiten in extremen Hangla gen empfehlen wir die Verwendungvon Zwillingsbereifung oder Greiferrädern.

Greif erräderArt. 5517 521an Triebräder 5.00-10

Grizzl y Compact, Comf or t

Montagefolge - beachten bei:

Radbefestigungsschrau-ben Ausf. B verwenden

Federringe zwischenRadschüssel und Greifer-rad-Flansche (Zentrierung)montieren

die Radstege der Grei-ferräder zeigen in Fahrt-richtung zur Maschine (sie-he Abb.)

Knebelschraube durchEinhängen der Zugfedersichern.

3


Federring (kugelig)

100 Nm


3. Geräte- und BedienelementeRadspurverbreiterungfür ZwillingsbereifungMontagefolge - beachten bei:

RadbefestigungsschraubenAusf. B (Stiftschraube) verwen-den.

Federringe zwischen Rad-schüssel und Radspurverbrei-terung (Zentrierung) montieren.

Ausgleichnaben fürZwillingsbereifungMontagefolge - beachten bei:

RadbefestigungsschraubenAusf. B (Stiftschraube) verwen-den.

Federringe zwischen Rad-schüssel und Ausgleichnaben(Zentrierung) montieren.

Abschmieren des Radflansches mit einerFettpresse (Bio-Schmierfett)am Schmiernippel alle 100 Be-triebsstunden oder nach demAbspritzen mit einem Hoch-druckreinger.

Ausgleichnabe einstellen

Die Ausgleichnaben sind beiAuslieferung auf "differentialar-tige Wirkung" (Ausgleichstel-lung) eingestellt, Montage von"Starrstellung" siehe Abb.

Loctite 270

5616 011

5519 0113

100 Nm

Ausgleichstellung

Starrstellung

Federring (kugelig)

Federring (kugelig)

100 NmLoctite 270

66666 50 h


3

Radgewichte

Für eine bessere Zugleistung könnenRadgewichte angebaut werden.

Anbau RadgewichteAr t.-Nr. 3221 011 zum Anbau anTriebräder 5.0-10Grizzly Compact, Comfort

Radgewichte mit den Sechskant-schrauben, -Muttern und Zahnscheibenan die Scheibenräder montieren.Sechskantmuttern gut festziehen!

Haube

Haube abnehmen

l Haube hinten hochziehenl Haube vorne hochziehen und Hau-be komplett abnehmen

Haube aufsetzen

l Haube hinten und vorne mit denGummitassen auf die Kugelköpfe legen.

l Durch leichten Druck hinten und vor-ne auf die Haube, die Kugeltassen indie Kugelköpfe einrasten.Für eine leichtere Montage evtl. dieGummitassen mit etwas Bio-Schmier-fett bestreichen.


Radgewicht für GrizzlyCompact, Comfort

1 Sechskantschraube2 Zahnscheibe3 Radgewicht4 Zahnscheibe5 Sechskantmutter


Anbau und Abbauder Anbaug eräte

WAnbau und Abbau n urbei abgestelltem Motor!

Anbau:

Die Anschlussflächen am Ge-räteträger und dem Anbaugerätmüssen sauber sein; ggf. rei-nigen.

Bei zapfwellenangetriebe-nem Gerät: Schalthebel (4) amAnbaugerät auf “0” stellen,

Kuppelmuffe sollte leicht mitBio-Schmierfett eingefettetsein.

Maschine mit den Fangzap-fen (2) von unten in die Fang-haken (3) des Anbaugeräteseinführen.

Beide Augenschrauben (1)über den Anschlussflanschklappen

Achtung :

l sitzt Zentrierung der Flan-sche (5) korrekt?

l liegen Flanschflächen plananeinander?

l Hutmuttern gleichmäßig fest-ziehen.

Bei zapfwellenangetriebe-nem Gerät die Schaltstange (6)auf den Schalthebel (4) einra-sten, Sicherungsbügel einfüh-ren und sichern.

Abbauin umgekehrter Reihenfolge.


33


4. Inbetriebnahme und Bedienung

3

IAchtung: Motor ist aus Transportgründennicht mit vollständiger Motorölfüllung!

Vor der er sten Inbetriebnahme in den MotorMotoröl einfüllen (siehe Seite 38)!

InbetriebnahmeBitte beachten Sie, dass Lebensdauer und Betriebssicherheit des Motors in star-kem Maße von der Einlaufzeit abhängig ist. Einen kalten Motor immer erst einigeMinuten warm laufen lassen und nicht sofort volle Leistung abverlangen.

Während der ersten 20 Betriebsstunden (Einlaufzeit) den Motor nicht bis an dieGrenze seiner Leistungsfähigkeit beanspruchen.

Denken Sie stets an gute Filterpfleg e und sauberen Kraftstoff . Nur Marken-benzin verwenden.

Ausschließlich frischen, sauberen Kraftstoff verwenden (nicht älter als 3 Monate),nur zugelassene, im Fachhandel erhältliche Kraftstoffkanister benutzen. Verro-stete Blechkanister oder nicht benzinfeste Kunststoffbehälter sind nicht zulässig.Zur Vermeidung von Startschwierigkeiten muss bei erster Inbetriebnahme bzw.längerem Stillstand der Maschine der Kraftstoffbehälter voll befüllt werden.

