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CASTOR-Veranstaltung Platenlaase 19. Oktober 2010 Inhalte: 1. Änderungsgenehmigungen TBL 2. Transport- und Lagerbehälter (CASTOR/TN) 3. Probleme bei Lagerung und Zulassung 4. Zeitl. Ablauf Transportvorbereitungen 2010 5. Laufzeitverlängerung / TBL 6. Transportzahlen in der Zukunft ?

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Inhalte:

1. Änderungsgenehmigungen TBL

2. Transport- und Lagerbehälter (CASTOR/TN)

3. Probleme bei Lagerung und Zulassung

4. Zeitl. Ablauf Transportvorbereitungen 2010

5. Laufzeitverlängerung / TBL

6. Transportzahlen in der Zukunft ?

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Wiederaufarbeitungsanlage in La Hague

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Transport nach Gorleben

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Transport nach Gorleben

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Transportbehälterlager Gorleben Quelle GNS

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Transporte hochradioaktiver Abfälle zur Zwischenlagerung

Gefahrenpotenzial

Unfallfrei in 2 m Abstand zum LKW bei Transport 2008 (intac 2008):

- Überschreitung Grenzwert § 46 SrlSchV (1.000 µSv) nach 12,5 h

- [Überschreitung Grenzwert § 47 SrlSchV (300 µSv) nach 4,3 h]

- Überschreitung int. trivial (10 µSv) nach 7,5 min

Unfall (intac 1996):

- Überschreitung Grenzwert § 49 SrlSchV (50 mSv) noch in 15 km Entfernung

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Transportbehälterlager Gorleben (TBL)

3. Änderungsgenehmigung

Erteilt vom Bundesamt für Strahlenschutz am 23.05. 2007

Inhalt:• Zwischenlagergenehmigung TNTM 85• Handhabunggsabläufe

- Montagegestell zur Demontage Mantelstoßdämpfer und Montage Abschirmringe- Zugmaschine verlässt Empfangsbereich- im Wartungsraum zusätzliche Temperaturmessungen Behälter und Seitenwände

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Transportbehälterlager Gorleben (TBL)

4. Änderungsgenehmigung

Erteilt vom Bundesamt für Strahlenschutz am 29.Januar 2010.

Inhalt:

• Zwischenlagergenehmigung CASTOR® HAW 28M

• Änderung Belegungsplan für TNTM 85

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Voraussetzung für Genehmigungen sind Behälterzulas-sungen für den Transport der Behälter

TNTM 85 und CASTOR® HAW 28M

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Bisherige Hauptkritikpunkte zu CASTOR ®-Transporten :

• Vorfestlegung Endlagerstandort Gorlebengilt weiterhin

• Risiko durch lange Transportwege und Umschlag Schiene/Straßegilt weiterhin

• Behälteranforderungen nicht abdeckendbleibt i.W. unverändert

• Sicherheitsnachweis nur mit Berechnungennicht mehr in vollem Umfang zutreffend

• Modellierung für Berechnung unzureichendVerbesserungen durch höhere Rechnerkapazitäten, aber weiterhin Defizite

• Bereiche geringerer Strahlenabschirmung bleibt i.W. unverändert

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TNTM85 Quelle GNS

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TNTM85 Quelle TN

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Abschirmung TNTM 85

Behälterkörper aus Stahl (γ)

Bleischicht mit Stahlblech (γ)

Moderatorharz in Aluminiumprofilen (n)

n-Strahlung an den Tragzapfen Faktor 2 - 3 höher als sonstiger Behältermantel

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Sicherheitsnachweis TNTM 85

• 8 Fallversuche mit Modell 1 : 3 (9 m, Dorn)horizontal, vertikal Boden, vertikal Deckel, Winkel zur Achse über Gravitationszentrum

• Brandversuche (?)

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CASTOR® HAW 28M Quelle: GNS

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CASTOR® HAW 28M Quelle: GNS

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Änderungen CASTOR® HAW 28M während des Zulassungs-/Genehmigungsverfahrens

•Deckelkonstruktion

•Stoßdämpferkonstruktion

•Neues Neutronenmoderatormaterial

•Vergrößerung Luftspalt Moderatorplatte/Behälter-boden

•Kürzung Moderatorstäbe für Stopfen aus Gusseisen im Bereich Tragzapfen

•Fügedeckel verschweißen, nicht verschrauben

•Modifikation Befestigung Druckschalter

•Modifikation Aufbau äußere Behälterbohrungen

•Reparaturkonzept PKA

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Abschirmung CASTOR® HAW 28M

• Grafit im Behälterschacht (n)• Behälterkörper aus Sphäroguss (γ)• Polyethylen in Behälterwand und auf Primärdeckel (n)

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Sicherheitsnachweis CASTOR® HAW 28M

• 16 Fallversuche mit Modell 1 : 2 (9 x 9 m, 1 x 5 m, 6 x Dorn)horizontal, vertikal Boden, Slap down,verschiedene Winkel zur Achse

• 1 Fallversuch mit Modell 1 : 2 vertikal Boden aus 0,3 m

• Brand nur Berechnung

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Probleme bei Lagerung und Zulassung

Drucküberwachung CASTOR®

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Probleme bei Lagerung und Zulassung

Februar 2009 Referenzdruckschalter defekt -> Austausch

31.10.2009 Fehlermeldung. Als Ursache wurde ein elektrische Defekt am Verbindungskabel zwi schen Behälter und Behälterüberwach-ungssystem festgestellt (?)

