Effizienz im Verteilerverkehr. Die neuen MAN TG Fahrzeuge.

EGAL, WAS SIE LIEFERN.

In diesem Prospekt sind teilweise Ausstattungen abgebildet, die nicht zum Serienumfang gehören.

EffiziEnz bringt’s.

Und vor allem in der Bilanz.

Wie gut ein Verteilertruck ist,zeigt sich im täglichen Einsatz.

➜ Effizienz macht den Unterschied. Im Nah- und Verteilerverkehr ist weitsichtiges Kosten-management wichtig, sonst ist man schnell geliefert. Die neuen MAN TG Fahrzeuge in Euro 6 brin-gen Ihren Erfolg wirtschaftlich voran. Egal, ob Sie den MAN TGL, MAN TGM oder MAN TGS wählen, es ist immer eine Entscheidung für höchste Energieeffizienz und Zuverlässigkeit. Mit ihrer erprobten Motor- und Abgastechnologie fahren die MAN-Verteilertrucks beim Kraftstoffverbrauch Bestwerte heraus – und das bei minimalem AdBlue®-Konsum. Sie bieten hohe Nutzlast und überzeugen durch perfekte Aufbaufreundlichkeit. Umso schöner, dass ihnen die neue Effizienz förmlich anzusehen ist: Ihr dynamisches Design sorgt für Aufsehen in der City wie auf der Landstraße. Jeder Truck ein Effizienz-Star. Mit innovativer Technik, die mehr für Sie herausholt. Und mit Dienstleistungen, die Sie noch profitabler machen.

www.truck.man

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Street.Worker.

Kompakt, wendig, komfortabel, wirtschaftlich – genau so muss ein Truck im Nah- und Verteilerverkehr sein. Genau so ist der MAN TGL: der Champion im Leichtgewicht.

Zuverlässige Technik, niedriger Kraftstoffverbrauch, hohe Produktivität – der MAN TGL bringt all das auf die Straße, was Ihnen wichtig ist. Die 7,49- bis 12-Tonner glänzen mit hoher Ladekapazität, niedriger Ladekante, dynamischen Fahr-eigenschaften und herausragender Wendigkeit. Der Begriff Einstiegsmodell bekommt beim kompakten C-Fahrerhaus eine ganz neue Bedeutung: Die erste Trittstufe ist extrem niedrig angeordnet, der Ein- und Ausstieg besonders bequem. Mit dem komfortablen L- oder LX-Fahrerhaus demonstriert der MAN TGL auch im regionalen und nationalen Verteiler-verkehr seine Stärken. Niedrige Kosten, hohe Zuverlässigkeit und ausgezeichneter Fahrkomfort sind Qualitäten, auf die Sie abfahren. Bei jedem Einsatz, jeden Tag.

➜ Der Einstieg in die MAN-Effizienzklasse:n Kurzer Radstand für hohe Wendigkeitn Hervorragendes Handling, hohe Ladekapazität und niedrige Ladekantenn Einer der niedrigsten Einstiege seiner Klassen Dynamische und sichere Fahreigenschaften, niedriger Verbrauchn Vier Fahrerhäuser für alle Anforderungen

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Ob Sie den neuen MAN TGM oder MAN TGS wählen, ist eine Frage Ihrer individuellen Anforderungen im regionalen und nationalen Verteilerverkehr. Dass Sie sich in jedem Fall auf Ihren MAN voll und ganz verlassen können, ist keine Frage.

Im MAN-Produktportfolio finden Sie für jede Transportaufgabe im Verteilerverkehr das richtige,perfekt auf den Einsatz abgestimmte Fahrzeug. Sie benötigen optimale Nutzlast? Dann sindsowohl der MAN TGM als auch der MAN TGS die erste Wahl. Beide bringen ein geringes Eigen-gewicht auf die Waage, damit Sie besonders viel aufladen können. Der MAN TGM spielt seine vielfältigen Stärken vorwiegend im Soloeinsatz und leichten Anhängerbetrieb aus, während der MAN TGS das ideale Konzept für maximale Beladungsflexibilität und ein optimales Zuggesamt-gewicht bietet. Speziell in der nutzlastintensiven Tank- und Silobranche setzt der MAN TGS-TS Maßstäbe. Mit seiner gewichtsoptimierten Ausstattung ist er eines der leichtesten Fahrzeuge seiner Klasse. Egal für welche der Alternativen Sie sich entscheiden: Hohe Nutzlast, niedrige Betriebskosten und vor-bildliche Zuverlässigkeit sind typisch für MAN-Effizienz.

