2015

Baustelle: Zukunft!Umleitungen auf der

Ludwig-Hartmann-Straße

DVB- AnekdoteTatra-Zug auf Abwegen

Vorgestellt!Der Berg ruft –

Die Bergbahner folgen

Volle Ladung ZukunftIm E-Bus von Mickten nach Übigau

Das Kundenmagazin der Dresdner Verkehrsbetriebe AG1

Firmenwagenfür alle Mitarbeiter!

Steigen Sie um auf Bus und Tram und sparen Sie bares Geld durch beste Jobticket-Konditionen. Bringt Geld. Macht mobil. Ist Chefsache.

Jobticket

4 Top Thema Elektrisch und gummibereift von Mickten nach Übigau: Rückblick & Ausblick auf E-Busse in Dresden

8 DVB-Angebot Mehr Lebensqualität mit der Abo-Monatskarte

18 Leos Welt Erst warten, dann starten

22 H-Report Die Wildnis beginnt hier

24 Das bewegt! Unterwegs top informiert:

Unsere mobile Website

26 Einladung zum Dienstjubiläum 120 Jahre Standseilbahn

28 Liniennetzplan im Hosentaschenformat Mit Ihrer DVB durch den Frühling

1/2015

Achten Sie im Heft auf dieses Kleeblatt!

Liebe Fahrgäste,

das bewegt! geht in sein viertes Jahr. Grund genug für uns darüber nachzudenken, wie wir Sie in unserem Kundenmagazin noch besser unterhal-ten, noch besser am DVB-Geschehen teilhaben lassen können. Neu sind Rubriken wie die DVB-Anekdote. Mitarbeiter berichten darin vom Außer-gewöhnlichen im Berufsalltag. Auch das Titelthemagestalten wir in Zukunft großzügiger. Diese Ausgabe informiert Sie bestens zur aktuellen und vergangenen E-Bus-Entwicklung in Dresden. Unsere Posterserie ziert in diesem Jahr jeweils ein Motiv zu unserem Geburtstagskind: Die Standseil-bahn begeht ihr 120. Dienstjubiläum. Außerdem schauen wir im Heft einer Mitarbeiterin der Berg-bahnen über die Schulter und begeben uns auf eine Mini-Löwen-Safari in den Dresdner Zoo.

Vielleicht lesen Sie unser bewegt! an einem der ersten schönen Frühlingstage in der Stadt. Vielleicht lassen Sie sich wieder einmal von unseren Bergbahnen aus dem Alltag hinaus in luftige Höhen tragen. Wie auch immer Sie Ihren Lenz gestalten:Wir wünschen Ihnen eine gute Fahrt in die warme Jahreszeit.

Ihre Dresdner Verkehrsbetriebe AG

Reiner Zieschank Hans-Jürgen Credé (Vorstand Finanzen und Technik) (Vorstand Betrieb und Personal)

3Vorwort

Herr Roch, was prädestiniert gerade die Linie 79 für die erste E-Bus-Linie Sachsens?Wir betreiben die Linie mit nur einem Fahrzeug und stellen sie so komplett um. Der Wende-punkt Mickten eignet sich durch die drei Straßenbahnlinien hervorragend zur Versor-gung des E-Busses mit Bahnstrom. Während der Wendezeit von drei bis vier Minuten können wir die Batterien mit dem Hochstrom-Ladegerät wieder angemessen nachladen. Und natürlich mussten wir kalkulieren, wie die Kosten am niedrigsten bleiben.

Was kostet das Projekt die DVB und damit die Stadt Dresden?Zugegeben: Der E-Bus ist drei Mal so teuer wie ein konventioneller Dieselbus. Davon wer-den allerdings 52 Prozent gefördert. Gerecht-fertigt wird der hohe Preis durch die positiven, langfristigen Effekte.

Welche sind das?E-Busse verbrauchen circa 50 Prozent weniger Energie pro Kilometer als ein Diesel-bus und es gibt keine lokalen Emissionen. Der Trend geht zu immer schärferen Abgas-normen in Ballungsgebieten. Mit solchen Projekten erarbeiten wir uns einen Wissens-vorsprung im lärm- und emissionsarmen Fahren.

Über Dresden hinaus hoffen wir auf wirtschaftliche Impulse. Nur als Beispiel: Als Ende der 1980er die ersten Niederflurbusse auf den Markt kamen, glaubte kaum jemand daran, dass sie sich durchsetzen würden. Heute sind diese Fahrzeuge Standard. Zusammen mit anderen Verkehrs-unternehmen und Forschungsein-richtungen wie zum Beispiel der TU Dresden oder dem Fraun-hofer Institut für Verkehrs- und Infrastruktur-

Leiter Center Kraftfahrzeuge Robert Roch stellt sich kritischen Fragen von bewegt!

Robert Roch

Jahrgang: 1970 Tätigkeit: Leiter Center Kraftfahrzeuge, Prokurist DVS mbHBetriebszugehörigkeit: seit 1999Abschluss: Diplom-Kaufmann (TU Dresden)

Ich kann behaupten, dass wir gut gewirtschaftet haben.

Was hat Dresden von der E-Buslinie 79?

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systeme, arbeiten wir an Standards im Elek-trobus-Bereich. Erst damit werden E-Busse wirtschaftlich in Anschaffung und Betrieb. Grundlagen für einen noch saubereren ÖPNV werden im hohen Maße in Dresden gelegt.

Was hat die DVB vom E-Bus?Die E-Bus-Linie ist ein gemeinsames Forschungsprojekt mit der TU Dresden. Hier erwarten wir Antworten auf Fragen, die sich aus der Weiterentwicklung der Hybrid-busprojekte ergeben haben: Wie gehen wir mit den Batterie-Speichern um? Wollen wir Fahrzeuge mit großen, schweren Akkus und damit wenigen Ladevorgängen? Oder sind Busse mit kleineren Energiespeichern besser, welche öfter geladen werden? Wir möchten herausfinden, was ökonomisch sinnvoller ist.

Woher kommen das Fahrzeug und die Batterie?Die Batterie kaufte die TU Dresden bei Solaris. Hergestellt wurde sie aber in Nordamerika. Vor allem die optimale Ladestrategie ist hier von Interesse. Den Bus haben wir bei Solaris in Polen in Auftrag gegeben. Vorteil daran ist: Wir kennen das Basisfahrzeug und die Partner. Dies erleichtert uns die Arbeit bei der Instandsetzung und Materialbeschaffung erheblich. Außerdem begrenzen wir damit den Schulungsaufwand für die Mitarbeiter im

Fahrdienst und in der Werkstatt. Es war aber auch so, dass Solaris als einziger Hersteller alle Kriterien der Ausschreibung erfüllt hat. Unser Vertrauen zu Solaris ist über die Jahre gewachsen und wir sind von einer erfolgrei-chen Projektumsetzung überzeugt.

Unsere Stadt profitiert von der Elektrobuslinie 79?Absolut! Laut Luftreinhalteplan sollen wir die Landeshauptstadt durch elektrische Busantriebskonzepte und Abschlüsse von Jobticketverträgen bei der Verbesserung der Luftqualität in Dresden unterstützen. Unsere Busse werden noch sauberer, damit die Autos weiterhin ohne Plakette in die Innenstadt fahren dürfen. Es profitieren also nicht nur die Fahrgäste der DVB.

Was erhoffen Sie sich persönlich vom Projekt?Dass sich die Dresdner mit den Füßen abstimmen und sich für die E-Buslinie begeistern, sie ausprobieren. Wir dürfen nicht vergessen: Energiewende geht nur zusammen mit Verkehrswende. Mit der emissionsfreien kollektiven Beförderung können wir viel für die Wohnqualität und das Umwelt-Image der Stadt Dresden tun.

Vielen Dank für das Gespräch.

Volle Ladung Zukunft.

Unser Neuer: Solaris Urbino12 electric auf der ersten deutschen Elektro-bus-Messe in Berlin

5Top-Thema

Richtig! Genau genommen gab es sogar zwei Elektrobusprojekte in der Landeshauptstadt. Diese Busse bezogen ihren Strom aus einer Fahrleitung. Erstmals rollte ein O(berleitungs)-bus 1904 aus der Albertstadt nach Klotzsche. Bereits ein Jahr später stellte dieser erste Elek-trobus Dresdens seinen Betrieb ein.

Unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg gab es weder Ersatzteilenoch Kraftstoff, um die wenigen, unzerstörten Dieselomnibusseim Liniendienst fahren zu lassen.

Alfred Bockemühl (1896-1992), Konstrukteur der legendären Hecht-Wagen, erfuhr in dieser Zeit, dass im westsächsischen Werdau unfertige Obusse auf ihr weiteres Schicksal warteten. Er sorgte dafür, dass diese per Ver-trag zusammengebaut und in das zerstörte Dresden geliefert wurden.

Ab 1946 bauten die Dresdner Verkehrsbe-triebe eine Obus-Linie auf und weihten am 8. November 1947 die neue Linie C vom Körnerplatz zum Münchner Platz ein. Der Beförderungsbedarf konnte mit dem 20-Minuten-Takt bei weitem nicht gedeckt werden. Aber: Man fuhr wieder! Seit 1950 sogar von Weißig bis zum Fritz-Förster-Platz und ab 1964 weiter bis zum Willi-Ermer-Platz, heute Ebertplatz. Durch die Beschaffung neuer Trolley-Busse und Anhänger verkürzte sich die Taktfolge, während die Platzkapazi-tät wuchs.