Beim Umgang mit Kraftstoff ist Vorsic ht g eboten.

Benzin ist leicht entflammbar und unter bestimmten Bedingungenexplosiv!

l Kraftstoff nic ht in g eschlossenen Räumennachfüllen.l Auftanken n ur bei abg estelltem und abg ekühl-tem Motor .l Niemals in der Nähe v on off enen Flammen,zündfähigen Funken oder heißen MotorteilenKraftstoff nac hfüllen.l Beim A uftanken nic ht rauc hen!l Kraftstoff nic ht ver schütten, verwenden Siegeeignete Einfüllhilfe.Den Kraftstoffbehälter nicht bis zum Überlaufen fül-len, sondern ca. 5 mm Raum freilassen, damit sichder Kraftstoff ausdehnen kann.

l Getriebeölstand kontrollieren (Seite 43).


Starten des Benzin-Motors

WNicht in geschlossenen Räumenstar ten. Die Abgase enthalten

Kohlenmonoxyd, das eingeatmet sehrgiftig wirkt!

Motorölstand kontrollieren

Luftfilter sauber?

ausreichender Kraftstoff im Behäl-

ter?

Zündkerzenstecker aufstecken

Kraftstoffhahn (C/3 bzw. D/3 undD/15) öffnen

Choke

l kalter Motor : CHOKE-Knopf (C/5 bzw.D/5) ziehen

l betriebswarmer Motor: CHOKE innormaler Betriebsstellung belassen oderin "Halbstellung "

Motor-Aus-Schalter (B/3) in Betriebs-stellung ("I")

Drehzahlregulierhebel (B/9) auf ca.1/3 Gas stellen

Kupplungshandhebel (B/6) in Start-stellung (Sperrklinke (B/7) einrasten)

am Starter-Handgriff (C/6 bzw. D/6)Seil so weit anziehen, bis die Starter-kupplung spürbar anfaßt, dann durchkräftiges und zügiges Herausziehendes Startseiles den Motor starten. Hand-griff nach dem Start zurückführen, nichtzurückschnellen lassen

wenn der Motor läuft, kurze Zeitwarmlaufen lassen. CHOKE langsam inBetriebsstellung zurück (falls betätigt)

4. Inbetriebnahme und BedienungBenzin-Motor

1/3

? ok

? ok

? ok

4



Abstellen desBenzin-Motors

Drehzahlregulierhebel in Leerlauf-stellung "min" bringen und den Motorca. 1/2 Minute im Leerlauf laufen lassen

Motor-Aus-Schalter in Stellung "0"

Kraftstoffhahn (C/3 bzw. D/3 undD/15) schließen

Geräteträg er gegen Wegrollen undunbefugtes Benutzen sichern, Zünd-kerzenstecker abziehen.

IDer Motor-Aus-Schalter (B/3) dientauch als Not-A us-Sc halter . Bei

Bedarf den Schalter in Stellung "0" brin-gen, der Motor wird abgestellt.

IBei längerer Still-Legung den Mo-tor nicht mit dem Motor-Aus-

Schalter abstellen, sondern denKraftstoffhahn schließen und den Mo-tor so lange laufen lassen, bis er vonselbst infolge Kraftstoffmangel zum Still-stand kommt. Somit ist der Vergaserleer, und es kann keine Verharzung ent-stehen.

66666 30 sec.

Benzin-Motor

min

4


4

è I


Arbeiten

Motor starten wie unter "Inbetriebnah-me” beschrieben

WFunktion der Sic herheits-schaltung überprüf en

- Gerät n ur in Betrieb nehmen, wennSicherheitssc haltung funktionier t!

je nach Arbeitseinsatz entsprechen-den Gang einschalten

Gehörschutz und festes Schuhwerktragen

Zapfwellenantrieb einschalten

Fahrantrieb auf Vorwärtsfahrt schalten

Bremse öffnen

langsam einkuppeln und gleichzei-tig Gas geben

Fahr tric htungs wechsel v on Vorwär tsauf Rückwärts:

Motor auf Leerlauf

Kupplung ausrücken und festhalten

auf "R" schalten

Kupplung langsam einrücken undgleichzeitig Gas geben

1.2.



4

Gefahrenbereic h

WDer Aufenthalt im Gefahren-bereic h des Geräteträg ers

beim Starten und Betrieb istverboten.

Mähen in Hangla gen

WBesteht in hängig em Geländedie Gefahr des Abrutsc hens,

so ist der Geräteträg er von einer Be-gleitper son mit einer Stang e odereinem Seil zu halten. Die Begleitper -son m uss sic h oberhalb des F ahr-zeuges in ausreic hendem Abstandvon den Arbeits werkz eugen befin-den!

Möglic hst immer quer zum Hang ar -beiten!

Motor starten am Hang

Zapfwelle und Fahrgetriebe im ein-geschalteten Zustand belassen;Bremswirkung

Kupplung und Sicherheitsschal-ter in Startstellung bringen

Motor starten

Gefahrenbereich

4226

Mähen ebenerFlächen

Mähen am Hang

4

1.2.

è I


5

5. Wartung und Pfleg e Benzin-Motor

IAußer der Beachtung der für die Maschine geltenden Bedienungs-vorschriften ist es ebenso wichtig, den nachstehenden Anweisungen überPflege und Wartung die notwendige Aufmerksamkeit zu schenken.