Nutzlast?Hoch zwei.

➜ Die Alternativen auf einen Blick:n MAN TGM mit bester Nutzlast und hoher Wendigkeit im Soloeinsatzn MAN TGM 18-Tonner mit optimaler Nutzlast im regionalen Verteilerverkehrn MAN TGS für maximale Beladungsflexibilität und optimales Zuggesamtgewichtn MAN TGS-TS – nutzlastoptimiert für gewichtsintensive Anwendungen

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Komfort.nEu dEfiniErt.

Fahrerentlastung ist Ausstattungsprinzip. Das Cockpit unserer Verteiler-Lkw istkonsequent auf ein ermüdungsfreies, konzentriertes Fahren ausgelegt. Damit Effizienzzuverlässig unterwegs ist.

Instrumentierung: logisch. Anzeigen: übersichtlich. Ablagen: großzügig. Das Cockpit setzt Maß-stäbe mit hochwertigen Materialien, zweifarbiger Instrumententafel und attraktiven Dekorleisten. Das Multifunktionslenkrad ist in Höhe und Neigung stufenlos verstellbar, so haben Sie alles bestens im Griff. Damit der Fahrer immer aktuell informiert ist, können diverse Betriebszustände abgerufen und auf dem blendfreien LCD-Display im Kombiinstrument angezeigt werden. Ob Entertainment oder Verkehrsnachrichten: Das neue optionale Radio MAN Media Truck Advanced mit 7"-Farb-Touchscreen, Bluetooth, AUX-Eingang sorgt für den guten Ton an Bord. Die auf Wunsch erhältliche Version MAN Media Truck Navigation mit spezieller Lkw-Navigation ermöglicht zudem eine optimale Tourenplanung.

Ergonomie.Wie nie.

Radio MAN Media Truck Navigation

Schreibunterlage mit Halterung für's Lenkrad

Flaschenhalter inder Fahrertür

➜ Highlights auf einen Blick:n Niedrige Einstiegshöhe für bequemes Ein- und Aussteigenn Großer Türöffnungswinkel von fast 90 Gradn Optimale Sichtverhältnisse rundumn Multifunktionslenkrad, in Höhe und Neigung stufenlos verstellbarn Türbedienmodul für Türverriegelung, Spiegelverstellung und Fensterhebern Hochwertige Materialien, stilvolles Ambiente

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Rücken.Stärkung.

Wie gut die Sitze in Ihrem MAN TGL, MAN TGM oder MAN TGS sind, sollten Sie sich von einem sagen lassen, der das richtig einzuschätzen weiß und sich nichts vormachen lässt:von Ihrem Rücken.

Entspannt fahren heißt sicherer fahren. Deshalb sind ergonomisch gestaltete Sitze im Verteiler-verkehr besonders wichtig. In den MAN-Trucks laden neben dem statischen Sitz der luftgefederte Komfortsitz und der Luxussitz mit Lordosenstütze und Sitzheizung zum Platznehmen ein. Das Nonplusultra ist der innovative Klimasitz, der im Sitzkissen und in der Rückenlehne einen Luft-strom für ein wohltuendes Wärme- oder Frischegefühl erzeugt. Ein Mittelsitz ist optional verfügbar. Für ein jederzeit angenehmes Klima an Bord sorgen leistungsstarke Heizsysteme, die Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und optional ein Dieselluftheizgerät als Zusatzheizung.

Mittelsitz mit klappbarer

Rückenlehne und Getränkehalter, als Schreibtisch

nutzbar

Schubladen in der Mittelkonsole

Beifahrer-Doppel-sitz als Sonder-

ausstattung

➜ Bitte Platz nehmen:n Sitze mit körpergerechter Formgebung und individuellen Verstellmöglichkeitenn Innovativer Klimasitz für mehr Komfort zu jeder Jahreszeitn Hochwertige Velours-Sitzbezüge und Leder-/Alcantarabezügen Klimaautomatikn Zusatzheizgeräte nach Wunsch

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Stress.Abfuhr.

In der Ruhe liegt die Kraft. Ganz nach dieser Devise verfügen die L- und LX-Fahrerhäuserüber eine Schlaf- und Ruhezone mit allem Komfort für erholsame Entspannung.

