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CEN-NeTEx als neue
Solldatenschnittstelle des VDV
2. DELFI-Konferenz
25. / 26. Januar 2017
BMVI, Berlin
Gustav Thiesing
BLIC GmbH, Berlin
Themen
Rückblick auf VDV 452
Entwicklung des CEN-NeTEx Standards
Einige Details zu NeTEx
VDV-Handbuch für NeTEx-Anwendung
aktueller Stand und weiteres Vorgehen
Seite 2 25. / 26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI, Berlin
Rückblick auf VDV 452
Ausgang
entwickelt in den frühen 90er Jahren
Fachwissen der Anwender und Hersteller
Anforderungen und technische Realisierung nach damaligem Stand
inzwischen
gestiegene Anforderungen
heute
'offizielle' Erweiterungen des Standards
proprietäre Ergänzungen
erweiterte technische Möglichkeiten
vergleichbare Entwicklung bei nationalen Standards in
anderen Ländern
Handlungsbedarf für Standards
25. / 26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI, Berlin Seite 3
Entwicklung CEN-NeTEx
Gemeinsame europäische CEN-Arbeitsgruppe
CEN TC 278 'Road Transport Traffic Telematik',
WG 3 'Public Transport', SG 9 'NeTEx'
NeTEx = Network and Timetable Data Exchange
Bearbeiter aus CH, D, F, I, HU, GB, NL, SLO, SWE
Zielsetzung
Zusammenführung und Erweiterung der nationalen Lösungen zu
einem gemeinsamen europäischen Standard für den Austausch
von Planungsdaten
Ergebnis
CEN-TS 16441 'NeTEx':
Modellierung und Datenaustausch für
Infrastruktur und Topologie des Netzwerks
Fahrplandaten
Tarifinformationen
Seite 4 25. / 26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI, Berlin
Ansatz für NeTEx-Entwicklung
Konsequente Darstellung des Datenmodells in drei Schichten
konzeptionelles Datenmodell (hergeleitet aus Transmodel)
logisches Datenmodell (Stark typisiertes, modulares Klassenmodell,
Einsatz von generischen Basisklassen wo möglich)
physisches Datenmodell – ausgeführt als XML-Schema
State-of-the-Art Ansatz und Technologien
Textattribute in UTF-8 (Unicode)
unterstützt Mehrsprachigkeit
verschiedene Datenaustauschmöglichkeiten
Klassischer File-Transfer (XML-Export)
WEB-Services über online-Schnittstelle (pull-/push delivery)
Versionierung von Datenelementen
inkrementeller Datentransfer
25. / 26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI, Berlin Seite 5
Abgrenzung CEN NeTEx – CEN SIRI
CEN-EN 15531 – SIRI
Datenaustausch von
Echtzeitinformationen
CEN-TS 16441 – NeTEx
Datenaustausch für
Planungsdaten
Seite 6 25. / 26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI, Berlin
Quelle: CEN TS_278307-NeTEX-Part-1_(E)-V30
wesentliche Datenmodell – Erweiterungen
komplexe Haltestellenbeschreibung
Details für Fahrzeugtypen und Fahrzeugausstattung
Frequenzverkehre mit Abstandssteuerung („fährt alle 10 Minuten“)
Bedarfsverkehre (flexible Linien, Rufbusse, Flächen-AST)
Bedienungsverbote, Verkehrsbeschränkungen
Zugplanung
Flügeln / Vereinigen von Zugteilen
Zug-Zusammensetzung und Positionen im Zugverband
Vollständige Beschreibung Tarifstrukturen, Tarifgebiete, Tickets
25. / 26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI, Berlin Seite 7
Modellierung von Haltestellen
sehr generelle Betrachtung des Themas „Zugang zum ÖPNV“
Haltestellenmodellierung eingebettet in Modellierung von Bauwerken wie
Bahnhöfen, Veranstaltungsorten, Stadien etc.
detaillierte Angaben zu
Zugang und möglichen Umsteigewegen:
Wegelängen und –zeiten, Treppen, Rolltreppen, Lifte etc.
