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eTicket in Münster - dynamisch und multimodal mit der PlusCard Reinhard Schulte, Prokurist Nahverkehrstage, Kassel 26./27. Sept. 2013

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eTicket in Münster - dynamisch und multimodal mit der PlusCard

Reinhard Schulte, Prokurist

Nahverkehrstage, Kassel 26./27. Sept. 2013

eTicket in Münster

Inhalt

1. ÖPNV in der Fahrrad-Hauptstadt Münster

2. Die PlusCard als Plattform für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung

3. Erste dynamische „elektronische“ Tarife

4. Einführungsmarketing

5. Herausforderungen und erste Erfahrungen

6. Weitere Schritte

Folien-Nr. 2 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

dynamisch und multimodal mit der PlusCard

1. ÖPNV in der Fahrrad-Hauptstadt Münster 1/3

• Wachsendes Oberzentrum (300.000 E.) auf großem Stadtgebiet (300 qkm)

• Junge alte Stadt: über 50.000 Studenten

• Hochwertiges StadtBus-System mit tägl. 140.000 FG, im Modal Split nur 12 %

• Fahrrad: Mit 38 % Nummer 1 und „Kult“

• Bus ist Regenschirm des Radfahrers

• Wachstumsziel Bus: mittelfristig 15 %

Folien-Nr. 3 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

Einige Fakten

608

3121

11681

6073 5872 6032 6076

6797

9374

7997 8431

7662

8644

5481 5023

2608

1321 1063 945

5-6 6-7 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19 19-20 20-21 21-22 22-23 23-24

Große Nachfrage-Schwankungen im Tagesgang

Folien-Nr. 4

© Stadtwerke Münster GmbH Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement

Abschätzung des Fahrgast-aufkommen im Tagesgang (Querschnittserhebung 2011, FAN 2007)

1. ÖPNV in der Fahrrad-Hauptstadt Münster 2/3

10 % der Tages-Nachfrage in einer Stunde!

1. ÖPNV in der Fahrrad-Hauptstadt Münster 3/3

Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement

Folien-Nr. 5

© Stadtwerke Münster GmbH

Fahrgastaufkommen im Jahresgang

eTicket in Münster

Inhalt

1. ÖPNV in der Fahrrad-Hauptstadt Münster

2. Die PlusCard als Plattform für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung

3. Erste dynamische „elektronische“ Tarife

4. Einführungsmarketing

5. Herausforderungen und erste Erfahrungen

6. Weitere Schritte

Folien-Nr. 6 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

dynamisch und multimodal mit der PlusCard

2. Die PlusCard als Plattform ... 1/8

• Ziel: Marktanteil 15%: von 38 auf 45 Mio. FG mit weiter sehr hoher Kundenzufriedenheit

• Wachstum aus Verlagerung MIV

• besonders in der Off-Peak-Zeit im Einkaufs- und Freizeitverkehr durch

– multimodale Mobilitätsangebote

– innovative kommunale Mehrwertdienste

• Rundum-Kundenbindung

• Entlastung Bordverkauf zur Beschleunigung

Folien-Nr. 7 Reinhard Schulte | Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung

15 %

2. Die PlusCard als Plattform ... 2/8

• Ein-Kunden-Sicht mit neuem CRM

• Zusammenwachsen der bislang getrennten Kundenstämme von Energie und Verkehr

• Neue Möglichkeiten für

– gemeinsame Kunden-Services und – Abrechnung von Zusatzdiensten

• Neue Chancen im CrossSelling, z.B. Kombi-Tarif „Abo & Öko-Strom“ und für multimodale Angebote

Folien-Nr. 8 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung

CRM-System SAP

> 175.000 Vertragskunden (VK)

Verkehr ITP trics

> 50.000 VK

Energie SAP IS-U

> 160.000 VK

2. Die PlusCard als Plattform für Multimodalität 3/8

Rad + Parken Bahn StadtBus

Folien-Nr. 9 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

Jeden Tag anders fahren: Intermodal / multimodal

RegioBus StadtBus Rad + Parken

Auto + Parken Bahn Taxi

Rad + Parken StadtBus CarSharing

2. Die Stadtwerke PlusCard als Plattform ... 5/8

• Rundum-Erneuerung bestehender und ...

• Bau neuer Rad-Abstellanlagen an ÖPNV-Stationen

• Administration und Bedienung mit PlusCard als KeyCard

Folien-Nr. 12 Reinhard Schulte | Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung

2. Die Stadtwerke PlusCard als Plattform ... 6/8

• Ausrüstung aller 220 Münsteraner Taxis mit (((e-Terminals • (((eTicket im TaxiBus sowie bargeldloses Taxi-Fahren

Folien-Nr. 13 Reinhard Schulte | Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung

2. Die Stadtwerke PlusCard als Plattform ... 7/8

• Kooperation mit klassischem, Standort gebundenem CarSharer Stadtteilauto Münster (kein FreeFlow-System)

• 1. Schritt: Einfacher Tarif exklusiv für Stadtwerke-Kunden

• 2. Schritt: PlusCard als KeyCard für die Fahrzeuge

Folien-Nr. 14 Reinhard Schulte | Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung

Die Geräte-Familie des eTickets Münster im Kunden-Frontend

2. Die Stadtwerke PlusCard als Plattform 8/8

Folien-Nr. 15 Reinhard Schulte | Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

KA-Chipkarte mit MiFare Bordrechner Mob. Terminal

Taxi-Terminal

Terminal Vorverkauf

Lesegerät (EKS)

