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Dresdner Straßenbahnen, die Geschichte ( n ) schreiben Jubiläumsheft mit detailliertem Festprogramm zum Herausnehmen

Festbroschüre 140 Jahre TRAM

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Die Festbroschüre zum Jubiläumsfest "140 Jahre TRAM" der Dresdner Verkehrsbetriebe AG. Darin enthalten sind das Festprogramm mit Lageplan zum Herausnehmen, die Geschichte der Dresdner Straßenbahn in Bildern, Leo-Puzzle zum Selberbasteln, die Entwicklung der Dienstkleidung bis heute, Anekdoten aus 140 Jahren Straßenbahngeschichte und außerdem Gedichte und Geschichten unserer Kunden

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Page 1: Festbroschüre 140 Jahre TRAM

Dresdner Straßenbahnen, die Geschichte(n) schreiben

Jubiläumsheftmit detailliertem Festprogramm zum Herausnehmen

Page 2: Festbroschüre 140 Jahre TRAM

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Page 3: Festbroschüre 140 Jahre TRAM

4 Die Geschichte derDresdner Straßenbahn Pferdebahn,Hecht,TatraundNiederflur-Stadtbahnwagen

10Leos WeltPuzzlezumAusschneidenfürKinder

12Die Entwicklungunserer Dienstkleidung Adrett,gepflegtundeinheitlich

15Das Festprogramm Praktisch:ZumHerausnehmen

20Gedichte undGeschichten UnsereKundendichtenunderzählen

23Anekdoten Heiteresvon„Früher“

Liebe Fahrgäste,

140JahregibtesdieStraßenbahninDresden.Grundgenug,siehochlebenzulassenundsiezusammenmitIhnenimRahmeneinesgroßenFestwochenendesaufdemBetriebshofTrachen-bergeam29.und30.SeptembermitvielenAktionenundAttraktionenzufeiern.MitdemFestwollenwirnatürlichauchIhnenfürIhrelangjährigeTreuedankenundunserenMit-arbeiterndafür,dasssieSieTagfürTaggutundmöglichstreibungslosanIhrZielbringen.UnsereStraßenbahnensindflexibel,dennimLaufederletzten140JahrepasstesichderStraßenbahn-betriebstetsdenjeweiligenEntwicklungenvonVerkehr,TechnikundPolitikan.Mehrals600Fahrerbedienenheutemit197Straßenbahnenaufinsgesamt209kmLänge12DresdnerLinien.Unser10-Minuten-TaktbildetdenHerzschlagvonDresden.

HiernocheinGeheimtippfürSie:MietenSiedochfürIhrbesonderesEreignismaleinehisto-rischeStraßenbahn!WennSiedamitdurchDresdenrollen,istIhnendieAufmerksamkeitderPassantengewiss!

IhreDresdnerVerkehrsbetriebeAG

ReinerZieschank Hans-JürgenCredé(VorstandFinanzenundTechnik) (VorstandBetriebundPersonal)

Inhalt

3VorwortundInhalt

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1893 19001872

DieDVBbewegtDresdenseit140JahrenImZugederIndustrialisierungdesausgehenden19.Jahr-hundertsleiteteder1872aufgenommeneStraßenbahn-betrieb–zunächstmitPferden–dieentscheidendeWendeimstädtischenVerkehrswesenein.Heute,140Jahrespäter,verfügendieDresdnerübereinesdergrößtenStraßenbahn-streckennetzeDeutschlands.

Grundgenug,umSiezueinerZeitreisedurch„140JahreStraßenbahninDresden“einzuladen!

31. Juli 1900DieletztePferdestraßen-bahnwirdeingestellt

6. Juli 1893DieersteelektrischeStraßenbahnrolltdurchDresden

26. September 1872EröffnungdererstenPferde-bahnlinievonBlasewitzzumPirnaischenPlatz

4 DieGeschichtederDresdnerStraßenbahn

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19451930

22. Juli 1930ErsterEinsatzdes„GroßenHechts“

Spätsommer 1945NachEnttrümmerungundWiederaufbausind150kmGleisnetzwiedernutzbar

13./14. Februar 1945ZerstörungDresdensim2.Weltkrieg–derStraßenbahnverkehrkommtzumErliegen