Bitte daher folgendes beachten:

Alle Pfleg e- und Wartungsarbeiten n ur bei abg estelltem Motor und ab-gezogenem Zündkerzenstecker durchführen!

Bei Arbeiten an den Mähmessern Sc hutzhandsc huhe tra gen!

Motor

Motorölstand prüfenvor jeder Inbetriebnahme und jeweilsnach 8 Betriebsstundenl nur bei abgestelltem und waagerechtstehendem Motorl Öleinfüllschraube und deren Umge-bung reinigenl Öleinfüllschraube herausdrehen, Öl-messstab mit sauberem Lappen abwi-schen und wieder einführen (nicht ein-schrauben), Ölmessstab herausnehmenund Ölstand ablesenl ist der Ölstand unter die untere Füll-standsmarke "min" abgesunken, Motoren-öl (siehe “Technische Daten”) bis zum Randdes Öleinfüllstutzens "max" nachfüllen.

Motoröl wechselnErstmals nach 25 Betriebsstunden,dann nach jeweils 50 Betriebsstunden,solange der Motor noch warm, abernicht heiß ist - Verbrennungsgefahr !

l Öleinfüllschraube, Ölablassschrau-be und deren Umgebung reinigen

l Ölwechsel durchführen, Altöl ord-nungsgemäß entsorgen

IDichtring kontrollieren,bei Bedarf auswechseln;Ölablassschraube festziehen!

- Motorölqualität siehe “Technische An-gaben”

66666 A; 8 h

66666 25 h (50 h)



Trocken-LuftfilterVor jeder Inbetriebnahme Luftfilter(C/4 bzw. D/4) auf Verschmutzungkontrollieren, ggf. reinigen.Spätestens nach jeweils 50 Be-triebsstunden oder 3 Monaten rei-nigen, bei sehr staubigen Bedin-gungen nach wenigen Stunden:

Luftfilter und Umgebung rei-nigen

Flügelmutter lösen undLuftfilterdeckel abnehmen

Schaumstoff-Vorfilter vor-sichtig abziehen

Schaumstoff-Vorfilter inWaschlauge auswaschen (keinBenzin verwenden)

Schaumstoff-Vorfilter aus-drücken und trocknen

Filterelement herausnehmen

Filterelement auf ebener Flä-che ausklopfen

Schaumstoff-Vorfilter undFilterelement nicht mit Druckluftausblasen und nicht mit Öl trän-ken!

Filterelement und Schaum-stoff-Vorfilter einsetzen

Luftfilterdeckel aufsetzenund Flügelmutter festziehen

l Filterelement nach jeweils5-maligem Reinigen oder ca.200 Betriebsstunden erneuern.

IBeschädigte Filterelemen-te sofort erneuern.

2

Papier-Filterelement

Schaumstoff-Vorfilter

Luftfilterdeckel 66666 A (50 h)

5


5. Wartung und Pfleg e

Reinigung des KühlsystemsDas Kühlsystem kann durch Pflanzen-teile und Staub verstopfen. Mit verstopf-tem Kühlsystem wird der Motor zu heißund kann Schaden leiden.

l Kühlluftsieb (C/7 bzw. D/7) laufendkontrollieren und von angesaugtemSchmutz und Pflanzenteilen reinigen.

l Lüftergehäuse mindestens ein Maljährlich am besten vor der Saison ab-nehmen und die Kühlrippen an Zylinderund Zylinderkopf sowie die für die Luft-zirkulation notwendigen Leitbleche unddas Kühlluftsieb reinigen.è - Serviceç

AuspuffDie Auspuffanlage (C/9 bzw. D/9)lau fend von Mähgutresten undPflanzenteilen reinigen, sonst

Brandgefahr!

Kraftstoffsc hläuc heNach jeweils 2 Jahren erneuern, undich-te Kraftstoffschläuche sofort erneuern.

Reinigung des KraftstoffsiebesDas am Kraftstoffhahn (C/3) angebrach-te Kraftstoffsieb mindestens ein Maljährlic h auf Wasser und andere Verun-reinigungen prüfen.l Kraftstoffhahn schließen.l Kraftstoffsieb abnehmen und die Ver-unreinigungen entfernen, bei Beschädi-gung austauschen.l Filtersiebbehälter in Kraftstoff auswa-schen.l Kraftstoffsieb komplett montieren, aufDichtigkeit achten.

6 100 h; J

6 A

6 A; 4 h

66666 J

Benzin-Motor

5


Reinigen der Zündkerze und Ein-stellen des Elektrodenabstandes

Grizzly Comfort

Zündkerze (C/8) befindet sich unter demKraftstoffbehälter:- Deckel (3) abnehmen

Grizzly Premium EH 34

Zündkerze (D/8) befindet sich unter demKraftstoffbehälter:

Befestigungsmuttern (4) 4 Stück ander Tankkonsole ca. 2 Umdrehungenöffnen.

Kraftstoffbehälter nach Luftfiltersei-te verschieben.

zurückstellen:

Kraftstoffbehälter nach Auspuffsei-te verschieben.

Befestigungsmuttern festziehen.

Jeweils nach 100 Betriebsstunden oderbei Zündstörungen:

l Rußablagerungen mit Zündkerzen-Drahtbürste an den Elektroden entfer-nen.l Elektrodenabstand kontrollieren undggf. auf 0,6 bis 0,7 mm einstellen.

