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Fronius H2 Technologies Workshop Brennstoffzellen: Markteinführung, Markthemmnisse und F&E-Schwerpunkte, TU Graz, 27. Februar 2014 Dr. Ewald Wahlmüller Fronius International GmbH Research H2 Solutions Günter Fronius Str. 1 4600 Wels-Thalheim, Austria

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Fronius H2 TechnologiesWorkshop Brennstoffzellen: Markteinführung, Markthemmnisse und F&E-Schwerpunkte, TU Graz, 27. Februar 2014

Dr. Ewald Wahlmüller

Fronius International GmbH

Research H2 Solutions

Günter Fronius Str. 1

4600 Wels-Thalheim, Austria

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Fronius International GmbH / Research H2 Solutions / WS Brennstoffzellen TU Graz 27. Feb 2014

Inhalt

/ Fronius Entwicklungs- & Testinfrastruktur

/ Fronius H2 Technologien

/ Aktuelle Pilot-, Demonstrations-, und Grundlagenprojekte

/ Zusammenfassung und Ausblick

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Testinfrastruktur für Brennstoffzellen am

Fronius F&E Standort Wels-Thalheim

/ Temperaturkammer für Leistungs- und Dauertest von Brennstoffzellesystemen bis 20kW, -20 bis +60°C

/ Teststände für Prototypen, Subsysteme und BOP Komponenten von Brennstoffzellensystemen (Montage/ Inbetriebnahme, Funktion, mechan. / elektr. Parameter)

/ Umwelt- und Korrosionstests (UV, Klima, Salzsprüh, Staub, Wasser)

/ Vibrations-, Schlag-, Fall-, Kipptest

/ EMV Test

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Bezug Neubau Fronius F&E Standort Wels-Thalheim Okt. 2011

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Fronius H2 Technologies

EC 25/50F HyLOG Fleet 26FEC Home / Backup

PEM FC2/4 kW 24/48VDC

PEM FC – Batterie Hybrid2.6/11 kW 24VDC

PEM FC2,6 kW 48VDC

PEM Elektrolyse8kW 48VDC / 400VAC160bar, 80°C

Serial production / Market development

Product development / Pilot installations

Pilot production /Demonstration

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MEASURING STATION 1200M ABOVE SEA LEVEL

Fronius Energy Cell 50F used forbackup power in Mannen (Rauma), Norway

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Sept. 2012

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Energycell Home Pilot Project Fronius / Wels

Fronius EC Home Heat Reservoir

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P2G Research Plant Haid / Upper Austria

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/ NG Pressure Reducing Station „RS 102 Ansfelden I“/ PV Generator 10,3kWp

/ Fronius Energy Cell (Electrolysis) 1,2 Nm3/h H2

/ Hydrogen Feed-in Equipment

/ Feedwater Purification

/ Heat Storage

/ Data Recording

and Control

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HyLOG Fleet / E-LOG-Biofleet Project

/ Objectives

/ Development, certification and demonstration of a warehousetow truck fleet (12 vehicles) with fuel cell range extender

/ Installation, authority approval and demonstration of indoors and onboard bio-hydrogen refuelling of the warehouse truck fleet

/ CO2 neutral generation of bio-hydrogen using reformed biogas as source of energy

/ Environmental and socio-economic assessment of the innovative and sustainable warehouse logistic application

/ Preparation for enhanced market entry

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E-LOG-Biofleet / HyLOG-Fleet vs. HyLOG

/ HyLOG-Fleet target

/ High power density (+62%)

/ 4PzS battery equivalent (-20%)

/ Onboard / indoor refuelling(<3min / 200bar)

/ Fit warehouse application conditions

/ Certification: EN62282-5-1:2007

HyLOG Tow Truck (2006)

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Fronius HyLOG-Fleet 26F

/ Peak Power (continuous): 11kW (2,6kW)

/ Peak Current: 450A

/ H2 Tank: 23L, 200bar, 6 kWh(el)

/ Onboard/Indoor Refuelling: <3min

/ Onboard Battery: High Power Lithium Ion

/ Nominal System Voltage: 26,4V

/ Operating Temp. Range: +2 to +60°C

/ Dimension L/W/H: 786/310/630 mm (4PzS Tray)

/ Weight: 180kg

/ Certification: EN 62282-5-1:2007 (Portable FC Systems),97/23/EC (PED), EMC 2004/108/EC,EN 61508 Ed. 2.0 (functional safety)IEC 62133 Ed. 2.0 (secondary cells)

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/ Onsite H2 Generation and Refuelling System

/ Onsite H2 Reforming from Biogas 0,45 kgH2/h

/ H2 Compression and Storage 350bar

/ Refuelling Time <3 min (>400kW)

/ Refuelling Nozzle WEH TK16/17

Bio-Hydrogen Infrastructure E-LOG-Biofleet

/ Indoor Refuelling Standards

/ ÖVGW G97 NGV filling stations - Design, production, installation and operation

/ VdTÜV MB514 / 04.2009: Compressed gases, Requirements for hydrogen fueling stations

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attendance of: Bundesminister Doris Bures, DB Schenker: Kurt Leidinger, OMV: Gerhard Roiss, Fronius: Elisabeth Engelbrechtsmüller-Strauss, Klaus Fronius

E-LOG-Biofleet Opening Ceremony 7th June 2013

@ DB Schenker, Linz Hörsching

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ELAAN* PROJECT

Class 1 Forklift Trucks

Voltage: 80V

Power 1 x 10kW / 30kWp

Environment: Indoor / outdoor plant grounds, public roads

Municipal Vehicles

Voltage: 80V

Power: 2 x 10kW / 30kWp

Environment: Outdoor / public roads

Development of 80V FC-Battery Hybrid System for Ind ustrial Application

Project duration: 10/2013 – 09/2016

*Elektrischer Antriebsstrang für Arbeits- und Nutzfahrzeuge (ELAAN)

Duration: 10/2013 – 09/2016

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STAble and low cost Manufactured bipolar plates for

PEM Fuel Cells

Fronius International GmbH / Research H2 Solutions / WS Brennstoffzellen TU Graz 27. Feb 2014

/ Objectives

/ Develop durable coatings materials for metal based bipolar plates

/ mass producible for less than 2.5 €/kW

/ Lifetime target >10 000 hours

/ contact resistance (< 25 mOhm cm2) and corrosion resistance (< 10 µA/cm2)

/ Project duration: 07/2012 – 06/2015

/ Funding program: FCH-JU

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Zusammenfassung und Ausblick

/ H2 Technologien sind emissionsfrei, effizient und eine Brückentechnologie für die Speicherung von erneuerbarer Energie

/ F&E ist im Bereich der Grundlagen, Komponenten und Systeme und in der Anwendung erforderlich

/ Österreich sollte verstärkt am Aufbau der europäischen H2 Betankungsinfrastruktur teilnehmen

/ H2 Technologien erfüllen bereits heute die technischen Anforderungen vieler Anwendungen und sind in speziellen Nischen bereits reif für den Markteintritt

/ Die Installation von gezielten Marktanreizprogrammen würde die Kostensenkung durch Stückzahlsteigerung beschleunigen und einen Heimmarkt zur Reifung der Technologie für den Weltmarkt schaffen

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