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AUGUST 2019 Umbau Bahnhof Kapfenberg Immer am neuesten Stand - per Live-Webcam Verfolgen Sie die Umbauarbeiten am Bahnhof Kapfenberg im Internet per Live-Webcam unter kapfenberg.netzcam.net. derum in Betrieb genommen. Darüber hinaus konnte der Rohbau des neuen Verbindungs- durchgangs fertiggestellt werden - das alles bei laufendem Betrieb und mit enormem logistischen Aufwand. Wir bedanken uns für Ihre Geduld und bitten gleichzeitig um Ver- ständnis, dass aufgrund der Arbeiten immer wieder Veränderungen am Bahnhof notwen- dig sind. Auf der Rückseite finden Sie eine Übersicht mit den aktuellen Zugängen. Änderungen für Fahrgäste ab 10. August 2019 Züge Richtung Wien fahren vom neuen Inselbahnsteig ab (Bahnsteig 2 und 3). Züge Richtung Bruck an der Mur fahren vom provisorischen Bahnsteig 1 ab. Bitte beachten Sie weiterhin Die HTL-Bushaltestelle liegt in direkter Nähe zum provisorischen Bahnsteig 1. Bitte planen Sie die Gehstrecke zwi- schen den Bahnsteigen ein. Der Gehweg zwischen dem provisorischen Bahnsteig 1 und dem Inselbahnsteig (Bahnsteig 2 und 3) beträgt rd. 220 Meter. Der Fahrkartenautomat steht beim pro- visorischen Bahnsteig 1 bereit. Abfahrtsmonitore sind beim provisori- schen Bahnsteig 1 und gegenüber dem ehem. Bahnhofsgebäude angebracht. Die Parkfläche südlich der Bahn (Seite Stadt) ist in Bau und kann nicht benutzt werden. Bitte benutzen Sie den Park- platz nördlich der Bahn. Neue Überdachung bis Ende 2019 Wir sind bemüht, den laufenden Betrieb so wenig wie möglich zu beeinträchtigen. Daher wird am Inselbahnsteig auch nach der Inbe- triebnahme weitergebaut. Bis Ende des Jah- res wird etwa die neue Überdachung größ- tenteils fertiggestellt. Halbzeit geschafft! Ab August geht der neue Inselbahnsteig in Betrieb Neuer Inselbahnsteig geht in Betrieb Der Bahnhof Kapfenberg wird bis Sommer 2020 bar- rierefrei und rundum erneu- ert. Zur Halbzeit der Bauar- beiten steht ab August bereits der neue Inselbahn- steig zur Verfügung. Eine Übersichtsgrafik zu den Zugängen finden Sie auf der Rückseite. Die erste Halbzeit ist geschafft. Der Umbau des Bahnhofs Kapfenberg läuft auf Hochtouren. Das alte Bahn- hofsgebäude wurde bereits abgetra- gen, ein neues Technikgebäude wie- Foto: ÖBB

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AU G U S T 2 019

Umbau Bahnhof

Kapfenberg

Immer am neuesten Stand - per Live-Webcam Verfolgen Sie die Umbauarbeiten am Bahnhof Kapfenberg im Internet per Live-Webcam unter kapfenberg.netzcam.net.

derum in Betrieb genommen. Darüber hinaus konnte der Rohbau des neuen Verbindungs-durchgangs fertiggestellt werden - das alles bei laufendem Betrieb und mit enormem logistischen Aufwand. Wir bedanken uns für Ihre Geduld und bitten gleichzeitig um Ver-ständnis, dass aufgrund der Arbeiten immer wieder Veränderungen am Bahnhof notwen-dig sind. Auf der Rückseite finden Sie eine Übersicht mit den aktuellen Zugängen.

Änderungen für Fahrgäste ab 10. August 2019

• Züge Richtung Wien fahren vom neuen Inselbahnsteig ab (Bahnsteig 2 und 3).

• Züge Richtung Bruck an der Mur fahren vom provisorischen Bahnsteig 1 ab.

Bitte beachten Sie weiterhin

• Die HTL-Bushaltestelle liegt in direkter Nähe zum provisorischen Bahnsteig 1.