Ausstattung:
Fahrscheinautomaten, Serviceschalter, Lounge, Gepäckaufbewahrung etc.
Eignung für mobilitätseingeschränkte Personen
detaillierte Fahrgastinformation
Möglichkeit zum Indoor-Routing
Routing bei unterschiedliche Einschränkungen
Modellierung konform zum IFOPT-Standard EU-weit einheitlich
25. / 26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI, Berlin Seite 8
Modellierung von Haltestellen
Bahnhof mit den
Elementen
Eingang
Zugangsbereich
Treppen
Bahnsteig
Haltepunkt
logisches Modell
Haltestelle,
eingebettet in
Bauwerke
Quelle: CEN TS_278307-NeTEX-Part-1_(E)-V30
25. / 26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI, Berlin Seite 9
Einbettung in Bauwerke
Quelle: CEN TS_278307-NeTEX-Part-1_(E)-V30
Wege innerhalb des Bauwerks = Pfade zwischen Objekten
(Eingänge, Treppen, Aufzüge, Bahnsteige, Treppen)
Pfade werden durch
Attribute beschrieben
Wegedauer
Geografie
Beleuchtung
Zulässige Richtungen
Zugänglichkeit bei
Einschränkungen
……
25. / 26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI, Berlin Seite 10
Modellierung Wimbledon Stadion
Quelle: CEN TS_278307-NeTEX-Part-1_(E)-V30
25. / 26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI, Berlin Seite 11
Modellierung von Zugverkehren
Quelle: Bayerische Oberlandbahn, Streckenschema
Kopplung / Flügeln von
Zügen
Zugbehängung
Frage aus Fahrgastsicht
(z.B. in München Hbf.)
in welchen Zugteil muss ich
einsteigen, um mein Ziel zu
erreichen?
wo am Bahnsteig hält dieser
Zugteil?
wo ist der Fahrradwagen
in diesem Zugteil?
25. / 26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI, Berlin Seite 12
Modellierung von Bedarfsverkehren
Quelle: CEN TS_278307-NeTEX-Part-1_(E)-V30
Verschiedenste Arten von Bedarfsverkehren
virtuelle Linie:
Festgelegter Linienfahrweg,
aber Bedienung nur bei Buchung
flexible Linienführung:
Die Hauptroute wird immer bedient,
Haltestellen abseits der Hauptroute
nur bei Buchungen
Zonenbedienung
keine Bedienung innerhalb
einer Zone erlaubt
25. / 26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI, Berlin Seite 13
NeTEx – Anwendung
CEN-NeTEx
ist verabschiedeter europäischer Standard CEN TS 16441
in NeTEx sind viele erweiterte Anforderungen eingeflossen
NeTEx umfasst viele Modellierungsvarianten
großer Umfang, hohe Komplexität
beinhaltet keine Detaillierungen und Einschränkungen
(z.B. Art der Modellierungen, Wertebereiche)
VDV-Anwendungshandbuch für NeTEx (Entwurf VDV 462)
Übersicht über NeTEx: Einführung, Grundlagen, Anwendung
ausführliches Glossar
Festlegung von Modellierungen
Abbildung auf dezidierte XML-Elemente des NeTEx-Schemas
Festlegung von Profilen (Realisierungs- / Ausbaustufen)
25. / 26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI, Berlin Seite 14
Festlegung von Modellierungen
Seite 15 25. / 26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI, Berlin
Haltestellenmodellierung
Abbildungstabelle VDV-NeTEx
Seite 16 25. / 26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI, Berlin
Haltestelle
Datenfeld Beschreibung NeTEx VDV 452
XSD-Pfad incl. Element/Attribut
Element
ID IFOPT-konforme weltweit gültige
Identifikation der Haltestelle
SiteFrame/stopPlaces/StopPlace/
@id
HST_NR_
INTERNATIONAL
