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E-MOBILITÄTStrategien und Wege der LINZ AG

Gerald Mayrhofer

11. Februar 2010


ALTERNATIVE ANTRIEBELINZ AG ÖKOKREISLAUF

VERTEILUNG

ERZEUGUNG INFRASTRUKTUR

FAHRZEUGE

Verteilnetz Strom

E-LadestationenSolar/Naturstrom

PKW, LKW, BUS, Fahrrad, Scooter


ELEKTROFAHRZEUGE- 100 % CO2-frei durch Antrieb mit Solarstrom - Kein Feinstaub-Ausstoß- Nahezu geräuschlos - Wartungsarm- Elektro-Scooter, Elektro-Bikes, Elektro-Autos

ELEKTROTANKSTELLEN- Erstellen E-Tankstellen-Gesamtkonzept - Errichtung von öffentl. E-Tankstellen

STROMMOBIL - ERNEUERBARE ENERGIE- E-Tankstellenkonzept inkl. erneuerbare Energie- Schwerpunkt Photovoltaik und Naturstrom- Naturstrom aus Kleinwasserkraft, Biomasse und Windkraft

E-MOBILITÄTKONZEPT EMISSIONSFREIER INDIVIDUALVERKEHR


Ableitung des prognostizierten deutschen E-Autobestandes• PKW-Zulassungen in D: 41.183.594 - PKW-Zulassungen in Ö: 4.245.583• PKW-Zulassungen in Linz und Versorgungsgebiet: 278.024 6,5 % von Ö• PKW-Zulassungen Stadt Linz: 93.145

ENERGIEBEDARF:Fahrleistung: 13.750 km/JahrE-Fahrzeug: 13 KWh/100 km

Potential Mid case: 10,0 GWh/a

BEDARF LADESTATIONEN:Öffentl. Lademöglichkeit: 80 %

Mid Case: 7.000 bis 8.000 Stk.

E-MOBILITÄTMARKTPOTENTIAL Stadt LINZ

-

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

30.000

35.000

2009 2015 2020 2025 2030

Jahr

E-Fa

hrze

uge

Prognose Entwicklung E-Fahrzeue (inkl. Plugin Hybrid) Stadt Linz

8.800 (9,5 %)

32.600 (35,0 %)

11.300 (12,1 %)

2.300 (2,4 %)

5.600 (6,0 %)

22.400 (24,0%)

Szenarische Berechnung aus prognostiziertem deutschen E-Autobestand (Quelle Zulassungsstatistik 2007)


E-FAHRZEUGEBESTAND OBERÖSTERREICH

E-SCOOTER E-BIKE

Rund 4.500 Elektrofahrzeuge – davon rund 80 % E-Bike´sStand Ende September 2009 - Quelle Land OÖ


HEUTE

Batterie Kleinfahrzeuge

E-Scooter

Plug-In Hybrid PKW

MORGENPlug-In Hybrid leichte LKW

E-Motorcycle

E-Bike

E-Motorrad

BatterieSerien-PKW

E-MOBILITÄTFAHRZEUGTECHNOLOGIE


E-MOBILITÄTENERGIE-KONZEPTE

• E-LADESTATIONLaden in der Öffentlichkeit als angestrebte Lösung,

Schnelllademöglichkeit dzt. noch auf Kosten des Batterie-Lebensdauer-Zyklus

• BATTERIEWECHSEL

Pilotprojekt in Israel (Better Place), Umsetzung eher unwahrscheinlich, aufwendig, Frage der generellen Batterie-Standardisierung bzw. Kernkompetenz des Fahrzeugherstellers

• RANGE EXTENDERzusätzliche Aufladung von Akkumulatoren durch kleinen

Verbrennungsmotor für weitere Strecken (zB Opel Ampera)


E-LADESTATIONDIE E-TANKSTELLE DER LINZ AG

LADESÄULE

• Freischalten der Steckdose und Bezahlung mit/ohne Quick-Kartenfunktion

• 4 individuelle Ladestationen

• CEE-Stecker

• Anzeige des Funktionsstatus

• Tarifsystem mit Zeit und KWh (nur in Verbindung mit Zahlfunktion)

• Nachtbeleuchtung

• In Kombination mit Naturstrom und/oder Photovoltaik


E-LADESTATIONDIE E-TANKSTELLE DER LINZ AG

LADEBOX

• Freischalten der Steckdose und Bezahlung mit/ohne Quick-Kartenfunktion

• 4 individuelle Ladestationen

• CEE-Stecker

• Anzeige des Funktionsstatus

• Tarifsystem mit Zeit und KWh (nur in Verbindung mit Zahlfunktion)