Produktionsbeschränkungen innerhalb der Ostblockstaaten sowie die stetige Überbean-spruchung der Fahrzeuge, vor allem in der starken Steigung der Grundstraße, sorgtenfür den Niedergang des Obus-Betriebes in Dresden. Instandhaltungsarbeiten an der Fahrleitung und den Bussen wurden immer wieder zurückgestellt. Am 28. November 1975 rückte der letzte Oberleitungbus in den Betriebshof Blasewitz ein und auf der Linie 61 verkehrten durchgehend dieselbetriebene Gelenkomnibusse.

Elektrische Busse durch Dresden? Da war doch was!

Beiwagen für den Obusbetrieb

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Das Fahrzeug

Niederflurbus des Typs Solaris Urbino 12 electric (12 m lang) Elektromotor mit einer Leistung bis zu 160 kW Lithium-Ionen-Batterie mit einem Energieinhalt von 200 kWh fünfpoliger, ausfahrbarer Stromabnehmer auf dem Dach vollelektrisch angetriebene Nebenaggre-gate und Heizung, die beim Laden vor-konditionierend betrieben werden können Kapazität für circa 60 Fahrgäste leise, lokal emissionsfrei, modernes Design

Die Buslinie 79

mit 5,2 km eine der kürzesten Buslinien der DVB Bedienung im 20-Minuten-Takt mit nur einem Fahrzeug ausreichend Ladezeit am Endpunkt in Mickten

Linienweg sowie Ein- und Ausrückefahrten legt der Elektrobus ohne Nachladen zurück

Hier erfahren Sie alles,was Sie wissen müssen!

Neuer Mast für die Ladestation am Dreyßigplatz

Was, wie, wo?

Das Nachladen

nutzt die vorhandene Infrastruktur und den Strom der Straßenbahn

konduktives Nachladen über ein Hochstrom-Stromabnehmer-Ladesystem auf dem Dach des Busses mit maximal 200 kW

3 bis 4 Minuten Ladezeit nächtliches Nachladen im Betriebshof Trachenberge über den Ladestecker mit maximal 32 kW

7Top-Thema

Wer ein Abo hat, der hat es leicht in Dresden. Überzeugen Sie sich selbst von den Vorteilen.

Unbegrenzte Mobilität! Ziele schnell, bequem, sicher und umweltfreundlich erreichen.

Flexibel! Wenn Sie gerade nicht mit Ihrer Abo-Monatskarte fahren, können Sie das Ticket auf eine andere Person übertragen.

Am Wochenende haben Sie Fahrgäste!Lassen Sie sich an Wochenenden und Feier-tagen von bis zu fünf Personen (ein Erwach-sener und bis zu vier Kinder) begleiten. Ihre Begleiter zahlen in dieser Zeit keinen Cent. Ihren Hund oder Ihr Fahrrad nehmen wir oh-ne zeitliche Einschränkung immer kosten-los mit.

Unschlagbar günstig! Unbegrenzt mobil für gerade einmal 1,58 Euro am Tag.Preisvorteil im Vergleich

Vergünstigungen und tolle Angebote! Wir bieten Ihnen vielfältige Rabatt-Aktionen (zum Beispiel bis zu 10 Prozent Ermäßigung auf den Eintrittspreis im Dresdner Zoo), Gewinnspiele und hochwertige Kunden-Events.

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Neu: Einmal FAHRKARTE – Immer dabei! Ab 2015 haben Sie Ihre Abo-Monatskarte als elektronischen Fahrausweis in Form einer Chipkarte immer dabei.

Keinerlei Aufwand! Der monatliche Betrag wird sicher und bequem von Ihrem Konto abgebucht.

Ihr Abo-Antragsformular erhalten Sie im DVB-Kundenzentrum am Postplatz, in den Servicepunkten oder unter www.dvb.de/abo.

Wann holen Sie sich Ihr Abonnement?

noch praktischer!

Vielfahrer aufgepasst:

Unser Abo wird jetzt

Beispiel: Monatskarte der Preisstufe A1 (Dresden) für beliebig viele Fahrten in der Tarifzone Dresden (gültig ab 01. 11. 2014)

Normal-tarif

Abo-Tarif

Monatskarte 58,00 € 49,00 €

Monatskarte, ermäßigt 43,50 € 37,00 €

9-Uhr-Monatskarte 49,00 € 42,00 €

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Unsere Stammkunden freuen sich in diesem Jahr über ihre FAHRKARTE. bewegt! war dort, wo sonst keiner rein-kommt: Im Hochsicherheitstrakt des Chipkartenherstellers ComCard.

Am Werktor im westsächsischen Falken-stein/Vogtland überprüft ein resolut-höflicher Wachmann unsere Personalausweise, händigt uns Werkspässe aus und überreicht uns rote Besucherkittel. Beim anschließenden Empfang entschuldigt sich ComCard-Kundenberater Swen Hopfe fast für die Kontrolle: „Wir haben es hier mit hochsen-siblen Daten zu tun. Da können wir auch für Sie keine Ausnahme machen“.

In der Werkhalle präsentiert uns Herr Hopfe zunächst nur fünf Lagen dünngewalzten Kunststoffs. Die Bögen für jeweils 24 Chip-karten erinnern eher an Papier.

Herzstück der FAHRKARTE ist das soge-nannte Vorlaminat. Ein Chip mit einer Antenne für die kontaktlose Kommunikation auf einem hauchdünnen Träger. Es ist umgeben von vier Lagen Plastik. Die bebilderten Bögen, welcheder FAHRKARTE ihr unverwechselbares Äußeres geben, fertigt eine Druckerei in Pirna. Eine Klarsichtfolie schützt die Chipkarte vor äußeren Einflüssen. Aus der nächsten Halle schlägt uns Hitze entgegen. „Hier legen wir die Bögen per Hand in eine Form übereinan-der und schieben sie bei 180 Grad Celsius unter Druck in die Öfen. Bevor wir die Karten ausstanzen müssen sie einen Tag lang trock-nen“, erklärt Swen Hopfe.

In den Hochsicherheitsbereich haben nur speziell ausgebildete Mitarbeiter Zutritt. Hier kommen die Kundendaten aus Dresden über eine extra gesicherte Datenleitung an und werden in verschiedenen Arbeitsschritten auf die FAHRKARTE übertragen. Zuletzt erfolgt der Druck des Barcodes auf die Unterseite der Karte.

„Die Dresdner haben damit ganz viel Sach-sen im Portmonee“, hilft uns Swen Hopfe aus dem roten Kittel und begleitet uns anschlie-ßend zum Werktor. Beeindruckt von der Professionalität des Falkensteiner Unterneh-mens sind wir uns sicher: Die Produktion der FAHRKARTE ist hier in den richtigen Händen.

Die FAHRKARTE gibt es... seit Januar für Abo-Neukunden ab Mai für Abo-Kunden im Normaltarif ab September für Abo-Kunden im ermäßigten Tarif ab Januar für alle Jahreskarten- inhaber ab 2016 für Jobticket-Inhaber und Kunden mit Dresden-Pass

Echt sächsi,die Kleine!

DVB-Angebot 9

Die Götz-Gruppe - ein starker Partner der DVB AG.

Die Götz-Gruppe gratuliert zu 120 Jahre Standseilbahn in Dresden.

Unsere Leistungen für die DVB AG:

FahrausweisprüfungEntleerung mobiler und stationärer Fahrausweisautomaten

Götz-Verkehrsservice GmbH & Co KGSpitzhausstraße 26 a · 01139 Dresden

Tel. 0351 84071-20 · Fax 0351 84071-21 · dresden@goetz-fm.com · www.goetz-fm.com

Die Götz-Gruppe: Über 90 Niederlassungen in Deutschland, Österreich, der Schweiz, Tschechien und Polen.

Zertifiziert: DIN EN ISO 9001:2008 • BS OHSAS 18001:2007

· Ticketverkauf · Kundeninformation · Geld- und Werttransport

Für große und kleine Freunde des Dresdner Nahverkehrs haben wir neue DVB-Souvenirs im Sortiment. Zum Beispiel diese beiden Liebhaber-Puzzles mit 192 Teilen. Sie sind ab sofort in unseren Service-Einrichtungen oder auf www.dvb.de/souvenirshop für jeweils 9,00 Euro erhältlich und eignen sich hervorragend als Oster-überraschung. Viel Spaß beim Puzzeln.Jetzt zugreifen! Nur solange der Vorrat reicht.

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Mal wieder Lust auf Puzzeln?

