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„Engineering for Automotive Systems and Technologies Innovation Kosten Qualität Engineering- Engineering- Prozesse Prozesse Technische Vorhersagen basierend auf dem Entwicklungsverlauf ausgesuchter Technologien Gerhard Hettich
E ngineering for A utomotive S ystems and T echnologies Innovation Kosten Qualität Engineering-Prozesse Technische Vorhersagen basierend auf dem Entwicklungsverlauf
E ngineering for A utomotive S ystems and T echnologies
Innovation Kosten Qualitt Engineering-Prozesse Technische
Vorhersagen basierend auf dem Entwicklungsverlauf ausgesuchter
Technologien Gerhard Hettich
Folie 2
Gerhard Hettich Partner 1. Einleitung und Problemstellung
Gegenwart Entscheidungen mssen getroffen werden Vergangenheit
Lernen als Reflexion der Vergangenheit mit zunehmender Unsicherheit
bei grer werdendem zeitlichen Abstand. Aus der Erfahrung lernen
(Deming) handeln beobachten erklren planen - handeln funktioniert
nur in engem sozialen und zeitlichem Rahmen Zukunft Lernen aus der
Antizipation der Zukunft mit zunehmender Unsicherheit bei grer
werdendem zeitlichen Abstand. Presensing (Kahane, Scharmer) sehen
fhlen inspirieren verdichten handeln ist nur wenig bekannt und
umgesetzt Zeit Unschrfe Zeit Unschrfe
Folie 3
Gerhard Hettich Partner 1. Einleitung und Problemstellung
Lernen aus der Vergangenheit was wir festhalten sollten Regeln
William von Ockham Numquam ponenda est pluralitas sine necessitate
John Richard Gott Kopernikanisches Prinzip = Gleichverteilung
Erhaltungsstze Julius Robert Mayer, Rudolf Clausius (1/2 Hauptsatz
der Wrmelehre) Verknpfungen Einstein (E = m*c2), Shannon (I = log
N), Bekenstein (I =< 4*E*r/(c*h* ln2) Endlichkeit des Wissens
Cantor (Die Menge aller Mengen, die sich nicht selbst enthlt, ist
nicht definierbar) Heisenberg ( p r => h/2) Gdel (Es gibt keinen
Algorithmus, mit dessen Hilfe man fr jede arithmetische Aussage in
endlich vielen Schritten entscheiden kann, ob sie wahr oder falsch
ist)
Folie 4
Gerhard Hettich Partner 2. Entwicklungen in der
Automobilindustrie Dr. Karsten Ehlers 1989 Zunahme der
Elektronikwertschpfung im Fahrzeug Dr. Siegfried Dais und Prof. Uwe
Kiencke 1985 CAN Bus Zyklen in der Automobilelektronik Wie kommen
Technologien in den Markt ?
Folie 5
Gerhard Hettich Partner 2. Entwicklungen in der
Automobilindustrie Wettbewerberanalyse Wie kommen Innovationen in
den Markt ? Unternehmerische Entscheidungen, Zufall Gesetzgeber und
Markt
Folie 6
Gerhard Hettich Partner 3. Wie kann man Entwicklungen
antizipieren ? Einfache Modelle (Moore forever) Entwrmung Kosten
Entwrmung - Parallelrechensysteme - dynamisch rekonfigurierbare
Systeme - Bekenstein
Folie 7
Gerhard Hettich Partner 3. Wie kann man Entwicklungen
antizipieren ? Steuergertehardware und Vernetzung
Folie 8
Gerhard Hettich Partner 3. Wie kann man Entwicklungen
antizipieren ? Kosten zwischen 10 $ und 25 $ pro LoC + Testaufwand
Kapa sicherheitskritische Software etwa 1 Mannjahr pro 1 kLoC Bugs
> 0,1 Fehler pro kLoC Softwareaufwand pro Fahrzeug in 1000 Lines
of Code Software
Folie 9
Gerhard Hettich Partner 3. Wie kann man Entwicklungen
antizipieren ? E-Mobilitt
Folie 10
Gerhard Hettich Partner 3. Wie kann man Entwicklungen
antizipieren ? Supraleitung
Folie 11
Gerhard Hettich Partner 4. Wie kommt man zu verlsslichen
Vorhersagen ? Moravec Renesas ca. 4000 ppm/a
Folie 12
Gerhard Hettich Partner Technologie vorhanden 4. Wie kommt man
zu verlsslichen Vorhersagen ? 180018501900195020002050 1913 1919
1996 CR-System Fahrzeugradar 1935 1957 1998 ABS 1936 1970 1978
GPS-Navigation 1984 1994 1998 Erfindung 1. Prototyp
Industrialisierter Prototyp Serieneinfhrung Innovation vorhanden
1938 1952 Fusionsreaktor Brennstoffzelle 1839 Brennstoffzelle
18391957 Prognosen 1966, 1995, 2005, 2015 Funktion
nachgewiesen
Folie 13
Gerhard Hettich Partner Vernderungen des Menschen und der
Gesellschaft fhren zu sich moderat ndernden Bedrfnissen. Diese
knnen durchaus mit guter Genauigkeit qualitativ prognostiziert
werden und die sich daraus ergebenden technischen Lsungen zu deren
Befriedigung abgeleitet werden. Technologische Vernderungsprozesse,
die in ausgewhlten Fllen durchaus quantitativ erfat und in
Eintrittsprognosen fr Innovationen umgesetzt werden knnen.
Vernderungsgeschwindigkeit Mehr Evolutionr Manchmal Revolutionr 4.
Wie kommt man zu verlsslichen Vorhersagen ? Soziales
Miteinander.UmweltverhaltenMedizinallg.TechnikRstung.Halbleiterbasierte
Technologien