Jeweils nach ca. 200 BetriebsstundenZündkerze erneuern.

66666 100 h0,6 - 0,7 mm

5


ComfortEH 34

PremiumEH 34

2

D/8

4


Zylinderkopf reinigenNach jeweils 400 Betriebsstunden denZylinderkopf abnehmen und die Kohle-ablagerungen an Zylinder, Zylinderkopf,Kolbenboden und Ventilen mit einerDrahtbürste entfernen. Anschließendmit einem weichen Pinsel säubern.Kopfdichtung erneuern und wieder mitZylinderkopf zusammenbauen. Zylinder-kopfschrauben abwechselnd mit26 Nm festziehen.è - Serviceç


1 Leerlauf-Gemisch-Regulierschraube2 Leerlauf-Begrenzungsschraube3 Leerlaufluftdüse

MotorEH 34 D

MotorEH 25 D

Motor EH 34 DReglerfeder inLoch 3 und B

Motor EH 25 DReglerfeder inLoch 2

Ventilspiel einstellenNach jeweils 400 Betriebsstunden dasVentilspiel einstellen. Auslaß- und Ein-laßventil 0,1 mm bei kaltem Motor.è - Serviceç

Vergaser reinig enNach jeweils 400 Betriebsstunden denVergaser reinigen und anschließendLeerlaufdrehzahl einstellen.è - Serviceç

LeerlaufdrehzahlStets darauf achten, dass die Leerlauf-drehzahl des Motors richtig eingestelltist. Der Motor soll bei geringer Drehzahleinwandfrei rund weiterlaufen, wenn derDrehzahlregulierhebel in der Leerlauf-stellung am Anschlag steht.Die Einstellung erfolgt durch wechsel-seitiges Verstellen der Leerlauf-Begrenzungsschraube (2) und der Leer-lauf-Gemisch-Regulierschraube (1). Da-nach ist der Gasseilzug an der Klemm-schraube bzw. Stellschraube spielfreieinzustellen. Einstellung muss jedoch imbetriebswarmen Zustand erfolgen.(Leerlaufdrehzahlen siehe "TechnischeAngaben").è - Serviceç

DrehzahlreglerFür die richtige Funktion des Drehzahl-reglers am Motor und für die Einstellungder oberen Leerlastdrehzahl muss dieReglerfeder wie Abb. eingehängt sein.

WEine Veränderung erhöht dieUnfallgefahr und es erlischt derGewährleistungsanspruch!

Die Reglerfeder, der -Hebel und das-Gestänge ist stets frei von Schmutz,Mähgutresten und Pflanzenteile zu hal-ten.

5



5

MaschineFahr-GetriebeFahr-Getriebe-Ölstand vor jeder Inbetrieb-nahme und jeweils nach 50 Betriebsstun-den kontrollieren (Ölmessstab und Ölein-füllöffnung (A/10 ). Bei waagrecht stehen-der Maschine muss der Ölstand zwischenden Kerben max. und min. sein.

l Ölmessstab herausdrehen, mit einemsauberen Lappen abwischen und wieder ein-drehen.

l Ölmessstab wieder herausdrehen und Öl-stand ablesen, ggf. Getriebeöl nachfüllen.

Fahr-Getriebe-Ölwechsel nach den ersten50 und dann jeweils nach 200 Betriebsstun-den in betriebswarmem Zustand vornehmen:

Öleinfüllschraube (A/10), Ölablassschrau-be (A/13) und deren Umgebung reinigen.

Ölwechsel durchführen, Altöl ordnungs-gemäß entsorgen

IDichtring kontrollieren, bei Bedarfauswechseln; Einfüll- und Ab lass-schraube festziehen!

- Motorölqualität siehe “Technische Anga-ben” .

Triebräderl Bei Erstinbetriebnahme und bei jedemRadwec hsel die Radschrauben bzw.Muttern nach den ersten 2 Betriebsstundenmit 100 Nm nachziehen bzw. überprüfen; an-sonsten immer bei Servicearbeiten.l Befestigungsschraube (A/12 ) für die Rad-flansche nach den ersten 2 Betriebsstunden,dann jeweils nach 50 Betriebsstunden mit100 Nm nachziehen.l den Reifenluftdruck der Räder öfters prü-fen und darauf achten, dass der Luftdruckin beiden Rädern für ein müheloses Fahrenjeweils gleich ist.

66666 (50 h) 200 h

100 Nm

66666 (2 h)50 h

66666 A; 50 h


HolmrastbolzenHolmrastbolzen am Schmiernippel abund zu mit Bio-Schmierfett abschmie-ren. Mindestens ein Mal jährlich undnach einer Reinigung mit Hochdruck-reiniger.


Lenkholm-ZentralverspannungNach den ersten 4 Betriebsstunden,dann jeweils nach 50 Betriebsstundendie Einstellmutter (3) mit 20 Nm nach-ziehen.

Lenkholm-PendelanschlagIhre optimal dämpfende Wirkung er-reicht diese Lenkholmlagerung , wenndie 2 Anschlagpuffer so eingestellt sind,dass in Null-Lage bei unbelastetemHolm jeweils ein Spalt A = 0,5 mm zurAnschlagplatte eingehalten ist.

