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Der neue Amarok

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Der neue Amarok

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Der Amarok – 0302 – Der Amarok

Das Leben steckt voller Aufgaben.

Sind Sie bereit?

Wo andere an ihre Grenzen stoßen, bahnt sich der Amarok

kompromisslos seinen Weg. Er kombiniert Geländegängig­

keit, Flexibilität und Effizienz wie kein Pickup zuvor: dank

4motion Allradantrieb für Traktion auf nahe zu jedem Terrain.

Dank der breitesten Ladefläche seiner Klasse, die sogar das

Querladen von Europaletten ermöglicht. Und nicht zuletzt

dank des robusten Leiterrahmens, der selbst bei den härtesten

Einsätzen hohe Stabilität bietet. Doch auch auf herkömm­

lichen Straßen geht der Amarok ganz neue Wege: Mit seinem

besonders hochwertigen Innenraum sowie einem Fahrver­

halten, das keine Wünsche offen lässt, setzt er neue Maßstäbe

in Sachen Komfort und Dynamik.

Aufgabe 1:Sie müssen pünktlich zur Arbeit. Nehmen Sie einfach die Abkürzung durch den Fluss.

02 Der neue Amarok.

24 ExterieurundRäder.26 Interieur.29 Offroad.30 SicherheitundKomfort.32 Multimedia.33 Lackierungen.34 Sitzbezüge.35 TechnischeDatenDoubleCab/SingleCab.37 MaßzeichnungenDoubleCab/SingleCab.

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Der Amarok – 0504 – Der Amarok

Aufgabe 2:Fahren Sie mit Ihren Freunden zum Quadrennen. Dazwischen liegt ein Berg mit 12 % Steigung.

Lösung:

der 4motion Allradantrieb für perfekte Geländegängigkeit.

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Der Amarok – 0706 – Der Amarok

Aufgabe 3:Fahren Sie durch unwegsames Gelände. Und fühlen Sie sich dabei, als säßen Sie in einer Limousine.

Lösung:

2,8 t Anhängelast* für jede Art von Herausforderung.

*Bei 12 % Steigung.

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Der Amarok – 0908 – Der Amarok

Lösung: ergonomische Gestaltung, hochwertige Verarbeitung, niedriges Innengeräusch, für ein Komfort- und Raumgefühl, das seinesgleichen sucht.

Aufgabe 4:Sie begleiten die härteste Rallye der Welt. Legen Sie so wenige Tankstopps wie möglich ein.

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Der Amarok – 1110 – Der Amarok

Aufgabe 5:Sie wollen einen Pickup, der auf jedem Terrain Höchstleistung bringt. Gehen Sie keine Kompromisse ein.

Lösung:

hocheffiziente Antriebstechnologien für eine Reichweite von bis zu 1.090 km.*

*Informationen zum Kraftstoffverbrauch und zu den CO2­Emissionen finden Sie auf Seite 35.

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Der Amarok – MotorundAntriebskonzepte – 13 12 – MotorundAntriebskonzepte – Der Amarok

Aufgabe 6:Sie wollen einen Pickup, der zu Ihnen passt. Wählen Sie aus drei Ausstattungslinien.

Lösung:

zwei leistungsstarke 2,0-l-TDI®-Aggregate*, jeweils drei Antriebskonzepte und zwei Fahrwerksvarianten.

Der 4x2-Heckantrieb.Beim Beschleunigen verlagert sich das Fahrzeuggewicht auf

das Heck und die Hinterräder haben optimalen Bodenkon­

takt. Zudem ermöglicht der Heckantrieb eine Lenkung frei von

Antriebseinflüssen und einen kleineren Wendekreis.

Der zuschaltbare 4motion Allradantrieb mit Geländeuntersetzung.Mit dem zuschaltbaren Allradantrieb 4motion verteilt der Amarok

die Motorleistung jeweils zu 50 % auf die Vorder­ und Hinterach­

se. Ein Knopfdruck genügt und Sie er leben zuverlässige Traktion

auf nahezu jedem Untergrund.

Der permanente 4motion Allradantrieb. Eine Besonderheit im Pickup-Segment stellt der Amarok mit per-

manentem Allradantrieb dar. Sein Torsen-Differenzial ist ein

Novum in dieser Klasse. Es verteilt die Antriebskräfte variabel

zwischen der Vorder- und Hinterachse. In der Grundeinstellung

ergibt sich eine Antriebskraftverteilung von 40 : 60. Unter er-

schwerten Verhältnissen kann die Kraftverteilung abhängig vom

Untergrund variieren.

Das 2,0-l-TDI®- Aggregat*.Der Amarok ist mit einem der effizientesten und umweltfreund­

lichsten Motoren unserer Zeit ausgestattet. Die ein bzw. zwei

Abgasturbolader ermöglichen ein beeindruckendes Ansprech­

verhalten im untertourigen und mehr Leistung im obertourigen

Bereich. Mit 120 kW (163 PS) bei 400 Nm Drehmoment können

Sie Ihren Alltag so zügig hinter sich lassen – genau wie hohe Kosten.

Denn der Amarok verbraucht durchschnittlich nur 7,8 l auf 100 km.

Und auch mit der 90 kW (122 PS) Motorisierung setzt er Maßstäbe

– mit einem maximalen Drehmoment von 340 Nm.