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„Zum Entdeckertag im Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) holen unsere Partner Schätze aus ihren Depots“, freut sich Gabriele Clauss, Marketingleiterin im VVO. „In Meißen stehen Fahrten mit dem ROBUR-Bus und im Ost-erzgebirge Touren mit dem H6-Bus und der Weißeritztalbahn auf dem Programm. Durch die Sächsische Schweiz geht es mit dem Ikarus-Bus und in Dresden bietet sich eine ge-führte Tour mit einem Tatra-Zug in die Friedrich-stadt an.“ Mit dem VVO-Entdeckertag laden die Unternehmen und der Verbund zu günstigen

Ausflügen ein: „Mit einer Tageskarte für eine Tarifzone kann ein Erwachsener am 10. April im gesamten VVO für nur sechs Euro unterwegs sein und dabei noch die Schmalspurbahnen, die Dresdner Bergbahnen, die Stadtrundfahrt Meißen und die Kirnitzschtalbahn zum ermä-ßigten Preis nutzen“, erläutert Gabriele Clauss. „Und zwei Kinder bis 14 Jahre fahren auf dem Ticket kostenfrei mit.“ Besondere Höhepunkteerwarten die Gäste am Terrassenufer und im Bahnhof Dresden-Neustadt: Die Sächsische Dampfschifffahrt lädt zu Kinderaktionen auf dem Dampfer „Dresden“ ein und die Landesbühnen Sachsen präsentieren in der Bahnhofshalle unter anderem Ausschnitte von „Der Glöcknervon Notre Dame“ und „Winnetou“. Mehr Infor-mationen zum VVO-Entdeckertag gibt an der VVO-InfoHotline 0351/8526555 und im Internet unter www.vvo-online.de.

Der ganze Verbund für sechs Euro:

Vierter VVO-Entdeckertag

am 10. April

Wir verlosen 10 Exemplare!

An der Verlosung können Sie bis zum 05.04.2015 auf www.dvb.de/buchtipp teilnehmen. Die Gewinner werden persönlich benachrichtigt. Danke an:

Lars Kepler

Ich jage dich

Ein großartiger Schweden-Krimi! Der Serienmörder folgt einem perfiden Muster: Er sucht nach Frauen, die alleine leben. Er filmt sie abends durch das erleuchtete Fenster und stellt den voyeuristischen Clip auf YouTube. Und dann ermordet er die Frauen. Die Kriminal-polizei versucht alles, um einen nächsten Mord zu verhindern. Aber der Mörder ist ihnen immer einen

Schritt voraus. Beim vierten Mordopfer ist das Muster jedoch durchbrochen: Die Ermittler finden am Tatort einen bewusst-losen Mann. Ist er etwa der Täter?

Umfang: 687 Seiten, Preis: 19,99 €,Verlag: Bastei LübbeAuch als Hörbuch erhältlich.

DVB-Buchtipp

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&querkreuz &Nun will der L

enz Sie grüssen!

Und wir wollen, dass Sie u

nser

Kreuzworträtsel richtig ausf

üllen.

Vergessen Sie bitte nicht, am

Gewinnspiel teilzunehmen!

1. Haltestelle mit Ladestation

für den neuen E-Bus

2. Dieses Verkehrsmittel feiert

sein 120. Dienstjubiläum

3. … lässt sein blaues Band

wieder flattern durch die

Lüfte

4. Dresdner Eisenbahnbrücke

über die Elbe

5. Feierliche Frühlingsblume

6. Dresdner Wappen- und

Zootier

7. Dresdner Odol-Fabrikant

8. Sorgt unterwegs für

Fahrplan-Informationen auf

Ihrem Handy (zwei Worte)

9. Name unserer neuen

Chipkarte

10. Liniennummer der Nord-

Süd-Verbindung (Zahlwort)

11. Hersteller unseres neuen

E-Busses

12. Talstationen der Bergbahnen

Lösungswort:

Das Lösungswort der

letzten Ausgabe ist

VERBINDUNSAUSKUNFT.

Die Gewinner sind

Angelika Scheffel, Rolf Steyer,

Wolfgang Donix, Sarine Müller

und Rico Standfuss.

Gewinnen Sie eine von fünf Familientageskarten für den Zoo!

Dazu teilen Sie uns bitte das richtige Lösungswort unter www.dvb.de/kreuzwortraetsel oder auf dem Postweg mit. Einsendeschluss ist der 1. April 2015. Die Gewinner werden persönlich benachrichtigt und in der nächsten Ausgabe bekannt gegeben. Viel Glück!

13. Längste

Straßenbahnlinie

Dresdens

(Zahlwort)

14. Anlage zum

Wenden

der Bahnen

12 Kreuz & Quer

120 JAHRE DRESDNER STANDSEIL-BAHN

Standseilbahn vor dem Achswechsel in den 1920er Jahren

Blick von der Bautzner Straße

Ende der 1970er Jahre funktioniert die Gleisschleife Wölfnitz nachts als Abstell-anlage für Tatra-Züge. Eine Bahn rückt plötzlich aus. Unangekündigt, unerlaubt!

Um zwei Uhr morgens geht ein Anruf in der Dispatcherzentrale ein. Der Rangierleiter des Straßenbahnhofs Naußlitz an der Kessels-dorfer Straße meldet aufgebracht: „Stadtwärts fährt ein Tatra-Großzug, der keiner Fahrzeit zugeordnet werden kann!“ Sofort setzen die Mitarbeiter der Zentrale, heute sagt man Leitstelle dazu, alle Hebel in Bewegung, um die tonnenschwere Bahn zu stoppen. Alle verfüg-baren Einsatzfahrzeuge des Gleisbaus und der Oberleitung sowie die Dispatcherwagen haben sich schnellstmöglich zur Kesselsdorfer Straße zu begeben, um die Gleise und den Abzweig in die Rudolf-Renner-Straße zu sperren. Die Polizei ist bereits informiert.

Als die Mitarbeiter der Verkehrsbetriebe nach zügiger Fahrt in Löbtau eintreffen, fehlt von der Bahn jedoch jede Spur.

Erfolgreicher waren die Genossen der Volks-polizei. Eine Straßensperre aus Streifenwagen auf der Freiberger Straße, Höhe Maternistraße,lässt den Großzug in gebührlichem Abstand halten. Dann passiert erstmal nichts. Zügig und leise nähern sich die Beamten der hell erleuchteten Bahn. Schnell öffnen sie

gewaltsam die Tür, stürmen den Triebwagen und treffen nur auf einen einzigen, schlafenden Fahrgast. Unsanft geweckt behauptet er, normal zugestiegen und eingeschlafen zu sein. Doch schnell stellt sich heraus: Die Türen der Bahn sind noch verriegelt. Das ist nur von innen machbar und damit ist der angebliche Schläfer als Täter überführt.

Im Anhänger findet sich noch ein überraschtes Liebespaar, zugestiegen in der Tharandter Straße. Aussage der beiden zur Fahrt: „Wir hatten uns gefreut, dass es so schnell durch die Stadt ging.“

Für die Anekdote danken wir Herrn Uhlig. Seit 1969 bei den Dresdner Verkehrsbetrieben.

An alle verfügbaren Kräfte!

Wagen 222 998 in den 1980er Jahren in Wölfnitz

DVB-Anekdote 1717

Sanft rollt Wagen 1 die letzten Meter in die Bergstation der Standseilbahn. Heike Katzschmann verfolgt im Bedienstand konzentriert die Einfahrt und bringt den Wagen punktgenau an den passenden Stufen zum Stehen. Nachdem alle Fahrgästedie Ausstiegsplattform verlassen haben, hat sie acht Minuten Zeit bis zur nächsten Abfahrt. Zeit um Fahrkarten zu verkaufen, den zahlreichen Touristen Tipps zu Ausflugs-zielen in Dresden zu geben oder sich im Pau-senraum mit DDR-Charme einen Kaffee zu kochen. „Bergbahn ist anders“, beginnt die 41-Jährige.

Frau Katzschmann liebt ihre Schwebe- und Standseilbahn mit all den Eigentümlichkeitender historischen Gefährte. Dabei scheint der Betrieb der Bergbahnen auf den ersten

Bergbahn ist anders!Heike Katzschmann wollte hoch hin-aus und hat es geschafft. Straßenbahn fährt sie zwar auch noch, doch ihr Herz schlägt für die Bergbahnen.

Blick alles andere als spektakulär: Ewig glei-che Fahrzeuge auf einer ewig gleich kurzen Strecke. „Hier ist nichts langweilig“, wirft die resolute Blondine sofort ein. „Es gibt Fahr- und Maschinendienste, es gibt routinemäßigeKontrollen wie das Inspizieren der Strecke oder das Checken der Antriebsaggregate. Außerdem mag ich den direkten Kontakt mit unseren Fahrgästen.“

Bergbahn ist anders. Um die historischen Gefährte und ihre Bedienung kennenzuler-nen, hieß es büffeln und Bücher wälzen. Aufbau und Funktion der einzelnen Bauteile,Sicherheitseinrichtungen und Bedienung. Alles neben der Arbeit als Straßenbahnfah-rerin. Am Ende stand die Prüfung vor ihrem zukünftigen Chef. „Glauben Sie mir, junger Mann, das war keine leichte Zeit. Ein wenigaufgeregt war ich schon. Auswendig lernen fällt nach 20 Jahren im Job nicht mehr so leicht wie mit siebzehn“, gesteht sie nicht ohne Stolz. Frau Katzschmann ist seit über

einem Jahr Bergbahnerin mit Leib und Seele.

Was sie zu Halloween an der Standseilbahn erwar-ten würde, ahnte sie nicht. Frau Katzschmann über

Alles unter Kontrolle im Bedienstand der Bergbahnstation.