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19941969

17. Februar 1969ErsterEinsatzeinerTatra-Straßenbahn

1991

15. Dezember 1994SpatenstichfürdiePilotlinie2zwischenProhlisundGorbitz

11. Mai 1991EinweihungderKinder-straßenbahn„Lottchen“

6 DieGeschichtederDresdnerStraßenbahn

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1995 1999

10. Juni 1999EröffnungderneuenStraßenbahnstreckezwischenPlauenundCoschützStreckenlänge:1,2KilometerInvestition:3,9MillionenEuroErfolg:990.000neueFahrgästeproJahr

15. Dezember 1995ÜbergabedeserstenNiederflur-StadtbahnwagensNGT6DD

16. November 2000BegrüßungderweltweiterstenGüterstraßenbahn„CarGoTram“

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9. Juli 2004Übergabedes100.Stadtbahnwagens

13. August 2002Jahrhundert-Hochwasser–55KilometerEinfachgleiseundFahrleitungsanlagenwarenbeschädigt

19. Februar 2003ÜbergabedeserstenStadtbahnwagensTypNGTD12DD–mit45meinederlängstenStraßenbahnenderWelt

29. November 2003EröffnungderneuenStraßenbahnstreckevonMicktennachKaditzStreckenlänge:1,8kmInvestition:9MillionenEuroErfolg:980.000neueFahrgästeproJahr

8 DieGeschichtederDresdnerStraßenbahn

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29. Oktober 2010FeierlicheVerabschiedungderTatrawagenausdemLinienbetrieb

29. November 2008EröffnungderneuenStraßenbahnstreckevonGorbitznachPennrich–siegiltalsbedeutendsteNetzerweitungseit1945Streckenlänge:2,6kmInvestition:15,9MillionenEuroErfolg:710.000neueFahrgästeproJahr

29. Mai 2011DiealsMessebahnbezeichneteStraßen-bahn-NeubaustreckederLinie10vonderFriedrichstadtinsOstragehegewurdenacheinerRekordbauzeitvonlediglich9Monateneröffnet.

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So einfach gehts: Puzzle-Teileausschneiden,mischenundschonkanngepuzzeltwerden!

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10 LeosWelt

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Erfolg auf derganzen LinieDresden feiert 140 Jahre StraßenbahnEin echter Dresdner Versorger feiert Jubiläum: Seit 140 Jahren rollen Straßenbahnen durch die Dresdner Straßen und verbinden bequem und zuverlässig Orte und Menschen.

Als Dresdner Energieversorger sind wir stolz, die Dresdner Bahnen mit Energie zu versorgen und wünschen allzeit gute Fahrt.

www.drewag.de

Page 12: Festbroschüre 140 Jahre TRAM

ObKutscher,Schaffner,FahreroderService-Personal–dieDienstkleidunghatbeiderDVBeinelangeTradition.BegebenSiesichmitunsaufeinekleineZeitreise,inderwirIhnenhistorischeModellebishinzuraktuellenDienst-kleidungandenAkteurenrundumdieStraßenbahnzeigen.

Immeradrett,gepflegtundeinheitlichDie Historie der Dienstkleidung

1893: Uniformen der gelben Gesellschaft

1900: Uniformen der roten Gesellschaft

12 GeschichtederDienstkleidung

Page 13: Festbroschüre 140 Jahre TRAM

1947: Schaffner, DVG1939: Lehrschaffner

1915: Die erste Dienstfahrt der Dresdner Straßen- bahn-Schaffnerinnen

Page 14: Festbroschüre 140 Jahre TRAM

1972: Sommeruniform

2012: DienstkleidungderDVB

14 GeschichtederDienstkleidung

HistorischeMinistraßenbahnfür 3,00 1

Jubiläum-Sonderangebotfür alle Fans der gelben Flotte

Schlüsselband Sonderedition „140 Jahre

Dresdner Straßenbahn“ für 2,50 1

oder im Paket zum Vorzugspreisvon 5,00 1 !

