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Der Mireo – Intelligenz auf Schienen siemens.com/mireo Frei verwendbar © Siemens AG 2016

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Der Mireo –Intelligenz auf Schienen

siemens.com/mireoFrei verwendbar © Siemens AG 2016

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Frei verwendbar © Siemens AG 2016Juni 2016Seite 2 Division Mobility

Die Fahrzeuge der Desiro-Familiewurden konsequent weiterentwickelt

MittelrheinbahnAM08 SNCBÖBB cityjetRaaberbahn

Rhein-Ruhr-Express

ThameslinkSouth West TrainsMoorgate

UnterschiedlicheEinstiegshöhen

FahrzeugsteuerungSibas PN

TraktionskonzeptDC Link

Desiro ML

Desiro City

Desiro HC

AlwaysConnected!

InnengelagertesDrehgestell

Innendecken-konzept

Zuverlässigkeitauf Schienen

Evolutionin motion

Clever kombiniertfür hohe Kapazität

Kapazitäts- undLängenvarianz

GewichtsoptimierterWagenkasten

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Frei verwendbar © Siemens AG 2016Juni 2016Seite 3 Division Mobility

Bewährte Expertise trifft auf innovative Lösungen

Mireo

Der neue modulare Baukasten für denRegional- und S-Bahn-Verkehr:die individualisierbare und wirtschaftlich attraktiveLösung für einen komfortablen Nahverkehrder Extraklasse.

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Frei verwendbar © Siemens AG 2016Juni 2016Seite 4 Division Mobility

Der Mireo muss verschiedensten Anforderungen genügen

Hohe Funktionalität Größter Nutzen

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Frei verwendbar © Siemens AG 2016Juni 2016Seite 5 Division Mobility

Der Mireo muss verschiedensten Anforderungen genügen

Reduzierung der Life Cycle Costs Schneller „Time to Market“

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Frei verwendbar © Siemens AG 2016Juni 2016Seite 6 Division Mobility

Der Mireo muss verschiedensten Anforderungen genügen

Minimale interne Varianz

Maximaleexterne Varianz

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Frei verwendbar © Siemens AG 2016Juni 2016Seite 7 Division Mobility

Das Konzept des Mireo basiert auf vier Bausteinen

Energieeffizienz

auf ganzer Linie

Kompromisslose

Flexibilität

Schneller auf der Schiene

dank effizientem Baukastensystem

Minimale Life Cycle Costs:

Fahrzeuge, Service und

Finanzierung aus einer Hand

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Frei verwendbar © Siemens AG 2016Juni 2016Seite 8 Division Mobility

Die Philosophie des modularen Baukastens –Standarisierung und Mehrfachnutzung von Modulen

Die Individualisierung derKundenanforderungen ermöglichen:Standardisierung der Basisfunktionen

Standardschnittstellen erlauben Änderungenohne aufwändige Konstruktionsanpassungen

Standarisierung undMehrfachnutzungvon Modulen inverschiedenen Projekten

Ableitung von Varianten ausvordefinierten Lösungen

Unabhängige Innovationszyklenfür die unterschiedlichen Module

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Frei verwendbar © Siemens AG 2016Juni 2016Seite 9 Division Mobility

Energieeffizienz auf ganzer Linie

Eine verbesserte Aerodynamik sowie eine größere Energieeffizienz der

Komponenten erzielen eine beträchtliche Gewicht- und Energiereduzierung.

Der Transformator mit erhöhtem Wirkungsgrad

und die maximale Ausnutzung der ED-Bremse erzielen

einen geringeren Traktions-Energieverbrauch.

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Frei verwendbar © Siemens AG 2016Juni 2016Seite 10 Division Mobility

Energieeffizienz auf ganzer Linie

Das innengelagerte Drehgestell und das Konzept des langen

Gliederzuges liefern einen weiteren wesentlichen Beitrag zur

Energieeinsparung.

