2011

�emenschwerpunkt Sicherheit

ExtraEnergyDas Pedelec und E-Bike Magazin Herbst 2011 · 14 €

Göricke · Capri 4.0

KomForT — KlassiK

Beim Göricke beweisen die Pantherwerke eigenständiges Design und Können. Genannt seien die ungewöhnlichen Rockfänger, geflochte-ne, minimalistische Riemen mit hohem Wiedererkennungswert, die gleichzeitig als Spannriemen dienen. Die stimmige Farbwahl macht vom wildledernen Sattel bis zu den Reifen von Vredestein Moiree einen edlen Eindruck.

Der Rahmen ist leicht zu besteigen und sieht dennoch dynamisch aus. Auf dem Sattel, dessen optische Entsprechung die Griffe sind, sitzt man ungefedert, doch wird dadurch das Fahren in sportlich, vor-gebeugter Position dynamisch und direkt. Die Elektrik stammt von Panterra, dem System der Mutterfirma Panther. Der Frontnabenmo-tor läuft zuverlässig und hörbar stark und wird mit dem geschickt

eingepassten Akku zwischen Hinterrad und Sattelstütze gut ausbalan-ciert. Bei der Entnahme des Akkus hapert es noch etwas, aber die Ver-besserung ist schon in der Mache. Das Göricke erreicht auf allen Streckenabschnitten Werte im oberen Mittelfeld. Die Anzeige des Displays zeigt auch die Restreichweite an, könnte jedoch noch übersichtlicher werden. Die Ansprache des Bewe-gungssensors war schnell, direkt und gefiel den meisten Testern, wird man dadurch doch einfach vorangetrieben. Dennoch ist ein Bewe-gungssensor immer Geschmacksache.

Das Göricke Capri 4.0 wird als E-Newcomer gleich Testsieger in der Ka-tegorie Klassik. Kunden mit Qualitäts- und Stilbewusstsein kommen hiermit ganz bestimmt auf ihre Kosten.

Fazit Form folgt Funktion mit schön integriertem Akku, Rockfän-ger als Blickfang und Chainglider Kettenschutz. Der Testsieger Klassik überzeugt stilsicher.

ProduktgruPPenzugehörigkeit Klassik Pedelec K-Faktor 10 Easy Pedelec K-Faktor 6 Wellness Pedelec K-Faktor 2

201120112011201120112011201120112011201120112011201120112011201120112011201120112011201120112011201120112011

testsiegelfahrzeuge im test36

juli

testsieger klassik

sehr gut

besonderheiten+ starke Unterstützung Berg, Stadt+ Anfahrhilfe+ Restreichweitenangabe in km+ – LC Display mit vielen Funktionen+ – Rücktrittbremse– leicht verzögerte Unterstützung und Nachlauf

112 ExtraEnergy.org

fahrraddaten

messwerte

98 25

39 8

41 15

26,7 16,9

23,0 14,7

17,8 12,0

1,4 0,3

2,2 0,9

1,6 0,7

ergonomietestleistungsvergleichAkku entnehmen Eindeutige Zuordnung des Ladegeräts Akku einsetzen Befestigung auf Heckträger Tragbarkeit (Treppe hoch und runter) Auf Ladekante heben Ergonomische Anpassung Fahrmodus einstellen Fahreigenschaften mit Motor Fahreigenschaften ohne Motor Antriebslautstärke Bedienkomfort Standfestigkeit beim Abstellen Design und Optik

Die hellblaue Fläche stellt die Platzierung des Rades im Vergleich zu allen Pedelecs (S-Pedelecs) im Test dar.

Die dunkelblaue Fläche zeigt sein Abschneiden gegen-über seinen Konkurrenten innerhalb der Produktgruppe.

Fahrleistung tourReichweite (in km)

Ø - Geschwindigkeit (in km/h)

Unterstützungsfaktor

Fahrleistung bergReichweite (in km)

Ø - Geschwindigkeit (in km/h)

Unterstützungsfaktor

Fahrleistung stadtReichweite (in km)

Ø - Geschwindigkeit (in km/h)

Unterstützungsfaktor

gewichtFahrzeug (in kg)

Batterie (in kg)

14,8 37,8

2,2 13,6

zul. gesamtgewicht 120 kgantrieb 250W Panterra ED3 Vorderradnabenmotorsensorart Bewegungssensorbatterie 325Wh (37V, 8,8Ah) Li-Ionen Akku, abnehm- & abschließbarbatterieladestandsanzeige genaurahmen 28" Alugrössen d 49 cm h 54 cmgabel Alu Starrgabelschaltung Shimano Nexus 7-Gang Nabenschaltung, Drehgriffbremsen v Tektro Auriga E-Sub h Rücktrittbremse

lauFräder v/h Rodi Web Hohlkammer v Frontnabenmotor h Shimano NexusbereiFung Vredestein Moiree 42-622, mit Reflexonsstreifenbeleuchtung v B&M Plus 25 Lux h B&M Toplight Line Plus, Seitenläuferdynamo 4105extras multifunkt. LCD Anzeige beleuchtet, 3 Unterstützungsstufen, 3 Unterstützungsmodi,Anfahrhilfe, Restreichweite, höhen- verst. Seitenständer, winkelverst. Vorbau, ergonom. Griffe, Gepäckträger, Hebie Chainglider geschl. KettenschutzPreis Fahrzeug 1.799 €Preis ersatzbatterie 599 €

Panhterwerke AG Alter Postweg 190 · 32584 Löhne

teleFon 0049 5732 108 70 Fax 0049 5732 108 79 10

mail info@pantherbike.de web www.goericke-rad.de

3,42,63,12,82,92,92,42,32,22,62,63,22,02,4

4825,3

1,0

1518,8

1,2

2716,2

1,2

22,42,3

Göricke · Capri 4.0

KomForT — KlassiK

Links Die Batterie, wie auch das Schloss der Batterie, bedürfen etwas Liebe bei der Bedienung. So sollte man den Schlüssel vorsichtig drehen um nicht den Schliesszylinder heraus-zudrehen, nicht zu vergessen, dass man den Schnellspanner der Sattelstütze aus dem Weg klappt und dann vorsichtig, aber doch mit etwas Kraft mit den Fingerspitzen den Akku anfasst und nach oben zieht. · Rechts Das Panterra Display in der Lenkermitte vermittelt einen sehr robusten Eindruck. Findet man sich einmal in der Menüführung zurecht, kann man sich sogar die Restreichweite anzeigen lassen.

ExtraEnergy.org 113

Zu sehen sind die Messwerte der Anfahrt am Berg eines Testfahrers. Auf 250 m Länge bei einer durchschnittlichen Steigung von 12 % zeigt sich hier die Stärke des Pedelecs unter Spitzenlast.