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Ersatz für: Zustand:
Maßstab:
Ausgabe von:
Plan-Nr.:
NameDatum
bearb.
gez.
gepr.
bearb.
gepr.
Datum Name
Größe
1:250
qm
Blätter: Blatt:
Ursprung:
Ludwigshafen, den
Simon
Simon
MARCHIVUM
E-Mail: [email protected]
Tel.: 0621 / 5 86 28-0 Fax: -49
67061 Ludwigshafen
Lagerhausstr. 24
Karle GmbHBauleitung, GIS, Photogrammetrie
Vermessung, Straßen- u. Gleisplanung,
INGENIEURBÜRO
68167 Mannheim
Ulmenweg 7
Tel. 0621/3096-0
Papierkorb
Absperrpfosten
Fahnenmast (-halterung)
Schaltkasten
Legende: Symbolik öffentl Einrichtung
Legende: Symbolik Verkehrszeichen
Verkehrsschild
Legende: Symbolik Grünanlagen
Baumkrone
Baumstamm
Straßeneinlauf (Einlauf unter Bordstein)
Gully am Straßenrand
Kanaldeckel
Legende: Symbolik Leitungen AW
Legende: Flächenfüllung
Grünfläche
Entwässerungsrinne
Belagsarten- / Nutzungsartenwechsel
Zaun
Legende: Linienarten
Asphalt Deckenerneuerung
Asphalt Vollausbau
Asphalt Binder fräsen
0,80
Anlage: 1
3 1
Asphaltbeschichtung
Ablaufkasten Kasseler Sonderbord
Hochbord 18/30
Tiefbord 10/30
Kasseler Sonderbord 43,5/33,4
Asphalt Radweg Vollausbau
Pflaster Godelmann Scada VZ5, ungebundene Bauweise
Pflaster Combi Stabil 30x30x10, ungebundene Bauweise
Pflaster Godelmann Scada VZ5 auf Wurzelbrücke ArborGrid
Rundbord 18/22 r=5 cm (Bereich r=2 cm s. Plan)
1.1
Poller / Poller abschließbar
Legende: Farbdarstellung
Planung
Bestand
Kataster
Planung Dritter (nachrichtliche Übernahme)
Ploterstellung: 0
5.1
2.2
017
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annheim\5
2457_45451\0
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850
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875
5484
875
5484
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5484
900
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925
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5484
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975
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975
5485
000
5485
000
5485
025
5485
025
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050
5485
050
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3460875
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3460900
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3460950
3460950
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3460975
3461000
3461000
3461025
3461025
3461050
3461050
3461075
3461075
3461100
3461100
3461125
3461125
3461150
3461150
3461175
3461175
Natursteinbord
Betonbord
Ausführungsplanung
Verkehrs- und Freianlagen
Lageplan
Pflaster Godelmann Scada VZ5, ungebundene Bauweise BKL 3,2
Blinderleitsystem
Taktiler Trennstreifen
Kabelschacht
WWasserschieber
Unterflurhydrant
Wurzelbrücke
HHaltestellenschild
Entwässerungsrinne
Linienentwässerung
Grat
GGasschieber
Fahrradständer
Lichtschacht
Fahrgastunterstand
Abriss / Rückbau
LS
Hinweis: Alle vorhandenen Einbauten zug um zug an neue Höhe anpassen.
Sitzbank
Verlegerichtung Pflaster SCADAVR
Wasinger
Index Datum Art der Änderung bearbeitet Freigabe
2017-10-27
2017-10-27
2017-10-27
Masthülse f. Leuchte Stadt / Stele GBG
A 2017-12-04 Simon Bereich Verkehrsinsel u. südl. Hst angepasst, Masthülsen hinzugefügt
Pflaster Godelmann Scada VZ5
Detail: Verlegemuster (Maßstab 1:25)30
2015
20
5
101010
5
10
50
2
51
52
2
4
6
8
5
4
4a
1
3
7
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49/48
4
5
6.
