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Für Deutschland. Aus Deutschland. Wir bringen Dynamik in den Markt und beleben den Wettbewerb.

Für Deutschland. Aus Deutschland

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Wir bringen Dynamik in den Markt und beleben den Wettbewerb. Deutschland ist für die RUAG der wichtigste Produktions- und Entwicklungsstandort sowie Absatzmarkt neben der Schweiz.

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  • Fr Deutschland. Aus Deutschland.Wir bringen Dynamik in den Markt und beleben den Wettbewerb.

  • 3RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Rasche und richtige Lsungen fr den deutschen Markt

    Als agiles, lsungsorientiertes Unternehmen behaupten wir uns erfolgreich im inter-nationalen Wettbewerb und investieren kontinuierlich ins Wachstum der deutschen Luft- und Raumfahrt sowie Sicherheits- und Verteidigungsindustrie. Wir besitzen die Fhigkeiten, international ber alle Grenzen hinweg Partnerschaften aufzubauen und so zu einer vernetzten und besseren Lsung fr unsere Kunden zu kommen. Damit bringen wir Dynamik in den Markt, beleben den Wettbewerb und bieten im Kreis der Anbieter mehr Auswahl.

    In den vergangenen Jahren konnten wir die erfolgreiche Integration deutscher mittel-stndischer Betriebe in den internationalen Wachstumskurs der RUAG vollziehen. Die Glckauf Logistik GmbH und Herkules Fahrzeuglogistik GmbH in Kassel sowie die Geke Schutztechnik GmbH heien zwar nicht RUAG, gehren aber zur Familie.

    Vorwort

    Und am Standort Coswig halten wir am Technologieunternehmen HTS GmbH eine Beteiligung.

    Mit unseren Entwicklungs- und Produktions-aktivitten an sieben Standorten in Deutsch-land strken wir die Innovationsfhigkeit, das Preisniveau und damit den hiesigen Wettbewerb. So entsteht eine militrische und zivile Wertschpfungskette vor Ort. Auerdem sichert uns die Nhe zum Kunden ein Hchstma an Verstndnis fr seine Anforderungen sowie Umsetzungs-geschwindigkeit.

    Ein besonderes Anliegen ist uns die Frde-rung des Berufsnachwuchses. Dazu betreibt die RUAG spezielle Ausbildungszentren mit Vollzeit-Ausbildnern. In Deutschland bildet die RUAG ber 60 junge Leute aus.

    Ich lade Sie ein, auf den folgenden Seiten mehr darber zu erfahren, wie RUAG mit seinen Produktionsstandorten vor Ort zur Zukunftssicherung des Technologie-standorts Deutschland beitrgt.

    Urs BreitmeierCEO RUAG

  • 4 RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Die RUAG ist in Deutschland an sieben Stand orten (Wedel, Kassel, Lichtenau, Frth, Hallbergmoos, Sulzbach-Rosenberg und Oberpfaffenhofen) mit Entwicklungs- und Produktionsstandorten vertreten. An diesen Standorten arbeiten rund 2.300 Mitarbeiter, Tendenz steigend.

    Die Produkte und das technische Know-how kommen in einer Vielzahl erfolgskritischer und sensibler Anwendungen der Verteidi-gung sowie Luft- und Raumfahrt zur An-wendung. Gerade bei der Sicherheits- und Wehrtechnik hngen oft der Schutz und die Unversehrtheit der Einsatzkrfte von verls s lichen Lsungen ab. Die wehrtech-nischen Anwendungen der RUAG unter-sttzen die Kampfkraft der deutschen Truppe. Es vergeht kaum ein Tag, an dem ein deutscher Soldat nicht durch RUAG Lsungen geschtzt wird oder mit ihnen zu tun hat.

    Fr Deutschland. Aus Deutschland.Auf einen Blick

    Deutschland ist fr die RUAG der wichtigste Produktions- und Entwicklungsstandort sowie Absatzmarkt neben der Schweiz.

    Luftverteidigungssysteme Lebenszyklus-Support

    Lebenszyklus

    Managementservices

    Gesamtsystembetreuunginkl. Upgrades

    MRO und Kabinenausstattung

    Rumpf-, Struktur- und

    Tragchenkomponenten

    Cyber Sicherheit

    Vernetzte Operationsfhrung

    Satellitenprodukte und Subsysteme

    Trgerstrukturen und Trennungssysteme

    Reales und virtuelles Training

    Kleinkaliber- munition

    RobotikTaktische Kommunikation

    MRO, Schutz und Upgrades

    System-UpgradeDornier 228Hersteller (OEM)

    Gesamtsystembetreuung inkl. Cockpit-Upgrades

    Seiten 89 Fr Schutz und Unversehrtheit der Einsatzkrfte

    Seiten 1011 Realistische Simulation fr Soldaten und Polizisten

    Seiten 1213 Hchste Einsatz- verfgbarkeit und Sicherheit

    Seiten 1415 Herausragende Przision

    Seiten 1617 Aus einer Hand: Vom Passagierflugzeug bis zur VIP-Maschine

    Seiten 67 Leistungsberblick Land-Luft-Weltraum

    Militrische Anwendungen

    Leistungs- berblick

    Zivile Anwendungen

    RUAG Konzern in KrzeDie RUAG entwickelt und vertreibt inter-national gefragte Technologie-Anwen-dungen in den Bereichen Luft- und Raum-fahrt sowie Sicherheits- und Wehrtechnik fr den Einsatz zu Land, in der Luft und im Weltraum. Die Produkte und Dienstleis-tungen der RUAG sind zu 57 % fr den zivilen und zu 43 % fr den militrischen Markt bestimmt. Konzernsitz ist Bern (Schweiz). Produktionsstandorte befinden sich in der Schweiz, in Deutschland, sterreich, Frankreich, Schweden, Ungarn, Australien und den USA. Rund 8.100 Mitarbeitende davon 410 Lernende erwirtschaften einen Umsatz von rund EUR 1.65 Mrd.

  • 5RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Seiten 1819 Flugzeugstrukturbau pnktlich und pass-genau bis ins Detail

    Seite 20 Die Erfolgsgeschichte der Dornier 228 wird ausgebaut.

    Seite 21 Przision am Boden. Zuverlssigkeit im Weltraum.

    Seiten 2223 Innovative Traditionsmarken

    Seiten 2425 In topqualifiziertes und motiviertes Personal investieren

    Zivile Anwendungen

    Grundlage fr die Zukunft

    RUAG als Arbeitgeber

    Seiten 2627 Wir bauen das Engage-ment in Deutschland aus versprochen!