Der Pendelanschlag ist jedoch individu-ell auf "Starrholm" (ohne Spalt) einstell-bar.

Einstellung:

Sechskantmuttern (2) lösen

Anschlagpuffer (1) durch Drehen aufSpalt "A" einstellen

Sechskantmuttern (2) festziehen(kontern)

66666 J, B

66666 (4 h) 50 h

20 Nm

1 Kontermutter für Anschlagpuffer2 Anschlagpuffer3 Einstellmutter für Lenkholm-Zentral-

verspannung


5


Grizzly Premium

Lenkholm-ZentralverspannungNach den ersten 4 Betriebsstundendann jeweils nach 50 Betriebsstundendie Einstellmutter (3) mit 100 Nm nach-ziehen.

l Befestigungsmutter für Lenkholm (5)abschrauben, zuvor Splintsicherung ent-fernen.

l Lenkholm abnehmen und seitlich ab-stellen.

l Kontermutter (4) lösen.

l Einstellmutter (3) mit 100 Nm anzie-hen.

l Kontermutter (4) wieder festziehen(kontern)

l Lenkholm aufbauen.

l Befestigungsmutter (5) aufschraubenund festziehen, bis Lenkholm spielfrei,aber noch schwenkbar ist, und mit Splintsichern. Ggf. die Gleitflächen mit etwasSchmierfett einstreichen.

Lenkholm-PendelanschlagIhre optimal dämpfende Wirkung er-reicht diese 2-Achs-Lenkholm-lagerung , wenn die 2 Anschlagpuffer soeingestellt sind, dass in Nullage, bei un-belastetem Holm jeweils ein SpaltA = 0,5 mm zur Anschlagplatte einge-halten ist.

Einstellung:

Sechskantmuttern (2) lösen

Anschlagpuffer (1) durch Verdrehenauf den obengenannten Spalt einstel-len,

Sechskantmuttern festziehen (kon-tern).


5

1 Anschlagpuffer2 Kontermutter für Anschlagpuffer3 Einstellmutter für Lenkholm-Zentral-

verspannung4 Kontermutter5 Befestigungsmutter für Lenkholm

20 Nm

66666 50 h



B/4

66666 A

66666 A

SicherheitsschaltungVor jeder Inbetriebnahme und bei jederWartungsarbeit prüfen.

lbeim Loslassendes Hebels (B/4)und eingeschalteterKupplung muss derMotor selbsttätigzum Stillstand kom-men

l Elektrische Leitungen und Steckver-bindungen kontrollieren, ggf. austau-schen. è - Serviceç

Motor-Aus-SchaltungFunktion der Motor-Aus-Schaltung beijeder Wartungsarbeit überprüfen.

l Steht der Aus-schalter in Stellung„0“, muss der Motorzum Stillstand kom-men.

l Elektr. Leitungen und Steckver-bindungen kontrollieren.è - Serviceç

STOPP

5



5

Kupplung:X = 3 - 5 mm(Kupplungsspiel)

! = B owdenzug imHandhebellager inPosition oben ein-geführt.

! = B owdenzug imHandhebellager inPosition unteneingeführt.

Di f f e ren t ia l -s c h a l t u n g ,Zentralbrem-se und Lenk-bremse:X = 3 - 5 mm

! = B owdenzug imHandhebellager inPosition unteneingeführt.

V o r w ä r t s -R ü c k w ä r t s -Schaltung:Bei eingeraste-ter Sperrklinke(Stellung "0")muss Leerlaufgeschaltet sein.

! = Bowdenzug imHandhebellager inPosition unten ein-geführt.

Einstellung:

Formfeder (2)abnehmen undSeilzugende (3)mit dem Verstell-bolzen (4) ausder Halterung imHandhebel neh-men.

Verstellbolzen(4) hinein- bzw.herausdrehen,bis der Abstand"X” bzw. Leerlaufbei Position 0vorhanden ist.

Seilende mitdem Verstell-bolzen wieder indie Halterungeinhängen undFormfeder (2)montieren.

1 Handhebel2 Formfeder3 Seilzug-Gewindeende4 Verstellbolzen

66666 A

+-

EH 25

EH 34

Einstellungen an den HandhebelnSpiel bzw. Einstellungen vor jeder Inbetriebnahme kontrollieren und falls erfor-derlich nachstellen (insbesondere bei der Einlaufzeit nach der Erstinbetriebnah-me bzw. nach Auswechseln der Kupplungs- bzw. Bremsbeläge)


Bergsicherheitsbremse

l Vor jeder Inbetriebnahme Bremswir-kung der Bergsicherheitsbremse über-prüfen.

Einstellung

Kupplung einstellen.

Handhebel für Kupplung auf Positi-on "0" (Sperrklinke eingerastet) stellen.

Sechskantmuttern (1) beidseitig lösen.

Bergbremsgehäuse durch leichtenDruck auf das Bremsgehäuse an dieBremsscheibe (3) verschieben bisBremsbacke (4) leicht anliegt.

Sechskantmuttern (1) beidseitig fest-ziehen.

Bremswirkung prüfen, ggf. Einstel-lung wiederholen.

Bremsfreilauf prüfenl V-R-Schaltung auf "Leerlauf"l Kupplung auf "0"l Bremsscheibe muss sich mit der Handleicht drehen lassen, ggf. Einstellungwiederholen.