877a
7b
10
10
10a
9/9
a
11
12
13
14
2007
1964/9
2001
2001
3/152
001/30
2001/25
2001/32
2001/20
130/3
148/2
130
130/6
130/7
130/5
130/4
148/1
149
149/5
3
128/4
128
128/3
130/1
130/2
131/3
131/2
131/4
126/2
125/2
125/1
129
131
125
124/1
Bunsenstraße
Ludwig-Jolly-Straße
Ludwig-Jolly-S
traße
Helm
holtzstra
ße
Dammstraße
Bürg
erm
eister-
Fuchs-Straße
Frö
hlichstraße
Draisstraße
Platten
Platten
Platten
Platten
Platten
Platten
Pflaster
Pflaster
Pflaster
Pflaster
Pflaster
Asphalt
Asphalt
Asphalt
Asp
halt
Schacht
Schacht
Schacht
Schacht
Schacht
Schac
ht
Schacht
Schacht
Schac
ht
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ht
Schacht
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GG
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1
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1
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.78
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.82
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.60
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.55
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3
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.50
.61
.56
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.79
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9
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.63
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95.15
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.68
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94.08
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2,5 %
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%
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Asphalt
W
WW
WW
H
H
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.86
.92
.92
.97 .9
7
.93
.92
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94.91
Kellerfenster
Kellerfenster
Kellerfenster
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94.81
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94.65
.81
.80
.75
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2,0 %
1,7 %
94.9294.80
94.94
94.76
94.89
94.69
94.85
.84
94.66
94.49
94.63
94.62
94.62 0,9
%
3,8
%
3,5
%
4,7
%
2,4
%
2,9
%
2,8
%
0,9 %
0,6
%
0,3
%
7,2 %
5,9 %
93.9
9
7,2 %
4,1 %
6,7 %
94.1
1
94.32
95.05
94.86
94.65
94.77
94.49
94.61
94.6
4
94.5
4
94.3
3
94.4
4
94.4
3
94.3
1
94.2
3
94.3
4
94.2
7
94.1
8
2,8 %
2,8 %
3,2 %
1,5 %
3,2 %
3,3 %
0,25 %
4,0 %
6,2 %
94.74
94.78
95.9
1
95.8
5
95.7
0
95.6
3
95.6
1
95.6
6
95.24
94.4
8
94.5
2
94.1
1
94.1
3
94.91
94.8994.90
94.8994.91
94.91
94.91
94.91
95.0
9
95.10
95.09
95.14
95.12
94.86
94.86
94.85
94.85
94.82
94.82
94.84
94.85
94.76
94.77
94.83
94.83
Platten
Grün
Asphalt
Grün
Grün
93.9
8
94.1
0
94.0
8
94.2
1
94.1
7
94.2
8
94.2
194.2
7
94.3
7
93.9
4
94.0
4
94.4
1
94.4
8
94.89
94.72
94.86
94.91
94.92
.89.86.89.91
.90.91
.90.91
94.75
94.78
94.7994.7994.80
.81 94.74
94.72
94.79
94.80
94.78
94.7995.01 94.9295.0695.08
95.04
94.3
1
94.1
3
94.1
4
.13
.14
.24.2
3
3,0 %
3,0 %
4,5 %
4,6 %
3,5 %
2,3 %
3,0 %
1,0 %
4,2 %
94.65
94.75
94.5194.46
.55
0,6 %
5,4 %
5,0 %
6,7 %
1,0 % 5,2 %6,4 %
3,6 %
94.85
94.76
94.96
94.82
94.85
94.92
94.66
94.79
94.86
94.72
94.82
0,6 %
94.88
+12 +1
8 Eingan
g6,7 %
94.75
94.80 94.80 94.80 94.76 94.82
94.78
94.85
94.79
94.74
94.74
0,4 %
0,8 %
Kellerfenster
+10
+12
Kellerfenster
+11
Kellerfenster
+11
Kellerfenster
+12 Ein
gang
Kellerfenster
+8
94.76
94.88
Asphalt
Grün
Grün
Grün
94.85
94.85
LS
LS
LS
LS
LS
95.21
.88
94.6294.72
94.8194.86
94.59
.86
.88
.55 .57
.60
.59
.63
.91
.90
.76
.80.83
.84
.82
.91
.91
.89
.78
.83.76
.73.71
.75.82.80.81
.69
.80
.77
.78
.76
.80.88
.87
.88
.78
.81
.81
Bearbeitu
ngsgrenze
Bearbeitungsgrenze
SickermuldeSickermulde
MLML ML
MLML
MLSE SE
SESE
ML
ML
Sickermulde
Sickermulde
ML
FARA
CMA
2.5 %
2.5 %
0.5 %
0.5 %
0.5 %
0.2
2 %
0.3
9 %
0.5 %
0.5 %
3.0 %
3.0 %
3.0 %
2.5 %
0.2 %
2.5 %Bestandsgelände
Anschluss an
versickerungsfähig, anthrazit
Rasenliner 30/30/12 cm
Schotterrasen
95.04
95.15
95.225
95.15
95.125
95.15
95.125
95.125
95.10
95.055
95.10
95.085
95.42
95.42
95.42
95.08
95.42
94.82
94.93
95.10
94.90
Breite 5,20 m
LKW-Zufahrt
Breite 3,00 m
PKW-Zufahrt
Bestand versetzen
Schranke aus
96.70
96.15
94.80
94.40
94.65
94.72
95.08
95.12
95.15
??
