E 2-5250 Verkehrsbilanz 2011-PP OBN - polizei.bayern.de · 3 Langzeitentwicklung Verkehrsunfallgeschehen (10-Jahresvergleich) Jahr 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

1

Verkehrsbilanz 2011

Inhaltsverzeichnis

1. Unfallentwicklung 2. Alkohol und Drogen 3. Junge Fahranfänger 4. Senioren 5. Gurt- und Helmpflicht 6. Motorradunfälle 7. Schulwegunfälle 8. Fußgängerunfälle 9. Radfahrunfälle 10. Schwerlastverkehr 11. Bundesautobahnen 12. Unfallursachen 13. Verkehrsüberwachung 14. Verkehrsaufklärung

1. Unfallentwicklung Die Verkehrsentwicklung des Jah-res 2011 im Zuständigkeitsbereich des Polizeipräsidiums Oberbayern Nord zeigt eine leicht fallende Ent-wicklung bei den Gesamtunfallzah-len. Es wurden

40.551 Verkehrsunfälle (42.050) - Vorjahreswerte in Klammern - im Zuständigkeitsbereich des Poli-zeipräsidiums Oberbayern Nord aufgenommen. Dieser Bereich um-fasst die zehn Landkreise Erding, Freising, Ebersberg, Dachau, Starnberg, Landsberg a. Lech,

Fürstenfeldbruck, Eichstätt, Pfaf-fenhofen a. d. Ilm, Neuburg-Schrobenhausen und die Stadt In-golstadt. Bei 6.332 (6.333) Verkehrsunfällen entstand Personenschaden, wobei 8.471 (8.654) Personen verletzt wurden. Im Jahr 2011 verloren 94 Men-schen auf den Straßen im Präsidi-albereich Oberbayern Nord ihr Le-ben, zwei Personen mehr als im Vorjahr. Dies entspricht einem An-stieg von 2,17 Prozent.

2

1.1 Räumliche Aufteilung der Unfälle: 23.621 Verkehrsunfälle ereigneten sich innerorts, dabei wurden 16 Menschen getötet. Außerhalb geschlossener Ort-schaften ereigneten sich 16.930 Ver-kehrsunfälle mit 78 Toten. Die Todesopfer auf Autobahnen stie-gen von 13 auf 17 an. Mit 24 Todesop-fern, davon 21 außerorts, waren die Staatsstraßen bei den tödlichen Ver-

kehrsunfällen am höchsten belastet, gefolgt von den Bundesstraßen mit 20 (davon 18 außerorts) und den Kreis-straßen mit 19 (davon 19 außerorts). Somit ereigneten sich zwar 58,25 % der Verkehrsunfälle innerorts, jedoch sind 82,98 % der Todesopfer auf klassifizierten Außerortsstraßen zu beklagen.

Die nachfolgende Grafik zeigt die Unfallentwicklung im Bereich des Polizeipräsidiums Oberbayern Nord:

Verkehrsunfälle Verletzte Tote Gesamtunfall- entwicklung 2011 2010 % 2011 2010 % 2011 2010 % Lkrs. Erding

3.987 4.051 - 1,57 744 807 - 7,80 8 12 - 33,33

Lkrs. Freising

5.704 5.714 - 0,17 1.138 1.141 - 0,26 11 9 + 22,22

Lkrs. Ebersberg

2.848 2.897 - 1,69 656 554 + 18,41 4 4 0,00

Lkrs. Dachau

4.066 4.368 - 6,91 783 831 - 5,77 11 16 - 31,25

Lkrs. Starnberg

3.834 3.948 - 2,88 657 659 - 0,30 5 4 + 25,00

Lkrs. Fürstenfeld- bruck

4.330 4.563 - 5,10 874 851 + 2,70 10 5 + 100,00

Lkrs. Landsberg a. Lech

2.739 2.953 - 7,24 792 774 + 2,32 14 14 0,00

Lkrs. Eichstätt

2.970 3.057 - 2,84 726 747 - 2,81 7 11 - 36,36

Lkrs. Pfaffenhofen

3.825 4.068 - 5,97 766 797 - 3,88 10 8 + 25,00

Lkrs. Neuburg- Schrobenhausen

2.227 2.306 - 3,42 489 590 - 17,11 10 6 + 66,66

Stadt Ingolstadt

4.021 4.125 - 2,52 846 903 - 6,31 4 3 + 33,33

Gesamtunfälle 40.551 42.050 - 3,56 8.471 8.654 - 2,11 94 92 + 2,17

3

Langzeitentwicklung Verkehrsunfallgeschehen (10-Jahresvergleich)

Jahr 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Gesamtunfälle 3.399 3.405 3.519 3.796 3.714 3.785 3.676 3.730 4.051 3.987 VUPS 608 635 550 625 547 587 522 543 560 546 Verletzte 865 876 733 829 763 779 699 747 807 744 Tote 16 8 15 12 9 16 14 8 12 8 VU-Flucht 546 526 542 691 671 652 584 596 667 705 VU mit Alkohol 85 79 68 84 76 78 49 78 57 56 VU mit anderen berauschenden Mitteln

3 1 1 3 3 2 7 5 3 4

VU mit Ursachen Geschwindigkeit

167 190 178 257 222 195 132 167 238 152

Schulwegunfälle 6 13 8 7 4 4 7 5 6 6

Verkehrsunfallentwicklung 2002-2011Landkreis Erding

16

8

15

12

9

12

16

8

14

8

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

4.000

4.500

0

2

4

6

8

10

12

14

16

18

Gesamtunfälle 3.399 3.405 3.519 3.796 3.714 3.785 3.676 3.730 4.051 3.987

Verletzte 865 876 733 829 763 779 699 747 807 744

Tote 16 8 15 12 9 16 14 8 12 8

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

VERKEHRSUNFALLLAGEBILD 2011

POLIZEIPRÄSIDIUM OBERBAYERN NORD Landkreis Erding

Unfallanalyse 2010 2011 Abw. Vj. Tendenz

Gesamtunfälle 4.051 3.987 - 1,57 % ��

VUPS 560 546 - 2,50 % ��

Verletzte 807 744 - 7,80 % ��

Tote 12 8 - 33,33 % ��

VU-Flucht 667 705 + 5,69 % ��

VU mit Alkohol 57 56 - 1,75 % ��

VU mit anderen berauschenden Mitteln

3 4 + 33,33 % ��

4


Jahr 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Gesamtunfälle 5.090 5.092 5.105 5.380 5.248 5.605 5.421 5.173 5.714 5.704 VUPS 930 849 852 769 800 859 851 746 787 828 Verletzte 1.309 1.169 1.155 1.090 1.116 1.205 1.189 1.004 1.141 1.138 Tote 18 15 14 8 12 20 9 14 9 11 VU-Flucht 797 852 855 944 930 929 909 931 947 998 VU mit Alkohol 109 101 103 98 86 89 80 82 69 63 VU mit anderen berauschenden Mitteln