Das Heavy-Duty-Fahrwerk.Das Heavy­Duty­Fahrwerk ermöglicht eine Zuladung von bis

zu 1,04 Tonnen, sorgt für eine hohe Überlastsicherheit und ist

so robust konstruiert, dass es selbst grobes Gelände mühelos

meistert. (Heckantrieb/4motion zuschaltbar).

Das Komfort-Fahrwerk. Für ein Fahrverhalten wie in einer Limousine können Sie den

Amarok auch mit dem Komfort­Fahrwerk ausstatten. Bei einer

maximalen Zuladung von 755 kg erhöht es den Abrollkomfort –

insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten – und reduziert

zudem die Fahrgeräusche (4motion permanent/4motion

zuschaltbar).

*Informationen zum Kraftstoffverbrauch und zu den CO2­Emissionen finden Sie auf Seite 35.

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Der Amarok – Ausstattungslinien – 15 14 – Ausstattungslinien – Der Amarok

Der Amarok Startline, der Amarok Trendline und der Amarok Highline. Für jede Aufgabe die richtige Lösung.

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Der Amarok – AmarokStartline – 17 16 – AmarokStartline– Der Amarok

Der Amarok Startline. Erleben Sie ein robustes und zweckmäßiges Gesamtkonzept.

Schwere Aufgaben sind für

ihn ein Leichtes: Der Amarok

ist konsequent auf hohe Be­

lastbarkeit und Funktionalität

ausgelegt – angefangen bei

der breitesten Ladefläche sei­

ner Klasse über das serienmä­

ßige Elektronische Stabilisie­

rungsprogramm (ESP), das

sich automatisch auf den

Beladungszustand einstellt,

bis hin zu bequemen Sitzen

im strapazierfähigen Stoff

„Spacer“ Anthrazit.

Unterwegs sorgt das Radio­

system „RCD 210“ – das mit

MP3­fähigem CD­Player und

zwei Lautsprechern ausgestat­

tet ist – für gute Stimmung.

Grund zur Freude gibt auch

das Raumangebot des Amarok:

nicht zuletzt wegen seiner

Bein­ und Kopffreiheit, die in

dieser Fahrzeugklasse ihres­

gleichen suchen. Und auch an

Ihr Werkzeug ist gedacht –

viele praktische Ablageflächen

sorgen für ausreichend Stau­

raum und Ordnung.

Der Amarok wird serienmäßig

mit einem schwarz lackierten

Heckstoßfänger ausgestattet.

Falls Sie es gern etwas indivi­

dueller haben wollen, können

Sie diesen auch kostenlos ab­

bestellen. Die Heckklappe

lässt sich dann zur leichteren

Beladung komplett um

180° aufklappen.

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Der Amarok – AmarokSingleCab – 1918 – AmarokSingleCab – Der Amarok

Der neue Amarok SingleCab. Ab Anfang 2011 bestellbar.

Ob Getreide, Kartoffeln oder

Wein – was auch immer

Sie anbauen, der Amarok

SingleCab unterstützt Sie, es

in möglichst großen Mengen

transportieren zu können.

Seine 3,57 m2 große Lade­

fläche nimmt bis zu 1,264 t

Nutzlast auf. Und die wird

mit den beiden innovati­

ven Common­Rail­Diesel­

motoren, dem 2,0­l­TDI mit

90 kW /122 PS* oder dem

2,0­l­BiTDI mit 120 kW/

163 PS *, kraftvoll über Stock

und Stein bewegt. Ein

äußerst steifer Leiterrahmen

und ein stark belastbares

Heavy­Duty­Fahrwerk bieten

selbst bei anspruchsvollsten

Einsätzen im Gelände hohe

Stabilität. Für die optimale

Traktion sorgt der zuschalt­

bare 4motion Allradantrieb

mit Geländeuntersetzung,

der alternativ zum Hinterrad­

antrieb bestellt werden kann.

Aber auch sonst ist der

Amarok SingleCab für harte

Arbeit gebaut: Frontstoß­

fänger, Griffe und Außen­

spiegelgehäuse bestehen aus

schwarz genarbtem, wider­

standsfähigem Kunststoff

und der Fußraum der Kabine

ist mit einem leicht zu reini­

genden Robust boden aus­

gelegt. Außerdem ist er der

einzige seiner Klasse, der

hinter den höhenverstell­

baren Sitzen genügend Platz

für Arbeitsgeräte bietet.

*Informationen zum Kraftstoffverbrauch und zu den CO2­Emissionen finden Sie auf Seite 35.

Vergrößern Sie Ihren landwirtschaftlichen Betrieb um 3,57 m2.

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Der Amarok – AmarokTrendline – 21 20 – AmarokTrendline – Der Amarok

Der Amarok Trendline. Entdecken Sie einen vielfältigen und komfortablen Partner.

Der Pickup mit den gewis­

sen Extras. Dem Amarok

Trendline verleihen zahlrei­

che optische Akzente einen

besonders dyna mischen

Auftritt. So sind die Frontstoß­

fänger und die Türgriffe in

Wagenfarbe lackiert. Der Heck­

stoßfänger ist mar kant in

Schwarz gehalten. Hochwer­

tig und attraktiv sind auch die

16"­Aluräder „Taruma“, die

das Design buchstäblich

abrunden. Im Innenraum

sind die Sitze mit dem Stoff

„Trail“ bezogen – beispiels­

weise in Anthrazit. Eine Mit­

telarmlehne erhöht den

Sitzkomfort zusätzlich. Be­

sonders praktisch: Unter den

Vordersitzen lassen sich

kleine Gegenstände in

Schubladen verstauen. Für

Ihr Wohl befinden sorgt die

Klima anla ge Climatic, die

die Innenraumtemperatur

re gelt. Alternativ können Sie

sich natürlich auch über den

Fahrtwind erfrischen: Die

Fens ter öffnen sich elek ­

trisch auf Knopf druck.