    RUAG in Deutschland:

    Bro in Berlin 7 Entwicklungs- und Produktions - standorte 2.300 Mitarbeiter ber 60 Auszubildende 378 Mio. Jahresumsatz 5,5 Mio. Investitionen in Forschung

    und Entwicklung

    WedelLaserkompetenzzentrum

    Kassel Logistik und Ersatzteile

    FrthKleinkalibermunition

    LichtenauSchutztechnik

    HallbergmoosRobotik

    Oberpfaffenhofen Herstellung Dornier 228 Betreuung zivile und militrische Luftfahrzeuge

    Sulzbach-RosenbergKleinkalibermunition

    Berlin

  • 6 RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Luftverteidigungssysteme Lebenszyklus-Support

    Lebenszyklus

    Managementservices

    Gesamtsystembetreuunginkl. Upgrades

    MRO und Kabinenausstattung

    Rumpf-, Struktur- und

    Tragchenkomponenten

    Cyber Sicherheit

    Vernetzte Operationsfhrung

    Satellitenprodukte und Subsysteme

    Trgerstrukturen und Trennungssysteme

    Reales und virtuelles Training

    Kleinkaliber- munition

    RobotikTaktische Kommunikation

    MRO, Schutz und Upgrades

    System-UpgradeDornier 228Hersteller (OEM)

    Gesamtsystembetreuung inkl. Cockpit-Upgrades

    Mit Przision und Qualitt zum Erfolg zu Land, in der Luft und im Weltraum

    Leistungsberblick

    Zu LandDie RUAG ist strategische Technologiepart-nerin einer Vielzahl von Originalherstellern, Sicherheitsorganisationen und Landstreit-krften. Das Unternehmen ist fhrend in der Wartung und Aufrstung von schweren Waffensystemen sowie in der Entwicklung und Herstellung von ballistischen Schutz-lsungen.

    Zudem integriert und unterhlt die RUAG Aufklrungs-, Kommunikations- und Fhrungssysteme sowie virtuelle und Live-Simulatoren. Die RUAG ist darber hinaus Marktfhrerin fr Kleinkalibermunition, pyrotechnische Elemente und Komponen-ten fr die Geschftsbereiche Jagd & Sport, Armee & Behrden sowie die Bauindustrie.

    In der LuftDie RUAG ist das Kompetenzzentrum fr den zivilen und militrischen Flugzeugunter-halt, fr Upgrade-Programme sowie fr die Entwicklung, Herstellung und Integration von Systemen und Subsystemen. Mit einem umfassenden Life Cycle Support fr Flug - zeuge, Helikopter und Drohnen bietet die RUAG ihren nationalen und internationalen Kunden krzeste Durchlaufzeiten, pnkt-liche Auslieferungen und eine herausragen-de Verfgbarkeit. Zudem ist die RUAG die Spezialistin fr die Entwicklung, Herstellung und Endmontage vollstndiger Rumpfsektio-nen fr Passagierflugzeuge, Flgel- und Steuerungskomponenten sowie anspruchs-voller Baugruppen und Bauteile fr zivile und militrische Flugzeuge.

    Weltraum

    Luft

    Land

  • 7RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Luftverteidigungssysteme Lebenszyklus-Support

    Lebenszyklus

    Managementservices

    Gesamtsystembetreuunginkl. Upgrades

    MRO und Kabinenausstattung

    Rumpf-, Struktur- und

    Tragchenkomponenten

    Cyber Sicherheit

    Vernetzte Operationsfhrung

    Satellitenprodukte und Subsysteme

    Trgerstrukturen und Trennungssysteme

    Reales und virtuelles Training

    Kleinkaliber- munition

    RobotikTaktische Kommunikation

    MRO, Schutz und Upgrades

    System-UpgradeDornier 228Hersteller (OEM)

    Gesamtsystembetreuung inkl. Cockpit-Upgrades

    Als Quality Gate ist die RUAG verantwort-lich fr die internationale Lieferkette von global aufgestellten Flugzeugherstellern.

    Im WeltraumDie RUAG ist eine fhrende Zulieferin von Produkten fr die institutionelle und kommerzielle Raumfahrt in Europa und in den USA. Spezialprodukte der RUAG tragen auch ausserhalb dieser beiden Kernmrkte in fast allen wichtigen Welt-raumprogrammen zum Erfolg bei. Die Entwicklungs- und Fertigungskompetenzen umfassen die fnf Produktbereiche Struk-turen und Separationssysteme fr Trger-raketen, Strukturen und Mechanismen fr Satelliten, digitale Elektronik fr Satelli-ten und Trgerraketen, Ausrstung fr

    die Satellitenkommunikation sowie Instru-mente fr Satelliten. Mit ber 40 Jahren Erfahrung bei der Entwicklung von Raum-fahrt-Spitzentechnologien steht die RUAG fr 100%igen Missionserfolg.

    Die RUAG in DeutschlandDer RUAG Deutschland kommt in unserem unabhngigen internationalen Konzern eine besondere Rolle zu. So ist es unser Ziel, kontinuierlich ins Wachstum der deutschen Luftfahrt-, Raumfahrt- und Verteidigungs-industrie zu investieren. Denn dies ist der beste Weg, als Partnerin zum Erfolg dieser wichtigen Branchen beizutragen.

  • 8 RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Fr Schutz und Unversehrtheit der Einsatzkrfte

    Militrische Anwendungen

    Der Bedarf an spezifischem Schutz von gepanzerten und geschtzten Fahrzeugen hat in den letzten Jahren deutlich zugenommen und muss in Zukunft einer hybriden Art von Kriegsfhrung gerecht werden. Dabei konkurriert der Schutz stets mit Gewicht und Mobilitt dieses gilt es durch innovative und modulare Lsungskonzepte in Einklang zu bringen.

    Eines der Kerngeschfte der RUAG ist die Entwicklung und Herstellung von Schutzsys-temen gegen ballistische Bedrohungen fr Landfahrzeuge. Dank der jahrzehntelangen Erfahrung im Bereich Munition und Wirkung von Waffen, der fachlichen Kompetenz der Forschungs- und Entwicklungsabteilung und der engen Zusammenarbeit mit unseren Kunden, ist es der RUAG mglich, neuartige und innovative Lsungen zu entwickeln.

    Die RUAG bietet Dachschutz-Systeme (RoofPRO), Seitenschutz-Systeme (SidePRO) und Minenschutz-Systeme (MinePRO). Das modulare Portfolio verfolgt damit einen 360 Ansatz vom Unterboden ber die Seiten bis hin zum Dach.

    Fr die Bundeswehr konnte die RUAG mit dem System MinePRO den Minenschutz fr den GTK BOXER, SPz MARDER 1A5 oder den KPz LEOPARD 2A5 realisieren. Auer-dem wurde eine Studie DINGO 2 erarbeitet. Und mit RoofPRO schtzt die RUAG das Dach der Panzerhaubitze 2000 nicht nur in Deutschland, sondern auch in Griechen-land, Italien und den Niederlanden ebenso des SPz PUMA oder des GTK BOXER.