4 8 3 10 6 3 4 5 5 4


481 480 402 596 513 460 367 380 542 404


Verkehrsunfallentwicklung 2002-2011Landkreis Freising

8

12

20

9

14

119

15

18

14

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

0

5

10

15

20

25

Gesamtunfälle 5.090 5.092 5.105 5.380 5.248 5.605 5.421 5.173 5.714 5.704

Verletzte 1.309 1.169 1.155 1.090 1.116 1.205 1.189 1.004 1.141 1.138

Tote 18 15 14 8 12 20 9 14 9 11

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


POLIZEIPRÄSIDIUM OBERBAYERN NORD Landkreis Freising


Gesamtunfälle 5.714 5.704 - 0,17 % ��

VUPS 787 828 + 5,20 % ��

Verletzte 1.141 1.138 - 0,26 % ��

Tote 9 11 + 22,22 % ��

VU-Flucht 947 998 + 5,38 % ��

VU mit Alkohol 69 63 - 8,69 % ��


5 4 - 20,00 % ��

5


Jahr 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


6 3 5 3 3 3 0 5 3 1


286 318 320 275 266 204 216 233 259 203


Verkehrsunfallentwicklung 2002-2011Landkreis Ebersberg

10

8

10

12

13

1111

44

6

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

0

2

4

6

8

10

12

14

Gesamtunfälle 2.835 2.848 2.882 2.909 2.924 2.905 2.796 2.845 2.897 2.848

Verletzte 697 663 622 595 657 639 588 592 554 656

Tote 13 10 12 11 11 8 10 6 4 4

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


POLIZEIPRÄSIDIUM OBERBAYERN NORD Landkreis Ebersberg


Gesamtunfälle 2.897 2.848 - 1,69 % ��

VUPS 418 481 + 15,07 % ��

Verletzte 554 656 + 18,41 % ��

Tote 4 4 0,00 %

VU-Flucht 659 653 - 0,75 % ��

VU mit Alkohol 54 54 0,00 %


3 1 - 66,66 % ��

6


Jahr 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


4 2 4 2 2 0 1 2 1 8


191 253 246 281 222 190 194 179 248 149


Verkehrsunfallentwicklung 2002-2011Landkreis Dachau

12

19

15

8

18

8

4

11

16

11

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

02468101214161820

Gesamtunfälle 3.233 3.460 3.681 3.803 3.794 4.041 3.998 4.077 4.368 4.066

Verletzte 827 810 841 829 823 802 819 755 831 783

Tote 12 19 15 8 18 8 4 11 16 11

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


POLIZEIPRÄSIDIUM OBERBAYERN NORD

Landkreis Dachau


Gesamtunfälle 4.368 4.066 - 6,91 % ��

VUPS 656 602 - 8,23 % ��

Verletzte 831 783 - 5,77 % ��

Tote 16 11 - 31,25 % ��

VU-Flucht 796 797 + 0,12 % ��

VU mit Alkohol 73 58 - 20,54 % ��


1 8 + 700,00 % ��

7

Langzeitentwicklung Verkehrsunfallgeschehen (10-Jahresvergleich)*

Jahr 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


5 1 9 5 2 4 1 2 3 4


275 329 373 337 253 221 200 262 271 174

Schulwegunfälle 5 7 6 8 7 10 7 8 4 10 * Nicht enthalten sind darin die Verkehrsunfälle aus dem Gemeindebereich Krailling, die vom Zuständigkeitsbereich dem Polizeipräsidium Mün-chen zugeordnet wurden.

Verkehrsunfallentwicklung 2002-2011Landkreis Starnberg

10

11

4

6

3

5

7

8

2

3

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

4.000

4.500

0

2

4

6

8

10

12

Gesamtunfälle 3.690 3.800 3.815 3.973 4.039 3.908 3.730 3.850 3.948 3.834

Verletzte 793 820 739 725 725 708 617 660 659 657

Tote 8 10 3 2 3 6 7 11 4 5

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


POLIZEIPRÄSIDIUM OBERBAYERN NORD Landkreis Starnberg


Gesamtunfälle 3.948 3.834 - 2,88 % ��

VUPS 520 513 - 1,34 % ��

Verletzte 659 657 - 0,30 % ��

Tote 4 5 + 25,00 % ��

VU-Flucht 979 966 - 1,32 % ��

VU mit Alkohol 59 37 - 37,28 % ��


3 4 + 33,33 % ��

8


Jahr 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Gesamtunfälle 4.093 4.109 4.166 4.514 4.241 4.240 4.253 4.261 4.563 4.330 VUPS 858 848 762 771 701 726 679 684 681 668 Verletzte 1.136 1.096 1.001 979 931 952 874 902 851 874 Tote 20 15 12 7 7 8 6 5 5 10 VU-Flucht 1.030 987 1.043 1.077 1.024 1.044 1.011 1.022 1.105 1.099 VU mit Alkohol 122 136 112 114 100 98 88 76 78 67 VU mit anderen berauschenden Mitteln