??
versickerungsfähig, anthrazit
Rasenliner 30/30/12 cm
Ellbogenverband
versickerungsfähig, grau,
Betonpflaster 30/18/10 cm
PFLZ
PFLZ
TB
Kontaktschleifen
Sperrbreite 3,50 m
Schranke Parken
Sperrbreite 7,50 m
Handschranke LKW
Bestand (= Straßenplanung Büro KARLE)
Anschluss an Gehweg
TB
PFLZ
TB
TB
Ahorn
Esche
Schaltkasten
TB
KZS
Robinie
Gehölze Bestand
Bankett
Bankett
Bankett
Bankett
Bankett
TB
PFLZ
TB PFLZ
TB
PFLZ
PF
LZ
T
B
T
B
T
B
PF
LZ
T
B
PF
LZ
PF
LZ
95.15
95.225
95.15
95.125
95.15
95.225
95.15
95.125
95.00
95.00
Gehölze Bestand
Gehölze Bestand
HB
95.12595.15
95.125TB 95.125 95.12595.125
E-Station E-Station E-Station E-Station
Ellbogenverband
versickerungsfähig, grau,
Betonpflaster 30/18/10 cm
116
17
32
45
44
48
Bestand
Anschluss an
65
KZS
KZS
RB + 3
cm
31
49
94.85
94.90
94.7594.75
ca. 96.50
Wiesenansaat
Modellierung mit
Wiesenansaat
Modellierung mit
Linde
modelliert
Bestand
Anschluss an
TB
Wurzelraum Robinie
Modellierung über
MLBe
CSAN
CMA
CMA
CMA
CMA
CMA
CMA
CMA
CMA
CMA
CSAN
CSAN
CSAN
CSAN
CSAN
CSAN
CSAN
CSAN
CSAN
LVU
LVU
LVU
LVU
LVU
LVU
LVU
LVU
LVU
LVU
CAV
CAV
CAV
CAV
CAV
CAV
CAV
CAV
CAV
CAV
EEU
EEU
EEU
EEU
EEU
KZS
Baumstumpf vorhanden
Robinie gefällt!
KZS
OK B
oxen 9
6.4
5
Reihenverband
aus Bestand,
Naturstein-Großpflaster
HB
HB
PFLZ
HB
PFLZ
Beto
npflaster 20x10x8 c
m
auf Pflasterfläche
5 F
ahrradboxen
1.0 %
95.13
95.15
T
B
TB
TB
TB
Gasleitung rückbauen
Pfosten ehem.
Sickermulde94.65
94.9994.99
94.9994.99
94.91
94.86
94.80 94.9394.84
Bearbeitungsgrenze
Planung Dritter: Landschaftsarchitekturbüro Palm (Nachrichtliche Darstellung)
Baum neu
Rasenfläche
Baum vorh.