    Schtzenpanzer PUMA mit Dachpanzerung

    Logistik/Ersatzteile (Glckauf, Herkules)

    Mit den beiden Unternehmen Glckauf Logistik

    GmbH und Herkules Fahrzeuglogistik GmbH

    in Kassel verfgt die RUAG Defence ber ein

    breites Angebot an Ersatzteilen fr militrische

    Fahrzeuge (z.B. LEOPARD, PIRANHA, PzH 2000,

    M109, M113 oder SPz MARDER). Die Firma

    Herkules ist zertifizierter NATO-Component-

    Supplier und ist somit in der Lage, Bauteile

    fr alle NATO-Militrfahrzeuge auf Wunsch

    zu liefern. Als Partner des Bundesamtes fr

    Ausrstung, Informationstechnik und Nutzung

    der Bundeswehr ist das Unternehmen seit

    geraumer Zeit gefragter Zulieferer moderner

    internationaler Armeen.

  • 9RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Zuletzt erhielt die RUAG den Serienauftrag ber 350 Minenschutzstze fr den neuen Schtzenpanzer PUMA, dem wohl fort-schrittlichsten System der Welt.

    Die Systeme der RUAG bieten ultimativen Hightech-Schutz fr viele der Unterstt-zungs- und Gefechtsfahrzeuge der Bundes-wehr, sie sind gleichermaen leicht, mobil und modular und lassen sich so einfach an die unterschiedlichsten Bedrohungen anpassen. Mit berlegenen Panzerungs- und Schutzsystemen wird damit den Kunden geholfen, den Einsatzerfolg zu steigern und die Soldaten wirksam zu schtzen.

    In Zukunft wird der Robotik eine erhhte Bedeutung beim Thema Schutz zukommen. Wir haben die Konzeptstudie fr das Auto-nomiesystem Systemdemonstrator GECKO und mit ihm die Grundlagen fr das VERO Kit entwickelt. Heute gehrt der GECKO als Forschungs- und Testfahrzeug der Wehr-technischen Dienststelle fr Informations-technik und Elektronik (WTD 81) in Greding.

    Instandsetzungspartner fr schwere SystemeMit industriellen Partnern in Deutschland entwickelt, produziert und liefert die RUAG als systembetreuendes Unternehmen des LEOPARD 2 Produktverbesserungen respek-tive Upgrades sowie neue Fahrzeugvarianten

    Upgrades und Instandsetzung der LEOPARD Familie sowie weiterer schwerer Systeme VERO Kit auf EAGLE IV

    Robotik

    Robotik hat die Aufgabe, Personal zu schtzen,

    zu untersttzen oder zu ersetzen. Das RUAG

    VERO Kit ist ein modulares und hoch flexibles

    System fr die Teleoperation, das heisst fr den

    Fernbetrieb eines Fahrzeuges. Das genutzte

    Fahrzeug wird damit fernbedienbar Schutz als

    vorausfahrendes Fahrzeug eines Konvois und

    bietet eine Teilautonomie. Sensoren (Kameras,

    Laser, Drohne) erweitern eine Hinderniserken-

    nung und tragen dazu bei, Unflle zu vermei-

    den. Auch die zivile Nutzung im Hafen- oder

    Bergbau wie auch in der Flughafenlogistik, bei

    der Entsorgung von Gefahrenstoffen oder in

    der Landwirtschaft wird angestrebt.

    Sicherheit ist Vertrauenssache

    RUAG hat langjhrige Erfahrungen in Cyber

    Security Lsungen fr Behrden, die Wirtschaft

    und das Militr. Die Verbindung militrischer

    und ziviler Technologie-Nutzung erffnet

    Chancen fr beide Kundensegmente. Eine

    Spezialitt ist die RUAG Traffic Analyzer Work-

    bench: Durch eine Analyse der Verkehrsstrme

    im Netz ermglicht sie die inhaltsunabhngige

    Erfassung von Netzwerkanomalien und die

    Bewltigung von Cyber-Bedrohungen. RUAG

    ist zudem Mitglied des Cyber-Sicherheitsrates

    Deutschland e.V.

    der LEOPARD Familie. Die RUAG hat im Bereich der System- und Baugruppenin-standsetzung des LEOPARD 2 sowie anderer Systeme fr die Heeresinstandsetzung HIL mit mittelstndischen Partnern eine solide Basis geschaffen. Damit generiert die RUAG deutsche Wertschpfung und trgt dazu bei, den zuknftigen nationalen und inter-nationalen Bedarf an industriellen Instand-haltungsleistungen zu decken.

  • 10 RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Realistische Simulation fr Soldaten und Polizisten

    Militrische Anwendungen

    In der Bundeswehr wird sich die Entwick-lung durch die Einfhrung ADGUS 2. Gene ration GZ/Truppe widerspiegeln. Mit dieser soll es mglich sein, an jedem Ort mobil und in festen Einrichtungen, wie dem Gefechtsbungszentrum des Heeres (GZ) und in allen Mannschafts-strken vom Trupp bis zum Bataillon, realistisch zu ben.

    Hochtechnologische KrperausrstungAls Lsung bietet die RUAG eine Weiterent-wicklung des Krpersystems GLADIATOR an.

    Dieses kann z.B. den Grad der Verwundung (unverletzt, verletzt, schwer verletzt oder tdlich getroffen) sowie die Trefferregion (Arm, Bein, Rumpf, Kopf) unterscheiden. Wird ein Verwundeter nicht versorgt, stei-gert das System zeitabhngig den Verlet-zungsgrad automatisch. Die Przision und die Unterscheidung der Trefferregion ermg-lichen somit auch Szenarien wie Geiselbe-freiung oder einen finalen Rettungsschuss auf bis zu 1.000 Meter.

    Um optimal auf den scharfen Schuss und den Gefechtseinsatz in allen Regionen vorbereitet zu sein, sollte die Ausbildung und Inbung haltung so realittsnah wie mglich gestaltet werden. International gilt daher das Motto: Train as you fight!. Der Simulation kommt heute und in Zukunft eine immer grere Bedeutung zu.

    RUAG Gladiator Trainingssystem

  • 11RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Dank der verwendeten hochgenauen Laser der Klasse 1 besteht Augensicherheit. Die Laser sind multicodefhig und knnen damit schnell und automatisch unterschiedlichste internationale Simulationssysteme einbin-den. Zur Anwendung kommen sowohl Einweg- als auch Mehrweglaser, letzter auf Gefechtsfahrzeugen, oder fr Handwaffen und Panzerabwehrwaffen, die auf schnell bewegliche Ziele wirken sollen. Dank der ballistischen Laser knnen komplette und komplexe Spektren wie Handgranaten, Handwaffen, fahrzeuggesttzte Waffen oder Gebude integriert werden. Der Einweglaser (Gewicht 300 Gramm und 100 Stunden Betriebszeit) simuliert dabei alle Waffenarten von 5 bis 1.000 Meter, der Mehrweglaser bis 4.000 Meter. Auch eine Fire-and-Forget-Fhigkeit kann dargestellt werden.

    Realistische, mobile PyrotechnikSchon heute verwendet das GZ Schlssel-komponenten der Kommunikation, die von RUAG entwickelt wurden sowie das erste Counter-IED (C-IED) Livetrainingssystem. Ein groer Vorteil dieser Lsung ist die hohe Mobilitt, alle Komponenten lassen sich schnell und einfach an jedem Ort instal-lieren. Auerdem gestaltet die eingesetz-te aber ungefhrliche Pyrotechnik die Situation realer.