5 7 8 3 6 6 7 1 2 1


177 215 196 251 203 186 140 153 250 126


Verkehrsunfallentwicklung 2002-2011Landkreis Fürstenfeldbruck

20

15

7

12

10

5

56

87

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

0

5

10

15

20

25

Gesamtunfälle 4.093 4.109 4.166 4.514 4.241 4.240 4.253 4.261 4.563 4.330

Verletzte 1.136 1.096 1.001 979 931 952 874 902 851 874

Tote 20 15 12 7 7 8 6 5 5 10

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


POLIZEIPRÄSIDIUM OBERBAYERN NORD Landkreis Fürstenfeldbruck


Gesamtunfälle 4.563 4.330 - 5,10 % ��

VUPS 681 668 - 1,90 % ��

Verletzte 851 874 + 2,70 % ��

Tote 5 10 + 100,00 % ��

VU-Flucht 1.105 1.099 - 0,54 % ��

VU mit Alkohol 78 67 - 14,10 % ��


2 1 - 50,00 % ��

9


Jahr 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


0 1 6 6 2 0 5 2 4 3


289 367 350 392 273 261 258 269 376 274


Verkehrsunfallentwicklung 2002-2011Landkreis Landsberg/ Lech

12

15 14

12

14

12

12

13

17

15

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

0

2

4

6

8

10

12

14

16

18

Gesamtunfälle 2.548 2.560 2.604 2.711 2.697 2.816 2.815 2.790 2.953 2.739

Verletzte 860 777 818 763 806 849 804 763 774 792

Tote 15 17 12 15 12 13 12 12 14 14

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


POLIZEIPRÄSIDIUM OBERBAYERN NORD Landkreis Landsberg a. Lech


Gesamtunfälle 2.953 2.739 - 7,24 % ��

VUPS 554 565 + 1,98 % ��

Verletzte 774 792 + 1,88 % ��

Tote 14 14 0,00 %

VU-Flucht 547 573 + 4,75 % ��

VU mit Alkohol 45 61 + 35,55 % ��


4 3 - 25,00 % ��

10


Jahr 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


5 1 1 3 2 1 2 2 5 3


263 308 329 354 327 295 260 298 402 269


Verkehrsunfallentwicklung 2002-2011

Landkreis Eichstätt

15

20

25

17

119

7

11

13

11

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

0

5

10

15

20

25

30

Gesamtunfälle 2.652 2.825 3.026 2.810 2.832 2.855 2.797 2.765 3.057 2.970

Verletzte 791 797 811 666 748 717 651 613 747 726

Tote 15 20 25 11 11 13 17 9 11 7

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


POLIZEIPRÄSIDIUM OBERBAYERN NORD Landkreis Eichstätt


Gesamtunfälle 3.057 2.970 - 2,84 % ��

VUPS 502 532 + 5,97 % ��

Verletzte 747 726 - 2,81 % ��

Tote 11 7 - 36,36 % ��

VU-Flucht 348 362 + 4,02 % ��

VU mit Alkohol 42 39 - 7,14 % ��


5 3 - 40,00 % ��

11


Jahr 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


1 3 2 6 4 6 2 0 2 3


271 324 268 360 308 309 268 328 442 283



Landkreis Pfaffenhofen

22

6

15

18

20

18

10

8

15

11

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

4.000

4.500

0

5

10

15

20

25

Gesamtunfälle 3.369 3.414 3.594 3.558 3.525 3.629 3.552 3.792 4.068 3.825

Verletzte 962 901 869 790 698 779 745 764 797 766

Tote 18 22 20 18 11 15 15 6 8 10

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


POLIZEIPRÄSIDIUM OBERBAYERN NORD Landkreis Pfaffenhofen/Ilm


Gesamtunfälle 4.068 3.825 - 5,97 % ��

VUPS 566 541 - 4,41 % ��

Verletzte 797 766 - 3,88 % ��

Tote 8 10 + 25,00 % ��

VU-Flucht 606 550 - 9,24 % ��

VU mit Alkohol 59 67 + 13,55 % ��


2 3 + 50,00 % ��

12


Jahr 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


2 3 2 2 2 2 1 1 0 2


112 157 143 139 154 122 113 136 203 95



Landkreis Neuburg/ Schrobenhausen

12

17

9

12

5

16

10

6

20

12

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

0

5

10

15

20

25

Gesamtunfälle 1.924 1.995 2.102 2.036 2.031 2.175 2.126 2.225 2.306 2.227

Verletzte 650 666 543 516 476 609 550 541 590 489

Tote 16 12 17 5 12 20 12 9 6 10

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


POLIZEIPRÄSIDIUM OBERBAYERN NORD Landkreis Neuburg-Schrobenhausen


Gesamtunfälle 2.306 2.227 - 3,42 % ��

VUPS 402 361 - 10,19 % ��

Verletzte 590 489 - 17,11 % ��

Tote 6 10 + 66,66 % ��

VU-Flucht 421 432 + 2,61 % ��

VU mit Alkohol 44 57 + 29,54 % ��


0 2 + ��

13


Jahr 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


2 3 4 4 2 6 4 6 5 1


95 134 107 210 190 165 201 227 327 208



Stadt Ingolstadt

32

5

7

5

6

7

4

34

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

4.000

4.500

0

1

2

3

4

5

6

7

8

Gesamtunfälle 3.832 3.918 3.910 3.850 3.937 3.862 3.899 3.828 4.125 4.021

Verletzte 919 960 870 745 883 822 946 785 903 846

Tote 6 7 3 5 4 7 5 2 3 4

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


POLIZEIPRÄSIDIUM OBERBAYERN NORD Stadt Ingolstadt


Gesamtunfälle 4.125 4.021 - 2,52 % ��

VUPS 687 695 + 1,16 % ��

Verletzte 903 846 - 6,31 % ��

Tote 3 4 + 33,33 % ��

VU-Flucht 864 950 + 9,95 % ��

VU mit Alkohol 80 79 - 1,25 % ��


5 1 - 80,00 % ��

14

1.2 Verkehrsunfalltote Der erfreuliche Rückgang bei den Unfallto-ten konnte im Jahr 2011 nicht fortgesetzt werden. Die Opferzahlen 2011 stiegen analog der bayernweiten Entwicklung leicht an. Wurden 2010 im Präsidialbe-reich 92 Verkehrsteilnehmer im Straßen-

verkehr getötet, waren es im Jahr 2011 94 Todesopfer. Der Anstieg um 2,17 Pro-zent ist hierbei insbesondere auf einen Anstieg der Todesopfer bei den Fußgän-gern zurückzuführen.

In der nachfolgenden Grafik ist das Unfallgeschehen des letzten Jahres detailliert aufgeschlüsselt:

Beteiligte Fzg./Fußgänger Verletzte Tote

2011 2010 % 2011 2010 % 2011 2010 %

PKW 22.943 23.838 - 3,75 5.182 5.488 - 5,58 47 66 - 28,79

Lkw 2.485 2.857 - 13,02 204 246 - 17,07 5 0 +

KOM 192 236 - 18,64 47 152 - 69,08 0 0 0,00

Krad/ Mofa 1.154 1.038 + 11,18 1.022 892 + 14,57 21 17 + 23,53

Fahrrad 1.823 1.660 + 9,82 1.537 1.414 + 8,70 9 7 + 28,57

Fußgänger 548 542 + 1,11 433 410 + 5,61 11 1 + 1.000

Landw. Zugm.

116 123 - 5,69 11 16 -31,25 1 1 0,00

Sonst. Fzg. 3.095 2.849 + 8,63 35 36 - 2,78 0 0 0,00

Frontalzusammenstoß mit Sattelzug - 2 Personen sofort tot

Vohburg, Lkr. Pfaffenhofen. Am 15.11.2011 befuhr eine 29-jährige Mercedes- Fahrerin mit ihrem 42-jährigen Beifahrer gegen 10:30 Uhr die B 16a bei Menning in Richtung Großmehring. In einer Rechtskurve kam die junge Frau mit ihrem PKW ins Schleudern und geriet auf die

Gegenfahrbahn. Dort prallte sie frontal in einen entgegenkommenden Sattelzug. Nach dem Aufprall wurde der Wagen der Frau nach links unter die Leitplanke geschoben. Die beiden Insassen des Mercedes wurden sofort getötet. Der 44-jährige Fahrer des Sattelzuges aus dem Landkreis Kelheim erlitt einen Schock. Die Bundessstraße 16 a war für ca. 5 Stunden ge-sperrt.

15

2. Alkohol und Drogen 2011 war bei 638 (660) Verkehrsunfäl-len Alkohol unfallursächlich. Dies stellt einen Rückgang von 3,33 Prozent dar. Bei diesen Unfällen wurden 350 (380) Personen verletzt. 14 (9) Menschen fanden dabei den Tod.

Die Unfälle unter Drogeneinfluss stie-gen von 33 auf 34 an und bewegen sich damit weiterhin, verglichen mit den Alkoholunfällen, auf deutlich nied-rigem Niveau. Bei den 34 Unfällen wurden 19 (19) Personen verletzt.