Der Wagenkastenrohbau wird als selbsttragende, geschweißte

Leichtbaustruktur in Aluminium-Integralbauweise unter

hauptsächlicher Verwendung von Großstrangpressprofilen

ausgeführt. Alle Komponenten werden im Dach

oder Unterflur verbaut.

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Frei verwendbar © Siemens AG 2016Juni 2016Seite 11 Division Mobility

Mireo – das umweltfreundliche Konzept

Lärm und GeräuscheDurch die neue aerodynamische Gestaltungund das laufruhige Drehgestell wird eineGeräuschreduzierung erreicht, die allegeltenden Normen erfüllt.

RecyclingDurch ausgewählte Bauteile kann eineRecycling-Quote von 95 Prozentgarantiert werden.

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Frei verwendbar © Siemens AG 2016Juni 2016Seite 12 Division Mobility

Mireo – das umweltfreundliche Konzept

EnergieverbrauchDie Leichtbauweise, energieeffizienteKomponenten sowie ein intelligentesBoardmanagement führen zu 25 Prozent unddas Fahrerassistenzsystem zu weiteren30 Prozent an Energieeinsparungen.

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Frei verwendbar © Siemens AG 2016Juni 2016Seite 13 Division Mobility

Kompromisslose Flexibilität

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Frei verwendbar © Siemens AG 2016Juni 2016Seite 14 Division Mobility

Kompromisslose Flexibilität dank „leerer Röhre“

Der Innenraum gehört dem Fahrgast!

• Maximal flexible Innengestaltung

• Einfache Umbaubarkeit des Innenausbaus

• Optimale Reinigungsfreundlichkeit

• Nutzfläche zur vollständigen Verfügung derFahrgäste

• Maximale Kapazität durch höhere Sitzplatzanzahlbei gleicher Zuglänge

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Frei verwendbar © Siemens AG 2016Juni 2016Seite 15 Division Mobility

Flexible Einsatzbereiche durch variable Einstiegshöhen

760 mm550 mm

960 mm

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Frei verwendbar © Siemens AG 2016Juni 2016Seite 16 Division Mobility

Flexible Einsatzbereiche durch variable Traktionskonzepte

• Flexible Kapazitätsanpassung durch verschiedeneWagenkasten-Längen und Zugkonfigurationen

• 2- bis 7-Teiler (~ 50 bis140 Meter) möglich

• Skalierbares Traktionskonzept mit ECO, Midi, Speedy(Höchstgeschwindigkeit 140/160 km/h) Optionen

7 -Teiler

6 -Teiler

5 -Teiler

3 -Teiler

2 -Teiler

4 -Teiler

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Frei verwendbar © Siemens AG 2016Juni 2016Seite 17 Division Mobility

Drehgestelle bei Eco, Midi and Speedy

0,65 m/s2

1 m/s2

1,2 m/s2

Eco

Midi

Speedy

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Frei verwendbar © Siemens AG 2016Juni 2016Seite 18 Division Mobility

Service für nahtlose Mobilität – »Always connected«

CCTV | Sicherheits-überwachung Werbung

Fahrer-assistenz-

system

Fahrgast-informations

systemFahrgast-assistenz

Internetan BordEntertainment

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Frei verwendbar © Siemens AG 2016Juni 2016Seite 19 Division Mobility

InnengelagerteDrehgestelle

Features und Benefits des Mireo im Überblick

Feature Benefit

Kostenreduktiondurch weniger

Drehgestelle undWagenkästen

Wenigerwartungs-

intensiv undniedrigerer

Energie-verbrauch

FlexiblePlattform-

performance beireduzierten

Einmalkostenund

Lieferzeiten

HöhereFlexibilität bei

Fahrzeuglänge,Kapazität undAusstattungs-

varianten

SkalierbarerGliederzug

ModulareTraktions-systeme

mit innovativerDC-Sammel-

schiene

ModulareArchitektur fürWagenkastenund Standard-komponenten

Fahrzeug-architektur

Laufwerk-eigenschaften

Traktions-system

Plattform-ansatz

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Vielen Dank für IhreAufmerksamkeit.

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