    In Zukunft soll das gesamte Simulationssys-tem mobiler werden, um in der Truppe im tglichen Ausbildungsbetrieb genutzt zu werden. Waffen- und Krperausstattung sind identisch, jedoch ermglicht die mobile CTC Kommunikationslsung der Truppe einen Einsatz an jedem beliebigen Ort. Es gibt eine tragbare sowie fahrzeuggesttzte Lsung mit einem Radius von 5 km, auto-matischer Vermaschung einzelner Stationen und mobilem Auswertesystem. Um die Entwicklung, Qualitt und Instandsetzung der Laser und der Pyrotechnik sicherstellen zu knnen, betreibt die RUAG in Wedel bei Hamburg ein eigenes Kompetenzzent-rum fr Laser-Technologien und Pyrotechnik, das Schlsselkunden in Deutschland, Frank-reich und der Schweiz seit Jahren zuverlssig beliefert.

    Darber hinaus bietet die RUAG mit SITTAL einen Simulator fr die grundlegende Schieausbildung von Handwaffen sowie die taktische Kommunikation auf Gruppe-nebene an. Dieser Simulator wird von der franzsischen Armee genutzt. Im arabischen Raum sind 25 virtuelle Simulatoren von unterschiedlichen militrischen Fahrzeugen im Einsatz, die auch im Verbund eingesetzt werden knnen.

    Bessere Ausbildung durch Klappscheiben

    Zur Abrundung des Angebotes im Bereich Aus-

    bildung und Simulation bietet die RUAG mobile

    Klappscheiben an. Bis zu 200 Scheiben werden

    einfach und dank selbsterklrender Symbolik

    verstndlich ber ein gehrtetes Tablet gesteu-

    ert. Fr Nachtschieen: ber einen Kriechstrom

    besteht die Mglichkeit der Erwrmung fr den

    Einsatz von Wrmebildgerten, jede Scheibe

    ist zudem mit einer schwachen Beleuchtung

    ausgestattet (fr Restlichtverstrker).

    Mobile KlappscheibenanlageInstrumentiertes Gebude fr Live Simulation Training

  • 12 RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Hchste Einsatzverfgbarkeit und Sicherheit

    Militrische Anwendungen

    Am Standort Oberpfaffenhofen bietet die RUAG Luftfahrt von A bis Z an. Neben der Herstellung des Nischen-produktes Dornier 228 steht vor allem das Thema MRO (Maintenance, Repair, Overhaul) im Vordergrund.

    Seit ber 40 Jahren ist Oberpfaffenhofen ein zuverlssiger Partner der Bundeswehr. Bis zur Ausphasung der Bell UH-1D Hubschrau-ber Ende 2016 hat die RUAG als system-betreuende Firma die militrische Instand-haltung und Reparatur sowie umfangreiche Modernisierungsprogramme an diesem Luftfahrzeugmuster durchgefhrt. Damit lag die Verantwortung fr die hohe Flottenver-fgbarkeit und fr einen zuverlssigen Einsatz immer in einer Hand. Bis heute hat es auch dank der technischen Expertise keinen technischen Unfall mit diesem Muster gegeben. Angesichts eines ber 40-jhrigen Systems ist dies eine groe Aufgabe.

    Als Type Certificate Holder ist die RUAG weltweit fr den Unterhalt und die Ersatz-teilversorgung der Dornier 228 Flotte verant-wortlich; auch fr die Maschinen, die durch die Deutsche Marine oder andere internatio-nale Streitkrfte betrieben werden.

    Weiterhin betreibt die RUAG aus Oberpfaf-fenhofen heraus den weltweiten Kompo-nentenservice der verbliebenen ALPHA JET Flotte und fhrt fr die Bundeswehr MRO Auftrge fr Komponenten und Bodenprf-gerte fr die Kampfflugzeuge TORNADO und EUROFIGHTER durch.

    Mit der Modernisierung und Einweihung der Montagehalle im Jahr 2012 wurde gezeigt, dass Oberpfaffenhofen das Kompetenzzen-trum fr zivilen und militrischen Flugzeug-unterhalt, Wartung, Reparatur und Endmon-tage ist. Ebenso wurde der Grundstein fr den weiteren Erfolgskurs gelegt.

    Neuer FokusDer Fokus der RUAG richtet sich nicht alleine auf die bemannte Luftfahrt, sondern als ausgewhlter Partner von General Atomics Aeronautical Systems Inc. (GAASI) ist das Unternehmen ein entscheidender Teil des Anbieterteams und zustndig fr die Zu-lassung des UAS (Unmanned Aerial System) GUARDIAN EAGLE (PREDATOR B) nach deutschem Luftfahrtrecht. Das System wird derzeit von einigen europischen NATO-Partnern eingesetzt und in groer Stck - zahl produziert. Die RUAG ist deshalb stolz darauf, zusammen mit dem Partner GAASI und der Bundeswehr einen Weg gefunden zu haben, um eine Zulassung fr den Certified PREDATOR B zu erreichen. Damit wre die RUAG Pionier in Europa fr den Bereich MALE RPAS (Medium Altitude Long Endurance Remotely Piloted Aircraft Systems).

  • 13RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Im Einsatz, besonders im Such- und Rettungsdienst, ist hchste Einsatzbereitschaft von Mensch und Material der Schlssel zum Erfolg. Der logistischen Untersttzung kommt dabei besondere Bedeutung zu. Mit der RUAG steht den Streitkrften dafr seit Jahrzehnten ein beraus verllicher Partner zur Seite.

    Bei der planbaren Instandsetzung der UH-1D hat die RUAG fr die Luftwaffe den Nachweis hchster fachlicher Kompetenz, uneingeschrnkter Zuverlssigkeit und Vertragstreue erbracht. Aus meiner Sicht bleibt die RUAG damit auch in Zukunft ein unverzichtbarer Teamplayer der Streitkrfte und der Luftwaffe im Besonderen.

    Generalleutnant a. D. Aarne Kreuzinger-Janik ehem. Inspekteur der Deutschen Luftwaffe Prsident der Interessengemeinschaft der Deutschen Luftwaffe (IDLw) e. V.

  • 14 RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Herausragende PrzisionMilitrische Anwendungen

    Seit 1894 wird am Standort Frth Munition gefertigt. RUAG Ammotec produziert an fnf Standorten Produkte fr zivile und militrische Anwendungen. Viele Waffenhersteller nutzen die kleinkalibrige RUAG Munition als Referenzmunition.

    In den vergangenen Jahren wurden am Standort Frth massive Investitionen in neue Produktions- und Verpackungsmaschinen sowie Gebude gettigt. Frth hat eigene Testschiestnde in verschiedenen Ausfh-rungen fr fertigungsbegleitende Funktions-beschsse zur Qualittskontrolle sowie einen Testschiestand fr Spezialeinsatzkrfte und Sportschtzen. Insgesamt werden am Standort Frth 4.000 unterschiedliche Produkte hergestellt.