698660

638

403380

350

19 9 14

0

100

200

300

400

500

600

700

Anzahl

Verkehrsunfälle Verletzte Tote

Entwicklung der Alkoholunfälle im Bereich des PP OBN

2009

2010

2011

Unter Alkoholeinfluss gegen Baum geprallt – zwei junge Männer tot Niederarnbach, Lkr. Neuburg-Schrobenhausen. Zwei junge Männer im Alter von 18 Jahren kamen am 03.09.11 bei einem Verkehrsunfall ums Leben. Ein 18-Jähriger aus dem Landkreis Neuburg- Schrobenhausen fuhr mit seinem Opel die Staatsstraße 2043 aus Richtung Nieder- arnbach kommend in Richtung Hohenwart. Auf dem Beifahrersitz befand sich zu diesem Zeitpunkt sein ebenfalls 18-jähriger Freund. Im Gemeindebereich Brunnen geriet der Fahran-fänger im Auslauf einer leichten Linkskurve auf das rechte Bankette. Beim Gegenlenken kam er nach links von der Fahrbahn ab und prallte mit der Beifahrerseite in eine Baumgruppe. Beide jungen Männer wurden im Fahrzeug eingeklemmt und verstarben noch an der Unfallstelle. Bei der Blutuntersuchung des Fahrers wurde ein Alkoholwert von über einem Promille fest-gestellt.

16

3. Junge Fahranfänger

Beteiligung junger Verkehrsteilnehmer zwischen 18 und 24 Jahren

an schweren Verkehrsunfällen auch 2011

überproportional hoch.

Die jungen Fahranfänger im Alter von 18 bis 24 Jahren waren an

4.437 Verkehrsunfällen (4.915) beteiligt. Dies stellt einen Anteil von 10,94 Prozent an der Summe aller Unfälle dar. Dabei wurden 2.675 (2.926) Unfälle durch die jungen Fah-rer verursacht.

24 (29) Menschen fanden bei den durch diese Altersgruppe verursachten Unfällen den Tod (25,5 % aller Getöte-ten). 12 (22) Getötete waren selbst junge Verkehrsteilnehmer. 2.132 Per-sonen wurden bei diesen Unfällen ver-letzt. Trotz rückläufiger Tendenz zeigen die-se Unfallzahlen erneut, dass die jun-gen Fahrer, die selbst nur etwa 8 % der Bevölkerung stellen, überproporti-onal an schweren Verkehrsunfällen beteiligt sind. Auch die Beteiligung von 25,8 Prozent an den Geschwindigkeitsunfällen und 31,0 Prozent an den Alkoholunfällen ist ein Beweis für die verhängnisvolle Ri-sikobereitschaft der jungen Fahrer.

Entwicklung der Verkehrsunfälle mit jungen Fahranfängern im 10-Jahresvergleich:

Junge Fahranfänger Bereich PP Oberbayern Nord

2002-2011

31

37

24

29

24

37

27

55

5449

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

0

10

20

30

40

50

60

Unfälle gesamt 5.171 5.294 5.174 5.004 4.783 4.806 4.679 4.663 4.915 4.437

verursacht durch jungeErw achsene

3.124 3.190 3.098 3.009 2.763 2.878 2.815 2.846 2.926 2.675

dabei verletzt 2.631 2.638 2.366 2.242 2.138 2.275 2.217 2.183 2.309 2.132

dabei getötet 49 54 55 31 27 37 37 24 29 24

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

17

Hauptunfallursachen bei Verkehrsunfällen mit jungen Fahranfängern 2011:

Vorfahrt18%

Geschwindigkeit17%Abbiegen/ Wenden

16%

Abstand7%

Strassenbenutzung6%

Alkoholeinwirkung6%

Überholen4%

Vorrang3%

Rotlicht/ pol.Weisung1%

sonstige Ursachen22%

Fahranfänger zu schnell unterwegs - 13-jähriger Junge stirbt

Penzing, Lkrs. Landsberg a. Lech. Ein 13-jähriger Junge verstarb am 01.06.2011 bei einem Verkehrsunfall in Penzing. Dort befuhr ein 19-jähriger BMW-Fahrer aus dem Landkreis Landsberg die Staatsstrasse 2054 vom Kreisverkehr in Penzing in Richtung Landsberg. Nach etwa 100 Metern geriet er aufgrund nicht angepasster Geschwindigkeit ins Schleudern und prallte gegen den entgegenkommenden Ford einer 51-jährigen Frau aus Landsberg. Durch den Aufprall wurde der BMW über den Gehweg an eine Straßenlaterne und anschließend in die Hecke

eines Anwesens geschleudert. Der 13-Jährige, der im Fond des Wagens saß, erlitt bei dem Unfall tödliche Verletzungen. Die auf dem Beifahrersitz mitfahrende 15-jährige Schwester des Getöteten erlitt innere Verletzungen und Prellungen und wurde mit dem Hubschrauber in ein Krankenhaus nach München geflogen. Der Fahrer selbst kam mit Prellungen und Schnitt-wunden ins Krankenhaus Landsberg. Die zwei Insassen im entgegenkommenden Fahrzeug erlitten schwere Verletzungen.

18

4. Seniorenunfälle Als Altersgruppe mit einem beständig wachsenden Anteil an der Gesamtbe-völkerung reklamieren auch Senioren heute für sich ganz selbstverständlich alle Freiheiten der Mobilität. Mit gutem Recht: "Mobil" zu sein, ist Ausdruck von Lebensqualität und trägt dazu bei, das Leben nach Herzenslust zu genie-ßen. Die Wahrheit aber ist: Senioren sind im Straßenverkehr in besonderer Weise gefährdet. Gerade in brenzligen Situationen müs-sen sie häufig erfahren, dass sie von der nach wie vor steigenden Motorisie-

rung, der rasant voranschreitenden Technik und komplexen Verkehrsab-läufen überfordert sind. Denn Routine und eine lange Fahrpraxis können nicht darüber hinwegtäuschen, dass gerade im Alter wichtige körperliche Fähigkeiten wie Sehen, Hören sowie die Reaktionsfähigkeit nachlassen. Hinzu kommt eine oft nicht selbst er-kannte, allgemeine Leistungsabnahme, die durch Krankheiten und die Ein-nahme von Medikamenten häufig noch verstärkt wird.

Senioren Bereich PP Oberbayern Nord

2002-2011

19

24 2221

13

20

25

29

16

24

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

0

5

10

15

20

25

30

35

Unfälle gesamt 2.244 2.400 2.386 2.662 2.823 2.824 2.844 2.977 2.972 3.170

verursacht durch Senioren 1.419 1.616 1.478 1.701 1.826 1.791 1.820 1.945 1.861 2.011

dabei verletzt 913 952 890 972 1.036 1.042 999 1.014 990 1.137

dabei getötet 24 16 29 19 25 24 20 13 21 22

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

82-jähriger Fußgänger von Auto erfasst und getötet

Maisach, Lkr. Fürstenfeldbruck. Ein 82-jähriger Fußgänger wurde am 12.03.2011 in Maisach im Landkreis Fürstenfeldbruck von einem Auto erfasst und getötet. Gegen 19 Uhr war ein 81-jähriger Opelfahrer aus Maisach auf der Haupt-straße unterwegs, als ein 82-jähriger Mann unver-mittelt die Fahrbahn betrat. Der Fußgänger wurde frontal mit der Fahrzeugfront erfasst und über die Fahrbahn geschleudert. Der 82-Jährige war sofort tot. Der Autofahrer erlitt einen Schock.