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Historische Bahnen, Führungen und ein Bühnenprogramm für Groß und Klein UnterdemMotto„TRAMimTREND“gibtesanbeidenTagenvon10bis17UhreinumfangreichesProgramm:UngelogenwirdsicheinfachallesumdieStraßenbahndrehen–obbeiderFahrschule,aufderBühneoderdemKinderprogramm.BesondersbegehrtwerdenwiederdieFahrtenmitdenhistorischenStraßenbahnensein,sokannmansichbeieinerFahrtmitderPferdebahnwieim19.Jahrhundertfühlen.EineAusstellungsowieVorträgezumThema„StadtbahnDresden2020“schlagendieBrü-ckeindieZukunftderDresdnerStadtbahnen.AußerdemkanndieMessstraßenbahnbesichtigtwerden.BisherunbekannteEinblickegibtesindieStraßenbahnwerkstatt,amStandderLeitstelleoderbeimModellbahnclub.

Europas TRAM-Fahrer treten im Zielbremsen gegeneinander anAlsbesonderesHighlightwirdamSonntag,dem30.Sep-temberdie1.EuropameisterschaftderStraßenbahnfah-rerausgetragen.DazusindKollegenausganzEuropaeingeladen,diegegendieDresdnerFahrerantreten.DisziplinenwieZielbremsen,EntfernungsschätzenineinerKurveundWassertransportstellendiegeschick-tenunddurchdenBerufsalltagaufGroßstadtstraßenziemlichstressresistentenFahrervorneueHerausforde-rungen,dieessonurinDresdengibt.

Entspannen auf dem FestgeländeFürgenügendEntspannungimJubiläumstrubelsorgenunteranderemdieDVB-WohlfühloasemitderbeliebtenAbo-Bar,dasBildungscaféundfürdieKleinenderKin-derbereichmitHüpfburg,LeoundMal-Ecke.AlleFansdesDVB-MaskottchensLeokönnensichzusammenmitMathiasHeins,unseremIllustratordesComicsim„Leo-Zeichnen“üben.MaskottchenLeofeiertselbstverständ-lichauchmit.DerEintrittzumFestistfrei.

DasFestprogrammPopduoCora,historischeBahnenzumAnfassen,die1.Straßenbahn-Europa-meisterschaftundvieleAktionenfürKinder

BühnenprogrammSamstag, 29. September 2012, 10 bis 17 Uhr

10:00 RadioDresden-ModeratorAndréHardteröffnetdieJubiläumsfeierlichkeiten

10:15 Kinderprogramm mitChristianBieselt

11:00 Begrüßung durchdenVorstandderDVB

11:10 Dixi-Frühschoppen mitTheMarchingSaints

11:30 Performance „140 Jahre DVB“ –InterviewmitDVB-Siggi

12:30 Hintergründezur1.EuropameisterschaftderStraßenbahnfahrer

12:45 Flotte Töne mitderBandNightfever

14:30 Kinderprogramm mitChristianBieselt

15:00 DieDVB-BandsorgtfürguteundgelbeStimmung

15:30 Präsentation der Teams der1.EMderStraßenbahn-fahrerundAuslosungderStartzeiten

16:00 Popduo Cora –mit„Amsterdam“undweiteren80er-Jahre-Hits

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Trachenberger Str.

Kle

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Heidestraße

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Werkstatt

Straßenbahnmuseum

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Btf. TrachenbergeBtf. Trachenberge

64, 70 3

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64, 70

WC

WC

WC

WC

WC

Ausstieg

Einstieg

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1012

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Trachen- berger Pl.

16 Lageplan

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DasFestgelände

1 Modellbahnclub

2 Gleise4-11–Fahrzeugausstellung

3 Gleis7/8/10/11–Souvenirs,Infostände,Ausstellungen,Partner,Vereine

4 Gleise12-14Durchfahrtsgleise–Gleis12Hst.Linie140Gleis13SonderfahrtenGleis14Pferdestraßenbahn

5 Gleis16-18–EMderSraßenbahnfahrer

6 Gleis20–Messstraßenbahn

7 BlickindieStraßenbahnwerkstattundDemoSuperTransundPartner

8 Fahrschule–ausdemTageinesFahrschülers

9 Bildungscafé–Berufsausbildung

10 BereicheVerkehrsmanagementundMarketing,ABO-Bar,Souvenirs,Sitzplatzgarantie

11 Cargo-TramalsBühne

12 Cateringflächen:anBühne,Kinder-Catering,AzubiCafé

13 Leitstelle

14 Straßenbahnmuseum

15 VereinhistorischerKraftfahrzeuge

16 Feuerwehr

17 Gleisbaufahrzeuge

18 Kinderaktionen–Polizei

19 Kinderstraßenbahn„Lottchen“alsPuppen-theater,Stadtbahn–TheaterJungeGeneration,Bastelstand,Leo-Comiczeichner,Hüpfburg

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Page 18: Festbroschüre 140 Jahre TRAM

