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Erfahrungen der Stadtwerke Dresden
Einsatz einer Elektrofahrzeugflotte und Fuhrpark-Management
Stefan JacobDipl.- Ing.,Leiter des Fahrzeugwesens
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Elektrofahrzeuge im Fuhrpark – WARUM?
■Umwelt
■Wirtschaftlichkeit
■Technische / technologische Veranlassungen
■ Image
E-Fahrzeugflotte DREWAG|Stefan JacobSeite 2 | 10.11.2014
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Fuhrpark der DRWAG - Kurzüberblick
■ 440 Fahrzeuge
■ 150 PKW
■ 220 Transporter und LKW
■ 30 Spezialfahrzeuge / Arbeitsmaschinen
■ 40 Anhängefahrzeuge
■ 60 Fahrzeuge mit Gasantrieb
■ 58 Fahrzeuge mit Elektroantrieb
■ Davon 44 Elektrofahrzeuge der neuen Generation (13 E-Karren, Stapler)
■ 55 Poolfahrzeuge
■ nutzbar für alle Mitarbeiter
■ Reservierung über Internet, Ausgabe über elektronische Schlüsselkästen
■ drei Standorte in Dresden
■ Schwerpunkt / Aktionsradius Landeshauptstadt Dresden
■ Transportteam für Baustellenbelieferung und alle innerbetrieblichen Transporte
■ Eigene Servicewerkstatt
■ 13 Mitarbeiter
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Elektrofahrzeuge bei der DREWAG
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Citroén C Zero3 x Fernmeldetechnik3 x Fahrzeugpool
Nissan Leaf2 x Netzbetreuung1 x Fahrzeugpool
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Elektrofahrzeuge bei der DREWAG
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4 Renault Kangoo Z.E.NetzmonteurePostdienst
Smart electric driveFahrzeugpool
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Elektrofahrzeuge bei der DREWAG
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5 Renault Zoe3 x Bauleitung2 x Fahrzeugpool
10 VW e Up!4 x Netzbetreuung2 x Kraftwerke1 x Fahrzeugpool3 x Corporate Char-Sharing
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Elektrofahrzeuge bei der DREWAG
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4 BMW i32 x Fahrzeugpool2 x Corporate Char-Sharing
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Elektrofahrzeuge – Einsatzmöglichkeiten und Kriterien
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Wirtschaftlichkeit, Reichweite
Einzelstrecken kleiner 80 km - Zugriff auf andere Fahrzeuge für Ausnahmefall
Nahezu täglicher Einsatz � Wirtschaftlichkeit geg. konv. Fahrzeug
Fahrzeug
Größe, Sitzplätze, Ausstattung und Ausrüstung
� PKW Kleinwagen und untere Mittelklasse
� Kleintransporter
Lademöglichkeit
am regulären Standort
einfache Bedienung
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Elektrofahrzeuge – Betrieb
■Verbrauch PKW Kleinwagen: 20 kWh / 100 km
■Reichweiten: 80 – 100 km, bei niedrigen Temperaturen ca. 60 km
■ Lademanagement
■ Ladung der Fahrzeuge zwischen Dienstschluss (nachmittags) und Dienstbeginn (morgens)
■ Zwischenladungen bei Aufenthalt am Ladestandort
■Weitere Ladungen bei diesem Nutzungsprofil nicht erforderlich
■Vorklimatisierung während der Ladung abgestimmt auf Nutzungsbeginn
■Einsatz Telematik
■Einsatz von Navigationssystemen, die energiearme Strecken bevorzugen
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Öffentliche Nutzung von E-Fahrzeugen – Strategie DREWAG (1)
1. Dauernutzung von E-Fahrzeugen über mittelfristigen Zeitraum
■ Interessierte Firmen nutzen E-Fahrzeuge über einen Zeitraum von mind. drei Jahren
■DREWAG vermietet diese Fahrzeuge inkl. Full-Service
■Sachsen Solar AG – Citroén C Zero
■Elektrobildungs- und Technologiezentrum – Citroén C Zero
■Sächs. Immobilien- u. Baumanagement – Citroén C Zero
■ 4 x Hallo Pizza, drei Stationen – Citroén C Zero
■ 2 x teilAuto – Citroén C Zero
■Helmholtzzentrum Dresden Rossendorf - Renault Kangoo Maxi Z.E.
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Beispiele Partner
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Helmholtzzentrum
SachsenSolar AG
Hallo Pizza
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Öffentliche Nutzung von E-Fahrzeugen – Strategie DREWAG (2)
1. Kurzzeitvermietung / Fahrzeugpool
■ Zugriff auf einen Pool an Elektrofahrzeugen
■ Festgelegte Standorte
■ Festgelegte Nutzergruppen
■ z. B. Landeshauptstadt Dresden
■Kurzzeitausleihe
2. Carsharing
■ Zusammenarbeit mitCarsharing-Anbietern in Dresden
■ 2 Citroén C Zerobei „teilAuto“ in Dresden
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Nutzungskonzept Fahrzeugpool
■ Fahrzeuge
■ 9 PKW – 3 Citroen C Zero, 1 Nissan LEAF, 1 Smart electric drive2 Renault Zoe, 1 BMW i3, 1 VW e Up!
■Standorte
■Hauptverwaltung World-Trade-Center Dresden (WTC)
■ Zentraler Betriebshof
■Heizkraftwerk Dresden Reick
■Spezielle Einweisung der Nutzer für E-Fahrzeuge dringend erforderlich
■Nutzung durch Mitarbeiter für dienstliche Zwecke
■Privatnutzung für DREWAG-Mitarbeiter
■ Ladezustand ist künftig bei Rückgabe zu beachten, damit dem folgenden Nutzer ausreichend Reichweite zur Verfügung steht – Realisierung bei Modernisierung des derzeitigen Dispositionssystems
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Fahrzeugpool - Reservierungssystem
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- Auswahl derNutzungszeit
- Bestätigungper E-Mail und / oder SMS
- EinmaligeRegistrierung
- Reservierung über Internet
- Fahrzeugauswahl
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Fahrzeugpool - System
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Schlüsselaus- und Rückgabe über elektronische Schlüsselschränke (Keymanager)
Fahrdatenerfassung über Bordcomputer
Abrechnung im Hintergrund automatisch
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Fazit DREWAG
■ Elektrofahrzeuge lassen sich in betriebliche Flotten gut integrieren
■ Voraussetzungen
■ Reichweite und Ladedauer � Einsatzprofil
■ Zugriff auf andere Fahrzeuge bei größeren Strecken
■ Mitarbeiter (Fahrzeugführer) mitnehmen, begeistern, gut einweisen
■ Ladeinfrastruktur
■ Technik
■ Gute Fahreigenschaften, Komfort
■ Reduzierung der Reichweite im Winter bes. bei Einsatz der Heizung
■ Vorheizen bzw. vorklimatisieren
■ Fahrzeuge sind Vorreiter bei zunehmender Einführung v. Telematik
■ Bisher keine technische Probleme oder Reduzierung der Batterieleistung
erkennbar
■ Wirtschaftlichkeit
■ Nur bei hoher Laufleistung
■ Anschaffungswerte sehr hoch, Betriebskosten günstig
■ Restwerte derzeit nicht absehbar
E-Fahrzeugflotte DREWAG|Stefan JacobSeite 16 | 10.11.2014
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit.
KontaktStefan Jacob
DREWAG Stadtwerke Dresden GmbH
Tel.: 0351 8606600
E-Mail: [email protected]