Einem guten Tag folgt eine gute Nacht. Das gilt umso mehr, wenn Sie mit Ihrem MAN auf Toursind. Die hochwertigen Betten mit Lattenrost und optionaler Mehrzonen-Kaltschaummatratze verheißen einen Schlafkomfort zum Träumen. Der elastische Stoffbezug der austauschbaren Matratze ist waschbar, gefertigt aus atmungsaktiven, hygienischen Materialien. Für persönliche Utensilienräumen Ihnen viele Ablagen großzügig Platz ein. Schränke über der Frontscheibe beim LX-Fahrer-haus und eine dreiteilige Dachablage im M- und L-Fahrerhaus nehmen Gepäck und sonstiges Equipment auf. Für weitere Ausrüstungen gibt es einen von außen und innen zugänglichen,beleuchteten Kofferraum beim L- und LX-Fahrerhaus sowie einen nur von außen zugänglichen Staukasten für diverse Gerätschaften.

Brillenfach

AusziehbareIsolier- oder Kühl-box, auf Wunsch mit praktischem

Klapptisch

Multifunktions-ablage mit

circa 200 Liter Stauraum, bei ge-parktem Fahrzeug

auch als Ruhe-liege nutzbar

Klappfach inder Türarmlehne

➜ Hier liegen Sie richtig:n Komfortbetten mit Lattenrost und Mehrzonen-Kaltschaummatratzen Multifunktionsablage optional für LX-Fahrerhausn Praxisgerechte Ablagen und Staufächern Vier DIN-Einschübe über der Frontscheiben Dimmbare Rot-/Weiß-Leuchte für angenehmes Innenraumlichtn Klappliege optional

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EffiziEnz.KlassE.

Mehr Kilometer.Weniger Liter.

Was Sie sich vom Motor wünschen, ist klar: einerseits möglichst viel Durchzug undDrehmoment, andererseits möglichst wenig Kraftstoffverbrauch. Die hocheffizientenMAN-Motoren bieten Ihnen beides.

Wer im Verteilerverkehr erfolgreich vorankommen will, braucht einen Antrieb, der beim Kraftstoff spart, aber nicht an der Leistung. Die durchzugsstarken MAN-Common-Rail-Motoren begeistern durch einen günstigen Drehmomentverlauf, niedrigen Verbrauch und lange Wartungsintervalle bis zu 140 000 km*. Agile 4- und 6-Zylinder-Triebwerke mit Leistungen von 110 kW (150 PS) bis 368 kW (500 PS) sorgen für dynamischen Vortrieb. Bei den neuen MAN D26 Motoren wurde die Leistung je-weils um 200 Nm bzw. 20 PS erhöht.Ab 2017 gibt MAN die Motoren MAN D20, MAN D26 und MAN D38 für den Betrieb mit paraffinen Kraftstoffen nach EN15940 frei. Kraftstoffe, die dieser Norm entsprechen, sind z.B. HVO Hydrogenerated Vegetable Oils, CTL Coal to liquids, GTL gas to liquids, BTL biomass to liquids.

*bei den MAN D20 und MAN D26 Motoren.Displayanzeige abrufbar über das Multifunktionslenk-rad: Durchschnitts-verbrauch

DrehschalterMAN TipMatic®

➜ Wie Effizienz auf Touren kommt:n Drehmomentstarke und extrem sparsame Common-Rail-Motorenn Zweistufige Aufladung und Abgasrückführungn MAN TipMatic® für vollautomatischen und manuellen Betriebn MAN EasyStart für sicheres Anfahren an Steigungenn Direktes Ansprechverhalten des Triebstrangs

Sonderausstattungen für MAN TGS und MAN TGXFür die Baureihen MAN TGS und MAN TGX gibt es den neuen MAN D26 Motor mit 12,4 l Hubraum mit 309 kW (420 PS), 338 kW (460 PS) oder 368 kW(500 PS)

Ob Sie MAN TipMatic® FLEET mit vollautomatischer Steuerung oder MAN TipMatic® PROFI wählen, die sowohl vollautomatisch wie auch manuell betrieben werden kann: Das 12-Gang-Schaltsystem verfügt über die optimale Schaltstrategie, um den Dieselkonsum deutlich zu reduzieren. Die MAN TipMatic® bietet darüber hinaus auch noch zwei zusätzliche Getriebefunktionen: SmartShifting (schnellerer Gangwechsel) und Idle Speed Driving (Fahren bei Leerlaufdrehzahl). Das reduziert den Kraftstoffverbrauch, schont den Antriebsstrang und bietet deutliche Gewichtsvorteile gegenüber vergleichbaren Getrieben.