10:00 RadioDresden-ModeratorAndréHardteröffnetdenTagundschaltetlivezur1.Europameister-schaftderStraßenbahnfahrer

10:10 Dixi-FrühschoppenmitdemHeinrich-Schütz-Konservatorium

11:00 Liveschaltung zur1.EMderStraßenbahnfahrer

11:10 Uniformen-Modenschau mitdenDVB-Azubis

11:30 Stilbruch –Akustik-RockmadeinDresden

13:00 KinderprogrammmitderPolizei

13:45 Liveberichterstattung vondenWettkämpfenderEM

14:00 Performance „140 Jahre DVB“ –InterviewmitDVB-Siggi

15:00 DerKreuzchorstelltsichvorundsingteinJubiläums-Ständchen

15:30 Bilder des Tages und Interview mitdemVorstandderDVB

16:00 Siegerehrungder1.EMderStraßenbahnfahrer

16:15 The RoofTops –DresdnerBeatlesCoverband

Sonnabend und SonntagÓ Ó

Postplatzab 9.25 9.35 9.45 Alle10Minuten

17.25

PragerStraße 9.27 9.37 9.47 17.27

PirnaischerPlatz 9.30 9.40 9.50 Alle10Minuten

17.30

Albertplatz 9.35 9.45 9.55 17.35

BahnhofNeustadt 9.37 9.47 9.57 17.37

Liststraße 9.41 9.51 10.01 Alle10Minuten

17.41

TrachenbergerPlatz 9.44 9.54 10.04 17.44

Btf.Trachenbergean 10.07 17.47

Sonnabend und Sonntag

Btf.Trachenbergeab 9.08 Alle10Minuten

18.08

TrachenbergerPlatz 9.10 18.10

Liststraße 9.13 18.13

Bf.Neustadt(Hansastraße) 9.16 Alle10Minuten

18.16

NeustädterMarkt 9.21 18.21

Theaterplatz 9.23 Alle10Minuten

18.23

Postplatz->Li.140an 9.25 18.25

...undvomFestgeländeauchwiedernachHause.*

Bitte beachten Sie: ÓFahrtvorÖffnung.KeineFahrgastmitnahmeindasFestgelände.*EsgeltendienormalenTarif-undBeförderungsbedingungenderDVB.

Historische Rundfahrten am Samstag und Sonntag

FürdiehistorischenFahrtenwirdeinUnkostenbeitragerhoben.BitteinformierenSiesichvorOrtüberdiejeweiligenPreise.

Täglich:10bis16.30Uhr Fahrten mit der histor. PferdestraßenbahnDauer:circa30Minuten,Abfahrt:Gleis14,BetriebshofTrachenberge

Täglich:10.30bis15.30Uhr,jeweilsstündlich

Histor. Rundfahrten mit dem 734 MAN mit Beiwagen 1029 durch DresdenDauer:circa45Minuten,Abfahrt:Gleis13,BetriebshofTrachenberge

Samstag:11und16UhrSonntag:14und16Uhr

Stadtrundfahrten mit dem Tatra T6A2Dauer:circa45Minuten,Abfahrt:Gleis13,BetriebshofTrachenberge

Täglich: Fahrt mit dem histor. Bus Ikarus 66

10bis16Uhr(außer13Uhr),jeweilsstündlich

Abfahrt:BetriebshofTrachenberge

10.30bis16.30Uhr(außer13.30Uhr),jeweilsstündlich

Abfahrt:Eisenbahnmuseum(ZwickauerStraße86)

Fahrpreise Einzelfahrt:Erwachsener31,Kinder21Hin-undRückfahrt:Erwachsener41,Familienkarte(2Erw.+2Ki.):81

Angebot für Freunde historischer Busse

Bequemer TRAM-ShuttleDieSonderlinie140bringtSiezumFestgelände...