• Bitte planen Sie die Gehstrecke zwi-schen den Bahnsteigen ein. Der Gehweg zwischen dem provisorischen Bahnsteig 1 und dem Inselbahnsteig (Bahnsteig 2 und 3) beträgt rd. 220 Meter.

• Der Fahrkartenautomat steht beim pro-visorischen Bahnsteig 1 bereit.

• Abfahrtsmonitore sind beim provisori-schen Bahnsteig 1 und gegenüber dem ehem. Bahnhofsgebäude angebracht.

• Die Parkfläche südlich der Bahn (Seite Stadt) ist in Bau und kann nicht benutzt werden. Bitte benutzen Sie den Park-platz nördlich der Bahn.

Neue Überdachung bis Ende 2019

Wir sind bemüht, den laufenden Betrieb so wenig wie möglich zu beeinträchtigen. Daher wird am Inselbahnsteig auch nach der Inbe-triebnahme weitergebaut. Bis Ende des Jah-res wird etwa die neue Überdachung größ-tenteils fertiggestellt.

Halbzeit geschafft! Ab August geht der neue Inselbahnsteig in Betrieb

Neuer Inselbahnsteig geht in Betrieb

Der Bahnhof Kapfenberg wird bis Sommer 2020 bar-rierefrei und rundum erneu-ert. Zur Halbzeit der Bauar-beiten steht ab August bereits der neue Inselbahn-steig zur Verfügung. Eine Übersichtsgrafik zu den Zugängen finden Sie auf der Rückseite.

Die erste Halbzeit ist geschafft. Der Umbau des Bahnhofs Kapfenberg läuft auf Hochtouren. Das alte Bahn-hofsgebäude wurde bereits abgetra-gen, ein neues Technikgebäude wie-

Foto

: Ö

BB

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Südstrecke | Umbau Bahnhof Kapfenberg August 2019

KONTAKT & IMPRESSUM

ÖBB-Infrastruktur AGMarktmanagement und KommunikationProjektinformation1020 Wien, Praterstern [email protected]

Projektleitung Koralmbahn 18020 Graz, Europaplatz 2/2Tel. +43 316 93000-6611infrastruktur.oebb.atMedieninhaber: ÖBB-Infrastruktur AG, 1020 Wien, Stand: August 2019

P&R PARKPLATZ

PROV. BAHNSTEIG 1

BAHNSTEIG 2 UND 3

WIEN

BRUCK

Überkleber Stele 1, Bauphase 5 bis 6 • Format: 75 x 39 cm • Ansicht Ost und Ansicht West

BAUPHASE 5 BIS 6: 5. AUGUST BIS 8. MÄRZ 2020

PERSONENÜBERGANG

ZUGÄNGE AB 10. AUGUST 2019

• Abfahrt Richtung Wien vom Inselbahnsteig (Bahnsteig 2 und 3)• Abfahrt Richtung Bruck an der Mur vom provisorischen Bahnsteig 1• Die HTL-Bushaltestelle liegt nahe zum provisorischen Bahnsteig 1• Der Fahrkartenautomat steht beim provisorischen Bahnsteig 1• Der Gehweg zwischen provisorischen Bahnsteig 1 und Inselbahn-

steig (Bahnsteig 2 und 3) beträgt rd. 220 Meter.

Ab Sommer 2020 erwartet Sie in Kapfen-berg ein moderner, heller und barrierefrei-er Bahnhof, der den Anforderungen der neuen Südstercke gerecht wird. Der Umbau umfasst u.a. einen barrierefreien Personendurchgang inkl. Anbindung an die P&R-Anlage, drei Stiegenaufgänge und Liftanlagen, neue Bahnsteige mit Bahnsteigdächern, eine Erweiterung der P&R-Anlage, moderne Warteräumlichkei-

ten, Informationssysteme und WC-Anlagen sowie ein barrierefreies Wegeleitsystem und ein neues Technikgebäude. Der Bahn-hof liegt an der neue Südstrecke - einem der bedeutendsten Infrastrukturprojekte der nächsten Jahrzehnte. Insgesamt wer-den 200 km Bahnlinie modernisiert, 170 km neu gebaut, 80 km neue Tunnel und 150 neue Brücken errichtet.

Ein Highlight des neuen Bahnhofs: der neue Personendurchgang wird künftig die beiden Stadtteile miteinander verbinden.

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BB

Fit für die neue Südstrecke