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Der Amarok – AmarokHighline – 23 22 – AmarokHighline – Der Amarok

Der Amarok Highline. Genießen Sie hochwertige Materialien und ein markantes Design.

Der Amarok Highline bringt

Sie nicht nur auf die höchsten

Gipfel. Er bringt Sie auch in

der Stadt hoch hinaus. Zu­

sätzlich zu der Ausstattung

des Amarok Trendline sorgen

die 17“­Leichtmetallräder

„Aldo“inklusive Radhausver­

breiterung, teilverchromte

Außenspiegel, Chromappli­

kationen am Frontstoßfänger

und ein Heckstoßfänger in

Chrom für einen glänzenden

Auftritt.

Und auch der Innenraum

wird viele Blicke auf sich

ziehen: Das Lenkrad, der

Schaltknauf und der Hand­

bremshebel sind in Leder ge­

halten. Zudem sind hoch­

wertige Teilledersitze auf

Wunsch erhältlich – bei­

spielsweise mit fein genarb­

tem „Vienna“ Anthrazit.

Verschiedene Chromapplika­

tionen werten das Cockpit

zusätzlich auf.

Unterwegs sorgt das Radio­

system „RCD 310“ mit sechs

Lautsprechern für gute Un­

terhaltung und die automati­

sche Klimaanlage „Climatro­

nic“ für angenehme Kühle.

Die ab der B­Säule abgedun­

kelten Seitenfenster und die

abgedunkelte Heckscheibe

bieten zudem optimalen

Sichtschutz.

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Serienausstattung

Sonderausstattung T Trendline H Highline

S Startline

Der Amarok – ExterieurundRäder – 25 24 – ExterieurundRäder – Der Amarok

Die Ladefläche. Dank einer Durchladebreite von 1.222 mm zwischen den Radhäusern ermöglicht der Amarok, was bei den meisten

Pick­ups undenkbar ist: das Querladen von Europaletten. Beim Amarok SingleCab können sogar zwei quergeladene Europaletten

hintereinander transportiert werden. Das sorgt für eine optimale Ausnutzung der 2,52 m2 (bei SingleCab sogar 3,57 m2 ) großen Lade­

fläche. Bei Bedarf kann beim Amarok Startline bzw. SingleCab ohne Heckstoßfänger die Ladeklappe um 180° nach unten geklappt

werden. Damit nichts verrutscht, garantieren vier Verzurrösen (bei DoubleCab) bzw. sechs Verzurrösen (bei SingleCab) die nötige

Sicherung der Ladung.

Die Ladekantenhöhe und Bordwandhöhe.

Die Ladekantenhöhe ist mit 780 mm

sehr niedrig, sodass ein leichtes Be­ und

Ent laden möglich ist. Außergewöhnlich

stabil und hoch ist die Bordwandhöhe mit

508 mm. So lässt sich auch Schüttgut

hervorragend transportieren.

Die Formgebung des Amarok ist nicht nur zweckmäßig, sondern auch optisch äußerst

wirkungsvoll: Das erkennen Sie schon von Weitem am typischen Volkswagen Gesicht

mit seinen markanten Frontscheinwerfern. Auch die Radlaufverbreiterungen, die bei

Amarok Highline serienmäßig sind, unterstreichen den kraftvollen Charakter.

Einen starken Abschluss erhält der Amarok durch auffällige Rückleuchten. Keine Frage,

dieses Design drückt vor allem eins aus: pure Entschlossenheit.

Exterieur und Räder.

H S T

H S T

Unsere Fahrzeuge sind serienmäßig mit Sommerreifen ausgestattet. Sie sind gesetzlich verpflichtet, die Ausrüstung Ihres Fahrzeugs, insbesondere die Bereifung, an winterliche Wetterverhältnisse anzupassen. Ihr Volkswagen Partner berät Sie gern dabei. *Diese Leichtmetallräder sind für den Amarok Startline und Amarok SingleCab ausschließlich in Verbindung mit den entsprechenden Style­Paketen erhältlich.

Der lackierte Frontstoßfänger mit Chromapplikationen. Die Chromapplikationen

setzen einen glänzenden Kontrast zur Wagenlackierung. H

Die Leichtmetallräder „Alastaro“

8 J x 19" mit Radlauf verbreiterungen.

Reifen 255/55 R19 111T.

Die Leichtmetallräder „Durban“

7½ J x 18", mit Radlauf verbreiterungen.

Reifen 255/60 R18 112T.

Die Leichtmetallräder „Aldo“ 8 J x 17"

mit Radlaufverbreiterungen.

Reifen 245/65 R17 111T.

T H T H T

Die 16"-Stahlräder.

Reifen 205 R16 C 110/108T.

S

Die 6½ J x 16"-Leichtmetallräder

„Taruma“. Reifen 245/70 R16 111T.

S T

S S* *H

Der Frontstoßfänger mit schwarzer Narbung. Er ist besonders robust und unempfindlich.