19

5. Gurt- und Helmpflicht 24 der insgesamt 94 Todesopfer waren nachweislich nicht angegurtet. Damit waren 25,5 % (25,0 % im Vorjahr) der

Todesopfer nicht angeschnallt. Alle getöteten Zweiradfahrer trugen den vorgeschriebenen Schutzhelm.

Entwicklung der Verkehrsunfalltoten ohne Sicherheitsgurt Jahr 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Verkehrstote gesamt 157 155 148 102 110 134 111 93 92 94 davon ohne Gurt 35 46 32 24 15 32 22 20 23 24 Anteil in Prozent 22,29% 29,68% 21,62% 23,53% 13,64% 23,88% 19,82% 21,51% 25,00% 25,53%

Langzeitvergleich 2002-2011

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

Verkehrstote gesamt 157 155 148 102 110 134 111 93 92 94

davon ohne Gurt 35 46 32 24 15 32 22 20 23 24

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Verkehrsunfall endet tödlich - Fahrer nicht angegurtet und alkoholisiert Scheuring, Lkr. Landsberg a. Lech. Tödlich endete am 12. Juli 2011 ein Verkehrsunfall für einen 38-jährigen Mann aus dem Landkreis Landsberg. Er fuhr mit seinem Nissan gegen 16:30 Uhr auf der Ortsverbindungsstraße zwi-schen der Kreisstrasse LL 4 und Scheuring im Landkreis Landsberg. Nach einer leichten Linkskurve verlor der Fahrer die Kontrolle über seinen Wagen und geriet ins Schleudern. An-schließend kam er nach rechts von der Fahrbahn ab und prallte gegen einen Baum. Da er nicht angegurtet war, wurde er durch die Wucht des Aufpralls aus dem Fahrzeug geschleudert und verstarb noch an der Unfallstelle. Eine Blutent-nahme bei dem Mann ergab zudem über zwei Promille.

20

6. Motorradunfälle Die Beteiligung der Motorradfahrer am Unfallgeschehen stieg von 728 auf 842. Dies entspricht einem Anstieg von 15,7 %. Dabei wurden 21 (13) Kradfah-rer getötet. Die Zahl der getöteten Mo-torradfahrer stieg damit um 61,5 Pro-zent. Waren es 2010 noch 148 Unfälle mit Toten und Schwerverletzten, bei denen

die Kradfahrer schuldhaft beteiligt wa-ren, lag diese Zahl 2011 bei 163 (+ 10,1%). Bei diesen durch die Krad-fahrer verursachten Unfällen wurden 16 (7) Menschen getötet. Die häufigsten Unfallursachen bei Mo-torradunfällen waren erneut zu hohe Geschwindigkeit, Fehler beim Überho-len und fehlender Sicherheitsabstand.

693

615

14

728

641

13

842

753

21

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

Anzahl

2009 2010 2011

Jahr

Motorradunfälle im Zuständigkeitsbereich Polizeipräsidium Oberbayern Nord

Vergleich 2009-2011

Unfälle Verletzte Tote

Gegenverkehr übersehen - Motorradfahrer bei Überholmanöver getötet Ingolstadt-Zuchering. Ein 25-jähriger Motorradfahrer wurde am 15. Juli 2011 auf der Staatsstraße 2044 bei Ingolstadt-Zuchering getötet. Der aus dem Landkreis Neuburg-Schrobenhausen stammende Mann überholte an einer unüber-sichtlichen Stelle mit seinem Kraftrad Suzuki zwei vor ihm fahrende Fahrzeuge, einen Pkw Nissan und einen LKW. Beim Überholvorgang des LKW übersah er einen entgegenkommen-den Renault, der von einer 33-jährigen Frau aus dem Landkreis Pfaffenhofen gesteuert wurde. Er prallte frontal in die linke vordere Fahrzeugseite. Im An-schluss kollidierte er noch mit dem Fahrzeug der gerade überholten Renaultfahrerin. Er erlag noch an der Unfallstelle seinen schweren Kopfverletzungen. Die anderen Unfallbeteiligten wurden leicht verletzt.

21

7. Schulwegunfälle

Im Bereich des Polizeipräsidiums Oberbayern Nord ereigneten sich im Jahr 2011 insgesamt 99 Schulwegun-fälle, 17 mehr als im Vorjahr. Daraus errechnet sich ein prozentualer Anstieg von 20,7 Prozent. Zwei Schulkinder wurden im vergan-genen Jahr auf dem Weg zur Schule getötet. 105 Kinder wurden bei Schul-wegunfällen verletzt, 42 weniger als im Vorjahr. Dies entspricht einem Rück-gang von 28,6 Prozent.

Langzeitvergleich Schulwegunfälle im Bereich PP Oberbayern Nord

Jahr 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


Verletzte Schüler 85 119 109 90 80 94 107 109 147 105

Getötete Schüler 0 1 0 0 0 0 0 0 1 2

Schulwegunfälle im Bereich PP Oberbayern Nord

2002-2011

70

110

83

74

8792

98

8285

119

109

90

80

94

107 109

147

105

9996

2

1

000000 0

1

0

20

40

60

80

100

120

140

160

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

0

0,5

1

1,5

2

2,5

Schulwegunfälle Verletzte Schüler Getötete Schüler

Tödlicher Schulwegunfall – 14-jähriges Mädchen von Autofahrer übersehen

Dachau. Ein tödlicher Schulwegunfall ereignete sich am 06.04.2011 in der Sudetenlandstraße in Dachau. Gegen 14.35 Uhr war dort ein 42-jähriger Mann aus Gilching mit seinem Kieslaster unterwegs und wollte nach rechts in die Theodor-Heuss-Straße abbiegen. Dabei übersah er ein 14-jähriges Mädchen, das mit ihrem Fahrrad auf dem Radweg in gleicher Richtung unterwegs war. Trotz Reanimationsmaßnahmen verstarb die 14-Jährige noch an der Unfallstelle.

22

8. Fußgängerunfälle: In der kälteren Jahreszeit greifen Ver-kehrsteilnehmer erfahrungsgemäß sel-tener auf das Fahrrad zurück. Statt auf dem Sattel zu frieren, wird wieder mehr zu Fuß gegangen. Was auf den ersten Blick recht ungefährlich erscheint, kann dennoch böse Folgen haben. Dunkle Kleidung und schlechte Sicht sorgen zudem dafür, dass Fußgänger häufig übersehen werden. Kommt riskantes Verkehrsverhalten dazu, endet es nicht selten tödlich. Experten zufolge sind Fußgängerunfälle immer noch diejeni-gen mit der höchsten Sterberate. Im

Bereich des Polizeipräsidiums Ober-bayern Nord wurde im Jahr 2011 im Vergleich zum Vorjahr ein deutlicher Anstieg bei den tödlichen Fußgänger-unfällen verzeichnet. 2010 kam nur ein Fußgänger bei einem Verkehrsunfall ums Leben. Im Jahr 2011 starben 11 Menschen bei Fußgängerunfällen. Ins-gesamt ereigneten sich im Jahr 2011 548 (542) Verkehrsunfälle mit Beteili-gung von Fußgängern. Dabei wurden 433 (410) Fußgänger verletzt.

