12
! "# $ %&&% ’( ) $ * +,- $ *# .* / 0,1* , * .# 22 3* *,- 4$ #,- *# #2 ,* 4$, $# * 4- * 4,)$$# * #2 2#$#$ $1# 3* *# 5##, * 67 8), *) ’( 8*() ) *# 0$#)/# ) (/ 3# 21# 3* 9# (22/# * :( # 4,)$$# ( ) 8 *) :2 67 * ’( )#$ ’( 8*() , !" #$ " % #2 ;, 3# 4$ ,*# )#*- $) *# 51#(#- /3# 69 : *2)$ 4,#, , #2 8*( <..%8 / $$# *# #/ * )#* ,* 4$ #/ /# *) ’#) ’= (#) ’ ’* *) 9#2)- .#222- .> /#,, & 4) * 4)#, *) ’= ’ *# 6?- 0# * @1 A=2 ) ’+,# 3#* : * 4 2?A , * $ ?/ !" #$%&" "" """ ( " ! )’ ( *! "+ ""+ ,""" ! ! ! ! *’ ( - " * . /$ 01 *+ . 23, *4! 5 6 * )’ ( * " "+ ""+ """ 7 5 89 #5 2:.6 ; /$2. *+ 1 &’ ( ) ’( ( "( ) B B B B B B B

DUSS-401.00-Terminal-Check 14.12.2014 komplett cv · ja ja Kammer 1 Kammer 2 Kammer 3 Kammer 4 ja ja ja ja nein nein nein nein ja CSC Sicherheitszulassungsschild ohne ACEP Datum der

  • Upload
    others

  • View
    30

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

����������

����� �������� ����� �������������� ����

��� ������� ���������� �����������

������

� � ��

����������� ���������������������������� �!��� � "���#���$��%��&�&��%�

�� �����������

���� ���'���(����)������$���*��+�,���-��$�*#��.��*����/��0�,1*����� ��,� *�� .��#���� ������22���3�*��� *�,-������ 4���$��� �#�,��-� *#�� #2� ,�����*��� 4$���,� $�#� *��4�����-� *��4�,���)$��$�#����� ��*� #2���2#���$��#�$�$��1�#���3�*����

����� *#�� 5#��#�,�� *�� 6�7������ �8���),������ *�)�'���(����8�*��()��)����*#��0��$�#����)/�#��)��(�/�3#��21��#������������3�*����9#���(�22�/#�������*�:�(����#����4�,���)$��$�#�����(�����)�������8������*�)�:�2�6�7������ ��*� '���(�� ����)��#�$����� '���(����8�*��()��,�������

�� � ��������!"�#$"���%�� �����

���� ��� #2� ;����,���� ��� 3��#��� 4���$��� �,�*��#��� )#�*-�$�)�����*#��51��#��(�#�-� /3�#�69�:���*�2)��$���4�,�#�,������,��#��2�8�*��(���<..�%�����8����/��$��$�#�����

��� *#�� �#�/������ ���*�� )#�*� ,�����*�� 4���$��� �#�/��������

��� ����/�#�������*�)�'����#��)� �'��=����(�����#��)���'���'�*��*�)�9#�����2�)-�.�#����222�-��.>��������/#,,����

&�� 4�)�*��4�)��#,�� *�)�'�=��'�*#��6?���-�0�#��� ��*�@1������A=2���

��)� '�+�,#�� 3#*� :��� *�� 4������ ��2?A� ����,������*����$�������?�/���

��������������

���������������� �

�����������������������������

��������������� �

��������

��������������� ������

���

��

���� � ��� �����

��� �� ��!"�#$%&�"�

� �� ���""� �� ���"""�

�'� (��������� �"� ����� !� ����� ������

��)'� (���*!���� �"+��""+�,"""� ��!�� �� ��!�� ����!�

� ����������� ���������� ���������� �� ��!�� ������

*'� (��-������ �"� ���*� � ����������������.�/$��01��*���+� ��������.�23,�*4!�5��

��6�����

*�)'� (���*����� �"� ����� �

�"+�""+�"""�7��������5��8�9������������������������

#�� 5����� �����2�����:� .�6�������;��/$��2������.�������*+�1�������

&'���(��������)�

��'��(���(���"�(�����������)�

B�

B�

B�B�B�B�B�

����� �������� ����� �������������� ����

��� ������� ���������� �����������

������

����������� ���������������������������� �!��� � "���#���$��%��&�&��%�

���� 0�#� 6�*�#���#���� �'�-� �'-� 70-� �70�� 2#�� �$����

9�($�)���?���� 2#�� '.'��.#�����#�)/���))���))��#�*��

��� 2#�� 4'9+� �� ���*� CD�E� ��(��/��-� 3���� �#��� ����#���4'9+�����/�#������� $�)�����*� ��)� *��� 0���)���$��� 4'9+� ��*� *�2� ����/�#����� *�� F���))����:����*���#)���

�����������

%*�������$+�,���-�������� .�����$+�,���-��������

� �

$�� �����4'9+�����/�#�������$/3����@�)�����=�+�,*����2� �#������-� 3���� (�#��� ����#��� 4'9+�����/�#�������:����*���#)��

%�� ;��#)�#���22�� *�)� 7���)��$��?���)� �70�=����(3���)��$��?���)� ��70�-� .��������?���)��.4���=���()��������?���)� ��.4���� *�)� �2��#��������/�#����� *�)� 5���,��/����)� ��*� *��� �6<�'�*���

��� 0�#� 70=� �70� ��)� *�2� ��*���22��)��#�*� *#��+�,#���22���

��� ��� .4��=� �.4��� *�)� #2� ��*���22��)��#�*���,��,�����+�,#�-� *#��.���/$��(�1��� #�� �2���*�*����2G��#$#�#�?�)(�*��� 0�#� ��*#,#/#������� ?�����0����� )#�*� #2� ��*���22��)��#�*� *#��.���/$��(�1��� ��*� *�� ��2G��#$#�#�?�)(�*�� �#����������$����0�#�.4��=��.4���2#��*��F�)��/����$���� #)�� *�)� ���*� ��/�(��/��-� *#�� �,�*��#����.���/$��(�1���#)���#�$�#�! ��2��

B�B�

B�

B�

����� �������� ����� �������������� ����

��� ������� ���������� �����������

�����/

����������� ���������������������������� �!��� � "���#���$��%��&�&��%�

H�� ��)����*�C��*#,#/#�����,����E� #)����/�(��/��-�3����(�#�� ��*���22��)��#�*� :����*��� #)��� ��)� ���*�C �� �� ��*���22��)��#�*� :����*��E� #)����/�(��/��-� 3���� *�)� .��#�*� ��� �#�)�#�#��:����*���#)�����)����*�C+�:#)�#)������*#,#/#����E�#)�� ��/�(��/��-� ,���)� ��� �#�� G�:#)�#)���)���*���22��)��#�*� :����*��� #)��� ��� *#�)�2� ������#)��/�)?�/�#���*�)�����2�*��"���#�(�#���#�/��������

�� 4�/����*��+��2$����8�)����))��-�*�)�F�#������������� 4�,,�*����� *���� 4������=4�,���)$��$�#�����:�2�������#���������))����

�!�� 7����4$,���)��#�*�C4E�:����*��-�CD�E���(��/����

���� "��*)?�/�#��� 3�*��� ��� ?�A��#��� �(���$���.��?*���,�)���������-�*#��/���#��2�.���*��)�)��/���)G���� ������$�� *�2� ��2#���$���#$�� �*��*�2�9#)��$���:�(��)�������2���,�����(1����-���*�$��#�)�$�#�*��9#�,���� #�)���2#���� ,�)�)����$��)#�*�� )�3#�� .��?*��� �*�� 5?����-� *#��$��#�$)��,?�*��*� #2� 9#)��$���$��#�$� )#�*�� �2���� "�$����))G���� ��� *��� 69� )������ �#����*�(�2���#��� 3�*��-� ��)�� �#���� D�*��� ���/�� �*��(��#������$�$)G�#�����������,���2����

���� ��)���)�������.��?*�����*�*���.���*��)���#����/�,�2� �F����� �����*� *�� I$�)#���� *�� .���*��)��'�*�)� �#������-� /�0�� ,�� 9�($�)���?��� :���� �#�()�:�$����� J� �&�=��!�=����� "���$����,���)� 9#����� #���#������7������

�&�� ���� *�� .#���G�,���� 3#*� *�� '���(���� 8�*��(�:�2� +�,�� ��*� :�2� ����� ����)��#�$��-� ��*�*����*��������*��4������:���������

���� 4�)���#�A��*�3�*��������*�*��#��*��4������:���#����*��� 4�,���)*����=0�,1*����)G�G#��� �����,�����*�� 4���$��� ��?�/��� �#�� 4������ $�)�?�#��-�*�))� �)� )#��� �#���� �2� "�,������ ���*���� ��*� *�))�(�#���8�)����))�=+��2$������$����,�*��#���)#�*��

�%�� 0�#� �#��2� '.'�.#�����#�)/���))���))��#�*� ���������#���4'9+������/�#�������*�,�*�)�������$��������2�*���?��)����I$�G�,�����#�����$�)��#�����)�#����#��4�������$�G�,�������*�*#�)��������*#��"���#�(�#���

����� �������� ����� �������������� ����

��� ������� ���������� �����������

������

����������� ���������������������������� �!��� � "���#���$��%��&�&��%�

���� ����)� .��?*��� �*�� 5?����� :��#����-� *#�� :�� >���#���� $���$��� 3�*��� (1����-� #)�� #�� *�2����)G�����*��� ���*� *�)� CD�E� ��/�(��/���� �2�F3�#,��),���� #)�� *�� �����#)���� 7����$����*����#�/�/�/#���������.���*��*�����2?A�488�4������!�� #)�� #2� 0�*�,),���� *���� *��� �����#)�����7����$����*��� �#�/�������� 7�#���� "��*�-�*#�)�)� ���*� ��/�(��/��-� �� ��*� *�2#�� *#��6�*��#���#��:�2����)G�����)/�)���#�A�����(1�����)�#��

�� �#���� :����*���)=������#��)� '.'� �.#�����#�)/���))���))��#�*�

�� *�)�����2�,��*#���?��)���I$�G�,����#)��$�#� �#��2� '.'� �� .#�����#�)/���))���)�)��#�*����������#���4'9+������/�#��������$�����,����

�� �#�� "���#�(�#�� *�� C+�:#)�#)����� ��*#,#�/#����E� #)�� �$�����,���� ��� *#�)�2� ���������)���#*���*#��4�����������;��()G�����2#�� *�2����*��-� �$� �#��� (�)���G,�#���#���CF���))���� /�2� �#�2��#���� ���)G��E��#�����#����3#*��

�� .��?*��� *#�� �#���� )#������ <2)��������))���#�A���

���� ���� <���)��#,�� ����� 0���#�#����� �����-� '���(����*�4������� ��?��� *�� ����� *#������)��#,�� *�)�'���(������2���)-���*�(����/3��()�9#�,����#��*�)���2#���� /�2� "���� ,������ $/3�� ����� 1��#�����"���$����#����3�#��$����*����3�*����

/� � ��������!"�#$���%�� �����

���� 9���?���*#��69�"�,�����-�)��#)��*��'���(����8�*��(�,��"�,������ ��<..�%�����8�&�� /�� :�3��*���� )� (��������(-��0�-����-�(����+���������������������� ���(��� ���"����(����� ���-���� ������

��� +�,,#)��*�)����()��$�G�,���

��)�����2�*���?��)����+�,����#)���#�����$�)��#�����-� 3���� *#�� ����)�����*��� F�#�#���:����� ,�� *#��3#�*�(����*�� +�,���� ��*� F3#)����G�,���� �#�����������)#�*��

�#�� 9#��������� *�� +�,,#)�� *�� 3#�*�(����*���+�,����#)�������*�*�)�����2)�*�����/����#2����(�

��'��(���(���"�(�����������)��*�%�� �����

B�B�B�B�B�B�B�

B�

����� �������� ����� �������������� ����

��� ������� ���������� �����������

�����1

����������� ���������������������������� �!��� � "���#���$��%��&�&��%�

)��#�*� ������$����� 3#�*�(����*��� +�,���-� *#��2#���#��2�C+E���(���/�#������#)�-�/���$�G�,����

4�)�����*�:���*�����/����#2����()��#�*�������$������+�,���� *�,� ��A�*�2� *�)� F�#�#���:���� ,�� *#��F3#)����G�,�����#�����$�)��#�����)�#���F3#)�����G�,������ )#�*�2#�� �#��2� C6E� �#���� *�2�+�,*���2���(���/�#�������

+�,#���:�����

�� < ����(-��'���*��70��$�#��'���*��70���)����22�����,���#�,��(�����:�,��))#�����"�)����������,��3#�*�(����*��+��,������*�&-�������K���5������,��*#��F3#�)����G�,�����

�� �'� ��*� �70� �,�� �#�,��(����� :�,��))#����"�)����)���3#�*�(����*��+�,��������� ���������*������3�#�����������&��������

�� 59"'� �� ����� ��� 3#�*�(����*�� +��,����

�� 0����#�,��/����-� 4�,)��/���()-� ���(�,��/����-����()��������?�����������,��3#�*�(����*��+�,���� ��*� �� ����� K� ��5������,��F3#)����G�,����

0�#�9#���������#)��(�#��8�2�(�#��*��'���(�#)����,�*���#����

�������

���� ����� �� �� ��� ������ ���� ��������� ��������������� ���� ������������!� "�� ���� ��� ���� ����# ��� ����������� ����� ���� ��� ���� ��������$#%��&������'()�*+�(������$������������������,%�-��������# �����.� ��/������-������������+/��������������� ���0��/������1��������$������!�

&�� >����,�$���� ��,��� �2� @��(� CD�E� �*�� C��#�E���(��/����

��� >����,�$���� ��,��� )�#��#��� CD�E� �*�� C��#�E���(��/����

%�� ��� �22��/������/�#�������*��"�,��� �,��*#���#�/��������22�����#������-�

$�� < � �22���#������-�

��� $�#��70���*��'�6�*������)��#,���#��������

����� �������� ����� �������������� ����

��� ������� ���������� �����������

�����2

����������� ���������������������������� �!��� � "���#���$��%��&�&��%�

��� �#�� �22��*�)�"�A/�����2�)��)��+����*��#)��/���,�))���/��0������

��� F�)?�/�#��������/�#�������C5���))���*)��,,=�<23�����,?�*��*�� .��,,E-� C��2#���#��� 7��#��E��0���)��� 9#���#��-� C0����/��� 5�����E� �*�� C������$/3�����*#�#��#����)2#����E��*#��������$����< � ����*� *#�� 8�3��*���� )#�*� :�2� ����/�#����� /���$����2���-� C93?2��� .��,,E�� 3���� :����*���$#������(��/����

H�� �#�� ����/�#������� *�� 69� ��2?A� �5�"�'�*�� 2#��CD�E��*��C��#�E�:�2�(����

�� +�,���� *�� ����/�#������� ��,� �*����)��2?A���F�)���*���*�0�)�?�#�����2#��CD�E��*��C��#�E��

!�� .#���G�,���� *�� �(���$���� .#������)�#�#������������*�0�)�?�#�����*��<�$�)���*����#��2#��CD�E��*��C��#�E��

���� �)�� *#��"�,����������/�#������� ��� *�� 69� (��(�-�3#*� *#�)� :��� *�� 4������ *���� 4�(��/��� *�)����*�)�C"�,����������/�#�������*��69�)�#22��2#��*���4�,���)*�����=�0�,1*����)G�G#���$��#�LM�CD�E�*�(�2���#����

0�#�,��)���-�������#��-�,�����*���*���#�����*�����)��2?A������/�#��������8�2�(�C��#�E��3#*�*����*#��4������:�����$��-�3#��*�������*#��69�(��(��/��(���/�#�����������

���� 7����*�������*���7�#)������*��4�������������(�22��� #)�-� *���� 3���� ������#�������/�#��������� ���,���� 3�*��-� $/3�� �#������3��*#��� ���(���/�#������� �,����� #)�-� $�)�?�#���*#�)�*��+�,��*�����#���/3�#���<���)��#,���

�&�� �������������*����������/��4�������

���� ����)� $��#�$)��,?�*��*�� .��?*��� �*�� 5?�����:��#����-�*#��:��>���#����$���$���3�*���(1����-�#)�� #�� *�2� ���)G�����*��� ���*� *�)� CD�E���/�(��/���� 7�#���� "��*�-� *#�)�)� ���*���/�(��/��-� �� ��*� *�2#�� *#�� 6�*��#���#�� :�2����)G�����)/�)���#�A�����(1�����)�#��/��0��*#���

�� �$�)��#���������(G�,,#)���

B�B�B�B�

����� �������� ����� �������������� ����

��� ������� ���������� �����������

�����3

����������� ���������������������������� �!��� � "���#���$��%��&�&��%�

��������

+������# �����.�������������+/����������$$�2�� ��)������������!�

"��� 3/���� ��� ���� . ���� ����� ���� �� ��$� 4����� ��5��!��+���������������

����� �������� ����� �������������� ����

��� ������� ���������� �����������

�����4

����������� ���������������������������� �!��� � "���#���$��%��&�&��%�

����� �������)������ ����"���%�� �����

����� �������� ����� �������������� ����

��� ������� ���������� �����������

�����5

����������� ���������������������������� �!��� � "���#���$��%��&�&��%�

����� �������)������ �������%�� �����

��

ja ja

CSC Sicherheitszulassungsschild ohne ACEP CSC Sicherheitszulassungsschild ohne ACEP

Datum der nächsten Prüfung Datum der nächsten Prüfung

S C S C

S P S P

S P S P

ja ja

ja ja

ja ja

1 3 1 3

2 4 2 4

Transportausschluss ja Transportausschluss ja

Schadenscode gem. AVV Anlage 9 Schadenscode gem. AVV Anlage 9

Unterschrift und Stempel Checker

Verschluss/Plombenangaben erforderlich

DUSS-401.00V01 Meldezettel ohne Gefahrgut, gültig ab 14.12.2014

Ag

en

tur

* Falls Schäden durch vorhandene Codes nicht eindeutig zugeordnet werden können, sind diese mit 99 zu erfassen und zu beschreiben.

Im Fall des wiederholten Checks nach vorheriger Abweisung.

Ausschlussmängel wurden behoben. ILE ist versandfähig Unterschrift Checker

Zeichen

Abfallschilder "A"

Ch

ec

ke

r

(P)

CODE XL/ / EN 12642-XL

Nur 1 Kodenummernschild vorh.Kodifizierung fehlt

Profil cm Kompatibilitätscode

Kennzeichnung BIC-Code/Ct ¹⁾

Länge (Fuß) Profil C

Breite (Fuß/m) (Nach Verladerichtlinie Band 2)

Höhe (Fuß/m)

ILE mit oberen Eckbeschlägen:

Register-Nr./amtl. Kennzeichen SAnh ¹ ⁾

Profil/Längencode

Kennzeichnung ILU-Code/WB/SAnh

CSC Sicherheitszulassungsschild mit ACEP

nein

nein

Das Fehlen von Schadensangaben, insbesondere von Gebrauchsspuren dient nicht als Nachweis für den intakten Zustand der ILE

bei der Auflieferung.

¹⁾⁾⁾⁾ nichtzutreffendes streichen

Kenntnisnahme durch Agentur

Gefahrgut nein

nein

Gefahrgut

Verschluss/Plombenangaben erforderlich

Kompatibilitätscode

CODE XL/ / EN 12642-XL

Prov. Kodifizierung

Anzahl Plomben

Kennzeichnung ILU-Code/WB/SAnh

Nur 1 Kodenummernschild vorh.

gültig bis

Zeichen

Profil/Längencode

(P)

Profil cm

Kodifizierung fehlt

ILE mit oberen Eckbeschlägen:

Register-Nr./amtl. Kennzeichen SAnh ¹ ⁾

Kennzeichnung BIC-Code/Ct ¹⁾

Breite (Fuß/m)

Höhe (Fuß/m)

Länge (Fuß) Profil C

(Nach Verladerichtlinie Band 2)