S

T

Der lackierte Frontstoßfänger. Der Frontstoßfänger, die Türgriffe und die Außenspiegel sind

in Wagenfarbe lackiert und verleihen dem Amarok Trendline einen dynamischen Auftritt.

T Trendline H Highline

S StartlineSC SingleCab

SC

SC

SC

SC * *

SC *SC *SC

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Der Amarok – Interieur – 27 26 – Interieur – Der Amarok

Serienausstattung

Sonderausstattung

So rauh der Arbeitseinsatz auch sein mag, im Amarok wird Sie nichts erschüttern.

Der komfortable Innenraum wartet mit Ausstattungen auf, die Sie sonst nur von Pkws

kennen. Von optionalen edlen Lederbezügen bis hin zur übersichtlich gestalteten

Instrumententafel ist sein gesamtes Interieurkonzept nur auf eins ausgerichtet: dass

Sie sich rundum wohlfühlen. Vor allem das großzügige Platzangebot mit viel Kopf­

und Beinfreiheit bietet jede Menge Raum zum Genießen.

Interieur.

Der Fond. Sobald Sie auf einem der bequemen Sitze Platz genommen haben, werden Sie nicht mehr aussteigen wollen. Sogar auf

der Rückbank verwöhnt Sie eine eindrucksvolle Kopf­ und Beinfreiheit. Für die nötige Sicherheit sorgen drei Kopfstützen, drei Drei­

punkt­Sicherheitsgurte und zwei ISOFIX­Kindersitzaufnahmen. Die Sitzfläche der so genannten Kinositzanlage können Sie schnell

und einfach hochklappen. Ebenso bequem ist das Ein­ und Aussteigen dank der beiden Haltegriffe an den B­Säulen im Amarok

Trendline und im Amarok Highline.

Abb. zeigt Highline mit Sonderausstattung Leder „Vienna“/„Mendoza“.

Der Innenraum, vorn. Auch der vordere Teil der Doppelkabine ist ganz auf Ihr Wohlbefinden ausgelegt. So lassen sich die beiden

ergonomisch geformten Sitze individuell in der Höhe einstellen und sind auf Wunsch beheizbar. Auf der Beifahrerseite erleichtert

ein Haltegriff das Einsteigen, beim Trendline und Highline ist auch auf der Fahrerseite ein Griff an der A­Säule angebracht. Kaffee

und Erfrischungsgetränke finden in den beiden Becherhaltern Platz. Ebenfalls praktisch: Unter den Sitzen befinden sich im Trendline

und im Highline Schubladen, die bequem kleinere Gegenstände aufnehmen. Natürlich wurde auch an Ihre Sicherheit gedacht: Ein

Fahrer­ und ein Beifahrerairbag sowie zwei Kopf­Thorax­Airbags schützen Sie im Falle eines Unfalls.

Abb. zeigt Highline mit Sonderausstattung Leder „Vienna“/„Mendoza“.

Das Auf- und Zu-Paket. Die richtige Po­

sition in wenigen Sekunden: Mit einem

einfachen Tastendruck können Sie die

Fenster und die Außenspiegel elektrisch

bedienen. Zusätzlich umfasst dieses Pa­

ket eine Zentralverriegelung mit Funk­

fernbedienung.

Das Cockpit. Die hochwertige Materialanmutung und die ergonomisch sinnvolle An­

ordnung der Bedienelemente markieren ein neues Niveau in der Pickup­Klasse.

Viele Ablageflächen sorgen für eine sichere Aufbewahrung Ihrer Reiseutensilien – das

Handschuhfach ist natürlich abschließbar. Besonders praktisch: Die kugelförmi­

gen Luftausströmer ermöglichen ein direktes, punktgenaues Gebläse.

Abb. zeigt Highline mit Innenausstattung „Mendoza“. H S T

T Trendline H Highline

S StartlineSC SingleCab

SC

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Der Amarok – Offroad – 29 28 – Interieur – Der Amarok

Serienausstattung

Sonderausstattung

Die Mittelkonsole. Hinter dem Schalthebel befindet sich eine praktische Ablagebox

mit gepolsterten Deckel.

Abb. zeigt Highline.

Der Robustboden. Dank seiner ab­

wasch baren Oberfläche halten Sie den

Fahrgastraum noch spielender sauber.

Der Teppichboden. Er ist besonders

strapazierfähig und schafft ein ange­

nehmes Ambiente im Innenraum.

Die Ablagefächer in den Türen. In der Fahrer­ und Beifahrertür befinden sich Ablage­

fächer, die Platz für bis zu 1,5 l große Flaschen bieten.

Die Becherhalter. Sie sind in der Mittel-

konsole integriert und bieten sicheren

Halt für Getränke. Im Amarok Trendline

und im Amarok Highline befinden

sich zwei weitere klappbare Becherhal-

ter im Fond.

Der Böschungswinkel und die Wattiefe.1) Der Amarok trotzt

steilen Hügeln eben so wie tiefen Wasserstellen. So beeindruckt

der Amarok mit einem Böschungswinkel von 28° vorn und 23,6°

hinten (28° hinten ohne Stoßfänger) sowie einer Wattiefe von bis

zu 500 mm.

Der Rampenwinkel.1) Der Amarok bringt Sie gut über Stock und

Stein. Und über alles, was deutlich größer ist. Bei einem Ram­

penwinkel von 23° sind selbst Baumstämme und Felsen kein

Hindernis mehr.