Bremsbelag kontrollierenJeweils nach 100 Betriebsstunden Sicht-prüfung der Bremsbeläge (4 + 5) aufVerschleiß durchführen. Eine Mindest-belagdicke von 3 mm sollte vorhandensein, ggf. Beläge austauschen

Bremsbeläge austauschen

l Sechskantmutter (1) beidseitig lösenund abschraubenl Lagerwinkel (2) mit Scheiben undBremsgehäuse abnehmenl Bremsbeläge (4 + 5) austauschenl Bergsicherheitsbremse in umgekehr-ter Reihenfolge wieder montierenl Einstellung vornehmen

47

1 Sechskantmutter2 Lagerwinkel für Bergbremse3 Bremsscheibe4 Bremsbelag vorn5 Bremsbelag hinten

6 A

6 100 h

3 mm

5. Wartung und Pfleg eGrizzly Compact, Comfort

5



5

Allgemein

Vor jeder Inbetriebnahme auf Kraftstoff-und Ölaustritt achten, ggf. beseitigen.

Schrauben und Muttern regelmäßig aufFestsitz prüfen, ggf. nachziehen.

Mindestens jährlich und nach Reinigung:Alle gleitenden bzw. beweglichen Teile (z.B.Drehzahlregulierhebel, Handhebellagerusw.) mit Bio-Schmierfett bzw. Bio-Schmier-öl etwas schmieren.

Reinigung

MotorDen Motor nur mit einem Lappen reinigen.Nicht mit einem starken Wasserstrahl absprit-zen, sonst könnte Wasser in das Zünd- undKraftstoffsystem gelangen und zu Störungenführen.

MaschineNach jeder Reinigung (abspritzen mit Was-ser, insbesondere mit einem Hochdruckrei-niger) alle Schmierstellen an der Maschinesofort abschmieren, einölen und die Maschi-ne kurz in Betrieb nehmen, damit das einge-drungene Wasser herausgedrückt wird.

An der Lagerstelle soll ein Fettkragen vor-handen sein, dieser schützt die Lagerstellevor dem Eindringen von Schmutz, Pflanzen-säften und Wasser.

èI


EinlagerungWenn die Masc hine läng ere Zeit nic htbenutzt wird:

a) Reinigung durchführenLackierung ausbessern

b) alle b lanken Teile sowie Mähbalkenmit Bio-Korrosionsschutzöl einsprühen.

c) Motor konservieren

l Kraftstoff vollständig ablassen oder Kraft-stoffbehälter volltanken und Kraftstofftabi-lisator (agria-Nr. 799 09) dem Kraftstoffbeimischen- Gebrauchsanweisung beachten .Motor ca. 1 Minute laufen lassen.l Motorölwechsel durchführenl in die Zündkerzenöffnung einen Teelöf-fel voll (ca. 0,03 Ltr.) Motoröl einfüllen. Mo-tor langsam durchdrehen.

l Kolben mit Reversierstarter auf Kompres-sion stellen (am Startergriff langsam zie-hen bis Widerstand spürbar), somit Ventilegeschlossen.

l Alle 2-3 Wochen Motor langsam durch-drehen (Zündkerzenstecker abgezogen!)und Kolben wieder auf Kompression stel-len

d) Triebräder

so unterlegen, dass die Reifen nicht aufdem Boden stehen;Luftreifen werden inkürzester Zeit un-brauchbar, wenn sieohne Luft unter Be-lastung stehen blei-ben.

e) Kupplung

Maschine immer nur mit angezogenemKupplungshandhe-bel (Sperrklinke ein-gerastet) abstellen,sonst können Kupp-lungsschwierigkei-ten infolge Korrosi-onsbildung auftre-ten.

f) Maschine unterstellen

um starke Korrosionsbildung zu vermei-den:

- vor Witterungseinflüssen schützen

nicht unterstellenin:

- feuchten Räumen

- Kunstdüngerlager

- Ställen und dane-benliegenden Räu-men

g) Maschine abdecken

mit einem Tuchoder Ähnlichem.


5


Sicherheits-Schaltung1 Motor2 Magnetzündanlage3 Motor-Aus-Schalter4 Schalter im Kupplungshebel5 Schalter im

Sicherheits-Schalthebel

Elektro-Schaltplan

Elektro-Schaltplan

bl = blaubr = braunrt = rot


6. Störungssuc he und ihre Abhilf e

WSicherheitshinweise beac hten! Störungen an der Maschine oder am Motor, welche einen größeren

Eingriff erforderlich machen, immer durch Ihre agria-Fachwerkstatt, welche über die erforderlichenWerkzeuge verfügt, beheben lassen. Ein unsachgemäßer Eingriff kann nur schaden.