    Die RUAG Ammotec beschftigt ber 2.000 Mitarbeitende, davon mit rund 1.100 mehr als die Hlfte in Deutschland.

    Fr jeden Einsatz die richtige MunitionEine Waffe und ihre Munition stellen zusam-men mit der Optik ein System dar. Nur so kann Munition optimal auf eine bestimmte Waffe abgestimmt werden. Neben Massen-produkten bietet die RUAG Ammotec daher auch ausgewhlte Spezialanfertigungen an. Jeder Nutzer, jede Operation und jeder Einsatz haben andere Anforderungen und

    damit andere Anwendungen. So unter-scheiden sich die Anwendungen bei Militr/Infanterie, Polizei/SEK, Personenschutz und Sondereinheiten ganz erheblich. Die Polizei bentigt zum Beispiel weniger Reichweite, um Kollateralschden zu verhindern. Die Infanterie hingegen will mglichst groe Reichweiten und viel Leistung im Ziel.

    Ein Beispiel fr diese Innovationen ist die przise, in Groserie hergestellte 5,56 45 mm Munition (DM11), die erste NATO-zertifizierte schadstoffarme Einsatzpatrone. Mit dem Entwicklungspartner Bundesin-nenministerium wurde die ACTION 4 (919 mm) entwickelt.

    RUAG Ammotec stellt aber nicht nur Munition her, sondern bernimmt auch die Entsorgung oder bietet Trainings -systeme an.

    SINTOX Technologie mit garantierter

    Rckverfolgbarkeit

    Mit SINTOX bietet RUAG Ammotec eine

    schadstoffarme Anzndtechnologie an, die eine

    Weiterentwicklung der SINOXID Technologie

    ist, die bereits seit 1926 fr funktionssichere,

    korrosionsfreie Anzndtechnologie steht.

    SINTOX FORENSIS enthlt Mikroelemente,

    damit Kriminologen wichtige Schussparameter

    nachvollziehen knnen. Deutsche Polizeikrf-

    te sind seit 1980, die Bundeswehr seit 1990

    Abnehmer der SINTOX Technologie. RUAG Munition kompromisslos gut

    Verlssliche Munition auch unter extremsten Bedingungen

    Kompetenz und Innovationstreiber aus Deutschland fr die WeltDer Standort Frth bietet eine enorme Kompetenz im Bereich der Chemie und

  • 15RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Verlssliche Munition auch unter extremsten Bedingungen

    Werkstofftechnologien sowie Know-how bei Explosivstoffen mit einer extremen Ferti-gungstiefe, wie es in der Welt seinesglei-chen sucht. SINTOX wurde hier am Stand-ort ebenso entwickelt wie eine spezielle SINTOX-Variante fr die Streitkrfte eines NATO-Partners. Aber auch pyrotechnische Ausstosselemente fr Raketenstabilisatoren, Treibladungsanznder fr Panzer-, Artille-rie- und Marinegeschtze oder Kabeldurch-trennungen fr verschiedene Anwendungen werden hier hergestellt. Viele Produkte sind sowohl militrisch als auch zivil einsetzbar, nicht nur deshalb ist die RUAG Ammotec ein geschtzter Entwicklungspartner fr die Industrie generell, insbesondere auch der wehrtechnischen Industrie, wenn es um Pyrotechnik geht.

    Mit Fingerfertigkeit sorgen Mitarbeiter in Deutschland fr hervorragende Qualitt der Kleinkalibermunition.

    Schadstoffarm und REACH-konform

    RUAG Ammotec fertigt seit 2015 eine verbes-

    serte und durch die Bundeswehr qualifizierte

    schadstoffarme Patronenfamilie im Kaliber

    7,6251 mm. Die Patronen sind REACH-kon-

    form (Registration, Evaluation, Authorisation

    and Restriction of Chemicals), verfgen ber

    eine optimierte Leuchtspur und sind fr den

    Anwender global einsetzbar.

    Mit dem NATO-Kaliber 7,6251 mm sind, dank

    ausgezeichneter Przision und Durchschlags-

    leistung der RUAG-Munition, wirksame Ein-

    satzdistanzen von bis zu 800 Metern mglich.

    Modernste Fertigungsverfahren und akribische

    Qualittskontrollen garantieren Zuverlssigkeit

    unter extremen Bedingungen.

  • 16 RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Aus einer Hand: Vom Passagierflugzeug bis zur VIP-Maschine

    Zivile Anwendungen

    Im Bereich der zivilen Luftfahrt ist die RUAG sehr breit aufgestellt: So stellt das Unternehmen mit der Dornier 228 ein komplettes Luft-fahrzeug her, beliefert OEMs mit groen Baugruppen und bernimmt die Instandhaltungs- und Produktuntersttzungsleistungen fr die Lebensdauer des gesamten Systems.

    RUAG Aviation stellt am Standort Ober-pfaffenhofen das Kompetenzzentrum fr die Betreuung von zivilen (und militri-schen) Luftfahrzeugen dar. Dieses umfasst die Dienstleistungen der Evaluation, Kauf, Betrieb/Instandhaltung, Modernisierung, Wiederverkauf bis hin zur Auerbetrieb-nahme.

    So stattet RUAG Aviation unter anderem Geschftsreiseflugzeuge nach den Wn-schen der Kunden aus, baut Passagier-flugzeuge in Privat Jets um selbst wenn spezielle Nasszellen, Schlafrume oder goldene Extras verlangt werden. Dies geht hin bis zum Einbau von Schutzsystemen gegen Raketenangriffe.

    Dazu treffen an diesem Standort viele unter schiedliche Kompetenzen aufeinander. Es gibt Einzelteilfhigkeiten fr Arbeiten in den Bereichen Kunststoff, Metall, Leder und Holz. Hinzu kommt der Paint Shop mit der Mglichkeit der Erstellung von sehr auf wendigen vierlagigen Lackierungen mit exklusivem Design.

    Auerdem ist die RUAG der sogenannte Type Certificate Holder der Dornier 228 und damit fr den weltweiten Betrieb verant-wortlich. Das Unternehmen untersttzt die weltweit operierenden Kundenflotten von insgesamt ber 255 ausgelieferten Flugzeu-gen, die unter anderem im Regionalverkehr als Advanced Commuter (AC) und in der militrischen Version als Multirole (MR) Flugzeug eingesetzt werden. Die Dornier 228 ist das einzige in Deutschland herge-stellte Turboprop-Flugzeug. RUAG Aviation ist eine der wenigen luftfahrttechnischen Betriebe in Deutschland mit allen Lizenzen und allen Kompetenzen im Bereich Flug-zeugbau und -unterhalt.

