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Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Massivbau
Konsequenzen aus Sicht der Planung von
Betonbauwerken
DAfStb – Fachkolloquium Ressourcenverfügbarkeit, Konsequenzen aus Sicht der Planung von BetonbauwerkenManfred Curbach, Institut für MassivbauBerlin, 18. September 2019
Folie 2
Motivation
Ressourcen-verbrauch
CO2 ‒ Emissionen
Stahlkorrosion
Flächen-verbrauch
Quelle: fotolia.de, verticalgalva.info
70 %
50 %
40 %
Lebensdauer 40 – 80 Jahre
DAfStb – Fachkolloquium Ressourcenverfügbarkeit, Konsequenzen aus Sicht der Planung von BetonbauwerkenManfred Curbach, Institut für MassivbauBerlin, 18. September 2019
Folie 3
Lösung
Quelle: Ulrich van Stipriaan, TU Dresden, Betonwerk Oschatz, Filmaton
Korrosionsbeständige Materialien
Effizienter Einsatz von Ressourcen
CO2 ‒ ReduzierungSchlanke Konstruktionen
DAfStb – Fachkolloquium Ressourcenverfügbarkeit, Konsequenzen aus Sicht der Planung von BetonbauwerkenManfred Curbach, Institut für MassivbauBerlin, 18. September 2019
Folie 4
Ressourcenverbrauch im Betonbau
Zementproduktion
Zementgehalt
im Beton 15%
Verwendungsquote
Betonindustrie 70 %
2 922 Mio. t
4 174 Mio. t
0,7 4 174 Mio. t
0,15= 19 480 Mio. t
Globale Betonproduktion
Wasserverbrauch 1 500 Mio. t
15 000 Mio. t
Welt Deutschland
≙ 8 000 Mio. m³
Abschätzung des jährlichen Betonverbrauchs weltweit (2017)Gesteinskörnung (inkl. Sand)
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Folie 5
Globale jährliche Betonproduktion
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Folie 6
Carbonbewehrung
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Folie 7
Carbonbewehrung ‒ Eigenschaften
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Sta
hl
500
1000
1500
2000
2500
[N/mm²]
Ca
rbo
n
3000
[g/cm³]
Sta
hl
Ca
rbo
n
Dichte Zugfestigkeit
4-mal geringere Dichte
6-mal höhere Zugfestigkeit
24-fache Leistungsfähigkeit
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Folie 8
Carbonbewehrung ‒ Herstellung
Bewehrungsgelege BewehrungsstäbeCarbonfasern
Quelle: SGL Technologies, Filmaton, C³ e.V.
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Folie 9
Carbonbeton
Beton
Carbonbewehrung
Stahlbewehrung
Bestandsbeton
C³ ‒ Beton
Carbonbewehrung
Neubau Verstärkung
Quelle: C³ e.V.
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Folie 10
Anwendungen im Hochbau
Quelle: RWTH, Solidian, TU Dresden, Torkret; Hering
Neubau und Sanierung
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Folie 11
Anwendungen im Brückenbau
Quelle: TU Dresden, JEC, Universität Innsbruck, Solidian, ZHAW
Neubau und Verstärkungsmaßnahmen
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Folie 12
Brücke Albstadt Eibingen
Quelle: solidian
Stahlbeton Carbonbeton
Volumeneinsparung Beton = 61%Quelle: Susann Werdin
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Folie 13
Betonbinder aus Stahlbeton und Carbonbeton im Vergleich
Quelle: Thilo Schoch
Stahlbeton Carbonbeton
Betoneinsparung von 50%
DAfStb – Fachkolloquium Ressourcenverfügbarkeit, Konsequenzen aus Sicht der Planung von BetonbauwerkenManfred Curbach, Institut für MassivbauBerlin, 18. September 2019
Folie 14
Betonbinder aus Stahlbeton und Carbonbeton im Vergleich
Stahlbeton Carbonbeton
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Folie 15
Hypothetische Ressourcen- und Emissionseinsparung
Quelle: Wiebke Seifert
Ressourcenverbrauch und CO2–Ausstoß von Stahlbeton (2017)
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Folie 16
Hypothetische Ressourcen- und Emissionseinsparung
Quelle: Wiebke Seifert
Ressourcenverbrauch und CO2–Ausstoß von Carbonbeton
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Folie 17
Hypothetische Ressourcen- und Emissionseinsparung
Quelle: Wiebke Seifert
Ressourcenverbrauch und CO2–Ausstoß von Carbonbeton
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Folie 18
Hypothetische Ressourcen- und Emissionseinsparung
Quelle: Wiebke Seifert
Einsparpotential durch Carbonbeton
52% 76%
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Folie 19
CO2-Senkung mit Algen und Kohlefasern ‒ Klimaneutrales Verfahren
Fotos: Andreas Heddergott / TUM
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Folie 20Quelle: HENN GmbH