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ihr erstes DVB-Event am neuen Arbeits-platz: „Als mich mein Chef in zerrissener Uniform, als Zombie verkleidet begrüßte und ich die vielen kleinen Gespenster und Hexen sah, wusste ich, dass hier etwas Besonderes stattfindet“. Pausen hatte sie an diesem Tag so gut wie keine. Wenn Bedarf da ist, wird gefahren. Leuchtende Kinderaugen unter gruseliger Maskerade haben ihr trotzdem großen Spaß gemacht. Bergbahn ist anders.

Ihren Start in den neuen Beruf bekam Heike Katzschmann mit der alle zehn Jahre statt-findenden Hauptuntersuchung der Standseil-bahn versüßt. Von Januar bis April zeigte die handwerklich geschickte Frau, dass sie sich nicht vor körperlich anspruchsvoller Arbeit scheut. Die Bergbahner(-innen) verrichteten so viele Tätigkeiten selbst, wie sie vermoch-ten. Denn Sparsamkeit ist auch hier oberstes Gebot. Schmutzige Hände und farbbeklecks-te Kittel gehörten dazu. Ihr machte das nichts aus: „Durch die partielle Demontage der Bahn und Maschine bekam ich die Einblicke in die Anlage, die mir noch fehlten“. Seit April 2014 läuft die Standseilbahn wie neu und Frau Katzschmann hat nun Routine, profunde Systemkenntnis und das gewisse Etwas im Umgang mit den Fahrgästen, das man nicht lernen kann.

... behauptet sie selbstbewusst. Benutzen Schülergruppen aus Loschwitz die Bahn, schaut sie schon mal genauer in die Überwa-chungsmonitore. Bemerkt sie herunterfallen-den Müll oder Füße auf den Polstern, holt sie sich die Übeltäter zum Rapport. Meistens seien sie aber ganz lieb. Wagen- und Stati-onsreinigung ist Bergbahneralltag.

Neben der nächsten Abfahrt hat Frau Katzschmann auch die Feierlichkeiten rund um den 120. Geburtstag der Standseilbahn im Blick: „Hoffentlich kommen viele Dresdner. Die Bahnen sind schließlich technische Attraktionen und gehören zu unserer Stadt wie Zwinger oder Frauenkirche“.

Wagen 1 der Bahn bringt uns durch Loschwitzer Vorgärten zurück zum Körner-platz, zurück in den Alltag. Anheimelnde Bergbahn-Geruhsamkeit weicht hektisch-großstädtischem Verkehrslärm. Fast ist es spürbar: Bergbahn ist anders.

Links: Bergstation der StandseilbahnMitte: Blick in den Maschinenraum

Ich kenne meine Pappenheimer.

Vorgestellt! 21

Als für Mike Wolf der Arbeitstag beginnt, war-ten Jago, Layla, Damien und Abaja schon auf ihren Tierpfleger. Seit 2014 leitet der 23-jährige Görlitzer das Raubkatzenrevier des Dresdner Zoos. Eine verantwortungsvolle Aufgabe. Schließlich handelt es sich bei seinen Spröss-lingen um keine geringeren als die Könige der Tiere. Die junge Löwenfamilie bildet das Herz-stück der neuen Raubtieranlage, in der auch Karakale und Zebramangusten zu Hause sind.

Noch bevor Mike 2008 mit seiner Ausbildung zum Tierpfleger in Dresden begann, führte ihn seine tierische Leidenschaft zu einem Praktikum bei einem Görlitzer Landtierarzt. Eine wertvolle Erfahrung. Dennoch entschied er sich ganz klar gegen einen Job in einer Tierarztpraxis. „Bei diesem Beruf hat man es eigentlich immer mit den Schattenseiten zu tun“, schildert er seine Erlebnisse.

Ganz anders ist da der Arbeitstag eines Tierpflegers. „Es gibt jeden

Tag etwas Neues, was man hier sieht und entdeckt“, beschreibt er. So konnte er an der Entwicklung der Löwenkinder Damien und Abaja vom ersten Atemzug an teilhaben. „Natürlich gibt es auch mal Tage, an denen Tiere erkranken oder eingeschläfert werden. Als Laie muss man sich daran erst gewöh-nen“, fügt er hinzu. Solch traurigen Ereignisse gehören im Tierpfleger-Alltag aber eher zur Seltenheit.

Das tägliche Training und der persönliche Kontakt bilden für Mike einen besonderen Punkt im Alltag. Sie schaffen Vertrauen und Bindung. Denn diese muss sich ein Tierpfle-ger hart erarbeiten. „Es dauert alles seine Zeit“, gibt Mike zu. Löwen sind sensible Tiere, welche nicht jeden Fremden in ihrem Revier dulden. Ist dies aber erst einmal geglückt, las-sen sich die Raubkatzen sogar aus der Hand füttern. Dabei stellen Sie sich auch am Käfig

auf und Mike kann ihnen ohne Narkose die Krallen schneiden.

Je länger man dem jungen Mann beim Füttern der Raubkatzen zusieht, desto mehr bekommt man das Gefühl, Mike sei über die Jahre zu einem festen Rudel-mitglied geworden.

Afrikanische Savanne bei Dresdner Temperaturen an der Haltestelle „Zoo“

Wir Tierpfleger beschaffen das Futter. Also sind wir eher die Weibchen in der Gruppe.

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... erzählt er mit einem Schmunzeln im Gesicht. In seinem Privatleben verzichtet er daher gern auf tierische Untermieter und widmet sich lieber voll und ganz „seinen“ Löwen.

Mit der Haltestelle „Zoo“ verbindet er immer freudige Erlebnisse. „Es kommt schon öfters mal vor, dass Zoobesucher einsteigen, um sich mit mir über den öffentlichen Tierpfle-gertreffpunkt zu unterhalten. Häufig wieder-holen sie genau das, was ich den Gästen dort erzählt habe“, meint er stolz. Seit 2009 erscheint die Haltestelle im Stil einer afrika-nischen Savanne. Nachbildungen typischer Tierarten verkürzen das Warten auf Bahn und Bus. Sitzbänke aus Holz, Rückwände aus Bambus, eine stimmungsvolle Beleuchtung und Vogelgezwitscher gestalten den Zoo-Besuch zu einem bleibenden Erlebnis.

Die Dresdner Verkehrsbetriebe AG spielen auch im Raubkatzenrevier eine wesentliche Rolle. Seit 2007 unterstützt das Unternehmen Löwin Layla mit einer Tierpatenschaft. Und nicht nur das. Sie ist in unserem Comic „Leos Welt“ die beste Freundin des Maskottchens geworden. Da darf Leo im Vorraum des Mitarbeiterbereiches natürlich nicht fehlen. Patenschaften sind wichtig und werden für Futtermittel sowie neue Anlagen benötigt. Mike Wolf betont: „Wir sind unseren Paten für ihre Unterstützung sehr dankbar.“ So tragen zahlreiche Privatpersonen und Unternehmen zu einer artgerechten Haltung der Tiere bei und helfen dem Dresdner Zoo.

Wussten Sie schon?Hintergründe zur Haltestelle Zoo

Als der Zoo 1861 seine Tore erstmalig für Besucher öffnete, befand sich der Haupt-eingang westlich der Querallee. Zwei baugleiche Kassenhäuschen flan-kierten den Eingang. Zur Einweihung des großen Konzert- und Geschäftshauses im Jahr 1891 verlegte man den Haupteingang an seine jetzige Stelle. Das östliche der beiden ehemaligen Kassenhäuschen erwarb 1915 die Städ-tische Straßenbahn und gestaltete es zur Wartehalle um. Hinten richtete man einen Raum für Streckenwärter ein, während vorn die Fahrgäste warteten. Im Gegensatz zur westlichen Halle überstand der große Warteraum die Bombenangriffe gut und

diente nach Kriegsende sogar für circa drei Monate als Wohngebäude. Bis 1992 blieb das ehemalige Kassenhäuschen eine Wartehalle im DVB-Besitz. Heute gehört die frühere DVB-Wartehalle, wie der gesamte Große Garten, dem Freistaat Sachsen.

23H-Report

Sie fragen. Wir antworten.

Alle Türen unserer Fahrzeuge sind mit einerzeitgemäßen Automatik ausgerüstet. Diese regelt schnell, sicher und komfortabelden Fahrgastwechsel. Eine Lichtschran-ke im Einstiegsbereich schließt die Türen, so-bald sie nicht mehr durch Fahrgäste unterbro-chen wird.

Beim Einsteigen mit Kinderwagen kann die Lichtschranke, zum Beispiel zwischen dessenAchsen, kurzzeitig geschlossen sein und die Türen beginnen zu schließen. Sobald die Lichtschranke wieder unterbrochen wird oder die Türen auf ein Hindernis treffen, öffnen sie erneut.

Im Bus öffnet und schließt der Fahrer die vorderen beiden Türen per Knopfdruck. Alle weiteren Bustüren gibt das Fahrpersonal zwar nach dem Anhalten frei, hat aber keinen Einfluss auf die Schließ-Automatik. Von innen öffnet der Fahrgast „seine“ Tür mit der Halte-wunschtaste, während von außen der Türöff-ner das Einsteigen ermöglicht.