Störung mögliche Ursache Abhilfe SeiteBenzin Motor:

Benzin-Motor - Zündkerzenstecker nicht aufgesteckt Kerzenstecker aufsteckenstartet nicht - CHOKE nicht gezogen Choke-Hebel in Stellung

BETRIEB schieben 34- Motor-Aus-Schalter auf "0" Motor-Aus-Schalter in Stellung "I" schalten 34- Sicherheitsschaltung nicht Sicherheitsschaltung inin Startstellung Startstellung bringen 34

- Kraftstoffbehälter leer oder Kraftstoffbehälter mitschlechter Kraftstoff frischem Kraftstoff füllen 33

- Kraftstoffleitung verstopft Kraftstoffleitung reinigen 40- Zündkerze defekt Zündkerze reinigen, einstellen oder

erneuern 41- Motor zuviel Kraftstoff (abgesoffen) Zündkerze trocknen, reinigen

und starten mit VOLLGAS 41- Motor-Aus-Leitung defekt Leitung und Steckverbindungen prüfen ¬- Falschluft durch losen Vergaser Befestigungsschrauben anziehenund Ansaugleitung

Benzin-Motor - Motor läuft im Bereich CHOKE Choke-Hebel in Stellunghat Aussetzer BETRIEB schieben 34

- Zündkabel locker Zündkabelbefestigung festklemmen- Kraftstoffleitung verstopft, Kraftstoffleitung reinigen, 40oder schlechter Kraftstoff frischen Kraftstoff tanken 33

- Belüftung im Kraftstoffbehälterdeckel Kraftstoffbehälterdeckel austauschenverstopft

- Wasser oder Schmutz in der Kraftstoff ablassen und sauberen,Kraftstoffanlage frischen Kraftstoff tanken

- Luftfilter verschmutzt Luftfilter reinigen oder erneuern 39- Vergaser verstellt Vergaser einstellen ¬ 42

Benzin-Motor - Zu wenig Motorenöl sofort Motorenöl nachfüllen 38wird - Kühlluftsystem eingeschränkt Lüftergitter reinigen,zu heiß innenliegende Kühlrippen reinigen 40

- Luftfilter verschmutzt Luftfilter reinigen 39- Vergaser nicht korrekt eingestellt Vergaser einstellen ¬ 42

Benzin-Motor - Zündabstand zu gering Zündkerze einstellen 41Motoraussetzer - Leerlaufgemisch Vergaser einstellen ¬ 42bei hohen nicht korrekt eingestelltDrehzahlen

Benzin-Motor - Zündabstand zu groß, Zündkerze einstellen oder erneuern 41geht im Zündkerze defektLeerlauf - Vergaser nicht korrekt eingestellt Vergaser einstellen ¬ 42häufig aus - Luftfilter verschmutzt Luftfilter reinigen 39

6


6. Störungssuc he und ihre Abhilf eStörung mögliche Ursache Abhilfe SeiteBenzin-Motor - Reglergestänge verschmutzt, Reglergestänge reinigen 42arbeitet klemmtunregelmäßig

Benzin-Motor - Motor-Stop-Leitung defekt, Leitung und Steckverbindung prüfengeht in fehlende Masse Massekontakt prüfenStopstellungnicht aus

Benzin-Motor - Luftfilter verschmutzt Luftfilter reinigen 39zu wenig - Zylinderkopf lose oder Zylinderkopf anziehen ¬Leistung Dichtung beschädigt Dichtung erneuern

- zu wenig Kompression Motor prüfen lassen ¬

Maschine allgemein:

Kupplung löst - Kupplungshandhebel nicht Kupplungsspiel einstellen 47nicht aus korrekt eingestellt

Kupplung - Kupplungshandhebel nicht Kupplungsspiel einstellen 47rutscht korrekt eingestellt

- Kupplungsbelag verschlissen Kupplungsscheibe austauschen ¬

Übermäßige - Befestigungsschrauben locker Befestigungsschrauben festziehen 49Vibration

¬ = Wenden Sie sich hierzu an Ihre agria-Fachwerkstatt!

6


agria-Bestell-Nr.

Kraftstoff-Stabilisator Benzin-Motor:799 09 Kraftstoff-Stabilisator Beutel 5 g

Lacke:181 03 Sprühlack birkengrün Sprühdose 400 ml712 98 Sprühlack rot, RAL 2002 Sprühdose 400 ml509 68 Sprühlack schwarz Sprühdose 400 ml

Klebstoff e (Schraubensicherung), Flächendic htung:559 94 Klebstoff (mittelfest) LOCTITE 242 Flasche 50 ml559 95 Klebstoff (stark) LOCTITE 270 Flasche 50 ml559 96 Klebstoff (hochfest) LOCTITE 638 Flasche 50 ml559 97 Flächendichtung (flüssig) LOCTITE 573 Tube 250 ml

Verschleißteile:Motor

707 91 Trocken-Luftfilter-Set671 87 Zündkerze, Bosch WR7 AC für EH 25 D707 92 Zündkerze, Bosch WR7 CC für EH 34 D684 16 Dichtring, Ölmessstab009 05 Dichtring, Ölablassschraube

Getriebe009 16 Dichtring 16x22x1,5; Ölmessstab und Ölablassschraube

Reifenpannensc hutz:713 13 Reifendichtgel Terra-S Flasche 1 Ltr.

