SOLAR E CAR

© 2010 AREXX - DIE NIEDERLANDE

BAUANLEITUNG: Model JSR-SC2

Edukative Design SOLAR KIT

WICHTIG! Ehe Sie mit dem Aufbau des Bausatzes beginnen, identifizieren Sie bitte alle Bauteile in derAbbildung. Danach lesen Sie bitte die Bauanleitung komplett durch, ehe Sie mit dem Aufbau beginnen.

Draht, blau 8 St. 25 cm

Miniaturglühlampe 1 St.

Motor mit Draht1 St.

Motorzahnrad1 St.

Schraube M3 x 85 St.

Selbstzapfende SchraubeM2.3 x 82 St.

Schraube M3 x 201 St.

Sicherungsmutter4 St.

Mutter M32 St.

Zahnradachse1 St. (Hinterräder)

Schalterhebel1 St. (Metall)

Solarzellehalterstütze2 St. (Kunststoff)Schalterecke

2 St. (Metall)

Radachsehalter1 St. (Kunststoff)

Batteriekontakt4 St. (Metall)

Fahrgestell1 St. (Kunststoff) Rad

4 St. (Kunststoff)Solarzellehalter1 St. (Kunststoff)

Solarzelle1 St. (1.5V/350mA)

Radachse1 St. (Vorderräder)

Motorklemmbügel1 St. (Kunststoff)

BenötigteWerkzeuge:

Schrauben mit einem selbstzapfenden Gewinde verhalten sich wie Holzschrauben, d.h. in einer Drehbewegung schneidet sich die Schraube ein Gewinde und dreht sich dabei fest in das Material. Versuchen Sie nie um die Schraube beim ersten Mal vollständig einzuschrauben, sonst kann sie einfach kaputt gehen oder sich festlaufen.

Falls die Schrauben zu oft gelockert und wieder festgeschraubt werden, weitet sich das Schraubloch immer mehr aus und paßt die Schraube nicht mehr richtig.

Der Bolzentyp wird angegeben mit der Dicke und der Länge. Ein Bolzen mit der Andeutung M3 x 20 ist zum Beispiel 3 mm dick und 20 mm lang. Mutter werden nur mit dem Durchmesser angegeben. Zum Beispiel M3 ist eine Mutter zum Gebrauch mit einem Bolzen von 3 mm.

Bolzen und Mutter Doppelmaulschlüssel

Kreuzschlitz Schraubendreher

SeitenschneiderZange

Flachzange

DoppelmaulschlüsselM2 / M3

Selbstzapfende Schrauben (Parker)ALLGEMEINE BAUINFORMATION

Dicke

INKLUSIVE

INKLUSIVE

Teileliste & Bauanleitung SOLAR E-CAR

Gummischlauch1 St. (80mm)

Aufklebersatz1 St.

Länge

Im Bausatz ist einen Doppelmaul-Schlüssel beigelegt. Benutzen Sie diesen Schlüssel für die M2 und M3 Mutter. Sie können diesen Schlüssel anstatt einer Zange benutzen.

So wird eine selbstsichernde Mutter richtig befestigt

Sicherungsmutter

Deutsch

Drücken Sie die 2 Hinterräder auf die Radachse

Schritt 3: Montage Vorderräder

Schritt 4: Montage EIN/AUS Schalter

Radachse

Schritt 1: Montage Zahnradachse

1. Drücken Sie das erste Rad am Ende der Radachse2. Stellen Sie die Achse in den Achsenhalter des Fahrgestells3. Schieben Sie das zweite Rad auf die Achse.

Rad2 St.

Fahrgestell

Radachsehalter

Zahnradachse

Selbstzapfende Schraube M2.3 x 82 St.

Schritt 2: Befestigung Hinterräder

Rad2 St.

ACHTUNG!Montieren Sie die Räder, genau wie auf die Zeichnung skizziert ist.

Montieren Sie die Vorderräder, wie auf die Zeichnung skizziert ist.Benötigt wird:2 St. Vorderräder und die Metallradachse.

Montieren Sie die Achse für die Hinterräder wie auf die Zeichnung skizziert ist. Benötigt wird:Fahrgestell, 2 St. M2.3 x 8 selbstzapfende Schraube, Zahnradachse und Radachsehalter.

Motordraht blau

Detail Motordrahtverbindung

a. Ziehen Sie den Draht rund die M3 Schrauben der Schalterecke und drehen Sie sie 2 oder 3 Mal herum (sehe Zeichnung).b. Einer der blaue Motordrähte wird mit dem Schrauben des Schalters verbunden. c. Der einzelne 25 cm blaue Draht wird verbunden mit dem anderen Schrauben des Schalters.