Weitere Sonderausstattungen sind beispielsweise der weiterentwickelte GPS-gestützte Tempomat MAN EfficientCruise®, auch in Verbindung mit MAN EfficientRoll. MAN EfficientCruise® berechnet anhand von 3D-Kartendaten und der GPS-Position des Fahrzeugs die Topographie der Fahrstrecke und er-mittelt die benötigte Kraftstoffeinspritzung. Das bedeutet eine selbstständige und vorausschauende Regelung der Geschwindigkeit vor und in Steigungen sowie Gefällen. Der Fahrer kann in vier praxiserprobten Stufen Geschwindigkeits- toleranzen für optimale Verbrauchswerte wählen, natürlich mit einfacher Bedienbarkeit für maximalen Fahrkomfort. MAN EfficientRoll ist für leicht abfal-lende Autobahn- und Landstraßenpassagen konzipiert. Die MAN TipMatic® schaltet dann automatisch in Neutralstellung und lässt das Fahrzeug rollen, ohne dass die Motorbremswirkung Geschwindigkeit aus dem Fahrzeug nimmt. Damit nimmt der Lkw den Schwung von leichten Gefällen mit in die nachfol-gende Ebene oder leichte Steigung.

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Auch Air Pressure Management und Idle Shut Down tragen zur Kraftstoff- und CO2-Einsparung bei. Das Air Pressure Management (APM) von MAN schaltet den Luftpresser bei Nichtbedarf automatisch ab, Idle Shut Down das Fahrzeug nach vier Minuten im Leerlauf.

Aufbau.Lösung.

MAN steht für große Aufbaufreundlichkeit ist geblieben. Die MAN-Rahmenkonstruktion ermöglicht kostengünstige Aufbaulösungen und die volle Nutzung der Ladelänge.

Das Rahmenkonzept mit ebener Oberkante macht es besonders leicht, An- und Aufbauten schnell und kostengünstig zu montieren. Und zwar ohne durch Bohrungen den Korrosionsschutz zu beeinträchtigen. Für optimale Aufbaufreundlichkeit sorgen zudem die Freiräume am Rahmen wie auch die KSM-Schnittstelle für den externen Datenaustausch. Spezifische Rahmengarnierungen für viele Aufbauten sind ab Werk erhältlich. Mit welchem Aufbau auch immer: Das Fahrverhalten der MAN-Verteilertrucks ist exzellent. Dazu tragen die reibungs- und geräuscharmen Hypoidachsen sowie die ausgereiften Fahrwerke bei. Neben der bewährten Parabelfederung sichert vor allem die Luftfederung mit der elektronischen Steuerung ECAS ein hohes Maß an Fahrkomfort und Fahr-stabilität. Niveauanpassungen an unterschiedliche Laderampenhöhen sind zum Beispiel problemlos mit Hilfe eines Handbedienteils möglich.

Variables Rahmenheck

AluminiumDruckluftkessel

Luftfilteranordnung

➜ Darauf fahren Sie ab:n Stabile, gewichtsoptimierte Rahmenkonstruktionn Ebene Rahmenoberkante für hohe Aufbaufreundlichkeitn Enges Lochraster für problemlose spätere An- oder Umbautenn Hypoidachse optional mit Differenzialsperrenn Nachlaufachse für die Baureihen MAN TGM und MAN TGSn Federungsvarianten als Blatt/Blatt-, Blatt/Luft- und Vollluftfederungn Luftfeder-Regelung ECAS für ein gleichbleibendes Fahrniveau

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Unfälle gefährden Menschen, verzögern Liefertermine und verursachen Kosten. Drei gute Gründe, sich für die hohe aktive und passive Sicherheit der MAN-Verteilertruckszu entscheiden.

Sehen und gesehen werden ist das Prinzip des Licht- und Spiegelkonzepts der MAN-Fahrzeuge.Bei Nachtfahrten tauchen Klarglas-Scheinwerfer mit H7-Lampen oder Xenon-Gasentladungs-lampen die Straße in ein helles Licht. Neue Rückleuchten in LED-Ausführung sowie das auto-matische Abblendlicht mit Lichtsensor und das Abbiegelicht sorgen für noch mehr Überblick. Für den Blick zurück ist das Spiegelsystem so ausgelegt, dass es einen toten Winkel praktisch nicht mehr gibt. Die MAN BrakeMatic® mit dem elektronischen Bremssystem (EBS) und Bremsassistent gewährleistet kurze Bremswege, zudem gibt es den vorausschauenden neuen Notbremsassistenten (EBA). Intelligente Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme wie das Stabilitätsprogramm ESP und der Spurhalteassistent LGS sorgen dafür, dass das Fahrzeug zuverlässig in der Spur bleibt. Zur Sicherheit reduziert die aktive Wankstabilisierung CDC speziell beim MAN TGS das Aufschaukeln von Wank- und Nickbewegungen. Die Dämpfung passt sich dynamisch an die Beladung und Fahr-situation an und sichert so ein optimales Fahrverhalten.