mit Gräser
Kiesbeet
Betonpflaster
Heckenpflanzung
mit Holzsitzauflage (s. Detail)
Sitztribühne 2-reihig aus Sichtbeton
OKFB 94,99
94,96
94,97
94,88
x
x
94,99
94,99
x
94,79 x
94,77
x
94,67
x94,76
x
94,76
94,83
94,83
x
94,79
94,84
x
x
94,68
x
94,79
94,83
Weg
Naturstein-Kleinpflaster 10/10
Platzfläche aus Wassergebundene Decke
Rasenfläche
R7.00
R3.00
5,93 / 6,92 m
Bogenlänge4,57 / 5,32 m
Bogenlänge
4,70 m
Bogenlänge
und Armlehne
teilweise mit Rückenlehne
Sitzbänke mit Holzauflage,
und Armlehne
teilweise mit Rückenlehne
Sitzbänke mit Holzauflage,
600 cm
Aussen-Bogenlänge
450 cm
Bogenlänge
2,50 m
Bogenlänge
2,00 m / AR 3,90 m
Außenbogenlänge
3.00
2.00
BL 1,65
BL 3,00
an Betonwand
Holzsitzauflage auf Stahlkonsole
3.0
0
3.00
3.0
0
30/60 mm
aus verz. Gitterrost
Gittermodul 100/98 cm
Stahl 70/180/2000 mm
Speziallängsträger aus
bestehend aus:
Wurzelbrücke "ArborGrid"
2.00
1.0
0
3.0
0
3.0
0
1.0
0
24.00
3.2
9
7,50 m / AR 3,90 m
Außenbogenlänge
3.00
3.0
0
Baumsubstrat
aus Alukante AK100AU
Einfassung bzw. Pflasteranschlag
Baumsubstrat
und Einlass-Aufsatz aus Aluguss 100x100x180 mm
aus perforiertem Verbundrohr aus HDPE D100mm
Wurzelbelüftungssystem "ArborVent" (AV100P)
Holzauflage auf Beton
Sitzbänke mit
4,50 m
Außenbogenlänge
gerade L 2,00 m
Sitzbank
5.0
0
3.0
0
1.0
0
vorh.
Elektroschacht
S1
R2.00
2.00
0.72
0.4
4
BL 1,65
R3.4
5
R3.85
R4.30
Baumsubstrat
30/20 und 30/15
Betonpflaster H 12
R1.90
R2.40
R2.90
R3.90
R2.40
4
4
5
5
3
3
11
22
R=100
RB +5
Pflastereindeckung
Bereich Wurzelbrücke mit
+Ascher
Papierkorb
2.00
2.00
Eingang
Eingang
Haupteingang
4.87
Bussteig +18
20.00
Linienentwässerung
3.50
Fußgänger
Querung
8.00
3.61
5.00
5 Parkstände in Längsaufstellung
R=85R=3
RB +3
RB +
3
1.00
0.80
R=5 3
.00
4.50
3.00
Ü= 2m
Ü= 2m
R=25
R=30
R=10
TB +3 cm
TB +3 cm
5.86
3.30
3.91
R=14
RB +3
R=497.5
RB +3
6.96
RB +3
R=22
R=4
Anpassen a
n B
esta
nd
Ü= 2
m
Ü= 2m
R=5.8
RB +3
3.77
1.50
3.00
4.49
TB +3 cm
TB +
3 c
m
2.04
2.50
2.501.00
2.50
2.500.70
2.50
1.0018.001.001.004.00
Querung +3cm Bussteig +18cm
11 Fahrradbügel (22 Stellplätze)
1.20
1.50
R=4
Ü= 2m
Ü= 1m
Ü= 2m Ü= 1,5m
Ü= 1m Ü= 2mÜ= 1m
Ü= 1m
Ü= 1m
Ü= 1
m
Ü= 1
m
Ü= 2m
Ü= 2m
Ü= 2m
Ü= 2m
Ü= 2m
R=1
R=1 R
=2
R=10
R=10
R=6
R=20
R=64
R=7,5
R=0,5
R=14
R=30
R=30
R=6,86
Ü=2m
HB
TB ±0
2.41
RB ±0 r=
2 cm
7.27
3.00 7.27
3.00
HB +10
Kennzeichnung durch Schild
4 Behindertenstellplätze
hergestelltes Gelände
Anpassen an bereits
3.00
6.00
3.00
5.00
3.00
auspflasterbar
Baumscheibe 2x2 m
RB +3
HB
HB
Ü= 2
m
H
H
+Ascher
Papierkorb
+Ascher
Papierkorb
Ü= 2
m
Ü= 2
m
Str.ablauf "kurz"
H
Ü= 2
m
Anpassen an Bestand
Anpassen an Bestan
d
Anpassen an Bestand
Anpasse
n an Bestand
Anpassen an Bestand
Anpassen an Bestand
Anpassen a
n B
