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Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK Bundesamt für Strassen ASTRA DEMO FA KUBA 4.0 21. November 2007 Autor: Alain Jeanneret / Rade Hajdin

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Eidgenössisches Departement fürUmwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK

Bundesamt für Strassen ASTRA

DEMO FA KUBA 4.0

21. November 2007Autor: Alain Jeanneret / Rade Hajdin

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WAS IST NEU IN KUBA 4.0?

• KUBA RP: Benutzerfreundliche Auswertungen aller erfassten Daten

• KUBA MS: Unterstutzung der ErhaltungsplanungZustandsentwicklungPlanung auf Netzebene – FinanzbedarfPlanung auf Projektebene – Arbeitsprogramm

• KUBA DB: Erfassung von Kosten der ausgeführtenErhaltungsmassnahmenErfassung von Schadenausmassen

• Sonst wie in KUBA 3.1…

Die neue Version KUBA 4.0 wird bis Ende Januar 2008 in allenKantonen eingeführt, mit folgenden Neuigkeiten:

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DER WEG ZU KUBA 4.0…

• KUBA 3.1: seit 2001 im Einsatz (alle Kantone und Bund)• KUBA 4.0: IT-Konzept im Jahre 2002 abgeschlossen

Realisierungsbeginn September 2005

Gesamtabnahme Dezember 2007

(ca. 6 Monate Verspätung)• KUBA 4.01: Realisierungsbeginn August 2007

Realisierungsende wird mit MISTRA BS koordiniert (ca. erste Hälfte 2008)

…UND WEITER• KUBA 5.0: Realisierungsbeginn März 2008 (ca. 2 Jahre)

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KUBA 4.0 SHELL

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DEMO KUBA-RP

• Darstellung der Bauwerke in Zustandsklasse 4 auf der Landkarte

• Wünsche des Publikums?

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ERHALTUNGSMANAGEMENT IN KUBA

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ERHALTUNGSMANAGEMENT IN KUBA

Bauwerkszustand und Unterhaltsprojekte

• Direkte Verknüpfung zwischen dem Bauwerkszustand und dem Unterhaltsprojekt wird gesucht

UnterhaltsprojektBauwerkszustand

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Bauwerkszustand und Unterhaltsprojekte

UnterhaltsprojektBauwerkszustand

Unterhaltsmassnahmen an Bauwerksteilen

Zustand der Bauwerksteile

ERHALTUNGSMANAGEMENT IN KUBA

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Definition der Zustandsklasse

Ausspülung von Beton - ZK 3:

Lokale Nassstellen mit bedeutenden Kalkausscheidungen

Versinterung von Rissen (Kalkablagerungen)

ERHALTUNGSMANAGEMENT IN KUBA

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SchadenausmassZK 3

Schadenausmass ZK1

Fakten

Interpretation

ERHALTUNGSMANAGEMENT IN KUBA

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ERHALTUNGSMANAGEMENT IN KUBA

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DEMO KUBA-MS

• Planung auf Netzebene• Planung auf Projektebene

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Schlussbemerkungen

• Der Nutzen der Erhaltungsplanung hängt sehr stark von Eingangsdaten, d.h.• Verfallsfunktionen• Wirksamkeit der Massnahmen• Einheitskosten

• Die Qualität der erfassten Daten ist von ganz grosser Bedeutung

• Junk-in, junk-out

ERHALTUNGSMANAGEMENT IN KUBA

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KUBA IN DER ZUKUNFT

• KUBA 5.0: Volle Verbindung mit MISTRAEinbettung der bergmännischen Tunnel(Substanzdaten, Inspektionen, Erfassung

von ausgeführten Erhaltungsmassnahmen)

• KUBA 5.5: Erhaltungsplanung von bergmännischen Tunneln

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Graphische Erfassung anhand der 3D Modelle

KUBA IN DER ZUKUNFT

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KUBA IN DER ZUKUNFT

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DEMO FA KUBA 4.0

DANKE FÜR IHRE AUFMERKSAMKEIT