In unseren Bahnen gibt der Fahrer alle Türen per Taster frei. Das Öffnen überlässt er dann den Fahrgästen, das Schließen der Automatik.

Unsere Bahnen und Busse haben spezielleBereiche für mobilitätseingeschränkte Fahr-gäste, Kinderwagen sowie Fahrräder.

An diesen Bereichen sind außen und innen zusätzliche Taster mit Rollstuhl- oder Kinder-wagensymbol installiert. Diese verhindern ein automatisches Schließen der Türen. Erst mit dem bekannten akustischen Signal, vom Fahrer eingeleitet, beginnt der Schließvor-gang.

In vollen Fahrzeugen ist es zudem wichtig, den Türbereich frei zu halten und sich auf freie Sitz- oder Stehplätze zu verteilen. Kinderwagen, Rollstuhlfahrer und Fahrräder haben so ausreichend Platz, die Türen lassen sich ungehindert schließen, Fahrgäste können problemlos ein- und aussteigen und das Fahrzeug kann pünktlich abfahren.

Warum schließen die Fahrzeugtüren, obwohl sich ein Fahrgast mit Kinderwagen noch dazwischen befindet?

24

Innerhalb der Auskunftssysteme können Sie sich zu jeder Haltestelle weiter Infor-mationen wie Anschlussfahrten oder Hal-testellenausstattung anzeigen lassen.

Sie nutzen unsere mobile Website öfter? Dann speichern Sie sich m.dvb.de doch als Symbol auf der Benutzerober-fläche Ihres Smartphones.

Das funktioniert, abhängig vom Betriebssystem des Telefons, unterschiedlich. Unter iOS wählen Sie „Zum Home-Bildschirm”, unter Android „Zum Startbild-schirm hinzufügen“ und unter Windows Phone „Auf Startseite“.

Nun befinden Sie sich im Basis-Menü. Unter Aktuelle Abfahrten geben Sie Ihre Abfahrts-haltestelle ein. Sie erhalten die nächsten Fahrten der Linien an dieser Haltestelle in Echtzeit.

Wählen Sie Verbin-dungsauskunft, geben Sie Ihre Abfahrts- und an-schließend Ihre Ziel-haltestelle an. Sie können jetzt aus verschiedenen Fahrtangeboten das für Sie beste aus-wählen.Unter Fahrplan-

änderungen erhalten Sie tagesaktuell eine Übersicht aller Linien, die von Änderungen im Betriebsablauf betroffen sind.

Unterwegs top informiert mit unserer mobilen WebsiteWann fährt wo die nächste Bahn? Das kann Ihnen unsere mobile Website ganz einfach beatworten! Und so geht’s: Geben Sie im Browser Ihres Smartphones dvb.de ein, fragt Sie Ihr Handy, ob Sie auf die mobile Seite der DVB wechseln möchten. Trauen Sie sich!

25Das bewegt!

Gemeinsam mit Ihnen möchten wir im Jahr 2015 ein weiteres Jubiläum begehen: Unsere Standseilbahn wird 120 Jahre alt. Freuen Sie sich auf eine bunte Veranstal-tungsreihe rund um die denkmalgeschützte Jubilarin und feiern Sie mit uns.

120 Jahre Standseilbahn – Wir feiern F(f)este!

2. April | 10:00 – 16:00 Uhr | Obere Station

OsterspaßUnser Fest-Auftakt: Ostereier bemalen, Körbchen basteln – ein Osterspaß für die Kleinen.

8. Mai | 21:00 – 22:30 Uhr | Obere Station

Kultur neben den SchienenLesung und Musik inklusive kleinem Imbiss. Tickets erhalten Sie ab April im DVB-Service-punkt Pirnaischer Platz und an der Standseil-bahn.

20. Juni | 07:30 – 09:00 Uhr | Strecke,

Viadukt, Maschinenhaus

Exklusive FotosafariDort Fotos machen, wo sonst niemand(!) hinkommt. Ein besonderes Erlebnis für alle Bergbahn-Freunde. Tickets erhalten Sie ab April im DVB-Servicepunkt Pirnaischer Platz und an der Standseilbahn.

24. – 28. August | vormittags | Obere

Station, Maschinenhaus

Technik, die Spaß machtProjektangebote mit Blick hinter die Kulissen für Schüler. Anmeldung: bergbahn@dvb.de oder Tel.: 0351 857-2410

13. – 14. Oktober | vormittags | Obere

Station, Maschinenhaus

Blick hinter die Kulissen – ein spannenderFerientag an der StandseilbahnTechnik erleben – ein Angebot für Hort-gruppen. Anmeldung: bergbahn@dvb.de oder Tel.: 0351 857-2410

31. Oktober | 10:00 – 21:00 Uhr | Gesamtes

Gelände mit Vorplatz und Straßenabschnitt

Jubiläumsfeier und Halloween an der StandseilbahnErst feiern wir und danach geht es wieder gewohnt gespenstisch zu.

Alle Informationen unter www.dvb.de

bewegt! Ausgabe 01/2015Herausgeber: Dresdner Verkehrsbetriebe AG,Trachenberger Straße 40, 01129 Dresden,Tel. 0351 857–1011, bewegt@dvbag.de, www.dvb.de, www.facebook.com/dvbagRedaktion: Katrin HoppeTexte und Fotos: DVB AGAuflage: 50.000 StückDruck: Druckerei Vetters GmbH & CO. KGbewegt! 02/2015 erscheint im Juni 2015. Änderungen vorbehalten. Für Druckfehler und Irrtümer keine Haftung!

Impr

essu

m26 News-Ticker

Am 20. März eröffnen wir die Bausaison 2015 in der Ludwig-Hartmann-Straße. Moderne, barrierefreie Haltestellen entstehen und über ein zweites, neu zu verlegen-des Gleis rollen Bahnen ungehindert aneinander vorbei. Mit den historischen Gas-laternen behält die „LuHa“ ihren gutbürgerlichen Charme.

Zwei sind besser als eins

Ihre wichtigsten Änderungen während der Bauzeit im Überblick:

20. März bis vsl. 22. März 2015 und Sommerferien Einbau einer Bauweiche in Höhe Gustav-Freytag-Straße

23. März bis vsl. 16. JuliProvisorischer Endpunkt Striesen, Gustav-Freytag-Straße

6 Wölfnitz – Blasewitzer/Fetscherstraße (weiter als Linie 12)

10 MESSE DRESDEN – Striesen – Tolkewitz, Johannisfriedhof – Niedersedlitz

12 Leutewitz – Blasewitzer/Fetscherstraße (weiter als Linie 6)

EV 6/12 Blasewitzer/Fetscherstraße – Schillerplatz – Tolkewitz, Johannisfriedhof

6 Leutewitz – Löbtau – Blasewitzer/Fetscherstraße – Fetscherplatz

10 MESSE DRESDEN – Fetscherplatz – Striesen

12 Wölfnitz – Löbtau – Blasewitzer/Fetscherstraße – Striesen, Gustav-Freytag-Str.

Bau 27

TarifzonePirna 70

10 +31+70

10+70

10+ 70

10+61

10+61

10+51

50+52

10+52

10+34

TarifzoneDresden 10

TarifzoneKönigsbrück 34

TarifzoneRadeberg 31

TarifzoneRadebeul 52

Tarif-zone

Meißen

50

TarifzoneFreital 61

10+61

H/S353

333 360424

B

A B

457 458

228

308317

228

228

307229

228

229226

386 Glashütte

B Heidenau

B BorthenH/S Pirna

201 Glashütte202 Maxen

A StadtverkehrHeidenau

F Possendorf(-Freital)

353 Possendorf351 Bannewitz

352 Possendorf360 Zinnwald (-Teplice)

C Bannewitz366 Possendorf366 Possendorf

C Pester-witz

A CoßmannsdorfC Bannewitz

C Freital

F Freital 333 Kesselsdorf

Wilsdruff

331 Wilsdruff

404 Meißen

424 Nossen

351 Gaustritz86, F, 386

353

81, 328

404

305 Radeberg 309 Radeberg-Pulsnitz

261 Stolpen-Neustadt-Sebnitz

307 Radeberg

226 Dürr-röhrsdorf-Pirna

305

333333

366

326 Moritzburg-Radeburg457 Moritzburg-Radeburg-Großenhain458 Moritzburg-Großenhain

400 Boxdorf

400 Coswig

460 Großenhain405 Radeburg

403 Radeburg

411 Meißen

401 Meißen402 Neu-sörnewitz

401 Meißen402 Neu-sörnewitz

421 Meißen459 Großdobritz

327 Wahnsdorf

308 Radeberg

308/317 Hermsdorf321

308 Radeburg317 Ottendorf-Okrilla

328 Moritzburg/Radeburg

327

308

308

308

411

403 411

400

327 400

327

327

B

86, F

, 386

H/S

P Pirna

G/L Pirna

G/L

261305

98C

98C

98B

98A

98A

98B

98B

226 228

229 261

228

22884,

309

201 202

228

SB 72 AltenbergSE 19 Altenberg

Lößn

itzgr

undb

ahn

Radeburg

S1 SchönaS2 PirnaRE 20 Děčín – Litoměřice

S1 S2

S1

S2

SE19 RE 20

S1 MeißenS1 Meißen

TL 60 TL 61SB 34 TLX1 TLX 2

SB 33 Königsbrück

RE15RE 18RE 50RB 31

RB 30 Chemnitz

RB 31

Niederau

Arnsdorf

S3 Tharandt S3 R

E3 RB 30

DD-Trachau

DD-Pieschen

DD-Klotzsche

Bf. Grenzstr.Flughafen Langebrück

Weixdorf Bad

Weixdorf

DD-Neustadt

DD-Friedrichstadt

Hbf.