Montieren Sie den Motor, wie auf die Zeichnung skizziert ist.Benötigt wird: 1 St. Motor mit Draht, 2 St. Schalterecke,2 St. Schraube M3 x 8, s St. Mutter M3 und 1 St. Draht, blau.

Draht blau 25 cm

Mutter M32 St.

Schraube M3 x 8

Tippen Sie äußerst vorsichtig auf die Achse

BESSER NOCH:

Drücken Sie die Achse mit den Händen in das Rad

Hinweis!In Schritt 6 sehen Sie, wie eine Drahtspirale gefertigt wird

Hinweis!Bevor Sie die Verkabelung beginnen, müssen Sie erst den Draht auf ca. 2cm abisolieren.

Deutsch

Schalterecke2 St.

Befestigen Sie den Schalterhebel auf die Schalterecke mit der M3 x 8 Schraube und M3 Sicherungsmutter wie auf die Zeichnung skizziert ist.

ACHTUNG!Sorgen Sie dafür dass das Motorzahnrad richtig Kontakt mit dem Kranzrad macht!

Schritt 6: Montage Motor

Schritt 5: Montage Schalterhebel

Schalterhebel

Schraube M3 x 8Sicherungsmutter M3

Schritt 7: Montage Solarzellehalterstütze

Solarzellehalterstütze2 St.

Schraube M3 x 20

Sicherungsmutter M3

Montieren Sie die 2 St. Solarzellehalterstützen, wie auf die Zeichnung skizziert ist:

Motorklemmbügel

MotorDetail Motordrahtverbindung

Montieren Sie den Motor, wie auf die Zeichnung skizziert ist. Benötigt wird:Motor, Motorklemmbügel und Draht. Motordraht blau

Draht blau

TIPDrehen Sie den Draht spiralförmig um einen Schraubendreher.

Schieben Sie den Draht dann wieder vom Schraubendreher herab.

Sie haben jetzt einen gut aussehenden Drahtspirale, welche einfach gebogen und verlängert werden kann. Dieserweise sieht die Bedrahtung des SOLAR CAR sehr professionell aus!

ACHTUNG:Ziehen Sie die selbstsichernde Mutter mit einem Schraubenschlüssel fest

Deutsch

Note! Drücken und CLICKEN Sie die Solarzelle in den Halter!

Schritt 8: Montage Solarzellehalter Schritt 9: Montage SolarzelleMontieren Sie den Solarzellehalter wie auf die Zeichnung skizziert ist.Benötigt wird:2 St. M3 x 8 Schrauben und 2 St. M3 Mutter.

Montieren Sie die Solarzelle wie auf die Zeichnung skizziert ist:

Solarzellehalter

Schraube M3 x 82 St.

Sicherungsmutter M32 St.

Solarzelle

CLICK

CLICK

Schritt 10: Montage Batteriekontakte

Batteriekontakt 4 St.

Montieren Sie die 4 Batteriekontakte wie auf die Zeichnung skizziert ist.

Der SOLAR E-CAR ist fertig !!!

Schritt 11: Solarzelle-SchaltungBefestigen Sie die Drähte anhand der Zeichnung.

Elektronik-SchaltplanSolarzelle

Motor

Schalter

Die Solarzelle wird nur erfolgreich funktionieren in helles Licht (SONNE oder LAMPE)

1.5 Volt

ZUERST SCHIEBEN SIE ETWA 1 CM SCHLAUCH UM DEN DRAHT!

a. Drücken Sie die Drähte durch das Loch des Solarzellekonnektors und drehen Sie sie 2 oder 3 Mal herum (Sehe kleine Detailskizze).b. Verbinden Sie den 25 cm blauen Draht vom Schalter mit dem + der Solarzelle. c. Verbinden Sie den 25 cm blauen Draht vom Motor mit dem - der Solarzelle.d. Drücken Sie den Schlauch über den Solarzellekonnektors, sodass der Schlauch den Draht richtig fixiert.

Jetzt können Sie die Aufkleber auf den SOLAR CAR anbringen.

Auf die Verpackung finden Sie einige Design Vorschläge.

Die Drehrichtung des Motors (vorwärts

oder rückwärts) hängt von der + und –

Verbindung der Batterie oder der Solarzelle

ab. Wechseln Sie die Polarität (+ und -), um

die die Richtung zu wechseln!

Deutsch

Batterie 1.5 Volt, Parallelschaltung Benötigt: 2 St. AA Batterien (nicht mitgeliefert).Keine alten und neuen Batterien vermischen. Niemals Batterien unterschiedlichen Typs oder alte und neue Batterien vermischen.