esta
nd
Anpassen a
n B
esta
nd
Anpassen an Bestand
Anpassen a
n B
esta
nd
an Bestand
Anpasse
n
an Bestand
Anpassen
(Kleinpflaster)
Taktiler Trennstreifen
Granit (16/16/16)
Pflasterstreifen
TB ±0
TB
TB
HB
HB
an Bestand
Anpassen
TB
TB ±0
RB
HB
HB
Ü=2m
HB
Kasseler Sonderb
ord
Sonderbord
Kasseler
Sonderbord
Kasseler
HB HB HB HB
HBHB
8 Fahrradbügel (16 Stellplätze)
Rückbau und Erneuerung der Straßenbeleuchtung erfolgt durch MVV
werden durch Stadt Mannheim hergestellt
Poller, Markierung und Verkehrsschilder
Kabelschächte sowie Anschluss durch AN in Abstimmung mit MVV
Herstellung der Lichtmast-Fundamente für Stelen (Darstellung rot) und der notwendigen Leerverrohrung,
SonderbordKasseler
VR VR
VR
VR
VR
VR
VR
VRVR
VR
Gelände an Gehweg anpassen
hergestellte Bordanlage
Anpassen an bereits
hergestellte Bordanlage
Anpassen an bereits
R=59.1
R=5
Haltestelle MARCHIVUM (zuvor Haltestelle Jungbuschbrücke)
Haltestelle MARCHIVUM (zuvor Jungbuschbrücke)
Halte
stelle M
AR
CHIV
UM (z
uvor J
ungbuschbrü
cke)
TB ±0
TB ±
0
RB +3
HB
RB +
3
RB
HB
HB
HB
HB
HB
3.81
26.57
2.50
4.32
2.04
1.60
4.14
26.27
14.89
2.45
2.92
2.5112.08
1.82
1.40
2.1612.51
3.46
1.95
2.00
2.050.300.900.303.03
2.50
24.03
5.0010.50
2.51
0.16
1.14
0.80
1.00
5.57
2.31
2.72
3.75 3.
25
1.91
4.00
1.65
3.64
3.67
0.96
4.36
5.34
TB +3 cm
R=402
R=1552
R=12
R=0,5
an Bestand
Anpasse
n
Anpassen an Bestand
an Bestand
Anpassen
hergestellte Einfahrt
Anpassen an bereits
an Bestand
Anpassen
6.30
4.50
3.12
4.03
4.57
Ü= 1
m
2.91
2.73
2.51
1.35
4.07
3.90
2.00
2.00
12.25
2.44
5.36
1.00
0.80
3.00
2.30
2.77
Ü= 1
m
r=2 c
m
RB ±
0
2.49
0.27
2.00
2.00
3.27
3.27
TB ±0 TB ±0
Bussteig +18
12.00
1.65
1.55
1.50
1.501.504.31
0.90
1.50
0.16
1.40
0.90
durch Fa. Wall in Abst. mit Stadt MA
Rückbau der Werbevitrine
+3
+3
+3
Fa. Wall im Auftrag der rnv hergestellt
FGU inkl. Plattenfundament wird durch
Sitzbank, Montage durch RNV
Erneuerung Pflaster
best. Rundbord regulieren
8
10
9
13
14
15
LPH 7,5m
LPH 3,6m
LPH 3,6m
LPH 3,6m
LPH 5,6m
LPH 5,6m
LPH 5,6m
LPH 5,6m
LPH 5,6m
LPH 3,6m
LPH 3,6m
LPH 3,6mLPH 3,6m
LPH 3,6mLPH 3,6m
LPH 10m
LPH 10m
LPH 7,5m
LPH 7,5m
LPH 7,5m
best. Rundbord regulieren
mit rnv vor Ort festlegen
Lage Bodenhülse Haltestellenschild
mit rnv vor Ort festlegen
Lage Bodenhülse Haltestellenschild
mit rnv vor Ort festlegen
Lage Bodenhülse Haltestellenschild
Wurzelbrücke abstimmen
Lage Masthülsen auf
![PFA 1 Ponitz Str 6362 - thueringen.de · gepr. bearb. gez. Datum Name Projekt-Nr.: EHUVLFKWVVNL]]H Planzeichen Nr.: 1 : 100 Genehmigungsvermerk Eisenbahn-Bundesamt Index QGHUXQJHQ](https://img.pdfslide.org/doc/110x75/5e0d476334ba6649f70d8582/pfa-1-ponitz-str-6362-gepr-bearb-gez-datum-name-projekt-nr-ehuvlfkwvvnlh.jpg)