DD-Plauen

FTL-Deuben

FTL-PotschappelFTL-Potschappel

DD-Strehlen DD-Reick DD-DobritzDD-Niedersedlitz

DD-Zschachwitz

DD-Kemnitz

DD-Stetzsch

DD-Cotta

Industrie-gelände

CossebaudeCossebaude

Rdbl. Kötzschen-

brodaRdbl.

Kötzschen-broda

Radebeul ZitzschewigRadebeul Zitzschewig

Coswig

Weinböhla

Radebeul Naundorf Rdbl. Ost

Radebeul Weintraube

RE 3 Hof

RE 15 RE 18 RE 50

98A98B

98A98B

98C

98C

1

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A

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B

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70

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92

92

97

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91 93

93

90 63

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9594

94

66

66

66

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65 84 30962

64

64

62

62

84

84

61

61

61

61

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63

63

88

75

75

6666

65

65

86 F 38689

65

89

89

86

86

88

404331

327327

400400

403 411459421

401

402 405460

305

7474

BühlauWeißig

Fernsehturm

Niederpoyritz Pillnitz

Graupa

Bonnewitz

Laubegast Kleinzschachwitz

Kleinzschachwitz

Heidenau

Luga

Röhrsdorf

LockwitzNickern

Prohlis

Goppeln

LeubnitzerHöhe

Mockritz Mock-ritz

ZschertnitzCoschütz

Freital Deuben Busbahnhof

Süd-vorstadt

Löbtau

LöbtauSüd

Hp. Plauen

Burgk, Zschiedge

Wölfnitz

Gorbitz

Dölzschen

Omsewitz

Ockerwitz

Oberwartha

Niederwartha

Cossebaude

Kaditz

Kaditz

Mick-tenElbePark

Hp. Pieschen

Trachenberge

Albertstadt West

Hellerau

Wilder MannRadebeul WestRadebeul

Ost

Weinböhla

Boxdorf

Wilschdorf

Klotzsche,Industriegebiet Nord

Leutewitz

Zschoner-grundmühle

Cotta

Übigau MESSE DRESDEN

Pennrich GompitzReick

Kreischa

Niedersedlitz

Striesen Striesen

Striesen

Blasewitz

Johannstadt

Augsburger Str.

Fetscher-platz

Spenerstr.

Jägerpark

Marien-allee

Klotzsche

InfineonSüd

Bf. Klotzsche

Weixdorf

Flughafen

Uni-Klinikum

Rade-beuler Str.

Coswig Zentrum/Börse

Post-platz

Hauptbf.

Albert-platz

Stauffen-berg-allee

Landes-direktion

Liststr.

JVA

Infineon

InfineonNord

Karl-Marx-Str.InfineonNord

K.-Kollwitz-Pl.K.-Kollwitz-Pl.

IndustrieparkKlotzscheIndustrieparkKlotzsche

Karl-Marx-Str.

Zur neuenBrücke

Trachenb. Pl.

Hubertus- platz

KrankenhausFriedrichstadt

Bf. MitteHamburger

Straße

Flügel-weg

An derFlutrinne

Am Trachauer Bf.

Landes-bühnen Sachsen

D.-Erxleben-Str.

Moritz- burger Str.

SpitzgrundRade-beuler Str.

Coswig Zentrum/Börse

Riegelpl.

St. Benno-Gymn.

Angelikastr.Wald-schlößchen

Pirna-ischer Platz

Bahnhof Neustadt

Prager Str.

Prager Str.

Walpurgis-str.Walpurgis-str.

Tharandter Str.

J.-Vahlteich- Str.

Malterstr.

Altnossener Str.

Gompitzer Höhe

Gleisschleife

Btf. Gorbitz

G.-Keller-Str.Altcotta

Coventrystr.Dahlienweg

Hp. Freiberger Straße

Hp. Freiberger Straße

Reichen-bachstr.

Nürn-berger Pl. Plauen

Nöthnitzer Str. Räcknitzhöhe

Plauen,RathausPlauen,Rathaus

Cämmers-walder Str.

Zellescher Weg

Strehlener Pl.

Buda-pester Str.

G.-Palucca-Str.G.-Palucca-Str.

Lenné-platz

Wasa-platz

Schillerplatz

GleisschleifeGleisschleife

Borthen

Förster-lingstr.

Bf. Niedersedlitz

Meußlitzer Str.

Altleuben

Kronstädter Pl.

Leubener Str.

Leubener Str.

Nieder-waldpl.

Hp. Dobritz

Hülßestr.

Lohr-mannstr. Hülße-

Gymn.

Marien-berger Str.

Rennplatzstr.

Zwingli-str.

Coswig

Altenberger Str.

Poh-land-

pl.

Berg-mann-str.

Karcher-allee

Prohlis,Einkaufs-zentrum

Mockritzer Str.

Blasewitzer/Fetscherstr.

H.-Löns-Str.

Hornweg Hutberg-schule

Gönnsdorf Alte Dorfstr.

Heidestr.

Gasthof Weißig

Kotzsch-weg Pappritz

MalschendorfRockau

Am Dorfplatz

Schönfeld Markt

Borsberg

ReitzendorfKleinbauernmuseum

Einkaufszentrum

Schullwitz Schule

EschdorfRosinen-dörfchen

RossendorfForschungszentr.

SiedlungRossendorf B6

L.-da-Vinci-Str.RathausPillnitz

Borsbergstr.

Tschaikowskipl.Pillnitzer

Pl.Staffelsteinstr. Gustavheim

Altwachwitz

Künstlerhaus

RochwitzBühlauer Str.

Ullersdorfer Pl.Fischhausstr.

Heidemühle Schneise 8

Obere StationSchwebebahn

Tännichtstr.

Bf. Heidenau

Altlockwitz

Niedersedlitzer Platz

K.-Kollwitz-Str.

Tronitzer Str.

Freibad Wostra

Bahn-hofstr.

Fähre

Freystr.

Söbrigen

E.-Kästner-Str.

Mühlen-Str.

NiedersedlitzerStr.

KlinikumKreischa

Am MühlgrabenGombsen

Fußweg nach Borthen

KeltereiAlter Postweg

Corinthstr.Tornaer

Str.

Spitzweg-str.

F.-Mein-hardt-Str.

Dohnaer Str.

W.-Busch-Str.

Altleubnitz

Leubnitzer Str.

Kloster-teichpl.

SchiffswerftLaubegast

RathausLeuben

Nätherstr.

Fraunhofer-Institutszentrum

Einkaufs-zentrum Seidnitz

Kipsdorfer Str.

Hepkestr.

Bönischpl.

Pfotenhauer-str.

Nöthnitz

Altkaitz

Südhöhe

DorfhainerStr.

Saarstr.

Münz-meisterstr.

Agentur für Arbeit

Campingplatz Mockritz

Babis-nauer Str.

St.-Pauli-Friedhof

Hellerberge

Rathaus Klotzsche

Fontane-Center

Schwimm-halle

Klotzsche

Weixdorf Mitte/Rathauspl.

Grenzstr.

Ahl-becker Str.

Boxdorf, BaumwieseBoxdorf, Baumwiese

Radebeul,Hospiz

Abzw.Waldteiche

HeidefriedhofWaldstr.

Hp. Strehlen

Tiergartenstr.

Bf. Reick

Pferde-rennbahn

Kiefernweg

Flughafen West

Marsdorf Mitte

Promigberg

Am Hellerrand

Fest-spielhaus Hellerau

Saßnitzer Str.

Am Grunde

Industriegebiet

Am Vorwerksfeld

KauflandRadebeul

Alt-kötzschen-

broda

RennersdorfBrab-

schütz,Zum Schwarm

Altmob-schatz

Podemus

Mobschatz,Am Tummelsgrund

Bf. CossebaudeBf. Cossebaude

Albertplatz

Freiheit

Merbitz,GewerbegebietUnkersdorf

Kirche

Altfranken

KesselsdorfAm Wüsteberg

KesselsdorfAm Wüsteberg

PesterwitzPesterwitz

Pesterwitz

Dölzschener Str.Altnaußlitz

Saalhausener Str.

Felsenkeller

Gitterseebrücke

F.-Schulze-Str.

Burgker Str.Am

Windberg

Steinbach

Grill-parzer-

str.

Messering(HALLE1)

Messe,Gleisschleife

AlberthafenVorwerkstr.

Werftstr.

Over-beckstr.

Mengs-str.

Zschonergrundstr.Zschonergrundstr.

Niedergohlis, Dorfstr.

Merbitzer Str.Merbitzer Str.

GewerbegebietKaditz

Hp.Trachau

KrankenhausNeustadt

Seestr.Seestr.Spitz-haus-

str.

Spitz-haus-

str.

Langebrück,Heidehof

Bf. Langebrück

Schönborn

Gerok-str.