BühnenprogrammSonntag, 30. September 2012, 10 bis 17 Uhr

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Zum Jubiläum „140 Jahre Straßenbahn in Dresden“ wünschen wir als langjähriger Partner der Dresdner Verkehrsbetriebe AG und

des Verkehrsverbundes Oberelbe allzeit gute Fahrt.

Unsere innovativen Konzepte vermitteln die passenden Perspektiven. Wir bieten fundierte Beratungsleistungen für

Mathematisch-statistische VerkehrssystemuntersuchungenEinnahmeaufteilungsmodelleVerkehrssystemgestaltung

TarifmodelleVertriebskonzepte und –systeme

Elektronisches FahrgeldmanagementLeit- und Informationssysteme

Verkehrstelematik

Ansprechpartner:Geschäftsführender Gesellschafter: Dr. habil. Manfred Ritschel

E-Mail: [email protected]

Geschäftsführer: Dipl.-Ing. Helge Lorenz E-Mail: [email protected]

Page 20: Festbroschüre 140 Jahre TRAM

AufunsererHomepageundunsererFacebook-Seitehabenwirdazuaufgerufen,erlebteGeschichtenundselbstgetexteteGedichteeinzuschicken.Das„BestOf“findenSiehier–vielenDankanalleTeilnehmer!

GedichteundGeschichtenunserer Kundinnen und Kunden

Wachsen mit der Straßenbahn

Schülerin – morgens kurzer Sprint, letzte Tür,

drei Stufen hoch, Ranzen runter,

rauf die Stange, endlich quatschen.

Nach der Schule: alle warten an der Haltestelle!

Die Straba kommt! Wir treten vor, quetschen uns rein.

Türen zu – endlich auf die Treppe setzen, rausschauen, träumen

– doch nur kurz – nächste Haltestelle, Tür springt auf, raus!

Mama – die Baselalla kommt – es ist viel zu früh am Morgen!

Kind unter den linken Arm, Kinderkutsche unter den rechten,

drei Stufen hochwuchten, schnell Bremse feststellen, hinsetzen,

alles im Eiltempo, Bahn ruckt an, weiter geht´s!

Pappbuch rausholen, vorlesen, singen, kindliche Kommentare

– verschlafene Mitfahrer können auch lächeln!

Gleisschleife – Endstation – Kindergarten – in Ruhe aussteigen.

Tante – wann fahren wir wieder mit der Straßenbahn?

Unser Lieblingsplatz hinter dem Fahrer, wir beobachten gemeinsam:

Die Ampeln für die Weichen, die E-, T- und W-Zeichen,

hier ein bunter Schaltschrank, da die starken Haken an der Wand,

Wechsel zur eingleisigen Strecke, bei 1 so langsam wie ´ne Schnecke.

Der Fahrer hält, steigt aus und klappt die Rampe für den Rolli raus.

Auf den Straßenbahnstrecken gibt es so vieles zu entdecken.

Großnichte – Tantchen fast 100 im Rolli:

Komm lass uns Straßenbahn fahren!

Barrierefrei geht es rein in die nunmehr Gelbe,

Bremsen feststellen, gegenüber Platz nehmen.

Wir fahren durch die Stadt, die sich so verändert hat.

Wir schauen raus und tauschen uns in breitem Sächsisch aus.

Die alte Bimmel ist noch lange für uns alle da!

K. Brückner aus Dresden

Dresden, das ist unsre Stadt,

die den Goldnen Reiter hat

und den Zwinger und den Zoo

und die Elbe sowieso.

Schön ist auch, dass unsre Stadt

soviel Wald und Gärten hat.

Großer Garten, Dresdner Heide

sind ‘ne echte Augenweide!

Und so kommst du durch die Stadt:

Zu Fuß, im Auto, mit dem Rad.

Mit Standseil-, Schwebe-, Straßenbahn,

mit Bus und Fähre kannst du fahrn.

J. Nagel aus Dresden

20 GedichteundGeschichten

Page 21: Festbroschüre 140 Jahre TRAM

Dresden, das ist unsre Stadt,

die den Goldnen Reiter hat

und den Zwinger und den Zoo

und die Elbe sowieso.

Schön ist auch, dass unsre Stadt

soviel Wald und Gärten hat.

Großer Garten, Dresdner Heide

sind ‘ne echte Augenweide!

