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ISTKolloquium SS 2007 06. Juli 2007 Dr.Ing. Yan XingKaeding "Unified Approach to Ship Seakeeping and Maneuvring by a RANSE Method" Dr.Ing. Yan XingKaeding Airbus Deutschland Hamburg Unified Approach to Ship Seakeeping and Maneuvring by a RANSE Method Ein numerisches Verfahren zur Berechnung der Bewegungen schwimmender Körper in vis koser Strömung wird entwickelt. Es basiert auf der iterativen Lösung der Bewegungsglei chungen und der Reynoldsgemittelten NavierStokesGleichungen. Die Strömung wird mit einem kommerziellen CFDProgramm berechnet, das bewegende Gitter aus beliebig vielflä chigen Zellen und gleitende Interfaces verwendet. Die Berechnung der Körperbewegung wird über benutzerprogrammierbare Interfaces mit dem CFDProgramm gekoppelt. Ein voll implizites PrediktorKorrektorVerfahren wird zur Bestimmung der Körperbewegung genutzt. Die Bewegungen schwimmender Körper in Wellen werden untersucht. Drehkreis und Zick ZackManöver von Schiffen werden durchgeführt mit einem Modell aus geometrisch model liertem Schiff und Ruder sowie einem VolumenkraftModell des Propellers. Vergleiche mit Experimenten zeigen vorteilhafte Übereinstimmung.

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IST­Kolloquium SS 2007 06. Juli 2007 

Dr.­Ing. Yan Xing­Kaeding "Unified Approach to Ship Seakeeping and Maneuvring 

by a RANSE Method" 

Dr.­Ing. Yan Xing­Kaeding 

Airbus Deutschland Hamburg 

Unified Approach to Ship Seakeeping and Maneuvring by a RANSE Method 

Ein numerisches Verfahren zur Berechnung der Bewegungen schwimmender Körper  in vis­ koser  Strömung  wird  entwickelt.  Es  basiert  auf  der  iterativen  Lösung  der  Bewegungsglei­ chungen und der Reynolds­gemittelten Navier­Stokes­Gleichungen. Die Strömung wird mit einem kommerziellen CFD­Programm berechnet, das bewegende Gitter aus beliebig vielflä­ chigen  Zellen  und  gleitende  Interfaces  verwendet.  Die  Berechnung  der  Körperbewegung wird über benutzerprogrammierbare Interfaces mit dem CFD­Programm gekoppelt. Ein voll­ implizites Prediktor­Korrektor­Verfahren wird zur Bestimmung der Körperbewegung genutzt. Die Bewegungen schwimmender Körper  in Wellen werden untersucht. Drehkreis­ und Zick­ Zack­Manöver von Schiffen werden durchgeführt mit einem Modell aus geometrisch model­ liertem Schiff  und Ruder  sowie  einem Volumenkraft­Modell  des Propellers.  Vergleiche mit Experimenten zeigen vorteilhafte Übereinstimmung.