Die Querneigung.1) Der Amarok hat eine Neigung für Extreme.

Bei schräger Fahrbahn liegt sie bei ca. 50° 2). So geraten Sie auch

in Schieflage nie in Bedrängnis.

Der Steigungswinkel.1) Der Amarok nimmt es mit fast jedem Berg

auf. Und Ihre Ladung gleich mit: Denn selbst mit einer Anhänge­

last von 2,8 t sind 12 % Steigung für ihn kein Problem. Er be­

zwingt Anhöhen mit 100 % Steigung (45°) sogar mit 1 t Bela­

dung.

Die Steigerung von Fahrkomfort erleben Sie im Amarok am besten in schroffem Gelände. Dort nämlich zeigt sich, was in ihm steckt:

modernste Getriebetechnologien, souveräne Offroad­Eigenschaften und optimale Traktion. Ganz gleich also, ob Wasser, Schnee,

Schlamm oder extreme Steigungen: Der Amarok bringt Sie, Material und schweres Gerät zügig und sicher an jeden Einsatzort.

Abseits asphaltierter Straßen.

1) Die Werte schwanken je nach Ausstattung und Motorisierung. 2) Die Querneigung auf der linken Seite beträgt 49,7°, auf der rechten Seite 50,8°. Bitte beachten Sie, dass es sich hierbei um statisch berechnete Werte handelt.

H T

H S T H S T

T

H S T S

H

T Trendline H Highline

S StartlineSC SingleCab

SC SC

SCSC

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Der Amarok – SicherheitundKomfort – 31 30 – SicherheitundKomfort – Der Amarok

Serienausstattung

Sonderausstattung

Die 100 % Differenzialsperre. Bei akti­

vierter hinterer Differenzialsperre werden

beide Hinterräder mit gleicher Kraft

und gleicher Umdrehung angetrieben.

Damit haben Sie auch auf sandigen und

rutschigen Untergründen optimale Trak­

tion.

Das Elektronische Stabilisierungspro-

gramm (ESP). Es hilft, das Ausbrechen

des Fahrzeugs zu vermeiden. Um gezielt

auf kritische Fahrsituationen reagieren

zu können, wertet das System Messdaten

zahlreicher Sensoren aus. Es erkennt

zum Beispiel, wohin der Fahrer lenkt und

wohin das Fahrzeug steuert; auch über

den Beladungszustand wird es informiert.

So kann es bei Bedarf korrigierend rich­

tungsstabilisierende Bremskräfte auf­

bauen. Dabei ist es mit den Funktionen von

ABS, MSR und ASR synchronisiert und

bleibt auch bei zugeschaltetem 4motion

Allradantrieb aktiv.

Die ESP-Gespannstabilisierung. Sie er­

gänzt das Elektronische Stabilisierungs­

programm: Kommt es im Anhänger­

betrieb zu Pendelschwingungen, bremst

das System das Zugfahrzeug kontrol­

liert ab und reduziert das Motordrehmo­

ment. So wird das Gespann beruhigt

und die Fahrsicherheit aufrechterhalten.

Der Berganfahr- und Bergabfahrassis-

tent. Der Sicherheits­Assistent verhin­

dert beim Anfahren an Steigungen das

Zurückrollen des Amarok und erhöht den

Brems druck bei Gefällen.

Das Offroad-ABS. Speziell entwickelt für

den Fahrzeug einsatz im unbefestigten

Gelände. Sobald die Funktion – per

Tastendruck – aktiviert wird, vergrößert

sich zum Beispiel das Bremsintervall. Die

Räder blockieren kon trolliert, sodass der

lose Boden belag verschoben wird und

sich Bremskeile vor den Rädern bilden.

Das kann den Bremsweg wesentlich

verkürzen.

Die Antriebsschlupfregelung (ASR).

Kommt es an einem Antriebsrad zu ei­

ner unerwünscht erhöhten Drehzahl

(Schlupf), leitet das System eine partiel­

le Bremsung ein. So verhindert es das

Durchdrehen eines Rades und ermöglicht

eine harmonische Beschleunigung.

Hartes Gelände fängt der Amarok weich auf – mit zahlreichen innovativen Sicherheits­

und Assistenzsystemen. Ein einzigartiges Technologiepaket, bestehend aus Offroad­

ABS und einer neuen Generation von ESP mit Berganfahr­ und Bergabfahrassistent,

setzt Maßstäbe in der Pickup­Klasse. So sorgt das spezielle Offroad­ABS im extremen

Geländeeinsatz dafür, dass die Räder kontrolliert blockieren und dadurch der lose

Fahrbahnbelag zu Bremskeilen verschoben wird. Das verkürzt den Bremsweg erheb­

lich, beeinträchtigt jedoch nicht die Lenkbarkeit. All das – kombiniert mit einem

Maximum an Stabilität dank seines robusten Leiterrahmens – macht den Amarok

in jeder Hinsicht zum idealen Werkzeug für den rauen Arbeitsalltag.

Der ParkPilot, hinten (o. Abb.). Warntö­

ne signalisieren beim Rückwärtsfahren,

wie groß die Distanz zum Hindernis

ist. Zusätzlich zum akustischen Hinweis

zeigt das Display des optionalen Radio­

systems „RCD 310“ bzw. der Navigati­

onsfunktion „RNS 315“ den Abstand

hinter dem Fahrzeug optisch an.