    Eine Dornier 228 Pollution Control der Marineflieger mit Missionsausstattung

    Massgeschneiderte Inneneinrichtung nach Wunsch des Kunden

  • 17RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Wartungsarbeiten an einem Bombardier Global Express Businessjet am Standort Oberpfaffenhofen

  • 18 RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Flugzeugstrukturbau pnktlich und passgenau bis ins Detail

    Zivile Anwendungen

    Als Spezialist und sogenannter First-Tier-Lieferant im Flugzeug struk - tur bau beliefert RUAG Aerostructures bedeutende Original hersteller ziviler Flugzeuge wie Airbus und Bombardier. Die Kunden schtzen, dass die Lsungen exakt ihren Vorgaben und den Anforderungen des Marktes entsprechen.

    Die derzeit wichtigsten Produkte am Stand-ort Oberpfaffenhofen sind die Grorumpf-baugruppen fr die Airbus A320-Familie (die letzten 11 Meter), die A330 sowie die Bombardier CRJ 700/900/1000 Tailcone (die letzten 8 Meter). Bei RUAG Aero-structures arbeiten rund 690 Mitarbeiter, davon etwa 30 Ingenieure in der Entwick-lungsabteilung sowie 15 im Industrial Engi-neering. Seit 2004 verzeichnet der Bereich, dank des allgemeinen Booms in der zivilen Luftfahrt, ein stetiges Wachstum. Obwohl es sich hier um High-Tech und einen sehr modernen Maschinenpark handelt, ist im Flugzeugbau auch viel Handarbeit gefragt. Die Vernietung ist sehr anspruchsvoll und zum Beispiel nicht mit Arbeiten in der Automotive-Branche zu vergleichen. Tglich werden im Werk rund 120.000 hochprzise Nieten gesetzt, davon rund 100.000 per

    Hand. Daher sind der Ausbau von Roboter-arbeiten und eine hhere Automation Ziele der Zukunft. Denn die grte Herausfor-derung ist, die groen Stckraten in hoher, gleichbleibender Qualitt und Effizienz verlsslich herzustellen.

    RUAG Aerostructures stellt einen bedeu-tenden Teil des Rumpfs der A320 und der A330-Familie her. Aktuell werden im Bereich Airbus Single Aisle 43 Shipsets pro Monat in Oberpfaffenhofen gefertigt. Mehr als 8.600 Flugzeuge der Single-Aisle-Familie und Groraumjets hat der Hauptkunde Airbus bisher ausgeliefert. Und in jedem dieser Flugzeuge steckt auch ein Teil der RUAG.

    Die RUAG Aerostructures bestimmt dabei die Quality Gates fr Airbus. Das Unterneh-men wird knftig weitere 1.500 Teile fr den Airbus fertigen und die Verantwortung fr die entsprechenden Sektionen bernehmen.

    Kontrolle am Lean Manufacturing System Cell Fusion am Standort Oberpfaffenhofen

    Bayerischer Qualittspreis

    Airbus und RUAG haben im Juli 2014 einen

    neuen Vertrag im Wert von $ 350 Millionen un-

    terzeichnet. Dank dem hohen Qualittsniveau

    und dem Fortschritt, der in den letzten Jahren

    erzielt werden konnte, hat das Land Bayern die

    RUAG 2015 mit dem Bayerischen Qualittspreis

    ausgezeichnet. Damit ist die RUAG eines von

    drei Industrieunternehmen, das vom Bayeri-

    schen Staatsministerium in zehn Bewertungska-

    tegorien ausgezeichnet wurde. Die Kategorien

    umfassen beispielsweise Qualittsstrategie,

    Qualittskosten, Qualitt in Forschung und

    Entwicklung oder Qualitt in der Produktion.

  • 19RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Forschung fr mehr Leichtigkeit und EffizienzSeit zehn Jahren wird an Fgetechnologi-en und industriellen Konzepten geforscht, wie Flugzeugrmpfe leichter, aber auch kostengnstiger und schneller gefertigt werden knnen. Das Rhrreibschweiver-fahren (Friction Stir Welding) fr Luftfahrt-anwendungen erscheint fr das Fgen der Flugzeug-Auenhaut besonders geeignet, da die hochbelastbaren Aluminiumlegierun-gen ihre guten Eigenschaften auch in der Naht weitgehend behalten knnen. Im Ver-gleich zu herkmmlichen Niet-Technologien in der Rumpfmontage ergibt sich damit ein groes Potential, am Gewicht und an den Fertigungskosten dank Vollautomatisierung zu sparen.

    RUAG Aerostructures arbeitet bei dieser Entwicklung eng mit dem Fraunhofer Institut IWS, Stuttgart, zusammen, wo das Maschinenkonzept entwickelt wurde, das es ermglicht, derart groe Bauteile zu fgen. Das Ganze ist seit 2009 Teil des Technolo-gieprojekts MERGE (Metallrumpf nchster Generation) von Airbus. Gefrdert werden diese Arbeiten durch das Bundesministerium fr Wirtschaft und Energie (BMWi), um die Forschung und Entwicklung von Hoch-technologien in der Luftfahrt am Standort Deutschland zu untersttzen.

    Im Labormastab funktioniert das Konzept bereits. Die RUAG stellt dazu in Oberpfaf-fenhofen die Flugzeugrumpf-Versuchstrger im Mastab 1:4 her. Diese weisen die nahezu typische Geometrie realer Rumpf-sektionen auf. Da die Ergebnisse sehr vielversprechend sind, soll nun auf grere Bauteile im Mastab 1:1 bergegangen werden, um die Aussagekraft bei der Technologiebewertung weiter zu verbessern.

    Bohren von Nietlchern am Heck einer Bombardier CRJ am Standort Oberpfaffenhofen

  • 20 RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Die Erfolgsgeschichte der Dornier 228 wird ausgebaut.

    Zivile Anwendungen

    Mit der Serienproduktion der Dornier 228 unterstreicht die RUAG den Glauben an die Qualitt und Zukunft dieses Flugzeug-musters. Ab Mitte 2016 werden zunchst jhrlich vier Flugzeuge gefertigt, bei ent-sprechender Nachfrage kann die Produktion auf bis zu 12 Maschinen pro Jahr schnell gesteigert werden.

    Vielseitig bei hoher LeistungBisherige Nutzer schtzen die Dornier 228 als ein usserst konkurrenzfhiges Flugzeug. Dies fhrt zu einer gestiegenen Nachfrage als Maschine fr Spezialeinstze. Ihre Haupt-vorteile sind die Time on Station von bis zu acht Stunden, ihre Leistungsfhigkeit, ihr Handling, und der einfache Unterhalt, hinzu kommen die enorme Zuverlssigkeit und

    die geringsten Betriebskosten pro Seemeile in dieser Klasse. Die Dornier 228 lsst sich zudem unkompliziert und kundenspezifisch mit Sondereinsatzsystemen (Sitzanordnung oder Rolltren, etc.) bestcken.

    Gefragt ist die Dornier 228 aber auch als Nahverkehrsflugzeug in entlegenen Gebie-ten, da sie auf unprparierten Flugpisten landen und starten kann, bzw. ber eine hervorragende Kurzstart- und -landefhig-keit (STOL) verfgt selbst bei grosser Hitze und Hhe (Hot & High) fllt ihre Leistung nicht ab.