CSC Sicherheitszulassungsschild mit ACEP

Check-In und Meldezettel ILE Datum/Uhrzeit

Versandbahnhof Auflieferer / KFZ-Kennzeichen

ILE 1 ILE 2

Unterschrift des FahrersName des Fahrers (Blockschrift)

Schadenscode (s) ILE * Schadenscode (s) ILE *

Prov. Kodifizierung gültig bis

Zeichen

Unterschrift und Stempel für vollständig ausgefülltes Check-Protokoll

Anzahl Plomben Zeichen

Grund Grund

Abfallschilder "A" Zeichen Zeichen

ja

ja

Kammer 1 Kammer 2 Kammer 3 Kammer 4

ja ja ja ja

nein nein nein nein

ja

CSC Sicherheitszulassungsschild ohne ACEP

Datum der nächsten Prüfung

ggf. Ladegutanschrift (nur bei TWB und TC)

S C

S P

S P Kammer 4

ja

ja

• Begrenzte Mengen (LQ/LTD QTY)

ja

• UN als Kühl- /Konditionierungsmittel ¹ ⁾

• UN Erwärmter Stoff

1 3 ja

2 4 Kennzeichnung im ordnungsgemäßen Zustand ja

ja

Transportausschluss ja

Schadenscode gem. AVV Anlage 9

Name des Fahrers (Blockschrift)

Kenntnisnahme durch Agentur

ja

DUSS-401.00V02 Meldezettel für Gefahrgut, gültig ab 14.12.2014

Falls nein:

Erkennbare Sicherungseinrichtungen unbeschädigt? nein

Nr. zur

Kennz. der

Gefahr

vorne

Kenn-

zeichen • Meeresschadstoff/Umweltgefährdender Stoff

nein

nein

Kammer 3

hinten rechts

UN-Nr.

Großzettel

nein

Datum/Uhrzeit

Auflieferer / KFZ-Kennzeichen

links

Kompatibilitätscode

Profil/Längencode

Profil cm

ILE mit oberen Eckbeschlägen:

Check-In / Meldezettel ILE für Gefahrgut

nein

seitlich

¹⁾⁾⁾⁾ nichtzutreffendes streichen

nein

nein

Ch

ecker

Nur 1 Kodenummernschild vorh.

Anzahl Plomben

Abfallschilder "A"

(P)

CODE XL/ / EN 12642-XL

Zeichen

CSC Sicherheitszulassungsschild mit ACEP

(Nach Verladerichtlinie Band 2)

Ag

en

tur

Versandbahnhof

ILE

Kodifizierung fehlt

Stirnseite u. Heck (SAnh.)

Gefahrgut

Prov. Kodifizierung

Register-Nr./amtl. Kennzeichen SAnh ¹ ⁾

Kennzeichnung BIC-Code/Ct ¹⁾

Breite (Fuß/m)

Höhe (Fuß/m)

Länge (Fuß) Profil C

Zeichen

Unterschrift und Stempel Checker

Unterschrift des Fahrers

Das fehlen von Schadensangaben, insbesondere von Gebrauchsspuren dient nicht als Nachweis für den intakten Zustand der ILE bei der

Auflieferung.

AgenturvermerkGefahrgutkennzeichnung der ILE stimmt mit den

Auftragsdaten/Beförderungspapieren überein

(SOLL/IST Abgleich)?

Problemangaben/Sicherungseinrichtungen

erforderlich?

Grund

Unterschrift und Stempel für vollständig ausgefülltes Check-Protokoll

Orange-farbene

Tafel

• Begaste Einheit

Kennzeichnung gem. IMDG-Code

Schadenscode (s) ILE *

*Falls Schäden durch vorhandene Codes nicht eindeutig zugeordnet

werden können, sind diese mit 99 zu erfassen und zu beschreiben.

Zeichen

Kennzeichnung ILU-Code/WB/SAnh

gültig bis

Kammer 1

Kammer 2

Unterschrift Checker

Im Fall des wiederholten Checks nach vorheriger Abweisung.

Ausschlussmängel wurden behoben. ILE ist versandfähig.

DUSS-401.00A01 Schadencodes, gültig ab 01.07.2013

(soweit sichtbar)