Die Diebstahlwarnanlage. In Kombina­

tion mit der Zentralverriegelung um­

fasst diese Ausstattung eine elektronische

Wegfahrsperre, ein Back­up­Horn als

akustische Warnanlage sowie einen Öff­

nungsschutz für den Tankdeckel, die

Türen und die Motorhaube.

Die 12-Volt-Steckdose. Sie befindet sich

auf der Instrumententafel und ermög­

licht den Anschluss beispielsweise von

einem mobilen Navigationsgerät.

Die Ladeflächenbeleuchtung. Sie leuchtet die Pritsche weiträumig aus. So ist auch ein

Beladen bei Dunkelheit möglich. Zusätzlich ist in ihr die dritte Bremsleuchte integriert.

Die Airbags (o. Abb.). Jeder Amarok ist

mit modernster Airbagtechnologie ausge­

stattet. Wenige Millisekunden nachdem

die Crash­Sensoren einen Aufprall

registriert haben, werden Fahrer­ und

Beifahrerairbag mit einem Gasgemisch

aufgepumpt und schützen so den Brust

und Kopfbereich der Insassen. Zusätzlich

sind in die Außenseiten der Vordersitze

Kopf­Thorax­Airbags integriert, die un­

mittelbar nach einem Seitenaufprall akti­

viert werden.

Die Klimaanlage Climatic. Sie regelt

die Innenraumtemperatur konstant auf

den Temperaturbereich, den Sie ein­

gestellt haben.

Die Klimaanlage „Climatronic“. Dieses System bietet eine 2­Zonen­Temperaturrege­

lung für Fahrer und Beifahrer. Es erkennt die Stärke der Sonneneinstrahlung und die

Außentemperatur und führt entsprechend mehr oder weniger kühle Luft zu. Die auto­

matische Umluftschaltung und der Luftgütesensor schaffen ein angenehmes Klima.

Sicherheit und Komfort.

H S T

H S T

H S T H S T H S T

H S T H T H S T

H T

H T S T

H S T

Das Antiblockiersystem (ABS). Droht

ein Rad beim Bremsen zu blockieren,

greift das System sofort ein und redu­

ziert kontrolliert den Bremsdruck. So

hilft es, den Amarok auch bei einer Voll­

bremsung lenkbar zu halten.

H S T

T Trendline H Highline

S StartlineSC SingleCab

SC

SC

SC

SC

SC SC

SC SC

SC

SC

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Der Amarok – Lackierungen – 33 32 – Multimedia – Der Amarok

Serienausstattung

Sonderausstattung

Geschwindigkeitsregelanlage mit

Multifunktionsanzeige (o. Abb.). Die

Geschwindigkeitsregelanlage hält ab

einer Fahrgeschwindigkeit von 30 km/h

das gewünschte Tempo konstant. Die

Multifunktionsanzeige versorgt Sie mit­

tels übersichtlichem LC­Display mit

zahlreichen Informationen und hilft Ih­

nen ökonomisch und sicherer zu fahren.

Das Radio RCD 210. Der integrierte CD­

Player mit MP3­Funktion und AUX­IN­

Schnittstelle sorgt für einen optimalen

Klang.

Das Radio RCD 310. Das System verfügt

über alle Funktionen des RCD 210. Sechs

Lautsprecher bieten ein eindruckvolles

Klangerlebnis. Antennendiversity bietet

bestmöglichen Radioempfang und die

GALA­Funktion passt die Lautstärke an

das Fahrtempo an.

Falls Ihnen der Ruf der Wildnis nicht reicht, bietet Ihnen der Amarok weitere attraktive

Klangerlebnisse: Die Radiosysteme sorgen über bis zu sechs Lautsprecher im gesam­

ten Fahrgastraum für gute Unterhaltung. Und damit Sie nicht nur komfortabel, sondern

auch sicher unterwegs sind, können Sie auf der Multifunktionsanzeige viele wichtige

Fahrzeuginformationen ablesen. So steht einer ebenso aufregenden wie entspannten

Fahrt nichts mehr im Weg.

Multimedia.

H S T

S T

H S T

Die Navigationsfunktion RNS 315 (für das RCD 310). Das RNS 315 ermöglicht die gleich­

zeitige Benutzung der Navigationsfunktion und des MP3­fähigen CD­Players. Dank

Traffic Message Channel (TMC) führt Sie das übersichtliche Touchscreen­Farbdisplay

automatisch an Staus vorbei. Die Handyvorbereitung ist ebenso integriert wie ein

AUX­IN­Eingang und ein SD­Speicherkartenleser.

H S T

Lackierungen.

Damit Ihr Volkswagen Amarok optimal vor mechanischen und chemischen Einwir­

kungen geschützt ist, wird die Karosserie zunächst durch Warmbäder vorbereitet. Erst

danach wird die Lackierung in mehreren Schichten aufgetragen. Anschließend be­

kommt der Lack genügend Zeit um auszuhärten. Eine kratzfeste, harte Oberschicht ist

die Folge. So hinterlassen Sie selbst in rauher Wildnis einen glänzenden Eindruck.