Sicher?Mit Sicherheit.

Spiegelkonzept mit großem Sichtfeld

Abbiegelicht für bessere Sicht

➜ Mit Sicherheit gut unterwegs:n Spiegelkonzept für optimale Sicht praktisch ohne toten Winkeln Xenon-Scheinwerfer für helle und breite Fahrbahnausleuchtungn ESP in vielen Fahrzeugen serienmäßign Statisches Abbiegelichtn MAN BrakeMatic® Bremsenmanagement für mehr Sicherheit und Wirtschaftlichkeitn Innovative Assistenz- und Sicherheitssysteme zur Unterstützung des Fahrers

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Umwelt.Freundlich.

MAN bringt höchste Umweltfreundlichkeit ohne Mehrverbrauch auf die Straße: Mit Technolo-gien, um die anspruchsvollen Grenzwerte zu erfüllen, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und den CO2-Ausstoß zu verringern.

Um die extrem niedrigen Euro-6-Werte zu erreichen, ist technisches Know-how auf Spitzenniveauerforderlich. MAN setzt die Schlüsseltechnologien Common-Rail-Einspritzung, Abgasrückführung(AGR), selektive katalytische Reduktion (SCR) und Dieselpartikelfilter (DPF/CRT) bereits seit vielen Jahren erfolgreich ein. Für Euro 6 wurden diese ausgereiften Technologien zusammengeführt und optimal aufeinander abgestimmt. Das Ergebnis: MAN-Motoren in Euro 6 setzen Maßstäbe in puncto Kraftstoffverbrauch und verzeichnen einen minimalen AdBlue®-Konsum. Der am Chassis verfüg-bare Bauraum und das günstige Systemgewicht übertreffen nach wie vor die Lösungen der Wett-bewerber. Kein anderer Hersteller verbindet Ökologie und Ökonomie effizienter als MAN.

➜ Saubere Leistung:n Effizientes Abgassystem mit erprobten Schlüsseltechnologienn Kein Dieselmehrverbrauchn Minimaler AdBlue®-Verbrauchn Freier Bauraum am Chassisn Höchste Betriebssicherheit und Zuverlässigkeit

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Wenn Sie eine MAN-Werkstatt besuchen, liegen zwischen „Herzlich willkommen“ und „Gute Fahrt“ in aller Regel nur ein paar Stunden. Zu unseren Dienstleistungen gehört aber mehr als ein qualifizierter Service: Wir bieten 360°-Betreuung rund um Ihren MAN-Truck.

MAN Service umfasst alle Leistungen, die sicherstellen, dass Ihre Fahrzeuge optimal unterwegs sind und die Fracht zuverlässig ans Ziel kommt. Ob MAN ServiceContracts, MAN Card, MAN Mobile24 oder MAN Service Complete*: Wenn es um Ihre Mobilität geht, fahren Sie gut mit uns. Lassen Sie sich überraschen, was wir mit MAN TeleMatics® oder den MAN ProfiDrive®-Fahrertrainings- und Weiterbildungsmodulen für Sie tun können. Unsere 360°-Dienstleistungen beziehen alle Effizienzaspekte ein. So hilft Ihnen MAN Financial Services, finanziell mobil zu blei-ben und versetzt Sie mit dem Mietangebot für Trucks und Trailer auch in die Lage, kurzfristig reagieren und zusätzliche Erfolge einfahren zu können.

Willkommen.Gute Fahrt.