Und so kommst du durch die Stadt:

Zu Fuß, im Auto, mit dem Rad.

Mit Standseil-, Schwebe-, Straßenbahn,

mit Bus und Fähre kannst du fahrn.

J. Nagel aus Dresden

Eine Geisterfahrt

Es geschah am Silvesterabend 1999. Wir waren gerade von einem Ausflug am Hauptbahnhof angekommen und wollten in meine damalige Wohnung nach Laubegast. Noch am Über-legen, auf welchem Weg das wohl am schnellsten möglich wäre, tauchte plötzlich – wie eine Fata Morgana – eine Bahn „4 LAUBEGAST“ aus der Petersburger Straße auf und bog zur Haltestelle vor dem Hauptbahnhof ab.Auf die Frage an die Fahrerin „Sie fahren wirklich nach Laubegast?“ kam die Antwort „Eigentlich schon, aber ich habe mich total verfahren“. Die gute Frau hatte verpasst, dass der Theaterplatz zur Milleniumsfeier bereits gesperrt war und war demzufolge nicht vorher zur Marienbrücke abgebogen. So fuhr sie dann über die Carolabrücke zum Hbf und wollte via Wiener Straße zum Straßburger Platz. Aber diese Strecke war seinerzeit für NGT noch tabu!

Was nun?So habe ich der Dame dann etwas „assistiert“ und wir sind zum Bahnhof Mitte gefahren, zur Jahnstraße abgebogen (da war seinerzeit noch ein Gleisbogen) und haben am Post-platz die Stammstrecke wieder erreicht (sicher bereits vom Nachfolger überholt).Wir sind also ohne Umsteigen nach Hause gekommen, zu-mindest für uns war es lustig und ich persönlich hatte (als Straßenbahn“verrückter“) ein mittelgroßes Erfolgserlebnis!V. Döring aus Dresden

Wer Dresden liebt,Liebt auch die Bahn!Sie hat’s uns allen angetan.Zum Postplatz, Bahnhof und zur Messe –Du weckst der Gäste Interesse. Fährst nun als feiner gelber BlitzVon Striesen bis nach Leutewitz,Nach Pennrich, Gruna, SüdvorstadtWas Dresden so zu bieten hat.Fahr weiter so, beweg uns mit, Halt Dich mit neuen Strecken fit.Grüß Coschütz und den Wilden Mann, „140“ sieht man dir nicht an…Selbst Wagen aus vergangner Zeit, Sind stets für Fahrten noch bereit!Es bleibt dabei – wer Dresden liebt, Liebt auch die Bahn!

E. Koch aus Dresden

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Page 22: Festbroschüre 140 Jahre TRAM

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Gleisbauer – Schienenschweißer – Maschinistensowie praktische Begleitung Ihres dualen Studiums.

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Page 23: Festbroschüre 140 Jahre TRAM

Am7. Juli 1912unternahmderletztesäch-sischeKönigFriedrichAugustIII.vonseinerWachwitzerVillaausmiteinemseinerHundeeinenSpaziergang.DergroßenHitzewegenwollteervomKörnerplatzausmitderStra-ßenbahnzurückfahren.

DiedamaligenBeförderungsbestimmungenerlaubtendieMitnahmevonHundennuraufderVorderplattformdesBeiwagens,undsostrebtederKönigauchdementsprechendenEinstiegderankommenden„18“zu.AberderFahrplansahvor,dassderBeiwageninLoschwitzabzuhängenundvondernächs-ten„18“wiederstadtwärtsmitzunehmenwar.

DerTriebwagenschaffnererkannteseinenKönig,obwohldieserZivilkleidungtrug,grüßteihnmilitärischundsagte:„NeinMajes-tät,mitdemHundedarfichMajestätnichtmitnehmen!“

DaraufhinantwortetederKönig:„Was,Duwillstmichnichtmitnehmen?Nadannmussichebenlaufen!“–undergingzuFußzurücknachWachwitz.

DieganzeEpisodewärelängstvergessen,wennnichtzufälligderGendarmerie-Wacht-meisterJäckelzugegengewesenwäreundinderHoffnungaufeineBeförderungeineMeldunggeschriebenhätte.EineWochespäterwardieseMeldungaufdemDienst-wegbiszumsächsischenInnenministervorgedrungen.