Candy­Weiß

Uni-Lackierung

B4B4

Ontario Green

Uni-Lackierung

V7V7

Tornadorot

Uni-Lackierung

9310

Sandbeige

Metallic-Lackierung

P8P8

Reflexsilber

Metallic-Lackierung

8E8E

Natural Grey

Metallic-Lackierung

M4M4

Starlight Blue

Metallic-Lackierung

3S3S

Mendozabraun

Metallic-Lackierung

7W7W

Deep Black

Perleffekt-Lackierung

2T2T

Nur als Sonderfarbe.Nicht für den Amarok Trend­line und Highline erhältlich.

H S T

H S T

H S T

S

H S T

H S T

H S T

H S T

H S T

T Trendline H Highline

S StartlineSC SingleCab

SC

SC

SC

SC

SC

SC

SC

SC

SCSC

SC

SCSC

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Der Amarok – TechnischeDaten – 35 34 – Sitzbezüge – Der Amarok

Serienausstattung

Sonderausstattung

Technische Daten: DoubleCab/SingleCab.

Dieselmotoren 2,0-l-TDI-Motor (90 kW/122 PS) 2,0-l-BiTDI-Motor (120 kW/163 PS)

Gemischaufbereitung/Einspritzverfahren Common­Rail­Direkt einspritzung Common­Rail­Direkt einspritzung

Anzahl der Zylinder 4 4

Hubraum, cm3 1.968 1.968

Leistung, kW bei Drehzahl, min–1 90 bei 3.750 120 bei 4.000

Drehmoment, max., Nm/Drehzahl, min–1 340/1.750 – 2.250 400/1.500 – 2.000

EU-Abgasvorschrift nach EG­Verordnung 715/2007 Euro 5 nach EG­Verordnung 715/2007 Euro 5

Dieselmotoren Tankvolumen ca. 80 l

2,0-l-TDI(90 kW/122 PS)Heck antrieb

2,0-l-TDI(90 kW/122 PS)4motion

2,0-l-BiTDI(120 kW/163 PS)Heck antrieb

2,0-l-BiTDI(120 kW/163 PS)4motion

Amarok DoubleCab

Kraftstoffverbrauch, l/100 km2) mit Schaltgetriebe: 6­Gang 6­Gang 6­Gang 6­Gang

innerortsaußerortskombiniert

9,1 6,4 7,3

9,26,5 7,3

9,4 6,7 7,6

9,6 6,9 7,8

CO2-Emission kombiniert, g/km 192 194 199 206

1) Vorläufige Werte. 2) Tankvolumen ca. 80 l.

*Die Kraftstoffverbrauchs­ und Emissionswerte sind nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (EG­Verordnung 715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der gegenwärtig geltenden Fassung: Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Kraftstoffverbrauch und CO2­Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Sitzbezüge.

Die Abbildungen auf diesen Seiten können nur Anhaltspunkte sein. Die Druckfarben können die Lackierungen, Dekoreinlagen und Sitzbezüge nicht so schön wiedergeben, wie sie in Wirklichkeit sind.

Hochwertige, robuste Materialien und eine fachgerechte Verarbeitung sind das A und O

bei der Herstellung strapazierfähiger Sitzbezüge – und serienmäßig in jedem Volkswagen.

Zudem bieten wir Ihnen mehrere Farben und Dessins, die sorgfältig auf die Innenaus­

stattungen und die Lackierungen abgestimmt sind.

Anthrazit

Sitzbezug in Stoff

„Spacer“

RW

S

Mendoza

Sitzbezug in Stoff

„Endless“

WC

H

Mendoza

Sitzbezug in Leder

„Vienna“

YC

H

Buffalo

Sitzbezug in Stoff

„Trail“

HG

T

Anthrazit

Sitzbezug in Leder

„Vienna“

HV

H T

Anthrazit

Sitzbezug in Stoff

„Trail“

HV

T

Anthrazit

Sitzbezug in Stoff

„Endless“

WB

H

T Trendline H Highline

S StartlineSC SingleCab

SC

Amarok SingleCab

Kraftstoffverbrauch1), l/100 km2) * mit Schaltgetriebe: 6­Gang 6­Gang 6­Gang 6­Gang

innerorts 9,0 – 9,1 9,2 – 9,3 9,3 – 9,5 9,5 – 9,6

außerorts 6,3 – 6,4 6,5 – 6,6 6,7 – 6,8 6,8 – 6,9

kombiniert 7,2 – 7,3 7,4 – 7,5 7,5 – 7,7 7,7

CO2-Emission kombiniert1), g/km* mit Schaltgetriebe: 189 – 192 194 – 197 198 – 203 203 – 206

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Der Amarok – Maßzeichnungen – 37 36 – TechnischeDaten – Der Amarok

S Startline

Technische Daten: DoubleCab.Technische Daten: SingleCab in Kürze verfügbar.

Fahrleistungen MotorLeistung(kW/PS)

Beschleunigung(km/h, s)0 – 80 0 – 100

Elastizität(km/h, s)80 – 120(5. Gang)

Höchstge-schwindigkeit (km/h)(wird im 5. Gang erreicht)

2,0­l­TDIHeckantrieb

90/122 8,4 13,5 12,5 163

2,0­l­TDI 4motion 90/122 8,7 13,7 13,5 161

2,0­l­BiTDIHeckantrieb

120/163 7,5 10,8 10,5 182

2,0­l­BiTDI 4motion 120/163 7,7 11,1 11,0 181

1) Die Masse fahrbereit beinhaltet das Leergewicht des Fahrzeuges inkl. der österreichischen Serienausstattung, das Gewicht des Fahrers (75 kg) sowie das Gewicht eines zu 90 % gefüllten Kraft-stofftanks. Durch Mehrausstattungen erhöht sich das Leergewicht des Fahrzeuges, wodurch die max. Zuladung beeinflusst wird. Bitte erkundigen Sie sich vor Abschluss des Kaufvertrages über die genauen Mehrausstattungsgewichte Ihres Fahrzeuges. 2) Mit Komfort­Fahrwerk. 3) Mit Heavy Duty­Fahrwerk.