Chemnitzer Str.

Mommsenstr.

C.-D.-Friedrich-Str.

Burgstädtel

B.-Haupt-Str.

GitterseeGewerbegebiet

Techn.Universität

O.-Pilz-Str.

Körnerpl.

Schunck- str.Schunck- str.

Kirchpl.

Pesterwitz,Dorfplatz

Pesterwitz,Dorfplatz

Freitaler Str.

Heideblick

Rathaus Coswig

J.-Winter-

Pl.

Prof.-Ricker-

Str.Lassalle-Str.

O.-Dix-Ring

Comenius-platz

Grund-str.Plattleite

NeubühlauerStraße

Tolkewitz Urnenhain

L.-Hart-mann-Str.

G.-Freytag-Str.

Alt-markt

Theater-pl.

Kongress- zentrumKongress- zentrum

Carolapl.

Sachsen-allee

Bautzner/Rothenburger Str.

Diakonissen-krankenhaus

NeustädterMarktPalaispl.

Zoo

MordgrundbrückeElbschlösser

Großer Garten

Khs. St. Joseph-Stift

Bischofs-weg

Rankestr.

Forststr.Schilden-

str.

Flemmingstr.

SchlossWackerbarth

Rathaus Coswig

Köhlerstr.

Oschatzer Str.Altpieschen

Rathaus PieschenRathaus Pieschen

IndustriegeländeHellersiedlung

Hbf. Nord

Cottaer Str.

Straß-burgerPlatz

Trini-tatis-platz

Alter SchlachthofAlter Schlachthof

Schäferstr.

Pennricher Str.

Hebbel-pl.

Münchner Pl.

A.-Dietrich-Pl.

Merianpl.

Abzw.n. Reick

Anton-/Leipziger Str.

Anton-/Leipziger Str.

Synagoge 4 610

12 4 10

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12

7 10

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88

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64

86

www.dvb.deService: 0351 857-1011

gültig ab 23.03.2015Redaktionsschluss: 12.02.2015 © DVB AGÄnderungen vorbehalten • Für Druckfehler und Irrtümer keine Haftung.

261 333 352 366424

360

Staats- u.Universitäts-bibliothek

Park-and-Ride-/Bike-and-Ride-ParkplatzPark-and-Ride/Bike-and-Ride

Straßenbahnlinie mit Haltestelle und EndhaltestelleTram route with stop and final stop

Straßenbahnlinie über StadtringTram route over city circle

Straßenbahnlinie über Stadtzentrum/Pirnaischer Pl.Tram route over city/Pirnaischer Platz

Straßenbahnlinie über Stadtzentrum/Prager StraßeTram route over city/Prager Straße

60er Bus mit Haltestelle und Endhaltestelle60 bus route with stop and final stop

Legende / Legend Takte / Intervals

10 Minuten-Takt, abends und Wochenende 15 Min.-Takt10-minute intervals, in the evening and at weekends at 15-minute intervals

15-30 Minuten-Takt15-30-minute intervals

seltenerInfrequent

nur zeitweiseTemporary only

weitere Buslinie mit Haltestelle und EndhaltestelleOther bus route with stop and final stop

RichtungshaltestelleOne-way stop

zeitweise EndhaltestelleTemporary final stop

S-BahnSuburban train

EisenbahnlinieRailway

TarifzonengrenzeTariff zone boundary

DVB-KundenberatungDVB-Service

1

70

64

1 66

FähreFerry

BergbahnHillside railway

alita - Anruflinientaxi:Bestellung unter (0351) 857 11 11 spätestens 20 Minuten vor der FahrtAlita – taxis on regular routes

Liniennetz Dresdenmit Baumaßnahme Ludwig-Hartmann-Straße (gültig ab 23. März bis vsl. 12. Juli 2015)

TarifzonePirna 70

10 +31+70

10+70

10+ 70

10+61

10+61

10+51

50+52

10+52

10+34

TarifzoneDresden 10

TarifzoneKönigsbrück 34

TarifzoneRadeberg 31

TarifzoneRadebeul 52

Tarif-zone

Meißen

50

TarifzoneFreital 61

10+61

H/S353

333 360424

B

A B

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386 Glashütte

B Heidenau

B BorthenH/S Pirna

201 Glashütte202 Maxen

A StadtverkehrHeidenau

F Possendorf(-Freital)

353 Possendorf351 Bannewitz

352 Possendorf360 Zinnwald (-Teplice)

C Bannewitz366 Possendorf366 Possendorf

C Pester-witz

A CoßmannsdorfC Bannewitz

C Freital

F Freital 333 Kesselsdorf

Wilsdruff

331 Wilsdruff

404 Meißen

424 Nossen

351 Gaustritz86, F, 386

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305 Radeberg 309 Radeberg-Pulsnitz

261 Stolpen-Neustadt-Sebnitz

307 Radeberg

226 Dürr-röhrsdorf-Pirna

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326 Moritzburg-Radeburg457 Moritzburg-Radeburg-Großenhain458 Moritzburg-Großenhain

400 Boxdorf

400 Coswig

460 Großenhain405 Radeburg

403 Radeburg

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401 Meißen402 Neu-sörnewitz

401 Meißen402 Neu-sörnewitz

421 Meißen459 Großdobritz

327 Wahnsdorf

308 Radeberg

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328 Moritzburg/Radeburg

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SB 72 AltenbergSE 19 Altenberg

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SB 33 Königsbrück

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DD-Trachau

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Bf. Grenzstr.Flughafen Langebrück

Weixdorf Bad

Weixdorf

DD-Neustadt

DD-Friedrichstadt

Hbf.

DD-Plauen

FTL-Deuben

FTL-PotschappelFTL-Potschappel

DD-Strehlen DD-Reick DD-DobritzDD-Niedersedlitz

DD-Zschachwitz

DD-Kemnitz

DD-Stetzsch

DD-Cotta

Industrie-gelände

CossebaudeCossebaude

Rdbl. Kötzschen-

brodaRdbl.

Kötzschen-broda

Radebeul ZitzschewigRadebeul Zitzschewig

Coswig

Weinböhla

Radebeul Naundorf Rdbl. Ost

Radebeul Weintraube

RE 3 Hof

RE 15 RE 18 RE 50

98A98B

98A98B

98C

98C

1

11

8

3

127

1

13

1

4

4

4

3

8

8

7

139

6

10 6

2

6 2

10

12

11

4

139

P

A

B

B

C

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76

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81 326 328

77

77

72

72

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70

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80

62

64

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92

92

97

97

91 93

93

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94

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94

66

66

66

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65 84 30962

64

64

62

62

84

84

61

61

61

61

63

63

63

88

75

75

6666

65

65

86 F 38689

65

89

89

86

86

88

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327327

400400

403 411459421

401

402 405460

305

7474

BühlauWeißig

Fernsehturm

Niederpoyritz Pillnitz

Graupa

Bonnewitz

Laubegast Kleinzschachwitz

Kleinzschachwitz

Heidenau

Luga

Röhrsdorf

LockwitzNickern

Prohlis

Goppeln

LeubnitzerHöhe

Mockritz Mock-ritz

ZschertnitzCoschütz

Freital Deuben Busbahnhof

Süd-vorstadt

Löbtau

LöbtauSüd

Hp. Plauen

Burgk, Zschiedge

Wölfnitz

Gorbitz

Dölzschen

Omsewitz

Ockerwitz

Oberwartha

Niederwartha

Cossebaude

Kaditz

Kaditz

Mick-tenElbePark

Hp. Pieschen

Trachenberge

Albertstadt West

Hellerau

Wilder MannRadebeul WestRadebeul

Ost

Weinböhla

Boxdorf

Wilschdorf

Klotzsche,Industriegebiet Nord

Leutewitz

Zschoner-grundmühle

Cotta

Übigau MESSE DRESDEN

Pennrich GompitzReick

Kreischa

Niedersedlitz

Striesen Striesen

Striesen

Blasewitz

Johannstadt

Augsburger Str.

Fetscher-platz

Spenerstr.

Jägerpark

Marien-allee

Klotzsche

InfineonSüd

Bf. Klotzsche

Weixdorf

Flughafen

Uni-Klinikum

Rade-beuler Str.

Coswig Zentrum/Börse

Post-platz

Hauptbf.

Albert-platz

Stauffen-berg-allee

Landes-direktion

Liststr.

JVA

Infineon

InfineonNord

Karl-Marx-Str.InfineonNord

K.-Kollwitz-Pl.K.-Kollwitz-Pl.

IndustrieparkKlotzscheIndustrieparkKlotzsche

Karl-Marx-Str.

Zur neuenBrücke

Trachenb. Pl.

Hubertus- platz

KrankenhausFriedrichstadt

Bf. MitteHamburger

Straße

Flügel-weg

An derFlutrinne

Am Trachauer Bf.

Landes-bühnen Sachsen

D.-Erxleben-Str.

Moritz- burger Str.

SpitzgrundRade-beuler Str.

Coswig Zentrum/Börse

Riegelpl.

St. Benno-Gymn.

Angelikastr.Wald-schlößchen

Pirna-ischer Platz

Bahnhof Neustadt

Prager Str.

Prager Str.

Walpurgis-str.Walpurgis-str.

Tharandter Str.

