Du kannst fliegen! Du kannst fliegen! Jahreshauptversammlung 2015 Bericht des Ausbildungsleiters Rückblick Ausbildungsjahr

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Jahreshauptversammlung 2015Jahreshauptversammlung 2015

Bericht des Ausbildungsleiters

Rückblick Ausbildungsjahr 2014

Sicherheitsbriefing

22. Februar 2015 Karl Heinz Wolf



Sicherheitsbriefing



Sicherheitsbriefing

Neue Lizenzen



Lt. VO (EU) 1178/2011

sind ab 08. April 2015

nur noch, im Bereich Segelflug,

folgende Lizenzen gültig

SPL bzw. LAPL (S)



SPL = SOARING PILOT LICENCE

Segelflugzeugpilotenlizenz



SPL = SOARING PILOT LICENCE

Segelflugzeugpilotenlizenz

LAPL(S) = LIGHT AIRCRAFTPILOTLCENCE (SOARING)

Leichtluftfahrzeugpilotenlizenz für Segelflug



TMG = TOURING MOTOR GLIDER

Reisemotorsegler



TMG = TOURING MOTOR GLIDERReisemotorsegler

POWERED MOTOR SAILPLANE = Motorsegler



LAPL (S)



LAPL (S)

Unbegrenzt gültig



LAPL (S)

Unbegrenzt gültig

Medizinische Tauglichkeit für LAPL(S)

Gültigkeit: bis 40 Jahre 60 Monate

ab 40 Jahre 24 Monate



LAPL (S)

Unbegrenzt gültigMedizinische Tauglichkeit für LAPLGültigkeit: bis 40 Jahre 60 Monate ab 40 Jahre 24 Monate Nicht ICAO konform - nur in EU gültigEinschliesslich Norwegen, Liechtenstein ,Schweiz u. Island



SPL



SPL

Unbegrenzt gültig



SPLUnbegrenzt gültigMedizinische Tauglichkeit für SPL (Klasse 2)Gültigkeit: bis 40 Jahre 60 Monate von 40 - 50 Jahre 24 Monate ab 50 Jahre 12 Monate



SPLUnbegrenzt gültigMedizinische Tauglichkeit für SPL (Klasse 2)Gültigkeit: bis 40 Jahre 60 Monate von 40 - 50 Jahre 24 Monate ab 50 Jahre 12 Monate ICAO konform - also gültig weltweit



Die VO(EU) kennt folgende Berechtigungen

(3 Einträge in die Lizenz sind möglich)



Sailplane

powered sailplane

TMG



Wann darf ich die Rechte der

Lizenz wahrnehmen ?



Gültiges medizinisches Tauglichkeitszeugnis

Klasse 2



In den letzten 24 Monaten auf Segelflugzeugen oder Motorseglern

kein TMG

5 Flugstunden als PIC einschließlich 15 Starts

2 Schulungsstarts mit Fluglehrer

Mindestens 5 Starts der jeweils eingetragenen Startarten



Wenn nicht erfüllt

- Befähigungsüberprüfung- Nachfliegen von Starts und Flugzeiten unter Aufsicht eines Fluglehrers



Neues aus dem UL-Bereich



Für eine gültige Berechtigungreicht das

Tauglichkeitszeugnis für LAPL (S)

Ohne Positionslichter darf nachts nicht geflogen werden

Bei Neuausstellung des Scheins unbegrenzte Gültigkeit



Übrigens:

Das Nachtflugverbot gilt auch für Segelflugzeuge



ATO

Approved training organisation



Neues

Betriebs- (BHB)

und

Ausbildungshandbuch (AHB)


Flugplatz Michelbach “Am Asp”Flugplatz Michelbach “Am Asp”



Verantwortlicher für Flugsicherheit

Aufgaben



Er überwacht alle Bedingungen unter denen der Flugbetrieb durchgeführt wird




Sicherheitsrelevante Probleme sind ihm zu melden





Er sammelt alle Störungen, Unfälle usw. zur Auswertung und Abstellen





Er sammelt alle Störungen, Unfälle usw. zur Auswertung und Abstellen

Er führt eine jährliche Sicherheitsbelehrung für alle, die am Flugbetrieb teilnehmen, durch



Qualitätsmanager



Qualitätsmanager

Er ist verantwortlich für :



Die Einhaltung der fliegerischen Vorschriften

Die einheitliche Vorgehensweise bei der Vermittlung durch die Fluglehrer



Die Einhaltung der fliegerischen Vorschriften

Die einheitliche Vorgehensweise bei der Vermittlung durch die Fluglehrer

Verantwortlich für die Sicherung der Qualität in der Ausbildung (in

Absprache mit HT)



Sonstige Neuerungen:



In der Schulung sind geprüfte

Rettungsfallschirme Pflicht



Startwinde muss jährlich durch eine qualifizierte

Person überprüft werden.



S E R A

standardized european rules of the air



NfL I-240/14 RMZ



NfL I-240/14 RMZ NfL I-244/14 Wettermindestwerte



NfL I-240/14 RMZ NfL I-244/14 Wettermindestwerte

NfL I-247/14 Uhrzeit



NfL I-240/14 RMZ

NfL I-244/14 Wettermindestwerte

NfL I-247/14 Uhrzeit

NfL I-251/14 Sprechfunk



Neue Luftraumstruktur



Neue Luftraumstruktur

gültig seit 14. Dezember 2014



Wegfall Luftraum „F“



Wegfall Luftraum „F“

dafür Luftraum „RMZ“



RMZ reicht von AGL bis 1000 ft AGL

dann abgesenkter

Luftraum E







Wetterbedingungen in der „RMZ“

wie im Luftraum „G“ bzw. „E“



Luftraum „G“

Erdsicht 1,5 km

Frei von Wolken



Luftraum „E“

Flugsicht 5 km

Wolkenabstand horizontal 1500 m

Wolkenabstand vertikal 1000 ft



Luftraum „G“

Wetterbedingungen neu strukturiert



Luftraum „G“

unterhalb 3000 ft AMSLoder 1000 ft AGL

1,5 km Erdsicht, frei von Wolken



Luftraum „G“

oberhalb 3000 ft AMSLoder 1000 ft AGL

5 km Flugsicht , 1,5 km horiz., 1000 ft vertikal



Notlandefeld

liegt an der B 54 westlich des Gasthofes „Zimmermann´s

Mühle“



Länge des Feldes: 330 m

Breite des Feldes: ca. 50 m




Gute Flüge!Gute Flüge! 22. Februar 2015 Karl Heinz Wolf

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