Entwicklung der Fußgängerunfälle (5-Jahresvergleich)

Jahr Altersgruppen 0-5 06-13 14-17 18-24 25-44 45-64 65-99 Summe

getötet 1 0 0 0 3 1 7 12 2007

verletzt 28 77 37 39 84 82 104 451

getötet 0 0 1 2 4 1 4 12 2008

verletzt 22 78 40 42 73 91 100 446

getötet 0 0 0 1 1 2 7 11 2009

verletzt 11 79 28 37 72 70 85 382

getötet 0 0 0 0 0 0 1 1 2010

verletzt 19 86 25 43 70 77 90 410

getötet 0 1 0 0 0 5 5 11 2011

verletzt 14 88 33 39 66 87 106 433

90-jährige Fußgängerin von Auto erfasst und getötet

Erdweg, Lkr. Dachau. Eine 90-jährige Fußgängerin wurde am 28.05.2011 in Erd-weg im Landkreis Dachau von einem Auto erfasst und getötet. Gegen 9:30 Uhr befuhr ein 70-jähriger BMW-Fahrer aus dem Landkreis Dachau die dortige Hauptstraße, als die 90-jährige Frau zu Fuß die Fahrbahn betrat. Zeugenangaben zufolge geschah dies völlig unvermittelt. Trotz Ausweichmanöver erfasste der Autofahrer die Frau, die daraufhin auf die Straße ge-schleudert wurde. Sie erlag noch an der Unfallstelle ihren schweren Verletzungen.

23

9. Radfahrunfälle Aufgrund eines größeres Umweltbe-wusstseins in der Bevölkerung und steigender Benzinpreise gewinnt das Fahrrad immer mehr an Bedeutung. Einhergehend mit dem stetig zuneh-menden Gebrauch des Fahrrades und mehr zurückgelegten Wegen erhöht sich aber auch die Gefahr von Ver-kehrsunfällen mit Beteiligung von Rad-fahrern. Für diese können bereits leich-te Zusammenstöße mit Kraftfahrzeu-gen wegen der fehlenden Schutzhülle

erhebliche Folgen für Gesundheit und Leben nach sich ziehen. Dies spiegelt sich auch in der Entwicklung der Rad-fahrunfälle im Bereich des Polizeiprä-sidiums Oberbayern Nord wider. Wur-den im Jahr 2010 noch 1.660 Radfahr-unfälle registriert, waren dies im Jahr 2011 1.823, was einem Anstieg von 9,82 Prozent entspricht. Dabei wurden 9 (7) Menschen bei Radfahrunfällen getötet, 1.537 (1.414) wurden verletzt.

Entwicklung der Radfahrunfälle (5-Jahresvergleich)

Jahr Altersgruppen 0-5 6-13 14-17 18-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-99 Summe

getötet 0 0 0 0 0 2 1 2 3 8 2007

verletzt 14 182 169 46 154 179 242 199 392 1577

getötet 0 0 0 0 0 1 1 4 4 10 2008

verletzt 10 167 173 60 135 164 226 182 383 1500

getötet 0 0 1 0 0 1 2 0 10 14 2009

verletzt 17 181 134 62 137 151 220 196 395 1493

getötet 0 1 0 0 0 0 2 0 4 7 2010

verletzt 13 135 138 62 121 120 229 198 398 1414

getötet 0 2 1 0 0 0 1 1 4 9 2011

verletzt 11 173 146 53 126 144 245 186 453 1537

Beim Abbiegen Radfahrerin übersehen – 69-jährige Frau von Lastwagen überrollt

Neuburg a. d. Donau. Eine 69-jährige Radfahrerin aus Neuburg wurde am 04.05.2011 bei einem Verkehrsunfall im Neuburger Ortsteil Feldkirchen getötet. Ge-gen 16.30 Uhr befuhr ein 43-jähriger Lastwagenfahrer die Augsburger Straße und wollte nach rechts in den Schmidweg abbiegen. Dabei übersah er die 69-jährige Frau, die auf dem Radweg der Augsburger Straße in

gleicher Richtung unterwegs war. Die Frau wurde vom Lastwagen überrollt und sofort getö-tet.

24

10. Schwerverkehr: Die Entwicklung des Transitverkehrs in Deutschland ist weiterhin stark stei-gend. Auch im Bereich des Polizeiprä-sidiums Oberbayern Nord kommt ins-besondere den Bundesautobahnen und Bundesstraßen im Hinblick auf die Abwicklung des Schwerverkehrs eine hohe und ständig wachsende Bedeu-tung zu. Diese Tatsache spiegelt sich auch in der Verkehrsunfallentwicklung wider.

Im Jahr 2011 ereigneten sich 2.445 (2.784) Verkehrsunfälle, bei denen Schwerverkehrsfahrzeuge beteiligt wa-ren. Dabei wurden 863 (1.078) Perso-nen verletzt und 23 (27) getötet. Dies entspricht einem Rückgang der Unfall-zahlen von 12,1 Prozent. Bei 1.777 Unfällen - 72,7 % der Fälle - war der Schwerverkehr der Verursa-cher, 11 Menschen wurden bei diesen Unfällen getötet. Dies entspricht einem Rückgang von 21,4 Prozent.

Schwerverkehr 2009-2011

23782445

888

1693

584673

2784

1078

863

2016

1777

564

27

21

23

14

11

7

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

2009 2010 2011

0

5

10

15

20

25

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Unfälle mit Beteiligung von Schwerverkehr Verletzte mit Beteiligung von Schwerverkehr

Unfälle verursacht durch Schwerverkehr Verletzte verursacht durch Schwerverkehr

Tote mit Beteiligung von Schwerverkehr Tote verursacht durch Schwerverkehr

Frontalzusammenstoß zwischen Lastwagen - 2 Menschen getötet

Werndlfing, Lkrs. Erding. Zu einem folgenschweren Frontalzusammenstoß mit zwei Toten kam es am 02.08.2011 auf der Flughafentangente Ost in Richtung Süden. Dort war gegen 13 Uhr ein 39-jähriger Mann mit dem Zwölftonner einer Spedition aus dem Landkreis Landshut unterwegs. In der Gegenrichtung fuhr der Lieferwagen einer Schreinerei aus Oberding. Der Ford Transit der Schreinerei war mit 2 Personen besetzt, dem 21 Jahre alten Fahrer aus Moosinning und einem 40-jährigen aus Freising. Nach bisherigen

Erkenntnissen kam der 21-jährige Fahrer des Lieferwagens aus unbekannter Ursache auf die Gegenfahrbahn und prallte ungebremst frontal gegen den Lastwagen. Durch die Wucht des Aufpralls waren beide Fahrer auf der Stelle tot. Der Beifahrer des Kleintransporters wurde von Ersthelfern schwerstverletzt aus dem Wrack gezogen. Die Flughafentangente war auf-grund des Unfalls für mehr als fünf Stunden gesperrt.