J.-Vahlteich- Str.

Malterstr.

Altnossener Str.

Gompitzer Höhe

Gleisschleife

Btf. Gorbitz

G.-Keller-Str.Altcotta

Coventrystr.Dahlienweg

Hp. Freiberger Straße

Hp. Freiberger Straße

Reichen-bachstr.

Nürn-berger Pl. Plauen

Nöthnitzer Str. Räcknitzhöhe

Plauen,RathausPlauen,Rathaus

Cämmers-walder Str.

Zellescher Weg

Strehlener Pl.

Buda-pester Str.

G.-Palucca-Str.G.-Palucca-Str.

Lenné-platz

Wasa-platz

Schillerplatz

GleisschleifeGleisschleife

Borthen

Förster-lingstr.

Bf. Niedersedlitz

Meußlitzer Str.

Altleuben

Kronstädter Pl.

Leubener Str.

Leubener Str.

Nieder-waldpl.

Hp. Dobritz

Hülßestr.

Lohr-mannstr. Hülße-

Gymn.

Marien-berger Str.

Rennplatzstr.

Zwingli-str.

Coswig

Altenberger Str.

Poh-land-

pl.

Berg-mann-str.

Karcher-allee

Prohlis,Einkaufs-zentrum

Mockritzer Str.

Blasewitzer/Fetscherstr.

H.-Löns-Str.

Hornweg Hutberg-schule

Gönnsdorf Alte Dorfstr.

Heidestr.

Gasthof Weißig

Kotzsch-weg Pappritz

MalschendorfRockau

Am Dorfplatz

Schönfeld Markt

Borsberg

ReitzendorfKleinbauernmuseum

Einkaufszentrum

Schullwitz Schule

EschdorfRosinen-dörfchen

RossendorfForschungszentr.

SiedlungRossendorf B6

L.-da-Vinci-Str.RathausPillnitz

Borsbergstr.

Tschaikowskipl.Pillnitzer

Pl.Staffelsteinstr. Gustavheim

Altwachwitz

Künstlerhaus

RochwitzBühlauer Str.

Ullersdorfer Pl.Fischhausstr.

Heidemühle Schneise 8

Obere StationSchwebebahn

Tännichtstr.

Bf. Heidenau

Altlockwitz

Niedersedlitzer Platz

K.-Kollwitz-Str.

Tronitzer Str.

Freibad Wostra

Bahn-hofstr.

Fähre

Freystr.

Söbrigen

E.-Kästner-Str.

Mühlen-Str.

NiedersedlitzerStr.

KlinikumKreischa

Am MühlgrabenGombsen

Fußweg nach Borthen

KeltereiAlter Postweg

Corinthstr.Tornaer

Str.

Spitzweg-str.

F.-Mein-hardt-Str.

Dohnaer Str.

W.-Busch-Str.

Altleubnitz

Leubnitzer Str.

Kloster-teichpl.

SchiffswerftLaubegast

RathausLeuben

Nätherstr.

Fraunhofer-Institutszentrum

Einkaufs-zentrum Seidnitz

Kipsdorfer Str.

Hepkestr.

Bönischpl.

Pfotenhauer-str.

Nöthnitz

Altkaitz

Südhöhe

DorfhainerStr.

Saarstr.

Münz-meisterstr.

Agentur für Arbeit

Campingplatz Mockritz

Babis-nauer Str.

St.-Pauli-Friedhof

Hellerberge

Rathaus Klotzsche

Fontane-Center

Schwimm-halle

Klotzsche

Weixdorf Mitte/Rathauspl.

Grenzstr.

Ahl-becker Str.

Boxdorf, BaumwieseBoxdorf, Baumwiese

Radebeul,Hospiz

Abzw.Waldteiche

HeidefriedhofWaldstr.

Hp. Strehlen

Tiergartenstr.

Bf. Reick

Pferde-rennbahn

Kiefernweg

Flughafen West

Marsdorf Mitte

Promigberg

Am Hellerrand

Fest-spielhaus Hellerau

Saßnitzer Str.

Am Grunde

Industriegebiet

Am Vorwerksfeld

KauflandRadebeul

Alt-kötzschen-

broda

RennersdorfBrab-

schütz,Zum Schwarm

Altmob-schatz

Podemus

Mobschatz,Am Tummelsgrund

Bf. CossebaudeBf. Cossebaude

Albertplatz

Freiheit

Merbitz,GewerbegebietUnkersdorf

Kirche

Altfranken

KesselsdorfAm Wüsteberg

KesselsdorfAm Wüsteberg

PesterwitzPesterwitz

Pesterwitz

Dölzschener Str.Altnaußlitz

Saalhausener Str.

Felsenkeller

Gitterseebrücke

F.-Schulze-Str.

Burgker Str.Am

Windberg

Steinbach

Grill-parzer-

str.

Messering(HALLE1)

Messe,Gleisschleife

AlberthafenVorwerkstr.

Werftstr.

Over-beckstr.

Mengs-str.

Zschonergrundstr.Zschonergrundstr.

Niedergohlis, Dorfstr.

Merbitzer Str.Merbitzer Str.

GewerbegebietKaditz

Hp.Trachau

KrankenhausNeustadt

Seestr.Seestr.Spitz-haus-

str.

Spitz-haus-

str.

Langebrück,Heidehof

Bf. Langebrück

Schönborn

Gerok-str.

Chemnitzer Str.

Mommsenstr.

C.-D.-Friedrich-Str.

Burgstädtel

B.-Haupt-Str.

GitterseeGewerbegebiet

Techn.Universität

O.-Pilz-Str.

Körnerpl.

Schunck- str.Schunck- str.

Kirchpl.

Pesterwitz,Dorfplatz

Pesterwitz,Dorfplatz

Freitaler Str.

Heideblick

Rathaus Coswig

J.-Winter-

Pl.

Prof.-Ricker-

Str.Lassalle-Str.

O.-Dix-Ring

Comenius-platz

Grund-str.Plattleite

NeubühlauerStraße

Tolkewitz Urnenhain

L.-Hart-mann-Str.

G.-Freytag-Str.

Alt-markt

Theater-pl.

Kongress- zentrumKongress- zentrum

Carolapl.

Sachsen-allee

Bautzner/Rothenburger Str.

Diakonissen-krankenhaus

NeustädterMarktPalaispl.

Zoo

MordgrundbrückeElbschlösser

Großer Garten

Khs. St. Joseph-Stift

Bischofs-weg

Rankestr.

Forststr.Schilden-

str.

Flemmingstr.

SchlossWackerbarth

Rathaus Coswig

Köhlerstr.

Oschatzer Str.Altpieschen

Rathaus PieschenRathaus Pieschen

IndustriegeländeHellersiedlung

Hbf. Nord

Cottaer Str.

Straß-burgerPlatz

Trini-tatis-platz

Alter SchlachthofAlter Schlachthof

Schäferstr.

Pennricher Str.

Hebbel-pl.

Münchner Pl.

A.-Dietrich-Pl.

Merianpl.

Abzw.n. Reick

Anton-/Leipziger Str.

Anton-/Leipziger Str.

Synagoge 4 610

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www.dvb.deService: 0351 857-1011

gültig ab 23.03.2015Redaktionsschluss: 12.02.2015 © DVB AGÄnderungen vorbehalten • Für Druckfehler und Irrtümer keine Haftung.

261 333 352 366424

360

Staats- u.Universitäts-bibliothek

Park-and-Ride-/Bike-and-Ride-ParkplatzPark-and-Ride/Bike-and-Ride

Straßenbahnlinie mit Haltestelle und EndhaltestelleTram route with stop and final stop

Straßenbahnlinie über StadtringTram route over city circle

Straßenbahnlinie über Stadtzentrum/Pirnaischer Pl.Tram route over city/Pirnaischer Platz

Straßenbahnlinie über Stadtzentrum/Prager StraßeTram route over city/Prager Straße

60er Bus mit Haltestelle und Endhaltestelle60 bus route with stop and final stop

Legende / Legend Takte / Intervals

10 Minuten-Takt, abends und Wochenende 15 Min.-Takt10-minute intervals, in the evening and at weekends at 15-minute intervals

15-30 Minuten-Takt15-30-minute intervals

seltenerInfrequent

nur zeitweiseTemporary only

weitere Buslinie mit Haltestelle und EndhaltestelleOther bus route with stop and final stop

RichtungshaltestelleOne-way stop

zeitweise EndhaltestelleTemporary final stop

S-BahnSuburban train

EisenbahnlinieRailway

TarifzonengrenzeTariff zone boundary

DVB-KundenberatungDVB-Service

1

70

64

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FähreFerry

BergbahnHillside railway

alita - Anruflinientaxi:Bestellung unter (0351) 857 11 11 spätestens 20 Minuten vor der FahrtAlita – taxis on regular routes

Liniennetz Dresdenmit Baumaßnahme Ludwig-Hartmann-Straße (gültig ab 23. März bis vsl. 12. Juli 2015)

www.dvb.de/kleingruppenkarte

Eine für a

lle

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Bis zu fünf Personen, 1 ganzer Tag, Tarifzone Dresden. Alles mit Bahn und Bus für nur 15,00 € entdecken.

Kleingruppenkarte: Gemeinsam mobil sein