Einbau- und Bedienungsanleitung fr POWER SPARK ab Software-Version 2.0
Elektronische Zndsteuerung
Versionen: 1 Zylinder RC-i 100, RC-i 120
2 Zylinder RC-i 200, RC-i 220 (Twin, Boxer)
3 & 4 Zylinder RC-i 400, RC-i 420
(Doppel-Twin, Doppel-Boxer)
Lieferumfang: POWER SPARK Drehzahlgeber Magnet fr Drehzahlgeber 2x Unterleghlsen fr Drehzahlgeber Programmiermagnet Bedienungsanleitung
POWER SPARK RC-i xxx
1) Nur bei Versionen mit Diagnosefunktionen RC-i x2x, 2) nur bei Mehrzylinder-Versionen RC-i 2xx & RC-i 4xx Alle Markenzeichen sind Eigentum der betreffenden Hersteller. 2011.1 tne.systeme nderungen und Irrtum vorbehalten. Seite 1
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, wir freuen uns, dass Sie sich fr unser Produkt entschieden haben. Um Ihnen einen schnellen Einbau und eine problemlose Inbetriebnahme der POWER SPARK- Zndung zu ermglichen, lesen Sie bitte diese Anleitung sorgfltig durch. Wir wnschen Ihnen viel Freude mit Ihrer POWER SPARK.
Wir sind stets an der Verbesserung unserer Produkte interessiert und freuen uns auf Ihr Feedback. Bitte wenden Sie sich an: tne.systeme Dipl.-Ing. T. Niedermayer Alemannenstr. 7 D-73457 Essingen Tel: +49 7365 9191-41 email: [email protected] web: www.power-spark.de
WARNHINWEIS Die Zndanlage erzeugt konzeptbedingt elektromagnetische Strfelder sowie hohe Spannungen an der Zndspule und Zndkerze. Diese Strfelder sind bei eingeschraubter Zndkerze und fachgerechtem Anschluss der Kabel ausreichend abgeschirmt.
Berhren Sie keine unisolierten Kabel oder gar die Zndkerze bei eingeschalteter Zndanlage. HOCHSPANNUNG, LEBENSGEFAHR
Stellen Sie sicher, dass Sie keine strungsempfindlichen lebenserhaltenden Gerte (Herzschrittmacher, etc) bei Betrieb der Zndanlage verwenden.
Gewhrleistung Fr die Funktion der POWER SPARK bernehmen wir eine Gewhrleistung von zwei Jahren ab dem Kaufdatum. Schden infolge von unsachgemem Einbau sind von der Gewhrleistung ausgenommen.
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Allgemein
Mikrocontrollergesteuerte, hochprzise elektronische Zndung Gleichmig starker Zndfunke ber den gesamten
Drehzahlbereich Zndfunke unabhngig von Versorgungsspannung, integrierter
Spannungsbooster regelt Spannungsschwankungen aus 2-stelliges, leuchtstarkes LED-Display Einfache Installation und Programmierung Vielzhlige Einstellmglichen Rot eloxiertes, wasserdichtes Aluminiumgehuse
Drehzahl bis 30000min-1 im Ein-oder Zweizylinderbetrieb2) Anzeige der aktuellen Drehzahl am Display Zndung erst ab Mindestdrehzahl (Sicherer Startvorgang) Separate Zndendstufen2) => geringer Strombedarf im
Mehrzylinderbetrieb, (da weitere Zylinder nicht parallel zum 1. mitznden) Kein separater Akku ntig, kann vom Empfngerakku
(mind. 4 Zellen=4,8V) mitversorgt werden
Einstellmglichkeiten Auswahl von 10 vorprogrammierten Zndkennlinien Erzeugen von 5 eigenen Zndkennlinien Einstellbarer Sensorwinkel (mech. Sensorausgleich) Zndenergie einstellbar (3 Stufen)
Diagnosemglichkeiten Anzeige der maximalen Drehzahl und Akkuspannung Betriebsstundenzhler berwachung der Akkuspannung LowBatt-Signalisierung durch gezielte Zndaussetzer Abschalten des Motors bei Unterspannung
berwachung der Empfngerspannung1) berwachung des Servosignals des Empfngers1) frei definierbares berwachungsfenster
=> Abschalten des Motors bei FAILSAFE-Signal KillSwitch- Funktionalitt
Merkmale / Features
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Umbau eines Motors mit Magnetzndung
Die POWER SPARK-Zndung wurde so konzipiert, dass sie eine bestehende Magnetzndung durch wenige Umbauarbeiten ersetzen kann. Diese Einbau- und Bedienungsanleitung beschreibt die Umrstung am Beispiel des ZENOAH-260-PUM- Motors. Die Umrstung anderer Motoren kann auf gleiche Weise durchgefhrt werden, Abweichungen knnen in der Geometrie des Schwungrades, der Anbringung des Gebers, etc. auftreten. Vorteile der POWER SPARK
Entfall der roten Primr-Zndspule sowie des mit Magneten bestckten Schwungrades
Ruhigerer Motorlauf, da das stark unsymmetrische magnetische Bremsmoment zur Erzeugung des Zndfunkens entfllt
