Freie

Hansestadt

Bremen

Wiederherstellung nach Kanalsanierung

Friedrich –Mißler-

Straße in Bremen

Freie

Hansestadt

Bremen

2

Friedrich Mißler-Straße

Bereich der Kanalsanierung

Freie

Hansestadt

Bremen

3

Friedrich Mißler-Straße

Heutiger Zustand:

- Die asphaltierte Fahrbahn mit einer Breite von 6,10m – 6,25

weist erhebliche Schäden auf

- Die vorhandenen ca. 2,00m breiten Fahrradwege weisen ebenfalls Schäden

auf die eine Grundsanierung erforderlich machen

- Die Benutzungspflicht für die Fahrradwege ist aufgehoben

- Die Friedrich Mißler-Straße ist für den KFZ-Verkehr keine Durchgangsstraße

und wird es auch nicht werden

Freie

Hansestadt

Bremen

4

Friedrich Mißler-Straße

Heutiger Straßenquerschnitt:

Freie

Hansestadt

Bremen

5

Friedrich Mißler-Straße

Vorschlag für die Wiederherstellung nach Kanalsanierung:

- Aufhebung der vorhandenen Fahrradwege

- Reduzierung der Fahrbahn auf 5,50m (analog zur Humboldtstraße)

- Nutzung der, durch die Aufhebung frei werdenden, Flächen als Parkstreifen

- Material für die Fahrbahn wie vorhanden (Asphalt)

- Material für die Parkstreifen Betonrechteckpflaster

- Material im Bereich der Überfahrten Betonpflaster 25/25

Freie

Hansestadt

Bremen

6

Friedrich Mißler-Straße

Freie

Hansestadt

Bremen

7

Friedrich Mißler-Straße

Gestaltung nach Wiederherstellung:

Freie

Hansestadt

Bremen

8

Friedrich Mißler-Straße

Einmündung zur Bürgermeister-Spitta-Allee:

Freie

Hansestadt

Bremen

9

Friedrich Mißler-Straße

Darstellung der zukünftigen Fahrbahnbreite hier das Beispiel Humboldtstraße

Freie

Hansestadt

Bremen

10

Friedrich Mißler-Straße

Beispiel der Pflasterung:

Hier wurde der Parkstreifen

in Porphyr braun gepflastert

Freie

Hansestadt

Bremen

11

Friedrich Mißler-Straße

Vielen Dank für Ihre

Aufmerksamkeit