    Die Dornier 228 ist eine Erfolgsgeschichte aus Oberpfaffenhofen fr die Welt, dies zei-gen die Nutzerlnder: Deutschland (Marine/

    Haveriekommando), Finnland, Niederlande, Grobritannien (jeweils Umweltberwa-chung; NLD und FIN auch Kstenwache), Norwegen (Kstenwache), Italien (Heer als ACTL-1), Bangladesch (Marine SOF), Thai-land (Marine) und Venezuela (10 Maschinen Personentransport in abgelegenen Gebie-ten) sowie viele weitere Lnder als zivile Transport- und Passagiermaschine mit bis zu 19 Sitzpltzen, unter anderem durch die Fluggesellschaft Aurigny Air Services Ltd. aus Guernsey. ber 150 Maschinen Dornier 228 sind weltweit in Nutzung, Tendenz steigend!

    Eine Dornier 228 der Fluggesellschaft Aurigny Air Services

    Die Dornier 228 ist der vielseitigste, am modernsten ausgerstete Hochdecker seiner Klasse. Die Dornier ist eine Erfolgsgeschichte aus Oberpfaffenhofen fr die Welt.

  • 21RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Przision am Boden. Zuverlssigkeit im Weltraum.

    Struktur fr einen SmallGeo-Satelliten im Reinraum von RUAG Space

    Erfahrung, hchste Zuverlssigkeit, Kun-denorientierung und ein umfassendes, klar strukturiertes Produktportfolio machen RUAG Space zum Partner erster Wahl fr die Hersteller von Satelliten und Trgerraketen in aller Welt. RUAG Space ist ein bewhrter und verlsslicher Partner der deutschen Raumfahrt-Systemhuser Airbus und OHB.

    RUAG liefert beispielsweise die Nutzlastver-kleidungen, die die Satelliten an der Spitze der europischen Trgerraketen Ariane 5 und Vega vor den Belastungen beim Start und whrend des Flugs durch die Atmos-phre schtzen. Fr die geostationre Satellitenplattform SmallGeo hat RUAG Space die Satellitenstruktur entwickelt und liefert auerdem Mechanismen und die Steuerungscomputer. Fr die nchste Generation europischer Wettersatelliten in einer niedrigen Erdumlaufbahn Metop entwickelt RUAG Space die Satellitenstruk-turen sowie meteo rologische Instrumente. Zum Navigationssatelliten-Programm GALILEO steuert RUAG Space Computer und Mechanismen bei.

    Um die Kunden auf dem von zunehmen-dem Preisdruck geprgten kommerziellen Raumfahrtmarkt optimal zu untersttzen, investiert die RUAG konsequent in effiziente Fertigungsmethoden. So hat RUAG Space in der Schweiz ein neues Composite Center errichtet, in dem zuknftig Nutzlastver-kleidungen fr Trgerraketen und andere Kohlefaser-Strukturen erheblich effizienter gefertigt werden knnen. Die Nutzung kommerziell verfgbarer Elektronik-Kom-ponenten (COTS) fr den Einsatz im Welt-raum sowie der 3D-Druck sind weitere Schwerpunkte unserer Forschungs- und Entwicklungsttigkeit.

    RUAG Space ist der fhrende Zulieferer von Produkten fr die Raumfahrtindustrie in Europa.

  • 22 RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Innovative TraditionsmarkenZivile Anwendungen

    Fr den anspruchsvollen Jger und Sportschtzen bietet die RUAG eine einzigartig breite Munitionspalette mit den Marken RWS, Rottweil, GECO und norma. Smtliche Anwendungsbereiche von Schrot-, Bchsen- und Randfeuerpatronen werden so abgedeckt und das in mehr als 60 Nationen.

    Besonders umfangreich stellt sich das Bch-senpatronensortiment dar. Hier werden ber 45 verschiedene Kaliber und mehr als 20 Geschosstypen angeboten. Die Patronen sind ausschlielich performanceorientierte Spitzenprodukte. Aus gutem Grund ist die RUAG Ammotec unangefochtener europi-scher Marktfhrer in diesem Segment.

    Fr den Sportschtzen bietet die RUAG ein komplettes Programm fr Hobby, Training und Wettkampf bis hin zum Einsatz bei den Olympischen Spielen. Ob als Liebhaber von Luftgewehr, Randfeuer- oder Faustfeuer-waffen oder aber von Wiederladen, Skeet, Trap oder Parcours jeder findet hier seine passende Munition.

    Offizieller Ausrster mit Testschiestand RUAG Ammotec ist u.a. offizieller Ausrs-ter des Deutschen Schtzenbundes, der Deutschen Biathlonnationalmannschaft, des Schweizer Schiesportverbandes, der Knig-lich Niederlndischen Shooting Federation und der Ungarischen Shooting Federation. Der Standort Frth bietet eigene Testschie-stnde in verschiedenen Ausfhrungen fr die fertigungsbegleitenden Funktionsbe-schsse zur Qualittskontrolle sowie einen Testschiestand fr Sportschtzen, an dem Spitzensportler ihre Munition testen und aussuchen knnen. Auf dem Olympiaschie-gelnde in Hochbrck bei Mnchen betreibt die RUAG noch einen 50 Meter Kleinkali-berstand und bietet zudem einen mobilen 10 Meter Luftgewehr-Testschiestand fr diverse Veranstaltungen an.

    Vom Umsatz bei RUAG Ammotec entfallen rund 46% auf den Bereich Jagd und Sport.

    Der Anspruch am Produktionsstandort Frth ist, die Besten noch erfolgreicher zu machen. Bei der Entwicklung und Herstel-lung durchgehend zuverlssiger, hochpr-ziser Standard- und Spezialmunition verfgt RUAG Ammotec ber weltweit fhrende Technologien und Erfahrungen. Wo immer hchste Zuverlssigkeit und Przision gefordert sind, kommen die Produkte der RUAG zum Einsatz. Die Munition erfllt dabei immer die aktuellsten internationalen Standards. Die RUAG verspricht eine Partnerschaft in Qualitt, Innovation und Verfgbarkeit ohne Kompromisse.

    Munition fr Sportschtzen frs Training bis hin zu Olympia

  • 23RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Neuheit dank internationaler ZusammenarbeitDie Expertise und permanente Weiterent-wicklung von speziellen Jagdgeschossen so-wie die Einfhrung neuer Przisionsmunition fr den Elite-Sportschtzen sind Garanten des Erfolgs. Das neue Geschoss HEXAGON wurde in einer beispielhaften Zusammen-

    arbeit zwischen den verschiedenen inter-nationalen Standorten der RUAG Ammotec entwickelt. Die neue Kurzwaffenpatrone HEXAGON zhlt auch dank sechs Stabi-lisierungsrillen die einen Golfball effekt bewirken zu den przisesten Patronen im Schiesport.

    Hchste Przision und Zuverlssigkeit: Die RUAG bietet ein umfangreiches Angebot an Jagdmunition.