01.11.2009 Defekt am Druckschalter (?)

NMU:

“zu keinem Zeitpunkt eine Gefahr für Freisetzungen“

1993 – 2009 29 Druckschalterereignisse in BRD

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Probleme bei Lagerung und Zulassung

Verschleppung der Endlagerstandortsuche bedeutet längere Lagerung der Behälter im Zwischenlager.

• Alterung Behälterüberwachungssystem• Alterung Neutronenmoderatormaterial• Zustandsänderungen HAW-Kokillen/Brennelemente• Korrosion an Tragzapfen und Verschraubungen

Lagergenehmigung für 40 Jahre.

Demnächst PSÜ alle 10 Jahre.

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Probleme bei Lagerung und Zulassung

Sicherheitsnachweis CASTOR® HAW 28M

Lt. Süddeutsche Zeitung:• Defizite des Antragstellers bei grundlegenden

Fragestellungen• Änderung von Modellen, um bestimmtes Ergebnis zu

erreichen

Es ist zu vermuten, dass die Ergebnisse derFalltests nicht mit den errechneten Ergebnissenübereinstimmen.

NMU: “…zugrundeliegende Problematik ist der Landes-regierung nicht konkret bekannt.”

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Probleme bei Lagerung und Zulassung

Mangelhafte Qualitätssicherung der GNS bei CASTOR-Fertigung

Neuzulassung für nach 2006 gefertigte CASTOR® V/19.

Grund: IAEA 1996.

Zulassungsvorlaufende Fertigung

Problem Juni 2010:• Schweißverfahren für Tragkorb nicht qualifiziert.

Ähnliche Probleme bei:• Qualitätssicherung bei Ultraschallprüfungen.• Fertigung CASTOR® KNK.

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Probleme bei Lagerung und Zulassung

Mangelhafte Qualitätssicherung der GNS bei CASTOR-Fertigung

BAM:

“begründeter Anlass zur Sorge”…”mehrere grobe Verstöße”

“vorsätzliches Umgehen von Schritten zu einer qualitäts-gesicherten Fertigung durch die GNS”

Auf Anfrage NMU:

“Der Landesregierung ist kein entsprechendes Fehlverhalten bekannt.”

“Für eine entsprechende Prüfung besteht kein Anlass.”

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Zeitlicher Ablauf Transportvorbereitungen 2010

29.09.2009 Behälterzulassung CASTOR® HAW 28M

11.2009 Beladung TNTM 85

29.01.2010 4. Änderungsgenehmigung TBL

31.03.2010 Beladung CASTOR® HAW 28M

30.04.2010 Erteilung der Beförderungsgenehmigung

21.-25.06.10 Beladung CASTOR® HAW 28M

26.-30.07.10 Beladung CASTOR® HAW 28M

23.-27.08.10 Radiologische Messungen

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Zu erwartende Transporte

La Hague Gorleben:

2 HAW-Transporte mit je 11 Behältern (2010+2011)

2 MAW-Transporte mit je 11 Behältern (ab 2015)

Transportmittel: Bahn/LKW

Sellafield Gorleben:

3 bis 4 HAW-Transporte mit insgesamt 21 Behältern (ab 2012)

Transportmittel: Seeschiff/Bahn/LKW

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Zu erwartende Transporte

La Hague Gorleben:

2 HAW-Transporte mit je 11 Behältern (2011+2012)

2 MAW-Transporte mit je 11 Behältern (ab 2015)

Transportmittel: Bahn/LKW

Sellafield Gorleben:

3 bis 4 HAW-Transporte mit insgesamt 21 Behältern (ab 2012)

Transportmittel: Seeschiff/Bahn/LKW

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Energiekonferenz - Die LINKEHamburg 3./4. September 2010

Zu erwartende Transporte wärmeent-wickelnder Abfälle zur Konditionierung

Bestrahlte LWR-Brennelemente:Laufzeit +

ca. 1.000 CASTOR® V/19 bzw. V/52 (o.ä. Behälter) [+500]

ca. 1.000 LKW o. Bahnwagon [+500]

Bestrahlte Brennelemente anderer Reaktortypen:

ca. 600 CASTOR®

Hoch- und mittelradioaktive Abfälle:

134 CASTOR® HAW/TNTM 85ca. 20 CASTOR® MAW150 TGC 36