EswurdedaraufhindieBittegeäußert,derartigeDienstvorschriftenzwischendenstädtischenKollegien,demKöniglichenKommissarfürelektrischeBahnensowiedemInnenministerabzustimmen.

AucheinKönigmusslaufen

Quelle: DVB, Auch ein König muss laufen, Dresden (2007)

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Page 24: Festbroschüre 140 Jahre TRAM

DieseGeschichtetrugsichAnfang der sechziger Jahrezu,alsichnochalsZoo-tierpflegerinimDresdnerZooarbeitete.

ImZoogabesimWinterkeinelebendenWasserflöhe,sodassdiesejedeWocheausRadebeulbeschafftwerdenmussten.EswareinstrengerWinter,unddieFlöhewarenknapp.Glücklichüberdiekostbarenundra-renFutterobjekte,begabichmichmitmeinergefülltenMilchkannezurStraßenbahn.DiedamaligeLinie14fuhrnochmitdemkleinenHechtwagen.NachdemichimMotorwagenPlatzgenommenhatte,klemmteichdieKannezwischenmeinenFüßenfest.DerstürmischeStraßenbahnfahrerschossim

vollen,zügigenTempoüberdieWeichenderEndhaltestelleinderGleisschleifeRadebeul-Ost.EsgabeinenRuck,dieKanneflogum,derDeckelrunter,dasWassermiteinemSchwallheraus.DieFlöhebewegtensichandenBeinendervormirSitzenden.IchbesänftigtemeineMitfahrer,waserstaun-lichschnellgelang,undwarsehrtraurigobdiesesVerlustes.PlötzlichfielmitvollerEntsetzenein,dassichüberdenSicherheits-kästen*gesessenhatte.AlsdieBahnanderForststraßehielt,stiegicheiligaus.NachdemdiedortwartendenFahrgästeindenWagen-zugeingestiegenwaren,bemühtesichderFahrervergeblich,denMotorwagenzube-wegen.Zweimalsahessoaus,alswürde

WasserflöheinderBahn

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Page 25: Festbroschüre 140 Jahre TRAM

eswas,aber–ohSchrecklassnach–esgabeineStichflammeausdemStromabnehmer**,unddieselbst-ständigeFahrtdiesesWagenzugeswarzuEnde.Glücklicherweisebliebichunerkannt.Alsdienachfolgende„15“kam,verdrückteichmichstillundunauffälligineineEcke.WirschobendanndenWagenzugvorunsher,damitderimStraßenbahnhofMicktenausgetrocknetwerdenkonnte.

* damitistderFahrschalterraumgemeint[Anm.derRedaktion]**damitistderStromüberschlaggemeint[Anm.derRedaktion]

Quelle: DVB, 120 Jahre Straßenbahn in Dresden,Dresden (1992). Zscharnt, E., Wasserflöhe in der Bahn.

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Page 26: Festbroschüre 140 Jahre TRAM

EswarAnfang der fünfziger Jahre.IchstudierteanderdamaligenTechnischenHochschuleDresden.Bedingtdurchfehlen-deVorlesungsräumefandendieLehrveran-staltungenzumTeildezentralstatt.DadurchwarfürunsStudentendasStraßenbahnfah-

rensozusagenBestandteildesStudiums.SoebenwareineVorlesungimHochschul-gebäudeaufderKönigsbrückerStraßezuEndegegangen.IneinerdreiviertelStundesahderStudienplandienächsteimZeuner-bau,Mommsenstraßevor.DreiSeminar-gruppenstürmtendeshalbimGaloppzurHaltestelleBischofsweg.DakamdieBahnderLinie8.Siewarvollbesetzt.DerSchaffnerstiegvonhintenabundhalfbeimAussteigen.DanndrängtesichdiewildeMeuteindenWagen.Alsderproppenvollwar,musseinSpaßvogelgerufenhaben„Abfahrt!“.DerFahrerfolgtejedenfallsderAufforderung.MitlangenGesichternbliebendreiPersonenaufderStraßestehen–einerdavonwarderSchaffner.

Quelle: DVB, „Abfahrt“, Dresden 1992. Wiggert, K.-H.

Abfahrt!

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Die Götz-Gruppe gratuliert zu„140 Jahre Dresdner Straßenbahn“.