Ermglicht den Aufbau kompakter Mehrzylindermotoren da die Primrzndspulen entfallen
Ersatz des originalen mit Magneten bestckten Schwungrads
Schwungrad mit hherer Trgheit kann eingesetzt werden (als Zubehr erhltlich) ruhigerer Motorlauf kleinere Leerlaufdrehzahlen mglich
Erhalt der Sekundrzndspulen Anstelle der roten Primrzndspule wird die POWER
SPARK an die Sekundrzndspule angeschlossen Hochspannungskreis nur zwischen Sekundrspule und
Zndkerze Keine Hochspannung an der POWER SPARK
Sekundrspule muss nicht am Motor befestigt werden
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Die POWER SPARK verfgt ber eine Vielzahl von Einstellmglichkeiten und Funktionen. Damit der Einbau und die Inbetriebnahme problemlos und schnell erfolgen knnen, gehen Sie bitte gem der folgenden Checkliste vor. Einbau
Sicherheits- und Einbauhinweise beachten S.05 POWER SPARK einbauen S.06 Gebermagnet in neues Schwungrad einbauen S.07 (bei Eigenapplikation)
Drehzahlgeber an Motor anbringen S.07 Verkabelung durchfhren S.09
Programmierung
mechanische Position des Drehzahlgebers S.32 kontrollieren
evtl. Sensorwinkel des Drehzahlgebers S.31
korrigieren Zndkennlinie whlen S.22
Inbetriebnahme
Drehzahllimit anpassen S.28 Motor starten und Probelauf durchfhren evtl. andere Zndkennlinie whlen S.22 berwachungsfunktionen aktivieren S.42
Schnell zum Erfolg
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Sicherheits- und Einbauhinweise Bitte lesen Sie die folgenden Hinweise sorgfltig durch. Arbeiten Sie sorgfltig. Ziehen Sie nicht an Kabeln bzw. Kabelan-schlssen. Unzureichende Leitungsverbindungen knnten zur Folge haben, dass durch Kurzschluss Kabelbrnde entstehen. Nicht fachgerechte Kabelverlegungen und Kabelverbindungen knnen zu Fehlfunktionen und Beschdigung der Bauteile fhren. Eine korrekte Kabelverlegung bzw. Kabelverbindung ist Voraussetzung fr eine dauerhafte und fehlerfreie Funktion der Zndsteuerung.
Die Anschlussstecker an dem Sensorkabel der Zndsteuerung haben Arretierungen, bitte beachten Sie diese und stecken Sie die Anschlsse vorsichtig auf, damit die Pins nicht verbogen werden.
- Fhren Sie Verkabelungsarbeiten in stromlosem Zustand durch, klemmen Sie dazu alle Akkupacks ab. - Verlegen Sie die Kabel so, dass sie nicht beschdigt werden knnen, d.h.
nicht entlang von scharfen Kanten, heien oder beweglichen Teilen. - Benutzen Sie zum Anschlieen der Kabel geeignete Verbinder, stellen Sie sicher, dass ein guter Kontakt besteht und dass die leitenden Teile des Steckverbinders in gestecktem Zustand berhrungssicher sind. - Verlegen Sie die Kabel, im Speziellen das Sensorkabel und das
Kabel zum RC-Empfnger, mglichst fern der Zndspulen um Streinstrahlungen zu vermeiden.
- Isolieren Sie nicht verwendete Kabel mit einem Isolierband, einer Lsterklemme, o.. ab um Kurzschlsse und eine Beschdigung der Bauteile zu vermeiden.
- Verlegen Sie die Steckverbindung so, dass sie mglichst nicht Spritzwasser oder sonstigen Flssigkeiten (l, Benzin) ausgesetzt sind und sichern Sie diese gegen unbeabsichtigtes Lsen (Klebeband, Kabelbinder).
- Ziehen Sie gegebenenfalls fachkundige Hilfe hinzu.
Fr Folgeschden beim Einbau und Gebrauch der POWER SPARK bernehmen wir keine Haftung. !
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Einbau der POWER SPARK Folgende Punkte sind bei Einbau der POWER SPARK zu beachten:
mechanisch o Das Gehuse der POWER SPARK kann im Betrieb bei
dauerhaft hohen Drehzahlen hei werden => keine wrmempfindlichen Baugruppen direkt neben die POWER SPARK platzieren => Wrmeabfuhr ermglichen (d.h. nicht abdecken) => in ausreichendem Abstand zum Motor montieren
o An einer vibrationsgeschtzten Stelle montieren o Position so whlen, dass das Display der POWER SPARK gut
ablesbar ist o Position so whlen, dass das magnetisch empfindliche Element
zur Programmierung der POWER SPARK (siehe Programmierung) zugnglich bleibt
o POWER SPARK sicher befestigen z.B. mit speziellen Haltern zum Einlaminieren (Zubehr: Einbauset, Bestellnr. EB-1)
o Die Abmae der POWER SPARK und Abstnde der Befestigungsbohrungen zeigt die Tabelle au