Batterie 3 Volt, Serienschaltung

Elektronik-Schaltplan

ZUERST SCHIEBEN SIE ETWA 1 CM SCHLAUCH UM DEN DRAHT!

a. Drücken Sie die Drähte durch das Loch des Solarzellekonnektors und drehen Sie sie 2 oder 3 Mal herum (Sehe kleine Detailskizze).

b. Verbinden Sie den + und - beider Batterien. c. Verbinden Sie den 25 cm blauen Motordraht mit dem - der Batterie.d. Verbinden Sie den 25 cm blauen Draht vom Schalter mit dem + der

Batterie.e. Drücken Sie den Schlauch über dem Batteriekonnektor, sodass der

Schlauch den Draht richtig fixiert.

SchalterBatterien

Motor

Montieren Sie die Drähte anhand der Zeichnung:

1.5 Volt

Elektronik-Schaltplan

Schalter

MotorBatterien

3 Volt

ZUERST SCHIEBEN SIE ETWA 1 CM SCHLAUCH UM DEN DRAHT!

a. Drücken Sie die Drähte durch das Loch des Batteriekonnektors und drehen Sie sie 2 oder 3 Mal herum (Sehe kleine Detailskizze).

b. Verbinden Sie den + von Eine Batterie25 cm mit dem - von die andere Batterie. c. Verbinden Sie den blauen Motordraht mit dem - der Batterie.d. Verbinden Sie den 25 cm blauen Draht von Schalter mit dem + der Batterie.e. Drücken Sie den Schlauch über den Konnektor, sodass der Schlauch den Draht

richtig fixiert.

© 2010 AREXX Engineering

AREXX™, DAGU™ and SOLAR E CAR™ sind registrierte Warenzeichen von AREXX Engineering. Diese Beschreibung ist urheberrechtlich geschützt. Der Inhalt darf auch nicht teilweise kopiert oder übernommen werden.

Hersteller und Vertreiber sind nicht haftbar oder verantwortlich für die Folgen unsachgemäßer Behandlung, Einbaufehler und oder Bedienung dieses Produkts bei Mißachtung der Bauanleitung.

Das Produkt und die Gebrauchsanleitung können ohne vorheriger Ankündigung unsererseits geändert werden. Manufacturer:AREXX Engineering- Zwolle, The Netherlands

Montieren Sie die Drähte anhand der Zeichnung:

Benötigt: 2 St. AA Batterien (nicht mitgeliefert).Keine alten und neuen Batterien vermischen. Niemals Batterien unterschiedlichen Typs oder alte und neue Batterien vermischen

ACHTUNG!Die 2 Batterieklemmen + und - sind auch mit einander verbunden

ACHTUNG!Die 2 + Batterieklemmen sind auch mit einander verbunden

ACHTUNG!Die 2 - Batterieklemmen sind auch mit einander verbunden

Deutsch

Experimente

Übung A1. Verbinden Sie EINEN Batteriehalter, den EIN/AUS-Schalter des Rennwagens und eine Miniaturlampe zu einem Schaltkreis, in dem Elektrizität fließt.2. Setzen Sie die Batterie ein (Siehe Skizze).3. Schliessen Sie den Schalter und überprüfen Sie, ob die Lampe brennt.

Das Ergebnis ist ein elektrischer Stromkreis mit einer Spannung von 1,5 Volt.

Teileliste Miniaturglühlampe

Stromkreis

Elektrischer Stromkreis = es findet ein Elektrizitätsfluss in Metalldrähten statt.

Übung B1. Verbinden Sie die BEIDEN Batteriehalter in Serie (hinter einander geschaltet, siehe Skizze) mit dem Schalter und mit einer Miniaturlampe zu einem neuen Schaltkreis, in dem Elektrizität fließt (Siehe Skizze).2. Setzen Sie die Batterie ein, wie es in die Zeichnung beschrieben wird. Beachten Sie GENAU, wie die Batterien (+ und -) eingesetzt werden müssen!3. Schliessen Sie den Schalter und überprüfen Sie, ob die Lampe brennt. Die Lampe brennt HELL bei einer Spannung von 3 Volt.

Wir haben einen elektrischen Stromkreis mit der doppelten Batteriespannung und mit dem einfachen Batteriestrom aufgebaut.

Serienschaltung

Parallelschaltung

Zwei Batterien in Serie bilden einen Serienstromkreis und liefern die doppelte Batteriespannung und den einfachen Batteriestrom. Die Lampe brennt genau so lange wie mit einer einfachen Batterie, aber bedeutend heller.

Übung C 1. Verbinden Sie die BEIDEN Batteriehalter parallel (nebeneinander) mit dem EIN/AUS-Schalter und mit einer Miniaturlampe zu einem neuen Schaltkreis, in dem Elektrizität fließt (Siehe Skizze).2. Setzen Sie die Batterie ein, wie es in die Zeichnung beschrieben wird. Beachten Sie GENAU, wie die Batterien (+ und -) eingesetzt werden müssen!3. Schliessen Sie den Schalter und überprüfen Sie, ob die Lampe brennt. Die Lampe brennt nun wieder NORMAL bei einer Spannung von 1,5 Volt.