Wir wünschen der Dresdner Verkehrsbetriebe- AG und ihren Gästen fröhliches Feiern und

stets unfallfreie Fahrten.

Die Götz-Gruppe: Über 90 Niederlassungen in Deutschland,Österreich, der Schweiz, Tschechien, Polen und Kanada.

Unsere Leistungen für die DVB AG

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Page 27: Festbroschüre 140 Jahre TRAM

27

Die Götz-Gruppe - seit Dresdner Verkehrsbetriebe AG.

über 15 Jahre ein starker Partner der

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Spitzhausstraße 26a · 01139 DresdenTel. 0351 84071-20 · Fax 0351 84071-21

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Page 28: Festbroschüre 140 Jahre TRAM

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Wir gratulieren zum Jubiläum „140 Jahre Dresdner Straßenbahn“ und freuen uns auf eine weiterhin gute Zusammenarbeit.

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Page 29: Festbroschüre 140 Jahre TRAM

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Wir gratulieren unserem langjährigen Geschäftspartner sehr herzlich zum

140jährigen Jubiläum und wünschen weiterhin viel Erfolg

Page 30: Festbroschüre 140 Jahre TRAM

Impressum

Herausgeber:Dresdner Verkehrsbetriebe AGTrachenberger Straße 4001129 Dresden

Tel. 0351 857–10 11www.dvb.de

Verantwortlich:Jan Bleis

Redaktion:Katrin Hoppe, Franziska Müller

Texte und Fotos:DVB AG

Druck:Druckhaus Dresden GmbHBärensteiner Straße 3001277 Dresden

Änderungen vorbehalten. Für Druckfehler und Irrtümerkeine Haftung!

• AOKSachsen–DieGesundheitskasse

• BalfourBeattyRailGmbH

• BombardierTransportationGmbH

• DinovoBekleidungskonzepteGmbH&Co.KG

• DresdnerGleis-undStraßenbauGmbH

• DruckhausDresden

• EUROVIAVerkehrsbauUnionGmbH

• FernseheninDresdenGmbH

• FreibergerBrauhausGmbH

• GSMGastro-Service-MittelsachsenGmbH

• Götz-VerkehrsserviceGmbH&CoKG

• GutehoffnungshütteRadsatzGmbH

• HÜBNERGmbH

• Kompressol-OElVerkaufsGmbH

• KrauthApparatebau

• LACONCEPTGmbH

• Lex&HesseGmbH

• RadioDresden

• RAILBETONHAASKG

• SchunkKohlenstofftechnikDresdenGmbH

• SersaGmbH

• StadtreinigungDresdenGmbH

• TaeterToursGmbH

• TCAC–Weiterbildungs-undBeratungsGmbH

• ThyssenKruppAG

• TMDFrictionHoldingsGmbH

• TOPLACAutolakierbedarfGmbH

• VEMSachsenwerkGmbH

• VerkehrsverbundOberelbeGmbH

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Das DruckHaus Dresden beteiligt sich seit Juni 1998 an der Umweltallianz Sachsen. Das verpfl ichtet uns zur aktiven Mitar beit und praktischen Umsetzung im Bereich der Abfallwirtschaft. Haben Sie Fragen?: [email protected]

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Page 31: Festbroschüre 140 Jahre TRAM

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Page 32: Festbroschüre 140 Jahre TRAM

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Seit 29. Mai 2010 sind insgesamt 166 Fahrzeuge der FLEXITY-Familie aus dem Bombardier

Werk Bautzen in Dresden im Einsatz und definieren das Stadtbild der sächsischen Metropole.

Der Fahrzeugtyp NGT D12 DD entstand in enger Zusammenarbeit mit Technikern der

DVB. Perfekt an die topografischen Bedingungen der Stadt angepasst, d.h. an niedrige

Brückendurchfahrten und bis zu 8 % Steigung, wurde dieser Fahrzeugtyp mit 12 Achsen und

4 angetriebenen Drehgestellen ausgestattet und war bis 2005 mit 45 m Länge der längste

Stadtbahnwagen der Welt. Die DVB und Bombardier Transportation verbindet ein langjährige,

gute Partnerschaft, auf die wir sehr stolz sind.

www.transportation.bombardier.com

166 Stadtbahnwagen

für dreSden