• Speziell für Einsatz in Tiefgaragen

• In Kombination mit Naturstrom und/oder Photovoltaik


E-MOBILITÄTVERRECHNUNGSSYSTEM

Vorteile• Keine Datenleitung erforderlich

• Kein Bonitätsrisiko = Prepaidsystem

• Keine Servicierung Kartenausgabe/-tausch

• Keine Zugangsbeschränkung

• Mindestalter erforderlich

Nachteile• Geringe Kundenbindung

• Kundenakzeptanz

Abrechnungssystem Quick


E-MOBILITÄTLADEKONZEPTE

Aufenthaltsdauer pro Tag:• Zuhause 14 Stunden

• Shopping 2 Stunden

• Arbeitsplatz 7 Stunden

• Fahrzeit 1 Stunde

• Zuhause

• am Arbeitsplatz, Schulen

• Kundenparkplatz

• Tiefgaragen

• Park & Ride

• Öffentlicher Raum

Mögliche Standorte für Ladestationen:

90% der Fahrten unter 80 km pro Tag


13 Stk.

4 Stk.

TANKSTELLENKONZEPTSTADT LINZ

Stand Jänner 2010


TANKSTELLENKONZEPTAUSFÜHRUNG STANDSÄULE

LINZ AG - Center

LINZ HauptbahnhofParkplatz Eishalle


TANKSTELLENKONZEPTAUSFÜHRUNG WANDMODELL

Einfahrt Tiefgarage Tiefgarage Parkbad

Tiefgarage Magistrat

Linz

Land OÖ LDZ

Beschilderung Lift


E-MOBILITÄTHERAUSFORDERUNGEN INFRASTRUKTUR

• Netzzutritt

• Kosten Tiefbau

• Kosten Ladestation

• Kosten Abrechnungssystem

• Wartung/Service

• Haftungsfragen (Schneeräumung etc.)

• Künftige Besteuerung

• ...........

HOHE INFRASTRUKTURKOSTEN

OFFENE RECHTSFRAGEN

Infrastrukturaufbau durch Energiedeckungsbeiträge nicht finanzierbar!


STROM MOBILPRODUKTKONZEPT LINZ AG

ProduktStromMOBIL

Ladestation

Servicepaket

Elektrofahrzeuge

Energielieferung

ElektroscooterElektrofahrrad

Segway Elektroauto

Ladestation


STROM MOBILZIELGRUPPEN & UMFANG

STROMMOBILPRIVAT

STROMMOBILBUSINESS

• Gastronomie

• Tourismus

• Tiefgaragenbetreiber

• Einkaufszentren

• Kino

• Gemeinden /Städte

• ...........

• Pendler

• Jugend / Schüler

• Generation +

• Zweitwagen

• ........


ZIEL- E-Mobilität für Kunden spürbar machen- E-Fahrzeuge als Zukunftstrend und

Life-Style Produkt präsentieren- Kundenbindungsmaßnahme für LINZ AG

INHALT- Gratis Testmöglichkeit für ausgewählte LINZ AG KundInnen- 10 Stück E-Fahrräder 1 Stück E-Scooter- operative Abwicklung durch ARBÖ, Landesgeschäftsstelle Oberösterreich

RESÜMEE 2009- großes Medieninteresse an Aktion- hohe Teilnahme seitens Kunden an Gewinnspiel- Zufriedenheit seitens Testkunden hinsichtlich Angebot- Verlängerung für 2010 geplant

KUNDENAKTIONTEST & DRIVE


KUNDENMEINUNGBEFRAGUNG ZU E-MOBILITÄT

Ja; 76%

Ja; 34%

Sehr gut; 97%

Sehr gut; 53%

Sehr gut; 50%

Gut; 3%

Gut; 39%

Gut; 39%

Nein; 18%

Nein; 29% Unentschlossen 37%

Befriedigend; 8%

8%

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

Organisation

Fahrzeug

Alltagstauglichkeit

Anschaffung eines E-Bike

Anschaffung eines E-Auto

Kundenbefragung nach Test & Drive


Aufsteigen zum Umsteigen!

Herzlichen Dank.

Gerald Mayrhofer

[email protected]

0664 803407212

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