MAN-Dienstleistungen

Bereich Angebot LeistungMAN ServiceContracts Comfort: Wartung

ComfortPlus: Wartung und erweiterte Antriebsstranggarantie ComfortSuper: Wartung und Instandsetzung inkl. Verschleiß

MAN Mobile24 Europaweiter 24-h-ServiceMAN Service Complete* Der Komplettservice für den Truck inklusive Auflieger, Anhänger und AufbautenMAN ServiceCare® Proaktives WartungsmanagementMAN Original Teile Hohe Qualität, lange Lebensdauer und gesicherte VerfügbarkeitMAN Original Teile ecoline "Kräftig sparen und zugleich die Umwelt schonen" - wieder aufbereitete MAN Original Teile durch

MAN, den Hersteller oder externen DienstleisterMAN Original ZubehörMAN Card Europaweiter bargeldloser ZahlungsverkehrMAN TeleMatics®* Mobile Ortung und Fahrzeug-ManagementMAN ProfiDrive® FahrertrainingsFinanzierung Eigentumserwerb durch flexible FinanzierungslösungenLeasing Budgetschonende LeasingmodelleVersicherung Versicherungslösungen für NutzfahrzeugeRental Fahrzeuge, Auflieger, Anhänger für alle Transportaufgaben.

Verschiedene Gewichtsklassen mit System- und Aufbauvarianten.Flexible Mietzeiten. Full Service mit 24-Stunden-Hotline.

FullService Mobilitätspaket inkl. MAN Service

Top Gebrauchtfahrzeuge Große Auswahl an erstklassigen Gebrauchtfahrzeugen aller Marken und Typen (Lkw, Busse, Anhänger, Auflieger und Komplettzüge).Angebot von Dienstleistungen wie Gebrauchtfahrzeug-Garantie und Finanzierung.Leistungsversprechen: Top Qualität, Top Beratung, Top Auswahl, Top Finanzierung, Top Service.Gütesiegel: Checked – Certified – Trusted.Fahrzeugfinder unter www.man-topused.com.

* Nicht in allen europäischen Ländern in vollem Umfang verfügbar.

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2056

1550

2240

1620

2056

2145

2240

2280

2005

749 749

2280

2056

2145

2240

2005

260

1240

1585

260

1645 13

85

923

590

530

260

1665

1925

2056

1770

2240

1880

280

1645 13

70

Wahl.Freiheit.

Für jeden Einsatz das richtige Fahrerhaus – und immer fährt ein Maximum an Komfort und Ergonomie mit.

MAN-Fahrerhäuser sind für ermüdungsfreies, konzentrier-tes Fahren und entspannte Erholung ausgelegt. Nicht zu vergessen die Sicherheit: Alle Kabinen entsprechen den Anforderungen an die Crashsicherheit, erfüllen die Richt-linie ECE-R29 und bieten einen optimalen Insassenschutz. Lassen Sie Ihre Ansprüche entscheiden.

L-FahrerhausC-Fahrerhaus M-Fahrerhaus LX-Fahrerhaus

32 Daten/Fakten 33Daten/Fakten

Leistung.Stark.

Ob im Stop-and-go-Verkehr oder auf der Stadt-autobahn: Gute Fahrt im Verteilerverkehr heißt vor allem wirtschaftlich unterwegs zu sein.

Die 4- und 6-Zylindermotoren mit Common-Rail-Einspritzung, zweistufiger Aufladung und gekühlter Abgasrückführung machen mehr aus jedem Liter Kraftstoff. Im Leistungsspektrum von 110 kW (150 PS) bis 368 kW (500 PS) finden Sie für jede Arbeit die richtige Kraft. Starten Sie durch.

Über die MAN-Transportlösungen informieren Sie weitere Produkt- und Branchenprospekte, die wir Ihnen auf Wunsch gerne zusenden.

Motoren Euro 6

Bauart Hubraum Nennleistung Max. DrehmomentD0834 R4 4,6 l 110 kW (150 PS) 570 Nm

R4 4,6 l 132 kW (180 PS) 700 NmR4 4,6 l 162 kW (220 PS) 850 Nm

D0836 R6 6,9 l 184 kW (250 PS) 1 000 NmR6 6,9 l 213 kW (290 PS) 1 150 NmR6 6,9 l 250 kW (340 PS) 1 250 Nm

D2066 R6 10,5 l 235 kW (320 PS) 1 600 NmR6 10,5 l 256 kW (360 PS) 1 800 Nm

D2676 R6 12,4 l 309 kW (420 PS) 2 100 NmR6 12,4 l 338 kW (460 PS) 2 300 NmR6 12,4 l 368 kW (500 PS) 2 500 Nm

34 Daten/Fakten 35Daten/Fakten

MAN Truck & Bus AGPostfach 50 06 20D-80976 Münchenwww.man.eu/trucks

MAN Truck & Bus – Ein Unternehmen der MAN Gruppe

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