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� A 8 � A 9 � A 92 � A 93 � A 94 � A 96 � A 99

11. Bundesautobahnen

Gliederung der Autobahnunfälle im Bereich PP Oberbayern Nord

Unfallanalyse A 8 A 9 A 92 A93 A 94 A 96 A 99 Gesamt

Jahr 2010 2011 2010 2011 2010 2011 2010 2011 2010 2011 2010 2011 2010 2011 2010 2011 %

Unfälle gesamt 583 423 2495 2227 532 562 106 91 290 309 684 645 1083 1021 5773 5278 - 8,57

Getötete 2 2 4 6 2 5 0 0 1 2 2 2 2 0 13 17 + 30,77

Schwerverletzte 13 28 56 50 23 34 2 5 10 8 21 18 17 18 142 161 + 13,38

Leichtverletzte 148 126 520 496 115 149 10 14 69 98 174 185 198 176 1235 1244 + 0,73

Geisterfahrer auf der A 92 - 2 Tote nach Frontalzusammenstoß

Neufahrn, Lkr. Freising: Ein folgenschwerer Unfall er-eignete sich am 25.05.2011 gegen 01.00 Uhr auf der A 92 in Höhe des Neufahrner Kreuzes in Fahrtrichtung Deggendorf. Ein Geister-fahrer stieß dort frontal in einen überholenden LKW. Der 47-jährige Fahrer eines Mercedes Kleintransporters aus Freising war laut poli-zeilichen Ermittlungen am Neufahrner Kreuz falsch auf die A 92 eingefahren. An-schließend prallte er frontal in einen Sattelzug, der von

einem 68-Jährigen aus dem Landkreis Deggendorf gesteuert wurde. Der 47-Jährige wurde dabei sofort getötet. Der Lastwagenfahrer wurde im Fahrerhaus eingeklemmt und verstarb trotz Reanimationsmaßnahmen noch an der Unfallstelle.

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12. Unfallursachen

Hauptunfallursachen bei Fahrzeugführern (ohne Kleinunfälle)

Rang 2010 Zahlen %

1

Fehler beim Abbiegen/ Wenden/ Rückwärtsfahren/ Ein- und Anfahren

1 3.658 18,57%

2

Nichtbeachten der Vorfahrt/ des Vorranges

2 2.693 13,67%

3

Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindig-keit/ nicht angepasste Geschwindigkeit

3 1.691 8,58%

4

Falsche Fahrbahnbenutzung/ Rechtsfahrgebot

4 1.636 8,30%

5

Ungenügender Sicherheitsabstand

5 1.348 6,84%

6

Fehler beim Überholen/ Vorbeifahren

6 825 4,19%

7

Alkoholbeeinflussung beim Fahrzeugführer

7 636 3,23%

Sonstige Ursachen

7.215 36,62%

Autofahrerin missachtet Vorfahrt – Motorradfahrer tot

Fraunberg, Lkr. Erding. Tödliche Verletzungen erlitt am 01.05.2011 ein 43-jähriger Motorradfahrer aus dem Landkreis Erding bei einem Verkehrsunfall auf der Staatsstraße 2082 bei Fraunberg. Gegen 17.30 Uhr wollte eine 22-jährige Audifahrerin aus dem Landkreis Erding die Staatsstraße aus Grucking kommend geradeaus überqueren und übersah dabei den Motorradfahrer, der aus Richtung Fraunberg kam. Der 43-Jährige prallte in die Beifahrerseite des Audi und wurde vom

Motorrad geschleudert. Dabei zog er sich tödliche Verletzungen zu. Die Audifahrerin erlitt einen Schock.

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13. Verkehrsüberwachung Die polizeiliche Verkehrsüberwachung orientiert sich nach einem international anerkannten Prinzip: Je stärker das subjektive Empfinden des Ver-kehrsteilnehmers ist, entdeckt zu wer-den, desto eher ist er bereit, sich ge-setzeskonform zu verhalten. Sie ist daher als wichtiger Beitrag anzusehen, die Unfallzahlen niedrig zu halten und schwere Verkehrsunfälle zu verhüten. Im Bereich des Polizeipräsidiums Oberbayern Nord war im Jahr 2011 ein deutlicher Rückgang der Verkehrsun-fälle mit Ursache Geschwindigkeit fest-zustellen. Diese gingen von 3.558 auf 2.337 zurück, ein Rückgang von 34,31 Prozent. Wesentlichen Anteil daran hatte insbesondere die konsequente Geschwindigkeitsüberwachung im Präsidialbereich. Konkret wurden von Mai bis Juli 2011 mehrere konzertierte Geschwindigkeitsaktionen in den Landkreisen Landsberg, Erding und im Bereich Ingolstadt durchgeführt. Dabei

wurden 42.787 Verkehrsteilnehmer kontrolliert. In 1.664 Fällen wurde eine Beanstandung wegen überhöhter Ge-schwindigkeit durchgeführt. Insgesamt wurden im Jahr 2011 im Rahmen der Verkehrsüberwachung mit technischem Gerät 181.998 Ver-kehrsteilnehmer beanstandet. Davon lagen 103.398 im Anzeigenbereich, 78.600 wurden verwarnt.

Unfallursache überhöhte Geschwindigkeit – 43-jähriger Motorradfahrer getötet Manching, Lkr. Pfaffenhofen/ Ilm. Deutlich überhöhte Geschwindigkeit war am 02.04.2011 Ursache für einen tödlichen Verkehrsunfall auf der Staatsstraße 2335 bei Manching. Gegen

14.45 Uhr war dort ein 43-jähriger Motorradfahrer aus dem Landkreis Pfaffenhofen/Ilm mit einer Kawasaki unterwegs. Kurz vor Rottmannshart kam der Mann in einer Rechtskurve aufgrund überhöhter Geschwindigkeit auf die Gegenfahrbahn und prallte dort frontal in einen entgegenkommenden VW, der von einer 45-jährigen Frau aus Vohburg gesteuert wurde. Der Motorradfahrer wurde bei dem Zusammenstoß sofort getötet. Die Frau erlitt leichte Verletzungen und wurde in ein Krankenhaus gebracht.

Besonders tragisch: Der 43-jährige Mann hatte sich das Zweirad vor dem Unfall zum Zwecke einer Probefahrt ausgeliehen. Die Tachonadel blieb durch die Wucht des Aufpralls bei annä-hernd 200 km/h stehen.