Die Fahrleistungswerte sind auf Basis der Fahrzeuge ohne Zusatzausstattungen (bei Fahrzeugen mit Lkw­Zulassung plus halber Nutzlast) ermittelt.

Bei gewerblicher Nutzung ist nach der EU­Verordnung 3820/85 ab einem zulässigen Zuggewicht von 3,5 Tonnen gesetzlich ein Tachograf vorgeschrieben. Ein Tachograf ist ab Werk für den Amarok nicht erhältlich und im Nachhinein auch nicht nachrüstbar. Das bedeutet, dass bei gewerblicher Nutzung 3,5 Tonnen zulässiges Zuggewicht (zGG Zugfahrzeug plus zGG Anhänger) nicht überschritten werden dürfen.

Die hier abgebildeten Nutzlastbereiche wurden unter Berücksichtigung von wähl­ oder abwählbaren Ausstattungen oder sonstigen Umfängen, die nicht zum serienmäßigen Liefer­ oder Leistungsumfang gehören, ermittelt. Die tatsächliche Nutzlast eines Fahrzeugs, die sich aus der Differenz zwischen zulässigem Gesamtgewicht und Leergewicht errechnet, ist nur durch Wiegen eines individuellen Fahrzeugs ermittelbar.

Gewichte

Zul. Gesamt-gewicht (kg) Motor

Leistung(kW/PS) Sitze

Masse fahrbereit(kg)1)

von – bis

Nutzlast bzw.Zuladung(kg)1)

von – bis

Zul. Achslastvorn/hinten(kg)

Anhängelast gebremst, bei 12 % Steigung/ ungebremst (kg)

Zul. Zug-gewicht, bei 12 % Steigung (kg)

2.8202) 2,0­l­TDI 4motion

permanent90/122 5 2.055 – 2.294 765 – 526 1.375/1.600 2.800/750 5.500

2,0­l­BiTDI 4motion

permanent120/163 5 2.065 – 2.304 755 – 516 1.385/1.600 2.800/750 5.500

2,0­l­TDI 4motion

zuschaltbar90/122 5 2.070 – 2.309 750 – 511 1.375/1.600 2.800/750 5.500

2,0­l­BiTDI 4motion

zuschaltbar120/163 5 2.080 – 2.319 740 – 501 1.385/1.600 2.800/750 5.500

3.0403) 2,0­l­TDIHeckantrieb

90/122 5 2.000 – 2.211 1.040 – 829 1.325/1.860 2.800/750 5.500

2,0­l­TDI 4motion

zuschaltbar90/122 5 2.105 – 2.330 935 – 710 1.375/1.860 2.800/750 5.500

2,0­l­BiTDIHeckantrieb

120/163 5 2.010– 2.221 1.030– 819 1.335/1.860 2.800/750 5.500

2,0­l­BiTDI 4motion zuschaltbar

120/163 5 2.115 – 2.340 925 – 700 1.385/1.860 2.800/750 5.500

Zul. Dachlast (kg) Zul. Stützlast (kg)

100 120

Maßzeichnungen: DoubleCab.Maßzeichnungen: SingleCab in Kürze verfügbar.

Alle Maßangaben sind auf Basis der Serienfahrzeuge ermittelt.Aufgrund von Fertigungstoleranzen/Reifengrößen/Art des Fahrwerks können die tatsächlichen Maße geringfügig von den hier angegebenen Werten abweichen.Die Fahrzeugzeichnungen sind nicht maßstabgerecht.

Amarok DoubleCab Highline

Ladefläche 2,52 m2

Wattiefe 500 mm

Wendekreis 12,95 m

Amarok DoubleCab Startline Amarok DoubleCab Trendline

Ladefläche 2,52 m2 Ladefläche 2,52 m2

Wattiefe 500 mm Wattiefe 500 mm

Wendekreis 12,95 m Wendekreis 12,95 m

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38 – Notizblock – Der Amarok

Notizblock

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Porsche Austria GmbH & Co OG, Marketing Volkswagen NutzfahrzeugeÄnderungen vorbehaltenPrinted in Austria • Stand Dezember 2010www.vw-nutzfahrzeuge.atYVW 0000 0045 288

Die Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistung, Maße und Gewicht, Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. Änderungen von Modellvarianten, technischen Daten, Ausstattungen sowie des Serienumfanges und der Preise sind vorbehalten. Die in diesem Katalog abgebildeten Fahrzeuge sind teilweise mit Mehrausstattungen gegen Mehrpreis ausgerüstet. Bitte erkundigen Sie sich vor Abschluss des Kaufvertrages unbe-dingt über den genauen Ausstattungs- bzw. Serienumfang sowie den Preis Ihres Fahrzeuges.

Verbrauch: 7,2 – 7,8 l/100 km. CO2-Emission: 189 – 206 g/km.

Der neue Amarok