Ersatzteillisten:997 024 Grundmaschine 5500997 083 Anbaugeräte für 3400/5500997 077 Robin Motore

Lacke, Verschleißteile


Abb. C

Grizzly Compact, Premium Motor EH 25 D

Grizzly Comfort EH 34 D1 Kraftstoffbehälterdeckel2 Kraftstoffbehälter3 Kraftstoffhahn4 Luftfilter5 Choke-Zugknopf6 Starter-Handgriff7 Reversierstarter / Kühlluftsieb8 Zündkerze9 Auspuff

10 Motoröleinfüllöffnung, Ölmessstab11 Motor-Typ-Nr.12 Motoröl-Ablassschraube13 Motor-Ident-Nr.14 Reglerhebel und -gestänge

Bezeichnung der Teile: Benzin-Motor


Bezeichnung der Teile:Benzin-Motor

Abb. C

Grizzly Compact Grizzly Comfort

Grizzly Premium Motor EH 34

Motor EH 25 D


Schmierplan

1

2

4

3

56

66666 B

66666 8 h

66666 50 h (25h)

66666 B = jährlich, und nach jederReinigung mit einemHochdruckreiniger

66666 200 h(50 h)

66666 25 h

66666 B


Kontr oll- und Wartungsüber sic ht

2 4 8 25 50 100 200 400

Schrauben und Muttern kontrollieren K K 49

Auspuffumgebung reinigen K K 40

Luftfilter kontrollieren K 39

Kühlluftsieb reinigen K 40

Lenkholm-Pendelanschlag kontrollieren K 44,45

Sicherheitsschalter Funktion kontrollieren K 46

Motor-Aus-Schalter Funktion prüfen K 46

Handhebel Spieleinstellung kontrollieren K 47

Bergsicherheitsbremse Funktion kontroll. K 48

Motorölstand kontrollieren ggf. nachfüllen 1 K K 38

Getriebeölstand kontrollieren 3 K K 43

Radschrauben bzw. -Muttern nachziehen K 43

Sechskantmutter für Radflansche nachziehen K K 43

Lenkholm-Zentralverspannung nachziehen W W 44,45

Reinigung K 49

Motorölwechsel erstmals, 2 W 38

alle weiteren 2 W 38

Luftfilter-Einsatz reinigen W W 39

Alle gleitenden Teile schmieren 6 K K K 49

Getriebeöl wechseln, erstmals 4 W 43

alle weiteren 4 W 43Ausgleichnaben der Zwillingsräder

abschmierenK K 30

Zündkerze reinigen,

Elektrodenabstand einstellenK 41

Bergsicherheitsbremse Bremsbelag kontr. K 48Leitbleche, Kühlrippen reinigen, bei Bedarf früher!

F F 40

Zündkerze erneuern K 41

Luftfilter-Einsatz erneuern, bei Bedarf früher!

W 39

Vergaser reinigen und

Leerlaufdrehzahl einregulierenF 42

Zylinderkopf reinigen F 42

Ventilspiel einstellen F 42

Holmrastbolzen abschmieren 5 K K 44

Kraftstoffschläuche erneuern W* 40

Kraftstoffsieb reinigen W 40

S.

Jeweils nach Betriebsstundenmin. nach

3

Mon.

min.

jährl.AP B

P = Position im SchmierplanA = vor jeder InbetriebnahmeB = nach jeder Reinigung, insbesondere mit einem HochdruckreinigerK = Kontroll- und Pflegearbeiten von der Bedienerperson durchführbar

W = Wartungsarbeiten von einer fachkundigen Werkstatt durchführbarF = Wartungsarbeiten sollten von Ihrer agria-Fachwerkstatt vorgenommen werden* = nach 2 Jahren


Abb. D

Grizzly Premium

Motor EH 34 D1 Kraftstoffbehälterdeckel2 Kraftstoffbehälter3 Kraftstoffhahn4 Luftfilter5 Choke-Zugknopf6 Starter-Handgriff7 Reversierstarter / Kühlluftsieb8 Zündkerze9 Auspuff

10 Motoröleinfüllöffnung,Ölmessstab

11 Motor-Typ-Nr.12 Motoröl-Ablassschraube13 Motor-Ident-Nr.14 Reglerhebel und -gestänge15 Kraftstoffhahn

Bezeichnung der Teile: Benzin-Motor


Bezeichnung der Teile:Benzin-Motor

Abb. D

Grizzly Premium

Motor EH 34 D


Konformitätserklärung

Für Service und schnelle Ersatzteillieferung sorgt Ihr agria-Fachhändler:

agria-Werke GmbH

D-74215 Möckmühl/Württ.

Telefon 06298 /39-0

Telefax 06298/39-111

e-mail: [email protected]

Internet: http://www.agria.de

Das Erfolgsprogramm

Balkenmäher Geräteträger Aufsitzmäher

Motorhacken Einradhacken Einachsschlepper

Kehrmaschinen Vertikutierer Kombigeräte

Symbole, FabrikschildBezeichnung der TeileStichwortverzeichnisEmpfehlungen1. Sicherheitstechnische Hinweise2. Technische Angaben2. Technische Angaben Motor EH 25 D2. Technische Angaben Motor EH 34 D3. Geräte- und Bedienelemente4. Inbetriebnahme und Bedienung5. Wartung und Pflege Benzin-Motor5. Wartung und Pflege MaschineElektro-Schaltplan6. Störungssuche und ihre AbhilfeLacke, VerschleißteileBezeichnung der Teile: Benzin-Motor EH 25 DSchmierplanKontroll- und WartungsübersichtBezeichnung der Teile: Benzin-Motor EH 34 D Konformitätserklärung

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Betriebsanleitung für agria-Geräteträger Typ Grizzly 5500 Agria Grizzly... · Typ Grizzly 5500 Vor Inbetriebnahme Betriebsanleitung durchlesen und Sicherheits- und Warnhinweise