Ticket-Automat

eTicket in Münster

Inhalt

1. ÖPNV in der Fahrrad-Hauptstadt Münster

2. Die PlusCard als Plattform für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung

3. Erste dynamische „elektronische“ Tarife

4. Einführungsmarketing

5. Herausforderungen und erste Erfahrungen

6. Weitere Schritte

Folien-Nr. 16 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

dynamisch und multimodal mit der PlusCard

3. Erste dynamische „elektronische“ Tarife 1/2

• Check-In am Lesegerät in den Bussen / auf Bahnsteigen

• 90 Minuten Mini-Flatrate im Stadtgebiet Münster

• günstiger Preis: 1,90 € (zum Vergleich: EinzelTicket 2,60 €)

Folien-Nr. 17 Reinhard Schulte | Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

a) Das 90-MinutenTicket – erstes (((eTicket für Gelegenheitsnutzer

Option:

Check In / Check Out zur automatischen Tarifierung von Kurzstrecke und Regionaltarif

3. Erste dynamische „elektronische“ Tarife 2/2

• Absenkung auf Basispreis, gültig mo-fr ab 8.00 Uhr und Sa/So

• Basispreis nur 29,50 € im Monat

• Fahren auch vor 8.00 Uhr möglich mit Tages-Aufpreis: 1,00 €

• bis zum monatl. Höchstpreis von 45,50 € (= MünsterAbo)

Folien-Nr. 18 Reinhard Schulte | Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

b) Das „FlexAbo“ mit Preisanreizen zur Auslastungssteuerung

29,50 €

bis zu 45,50 € Fahren vor 8.00 Uhr

Fahren nach 8.00 Uhr

Fahren außerhalb der Frühspitze wird belohnt

eTicket in Münster

Inhalt

1. ÖPNV in der Fahrrad-Hauptstadt Münster

2. Die PlusCard als Plattform für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung

3. Erste dynamische „elektronische“ Tarife

4. Einführungsmarketing

5. Herausforderungen und erste Erfahrungen

6. Weitere Schritte

Folien-Nr. 19 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

dynamisch und multimodal mit der PlusCard

4. Einführungsmarketing 1/4 90 MinutenTicket zum 1. März 2013 – Kommunikation auf allen Kanälen

Folien-Nr. 20 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

4. Einführungsmarketing 2/4

90 MinutenTicket – Kampagnenmotive März 2013

Folien-Nr. 21 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

4. Einführungsmarketing 3/4

FlexAbo – Kampagnenmotive Typo für NEU-Kunden, Sep 2013

Folien-Nr. 22 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

4. Einführungsmarketing FlexAbo – Kampagnenmotive People

Folien-Nr. 23 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

für Bestandskunden

eTicket in Münster

Inhalt

1. ÖPNV in der Fahrrad-Hauptstadt Münster

2. Die PlusCard als Plattform für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung

3. Erste dynamische „elektronische“ Tarife

4. Einführungsmarketing

5. Herausforderungen und erste Erfahrungen

6. Weitere Schritte

Folien-Nr. 24 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

dynamisch und multimodal mit der PlusCard

5. Herausforderungen und erste Erfahrungen 1/4

Neue Abläufe wollen erlernt werden

... von den Kunden

... vom Fahrpersonal

... von den Kontrolleuren und vom Service

Folien-Nr. 25 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

5. Herausforderungen und erste Erfahrungen 2/4

Die ersten sechs Monate beim 90-MinutenTicket

Folien-Nr. 26 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

Über 10.000

bestellte PlusCards

in den ersten 5 Monaten

> neue Vertragskunden

Anspruchsvolle

monatliche Spitzabrechnung / Einzelverbindungs-

Nachweis

> neue Provider-Rolle

Sehr geringe

Kannibalisierung bei den

bisherigen Abo-Kunden

> nur ca. 100 Kündiger

5. Herausforderungen und erste Erfahrungen 3/4

Folien-Nr. 27 Reinhard Schulte | Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

Die ersten sechs Monate beim 90-MinutenTicket

Anspruchsvolle monatliche Spitzabrechnung mit Einzelverbindungs-nachweis

5. Herausforderungen und erste Erfahrungen 4/4

Die ersten sechs Monate beim 90-MinutenTicket

Folien-Nr. 28 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

Individuelle Nutzung

des 90-MinutenTickets sehr unterschiedlich

rund 50 % aktive Karten > 8,00 € Monatsumsatz

Spannend: Winterhalbjahr

Sehr anspruchsvolle

Einbindung der Regionalunternehmen

Unterschiedliche

Bordrechner / Kooperation Schiene

Der jetzt schon klare

Erfolg des 90-MinutenTickets

unterstreicht richtige

Ausrichtung auf Gelegenheitsverkehr

eTicket in Münster

Inhalt

1. ÖPNV in der Fahrrad-Hauptstadt Münster

2. Die PlusCard als Plattform für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung

3. Erste dynamische „elektronische“ Tarife

4. Einführungsmarketing

5. Herausforderungen und erste Erfahrungen

6. Weitere Schritte

Folien-Nr. 29 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

dynamisch und multimodal mit der PlusCard

Zeit Aktuelle Meilensteine 2013/14 März 2013 Start 90-MinutenTicket / Mafo Rad-Parken, CarSharing

Juni 2013 Start Kundentest FlexAbo (370 Teilnehmer)

August 2013 eAbos für Neukunden

September 2013 Live-Schaltung FlexAbo / eTicket im TaxiBus

November 2013 Einfacher CarSharing exklusiv für Stadtwerke-Kunden

Januar 2014 Alle 40.000 ÖPNV-Abos als eAbos

April / Juni 2014 Parken und Taxi bargeldlos mit der PlusCard

Sommer 2014 Eröffnung erste Pilot-Radabstellanlage an Bahnhöfen

Innovationen step by step

6. Weitere Schritte

Folien-Nr. 30 Reinhard Schulte | Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH

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