Gültig ab Gültigkeitsdatum ab wann die
Haltestelle angefahren wird
SiteFrame/stopPlaces/StopPlace/
ValidBetween/FromDate
Gültig bis Gültigkeitsdatum bis wann die
Haltestelle angefahren wird
SiteFrame/stopPlaces/StopPlace/
ValidBetween/ToDate
nationale Nummer national eindeutige
Haltestellennummer, z.B. DIDOK-
Nummer in der Schweiz
SiteFrame/stopPlaces/StopPlace/
KeyList[Key=HstNrNational]/Value
HST_NR_
NATIONAL
Name öffentlich bekannter Haltestellenname SiteFrame/stopPlaces/StopPlace/
Name
ORT_NAME
Abkürzung eindeutige Abkürzung des
Haltestellennamens
SiteFrame/stopPlaces/StopPlace/
ShortName
ORT_REF_
ORT_KUERZEL
betriebsinterne Nummer externe Nummer der Haltestelle beim
Verkehrsunternehmen
SiteFrame/stopPlaces/StopPlace/
PrivateCode
ORT_REF_ORT
Koordinaten Längengrad SiteFrame/stopPlaces/StopPlace/
Centroid/Location/Longitude
Koordinaten Breitengrad SiteFrame/stopPlaces/StopPlace/
Centroid/Location/Latitude
Koordinaten Höhe ab Meeresspiegel SiteFrame/stopPlaces/StopPlace/
Centroid/Location/Altitude
VDV-Profile
Identifikation von Haupt-Anwendungsfällen
Datenübertragung für ITCS-Anwendungen
Datenübertragung für Fahrgastinformationssysteme
jeweils drei Abstufungen für Implementierung
L1 = Basis - Funktionsumfang
L2 = Standard – Funktionsumfang
L3 = komplexer Funktionsumfang
weitere Anwendungsfälle
Bedarfsverkehre
Zugverkehre und Zugmodellierung
Fußwegerouting
…….
Seite 17 25. / 26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI, Berlin
VDV-Profiltabelle
Seite 18 25. / 26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI, Berlin
Haltestelle X X X X X X X
Datenfeld Beschreibung
ITCS-Version
FGI-Version BV
L1 L2 L3 L1 L2 L3
ID IFOPT-konforme weltweit gültige
Identifikation der Haltestelle
X X X X X X X
Gültig ab Gültigkeitsdatum ab wann die Haltestelle
angefahren wird
X
Gültig bis Gültigkeitsdatum bis wann die Haltestelle
angefahren wird
X
nationale Nummer national eindeutige Haltestellennummer,
z.B. DIDOK-Nummer in der Schweiz
X X
Name öffentlich bekannter Haltestellenname X X X X X X X
Abkürzung eindeutige Abkürzung des
Haltestellennamens
X X X X X X
betriebsinterne Nummer externe Nummer der Haltestelle beim
Verkehrsunternehmen
X X X X X X X
Koordinaten Längengrad X X X X X
Koordinaten Breitengrad X X X X X
Koordinaten Höhe ab Meeresspiegel X
Aktueller Stand NeTEx-Handbuch
Diskussion in der VDV-AG 'ÖPNV-Datenmodell'
am 14. Februar 2017
Gelbdruck für VDV-Schrift
im Sommer 2017:
basierend auf europäischem Standard
angepasst an VDV-Anwendungen
zukunftsweisend durch erweiterte Funktionalität
gute Basis für die IVS-Richtlinie der EU
25. / 26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI, Berlin Seite 19
VDV-Schrift 462
Standardisierter Austausch von Liniennetz- und Fahrplandaten
mit der europäischen Norm CEN-TS 16441 'NeTEx'
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit
Gustav Thiesing
BLIC GmbH
Hermann-Blenk-Str. 17
38108 Braunschweig
0531 – 88 686 11
Vielen Dank an die Mitglieder der Arbeitsgruppe NeTEx-Handbuch
aus den Unternehmen ESM, INIT, IVU, MENTZ, MVV, Trapeze, UVT
Vielen Dank an das BMVI, Thomas Giemula
25. / 26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI, Berlin Seite 20