Wir haben einen elektrischen Stromkreis in Parallelschaltung mit der einfachen Batteriespannung und mit dem doppelten Batteriestrom aufgebaut.

ACHTUNG !Bauen Sie bitte zuerst dieSchaltung auf und setzen Sieerst danach die Batterien ein!

Zwei Batterien in Parallelschaltung bilden einen Parallelstromkreis und liefern die einfache Batteriespannung, aber den doppelten Batteriestrom. Die Lampe brennt genau so hell wie mit einer einfachen Batterie, aber doppelt so lang.

Funktion und Eigenschaften der Solarzellen

1 St. Miniaturglühlampe1 St. Solar E Car2 St. AAA Batterien 1.5 V

SOLAR EXPERIMENTVerbinden Sie die Motor mit der Solarzelle und überprüfen Sie, ob der Motor sich dreht. (Solarzelle in helle Leuchte (Son oder Lampe))

1). Was würde nach Ihrer Meinung das Auto schneller laufen lassen?

2). Was würde passieren, wenn eine Wolke erscheint dreht sich der Motor?

MEHR ÜBER SOLARBETRIEB AUF DIE NÄCHSTE SEITE

3). Falls Sie die Solarzelle mit der Hand geringfügig abdecken, dreht sich der Motor?

4). Falls die Solarzelle viel mehr Licht aufnimmt, dreht sich der Motor?

A) schnellerB) langsamerC) genauso schnellD) überhaupt nicht

A) schnellerB) langsamerC) genauso schnellD) überhaupt nicht

A) schnellerB) langsamerC) genauso schnellD) überhaupt nicht

A) MEHR (Son)leuchtB) WENIGER (Son)leucht

Deutsch

Oft verwendet man heute Taschenrechner mit Solarzellen. Diese Geräte kommen ohne Batterien aus, solange es genug Licht gibt. Vielleicht haben Sie auch schon mal größere Solaranlagen gesehen, z.B. an Straßenwarneinrichtungen, an Dächern oder an Gartenleuchten. Obwohl die große Solarsysteme noch nicht so verbreitet sind wie die solarbetriebene Taschenrechner, gibt es doch schon einige und Sie finden diese auch, wenn Sie wissen, wonach Sie suchen müssen.

Photonen umwandeln nach ElektronenDie Solarzellen in Taschenrechner und Satelliten nennt man photovoltaischen Zellen. Ein Solarmodul ist eine Zellengruppe, elektrisch verbunden in einen Rahmen. Photovoltaisch ist eine Kombination zweier Wörter: Photo und voltaisch. Photo = Licht und voltaisch = Elektrizität.

Photoelektrische Zellen werden aufgebaut mit speziellen Materialien, die wir Halbleiter nennen.Diese Halbleiter werden auch bei der Herstellung von IC‘s (Integrierte Schaltungen),Transistoren, LED‘s, Phototransistoren und Infrarotzellen in Fernbedienungen verwendet.Die meisten Halbleiter, darunter auch die Solarzellen, verwenden Silizium als Rohstoff.

Die Erzeugung von Elektrizität aus Licht

Wenn eine Solarzelle genug Licht empfängt, wird ein Teil dieses Lichts im Halbleitermaterial absorbiert. Dabei wird die Lichtenergie in den Halbleiter übertragen und stößt mit den Elektronen im Material zusammen. Einige Elektronen können sich dabei frei bewegen.

Sobald Elektronen sich bewegen, gibt es auch einen Strom. Dieser Strom erreicht kupferne oder silberne Metallkontakte auf der Ober- oder Unterseite derSolarzelle und wird nun mit Metalldrähtenweitergeleitet.

Anschließend steht der Strom einem Taschenrechner oder Leuchte zur Verfügung, oder dieser wirdzur späteren Nutzung in einer Batterie gespeichert.

Die Stromstärke (I), und die Zellspannung(U), die aus der erzeugten, elektrischenFeldstärke stammt, legen die Leistung (P)der Solarzelle fest. Für die Leistung giltdie Formel: P=U x I

Die Leistung ist die Gesamtenergie, die eine Solaranlage erzeugen kann.

Die Eigenschaften einer Solaranlage werden oft beschrieben mit folgenden Angaben:

I = Stromstärke (Ampere), oft auch in mA (d.h. 0,001A)U = Betriebsspannung (Volt)P = Leistung (Watt)

Wenig Licht und die Elektronen ruhen

Viel Licht und die Elektronen bewegen

WIE FUNKTIONIERT EINE SOLARZELLE? Deutsch