  • 24 RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    In topqualifiziertes und motiviertes Personal investieren

    RUAG als Arbeitgeber

    Es ist eine Herausforderung der heutigen Zeit, die zahlreichen anspruchsvollen Stellen mit hoch qualifiziertem Personal zu besetzen und diese auch langfristig zu halten. Zudem wird sich der Fachkrftemangel in Zukunft noch verschrfen.

    Es ist fr die RUAG daher substanziell, anhand international zertifizierter Aus- und Weiterbildungen in die Mitarbeiter zu investieren, denn diese sind die Basis des Erfolges.

    In den letzten zehn Jahren steigerte die RUAG Ammotec in Frth die Mitarbeiterzahl um 130 auf nahezu 1.100, und die RUAG Aerostructures hat diese sogar mehr als verdoppelt (von rund 300 auf ber 700).

    Frderung des BerufsnachwuchsesEin besonderes Anliegen ist der RUAG die Frderung des Berufsnachwuchses. Dazu betreibt die RUAG spezielle Ausbildungszen-

    tren mit Vollzeit-Ausbildern. In Deutschland bildet die RUAG ber 60 junge Leute aus.

    Die angehenden Mitarbeiter erfahren dank eines fundierten betrieblichen Konzepts eine gute und solide Ausbildung. Sie werden von professionellen Trainern durch die Ausbil-dung begleitet, gefrdert und gefordert. Je nach Lehrberuf ist das Konzept in eine Grund-, Ergnzungs- und Schwerpunkt-ausbildung gegliedert. Nebst der betriebli-chen Ausbildung besuchen die Lehrlinge die entsprechende Berufsschule.

    Ausbildungsberufe in Deutschland: Instandhaltung (Oberpfaffenhofen) Elektronik (Oberpfaffenhofen) Fluggertmechanik Fertigungstechnik (Oberpfaffenhofen)

    Werkzeugmechanik (Frth) Mechatronik (Frth) Maschinen- und Anlagenfhrung (Frth) Industriemechanik (Frth) Informatik (Frth) Lagerlogistik (Frth)

    Natrlich bietet die RUAG nicht nur Berufsanfngern, sondern auch Gesellen, Meistern und Ingenieuren eine gute Berufsperspektive. RUAG Mitarbeiter knnen Professionalitt in der Fhrung, Ausbildung und Weiterbildung, Chan cen-gleichheit und Nichtdiskrimi nierung, Sicherheit und ein gute Entlohnung erwarten. Die RUAG bildet in Deutschland ber

    60 junge Leute aus.

  • 25RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Die RUAG bietet spannende Berufsperspektiven fr Berufsanfnger, Gesellen, Meister und Ingenieure.

  • 26 RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Wir bauen das Engagement in Deutschland aus versprochen!

    Grundlage fr die Zukunft

    Die RUAG ist ein mittelstndisches Unternehmen, das international erfolgreich ist und den deutschen Wettbewerb belebt.

    Durch Zusammenfhrung der einzelnen Kompetenzen bieten wir die Mglichkei-ten eines Systemhauses nur flexibler und unkomplizierter fr rasche Lsungen, die passen. In der Luft- und Raumfahrt sowie der Sicherheits- und Verteidigungsindustrie ist die RUAG ein verlsslicher Bezugspunkt und sichert damit auch den High-Tech-Standort Deutschland. Ein Versprechen sei an dieser Stelle abgegeben: Wir werden unser Engagement in Deutschland ausbauen.

    Ein Schlssel unseres Erfolges ist die Inte-gration der deutschen mittelstndischen Betriebe in den Konzern. Dadurch wurde ihnen das Tor zur Internationalitt und zu Exporten geffnet. Bei der RUAG Defence in Wedel betreiben wir ein Kompetenzzentrum fr Laser und bei der Geke Schutztechnik GmbH in Lichtenau ein Kompetenzzentrum fr Schutz. Letztere Tochterfirma schtzt aktiv das Leben deutscher Soldaten im Einsatz. Mit Stolz weisen wir daraufhin, dass der Minenschutz u.a. im SPz PUMA, SPz MARDER, FENNEK oder der Panzerhaubitze 2000 von uns stammt.

    Die RUAG ist ein kompetenter Partner der Bundeswehr und deutschen Polizei, auf den immer Verlass ist, um den Bedrohungen von heute und morgen besser begegnen zu knnen. Dank unserer Qualittsarbeit sind wir auch ein Partner der HIL bei der Instand-setzung des LEOPARD. Bei der Ausbildung und Simulation bringen wir die Befhigung mit, komplette Gefechtsausbildungszentren auszustatten sowie mobile Varianten anzu-bieten alles aus einer Hand.

    Bei Kleinkalibermunition sind wir nicht nur europischer Marktfhrer, auch die Bundes-wehr bezieht rund 50% ihrer Kleinkaliber-munition von uns. Gefragt sind wir dank der hochwertigen Fertigung auch bei der Polizei.

    Im Bereich Jagd und Sport sind wir seit Jahren auf Erfolgskurs und stellen in Deutschland her. Die Expertise und perma-nente Weiterentwicklung von speziellen Jagdgeschossen sowie die Einfhrung neuer Przisionsmunition (HEXAGON) fr den Elite-Sportschtzen sind Garanten des Erfolgs, zum Beispiel bei Olympia.

    In der Luft- und Raumfahrt besitzen wir Expertise, die in Deutschland ihresgleichen sucht. Wir sind einer von zwei Herstellern, der noch komplette Regionalflugzeuge in Deutschland produzieren kann.

    Und am Standort Coswig halten wir am Technologieunternehmen HTS GmbH eine Beteiligung.

    Unsere Innovationen und Anstrengungen sichern den (Export-)Erfolg aus Deutschland in benachbarte und befreundete Lnder und fhren zu einem greren Wettbewerb im Inland zum Vorteil des Kunden.

  • 27RUAG. Fr Deutschland. Aus Deutschland.

    Manuelles Nieten an der Fubodenstruktur einer Airbus Single Aisle A320 mit Hilfe einer Aligator Nietpresse

  • www.ruag.de

    11.1

    5

    Bro BerlinRUAG Deutschland GmbHLeipziger Platz 14 10117 Berlin Tel. +49 3020 61 68810Alexander von Erdmannsdorff Vice President Government Business Mitglied der Geschftsleitung [email protected]

    FrthRUAG Ammotec GmbHKronacher Strae 6390765 FrthTel. +49 911 7930 [email protected]

    OberpfaffenhofenRUAG Aerospace Services GmbHRUAG AviationClaude-Dornier-StraeSonderflughafen Oberpfaffenhofen82231 Wessling-OberpfaffenhofenTel. +49 8153 30 [email protected]

    RUAG Aerospace Structures GmbHRUAG AerostructuresFriedrichshafener Strae 6A Sonderflughafen Oberpfaffenhofen 82205 Gilching Tel. +49 8153 30 [email protected]

    Wedel RUAG Defence Deutschland GmbHRUAG DefenceFeldstrae 15622880 WedelTel. +49 4103 93 [email protected]

    RUAG in Deutschland