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Auch im Bereich der Schwerverkehrs- und Nutzfahrzeugkontrollen setzt das PP Oberbayern Nord trotz rückläufiger Unfallzahlen auf verstärkte Kontrollen. Im Jahr 2011 wurden insgesamt 25.430 Fahrzeuge kontrolliert. Davon wurden 9.070 Fahrzeuge beanstandet. Unter den beanstandeten Nutzfahr-zeugen befanden sich 296 Kraftomni-busse. Darüber hinaus wurden 430 Gefahrguttransporte einer Kontrolle unterzogen. 112 dieser Fahrzeuge

mussten beanstandet werden, in 66 Fällen wurde die Weiterfahrt der Ge-fahrguttransporte unterbunden.

Das Fahren unter Alkohol-/Drogeneinfluss stellt ebenfalls eine häufige Ursache bei Unfällen mit schweren Folgen dar. 2011 wurde des-halb von den Beamten des Polizeiprä-sidiums Oberbayern Nord bei 2.314 Fahrzeugführern die Weiterfahrt unter-bunden und Anzeige erstattet, da sie unter Alkoholeinfluss standen. In 539 Fällen wurde eine Trunkenheitsfahrt noch vor Antritt durch Wegnahme des Fahrzeugschlüssels unterbunden, oh-ne dass strafrechtliche Konsequenzen folgten. Bei 34 (33) Unfällen wurden bei einem der Beteiligten Drogen im Blut festge-stellt. 19 (19) Personen wurden dabei verletzt. Wegen sonstiger Verkehrsstraftaten wie etwa Fahren ohne Fahrerlaubnis, Kennzeichenmissbrauch und Nötigung im Straßenverkehr wurden 4.102 Ver-kehrsteilnehmer angezeigt.

14. Verkehrsaufklärung Die Verkehrssicherheit ist wesentlicher Bestandteil der Inneren Sicherheit und damit ein originäres Aufgabenfeld der Polizei. Ziel der polizeilichen Aktivitä-ten in diesem Sektor ist die Reduzie-rung der schweren Verkehrsunfälle. Neben überörtlichen Aktionen wie „Si-cher auf Bayerns Straßen“ und „Sicher zur Schule – Sicher nach Hause“ wur-den durch die Dienststellen des Poli-zeipräsidiums Oberbayern Nord noch eine Reihe von eigenen Veranstaltun-gen zum Thema Verkehrssicherheit durchgeführt. Unter anderem wurde aufgrund der steigenden Zahlen bei Toten und Verletzten im Bereich Fahr-radunfälle am 26.10.2011 in Ingolstadt eine Präventionsaktion zum Thema Fahrradsicherheit durchgeführt. Rund

1.200 Fahrradfahrer wurden dabei in den frühen Morgen-stunden über das richtige Verhalten im Straßenverkehr, einschlägige Gefahrenquellen und über die verkehrssichere

Ausrüstung des Fahrrades informiert. Auffallend war bei dieser Aktion, dass etwa die Hälfte der Radfahrer ohne Licht unterwegs war, ein nicht zu un-terschätzendes Gefahrenpotential.

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Darüber hinaus sei im Bereich der Verkehrsaufklärung vor allem auch auf die tägliche Arbeit der Jugendver-kehrsschulen und die Verkehrsaufklä-rung an den Berufs- und weiterführen-den Schulen hingewiesen.

Im Bereich der jungen Fahranfänger, die nach wie vor die Hauptunfallrisiko-gruppe darstellen, wurde am 17.09.2011 erneut und mit großen Er-folg durch die Polizei in Ingolstadt ein Fahrertraining für junge Fahranfänger abgehalten.

Die Veranstaltung „Ankommen statt Umkommen“ im Rahmen der Aktion „Sicher und Fair im Straßenverkehr“, die von der Polizei, dem Fahrlehrer- verband und der Verkehrswacht Ingol-stadt und mit Unterstützung der DEK-RA Ingolstadt durchgeführt wurde, bot wieder über 100 jungen Teilnehmern die Gelegenheit, unter der Anleitung von Profis ihre Fahrfertigkeit zu verbessern.

Aktion „Sicher und Fair im Straßenverkehr“

Zu Beginn des Jahres 2007 wurde durch das Bayerische Staatsministeri-um des Innern die Kampagne „Sicher und Fair im

Straßenverkehr“ ins Leben gerufen. Nachfolgend auf die überaus erfolgrei-che „Verkehrssicherheitsaktion 2006“ war Ziel der auf fünf Jahre ausgelegten Aktion, die Verkehrstoten um ein Fünf-tel zu reduzieren. Dieses ehrgeizige Ziel konnte im Bereich des Polizeiprä-sidiums Oberbayern Nord erreicht und

sogar übertroffen werden. In der Zeit von 2007 bis 2011 konnte die Zahl der Verkehrstoten im hiesigen Bereich um 29,85 Prozent reduziert werden. Im Mai dieses Jahres wird durch Herrn Innenminister Herrmann ein neues, ebenfalls auf fünf Jahre ausgelegtes, Verkehrssicherheitsprogramm vorge-stellt. Schwerpunkte werden dabei nach Informationen des Bayer. Staatsministeriums des Innern vor al-lem Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit von Radfahrern, Motorrad-fahrern und älterer Verkehrsteilnehmer sein.

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„Verkehrssicherheitswochen“ beim Polizeipräsidium Oberbayern Nord

Die Verkehrssicherheitsarbeit der Poli-zei leistet neben der Kriminalitätsbe-kämpfung einen wesentlichen Beitrag zur Inneren Sicherheit. Aus diesem Grund kommt der Verkehrsüberwa-chung und Verkehrsprävention als ori-ginäre Aufgaben der Polizei eine ele-mentare Bedeutung zu. Um die Si-cherheit im Straßenverkehr verbessern und die Unfallzahlen senken zu kön-nen, bedarf es immer wieder neuer Impulse. Nach wie vor orientiert sich die polizeiliche Arbeit dabei an der Be-kämpfung der Hauptunfallursachen,

insbesondere die überhöhte bzw. nicht angepasste Geschwindigkeit. Ange-sichts der erfreulichen Entwicklung im Rahmen der Aktion „Sicher und Fair im Straßenverkehr“ wird das Polizeipräsi-dium Oberbayern Nord auch weiterhin bestrebt sein, durch gezielte Kontroll-aktionen die Verkehrssicherheit zu er-höhen und damit die Zahl schwerer Unfälle zu senken. In diesem Zusammenhang führt das Polizeipräsidium Oberbayern Nord im Jahr 2012 Verkehrssicherheitswochen in den Landkreisen des Zuständig-keitsbereichs durch. Neben konzent-rierten Geschwindigkeitsüberwachun-gen werden unter anderem auch Rot-lichtverstöße, Drogen im Straßenver-kehr, Verstöße gegen die Gurtanlege-pflicht, Vorfahrtsverletzungen und Zweiradfahrer eine wesentliche Rolle spielen. Diese Kontrollaktionen werden zum Teil auch von Präventionsmaß-nahmen begleitet.

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E 2-5250 Verkehrsbilanz 2011-PP OBN - polizei.bayern.de · 3 Langzeitentwicklung Verkehrsunfallgeschehen (10-Jahresvergleich) Jahr 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011